ገልባጭ መኪና ቀስ ብሎ ወደ ሙሉ ጭነት ሊወርድ ይችላል ምክንያቱም ጭነቱ ከታሰበው ጭነት ይበልጣል፣ PTO ወይም ሃይድሮሊክ ፓምፑ በቂ ፍሰት ማቅረብ አይችልም፣ የሃይድሮሊክ ዘይቱ በጣም ቀዝቃዛ ወይም የተበከለ ነው፣ ቱቦ ወይም ማጣሪያ የዘይት እንቅስቃሴን ይገድባል፣ ሲሊንደር በውስጡ ይፈስሳል፣ ወይም ተለጣፊ ነገሮች ማራገፍን ይቃወማሉ። ይህ ጽሑፍ ለማዕድን ኦፕሬተሮች፣ ለግንባታ ተቋራጮች፣ ለፍልሰት ሥራ አስኪያጆች እና ለአለም አቀፍ ገዥዎች ከባድ ተረኛ ገልባጭ መኪናዎችን በማወዳደር የታሰበ ነው። በጣም አስፈላጊዎቹ ፍተሻዎች የጭነት መኪናው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ በመደበኛነት ይነሳል ፣የሞተሩ ፍጥነት እና የ PTO ተሳትፎ ትክክል መሆን አለመሆኑ ፣የሃይድሮሊክ ግፊት እና ፍሰቱ የተረጋጋ እና ጭነቱ በእኩል የተከፋፈለ ስለመሆኑ ናቸው። ዘገምተኛ የቲፒንግ ዑደት እንደ ሲሊንደር ችግር ብቻ መታከም የለበትም. ሙሉው ስርዓት - ፓምፑን, ቫልቮች, ታንክን, ቱቦዎችን, ሲሊንደርን, የሰውነት ማጠፊያዎችን እና የተጓጓዙ ቁሳቁሶችን ጨምሮ - ክፍሎቹን ከመተካት በፊት መፈተሽ አለባቸው.

የቆሻሻ መኪና መጫቻ ዑደት ምንድን ነው?

የጫፍ ዑደት በመደበኛነት የሚከተሉትን ያጠቃልላል

1. የጭነት መኪናውን አቀማመጥ
2. ከ PTO ጋር መሳተፍ
3. የቆሻሻ አካልን ማሳደግ
4. እቃውን በመልቀቅ ላይ
5. ሰውነትን ዝቅ ማድረግ
6. PTO ን ማሰናከል

ለእያንዳንዱ ገልባጭ መኪና አንድም መደበኛ የዑደት ጊዜ የለም። የፍጥነት መጨመር በሃይድሮሊክ ፓምፕ ፍሰት, የሲሊንደር መጠን, የሰውነት ክብደት, ጭነት, የሞተር ፍጥነት, የቧንቧ እና የቫልቭ አቅም እና የማንሳት ጂኦሜትሪ ይወሰናል.

የሃይድሮሊክ-ሲሊንደር ፍጥነት በዋነኝነት ከዘይት ፍሰት እና ውጤታማ የሲሊንደር አካባቢ ጋር የተያያዘ ነው። የፓርከር ቴሌስኮፒክ-ሲሊንደር መመሪያ የፓምፕ ፍሰት የኤክስቴንሽን ፍጥነትን እንደሚወስን እና የተለያዩ የቴሌስኮፒክ ደረጃዎች በተለያየ ፍጥነት ሊንቀሳቀሱ እንደሚችሉ ያብራራል ምክንያቱም ውጤታማ ቦታዎች የተለያዩ ናቸው.

ረዘም ያለ የጫፍ ዑደት በራሱ ጉድለት አይደለም. አሳሳቢ የሚሆነው፡-

• ያው የጭነት መኪና ከበፊቱ በበለጠ ቀርፋፋ ነው።
• ሰውነት ባዶ በሚሆንበት ጊዜ በመደበኛነት ይነሳል, ነገር ግን ሲጫኑ ይታገላሉ
• የማንሳት ፍጥነት በድንገት ይለወጣል
• ሲሊንደሩ በማራዘሚያ ጊዜ ይቆማል
• የሃይድሮሊክ ዘይት ከመጠን በላይ ይሞቃል
• ፓምፑ ያልተለመደ ጫጫታ ይሆናል
• ሰውነት በጣም በዝግታ ይቀንሳል
• በቧንቧዎች, በቫልቮች ወይም በሲሊንደሮች ማህተሞች ዙሪያ የዘይት መፍሰስ ይታያል

በምልክቱ ይጀምሩ፡ ገልባጭ መኪናው ቀስ ብሎ የሚነሳው መቼ ነው?

ፓምፑን ወይም ሲሊንደርን ከመተካት በፊት, ችግሩ መቼ እንደሚከሰት በትክክል ይወስኑ.

