ଆଜିର ବ log ୁଥିବା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ବଡ଼ ଟ୍ରକ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି | ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଅଧିକ କଠୋର ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ନୀତି ଏବଂ ଜଟିଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମାବଳୀ ତିନି ପର୍ବତ ସଦୃଶ | ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଗତ ତିନିବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବଡ଼ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା 20% ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସ୍ଥିତି ଗୁରୁତର ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ?

ଓଭରଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଅନେକ ମାଲିକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ଅଛନ୍ତି | ଓଭରଲୋଡ୍ ବିନା ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଜାୟ ରଖିବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଅଧିକ ଜୋରିମାନାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଇଟିସି ଫି ବିବାଦ ସହିତ, ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବହୁତ ଅଧିକ, ଏବଂ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ | ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀର ଦାୟିତ୍ person ରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ସ୍ admitted ୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ 30 ଟନ୍ ଭାର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ବିଭିନ୍ନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବାଦ ଦେଇ ଏକ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ନିଟ୍ ଲାଭ 500 ୟୁଆନ୍ ଠାରୁ କମ୍ ଥିଲା | ?

ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ନବୀକରଣ ଦ୍ brought ାରା ଅଣାଯାଇଥିବା ଯାନଗୁଡିକର ସ୍ଥାନାନ୍ତର କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁ able ଖଦାୟକ କରିଛି | ଜାତୀୟ six ଟି ନିର୍ଗମନ ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପରେ, ମାନକ ପୂରଣ କରୁଥିବା ଏକ ଭାରୀ ଟ୍ରକର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 100,000 ୟୁଆନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ବହୁ ପୁରୁଣା ଯାନକୁ ଆଗରୁ ହଟାଇବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ?

ଖେଳ ଭାଙ୍ଗିବାର ଉପାୟ ହେଉଛି ଏକାଠି କାମ କରିବା | ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସରକାର ନୀତିକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି; ଶିଳ୍ପ ମାନକ ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଉଚିତ୍; ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ବ techn ଷୟିକ ଉଦ୍ଭାବନକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଟ୍ରକର ପ୍ରୟୋଗକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଉଚିତ୍ | କେବଳ ମିଳିତ ଶକ୍ତି ଗଠନ କରି ବଡ ଟ୍ରକ୍ ଶିଳ୍ପକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରାଯାଇପାରିବ |