د ډمپ ټرک کیدای شي په ورو ورو د بشپړ بار لاندې ودریږي ځکه چې کارګو د ټاکل شوي تادیې څخه ډیریږي، PTO یا هیدرولیک پمپ نشي کولی کافي جریان چمتو کړي، د هیدرولیک تیل ډیر سړه یا ککړ وي، نلی یا فلټر د تیلو حرکت محدودوي، سلنډر په داخلي توګه لیکي، یا چپکشی مواد د پورته کیدو مقاومت کوي. دا مقاله د ماین چلونکو، ساختماني قراردادیانو، د بیړیو مدیرانو او نړیوالو پیرودونکو لپاره ده چې د درنو بار وړونکو ټرکونو پرتله کوي. ترټولو مهم چیکونه دا دي چې ایا لارۍ په نورمال ډول د خالي کیدو په وخت کې پورته کیږي، ایا د انجن سرعت او د PTO ښکیلتیا سمه ده، ایا د هیدرولیک فشار او جریان ثابت پاتې کیږي، او ایا کارګو په مساوي ډول ویشل کیږي. د ورو ټیپ کولو دوره باید یوازې د سلنډر ستونزې په توګه ونه کارول شي. بشپړ سیسټم — پشمول د پمپ، والوز، ټانک، نلی، سلنډر، د بدن کنډکونه او لیږدول شوي مواد — باید مخکې له دې چې برخې بدل شي معاینه شي.

د ډمپ ټرک ټیپینګ سایکل څه شی دی؟

د ټیپ کولو دورې معمولا شامل دي:

1. د لارۍ موقعیت
2. د PTO ښکیلتیا
3. د ډنډ بدن پورته کول
4. د کارګو خوشې کول
5. د بدن ښکته کول
6. د PTO منحل کول

د هر ډمپ ټرک لپاره هیڅ یو عادي سایکل وخت شتون نلري. د سرعت لوړول د هیدرولیک پمپ جریان، د سلنډر اندازه، د بدن وزن، د پایلوډ، د انجن سرعت، د نلی او والو ظرفیت، او د پورته کولو جیومیټری پورې اړه لري.

د هیدرولیک سلنډر سرعت اساسا د تیلو جریان او اغیزمن سلنډر ساحې پورې اړه لري. د پارکر د دوربین - سلنډر لارښود تشریح کوي چې د پمپ جریان د تمدید سرعت ټاکي او دا چې مختلف دوربین مرحلې کولی شي په مختلف سرعت حرکت وکړي ځکه چې د دوی اغیزمن ساحې مختلف دي.

د اوږد ټیپ کولو دوره په اتوماتيک ډول یو عیب ندی. دا یوه اندیښنه ده کله چې:

• ورته لارۍ د پخوا په پرتله د پام وړ ورو ده
• بدن په نورمال ډول پورته کیږي کله چې خالي وي مګر د بار کولو پرمهال مبارزه کوي
• د پورته کولو سرعت ناڅاپه بدلیږي
• سلنډر د تمدید پرمهال ودریږي
• د هیدرولیک غوړ ډیر ګرمیږي
• پمپ په غیر معمولي ډول شور کیږي
• بدن خورا ورو ورو ښکته کیږي
• د تیلو لیکونه د نلی، والوز یا سلنډر سیلونو شاوخوا ښکاري

د نښې سره پیل کړئ: کله چې د ډمپ ټرک ورو ورو پورته کیږي؟

د پمپ یا سلنډر بدلولو دمخه، دقیقا معلومه کړئ کله چې ستونزه واقع کیږي.