ሰውነቱ ባዶ ሲሆን ነገር ግን በዝግታ ከተጫነ በኋላ በመደበኛነት ይነሳል

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ከመጠን በላይ ጭነት
• ዝቅተኛ የሃይድሮሊክ ግፊት
• የፓምፕ ልብስ
• የውስጥ ፍሳሽ
• ትክክል ያልሆነ የእርዳታ-ቫልቭ ቅንብር
• ያልተስተካከለ ጭነት ስርጭት
• ከመጠን በላይ የሰውነት መቋቋም ወይም ማንጠልጠያ

ሰውነቱ ባዶ ወይም የተጫነ ቀስ ብሎ ይነሳል

ይፈትሹ፡

• የ PTO ተሳትፎ
• የሞተር ፍጥነት
• የፓምፕ ፍሰት
• ዘይት viscosity
• የነዳጅ ደረጃ
• የመጠጫ ገደቦች
• የታገደ ማጣሪያ
• የተከለከሉ ቱቦዎች ወይም ቫልቮች

ሰውነት ማንሳት ይጀምራል ፣ ግን ይቆማል

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• በቂ ያልሆነ ግፊት
• ከመጠን በላይ መጫን
• የእርዳታ ቫልቭ መክፈቻ
• የፓምፕ ልብስ
• የሲሊንደር ማሰሪያ
• የጎን መጫን ወይም የተሳሳተ አቀማመጥ
• ጭነት ወደ አንድ ጎን ይሸጋገራል።

ሰውነት በመደበኛነት ይነሳል ነገር ግን ቀስ በቀስ ይቀንሳል

የመመለሻ-ፍሰት መንገድ ሊገደብ ይችላል። ፓርከር አንድ የሚሰራ ቴሌስኮፒክ ሲሊንደር የማፈግፈግ ፍጥነት ሲሊንደሩን ወደ ታች በሚገፋው ሸክም እና በሃይድሮሊክ ዘይት ወደ ማጠራቀሚያው የመመለስ ችሎታ ላይ የተመሰረተ ነው. ቀላል ጭነቶች፣ የተገደበ ፍሰት እና ውስጣዊ ግጭት ወደ ኋላ መመለስን ሊቀንስ ይችላል።

ከመጠን በላይ መጫን ለመፈተሽ የመጀመሪያው ሁኔታ ነው።

የሃይድሮሊክ ቲፕ ሲስተም በልዩ ጥምረት ዙሪያ የተነደፈ ነው-

• ጭነት-የሰውነት ክብደት
• ደረጃ የተሰጠው የክፍያ ጭነት
• የሲሊንደር መጠን
• የፓምፕ ግፊት
• የፓምፕ ፍሰት
• የሰውነት ምሰሶ አቀማመጥ
• የማንሳት አንግል

ትክክለኛው ጭነት ከታሰበው ጭነት በላይ ከሆነ ሲሊንደር ማንሳት ለመጀመር የበለጠ ኃይል ይፈልጋል።

ከመጠን በላይ መጫን በሚከተሉት ሊከሰት ይችላል

• ሰውነቱ ከመሙላቱ በፊት ጥቅጥቅ ያሉ ነገሮች ወደ የክብደት ገደብ ይደርሳሉ
• ከተጠበቀው በላይ ክብደት ያለው እርጥብ አሸዋ ወይም ዝቃጭ
• ያልተስተካከሉ የነጥብ ጭነቶችን የሚፈጥሩ ትላልቅ ድንጋዮች
• ኦፕሬተሮች ጭነቱን በሰውነት መጠን ብቻ ይገመታል
• ተጨማሪ የሰውነት ሽፋኖች ባዶ ክብደት ይጨምራሉ
• ከቀደምት ጉዞዎች በኋላ በሰውነት ውስጥ የሚከማች ቁሳቁስ

ትልቅ የጭነት አካል ያለው መኪና የጭነት ጥግግት እና የሻሲ ጭነትን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ገላው በምስል የተሞላ እስኪመስል ድረስ መጫን የለበትም።

የዌንቱትራድ HOWO 6×4 ገልባጭ መኪና በግምት ከ30-40 ቶን አፕሊኬሽኖች ተዘርዝሯል፣ እሱ ግን HOWO 8×4 ገልባጭ መኪና በግምት ከ40-50 ቶን ተዘርዝሯል. የመጨረሻ ክፍያ እና የሰውነት ውቅር ለተጓጓዘው ቁሳቁስ እና መድረሻ-ገበያ ገደቦች መረጋገጥ አለባቸው።

