Féadfaidh trucail dumpála titim go mall faoi ualach iomlán toisc go sáraíonn an lasta an pálasta atá beartaithe, ní féidir leis an PTO nó leis an gcaidéal hiodrálach go leor sreabhadh a sholáthar, tá an ola hiodrálach ró-fhuar nó truaillithe, cuireann píobán nó scagaire srian ar ghluaiseacht ola, sceitheann an sorcóir go hinmheánach, nó cuireann ábhar greamaitheach i gcoinne díluchtaithe. Tá an t-alt seo beartaithe le haghaidh oibreoirí mianaigh, conraitheoirí tógála, bainisteoirí cabhlaigh agus ceannaitheoirí idirnáisiúnta a dhéanann comparáid idir trucailí dumpála tromshaothair. Is iad na seiceálacha is tábhachtaí ná an n-ardóidh an trucail de ghnáth nuair a bhíonn sé folamh, cibé an bhfuil luas an innill agus rannpháirtíocht PTO ceart, cibé an bhfanann brú agus sreabhadh hiodrálacha cobhsaí, agus an bhfuil an lasta dáileadh go cothrom. Níor cheart déileáil le timthriall tipping mall ach mar fhadhb sorcóra. Ní mór an córas iomlán - lena n-áirítear na caidéil, comhlaí, umar, píobáin, sorcóir, insí coirp agus ábhar iompraithe - a iniúchadh sula n-athrófar páirteanna.

Cad is Timthriall Tipping Truck Dumpála ann?

Cuimsíonn timthriall tipping de ghnáth:

1. Suíomh an trucail
2. Dul i ngleic leis an PTO
3. An comhlacht dumpála a ardú
4. An lasta a scaoileadh
5. An comhlacht a ísliú
6. An PTO a dhícheangal

Níl aon ghnáth-am timthrialla ann do gach trucail dumpála. Braitheann luas ardú ar shreabhadh caidéil hiodrálach, méid an sorcóra, meáchan an chomhlachta, an t-ualach pá, luas an innill, an píobán agus an cumas comhla, agus an chéimseata ardaithe.

Baineann luas hiodrálacha-sorcóir go príomha le sreabhadh ola agus limistéar sorcóir éifeachtach. Míníonn treoir teileascópach-sorcóir Parker go gcinnfidh sreabhadh caidéil luas sínte agus gur féidir le céimeanna teileascópacha éagsúla bogadh ar luasanna éagsúla toisc go bhfuil a réimsí éifeachtacha difriúil.

Ní locht go huathoibríoch é timthriall tipping níos faide. Éiríonn sé ina ábhar imní nuair:

• Tá an trucail céanna suntasach níos moille ná riamh
• Ardaíonn an corp go hiondúil nuair a bhíonn sé folamh ach bíonn sé ag streachailt nuair a bhíonn sé luchtaithe
• Athraíonn luas ardaithe go tobann
• Stopann an sorcóir le linn síneadh
• Róthéann an ola hiodrálach
• Éiríonn an caidéal neamhghnách torannach
• Íslíonn an corp go han-mhall
• Tá sceitheadh ola le feiceáil timpeall píobáin, comhlaí nó rónta sorcóra

Tosaigh Leis an tSiomptóm: Cathain a Ardaíonn an Trucail Dumpála go mall?

Sula gcuirfear an caidéal nó an sorcóir in ionad, cinntigh go díreach nuair a tharlaíonn an fhadhb.