بدن په نورمال ډول پورته کیږي کله چې خالي وي مګر ورو ورو د بار لاندې

احتمالي لاملونه شامل دي:

• ډیر تادیه کول
• ټیټ هیدرولیک فشار
• د پمپ جامې
• داخلي لیک
• د ریلیف والو غلط ترتیب
• د کارګو غیر مساوي ویش
• د بدن ډیر یا د قبضې مقاومت

بدن ورو ورو پورته کیږي که خالي وي یا بار شوی وي

چک:

• د PTO ښکیلتیا
• د انجن سرعت
• د پمپ جریان
• د تیلو viscosity
• د تیلو کچه
• د سکشن محدودیتونه
• بند شوی فلټر
• محدود شوي نلی یا والوز

بدن پورته کول پیل کوي مګر بیا ودریږي

احتمالي لاملونه شامل دي:

• ناکافي فشار
• اوورلوډ
• د ریلیف والو پرانیستل
• د پمپ جامې
• د سلنډر پابند کول
• د غاړې بار کول یا غلط تنظیم کول
• کارګو یو اړخ ته لیږدول

بدن په نورمال ډول لوړیږي مګر ورو ورو ښکته کیږي

د بیرته راستنیدو لاره ممکن محدوده وي. پارکر یادونه وکړه چې د یو واحد فعال دوربین سلنډر د بیرته راګرځیدو سرعت د سلنډر ښکته کولو بار او ټانک ته د بیرته راستنیدو لپاره د هیدرولیک تیلو وړتیا پورې اړه لري. سپک بارونه، محدود جریان او داخلي رګونه کولی شي بیرته راګرځیدل ورو کړي.

اوورلوډ کول د چک کولو لپاره لومړی شرط دی

د هیدرولیک ټیپینګ سیسټم د یو ځانګړي ترکیب په شاوخوا کې ډیزاین شوی:

• کارګو - د بدن وزن
• ارزول شوی تادیه
• د سلنډر اندازه
• د پمپ فشار
• د پمپ جریان
• د بدن محور موقعیت
• د پورته کولو زاویه

که چیرې ریښتیني کارګو د ټاکل شوي تادیې څخه ډیر وي ، سلنډر د پورته کولو پیل کولو لپاره ډیر ځواک ته اړتیا لري.

ډیر بار کول ممکن د دې لامل شي:

• کثافات مواد د وزن حد ته رسي مخکې لدې چې بدن ډک شي
• لنده شګه یا خځلې چې وزن یې له توقع څخه ډیر وي
• لوی ډبرې د نا مساوي نقطو بارونه رامینځته کوي
• چلونکي یوازې د بدن حجم له مخې بار اټکل کوي
• د بدن اضافي لینرونه خالي وزن زیاتوي
• د تیرو سفرونو وروسته د بدن دننه مواد راټولیږي

یوه لارۍ چې د لوی کارګو باډي لري باید بار نشي تر هغه چې بدن د کارګو کثافت او د چیسس پیلوډ په پام کې نیولو پرته په لید کې ډک ښکاري.

د وینټوټریډ HOWO 6 × 4 ډمپ ټرک د نږدې 30-40-ټن غوښتنلیکونو لپاره لیست شوی، پداسې حال کې چې دا HOWO 8 × 4 ډمپ ټرک د نږدې 40-50 ټنو لپاره لیست شوی. وروستنۍ پایلوډ او د بدن ترتیب باید د لیږد شوي موادو او منزل بازار حدونو لپاره تایید شي.

نښې نښانې چې بار ممکن ډیر وي

• بدن په نورمال ډول پورته کیږي کله چې خالي وي
• د پورته کولو پرمهال د انجن سرعت په چټکۍ سره راټیټیږي
• د مرستې والو په دوامداره توګه کار کوي
• د بدن مخ په سختۍ سره حرکت کوي
• پمپ یا هیدرولیک تیل ډیر ګرموي
• ټرک ټيټ دی ځکه چې کارګو نا مساوی دی
• ټایرونه یا تعلیق ډیر فشار شوي ښکاري

د ډیر بار شوي ټرک لپاره د خساره ورکولو لپاره د هیدرولیک فشار مه لوړوئ پرته لدې چې د تصویب شوي سیسټم مشخصات په واضح ډول تنظیم کولو ته اجازه ورکړي.

د PTO او پمپ محصول په مستقیم ډول د پورته کولو سرعت اغیزه کوي

د بریښنا لیږد د انجن بریښنا هیدرولیک پمپ ته لیږدوي. که چیرې PTO په بشپړه توګه ښکیل نه وي یا انجن د اړتیا وړ سرعت څخه ښکته وي، د پمپ تولید ممکن کافي نه وي.