ጭነቱ ከመጠን በላይ ሊሆን እንደሚችል የሚያሳዩ ምልክቶች

• ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ሰውነት በተለመደው ሁኔታ ይነሳል
• በማንሳት ጊዜ የሞተር ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል
• የእርዳታ ቫልቭ ያለማቋረጥ ይሠራል
• የሰውነት ፊት በጭንቅ ይንቀሳቀሳል
• የፓምፑ ወይም የሃይድሮሊክ ዘይት ከመጠን በላይ ይሞቃል
• የጭነት መኪናው ዘንበል ይላል ምክንያቱም ጭነቱ ያልተስተካከለ ነው።
• ጎማዎች ወይም እገዳዎች ከመጠን በላይ የተጨመቁ ይመስላሉ

የተፈቀደው የሥርዓት ዝርዝር ማስተካከያ በግልጽ ካልፈቀደ በስተቀር ከመጠን በላይ የተጫነውን የጭነት መኪና ለማካካስ የሃይድሮሊክ ግፊትን አይጨምሩ።

PTO እና የፓምፕ ውፅዓት በቀጥታ የማንሳት ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የኃይል መነሳት የሞተርን ኃይል ወደ ሃይድሮሊክ ፓምፕ ያስተላልፋል. PTO ሙሉ በሙሉ ካልተሳተፈ ወይም ሞተሩ ከሚፈለገው ፍጥነት በታች የሚሰራ ከሆነ, የፓምፕ ውፅዓት በቂ ላይሆን ይችላል.

ይፈትሹ፡

• የ PTO ተሳትፎ አመልካች
• የአየር ወይም የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ
• የማስተላለፊያ ቦታ
• በጫፍ ጊዜ የሞተር ፍጥነት
• የ PTO ዘንግ ወይም መጋጠሚያ
• ፓምፕ መጫን
• ያልተለመደ ድምጽ
• ዘይት አረፋ
• የፓምፕ ሙቀት

የተለበሰ የሃይድሪሊክ ፓምፕ ባዶ አካልን ሊያንቀሳቅስ ይችላል ነገር ግን ሙሉ በሙሉ በሚጫንበት ጊዜ ግፊትን እና ፍሰትን መጠበቅ አልቻለም።

የፓርከር የሃይድሮሊክ መላ ፍለጋ መመሪያ በግፊት ውስጥ የፓምፕ አቅርቦትን መቀነስ የውስጥ የፓምፕ መልበስን፣ ከመጠን ያለፈ የዘይት ሙቀት፣ ተንሸራታች ድራይቭ፣ የተበላሸ መጋጠሚያ ወይም ተዛማጅ ድራይቭ አለመሳካትን ሊያመለክት እንደሚችል ይገልጻል።

የሞተር ፍጥነት ለምን አስፈላጊ ነው?

የፓምፕ ፍሰት በአጠቃላይ በተፈቀደው የአሠራር ክልል ውስጥ በፓምፕ ማዞሪያ ፍጥነት ይጨምራል.

የሞተር ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ;

• የዘይት ፍሰት በቂ ላይሆን ይችላል።
• የሲሊንደር ማራዘሚያ ቀርፋፋ ይሆናል።
• የጭነት መኪናው በማንሳቱ መጀመሪያ ላይ ሊታገል ይችላል።
• ኦፕሬተሩ PTOን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ሊያደርግ ይችላል።

ከመጠን በላይ የሞተር ፍጥነት አስተማማኝ መፍትሄ አይደለም. ሙቀት፣ ጫጫታ፣ የግፊት ድንጋጤ እና የፓምፕ መጥፋት ሊጨምር ይችላል። Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

የሃይድሮሊክ ዘይት ሙቀት እና viscosity ዑደቱን ሊቀንስ ይችላል።

የሃይድሮሊክ ዘይት ከሙቀት ጋር viscosity ይለውጣል።

ዘይቱ በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ወፍራም ይሆናል እና በቀላሉ በሚከተሉት መንገዶች ይንቀሳቀሳል፡-

• የመምጠጥ መስመሮች
• የፓምፕ ምንባቦች
• የመቆጣጠሪያ ቫልቮች
• ቱቦዎች
• የሲሊንደር ወደቦች
• ማጣሪያዎችን ይመልሱ

ከፍተኛ viscosity ተጨማሪ የግፊት ኪሳራ ይፈጥራል እና የሃይድሮሊክን ውጤታማነት ሊቀንስ ይችላል። ፓርከር ለደካማ ፈሳሽነት፣ ለግፊት መጥፋት እና ለፓምፕ መሙላት ችግሮች መንስኤ ከመጠን ያለፈ viscosity ይለያል።

ዘይቱ በጣም ሲሞቅ፣ viscosity በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል። ይህ በፓምፕ ፣ በቫልቭ እና በሲሊንደር ማሸጊያ ክፍተቶች ውስጥ የውስጥ ፍሳሽን ይጨምራል ፣ ይህም ለማንሳት ያለውን ጠቃሚ ፍሰት እና ግፊት ይቀንሳል።

ኦፕሬተሮች ምን ማረጋገጥ አለባቸው?

