Ny kamiao fanariam-pako dia mety hidina moramora amin'ny enta-mavesatra feno satria mihoatra ny entana nokasaina ny entana, ny PTO na ny paompy hydraulika dia tsy afaka manome rano ampy, mangatsiaka loatra na maloto ny menaka hydraulika, mametra ny fihetsehan'ny solika ny hose na sivana, ny cylinder dia mitete ao anatiny, na ny fitaovana mipetaka dia manohitra ny fampidinana. Ity lahatsoratra ity dia natao ho an'ny mpandraharaha mpitrandraka harena ankibon'ny tany, mpiantoka amin'ny fanorenana, mpitantana fiaramanidina ary mpividy iraisam-pirenena mampitaha kamiao fanariam-pako mavesatra. Ny fanamarinana manan-danja indrindra dia ny hoe miakatra ara-dalàna ny kamiao rehefa tsy misy na inona na inona, raha marina ny hafainganam-pandehan'ny motera sy ny fidiran'ny PTO, ny fanerena hidraulika sy ny fikorianan'ny rivotra, ary ny fizarana mitovy ny entana. Tsy tokony ho raisina ho toy ny olan'ny cylinder fotsiny ny tsingerina miadana. Ny rafitra feno—anisan'izany ny paompy, ny valva, ny tanky, ny hose, ny cylinder, ny savily amin'ny vatana ary ny fitaovana entina—dia tokony hojerena alohan'ny hanoloana ny ampahany.

Inona no atao hoe tsingerin'ny fiara fitateram-bahoaka?

Ny tsingerina tipping dia ahitana:

1. Fametrahana ny kamiao
2. Vidin'ny PTO
3. Manangana ny vatana fanariam-pako
4. Famoahana ny entana
5. Mampidina ny vatana
6. Famoahana ny PTO

Tsy misy fotoana mandeha ara-dalàna ho an'ny kamiao fanariam-pako tsirairay. Ny fampiakarana ny hafainganam-pandeha dia miankina amin'ny fikorianan'ny paompy hydraulic, ny haben'ny cylinder, ny lanjan'ny vatana, ny enta-mavesatra, ny hafainganam-pandehan'ny motera, ny hose sy ny fahafahan'ny valva, ary ny géometrika mampiakatra.

Ny hafainganam-pandehan'ny hydraulika-cylinder dia mifandray amin'ny fikorianan'ny solika sy ny faritry ny cylinder mahomby. Ny tari-dalan'ny teleskopika-cylinder Parker dia manazava fa ny fikorianan'ny paompy dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny fanitarana ary ny dingana teleskopika samihafa dia afaka mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha samihafa satria tsy mitovy ny faritra mahomby.

Tsy kilema ho azy ny tsingerin'ny tipping lava kokoa. Manjary mampanahy rehefa:

• Io kamiao io ihany no hita fa miadana kokoa noho ny teo aloha
• Mitsangana ara-dalàna ny vatana rehefa tsy misy na inona na inona, fa miady mafy rehefa entina
• Miova tampoka ny hafainganam-pandeha
• Ny cylinder dia mijanona mandritra ny fanitarana
• Mafana be ny menaka hydraulika
• Lasa mitabataba tsy mahazatra ny paompy
• Mihena tsikelikely ny vatana
• Mipoitra manodidina ny fantson-tsolika, ny valva na ny tombo-kase cylinder ny fivoahana solika

Atombohy amin'ny soritr'aretina: Rahoviana no miainga moramora ny kamiao fanariam-pako?

Alohan'ny hanoloana ny paompy na cylinder, fantaro tsara ny fotoana nitrangan'ny olana.