چک:

• د PTO ښکیلتیا شاخص
• هوا یا بریښنایی عمل
• د لیږد موقعیت
• د ټیپ کولو پرمهال د انجن سرعت
• د PTO شافټ یا جوړه کول
• د پمپ نصبول
• غیر معمولي شور
• د تیلو فومنګ
• د پمپ د حرارت درجه

یو اغوستل شوی هیدرولیک پمپ ممکن لاهم یو خالي بدن حرکت وکړي مګر د بشپړ بار لاندې فشار او جریان ساتلو کې پاتې راشي.

د پارکر هیدرولیک ستونزې حل کولو لارښود وايي چې د فشار لاندې د پمپ تحویل کمول ممکن د داخلي پمپ پوښاک ، د تېلو ډیر تودوخې ، د سلیپ کولو ډرایو ، خراب شوي جوړه یا اړوند ډرایو ناکامي په ګوته کړي.

ولې د انجن سرعت مهم دی؟

د پمپ جریان عموما د تصویب شوي عملیاتي حد کې دننه د پمپ گردش سرعت سره وده کوي.

که د انجن سرعت ډیر ټیټ وي:

• د تیلو جریان ممکن کافي نه وي
• د سلنډر توسیع ورو کیږي
• ټرک ممکن د لفټ په پیل کې مبارزه وکړي
• آپریټر ممکن PTO ډیر وخت بوخت وساتي

د انجن ډیر سرعت خوندي حل ندی. دا ممکن تودوخه، شور، د فشار شاک او د پمپ پوښاک زیات کړي. Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

د هیدرولیک تیلو تودوخه او ویسکوسیت کولی شي دوره ورو کړي

هیدرولیک تیل د تودوخې سره د ویسکوسیت بدلوي.

کله چې غوړ ډیر یخ وي، دا ډیریږي او په اسانۍ سره حرکت کوي:

• سکشن لینونه
• د پمپ لارې
• د کنټرول والوز
• هوزونه
• د سلنډر بندرونه
• بیرته فلټرونه

لوړ واسکعیت د اضافي فشار ضایع رامینځته کوي او کولی شي د هیدرولیک موثریت کم کړي. پارکر د ضعیف مایعیت ، د فشار د ضایع کیدو او د پمپ ډکولو ستونزو د لامل په توګه ډیر واسکوسیټي پیژني.

کله چې غوړ ډیر ګرم شي، د ویسکوسیت کیدای شي ډیر ټیټ شي. دا کولی شي د پمپ، والو او سلنډر سیل کولو پاکولو له لارې داخلي لیک زیات کړي، د پورته کولو لپاره موجود ګټور جریان او فشار کم کړي.

چلونکي باید څه وګوري؟

• د هیدرولیک تیلو درجه
• محیطي حرارت
• د تکرار دورې وروسته د تیلو تودوخه
• د تیلو کچه
• د تیلو رنګ او بوی
• فومنګ
• د اوبو ککړتیا
• د ساتنې تاریخ
• آیا مختلف غوړي مخلوط شوي

یوازې د اقلیم له مخې هیدرولیک تیل غوره مه کوئ. پمپ، والوز، مهرونه او د جوړونکي مشخصات باید ټول په پام کې ونیول شي.

ککړ شوي تیل او بلاک شوي فلټرونه د هیدرولیک جریان محدودوي

کثافات ، اوبه او خراب شوي غوړ کولی شي فعالیت کم کړي او د اجزا پوښاک ګړندی کړي.

د ککړتیا احتمالي سرچینې عبارت دي له:

• د کثافاتو ډکولو تجهیزات
• د ټانک کیپونه خلاص کړئ
• زیانمن شوي تنفس
• اغوستل شوي سلنډر ویپرونه
• کنډریشن
• د نلی بدیل
• دوړې ماین یا ساختماني ځایونه
• د ساتنې ضعیف طرزالعملونه

ککړتیا کولی شي سیل او سلنډر سطحونه زیانمن کړي. د پارکر سلنډر ستونزې حل کولو لارښود تشریح کوي چې تعلیق شوي ذرات کولی شي مهرونه او راډونه واغوندي ، پداسې حال کې چې مناسب فلټریشن او د تیلو جریان د ککړتیاو لرې کولو کې مرسته کوي او د فلټر کولو او یخولو لپاره زیرمو ته تیل بیرته راستنوي.

