I dtionscal loighistice borradh an lae inniu, tá trucailí móra ag tabhairt aghaidh ar dheacrachtaí nach bhfacthas riamh roimhe. Tá costais bhreosla ard, polasaithe cosanta comhshaoil ​​atá ag éirí níos déine, agus rialacháin tráchta casta cosúil le trí shléibhte ag meáchan ar chleachtóirí. De réir staitisticí, tá laghdú 20% tagtha ar líon na dtiománaithe trucail mhóra le trí bliana anuas, agus tá staid an tionscail ag éirí níos déine. ​

Faoi staid ardbhrú na bainistíochta ró-ualach, tá go leor úinéirí i aincheist. Tá sé deacair costais oibriúcháin a choinneáil gan ró-ualach, agus tá fíneálacha arda os comhair ró-ualach. Chomh maith leis an díospóid táillí ETC, tá an t-ardán lasta ró-ard, agus tá an corrlach brabúis comhbhrúite i gcónaí. D'admhaigh an duine atá i gceannas ar chuideachta lóistíochta gur rith trucail le ualach 30 tonna turas fada gan costais éagsúla a áireamh, agus bhí an glanbhrabús níos lú ná 500 yuan. ​

Tá fiontair bheaga agus mheánmhéide lóistíochta trua mar gheall ar fheithiclí nua a chur ina n-ionad mar gheall ar uasghrádú um chosaint an chomhshaoil. Tar éis na sé chaighdeáin astaíochtaí náisiúnta a chur i bhfeidhm, tá ardú beagnach 100,000 yuan ar phraghas trucail tromshaothair a chomhlíonann na caighdeáin, agus tá na costais chothabhála níos déanaí méadaithe, agus cuireadh iallach ar go leor seanfheithiclí a dhíchur roimh ré. ​

Is é an bealach chun an cluiche a bhriseadh ná oibriú le chéile. Ní mór don rialtas beartais a bharrfheabhsú chun costais lóistíochta a laghdú; Ba cheart don tionscal tógáil caighdeánaithe a chur chun cinn agus éifeachtúlacht oibriúcháin a fheabhsú; Ba cheart d'fhiontair nuálaíocht theicneolaíoch a neartú agus iniúchadh a dhéanamh ar chur i bhfeidhm trucailí nua fuinnimh. Ní féidir tionscal na trucailí móra a athbheochan ach trí chomhfhórsa a chruthú.