Miakatra ara-dalàna ny vatana rehefa tsy misy na inona na inona fa miadana eo ambany enta-mavesatra

Ny mety ho antony dia:

• Enta-mavesatra be loatra
• Fanerena hydraulic ambany
• Fanaovana paompy
• Ny fivoahana anatiny
• Diso ny fametrahana valve-valve
• Fizarana entana tsy mitovy
• Fihetseham-batana be loatra na fihenjanana

Miakatra moramora ny vatana na foana na feno entana

Jereo:

• Ny sandan'ny anjara PTO
• hafainganam-pandeha maotera
• Mikoriana ny paompy
• Viscosity menaka
• haavon'ny solika
• Fameperana tsotsotra
• Sivana voasakana
• Hose na valves voafetra

Manomboka miakatra ny vatana fa mijanona avy eo

Ny mety ho antony dia:

• Tsindry tsy ampy
• Be loatra
• Fanokafana valva fanampiana
• Fanaovana paompy
• Famatorana cylinder
• Side loading na misalignment
• Mifindra mankany amin'ny ilany iray ny entana

Mitsangana ara-dalàna ny vatana fa midina tsikelikely

Mety ho ferana ny lalana miverina. Parker dia nanamarika fa ny hafainganam-pandehan'ny cylinder teleskopika miasa tokana dia miankina amin'ny enta-mavesatra manosika ny cylinder midina sy ny fahafahan'ny menaka hydraulika hiverina any amin'ny tank. Ny enta-mavesatra maivana, ny fikorianan'ny rivotra ary ny fikorontanana anatiny dia mety hampiadana ny fisintonana.

Ny overloading no fepetra voalohany hojerena

Ny rafitra hidradradradraina dia natao manodidina ny fitambarana manokana amin'ny:

• Cargo-body lanja
• Load naoty
• Haben'ny cylinder
• Fanerena paompy
• Mikoriana ny paompy
• Toerana pivot amin'ny vatana
• zoro fanandratana

Raha mihoatra ny enta-mavesatra nokasaina ny entana tena izy, dia mitaky hery bebe kokoa ny cylinder vao manomboka miakatra.

Mety ho vokatry ny:

• Akora matevina mahatratra ny fetran'ny lanja alohan'ny hamenoana ny vatana
• Fasika mando na fotaka milanja mihoatra ny nantenaina
• Vato lehibe miteraka enta-mavesatra tsy mitovy
• Ireo mpandraharaha manombana ny enta-mavesatra amin'ny habetsahan'ny vatana ihany
• Fanampiny body liner mampitombo lanja foana
• Ny akora miangona ao anaty vatana aorian'ny dia teo aloha

Ny kamiao misy vata lehibe dia tsy tokony hampidirina mandra-pisehoan'ny vatana feno tsy misy fiheverana ny hakitroky ny entana sy ny enta-mavesatry ny chassis.

Wentutrade's Kamiao 6×4 HOWO dia voatanisa ho an'ny fampiharana 30-40 taonina eo ho eo, raha toa ka Kamiao 8×4 HOWO voatanisa eo ho eo amin'ny 40-50 taonina. Ny enta-mavesatra farany sy ny firafitry ny vatana dia tsy maintsy voamarina ho an'ny fetran'ny fitaovam-pitaterana sy ny tsenan'ny toerana haleha.

Famantarana fa mety ho tafahoatra ny entana

• Miakatra ara-dalàna ny vatana rehefa foana
• Mihena be ny hafainganam-pandehan'ny motera mandritra ny fampiakarana
• Ny valva fanampiana dia miasa tsy tapaka
• Zara raha mihetsika ny anoloan'ny vatana
• Ny paompy na ny menaka hydraulika dia mafana loatra
• Mitongilana ny kamiao satria tsy mitovy ny entana
• Ny kodiarana na ny fampiatoana dia toa voatsindry be loatra

Aza ampitomboina ny fanerena hydraulika mba hanonerana ny kamiao be entana raha tsy mamela mazava ny fanitsiana ny rafitra nankatoavina.

Ny vokatra PTO sy ny paompy dia misy fiantraikany mivantana amin'ny hafainganam-pandeha

Ny fanalana herinaratra dia mamindra ny herin'ny maotera mankany amin'ny paompy hydraulic. Raha tsy miasa tanteraka ny PTO na miasa eo ambanin'ny hafainganam-pandeha takiana ny motera, dia mety tsy ampy ny famoahana paompy.

