Мошини худпарто дар зери бори пурра метавонад оҳиста чарх занад, зеро бор аз бори пешбинишуда зиёд аст, PTO ё насоси гидравликӣ ҷараёни кофиро таъмин карда наметавонад, равғани гидравликӣ хеле хунук ё олуда аст, шланг ё филтр ҳаракати равғанро маҳдуд мекунад, силиндр дар дохили он мерезад ё маводи часпак ба борфарорӣ муқовимат намекунад. Ин мақола барои операторони конҳо, пудратчиёни сохтмон, роҳбарони паркҳо ва харидорони байналмилалӣ, ки мошинҳои боркаши вазнинро муқоиса мекунанд, пешбинӣ шудааст. Санҷишҳои муҳимтарин инҳоянд, ки оё мошини боркаш ҳангоми холӣ ба таври мӯътадил мебардорад, оё суръати муҳаррик ва пайвасти PTO дуруст аст, оё фишори гидравликӣ ва ҷараёни мӯътадил боқӣ мемонанд ва ё баробар тақсим шудани бор. Давраи сусти чархзанӣ набояд танҳо ҳамчун мушкилоти силиндр баррасӣ карда шавад. Пеш аз иваз кардани қисмҳо системаи мукаммал, аз ҷумла насос, клапанҳо, зарф, шлангҳо, силиндр, ҳалқаҳои бадан ва маводи интиқолшуда бояд тафтиш карда шавад.

Сикли чархзании мошини самосвал чист?

Одатан, як давраи пошхӯрӣ инҳоро дар бар мегирад:

1. Ҷойгиркунии мошини боркаш
2. Ҷалб кардани PTO
3. Баланд бардоштани бадани партовгоҳ
4. Баровардани бор
5. Паст кардани бадан
6. Хомӯш кардани PTO

Барои ҳар як мошини самосвал вақти ягонаи муқаррарӣ вуҷуд надорад. Баланд бардоштани суръат аз ҷараёни насоси гидравликӣ, андозаи силиндр, вазни бадан, бори фоиданок, суръати муҳаррик, иқтидори шланг ва клапан ва геометрияи борбардор вобаста аст.

Суръати гидравликии силиндр пеш аз ҳама ба ҷараёни нафт ва майдони самараноки силиндр вобаста аст. Роҳнамои телескопӣ-силиндраи Паркер мефаҳмонад, ки ҷараёни насос суръати васеъшавиро муайян мекунад ва марҳилаҳои гуногуни телескопӣ метавонанд бо суръатҳои гуногун ҳаракат кунанд, зеро минтақаҳои самараноки онҳо гуногунанд.

Давраи тӯлонии қаҳва ба таври худкор норасоӣ нест. Ин ташвишовар мегардад, вақте:

• Хамин мошини боркаш назар ба пештара хеле сусттар аст
• Ҷисм ҳангоми холӣ одатан баланд мешавад, аммо ҳангоми бор кардан мубориза мебарад
• Суръати бардоштан якбора тагьир меёбад
• Цилиндр хангоми дароз кардан бозмеистад
• Равғани гидравликӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад
• Насос ба таври ғайриоддӣ садо медиҳад
• Организм хеле суст паст мешавад
• Ихроҷи нафт дар атрофи шлангҳо, клапанҳо ё мӯҳрҳои силиндрҳо пайдо мешавад

Бо аломат сар кунед: мошини самосвал кай оҳиста баланд мешавад?

Пеш аз иваз кардани насос ё силиндр, аниқ муайян кунед, ки мушкилот кай рух медиҳад.