• የሃይድሮሊክ ዘይት ደረጃ
• የአካባቢ ሙቀት
• ከተደጋገሙ ዑደቶች በኋላ የዘይት ሙቀት
• የነዳጅ ደረጃ
• የዘይት ቀለም እና ሽታ
• አረፋ ማውጣት
• የውሃ ብክለት
• የጥገና ታሪክ
• የተለያዩ ዘይቶች ተቀላቅለው እንደሆነ

የሃይድሮሊክ ዘይት በአየር ሁኔታ ብቻ አይምረጡ. ፓምፑ, ቫልቮች, ማህተሞች እና የአምራች ዝርዝሮች ሁሉም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.

የተበከለ ዘይት እና የታገዱ ማጣሪያዎች የሃይድሮሊክ ፍሰትን ይገድባሉ

ቆሻሻ ፣ ውሃ እና የተበላሸ ዘይት አፈፃፀሙን ሊቀንስ እና የአካል ጉዳቶችን ሊያፋጥን ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ የብክለት ምንጮች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የቆሸሹ የመሙያ መሳሪያዎች
• የታንኮችን መያዣዎች ይክፈቱ
• የተጎዱ የመተንፈሻ አካላት
• ያረጁ የሲሊንደር መጥረጊያዎች
• ኮንደንስሽን
• የሆስ መተካት
• አቧራማ ፈንጂ ወይም የግንባታ ቦታዎች
• ደካማ የጥገና ሂደቶች

ብክለት ማኅተሞችን እና የሲሊንደር ንጣፎችን ሊጎዳ ይችላል. የፓርከር ሲሊንደር የመላ መፈለጊያ መመሪያ የተንጠለጠሉ ቅንጣቶች ማኅተሞችን እና ዘንጎችን ሊለብሱ እንደሚችሉ ያብራራል ፣ ትክክለኛው ማጣሪያ እና የዘይት ዝውውር ብክለትን ለማስወገድ እና ዘይት ለማጣራት እና ለማቀዝቀዝ ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል።

የተዘጋ ማጣሪያ ሊፈጥር ይችላል፡-

• የተገደበ የፓምፕ መሳብ
• የዘይት ፍሰት ቀንሷል
• የፓምፕ ድምጽ
• ካቪቴሽን
• ቀስ ብሎ ማንሳት
• የዘይት ሙቀት መጨመር

ኢቶን የፈሳሽ ሁኔታን እና የብክለት ክትትልን ፓምፖችን፣ ማህተሞችን እና ሌሎች የሃይድሮሊክ ክፍሎችን ለመጠበቅ አስፈላጊ መሆኑን ይገልፃል።

የጥገና ነጥቦች

• በጥገና መርሃ ግብሩ መሰረት ማጣሪያዎችን ይተኩ
• የታንክ መተንፈሻውን ይፈትሹ
• ዘይት ከመጨመርዎ በፊት በመሙያው ዙሪያ ያጽዱ
• የታሸጉ, ንጹህ ዘይት መያዣዎችን ይጠቀሙ
• መግነጢሳዊ መሰኪያዎችን ወይም ማጣሪያዎችን ይፈትሹ
• ተደጋጋሚ የማጣሪያ እገዳን መርምር
• በሚታይ ሁኔታ የተበከለ ዘይት ወደ ማጠራቀሚያው አይመለሱ

የተከለከሉ ቱቦዎች እና ቫልቮች የነዳጅ አቅርቦትን ይቀንሳሉ

የሃይድሮሊክ ፓምፑ በቂ ፍሰት ሊያመጣ ይችላል, ነገር ግን ዘይቱ አሁንም ወደ ሲሊንደር መድረስ አለበት.

ገደቦች በሚከተሉት ሊያስከትሉ ይችላሉ፦

• ዝቅተኛ መጠን ያላቸው ቱቦዎች
• የተጣደፉ ቱቦዎች
• የተሰበረ መስመሮች
• የውስጥ የተበላሹ የቧንቧ ግድግዳዎች
• ከመጠን በላይ ክርኖች
• ትክክል ያልሆኑ መገጣጠሚያዎች
• በከፊል የተዘጉ ቫልቮች
• የታገዱ ወደቦች
• የተበከሉ የመቆጣጠሪያ ቫልቮች
• በትክክል ያልተገናኙ የመመለሻ መስመሮች

ፓርከር የሲሊንደር ፍጥነት በማገናኛ መስመሮች ውስጥ ባለው ፈሳሽ ፍሰት ላይ ተጽእኖ እንደሚፈጥር እና ከመጠን በላይ ፍጥነት ወይም ዝቅተኛ ፍሰት መንገዶች ብጥብጥ, የግፊት መጥፋት እና የሃይድሪሊክ ድንጋጤ ሊፈጥር እንደሚችል ይገነዘባል.