یو بند شوی فلټر کولی شي رامینځته کړي:

• محدود پمپ سکشن
• د تیلو جریان کم شوی
• د پمپ شور
• cavitation
• ورو پورته کول
• د تیلو د تودوخې زیاتوالی

ایټن د مایع حالت او د ککړتیا څارنه د پمپونو، سیلونو او نورو هیدرولیک اجزاوو د ساتنې لپاره مهم بولي.

د ساتنې ټکي

• د ساتنې مهالویش سره سم فلټرونه بدل کړئ
• د ټانک تنفس معاینه کړئ
• د تیلو اضافه کولو دمخه د ډکونکي شاوخوا پاک کړئ
• د مهر شوي، پاک تیلو کانتینرونو څخه کار واخلئ
• مقناطیسي پلګونه یا سټینر چیک کړئ
• د بار بار فلټر بندیدو پلټنه وکړئ
• ټانک ته په ښکاره ډول ککړ شوي تیل بیرته مه راوړئ

محدود هوزونه او والوز د تیلو تحویل کموي

د هیدرولیک پمپ کیدای شي مناسب جریان تولید کړي، مګر تیل لاهم باید سلنډر ته ورسیږي.

محدودیتونه د دې پایلې کیدی شي:

• د کمې اندازې نلۍ
• کنډ شوي نلی
• کرکې شوې کرښې
• داخلي زیانمن شوي نلی دیوالونه
• زیاتې خولې
• غلط فټینګ
• په جزوي توګه تړل شوي والوز
• تړل شوي بندرونه
• ککړ کنټرول والوز
• د بیرته ستنیدو لینونه په غلطه توګه وصل شوي

پارکر یادونه کوي چې د سلنډر سرعت د نښلونکو لینونو کې د مایع جریان لخوا اغیزمن کیږي او دا چې ډیر سرعت یا د کم جریان لارې لارې کولی شي ګډوډي، د فشار ضایع او هیدرولیک شاک رامینځته کړي.

آپریټر ممکن پام وکړي:

• یو نلی په غیر معمولي ډول ګرم کیږي
• په دواړو لورو کې ورو حرکت
• د پمپ شور
• د جرکی سلنډر توسیع
• د بدن نورمال حرکت پرته د فشار جوړښت

د عملیاتو وروسته سمدلاسه هیدرولیک لینونو ته لاس مه ورکوئ؛ دوی ممکن ګرم یا فشار ولري.

د سلنډر لیک، پابند کول او غلط تنظیم کول د پورته کولو اغیزه کوي

د دوربین سلنډر کولی شي د بهرني یا داخلي لیک له لارې فعالیت له لاسه ورکړي.

بهرنی لیک

لیدل شوي غوړ ممکن شاوخوا څرګند شي:

• د سلنډر مرحلې
• د نلی فټینګ
• د کنټرول والوز
• د پمپ مهرونه
• د ټانک اړیکې

داخلي لیک

تیل د سیسټم څخه بهر څرګندیدو پرته د داخلي سیل کولو سطحونو څخه تیریږي.

احتمالي نښې نښانې عبارت دي له:

• بدن ورو ورو پورته کیږي
• سلنډر د مرحلو تر مینځ وقفه کوي
• بدن ښکته خوا ته ځي
• پمپ د نورمال حرکت پرته دوام کوي
• غوړ په چټکۍ سره تودوخه کوي

د سلنډر غلط تنظیم کولی شي د غاړې بار کول او پابند هم رامینځته کړي.

پارکر وايي چې د ډمپ کولو موټرو کې کارول شوي دوربین سلنډر د پورته کولو وسایل دي، نه ساختماني ثبات. غلط ترتیب شوي ماونټونه، ډیر اړخونه بارونه یا سخت نصب شوي پنونه کیدای شي د سکور کولو، لیک کیدو، ناسم ترتیب یا ځنډیدلو حرکت لامل شي.