Ҷисм ҳангоми холӣ одатан, вале дар зери бори оҳиста баланд мешавад

Сабабҳои эҳтимолӣ инҳоянд:

• Сарбории аз ҳад зиёд
• Фишори пасти гидравликӣ
• пӯшидани насос
• Ихроҷи дохилӣ
• Танзими нодурусти клапанҳои релефӣ
• Тақсимоти нобаробари бор
• Муқовимати аз ҳад зиёди бадан ё болга

Бадан хоҳ холӣ бошад, хоҳ пурбор оҳиста мебардорад

Санҷед:

• Фаъолияти PTO
• Суръати мотор
• Ҷараёни насос
• Часпакнокии нафт
• Сатҳи нафт
• Маҳдудиятҳои сӯзишворӣ
• Филтри басташуда
• Шлангҳо ё клапанҳои маҳдудшуда

Ҷисм ба бардоштан оғоз мекунад, аммо баъд қатъ мешавад

Сабабҳои эҳтимолӣ инҳоянд:

• Фишори нокифоя
• Аз ҳад зиёд
• Кушодани клапани релефӣ
• пӯшидани насос
• Пайвасткунии силиндр
• Боркунии паҳлӯ ё номувофиқӣ
• Ба як тараф ҳаракат кардани бор

Организм ба таври муқаррарӣ баланд мешавад, аммо оҳиста паст мешавад

Роҳи бозгашт метавонад маҳдуд карда шавад. Паркер қайд мекунад, ки суръати бозгашти як силиндраи телескопӣ аз сарборие, ки силиндрро ба поён тела медиҳад ва қобилияти бозгашти равғани гидравликӣ ба зарф вобаста аст. Борҳои сабук, ҷараёни маҳдуд ва соиши дохилӣ метавонанд баргардонидани онро суст кунанд.

Боркунии изофа шарти аввалини тафтиш аст

Системаи гидравликӣ дар атрофи комбинатсияи мушаххас тарҳрезӣ шудааст:

• Бор - вазни бадан
• Сарбории ҳисобшуда
• Андозаи силиндр
• Фишори насос
• Ҷараёни насос
• Мавқеи гардиши бадан
• Кунҷи бардоред

Агар бори воқеӣ аз бори пешбинишуда зиёд бошад, силиндр барои оғоз кардани бардоштан қувваи бештарро талаб мекунад.

Аз ҳад зиёд сарборӣ метавонад боиси:

• Маводи зич пеш аз пур шудани бадан ба ҳадди вазн мерасад
• Вазни қум ё лойи тар аз пешбинишуда зиёдтар аст
• Сангҳои калон, ки бори нобаробари нуқтаҳоро эҷод мекунанд
• Операторҳо сарбориро танҳо аз рӯи ҳаҷми бадан ҳисоб мекунанд
• Либосҳои иловагии бадан вазни холӣ меафзояд
• Маводҳо дар дохили бадан пас аз сафарҳои қаблӣ ҷамъ мешаванд

Мошини боркаш бо кузови калон набояд бор карда шавад, то даме ки кузов ба таври визуалӣ пур шавад, бе назардошти зичии бор ва бори шасси бор кардан.

Вентутрейд HOWO 6×4 самосвал аст, ки барои барномаҳои тақрибан 30-40 тонна рӯйхат, дар ҳоле ки он HOWO 8×4 самосвал тақрибан 40-50 тонна номбар шудааст. Сарбории ниҳоии боркашонӣ ва конфигуратсияи бадан бояд барои маводи интиқолшаванда ва маҳдудиятҳои бозор тасдиқ карда шавад.

Аломатҳои он, ки сарборӣ метавонад аз ҳад зиёд бошад

• Ҳангоми холӣ ҷисм ба таври муқаррарӣ баланд мешавад
• Суръати двигатель хангоми бардоштан якбора паст мешавад
• Клапани рельефӣ пайваста кор мекунад
• Пеши бадан базӯр ҳаракат мекунад
• Насос ё равғани гидравликӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад
• Мошин такья мекунад, зеро боркашонй нобаробар аст
• Шинаҳо ё суспензия аз ҳад зиёд фишурда мешаванд

Фишори гидравликиро барои ҷуброни мошини боркаш зиёд накунед, магар он ки мушаххасоти система тасҳеҳро ба таври возеҳ иҷозат надиҳад.

ПТО ва баромади насос мустақиман ба суръати бардоранда таъсир мерасонанд

Дастгоҳи барқӣ қувваи муҳаррикро ба насоси гидравликӣ интиқол медиҳад. Агар PTO пурра ба кор андохта нашавад ё муҳаррик аз суръати зарурӣ камтар кор кунад, истеҳсоли насос метавонад нокифоя бошад.