Jereo:

• PTO engagement indicator
• Fampandehanana rivotra na elektrika
• Toerana fampitana
• Ny hafainganam-pandehan'ny motera mandritra ny fipihana
• PTO shaft na coupling
• Fametrahana paompy
• tabataba tsy mahazatra
• Mifofofofo menaka
• Temperature paompy

Ny paompy hydraulika efa tonta dia mety mbola manetsika vatana tsy misy na inona na inona nefa tsy mahazaka ny tsindry sy ny fikorianan'ny enta-mavesatra.

Ny torolalana famahana olana hydraulika an'i Parker dia milaza fa ny fampihenana ny fandefasana paompy eo ambany fanerena dia mety manondro ny fitaovan'ny paompy anatiny, ny mari-pana solika tafahoatra, ny fiara mikisaka, ny fifandraisana simba na ny tsy fahombiazan'ny fiara mifandraika amin'izany.

Nahoana no zava-dehibe ny hafainganam-pandehan'ny motera?

Amin'ny ankapobeny dia mitombo ny fikorianan'ny paompy miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny paompy ao anatin'ny fetran'ny asa ankatoavina.

Raha ambany loatra ny hafainganam-pandehan'ny maotera:

• Mety tsy ampy ny fikorianan'ny solika
• Lasa miadana kokoa ny fanitarana cylinder
• Mety sahirana ny kamiao eo am-piandohan'ny fiakarana
• Ny mpandraharaha dia mety mitazona ny PTO ho elaela kokoa

Tsy vahaolana azo antoka ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Mety hampitombo ny hafanana, ny tabataba, ny fahatafintohinana amin'ny tsindry ary ny fitaovan'ny paompy. Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

Afaka mampiadana ny tsingerina ny mari-pana sy ny viscosité hydraulika

Ny menaka hydraulika dia manova ny viscosity amin'ny hafanana.

Rehefa mangatsiaka loatra ny menaka dia mihamatevina ary tsy dia mora mihetsika amin'ny:

• Tsindrona tsipika
• Paompy andalan-tsoratra
• Control valves
• Hoses
• seranana cylinder
• Avereno sivana

Ny viscosity avo dia miteraka fatiantoka fanampiny ary mety hampihena ny fahombiazan'ny hydraulic. Parker dia mamaritra ny viscosity be loatra ho antony mahatonga ny tsy fahampian-tsakafo, ny fihenan'ny tsindry ary ny olana amin'ny famenoana paompy.

Rehefa mafana loatra ny menaka dia mety ho ambany loatra ny viscosity. Izany dia mety hampitombo ny leakage anatiny amin'ny alalan'ny paompy, valva ary cylinder famehezana famehezana, fampihenana ny mahasoa fikorianan'ny sy ny tsindry azo alaina.

Inona no tokony hojeren'ny mpandraharaha?

• Karazana menaka hydraulika
• Temperature ambient
• Ny hafanan'ny menaka aorian'ny tsingerina miverimberina
• haavon'ny solika
• Loko menaka sy fofona
• Foaming
• Fandotoana rano
• Tantaran'ny fikojakojana
• Na menaka samihafa no nafangaro

Aza mifidy menaka hydraulika afa-tsy amin'ny toetr'andro. Ny paompy, ny valva, ny tombo-kase ary ny mombamomba ny mpanamboatra dia tsy maintsy raisina avokoa.

Ny menaka voaloto sy ny sivana voasakana dia mametra ny fikorianan'ny hydraulic

Ny loto, ny rano ary ny menaka simba dia mety hampihena ny fahombiazany ary hanafaingana ny fitaovan'ny singa.

Ny loharanon'ny loto mety ahitana:

• Fitaovana famenoana maloto
• Sokafy ny satroka tanky
• Sempotra simba
• Wiper cylinder efa tonta
• Condensation
• Fanoloana hose
• Toeram-pitrandrahana vovoka na toeram-panorenana
• Ratsy ny fomba fikojakojana

Ny fandotoana dia mety hanimba ny tombo-kase sy ny tampon'ny cylinder. Ny torolalana famahana olana amin'ny cylinder Parker dia manazava fa ny poti-javatra mihantona dia afaka mitafy tombo-kase sy tsorakazo, raha toa kosa ny sivana sy ny fikorianan'ny menaka dia manampy amin'ny fanesorana ireo loto ary mamerina ny solika ao anaty fitahirizana ho an'ny sivana sy fampangatsiahana.