Ardaíonn an corp go hiondúil nuair a bhíonn sé folamh ach go mall faoi ualach

I measc na gcúiseanna féideartha tá:

• Ualach pá iomarcach
• Brú hiodrálacha íseal
• Caitheamh caidéil
• Sceitheadh inmheánach
• Socrú comhla rilífe mícheart
• Dáileadh lasta míchothrom
• Frithsheasmhacht iomarcach coirp nó inse

Ardaíonn an corp go mall cibé acu folamh nó luchtaithe

Seiceáil:

• rannpháirtíocht PTO
• Luas an innill
• Sreabhadh caidéil
• Slaodacht ola
• Leibhéal ola
• Srianta ar shúchán
• Scagaire bactha
• píobáin nó comhlaí srianta

Tosaíonn an corp ardaithe ach stopann sé ansin

I measc na gcúiseanna féideartha tá:

• Brú neamhleor
• Ró-ualach
• Oscailt comhla faoisimh
• Caitheamh caidéil
• Ceangal sorcóir
• Luchtú taobh nó mí-ailíniú
• Lasta ag aistriú i dtreo amháin

Ardaíonn an corp de ghnáth ach íslíonn sé go mall

Féadfar an cosán sreafa fillte a shrianadh. Tugann Parker faoi deara go mbraitheann luas aistarraingthe sorcóir teileascópach aonghníomhaithe ar an ualach a bhrúnn an sorcóir síos agus ar chumas an ola hiodrálach filleadh ar an umar. Is féidir le hualaí solais, sreabhadh srianta agus cuimilte inmheánach tarraingt siar a mhoilliú.

Ró-ualú An Chéad Choinníoll le Seiceáil

Tá córas tipping hiodrálach deartha timpeall ar mheascán sonrach de:

• Meáchan coirp lasta
• Ualach rátáilte
• Méid sorcóir
• Brú caidéil
• Sreabhadh caidéil
• Seasamh mhaighdeog coirp
• Uillinn ardaithe

Má sháraíonn an lasta iarbhír an pálasta atá beartaithe, teastaíonn fórsa níos mó ón sorcóir chun tús a chur leis an ardú.

D’fhéadfadh go n-eascródh ró-ualú as:

• Ábhar dlúth ag baint amach an teorainn meáchain sula mbíonn an corp lán
• Gaineamh fliuch nó sloda ag meáchan níos mó ná mar a ceapadh
• Carraigeacha móra ag cruthú ualaí pointe míchothrom
• Oibreoirí a dhéanann meastachán ar an ualach de réir toirte coirp amháin
• Líneálacha comhlacht breise ag méadú meáchan folamh
• Ábhar carnadh taobh istigh den chorp tar éis turais roimhe seo

Níor cheart trucail le corp lasta mór a luchtú go dtí go bhfeictear go bhfuil an corp iomlán ó thaobh amhairc de gan aird a thabhairt ar dhlús lasta agus pálasta an chassis.

Wentutrade Trucail dumpála HOWO 6×4 atá liostaithe le haghaidh thart ar 30-40-ton iarratas, agus a Trucail dumpála HOWO 8×4 atá liostaithe ar feadh thart ar 40-50 tonna. Ní mór pálasta deiridh agus cumraíocht an choirp a dheimhniú do na teorainneacha ábhair a iompraítear agus an ceann scríbe-mhargaidh.

Comharthaí go bhféadfadh an t-ualach a bheith iomarcach

• Ardaíonn an corp go hiondúil nuair a bhíonn sé folamh
• Titeann luas an innill go géar le linn ardaithe
• Feidhmíonn an comhla faoisimh go leanúnach
• Is ar éigean a ghluaiseann tosaigh an chomhlachta
• Róthéann an caidéal nó an ola hiodrálach
• Leanann an trucail toisc go bhfuil an lasta míchothrom
• Is cosúil go bhfuil boinn nó fionraí ró-chomhbhrúite

Ná méadaítear brú hiodrálach chun trucail ró-ualaithe a chúiteamh ach amháin má cheadaíonn sonraíocht an chórais formheasta coigeartú go sainráite.

Bíonn tionchar díreach ag Aschur PTO agus Caidéil ar Luas Ardaithe

Aistríonn an chumhacht éirí de thalamh cumhacht an innill chuig an gcaidéal hiodrálach. Mura bhfuil an PTO ag gabháil go hiomlán nó go n-oibríonn an t-inneall faoi bhun an luas riachtanach, d'fhéadfadh nach leor aschur caidéil.