معاینه کول:

• پورته او ښکته سلنډر نصب
• د پنونو نصب کول
• د سلنډر مرحلې سطحې
• د بدن سمون
• د فرعي چوکاټ حالت
• اغوستل
• د بدن غیر مساوي حرکت
• د ورو ورو باریدو نښې

هیڅکله د پورته شوي بدن لاندې مه ننوځي چې یوازې د هیدرولیک فشار لخوا ملاتړ کیږي. د تصویب شوي میخانیکي بدن ملاتړ وکاروئ او د تولید کونکي تالاشۍ کړنلاره تعقیب کړئ.

د بدن قبضې او د فرعي فریم مقاومت کولی شي د هیدرولیک ستونزې تقلید وکړي

د هیدرولیک سیسټم ممکن په سمه توګه کار وکړي پداسې حال کې چې د بدن جوړښت د حرکت سره مقاومت کوي.

چک:

• وچ یا ضبط شوي محور ټکي
• د کنډک پنډونه
• د بدن لارښوونې خرابې شوې
• متوجه فرعي چوکاټ
• مات شوي ویلډونه
• د بدن فرش خراب شوی
• د شا ځړول غلط تنظیم شوي
• خارجي مواد د بدن او چوکاټ تر مینځ بند دي

یو بدن چې په غیر مساوي ډول پورته کوي کولی شي د غاړې بار په سلنډر کې ځای په ځای کړي او د ټیپ کولو دوره ورو کړي.

دا کیدای شي وروسته واقع شي:

• یو اړخ ډیر دروند بار کول
• یو رول اوور یا اغیزه
• په غیر مساوي ځمکه کې تکرار عملیات
• د ویلډینګ ترمیم پرته له سمون چیک څخه
• د لویو ډبرو لیږدول چې د بدن پوړ خرابوي

تفتیش باید د هیدرولیک سیسټم او بشپړ ټیپینګ جوړښت دواړه پوښي.

چپکشی کارګو کولی شي دواړه پورته کول او پورته کول وځنډوي

لنده خټه، کثافات، اسفالټ، همغږي خاوره او ښه لوند مواد کیدای شي د بدن فرش او غاړې دیوالونو ته غاړه کیږدي.

کارګو کیدای شي:

• د بدن په مخ کې پاتې شئ
• ناڅاپه خوشې کړئ
• یو اړخ ته واړوئ
• د لوړ ټیپ کولو زاویه ته اړتیا لري
• هغه وخت زیات کړئ چې بدن پورته پاتې کیږي
• د مرکز څخه بهر یو بې ثباته بار جوړ کړئ

پارکر د کارګو په توګه " ځړول شوي بار" تشریح کوي چې د بدن سره تړلی پاتې کیږي کله چې پورته کیږي او خبرداری ورکوي چې رطوبت او چپکوالی کولی شي د رول اوور خطر رامینځته کړي. دا د بدن د ښکته کولو مشوره ورکوي کله چې دا حالت واقع کیږي د موادو د آزادولو لپاره د موټرو د تیریدونکي حرکت کارولو پرځای.

ممکنه ډیزاین او عملیاتي حلونه

د موادو پورې اړه لري:

• د U-shaped ډمپ بدن
• د بدن نرم پوړ
• مناسب اغوستل لینر
• د تطبیق وړ موادو لپاره ګرم یا موصل شوی بدن
• د ټیلګیټ ډیزاین د کارګو سره سمون لري
• د بدن زاویه سمه کړئ
• د بار کولو کنټرول کنټرول
• د بدن منظم پاکول

د وینټوټریډ HOWO 6 × 4 ډمپ ټرک او HOWO 6×6 ډمپ ټرک د مستطیل او U شکل لرونکي کارګو - بدن اختیارونه لیست کړئ.

د ګړندي ډمپ ټرک ټیپینګ تشخیص جدول

دا جدول یوازې د پیل ټکی دی. د هیدرولیک فشار ازموینه او د برخې ترمیم باید د وړ تخنیکانو لخوا ترسره شي.

پیرودونکي باید د ډمپ ټرک امر کولو دمخه څه تایید کړي؟

د باور وړ ټیپینګ دوره د سم ټرک او هیدرولیک ترتیب سره پیل کیږي.

