● Силсилаи мошинҳои боркаш ба мошинҳои боркаши нимприцеп ва мошинҳои боркаши шассии дараҷаи дуюм тақсим карда мешаванд. ● Тамоми корпуси мошин аз пӯлоди баландсифат, технологияи пешрафта ва равандҳои қатъии истеҳсолӣ сохта шудааст. Сохтори мошин оқилона аст, иҷрои он боэътимод аст, амалиёт оддӣ аст ва намуди зоҳирӣ зебо аст. Ҳама лавозимот аз истеҳсолкунандагони маъруфи ватанӣ ва хориҷӣ гирифта шудаанд ва ба таври қатъӣ мутобиқи ҳуҷҷатҳои системаи сифати хуби тамоми ҳуҷҷатҳо истифода мешаванд. ● Силсилаи чорчӯбаи анбор rack ним-прицеп тамоми сохтори чӯбро тавассути чӯбро, бо чӯбро дарозии гардани рост ё гусфанд type.The баландии табақи шикам диапазонҳои аз 400mm ба 500mm, ва табақи марганецӣ аст, бо кафшери автоматии камон зери зери об кафшер барои дарозии чаҳорчӯбаи салиб аст,. ба чӯби тулонӣ ва умуман кафшер карда мешавад. Таваққуф аз плиткаи пӯлоди мустақилро қабул мекунад, ки суспензияи сахти штампкунандаи пӯлоди (павҳаи ихтиёрӣ), ки аз пружинаҳои плиткаи пӯлодӣ ва кронштейнҳои суспензия иборат аст: сохтор оқилона аст ва сахтӣ ва сахтии қавӣ дорад, ки барои нигоҳ доштани сарборӣ ва кам кардани таъсир истифода мешавад.

● Нимприцепи пасти ҳамвор дорои сохторҳои ҳамвор, болори конкав ва резиши шина мебошад. Чаҳорчӯбаи он зинадор буда, қисмати чӯби тулонӣ islшакл буда, сахтӣ ва қувваи баланд дорад. ● Ҳавопаймои асосии платформаи боркаши чаҳорчӯба паст буда, интиқоли ҳамворро таъмин мекунад ва барои интиқоли намудҳои гуногуни мошинҳои сохтмонӣ, таҷҳизоти калон ва пӯлод мувофиқ аст. ● Қабули тавозуни се меҳвар, мувозинати дугона ё таваққуфи сахт, як блоки мувозинати оммавӣ дар байни пружаҳои пӯлоди пеш ва пушти пӯлоди пӯлод насб карда мешавад. Аммо, пружаҳои пӯлоди пеш ва паси пӯлод дар каҷравӣ барои мувозинат кардани қувва дар меҳварҳои пеши ва пасӣ тағиротҳои баробар доранд. ● Кафшери инвертори гази гази карбон, тамоми чаҳорчӯба тарконда мешавад, то мошинро зеботар кунад.

● Шасси шасси махсусеро, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногуни шасси истеҳсол шудааст, бо технологияи пешрафта ва кори боэътимод қабул мекунад. ● Ҳама лавозимот аз истеҳсолкунандагони маъруфи хориҷӣ гирифта шуда, ба таври қатъӣ санҷида ва мувофиқи ҳуҷҷатҳои системаи сифат истифода мешаванд, ки кори хуби тамоми мошинро таъмин мекунанд. ● Ин силсилаи мошинҳои самосвал навъи Марли (T-намуд) ё як силиндраи шинокунандаи асои васлкунанда (намуди F) ё механизми бардорандаи гидравликии пеши ростро бо ду намуди қисмҳо: чангкашакшакл ва росткунҷа дорад. ● Ин мошин барои ҳамлу нақли борҳои гуногун, аз қабили шоҳроҳҳо, роҳи оҳан, гидроэнергетика, транзити бандарӣ ва маъданҳо мувофиқ аст.