Санҷед:

• Нишондиҳандаи ҷалби PTO
• Фаъолсозии ҳавоӣ ё барқ
• Мавқеи интиқол
• Суръати муҳаррик ҳангоми чарх задан
• Чоҳи PTO ё муфта
• Монтажи насос
• Садои ғайриоддӣ
• Кафккунии равған
• Ҳарорати насос

Насоси гидравликии фарсуда метавонад то ҳол ҷисми холиро ҳаракат диҳад, аммо фишор ва ҷараёни онро дар зери бори пурра нигоҳ дошта наметавонад.

Дастур оид ба ҳалли мушкилоти гидравликии Паркер мегӯяд, ки коҳиши интиқоли насос дар зери фишор метавонад фарсудашавии насоси дохилӣ, ҳарорати аз ҳад зиёди равған, диски лағжиш, муфтаи вайроншуда ё нокомии гардонандаи марбутро нишон диҳад.

Чаро суръати муҳаррик муҳим аст?

Ҷараёни насос одатан бо суръати гардиши насос дар доираи кори тасдиқшуда зиёд мешавад.

Агар суръати муҳаррик хеле паст бошад:

• Ҷараёни нафт метавонад нокифоя бошад
• Давомнокии силиндр сусттар мешавад
• Мошини боркаш дар оғози лифт метавонад мубориза барад
• Оператор метавонад PTO-ро дарозтар дар кор нигоҳ дорад

Суръати аз ҳад зиёди муҳаррик ҳалли бехатар нест. Он метавонад гармӣ, садо, зарбаи фишор ва фарсудашавии насосро зиёд кунад. Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

Ҳарорати равғани гидравликӣ ва часпак метавонад давраро суст кунад

Равғани гидравликӣ часпакиро бо ҳарорат тағир медиҳад.

Вақте ки равған хеле сард аст, он ғафс мешавад ва ба осонӣ ҳаракат мекунад:

• Хатҳои сӯзишворӣ
• Роҳҳои насос
• Клапанҳои назоратӣ
• Шлангҳо
• Портҳои силиндрӣ
• Филтрҳоро баргардонед

Шаффофияти баланд талафоти иловагии фишорро ба вуҷуд меорад ва метавонад самаранокии гидравликиро коҳиш диҳад. Паркер часпакии аз ҳад зиёдро ҳамчун сабаби моеъи камбизоат, афзоиши талафоти фишор ва мушкилоти пуркунии насос муайян мекунад.

Вақте ки равған хеле гарм мешавад, часпак метавонад хеле паст шавад. Ин метавонад ихроҷи дохилиро тавассути насос, клапан ва силиндраи мӯҳр зиёд кунад ва ҷараёни муфид ва фишори барои бардоштан дастрасро коҳиш диҳад.

Операторҳо чиро бояд тафтиш кунанд?

• Синфи равғани гидравликӣ
• Ҳарорати муҳити зист
• Ҳарорати равған пас аз давраҳои такрорӣ
• Сатҳи нафт
• Ранг ва бӯи равған
• Кафк кардан
• Ифлосшавии об
• Таърихи нигоҳдорӣ
• Новобаста аз он ки равғанҳои гуногун омехта шудаанд

Равғани гидравликиро танҳо аз рӯи иқлим интихоб накунед. Насос, клапанҳо, мӯҳрҳо ва мушаххасоти истеҳсолкунанда бояд ҳама ба назар гирифта шаванд.

Равғани олудашуда ва филтрҳои басташуда ҷараёни гидравликиро маҳдуд мекунанд

Лой, об ва равғани вайроншуда метавонад корҳоро коҳиш диҳад ва фарсудашавии ҷузъҳоро суръат бахшад.

Манбаъҳои эҳтимолии ифлосшавӣ инҳоянд:

• Таҷҳизоти пуркунии ифлос
• Сарпӯшҳои зарфҳои кушода
• Нафасҳои вайроншуда
• Тозакунакҳои силиндрӣ фарсуда
• Конденсатсия
• Иваз кардани шланг
• Шахтаи чанголуд ва ё участкахои бинокорй
• Тартиби нигоҳдории бад

Ифлосшавӣ метавонад мӯҳрҳо ва сатҳи силиндрҳоро вайрон кунад. Дастур оид ба ҳалли мушкилоти силиндраи Паркер мефаҳмонад, ки зарраҳои овезон метавонанд мӯҳрҳо ва чӯбҳоро пӯшанд, дар ҳоле ки филтратсия ва муомилоти дурусти равған барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳо ва баргардонидани равған ба обанбор барои филтр ва хунуккунӣ кӯмак мекунанд.