لاندې معلومات په RFQ کې شامل کړئ:

د وینټوټریډ ډمپ ټرک محصول کټګورۍ HOWO، HOHAN، SHACMAN، SITRAK، Dongfeng او د کان کیندنې موډلونه په مختلفو محورونو او تادیاتو ټولګیو کې شامل دي.

د وینټوټریډ ډمپ ټرک کوم ترتیب د دندې سره سمون لري؟

HOWO 6×4 ډمپ ټرک

د HOWO 6 × 4 ماډل د دې سره لیست شوی دی:

• نږدې 30-40-ټن بار وړلو ظرفیت
• 5600 × 2500 × 1500 mm کارګو بدن
• مستطیل یا U-شکل بدن
• د هارس پاور ډیری اختیارونه

دا د کان، ایسک، خځلو او لنډ او منځني واټن ترانسپورت لپاره موقعیت لري.

HOWO 6×6 ډمپ ټرک

د HOWO 6 × 6 ماډل د دې سره لیست شوی دی:

• نږدې 25-35-ټن بار وړلو ظرفیت
• 5170 × 2300 × 1200 mm کارګو بدن
• مستطیل یا U-شکل بدن
• د غوښتنې ساحې لپاره د ټول ویل ډرایو ترتیب

د دې محصول پاڼه د چیسس، هیدرولیک پورته کولو میکانیزم، د کارګو باډي او PTO د ډمپینګ سیسټم اصلي اجزاوو په توګه پیژني.

HOWO 8×4 ډمپ ټرک

د HOWO 8 × 4 ماډل د دې سره لیست شوی دی:

• نږدې 40-50-ټن بار وړلو ظرفیت
• 7600 × 2500 × 1500 mm کارګو بدن
• دوه 16-ټن شاته محورونه
• د هارس پاور ډیری اختیارونه

دا د لوړ ظرفیت د ځمکې، شګو او د لویو موادو د لیږد لپاره ټاکل شوی.

وروستی هیدرولیک سیسټم باید د کارګو باډي سره سمون ولري، د نرخ شوي تادیاتو، عملیاتي فریکونسۍ، اقلیم او د پورته کولو شرایطو سره، نه یوازې د ټرک هارس پاور څخه غوره شوي.

د ډمپ ټرک ټیپینګ فعالیت څه ټاکي؟

کلیدي عوامل عبارت دي له:

• ارزول شوی تادیه
• د کارګو کثافت
• د بدن وزن
• د PTO تناسب
• د پمپ جریان
• د سیسټم فشار
• د سلنډر اندازه او سټروک
• د هیدرولیک تیلو viscosity
• د نلی او والو ظرفیت
• د فلټر حالت
• د بدن د قبضې سمون
• د کارګو چپک کول
• د انجن سرعت
• محیطي حرارت

یو لوی هیدرولیک سلنډر ممکن د پورته کولو ډیر ځواک چمتو کړي مګر ممکن د تیلو ډیر مقدار ته اړتیا ولري او اوږد وخت ونیسي کله چې د پمپ جریان بدل نشي. یو ګړندی پمپ کولی شي د سایکل وخت کم کړي ، مګر نلی ، والوز ، زیرمه او سلنډر بندرونه باید وړتیا ولري چې جریان په خوندي ډول اداره کړي. د پارکر سلنډر ډیزاین لارښود مستقیم د سلنډر د تیلو حجم او پمپ جریان سره د دورې وخت پورې اړه لري.

په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې

ولې زما د ډمپ ټرک ورو ورو پورته کیږي کله چې بار شي؟

ډیری احتمالي ساحې د اضافي تادیاتو بار، ناکافي هیدرولیک فشار، د پمپ پوښ، داخلي لیک یا سلنډر او د بدن مقاومت دي. لومړی د بار ریښتیني وزن تایید کړئ او ایا ټرک په نورمال ډول پورته کیږي کله چې خالي وي.