Ny sivana tsentsina dia mety hiteraka:

• Fametrahana paompy voafetra
• Nihena ny fikorianan'ny menaka
• Fitabatabana paompy
• Cavitation
• Miadana miadana
• Nitombo ny mari-pana solika

Eaton dia mamaritra ny toetry ny rano sy ny fanaraha-maso ny loto ho zava-dehibe amin'ny fiarovana ny paompy, tombo-kase ary singa hydraulika hafa.

Teboka fikojakojana

• Soloy ny sivana araka ny fandaharam-potoana fikojakojana
• Jereo ny rivotra tanky
• Diovy ny manodidina ny filler alohan'ny asiana menaka
• Ampiasao ny fitoeran-diloilo voaisy tombo-kase sy madio
• Hamarino ny plugs andriamby na strainer
• Manadihady ny fanakanana sivana miverimberina
• Aza averina ao anaty fitoeran-drano ny menaka voaloto

Mampihena ny fanaterana menaka ny hoses sy valves voafetra

Ny paompy hydraulika dia mety hamokatra fikorianan'ny ampy, fa ny solika dia mbola tsy maintsy tonga any amin'ny cylinder.

Ny famerana dia mety vokatry ny:

• Hoses kely
• Hoses mikoropaka
• Tsipika tapaka
• Rindrin'ny fantsona simba anatiny
• Kiho tafahoatra
• Fitaovana tsy mety
• Valve mihidy ampahany
• Seranana voasakana
• Valve fanaraha-maso voaloto
• Andalana miverina diso mifandray

Nanamarika i Parker fa ny hafainganam-pandehan'ny cylinder dia misy fiantraikany amin'ny fikorianan'ny fluid amin'ny tsipika mampifandray ary ny hafainganam-pandeha tafahoatra na ny lalan'ny fikorianan'ny habe dia mety hiteraka korontana, fahaverezan'ny tsindry ary fahatafintohinana hydraulic.

Mety mahamarika ny mpandraharaha:

• Hose iray lasa mafana tsy mahazatra
• Hetsika miadana amin'ny lafiny roa
• Fitabatabana paompy
• Fanitarana ny cylinder
• Fametrahana fanerena tsy misy hetsika ara-batana

Aza mikasika ny tsipika hydraulic avy hatrany aorian'ny fandidiana; mety ho mafana na voatsindry izy ireo.

Misy fiantraikany amin'ny fanandratana ny fahapotehan'ny cylinder, ny fatorana ary ny tsy fitovizana

Ny cylinder teleskopika dia mety ho very asa noho ny fivoahana ivelany na anatiny.

Leakage ivelany

Ny menaka hita maso dia mety hiseho manodidina:

• Dingana cylinder
• Fametrahana hose
• Control valves
• Tombokase paompy
• Fifandraisana tanky

Ny fivoahana anatiny

Ny menaka dia mandingana ny faritra misy famehezana anatiny nefa tsy miseho ivelan'ny rafitra.

Ny soritr'aretina mety hitranga dia:

• Mitsangana miadana ny vatana
• Miato eo anelanelan'ny dingana ny cylinder
• Ny vatana dia midina midina
• Ny paompy dia mitohy mandeha tsy misy hetsika ara-dalàna
• Mafana haingana ny menaka

Ny tsy fitovizan'ny cylinder dia mety hiteraka fametahana sy fatorana koa.

Nilaza i Parker fa ny cylinders teleskopika ampiasaina amin'ny fanariana fiara dia fitaovana manainga, fa tsy stabiliser ara-drafitra. Mety hiteraka naoty, fivoahana, filaharana tsy araka ny tokony ho izy, na fahatapahan'ny hetsika ny fametahana tsy mifanaraka, ny enta-mavesatra be loatra na ny tsimatra mipetaka mafy.