Филтри басташуда метавонад ба вуҷуд ояд:

• Маҳдудияти обкашии насос
• Кам шудани ҷараёни нафт
• Садои насос
• Кавитация
• Бардошти суст
• Баланд шудани ҳарорати равған

Итон ҳолати моеъ ва мониторинги ифлосшавиро ҳамчун муҳим барои ҳифзи насосҳо, мӯҳрҳо ва дигар ҷузъҳои гидравликӣ тавсиф мекунад.

Нуқтаҳои нигоҳубин

• Филтрҳоро мувофиқи ҷадвали нигоҳдорӣ иваз кунед
• Насоскунаки бакро тафтиш кунед
• Пеш аз илова кардани равған атрофи пуркунандаро тоза кунед
• Зарфҳои мӯҳрдор ва тозаи равғанро истифода баред
• Шишаҳои магнитӣ ё филтрҳоро тафтиш кунед
• Бастани такрории филтрро тафтиш кунед
• Равғани ба таври намоён олудашударо ба зарф барнагардонед

Шлангҳо ва клапанҳои маҳдуд интиқоли нафтро кам мекунанд

Насоси гидравликӣ метавонад ҷараёни мувофиқро тавлид кунад, аммо равған бояд ба силиндр расад.

Маҳдудиятҳо метавонанд аз сабаби:

• Шлангҳои хурд
• Шлангҳои кандашуда
• Хатҳои шикаста
• Деворҳои шлангҳои дохилӣ осеб дидаанд
• Оринҷҳои аз ҳад зиёд
• Пайвасткунакҳои нодуруст
• Клапанҳои қисман пӯшида
• Портҳои басташуда
• Клапанҳои назоратии ифлосшуда
• Хатҳои бозгашти нодуруст пайваст карда шудаанд

Паркер қайд мекунад, ки суръати силиндр аз ҷараёни моеъ дар хатҳои пайвасткунанда таъсир мерасонад ва суръати аз ҳад зиёд ё роҳҳои хурди ҷараён метавонад турбулентӣ, талафоти фишор ва зарбаи гидравликиро эҷод кунад.

Оператор метавонад огоҳ кунад:

• Як шланг ба таври ғайриоддӣ гарм мешавад
• Ҳаракати суст дар ҳар ду самт
• Садои насос
• Васеъ кардани силиндраи пурқувват
• Эҷоди фишор бидуни ҳаракати муқаррарии бадан

Ба хатти гидравликй фавран баъди кор даст нарасонед; онҳо метавонанд гарм ё фишор бошанд.

Ихроҷи силиндр, ҳатмӣ ва нодуруст ба бардоранда таъсир мерасонад

Силиндраи телескопӣ метавонад аз сабаби ихроҷи берунӣ ё дохилӣ корашро гум кунад.

Ихроҷи беруна

Равғани намоён метавонад дар атроф пайдо шавад:

• Марҳилаҳои силиндрӣ
• Пайвасткунакҳои шланг
• Клапанҳои назоратӣ
• Пломбаҳои насос
• Пайвастҳои танкӣ

Ихроҷи дохилӣ

Равған аз рӯи мӯҳри дохилии берун аз система берун мегузарад.

Аломатҳои эҳтимолӣ инҳоро дар бар мегиранд:

• Организм оҳиста-оҳиста баланд мешавад
• Силиндр дар байни марҳилаҳо таваққуф мекунад
• Бадан ба поён меафтад
• Насос бе харакати муътадил кор мекунад
• Равған зуд гарм мешавад

Муносибати нодурусти силиндрҳо инчунин метавонад боркунӣ ва ҳатмии паҳлӯро эҷод кунад.