ایا ټیټ هیدرولیک تیل د سست ټیپ کولو لامل کیدی شي؟

هو. د تیلو ټیټه کچه کولی شي سیسټم ته هوا ته اجازه ورکړي، د پمپ رسولو مخه ونیسي او د شور یا ځیرک عملیاتو لامل شي. د بیا ډکولو دمخه د تیلو د ضایع کیدو سرچینه ومومئ او ترمیم کړئ.

ایا سړه هوا د ډمپ ټرک پورته کول ورو کوي؟

هو. سړه هیدرولیک تیل ډیر ویسکوس دي او د سکشن لاین، نلی، والوز او سلنډر بندرونو کې ډیر مقاومت رامینځته کوي. یوازې د تجهیزاتو او اقلیم لپاره تصویب شوي د تیلو درجه وکاروئ.

ایا یو بند شوی هیدرولیک فلټر کولی شي د ټیپ کولو دوره ورو کړي؟

هو. یو محدود فلټر یا سکشن سټینر کولی شي د پمپ جریان کم کړي او د فشار ضایع کیدو ، شور ، ډیر تودوخې یا کیویټیشن لامل شي.

ولې د ډمپ بدن پورته کیږي مګر بشپړ لوړوالی ته نه رسیږي؟

احتمالي لاملونو کې د تیلو ټیټه کچه ، اوورلوډ ، د ریلیف والو عملیات ، د پمپ پوښل ، د سلنډر مرحلې ستونزې ، د نلی محدودیتونه یا میخانیکي پابند شامل دي.

ایا چپکشی مواد کولی شي د ټیپ کولو سیسټم ته زیان ورسوي؟

چپکشی کارګو کولی شي د بدن سره وصل پاتې شي ، په غیر مساوي ډول بدل شي او یو بې ثباته بار رامینځته کړي. په چټکۍ سره حرکت مه کوئ یا ناڅاپه د بدن د پورته کولو سره بریک وکړئ ترڅو مواد خوشې شي.

ایا زه باید د انجن RPM زیات کړم ترڅو بدن ګړندی پورته کړي؟

یوازې د تصویب شوي عملیاتي طرزالعمل دننه. د انجن یا پمپ ډیر سرعت کیدای شي تودوخه، cavitation، د فشار شاک او د برخې زیان رامنځته کړي.

ایا هیدرولیک سلنډر د هر سست دورې لپاره مسؤل دی؟

شمیره. د PTO ښکیلتیا، د پمپ حالت، د تیلو ویسکوسیت، فلټرونه، نلی، والوز، د بدن قبضه او د کارګو چلند باید هم وڅیړل شي.

د خوندیتوب قرباني کولو پرته د ټیپ کولو وخت کم کړئ

د ورو ټیپ کولو دوره باید په سیستماتیک ډول تشخیص شي:

1. د حقیقي تادیه تایید کړئ.
2. د بدن خالي او بار شوي معاینه وکړئ.
3. د PTO ښکیلتیا او د انجن سرعت وګورئ.
4. د تیلو کچه، درجه او تودوخه معاینه کړئ.
5. فلټرونه، سکشن لاینونه او نلی چیک کړئ.
6. د هیدرولیک فشار او پمپ جریان معاینه کړئ.
7. د سلنډر لیک او ترتیب معاینه کړئ.
8. غوړ کړئ او د بدن قندونه معاینه کړئ.
9. د کارګو توزیع او چپکولو ارزونه وکړئ.
10. سیسټم د تایید شوي ټرک مشخصاتو سره پرتله کړئ.

کله چې د ډمپ ټرک سپارښتنې غوښتنه وکړئ، Juxiang واستوئ:

• انتقال شوي مواد
• د موادو کثافت او رطوبت
• د اړتیا وړ پایلوډ او د بدن حجم
• هره ورځ د ټیپ کولو دورې
• د سړک او ځمکې شرایط
• عملیاتي حرارت
• غوره شوي محور ترتیب
• د منزل هیواد
• د اړتیا وړ مقدار

د جوزیانګ اتوماتیک سره اړیکه ونیسئ ستاسو د بار وړلو او بارولو شرایطو پراساس د ډمپ ټرک ، کارګو باډي او هیدرولیک سیسټم وړاندیز ترلاسه کول.