● нимприцеп навъи қуттӣ ба нимприцеп нақлиёти қуттии ва мошини навъи қуттии шасси тағирёфтаи дараҷаи дуюм тақсим карда мешавад. ● Тамоми бадани мошин аз пӯлоди баландсифат, технологияи пешрафта ва равандҳои қатъии истеҳсолӣ сохта шудааст. Сохтори мошин оқилона аст, иҷроиш эътимоднок аст, амалиёт оддӣ аст ва намуди зебост. Acessories аз истеҳсолкунандагони маъруфи ватанӣ гирифта шудаанд ва мувофиқи ҳуҷҷатҳои системаи сифат ба таври қатъӣ тафтиш ва истифода мешаванд, ки иҷрои хуби тамоми мошинро таъмин мекунад. ● Чорчӯба аз нимприцеп boxtype аст through сохтори чӯбро, бо чӯбро тӯлонӣ дастак бо заррин web straight ё гусфанд гардани гусфанд, ки дар баландии аз 400 то 500 plates манган. Дар чӯбро тӯлонӣ аст, ба таври худкор камон кафшер, ва чаҳорчӯбаи аст, ки ба таври густурда таркиш дароз карда мешавад. умуман кафшер карда мешавад. ● Таваққуф аз пӯлоди мустақили штампкунандаи суспензияи сахти пӯлод (суспензияи ҳавоии ихтиёрӣ)-ро қабул мекунад, ки аз силсилаи таваққуфҳои пӯлоди пӯлоди пӯлод иборат аст; Принсипи сохторӣ бо сахтӣ ва сахтии қавӣ, ки барои дастгирии сарборӣ ва кам кардани таъсир истифода мешавад.  

● нимприцеп навъи қуттӣ ба нимприцеп нақлиёти қуттии ва мошини навъи қуттии шасси тағирёфтаи дараҷаи дуюм тақсим карда мешавад. ● Тамоми бадани мошин аз пӯлоди баландсифат, технологияи пешрафта ва равандҳои қатъии истеҳсолӣ сохта шудааст. Сохтори мошин оқилона аст, иҷроиш эътимоднок аст, амалиёт оддӣ аст ва намуди зебост. Acessories аз истеҳсолкунандагони маъруфи ватанӣ гирифта шудаанд ва мувофиқи ҳуҷҷатҳои системаи сифат ба таври қатъӣ тафтиш ва истифода мешаванд, ки иҷрои хуби тамоми мошинро таъмин мекунад. ● Чорчӯба аз нимприцеп boxtype аст through сохтори чӯбро, бо чӯбро тӯлонӣ дастак бо заррин web straight ё гусфанд гардани гусфанд, ки дар баландии аз 400 то 500 plates манган. Дар чӯбро тӯлонӣ аст, ба таври худкор камон кафшер, ва чаҳорчӯбаи аст, ки ба таври густурда таркиш дароз карда мешавад. умуман кафшер карда мешавад. ● Таваққуф аз пӯлоди мустақили штампкунандаи суспензияи сахти пӯлод (суспензияи ҳавоии ихтиёрӣ)-ро қабул мекунад, ки аз силсилаи таваққуфҳои пӯлоди пӯлоди пӯлод иборат аст; Принсипи сохторӣ бо сахтӣ ва сахтии қавӣ, ки барои дастгирии сарборӣ ва кам кардани таъсир истифода мешавад.  

● Тамоми бадани мошин аз пӯлоди баландсифат, технологияи пешрафта ва равандҳои қатъии истеҳсолӣ сохта шудааст. Сохтори мошин оқилона аст, иҷроиш боэътимод аст, амалиёт оддӣ аст ва намуди зоҳирӣ зебо аст. ● Чаҳорчӯбаи нимприцеп аз сохтори чӯбдаст аст ва чӯби тӯлонӣ як намуди гардани рост ё говро қабул мекунад. Баландии плитаи веб аз м 400мм то 550мм аст ва бо плитаи манганӣ кафшер карда мешавад. Нури тӯлонӣ бо кафшери камонҳои зериобии автоматӣ кафшер карда мешавад ва чаҳорчӯбаи таркиш аз қафои дароз кашида мешавад. чӯбдаст ва умуман кафшер карда мешавад. ● Таваққуф як табақи пӯлоди ғайримустақили штампкунандаи таваққуфгоҳи сахтро (суспензияи ҳавоии ихтиёрӣ) қабул мекунад, ки аз як қатор пружаҳои пӯлоди пӯлод ва такяҳои таваққуфӣ бо сохтори оқилона ва сахтӣ ва қувваи қавӣ, ки барои пуштибонии сарборӣ ва кам кардани таъсир истифода мешаванд.    