Seiceáil:

• Táscaire rannpháirtíochta PTO
• Gníomhú aeir nó leictreach
• Seasamh tarchurtha
• Luas an innill le linn tipping
• Seafta nó cúpláil PTO
• Gléasta caidéil
• Torann neamhghnách
• Cúradh ola
• Teocht an chaidéil

Féadfaidh caidéal hiodrálach caite corp folamh a bhogadh go fóill ach go dteipeann air brú agus sreabhadh a choinneáil faoi ualach iomlán.

Deir treoir fabhtcheartaithe hiodrálach Parker go bhféadfadh seachadadh caidéil laghdaithe faoi bhrú caitheamh caidéil inmheánaigh, teocht ola iomarcach, tiomáint sleamhnú, cúpláil damáiste nó teip tiomána gaolmhar a léiriú.

Cén fáth a bhfuil tábhacht le luas an innill?

Méadaíonn sreabhadh caidéil go ginearálta le luas rothlach caidéil laistigh den raon oibriúcháin ceadaithe.

Má tá luas an innill ró-íseal:

• D'fhéadfadh nach leor sreabhadh ola
• Éiríonn síneadh sorcóir níos moille
• Féadfaidh an trucail streachailt ag tús an ardaitheoir
• Féadfaidh an t-oibreoir an PTO a choinneáil ag gabháil níos faide

Ní réiteach sábháilte é luas an innill iomarcach. Féadfaidh sé teas, torann, turraing brú agus caitheamh caidéil a mhéadú. Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

Is féidir le Teocht agus Slaodacht Ola Hiodrálacha an Timthriall a Mhaolú

Athraíonn ola hiodrálacha slaodacht le teocht.

Nuair a bhíonn an ola ró-fhuar, éiríonn sé níos tiús agus ní ghluaiseann sé chomh héasca trí:

• Línte súchán
• Sleachta caidéil
• Comhlaí rialaithe
• Píobáin
• Calafoirt sorcóir
• Scagairí ar ais

Cruthaíonn slaodacht ard caillteanas brú breise agus féadann sé éifeachtúlacht hiodrálach a laghdú. Aithníonn Parker slaodacht iomarcach mar chúis le sreabhach bocht, caillteanais brú méadaithe agus fadhbanna líonadh caidéil.

Nuair a éiríonn ola ró-the, féadfaidh an slaodacht titim ró-íseal. Féadann sé seo sceitheadh ​​inmheánach a mhéadú trí na imréitigh séalaithe caidéil, comhla agus sorcóra, ag laghdú an sreabhadh úsáideach agus an brú atá ar fáil le haghaidh ardaithe.

Cad ba cheart d'oibreoirí a sheiceáil?

• Grád ola hiodrálacha
• Teocht chomhthimpeallach
• Teocht ola tar éis timthriallta arís agus arís eile
• Leibhéal ola
• Dath ola agus boladh
• Cúradh
• Éilliú uisce
• Stair cothabhála
• Cibé an raibh measctha olaí éagsúla

Ná roghnaigh ola hiodrálacha ach amháin de réir aeráide. Ní mór na caidéil, na comhlaí, na rónta agus sonraíocht an mhonaróra a chur san áireamh.

Cuireann Ola Éillithe agus Scagairí Blocáilte srian ar Shreabhadh Hiodrálacha

Is féidir le salachar, uisce agus ola damáiste feidhmíocht a laghdú agus caitheamh comhpháirteanna a luathú.

I measc na bhfoinsí truaillithe a d’fhéadfadh a bheith ann tá:

• Trealamh líonadh salach
• Oscail caipíní umar
• Análaithe damáiste
• Cuimilteoirí sorcóra caite
• Comhdhlúthú
• Athsholáthar píobáin
• Láithreáin mianach deannaigh nó tógála
• Nósanna imeachta cothabhála lag

Is féidir le héilliú damáiste a dhéanamh do rónta agus do dhromchlaí sorcóra. Mínítear i dtreoir fabhtcheartaithe sorcóir Parker gur féidir le cáithníní ar fionraí rónta agus slata a chaitheamh, agus cuidíonn scagachán cuí agus cúrsaíocht ola chun ábhar salaithe a bhaint agus ola a chur ar ais chuig an taiscumar le haghaidh scagadh agus fuaraithe.