Jereo:

• Fametrahana cylinder ambony sy ambany
• Fametrahana tsimatra
• Toetran'ny cylinder-stage
• Ahitsio vatana
• Toetran'ny subframe
• Fitaovam-pitaovana
• Fihetseham-batana tsy mitovy
• Famantarana ny lateral loading

Aza miditra ao ambanin'ny vatana miakatra tohan'ny fanerena hydraulika ihany. Ampiasao ny fanohanan'ny vatana mekanika ankatoavina ary araho ny fomba fanidiana ataon'ny mpanamboatra.

Ny fanosehana amin'ny vatana sy ny fanoherana ny subframe dia afaka maka tahaka ny olana hydraulika

Ny rafitra hydraulika dia mety miasa tsara raha toa ka manohitra ny hetsika ny firafitry ny vatana.

Jereo:

• Pivot point maina na voasambotra
• Pins hinge miondrika
• Torolàlana vatana simba
• Subframe miolikolika
• Welds vaky
• gorodona vatana deforme
• Savily aoriana tsy mifanaraka
• Zavatra vahiny voafandrika eo anelanelan'ny vatana sy ny frame

Ny vatana izay mampiakatra tsy mitovy dia afaka mametraka enta-mavesatra eo amin'ny cylinder ary mampiadana ny tsingerin'ny fanonganana.

Mety hitranga izany aorian'ny:

• Mavesatra kokoa ny sisiny iray
• Fihodinana na fiatraikany
• Miverimberina miasa amin'ny tany tsy mirindra
• Fanamboarana welding tsy misy fisavana alignment
• Mitondra vato lehibe manimba ny gorodon'ny vatana

Ny fanaraha-maso dia tokony handrakotra ny rafitra hydraulika sy ny rafitry ny tipping feno.

Ny entana miraikitra dia afaka manemotra ny fampiakarana sy ny fampidinana entana

Ny tanimanga mando, ny fotaka, ny asfalta, ny tany mitambatra ary ny akora mando tsara dia mety hiraikitra amin'ny gorodona sy ny rindrin'ny vatana.

Ny entana dia mety:

• Mijanona eo anoloan'ny vatana
• Alefaso tampoka
• Atsipazo amin'ny ilany iray
• Mitaky zoro mitongilana ambony kokoa
• Ampitomboy ny fotoana hijanonan'ny vatana
• Mamorona entana ivelan'ny afovoany tsy milamina

Parker dia mamaritra ny "vesatra mihantona" ho entana izay mijanona miraikitra amin'ny vatana rehefa atsangana ary mampitandrina fa ny hamandoana sy ny adhesion dia mety hiteraka loza mitatao. Manoro hevitra ny hampidina ny vatana rehefa mitranga io toe-javatra io fa tsy ny fampiasana fiara mahery vaika hanafaka ny fitaovana.

Vahaolana mety ho famolavolana sy fandidiana

Arakaraka ny fitaovana:

• Vatana fanariam-pako miendrika U
• gorodona ny vatana
• Fitafiana liner mety
• Vatana mafana na insulated ho an'ny fitaovana azo ampiharina
• Mifanaraka amin'ny entana ny famolavolana tailgate
• Ahitsio ny zoro vatana
• Fizarana entana voafehy
• Fanadiovana tsy tapaka ny vatana

Wentutrade's Kamiao 6×4 HOWO ary Kamiao 6×6 HOWO lisitra mahitsizoro sy U-miendrika cargo-body safidy.

Tabilao fanaovana diagnostika amin'ny kamiao fanariam-pako haingana

Fiaingana ihany ity latabatra ity. Ny fitiliana fanerena hydraulika sy ny fanamboarana singa dia tokony hataon'ny teknisianina mahay.

Inona no tokony hohamarinin'ny mpividy alohan'ny hanafatra kamiao fanariam-pako?

Manomboka amin'ny kamiao marina sy ny fandrindrana hydraulika ny tsingerim-pamokarana azo antoka.

