Sa umuusbong na industriya ng logistik ngayon, ang mga malalaking trak ay nahaharap sa mga hindi pa nagagawang kahirapan. Ang mataas na gastos sa gasolina, lalong mahigpit na mga patakaran sa pangangalaga sa kapaligiran, at kumplikadong mga regulasyon sa trapiko ay parang tatlong bundok na nagpapabigat sa mga practitioner. Ayon sa istatistika, ang bilang ng mga malalaking tsuper ng trak ay bumaba ng 20% ​​sa nakalipas na tatlong taon, at ang sitwasyon ng industriya ay nagiging mas malala. ang

Sa ilalim ng sitwasyon ng mataas na presyon ng pamamahala ng labis na karga, maraming may-ari ang nasa dilemma. Mahirap panatilihin ang mga gastos sa pagpapatakbo nang walang labis na karga, at ang labis na karga ay nahaharap sa mataas na multa. Bilang karagdagan sa hindi pagkakaunawaan sa bayad sa ETC, ang platform ng kargamento ay masyadong mataas, at ang margin ng kita ay patuloy na pinipigilan. Inamin ng taong namamahala sa isang kumpanya ng logistik na ang isang trak na may kargang 30 tonelada ay nagpatakbo ng isang malayuang biyahe hindi kasama ang iba't ibang gastos, at ang netong kita ay mas mababa sa 500 yuan. ang

Ang pagpapalit ng mga sasakyan na dulot ng pag-upgrade sa pangangalaga sa kapaligiran ay naging miserable sa maliliit at katamtamang laki ng mga negosyong logistik. Matapos ang pagpapatupad ng pambansang anim na pamantayan sa paglabas, ang presyo ng isang heavy-duty na trak na nakakatugon sa mga pamantayan ay tumaas ng halos 100,000 yuan, at ang mga huling gastos sa pagpapanatili ay tumaas, at maraming mga lumang sasakyan ang napilitang alisin nang maaga. ang

Ang paraan upang masira ang laro ay magtulungan. Kailangang i-optimize ng gobyerno ang mga patakaran upang mabawasan ang mga gastos sa logistik; Dapat isulong ng industriya ang konstruksyon ng standardisasyon at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo; Dapat palakasin ng mga negosyo ang teknolohikal na pagbabago at tuklasin ang aplikasyon ng mga bagong trak ng enerhiya. Sa pamamagitan lamang ng pagbuo ng magkasanib na puwersa mabubuhay muli ang malaking industriya ng trak.