Seans go gcruthóidh scagaire clogged:

• Súchán caidéil srianta
• Sreabhadh ola laghdaithe
• Torann caidéil
• Cavitation
• Ardaithe mall
• Teocht ola méadaithe

Déanann Eaton cur síos ar riocht sreabhán agus monatóireacht ar éilliú a bheith tábhachtach chun caidéil, rónta agus comhpháirteanna hiodrálacha eile a chosaint.

Pointí cothabhála

• Athsholáthar scagairí de réir an sceidil chothabhála
• Déan iniúchadh ar an análóir umar
• Glan ar fud an filler roimh cur ola
• Bain úsáid as coimeádáin ola ghlan, séalaithe
• Seiceáil plocóidí maighnéadacha nó strainers
• Déan imscrúdú ar bhac scagaire arís agus arís eile
• Ná cuir ola éillithe infheicthe ar ais chuig an umar

Laghdaíonn Píobáin agus Comhlaí Srianta Seachadadh Ola

Féadfaidh an caidéal hiodrálacha sreabhadh leordhóthanach a tháirgeadh, ach caithfidh an ola fós an sorcóir a bhaint amach.

Is féidir srianta a bheith mar thoradh ar:

• píobáin róbheag
• Píobáin kinked
• Línte brúite
• Ballaí píobáin damáiste inmheánach
• Uillinn iomarcacha
• Feisteas mícheart
• Comhlaí go páirteach dúnta
• Poirt bactha
• Comhlaí rialaithe éillithe
• Línte fillte atá nasctha go mícheart

Tugann Parker faoi deara go mbíonn tionchar ag luas an tsorcóra ar shreabhadh sreabhán sna línte nasctha agus gur féidir le ró-treoluas nó cosáin sreafa róbheag suaiteacht, caillteanas brú agus turraing hiodrálach a chruthú.

Féadfaidh an t-oibreoir na nithe seo a leanas a thabhairt faoi deara:

• Hose amháin ag éirí neamhghnách te
• Gluaiseacht mall sa dá threo
• Torann caidéil
• Síneadh sorcóir Jerky
• Tógáil brú gan gnáthghluaiseacht coirp

Ná déan teagmháil le línte hiodrálacha díreach tar éis oibriú; féadfaidh siad a bheith te nó faoi bhrú.

Bíonn tionchar ag Sceitheadh Sorcóir, Ceangailteach agus Mí-ailíniú ar Ardaithe

Is féidir le sorcóir teileascópach feidhmíocht a chailleadh trí sceitheadh seachtrach nó inmheánach.

Sceitheadh seachtrach

Féadfaidh ola infheicthe a bheith le feiceáil thart ar:

• Céimeanna sorcóir
• Feistis píobáin
• Comhlaí rialaithe
• Rónta caidéil
• Naisc umar

Sceitheadh inmheánach

Seachnaíonn ola dromchlaí séalaithe inmheánacha gan láithriú lasmuigh den chóras.

I measc na hairíonna a d’fhéadfadh a bheith ann tá:

• Ardaíonn an comhlacht go mall
• Sosanna an sorcóir idir céimeanna
• Ritheann an corp síos
• Leanann an caidéal ag rith gan gnáthghluaiseacht
• Teasaíonn an ola go tapa

Is féidir le mí-ailíniú sorcóir luchtú taobh agus ceangailteach a chruthú freisin.