Паркер изҳор медорад, ки силиндрҳои телескопӣ, ки дар мошинҳои партов истифода мешаванд, дастгоҳҳои борбардор мебошанд, на стабилизаторҳои сохторӣ. Монтажҳои нодуруст, сарбории аз ҳад зиёди паҳлӯӣ ё пинҳои сахти васлкунӣ метавонанд боиси баҳогузорӣ, ихроҷ, пайдарпайии номатлуб ё ҳаракати қатъшуда шаванд.

Тафтиш:

• Дастгоҳҳои силиндраи болоӣ ва поёнӣ
• Пулҳои васлкунӣ
• Сатҳи марҳилаи силиндрӣ
• Ҳамоҳангсозии бадан
• Ҳолати зерчаҳорӣ
• пӯшидани болга
• Ҳаракати нобаробари бадан
• Аломатҳои боркунии паҳлӯӣ

Ҳеҷ гоҳ ба зери бадане, ки танҳо бо фишори гидравликӣ дастгирӣ мешавад, ворид нашавед. Дастгирии тасдиқшудаи баданро истифода баред ва тартиби қулфкунии истеҳсолкунандаро риоя кунед.

Болгаҳои бадан ва муқовимати зерчаҳорӣ метавонад мушкилоти гидравликиро тақлид кунад

Системаи гидравликӣ метавонад дуруст кор кунад, вақте ки сохтори бадан ба ҳаракат муқобилат мекунад.

Санҷед:

• Нуқтаҳои гардиши хушк ё гирифташуда
• Пинҳҳои ҳалқаи хамида
• Роҳнамои бадан вайроншуда
• Зерчаҳорчӯбаи печида
• Пайвастҳои кафида
• Деформатсияи фарши бадан
• болгаҳои паси нодуруст ҷойгиршуда
• Маводи хориҷӣ дар байни бадан ва чаҳорчӯба

Ҷисм, ки нобаробар мебардорад, метавонад бори паҳлӯиро ба силиндр ҷойгир кунад ва давраи чархзаниро суст кунад.

Ин метавонад пас аз:

• Як тарафро сахттар бор кардан
• Гузариш ё таъсир
• Амалиёти такрорй дар замини нохамвор
• Таъмири кафшер бидуни тафтиши ҳамворкунӣ
• Гирифтани сангҳои калон, ки фарши баданро деформатсия мекунанд

Санҷиш бояд ҳам системаи гидравликӣ ва ҳам сохтори пурраи чархзаниро фаро гирад.

Бори часпанда метавонад ҳам бардоштан ва ҳам борфарориро таъхир кунад

Гили тар, лой, асфалт, хоки якхела ва маводи намнок метавонанд ба фарши бадан ва деворҳои паҳлӯ часпида шаванд.

Бор метавонад:

• Дар пеши бадан монед
• Ногаҳон озод кунед
• Ба як тараф гузаред
• Як кунҷи баландтарро талаб кунед
• Вақти баланд шудани ҷисмро зиёд кунед
• Эҷоди сарбории ноустувори берун аз марказ

Паркер "бори овезон"-ро ҳамчун боре тавсиф мекунад, ки ҳангоми баланд шуданаш ба бадан часпида мемонад ва ҳушдор медиҳад, ки намӣ ва пайвастшавӣ метавонад хатари чархболро ба вуҷуд орад. Он тавсия медиҳад, ки баданро ҳангоми рух додани ин ҳолат ба ҷои истифодаи ҳаракати хашмгин барои озод кардани мавод истифода баред.

Қарорҳои эҳтимолии тарҳрезӣ ва амалиётӣ

Вобаста ба мавод:

• Ҷисми партовҳои U-шакл
• Фарши ҳамвор бадан
• Либоси пӯшидаи мувофиқ
• Бадани тафсон ё изолятсия барои маводҳои мувофиқ
• Тарҳрезии дарвоза ба бор мувофиқат мекунад
• Кунҷи дурусти бадан
• Тақсимоти боркунии назоратшаванда
• Тозакунии мунтазами бадан

Вентутрейд HOWO 6×4 самосвал ва HOWO 6×6 самосвал номбар кардани вариантҳои боркаши чоркунҷа ва U-шакл.