Ampidiro ao amin'ny RFQ ireto fampahalalana manaraka ireto:

Wentutrade's Categorie vokatra dump Truck dia ahitana HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK, Dongfeng ary modely fitrandrahana amin'ny kilasy axle sy entana samihafa.

Iza amin'ny Wentutrade Dump Truck Configuration mifanaraka amin'ny asa?

HOWO 6×4 kamiao fanariam-pako

Ny modely HOWO 6 × 4 dia voatanisa miaraka amin'ny:

• Manodidina ny 30-40 taonina ny fahafaha-mitondra entana
• 5600 × 2500 × 1500 mm vatana entana
• Vatana mahitsizoro na miendrika U
• Safidy horsepower maro

Izy io dia napetraka ho an'ny toeram-pitrandrahana, akora, fotaka ary fitaterana fohy mankany antonony.

HOWO 6×6 kamiao fanariam-pako

Ny modely HOWO 6×6 dia voatanisa miaraka amin'ny:

• Manodidina ny 25–35 taonina ny fahafaha-mitondra entana
• 5170 × 2300 × 1200 mm vatana entana
• Vatana mahitsizoro na miendrika U
• Fanamboaran-kodiarana rehetra ho an'ny terrain mitaky

Ny pejin'ny vokatra ao aminy dia mamaritra ny chassis, mekanika fanandratana hydraulic, vatana entana ary PTO ho singa fototra amin'ny rafitra fanariam-pako.

HOWO 8×4 kamiao fanariam-pako

Ny modely HOWO 8 × 4 dia voatanisa miaraka amin'ny:

• Manodidina ny 40-50 taonina ny fahafaha-mitondra entana
• 7600 × 2500 × 1500 mm vatana entana
• Famaky aoriana 16 taonina roa
• Safidy horsepower maro

Izy io dia natao ho an'ny fitaterana an-tanety, fasika ary fitaovana betsaka kokoa.

Ny rafitra hydraulika farany dia tokony hifanaraka amin'ny vatan'ny entana, ny enta-mavesatra nomena, ny faharetan'ny fiasana, ny toetr'andro ary ny fepetra fampidinana fa tsy voafantina amin'ny herin'ny kamiao fotsiny.

Inona no mamaritra ny fahombiazan'ny kamiao dump?

Ny anton-javatra lehibe dia ahitana:

• Load naoty
• Ny hakitroky ny entana
• lanjan'ny vatana
• PTO ratio
• Mikoriana ny paompy
• Fanerena ny rafitra
• Ny haben'ny cylinder sy ny famelezana
• Viscosity menaka hydraulika
• Hose sy valve fahafaha
• Toetran'ny sivana
• Fandrindrana ny vatana
• Adhesion ny entana
• hafainganam-pandeha maotera
• Temperature ambient

Ny cylinder hydraulika lehibe kokoa dia mety hanome hery mampiakatra bebe kokoa saingy mety mitaky ny habetsahan'ny solika bebe kokoa ary maharitra kokoa ny fanitarana rehefa tsy miova ny fikorianan'ny paompy. Ny paompy haingana kokoa dia mety hampihena ny fotoanan'ny tsingerina, fa ny hoses, valves, reservoir ary cylinder port dia tsy maintsy mahazaka ny fikorianan'ny rivotra. Ny torolalana famolavolana cylinder an'i Parker dia mifandray mivantana amin'ny vanim-potoanan'ny tsingerina amin'ny habetsahan'ny solika sy ny fikorianan'ny paompy.

Fanontaniana matetika

Nahoana ny kamiao fanariam-pako no miainga moramora rehefa feno entana?

Ny faritra tena azo inoana dia ny enta-mavesatra be loatra, ny tsindry hydraulika tsy ampy, ny fitaovan'ny paompy, ny fivoahana anatiny na ny cylinder ary ny fanoherana ny vatana. Hamarino aloha ny tena lanjan'ny entana ary raha miakatra ara-dalàna ny kamiao rehefa foana.

Ny menaka hydraulika ambany ve no mahatonga ny fihodinana miadana?