Deir Parker gur feistí ardaithe iad na sorcóirí teileascópacha a úsáidtear ar fheithiclí dumpála, ní cobhsaitheoirí struchtúracha. D'fhéadfadh go mbeadh scóráil, sceitheadh, seicheamhú míchuí nó gluaiseacht stoptha mar thoradh ar fheistí mí-ailínithe, taobh-ualaí iomarcacha nó bioráin gléasta daingean.

Iniúchadh:

• Feistí sorcóir uachtair agus íochtair
• Bioráin gléasta
• Dromchlaí céime sorcóra
• Ailíniú coirp
• Coinníoll fo-fhráma
• Caitheamh hinge
• Gluaiseacht coirp míchothrom
• Comharthaí de luchtú cliathánach

Ná téigh isteach faoi cholainn ardaithe agus brú hiodrálach amháin leis. Bain úsáid as an tacaíocht coirp meicniúil ceadaithe agus lean nós imeachta frithdhúnadh an mhonaróra.

Féadann Insí Coirp agus Friotaíocht Fofhráma Fadhb Hiodrálacha a aithris

Féadfaidh an córas hiodrálacha a bheith ag feidhmiú i gceart fad is a sheasann struchtúr an choirp le gluaiseacht.

Seiceáil:

• Pointí maighdeog tirim nó urghabhála
• Bioráin lúbtha hinge
• Treoracha comhlacht damáiste
• Fo-fhráma twisted
• Táthaithe scáinte
• Urlár comhlacht dífhoirmithe
• Insí cúil mí-ailínithe
• Ábhar eachtrach gafa idir an corp agus an fráma

Is féidir le corp a ardaíonn go míchothrom taobh-ualach a chur ar an sorcóir agus an timthriall scipeála a mhoilliú.

Féadfaidh sé seo tarlú tar éis:

• Íoslódáil níos mó ar thaobh amháin
• A tar-rolladh nó tionchar
• Oibriú arís agus arís eile ar thalamh míchothrom
• Deisiúcháin táthú gan seiceálacha ailínithe
• Carraigeacha móra a iompar a deform an urlár coirp

Ba cheart go gclúdódh an t-iniúchadh an córas hiodrálacha agus an struchtúr iomlán tipping.

Is féidir le Lasta Greamaitheach Moill a chur ar Ardú agus Díluchtú araon

Féadfaidh cré fliuch, sloda, asfalt, ithir chomhtháite agus ábhar fíneáil fliuch cloí le hurlár an chomhlachta agus na ballaí taobh.

Féadfaidh an lasta:

• Fan i os comhair an chomhlachta
• Scaoileadh go tobann
• Aistrigh go taobh amháin
• A cheangal ar uillinn tipping níos airde
• Méadú ar an am a fhanann an comhlacht ardaithe
• Cruthaigh ualach éagobhsaí as an lár

Déanann Parker cur síos ar “ualach ar crochadh” mar lasta a fhanann ceangailte leis an gcorp nuair a ardaítear é agus tugann sé rabhadh go bhféadfadh taise agus greamaitheacht guais a chruthú thar-rolladh. Comhairlíonn sé an comhlacht a ísliú nuair a tharlaíonn an coinníoll seo seachas úsáid a bhaint as gluaiseacht ionsaitheach feithicle chun an t-ábhar a shaoradh.

Réitigh deartha agus oibriúcháin féideartha

Ag brath ar an ábhar:

• Comhlacht dumpála U-chruthach
• Urlár comhlacht réidh
• Líneáil chaitheamh oiriúnach
• Comhlacht téite nó inslithe le haghaidh ábhar infheidhme
• Dearadh geata earbaill leis an lasta
• Uillinn choirp cheart
• Dáileadh luchtaithe rialaithe
• Glanadh coirp rialta

Wentutrade Trucail dumpála HOWO 6×4 agus Trucail dumpála HOWO 6×6 liostaigh roghanna dronuilleogacha agus U-chruthacha lastais.

Tábla Diagnóisithe Tipping Truck Dumpála Tapa

Níl sa tábla seo ach pointe tosaigh. Ba cheart go ndéanfadh teicneoirí cáilithe tástáil brú hiodrálacha agus deisiú comhpháirteanna.