Ҷадвали ташхиси мошини боркаши зуд

Ин ҷадвал танҳо нуқтаи ибтидоӣ аст. Озмоиши фишори гидравликӣ ва таъмири ҷузъҳо бояд аз ҷониби техникҳои соҳибихтисос анҷом дода шаванд.

Харидорон пеш аз фармоиш додани мошини самосвал чиро бояд тасдиқ кунанд?

Давраи боэътимоди чархзанӣ аз конфигуратсияи дурусти мошини боркаш ва гидравликӣ оғоз меёбад.

Маълумоти зеринро ба RFQ дохил кунед:

Вентутрейд Категорияи маҳсулоти самосвал HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK, Dongfeng ва моделҳои истихроҷи маъданро дар синфҳои гуногуни тир ва борбардорӣ дар бар мегирад.

Кадом конфигуратсияи мошини самосвали Wentutrade ба кор мувофиқ аст?

Автосамосвал HOWO 6×4

Модели HOWO 6×4 бо рӯйхат оварда шудааст:

• Иктидори борбардории такрибан 30—40 тонна
• 5600 × 2500 × 1500 мм бадани боркаш
• Бадани росткунҷа ё шакли U
• Вариантҳои зиёди қувваи асп

Он барои истихроҷи маъдан, маъдан, лой ва нақлиёти кӯтоҳ ба масофаи миёна ҷойгир аст.

Автосамосвал HOWO 6×6

Модели HOWO 6×6 бо рӯйхат оварда шудааст:

• Иктидори борбардорй такрибан 25—35 тонна
• 5170 × 2300 × 1200 мм бадани боркаш
• Бадани росткунҷа ё шакли U
• Конфигуратсияи гардонандаи тамоми чарх барои замини серталаб

Саҳифаи маҳсулоти он шасси, механизми гидравликии борбардорӣ, бадани боркаш ва PTO ҳамчун ҷузъҳои асосии системаи демпинг муайян карда шудааст.

Автосамосвал HOWO 8×4

Модели HOWO 8×4 бо рӯйхат оварда шудааст:

• Иқтидори борбардорӣ тақрибан 40-50 тонна
• 7600 × 2500 × 1500 мм бадани боркаш
• Ду тири паси 16 тонна
• Вариантҳои зиёди қувваи асп

Он барои кашондани иқтидори баландтари замин, қум ва масолеҳи боркаш пешбинӣ шудааст.

Системаи ниҳоии гидравликӣ бояд на танҳо аз қувваи аспи мошини боркаш интихобшуда ба бадани бор, бори номиналӣ, басомади кор, иқлим ва шароити борфарорӣ мувофиқ бошад.

Иҷрои мошини боркаши самосвалро чӣ муайян мекунад?

Омилҳои асосӣ инҳоянд:

• Сарбории ҳисобшуда
• Зичии бор
• Вазни бадан
• Таносуби PTO
• Ҷараёни насос
• Фишори система
• Андозаи силиндр ва зарба
• Часпакнокии равғани гидравликӣ
• Иқтидори шланг ва клапан
• Ҳолати филтр
• Ҳамоҳангсозии ҳалқаи бадан
• Пайвастшавии бор
• Суръати мотор
• Ҳарорати муҳити зист

Як силиндраи калонтари гидравликӣ метавонад қувваи бештари бардоштанро таъмин кунад, аммо метавонад ҳаҷми бештари нафтро талаб кунад ва ҳангоми бетағйир мондани ҷараёни насос вақти зиёдро талаб кунад. Насоси тезтар метавонад вақти давраро кам кунад, аммо шлангҳо, клапанҳо, обанборҳо ва бандарҳои силиндрӣ бояд қодир бошанд, ки ҷараёнро бехатар идора кунанд. Роҳнамои тарҳрезии силиндраи Паркер бевосита вақти давраро ба ҳаҷми равғани силиндр ва ҷараёни насос алоқаманд мекунад.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Чаро самосвали ман танхо хангоми бор кардан охиста-охиста бардошта мешавад?

Эҳтимолияти бештар инҳоянд: сарбории аз ҳад зиёд, фишори нокифояи гидравликӣ, фарсудашавии насос, ихроҷи дохилӣ ё силиндр ва муқовимати бадан. Аввал вазни воқеии борро тасдиқ кунед ва оё мошини боркаш ҳангоми холӣ ба таври муқаррарӣ бардошта мешавад.