● Яке аз бартариҳои асосии трейлери пардаи паҳлӯӣ чандирии назаррас ва дастрасии он мебошад. Тарҳрезии парда имкон медиҳад, ки боркунӣ ва борфарории молро аз паҳлӯҳо осон карда, зарурати дастрасии душвори танҳо ба боло ё пасро аз байн бардорад. Ин хусусият на танҳо вақтро сарфа мекунад, балки раванди коркардро осон мекунад, махсусан барои интиқоли босуръати ашёи калон ва ҳаҷм ва инчунин самаранокии интиқоли мошинҳо. кам кардани вақти умумии коркард. ● Прицепи пардаи паҳлӯӣ маҷмӯи чандирӣ, намоёнӣ, самаранокии сӯзишворӣ, амният ва фармоиширо дар бар мегирад. Бартариҳои сершумори он онро як дороии ҷудонашаванда дар манзараи ҳамлу нақли муосир табдил дода, ба корхонаҳо имкон медиҳад, ки амалиёти худро ба тартиб дароранд, самаранокиро беҳтар созанд ва молро бехатар ва саривақт интиқол диҳанд.  

● Прицеп скелет метавонад барои интиқоли контейнерҳо, ба монанди киштиҳо, бандарҳо, масирҳо, шоҳроҳҳо, истгоҳҳои интиқол, пулҳо, нақбҳо ва дигар системаҳои логистикӣ истифода шавад. Ва инчунин метавонад барои интиқоли молҳои хатарнок tanks.For бадани трейлер истифода шавад, пӯлоди қувватро қабул кунад, то ки онро мустаҳкамтар ва устувортар кунад. Мувофиқи истифодаи худ, шумо метавонед тарҳи мувофиқи андоза ва иқтидори борбардориро аз 30 то 80 тонна интихоб кунед, инчунин барои мувофиқ кардани маҳдудияти маҳаллӣ миқдори тирҳои гуногунро истифода баред.  

● Автоприцепи Carrier як системаи бардорандаи беназири гидравликиро қабул мекунад. Қисмҳои асосии трейлер тамғаҳои сифати баланд дар дохили ватанӣ ва ҷаҳонӣ мебошанд. ● Трейлер интиқолдиҳанда бехатар ва боэътимод аст, он дорои иқтидори пурқувват ва вазни сабук аст. Нормалӣ, он метавонад 5-10 мошини андозаи гуногунро бор кунад.  

● Муносиб барои интиқол ва борфарории пневматикии маводи хушк ба монанди хокистар, семент, хокаи оҳак, хокаи маъдан бо диаметри зарраҳои на бештар аз 0,1 мм. Вақте ки баландии амудии борфарорӣ ба 15 м мерасад, масофаи интиқоли уфуқӣ метавонад ба 5 м мерасад. ● Бадани зарфи маҷмӯӣ дорои хусусиятҳои қувваи умумии баланд, сахтгирии хуб, подшипник фишори хуб ва иҷрои хуб ● Дар зарф як сохтори уфуқӣ дучандон Vinward-inc limed singleVor қабул, бо дукарата-қубури ҳаво ва feeding.making самаранокии um-боркунии um-боркуниро ҳамчун баланд боқӣ мемонад суръати 1,4 тонна ҳаҷми зарфи дорои суръати баланд / min; ҳамчун 0,2%  

● Прицеп омехтаи бетон як навъ мошини муҳандисӣ мебошад, ки махсус барои интиқол ва омехта кардани бетон истифода мешавад. ● Он одатан аз шасси, силиндраи омехта, дастгоҳи вуруд ва баромад, системаи гидравликӣ, системаи обтаъминкунӣ ва системаи назорат иборат аст. ● Силиндрҳои омехта ҷузъи аслӣ аст, ки дар кунҷ ҷойгир карда шудааст ва дар дохили он теғи спирали махсус тарҳрезишуда дорад. Дар ҷараёни интиқол барабани омехта оҳиста гардиш мекунад, то аз сахтшавӣ ва ҷудошавии бетон пешгирӣ карда, яксонӣ ва сифати бетонро таъмин кунад. ● Прицеп омехтаи бетон дорои хусусиятҳои ҳаракати қавӣ ва интиқоли чандир аст. Он метавонад ба шароити гуногуни роҳ мутобиқ шавад ва бетонро аз истгоҳи омехта ба майдони сохтмон интиқол диҳад.  

● Танкери сӯзишвории моеъ дорои иқтидори 25m3-60m3 буда, метавонад барои интиқоли моеъҳо, сӯзишворӣ, об ва ғайра истифода шавад. Он метавонад миқдори зиёди моеъро дар як вақт интиқол диҳад, самаранокии интиқолро беҳтар кунад ва вақт ва арзиши интиқолро коҳиш диҳад. ● Тарҳрезии зарф одатан мӯҳри хуби изолятсия ва гармиро дорад, ки метавонад ба таври муассир аз омилҳои беруна (ба монанди тағирёбии ҳарорати ҳаво, чанг, наҷосат ва ғ.) аз таъсири сӯзишвории моеъ пешгирӣ кунад.