ኦፕሬተሩ የሚከተሉትን ሊያስተውል ይችላል-

• አንድ ቱቦ ባልተለመደ ሁኔታ ይሞቃል
• በሁለቱም አቅጣጫዎች ቀስ ብሎ መንቀሳቀስ
• የፓምፕ ድምጽ
• የጀርኪ ሲሊንደር ማራዘሚያ
• መደበኛ የሰውነት እንቅስቃሴ ሳይኖር የግፊት መገንባት

ከቀዶ ጥገናው በኋላ ወዲያውኑ የሃይድሮሊክ መስመሮችን አይንኩ; ሞቃት ወይም ግፊት ሊሆኑ ይችላሉ.

የሲሊንደር መፍሰስ፣ ማሰር እና የተሳሳተ አቀማመጥ ማንሳት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የቴሌስኮፒክ ሲሊንደር በውጫዊ ወይም ውስጣዊ ፍሳሽ አማካኝነት አፈፃፀሙን ሊያጣ ይችላል.

የውጭ መፍሰስ

የሚታይ ዘይት በአካባቢው ሊታይ ይችላል-

• የሲሊንደር ደረጃዎች
• የቧንቧ እቃዎች
• የመቆጣጠሪያ ቫልቮች
• የፓምፕ ማህተሞች
• የታንክ ግንኙነቶች

የውስጥ ፍሳሽ

ዘይት ከስርአቱ ውጭ ሳይታይ የውስጥ ማተሚያ ቦታዎችን ያልፋል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ሰውነት ቀስ በቀስ ይነሳል
• ሲሊንደሩ በደረጃዎች መካከል ለአፍታ ይቆማል
• ሰውነት ወደ ታች ይንጠባጠባል
• ፓምፑ ያለ መደበኛ እንቅስቃሴ መስራቱን ይቀጥላል
• ዘይቱ በፍጥነት ይሞቃል

የሲሊንደር የተሳሳተ አቀማመጥ እንዲሁ የጎን መጫን እና ማሰርን መፍጠር ይችላል።

ፓርከር በቆሻሻ መኪናዎች ላይ የሚያገለግሉ ቴሌስኮፒክ ሲሊንደሮች የማንሣት መሳሪያዎች እንጂ መዋቅራዊ ማረጋጊያዎች አይደሉም። ያልተስተካከሉ ተራራዎች፣ ከመጠን በላይ የጎን ሸክሞች ወይም ጥብቅ መጫኛ ፒኖች ውጤት ማምጣትን፣ መፍሰስን፣ ተገቢ ያልሆነ ቅደም ተከተል ወይም እንቅስቃሴን ሊገታ ይችላል።

መርምር፡

• የላይኛው እና የታችኛው ሲሊንደር ሰቀላዎች
• መሰኪያ ፒኖች
• የሲሊንደር-ደረጃ ንጣፎች
• የሰውነት አቀማመጥ
• ንዑስ ክፈፍ ሁኔታ
• ማንጠልጠያ መልበስ
• ያልተስተካከለ የሰውነት እንቅስቃሴ
• የጎን ጭነት ምልክቶች

በሃይድሮሊክ ግፊት ብቻ የሚደገፍ ከፍ ካለ አካል ስር በጭራሽ አይግቡ። የተፈቀደውን የሜካኒካል አካል ድጋፍን ተጠቀም እና የአምራቹን የመቆለፊያ ሂደት ተከተል.

የሰውነት ማጠፊያዎች እና ንዑስ ፍሬም መቋቋም የሃይድሮሊክ ችግርን ሊመስሉ ይችላሉ።

የሰውነት አወቃቀሩ እንቅስቃሴን በሚቃወምበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ ሊሆን ይችላል.