Cad Ar cheart do Cheannaitheoirí a Dhaingniú Sula nOrdaíonn siad Trucail Dumpála?

Tosaíonn timthriall tipping iontaofa leis an gcumraíocht cheart trucail agus hiodrálach.

Cuir an fhaisnéis seo a leanas san RFQ:

Wentutrade Catagóir táirge trucail Dumpáil áirítear HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK, Dongfeng agus samhlacha mianadóireachta i ranganna éagsúla acastóra agus pálasta.

Cén Cumraíocht Trucail Dumpála Wentutrade a oireann don Phost?

HOWO 6×4 Trucail Dumpála

Tá an tsamhail HOWO 6×4 liostaithe le:

• Cumas luchtaithe thart ar 30-40 tonna
• Comhlacht lasta 5600 × 2500 × 1500 mm
• Corp dronuilleogach nó U-chruthach
• Roghanna horsepower Il

Tá sé suite le haghaidh mianach, méine, sloda agus iompar idir ghearr agus mheánach.

HOWO 6×6 Trucail Dumpála

Tá an tsamhail HOWO 6×6 liostaithe le:

• Cumas luchtaithe thart ar 25-35 tonna
• 5170 × 2300 × 1200 mm comhlacht lasta
• Corp dronuilleogach nó U-chruthach
• Cumraíocht uile-roth-tiomáinte don tír-raon éilitheach

Aithníonn a leathanach táirge an chassis, an mheicníocht ardaithe hiodrálacha, an corp lasta agus an PTO mar phríomhchodanna an chórais dumpála.

HOWO 8×4 Trucail Dumpála

Tá an tsamhail HOWO 8×4 liostaithe le:

• Cumas luchtaithe thart ar 40-50 tonna
• 7600 × 2500 × 1500 mm comhlacht lasta
• Dhá acastóir cúil 16-tonna
• Roghanna horsepower Il

Tá sé beartaithe le haghaidh iompair cré, gaineamh agus mórchóir le hacmhainn níos airde.

Ba cheart an córas hiodrálacha deiridh a mheaitseáil leis an gcomhlacht lasta, an t-ualach pá rátáilte, an minicíocht oibriúcháin, na coinníollacha aeráide agus díluchtaithe seachas a roghnú ó horsepower trucail amháin.

Cad a Chinneann Feidhmíocht Tipping Trucail Dumpála?

I measc na bpríomhfhachtóirí tá:

• Ualach rátáilte
• Dlús lasta
• Meáchan coirp
• Cóimheas PTO
• Sreabhadh caidéil
• Brú córais
• Méid sorcóir agus stróc
• Slaodacht ola hiodrálach
• Cumas píobáin agus comhla
• Coinníoll scagaire
• Ailíniú insí coirp
• Greamaitheacht lasta
• Luas an innill
• Teocht chomhthimpeallach

D'fhéadfadh go gcuirfeadh sorcóir hiodrálach níos mó fórsa ardaithe ar fáil ach d'fhéadfadh go mbeadh gá le níos mó toirte ola agus go dtógfadh sé níos faide é a shíneadh nuair nach n-athraítear an sreabhadh caidéil. Féadfaidh caidéal níos tapúla am timthriall a laghdú, ach caithfidh na píobáin, na comhlaí, na calafoirt taiscumar agus an sorcóra a bheith in ann an sreabhadh a láimhseáil go sábháilte. Baineann treoir dearadh sorcóra Parker go díreach am timthriall le toirt ola sorcóra agus sreabhadh caidéil.

Ceisteanna Coitianta

Cén fáth nach n-ardaíonn mo trucail dumpála go mall ach amháin nuair a bhíonn sé ualach?

Is iad na réimsí is dóichí ná ró-ualach pá, brú hiodrálach neamhleor, caitheamh caidéil, sceitheadh inmheánach nó sorcóir agus friotaíocht comhlacht. Deimhnigh ar dtús an meáchan ualaigh iarbhír agus cibé an ardaíonn an trucail de ghnáth nuair a bhíonn sé folamh.