Оё равғани пасти гидравликӣ метавонад боиси сустшавии суст гардад?

Бале. Сатҳи пасти равған метавонад ба система ҳаво ворид кунад, интиқоли насосро қатъ кунад ва кори пурғавғо ё ҷунбишро ба вуҷуд орад. Пеш аз пур кардан манбаи талафоти нафтро пайдо ва таъмир кунед.

Оё ҳавои сард борбардории самосвалро суст мекунад?

Бале. Равғани гидравликии сард часпактар ​​аст ва дар хати обкашӣ, шлангҳо, клапанҳо ва бандарҳои силиндр муқовимати бештар эҷод мекунад. Танҳо навъи равғани барои таҷҳизот ва иқлим тасдиқшударо истифода баред.

Оё филтри гидравликии басташуда метавонад давраи чархзаниро суст кунад?

Бале. Филтри маҳдуд ё филтри ҷаббида метавонад ҷараёни насосро коҳиш диҳад ва боиси талафи фишор, садо, аз ҳад зиёд гармшавӣ ё кавитатсия шавад.

Чаро корпуси партовгоҳ баланд мешавад, аммо ба баландии пурра намерасад?

Сабабҳои эҳтимолӣ иборатанд аз сатҳи пасти равған, аз ҳад зиёд сарборӣ, кори рельефӣ, фарсудашавии насос, мушкилоти марҳилаи силиндр, маҳдудиятҳои шланг ё пайвасти механикӣ.

Оё маводи часпак метавонад ба системаи чархзанӣ осеб расонад?

Бори часпанда метавонад ба бадан часпида монад, нобаробар ҳаракат кунад ва бори ноустувор эҷод кунад. Барои озод кардани мавод бо танаи баланд ҳаракат накунед ва ногаҳон тормоз накунед.

Оё ман бояд RPM муҳаррикро зиёд кунам, то бадан тезтар бардошта шавад?

Танҳо дар доираи тартиби тасдиқшудаи амалиёт. Суръати аз ҳад зиёди муҳаррик ё насос метавонад гармӣ, кавитатсия, зарбаи фишор ва осеби ҷузъҳоро ба вуҷуд орад.

Оё силиндраи гидравликӣ барои ҳар як давраи суст масъул аст?

№. Фаъолияти PTO, ҳолати насос, часпакии равған, филтрҳо, шлангҳо, клапанҳо, болгаҳои бадан ва рафтори боркаш низ бояд тафтиш карда шавад.

Бе кам кардани бехатарӣ вақти тамғаро кам кунед

Сикли сусти чархзанӣ бояд мунтазам ташхис карда шавад:

1. Сарбории воқеиро тасдиқ кунед.
2. Баданро холӣ ва пурбор санҷед.
3. Фаъолияти PTO ва суръати муҳаррикро тафтиш кунед.
4. Сатҳи равған, дараҷа ва ҳароратро тафтиш кунед.
5. Филтрҳо, хатҳои обкашӣ ва шлангҳоро тафтиш кунед.
6. Фишори гидравликӣ ва ҷараёни насосро санҷед.
7. Ихроҷи силиндрҳо ва ҳамоҳангиро тафтиш кунед.
8. Молдан ва болгаҳои баданро тафтиш кунед.
9. Баҳодиҳии тақсимоти бор ва пайвастшавӣ.
10. Системаро бо мушаххасоти тасдиқшудаи мошини боркаш муқоиса кунед.

Ҳангоми дархост кардани тавсияи мошини боркаш, Ҷузянро фиристед:

• Маводи интиқолшуда
• Зичии моддӣ ва намӣ
• Сарбории зарурӣ ва ҳаҷми бадан
• Давраҳои таблиғ дар як рӯз
• Шароити роҳ ва замин
• Ҳарорати корӣ
• Конфигуратсияи меҳвари бартарӣ
• Кишвари таъинот
• Миқдори зарурӣ

Бо Juxiang Automotive тамос гиред ки дар асоси шароити кашондани ва борфарории худ автосамосвал, бор-кузов ва гидравлики-система тавсиянома гиранд.