Eny. Ny haavon'ny solika ambany dia afaka mamela ny rivotra hiditra ao amin'ny rafitra, manapaka ny famatsiana paompy ary miteraka tabataba na mitabataba. Tadiavo sy amboary ny loharanon'ny menaka very alohan'ny hamenoana azy.

Mampihena ny fiakaran'ny kamiao fanariam-pako ve ny andro mangatsiaka?

Eny. Ny menaka hydraulika mangatsiaka dia matevina kokoa ary miteraka fanoherana lehibe kokoa amin'ny tsipika suction, hoses, valves ary seranana cylinder. Ampiasao afa-tsy ny mari-pamantarana solika nankatoavina ho an'ny fitaovana sy ny toetr'andro.

Afaka mampiadana ny tsingerin'ny fipihana ve ny sivana hydraulic voasakana?

Eny. Ny sivana voafetra na ny sivana tsotsotra dia mety hampihena ny fikorianan'ny paompy ary miteraka fatiantoka, tabataba, hafanana be loatra na cavitation.

Nahoana no miakatra ny vatana fanariam-pako nefa tsy mahatratra ny haavony?

Ny mety ho antony dia ny fihenan'ny solika, ny enta-mavesatra be loatra, ny fiasan'ny valva fanalefahana, ny fitaovan'ny paompy, ny olana eo amin'ny sehatry ny cylinder, ny famerana ny fantsona na ny fatoran'ny mekanika.

Mety hanimba ny rafitry ny tipping ve ny fitaovana mipetaka?

Ny entana mipetaka dia afaka mijanona miraikitra amin'ny vatana, mihetsika tsy mitovy ary miteraka enta-mavesatra. Aza mihetsika amin'ny fomba mahery vaika na tapaka tampoka miaraka amin'ny vatana natsangana mba hamotsorana ilay fitaovana.

Tokony hampitombo ny RPM motera ve aho mba hampiakatra haingana ny vatana?

Ao anatin'ny fomba fiasa nankatoavina ihany. Ny hafainganam-pandehan'ny maotera na ny paompy be loatra dia mety hiteraka hafanana, cavitation, fahatairana amin'ny tsindry ary fahasimban'ny singa.

Ny cylinder hydraulic ve no tompon'andraikitra amin'ny tsingerina miadana?

Tsia. Ny fidiran'ny PTO, ny toetry ny paompy, ny viscosity solika, ny sivana, ny fantson-drano, ny valva, ny savily amin'ny vatana ary ny fitondran'ny entana dia tsy maintsy jerena ihany koa.

Ampihena ny fotoana fanodikodinana nefa tsy manao sorona fiarovana

Ny tsingerin'ny tsingerina miadana dia tokony hojerena ara-dalàna:

1. Hamafiso ny tena enta-mavesatra.
2. Andramo foana ny vatana ary feno entana.
3. Jereo ny fifandraisana PTO sy ny hafainganam-pandehan'ny motera.
4. Jereo ny haavon'ny menaka, ny mari-pana ary ny mari-pana.
5. Hamarino ny sivana, ny tsipika sy ny fantson-drano.
6. Andramo ny tsindry hydraulic sy ny fikorianan'ny paompy.
7. Jereo ny fivoahan'ny cylinder sy ny fampifanarahana.
8. Sosotra sy diniho ny savily amin'ny vatana.
9. Tombanana ny fizarana entana sy ny adhesion.
10. Ampitahao ny rafitra amin'ny famaritana kamiao nankatoavina.

Rehefa mangataka tolo-kevitry ny kamiao fanariam-pako dia alefaso i Juxiang:

• Fitaovana entina
• Ny hakitroky ny fitaovana sy ny hamandoana
• Enta-mavesatra ilaina sy ny haben'ny vatana
• Ny tsingerina tipping isan'andro
• Toetran'ny lalana sy ny terrain
• Temperature miasa
• Fandrindrana axle tiana
• Firenena haleha
• Fatra ilaina

Mifandraisa amin'ny Juxiang Automotive mba hahazoana tolo-kevitry ny kamiao fanariam-pako, vatana entana ary rafitra hydraulika mifototra amin'ny fepetra hitondranao sy fampidinana entana.