An féidir le ola hiodrálach íseal a bheith ina chúis le tipping mall?

Tá. Is féidir le leibhéal íseal ola aeir a ligean isteach sa chóras, cur isteach ar an soláthar caidéil agus oibriú torannach nó jerky a chur faoi deara. Faigh agus deisigh foinse an chaillteanais ola roimh athlíonadh.

An mhoillíonn aimsir fhuar ardaithe trucail dumpála?

Tá. Tá ola hiodrálach fuar níos slaodach agus cruthaíonn sé friotaíocht níos mó sa líne súchán, píobáin, comhlaí agus calafoirt sorcóra. Ná húsáid ach an grád ola atá ceadaithe don trealamh agus don aeráid.

An féidir le scagaire hiodrálach blocáilte an timthriall scipeála a mhoilliú?

Tá. Is féidir le scagaire srianta nó strainer súchán sreabhadh caidéil a laghdú agus caillteanas brú, torann, róthéamh nó cavitation a chur faoi deara.

Cén fáth a ardaíonn an corp dumpála ach nach sroicheann sé airde iomlán?

I measc na gcúiseanna féideartha tá leibhéal íseal ola, ró-ualach, oibriú comhla rilífe, caitheamh caidéil, fadhbanna céim an tsorcóra, srianta píobáin nó ceangailteach meicniúil.

An féidir le hábhar greamaitheach damáiste a dhéanamh don chóras dumpála?

Is féidir le lasta greamaitheach fanacht ceangailte leis an gcorp, aistriú go míchothrom agus ualach éagobhsaí a chruthú. Ná bog go ionsaitheach nó coscáin go tobann leis an gcorp ardaithe chun an t-ábhar a scaoileadh.

Ar cheart dom RPM an innill a mhéadú chun an corp a ardú níos tapúla?

Laistigh den nós imeachta oibriúcháin formheasta amháin. D'fhéadfadh teas, cavitation, brú-turraing agus damáiste comhpháirte a bheith mar thoradh ar luas iomarcach innill nó caidéil.

An bhfuil an sorcóir hiodrálach freagrach as gach timthriall mall?

Ní mór rannpháirtíocht PTO, riocht caidéil, slaodacht ola, scagairí, píobáin, comhlaí, insí coirp agus iompar lasta a sheiceáil freisin.

Laghdaigh Am Tipping Gan Íobairt Sábháilteachta

Ba chóir timthriall toirtithe mall a dhiagnóisiú go córasach:

1. Deimhnigh an t-ualach pá iarbhír.
2. Déan tástáil ar an gcorp folamh agus luchtaithe.
3. Seiceáil rannpháirtíocht PTO agus luas an innill.
4. Déan iniúchadh ar leibhéal, grád agus teocht ola.
5. Seiceáil scagairí, línte súchán agus píobáin.
6. Tástáil brú hiodrálacha agus sreabhadh caidéil.
7. Déan iniúchadh ar sceitheadh agus ailíniú sorcóra.
8. Lubricate agus iniúchadh insí coirp.
9. Déan dáileadh lasta agus greamaitheacht a mheas.
10. Déan comparáid idir an córas agus an tsonraíocht trucail cheadaithe.

Agus moladh trucail dumpála á iarraidh agat, seol Juxiang:

• Ábhar iompartha
• Dlús ábhar agus taise
• Pálasta riachtanach agus toirt an choirp
• Timthriallta tipping in aghaidh an lae
• Coinníollacha bóithre agus tír-raon
• Teocht oibriúcháin
• Cumraíocht acastóra is fearr leat
• Tír chinn scríbe
• Cainníocht riachtanach

Déan teagmháil le Juxiang Automotive moladh trucail dumpála, corp lasta agus córas hiodrálach a fháil bunaithe ar do choinníollacha tarlaithe agus díluchtaithe.