ይፈትሹ፡

• የደረቁ ወይም የተያዙ የምሰሶ ነጥቦች
• የታጠፈ ማንጠልጠያ ካስማዎች
• የተጎዱ የሰውነት መመሪያዎች
• ጠማማ ንዑስ ፍሬም
• የተሰነጠቁ ብየዳዎች
• የተበላሸ የሰውነት ወለል
• የተሳሳተ የኋላ ማጠፊያዎች
• በአካል እና በፍሬም መካከል የተጣበቁ የውጭ ቁሳቁሶች

ፍትሃዊ ባልሆነ መንገድ የሚያነሳ አካል የጎን ጭነት በሲሊንደሩ ላይ ሊጭን እና የጫፍ ዑደቱን ሊያዘገይ ይችላል።

ይህ ከሚከተሉት በኋላ ሊከሰት ይችላል-

• አንድ ጎን የበለጠ ከባድ በመጫን ላይ
• ተዘዋዋሪ ወይም ተጽዕኖ
• ባልተስተካከለ መሬት ላይ ተደጋጋሚ ቀዶ ጥገና
• የአሰላለፍ ፍተሻዎች ያለ ብየዳ ጥገና
• የሰውነትን ወለል የሚያበላሹ ትላልቅ ድንጋዮችን መሸከም

ፍተሻው ሁለቱንም የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የተጠናቀቀውን የጫፍ መዋቅር መሸፈን አለበት.

ተለጣፊ ጭነት ሁለቱንም ማንሳት እና ማራገፍን ሊያዘገይ ይችላል።

እርጥብ ሸክላ, ዝቃጭ, አስፋልት, የተቀናጀ አፈር እና ጥሩ እርጥብ እቃዎች በሰውነት ወለል እና የጎን ግድግዳዎች ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ.

ጭነቱ የሚከተለው ሊሆን ይችላል:

• በሰውነት ፊት ላይ ይቆዩ
• በድንገት ይለቀቁ
• ወደ አንድ ጎን ቀይር
• ከፍ ያለ የጫፍ አንግል ጠይቅ
• ሰውነቱ የሚቆይበትን ጊዜ ይጨምሩ
• ከመሃል ውጭ ያልተረጋጋ ጭነት ይፍጠሩ

ፓርከር "የተንጠለጠለ ሸክም" በሚነሳበት ጊዜ ከሰውነት ጋር ተጣብቆ የሚቆይ ጭነት እንደሆነ ይገልፃል እና እርጥበት እና ማጣበቂያ የመንከባለል አደጋን እንደሚፈጥር ያስጠነቅቃል። ቁሳቁሱን ለማስለቀቅ ኃይለኛ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴን ከመጠቀም ይልቅ ይህ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ ሰውነትን ዝቅ ማድረግን ይመክራል.

ሊሆኑ የሚችሉ የንድፍ እና የአሠራር መፍትሄዎች

በእቃው ላይ በመመስረት:

• የዩ-ቅርጽ ያለው የቆሻሻ አካል
• ለስላሳ የሰውነት ወለል
• ተስማሚ የመልበስ ሽፋን
• ለሚመለከታቸው ቁሳቁሶች ሞቃት ወይም የታሸገ አካል
• ከጭነቱ ጋር የተጣጣመ የጅራት ንድፍ
• ትክክለኛ የሰውነት ማዕዘን
• ቁጥጥር የሚደረግበት የመጫኛ ስርጭት
• መደበኛ የሰውነት ማጽዳት

የዌንቱትራድ HOWO 6×4 ገልባጭ መኪና እና HOWO 6×6 ገልባጭ መኪና አራት ማዕዘን እና ዩ-ቅርጽ ያለው የካርጎ አካል አማራጮችን ይዘርዝሩ።

ፈጣን የቆሻሻ መኪና ጠቃሚ ምክር የምርመራ ሰንጠረዥ

ይህ ሰንጠረዥ መነሻ ነጥብ ብቻ ነው። የሃይድሮሊክ ግፊት ሙከራ እና የአካል ክፍሎች ጥገና በሙያው ቴክኒሻኖች መከናወን አለበት.

ገዥዎች የጭነት መኪና ከማዘዙ በፊት ምን ማረጋገጥ አለባቸው?

አስተማማኝ የጫፍ ዑደት የሚጀምረው በትክክለኛው የጭነት መኪና እና በሃይድሮሊክ ውቅር ነው.

የሚከተለውን መረጃ በ RFQ ውስጥ ያካትቱ፡

የዌንቱትራድ የቆሻሻ መኪና ምርት ምድብ HOWO፣ HOHAN፣ SHACMAN፣ SITRAK፣ Dongfeng እና የማዕድን ሞዴሎች በተለያዩ የአክሰል እና የመጫኛ ክፍሎች ያካትታል።

የትኛው የዌንቱትራድ ገልባጭ መኪና ውቅር ለሥራው የሚስማማው?

