Дар саноати афзояндаи логистикаи имрӯза мошинҳои боркаш бо душвориҳои бесобиқа рӯ ба рӯ мешаванд. Хароҷоти баланди сӯзишворӣ, сиёсати рӯзафзуни қатъии ҳифзи муҳити зист ва қоидаҳои мураккаби ҳаракати нақлиёт мисли се кӯҳ бар таҷрибаомӯзон вазн доранд. Мувофики маълумотхои статистикй дар давоми се соли охир шумораи ронандагони мошинхои боркаш 20 фоиз кам шуда, ахволи саноат торафт вазнинтар мешавад. .

Дар шароити фишори баланди идоракунии изофабор, бисёре аз соҳибон дар мушкилӣ қарор доранд. Бе сарбории изофӣ нигоҳ доштани хароҷоти амалиётӣ душвор аст ва аз ҳад зиёд сарборӣ ба ҷаримаи зиёд дучор мешавад. Илова ба баҳси ҳаққи ETC, платформаи боркашонӣ хеле баланд аст ва маржаи фоида пайваста фишурда мешавад. Шахси масъули ширкати логистика икрор шуд, ки мошини боркаш бо 30 тонна бор бе харочоти гуногун ба масофаи дур тай карда, фоидаи соф камтар аз 500 юанро ташкил медихад. .

Иваз кардани мошинҳое, ки дар натиҷаи такмил додани ҳифзи муҳити зист ба вуҷуд омадаанд, корхонаҳои хурду миёнаро логистика бадбахт кардааст. Пас аз татбиқи шаш стандарти миллии партовҳо, нархи як мошини боркаши вазнин, ки ба стандартҳо мувофиқ аст, тақрибан 100,000 юан боло рафт ва хароҷоти нигоҳдории дертар афзоиш ёфт ва бисёре аз мошинҳои кӯҳна маҷбур шуданд, ки пешакӣ бартараф карда шаванд. .

Роҳи шикастани бозӣ якҷоя кор кардан аст. Ҳукумат бояд сиёсатҳоро барои коҳиш додани хароҷоти логистикӣ оптимизатсия кунад; Саноат бояд сохтмони стандартизатсияро пеш барад ва самаранокии онро баланд бардорад; Корхонаҳо бояд навовариҳои технологиро пурзӯр кунанд ва истифодаи мошинҳои нави энергетикиро кашф кунанд. Танхо бо рохи ташкил кардани куввахои муштарак саноати калони боркашониро боз хам тараккй додан мумкин аст.