بۈگۈنكى گۈللىنىۋاتقان ئەشيا ئوبوروتى كەسپىدە ، چوڭ يۈك ماشىنىلىرى مىسلى كۆرۈلمىگەن قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلمەكتە. يۇقىرى يېقىلغۇ تەننەرخى ، بارغانسىرى قاتتىق مۇھىت ئاسراش سىياسىتى ۋە مۇرەككەپ قاتناش قائىدىسى مەشىق قىلغۇچىلارغا ئېغىر كېلىدىغان ئۈچ تاغقا ئوخشايدۇ. ئىستاتىستىكىغا قارىغاندا ، يېقىنقى ئۈچ يىلدا چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىسى ھەيدىگۈچىلەرنىڭ سانى% 20 ئازايغان ، ھەمدە سانائەت ۋەزىيىتى كۈنسېرى ئېغىرلاشماقتا. ?

نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشنى باشقۇرۇشنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ۋەزىيىتىدە ، نۇرغۇن خوجايىنلار مۈشكۈل ئەھۋالغا چۈشۈپ قالدى. ئارتۇقچە يۈكلىمەي مەشغۇلات تەننەرخىنى ساقلاش تەس ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش يۇقىرى جەرىمانە تۆلەيدۇ. ETC ھەق تالاش-تارتىشىدىن باشقا ، يۈك سۇپىسى بەك يۇقىرى ، پايدا پەرقى توختىماي قىسىلىدۇ. ئەشيا ئوبوروت شىركىتىگە مەسئۇل كىشى 30 توننا يۈك قاچىلانغان يۈك ماشىنىسىنىڭ ھەر خىل چىقىملارنى ھېسابقا ئالمىغاندا ئۇزۇن يول يۈرگەنلىكىنى ، ساپ پايدىسى 500 يۈەنگە يەتمەيدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. ?

مۇھىت ئاسراشنىڭ يېڭىلىنىشى ئېلىپ كەلگەن ماشىنىلارنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى ئوتتۇرا ، كىچىك تىپتىكى ئەشيا ئوبوروت كارخانىلىرىنى ئېچىنىشلىق ھالەتكە كەلتۈردى. دۆلەتنىڭ ئالتە بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمى يولغا قويۇلغاندىن كېيىن ، ئۆلچەمگە توشقان ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىسىنىڭ باھاسى 100 مىڭ يۈەنگە يېقىن ئۆسۈپ ، كېيىنكى ئاسراش خىراجىتى ئۆسۈپ ، نۇرغۇن كونا ماشىنىلار ئالدىن يوقىتىشقا مەجبۇر بولدى. ?

ئويۇننى بۇزۇشنىڭ ئۇسۇلى بىللە ئىشلەش. ھۆكۈمەت ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش سىياسىتىنى ئەلالاشتۇرۇشى كېرەك كەسىپ قېلىپلاشتۇرۇشنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈشى كېرەك. كارخانىلار تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشنى كۈچەيتىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە يۈك ماشىنىلىرىنى قوللىنىش ئۈستىدە ئىزدىنىشى كېرەك. بىرلەشمە كۈچ تەشكىللىگەندىلا ، چوڭ يۈك ماشىنىسى كەسپىنى جانلاندۇرغىلى بولىدۇ.