HOWO 6×4 ገልባጭ መኪና

የHOWO 6×4 ሞዴል ከሚከተሉት ጋር ተዘርዝሯል።

• በግምት ከ30-40 ቶን የመጫን አቅም
• 5600 × 2500 × 1500 ሚሜ ጭነት አካል
• አራት ማዕዘን ወይም ዩ-ቅርጽ ያለው አካል
• በርካታ የፈረስ ጉልበት አማራጮች

ለኔ፣ ለማዕድን፣ ለዝቃጭ እና ለአጭር እስከ መካከለኛ ርቀት መጓጓዣ የተቀመጠ ነው።

HOWO 6×6 ገልባጭ መኪና

የHOWO 6×6 ሞዴል ከሚከተሉት ጋር ተዘርዝሯል።

• በግምት 25-35-ቶን የመጫን አቅም
• 5170 × 2300 × 1200 ሚሜ ጭነት አካል
• አራት ማዕዘን ወይም ዩ-ቅርጽ ያለው አካል
• ለፍላጎት የመሬት አቀማመጥ ሁለንተናዊ-ድራይቭ ውቅር

የምርት ገጹ የሻሲውን ፣ የሃይድሮሊክ ማንሳት ዘዴን ፣ የጭነት አካልን እና PTOን እንደ ዋና የቆሻሻ ስርዓት አካላት ይለያል።

HOWO 8×4 ገልባጭ መኪና

የHOWO 8×4 ሞዴል ከሚከተሉት ጋር ተዘርዝሯል።

• በግምት ከ40-50 ቶን የመጫን አቅም
• 7600 × 2500 × 1500 ሚሜ ጭነት አካል
• ሁለት ባለ 16 ቶን የኋላ መጥረቢያዎች
• በርካታ የፈረስ ጉልበት አማራጮች

ከፍተኛ አቅም ላለው መሬት, አሸዋ እና የጅምላ-ቁሳቁሶች መጓጓዣ የታሰበ ነው.

የመጨረሻው የሃይድሮሊክ ስርዓት ከጭነት መኪና ፈረስ ኃይል ብቻ ከመምረጥ ይልቅ ከጭነቱ አካል ፣ ከክፍያ ደረጃ ፣ የሥራ ድግግሞሽ ፣ የአየር ንብረት እና የማራገፊያ ሁኔታዎች ጋር መመሳሰል አለበት።

የቆሻሻ መኪና ጠቃሚ አፈጻጸምን የሚወስነው ምንድን ነው?

ቁልፍ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ደረጃ የተሰጠው የክፍያ ጭነት
• የጭነት እፍጋት
• የሰውነት ክብደት
• የ PTO ጥምርታ
• የፓምፕ ፍሰት
• የስርዓት ግፊት
• የሲሊንደር መጠን እና ስትሮክ
• የሃይድሮሊክ ዘይት viscosity
• የቧንቧ እና የቫልቭ አቅም
• የማጣሪያ ሁኔታ
• የሰውነት ማጠፊያ አሰላለፍ
• የጭነት ማጣበቂያ
• የሞተር ፍጥነት
• የአካባቢ ሙቀት

አንድ ትልቅ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የበለጠ የማንሳት ኃይል ሊሰጥ ይችላል ነገር ግን ተጨማሪ የዘይት መጠን ሊፈልግ እና የፓምፕ ፍሰት ሳይለወጥ ሲቀር ለመራዘም ጊዜ ሊወስድ ይችላል። ፈጣን ፓምፕ የዑደት ጊዜን ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን ቱቦዎች፣ ቫልቮች፣ የውሃ ማጠራቀሚያ እና የሲሊንደር ወደቦች ፍሰቱን በደህና መቆጣጠር መቻል አለባቸው። የፓርከር ሲሊንደር ዲዛይን መመሪያ የዑደት ጊዜን ከሲሊንደር ዘይት መጠን እና ከፓምፕ ፍሰት ጋር በቀጥታ ያዛምዳል።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የእኔ ገልባጭ መኪና ሲጫን ብቻ ለምን ቀስ ብሎ ይነሳል?

በጣም የተጋለጡ ቦታዎች ከመጠን በላይ የመጫኛ ጭነት, በቂ ያልሆነ የሃይድሮሊክ ግፊት, የፓምፕ ልብስ, የውስጥ ፍሳሽ ወይም ሲሊንደር እና የሰውነት መቋቋም ናቸው. በመጀመሪያ ትክክለኛውን የጭነት ክብደት እና መኪናው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ የሚነሳ መሆኑን ያረጋግጡ።

ዝቅተኛ የሃይድሮሊክ ዘይት ቀስ ብሎ መምታት ሊያስከትል ይችላል?

አዎ። ዝቅተኛ የነዳጅ ደረጃ አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ እንዲገባ, የፓምፕ አቅርቦትን ሊያቋርጥ እና ጫጫታ ወይም ግርግር ሊያስከትል ይችላል. ከመሙላቱ በፊት የዘይት ብክነትን ምንጭ ይፈልጉ እና ይጠግኑ።

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የቆሻሻ መኪና ማንሳትን ይቀንሳል?

አዎ። ቀዝቃዛ የሃይድሮሊክ ዘይት የበለጠ ስ visግ ነው እና በመምጠጥ መስመር, ቱቦዎች, ቫልቮች እና ሲሊንደር ወደቦች ላይ ከፍተኛ ተቃውሞ ይፈጥራል. ለመሣሪያው እና ለአየር ንብረት የተፈቀደውን የዘይት ደረጃ ብቻ ይጠቀሙ።

የታገደ የሃይድሮሊክ ማጣሪያ የጫፍ ዑደቱን ሊያዘገይ ይችላል?

አዎ። የተከለከለ ማጣሪያ ወይም የመሳብ ማጣሪያ የፓምፑን ፍሰት ሊቀንስ እና የግፊት መጥፋትን፣ ጫጫታን፣ ሙቀት መጨመርን ወይም መቦርቦርን ሊያስከትል ይችላል።

የቆሻሻ መጣያ አካል ለምን ይነሳል ነገር ግን ሙሉ ቁመት ላይ አይደርስም?

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ዝቅተኛ የዘይት መጠን፣ ከመጠን በላይ መጫን፣ የእርዳታ-ቫልቭ ኦፕሬሽን፣ የፓምፕ ማልበስ፣ የሲሊንደር ደረጃ ችግሮች፣ የቧንቧ ገደቦች ወይም የሜካኒካል ማሰሪያ ናቸው።

የሚጣበቁ ነገሮች የጫፍ ስርዓቱን ሊጎዱ ይችላሉ?

ተለጣፊ ጭነት ከሰውነት ጋር ተጣብቆ ሊቆይ፣ ያልተስተካከለ መቀየር እና ያልተረጋጋ ጭነት ሊፈጥር ይችላል። ቁሳቁሱን ለመልቀቅ ገላውን ከፍ በማድረግ በድንገት አይንቀሳቀሱ ወይም በድንገት ብሬክ አያድርጉ።

ሰውነታችን በፍጥነት እንዲነሳ ለማድረግ የሞተርን RPM መጨመር አለብኝ?

በተፈቀደው የአሠራር ሂደት ውስጥ ብቻ. ከመጠን በላይ የሞተር ወይም የፓምፕ ፍጥነት ሙቀትን, መቦርቦርን, የግፊት ድንጋጤን እና የአካል ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል.

ለእያንዳንዱ ዘገምተኛ ዑደት ተጠያቂው የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ነው?

ቁጥር የ PTO ተሳትፎ፣ የፓምፕ ሁኔታ፣ የዘይት viscosity፣ ማጣሪያዎች፣ ቱቦዎች፣ ቫልቮች፣ የሰውነት ማጠፊያዎች እና የእቃ መጫኛ ባህሪም መረጋገጥ አለባቸው።

ለደህንነት መስዋዕትነት ሳትከፍል የጥቆማ ጊዜን ቀንስ

ቀርፋፋ የቲፒ ዑደት በስልት መመርመር አለበት፡-

1. ትክክለኛውን ጭነት ያረጋግጡ።
2. ገላውን ባዶ እና የተጫነውን ይፈትሹ.
3. የ PTO ተሳትፎ እና የሞተር ፍጥነትን ያረጋግጡ።
4. የዘይት ደረጃን, ደረጃን እና የሙቀት መጠንን ይፈትሹ.
5. ማጣሪያዎችን, የመምጠጥ መስመሮችን እና ቱቦዎችን ይፈትሹ.
6. የሃይድሮሊክ ግፊት እና የፓምፕ ፍሰትን ይፈትሹ.
7. የሲሊንደሩን መፍሰስ እና አሰላለፍ ይፈትሹ.
8. የሰውነት ማጠፊያዎችን ይቅቡት እና ይፈትሹ.
9. የጭነት ስርጭትን እና ማጣበቅን ይገምግሙ.
10. ስርዓቱን ከተፈቀደው የጭነት መኪና ዝርዝር ጋር ያወዳድሩ።

ለቆሻሻ መኪና ምክር ሲጠይቁ ጁክሲያንግ ይላኩ፡-

• የተጓጓዥ ቁሳቁስ
• የቁሳቁስ እፍጋት እና እርጥበት
• የሚፈለግ ጭነት እና የሰውነት መጠን
• የምክር ዑደቶች በቀን
• የመንገድ እና የመሬት አቀማመጥ ሁኔታዎች
• የአሠራር ሙቀት
• ተመራጭ አክሰል ውቅር
• መድረሻ ሀገር
• የሚፈለገው መጠን

Juxiang አውቶሞቲቭን ያነጋግሩ በእርስዎ የመጎተት እና የማውረድ ሁኔታ ላይ በመመስረት ገልባጭ መኪና፣ የካርጎ አካል እና የሃይድሮሊክ ስርዓት ምክሮችን ለመቀበል።