Trakk ta 'dump jista' jinqaleb bil-mod taħt tagħbija sħiħa minħabba li l-merkanzija teċċedi t-tagħbija maħsuba, il-PTO jew il-pompa idrawlika ma jistgħux jipprovdu biżżejjed fluss, iż-żejt idrawliku huwa kiesaħ wisq jew ikkontaminat, pajp jew filtru jirrestrinġi l-moviment taż-żejt, iċ-ċilindru jnixxi internament, jew materjal li jwaħħal jirreżisti l-ħatt. Dan l-artikolu huwa maħsub għall-operaturi tal-minjieri, kuntratturi tal-kostruzzjoni, maniġers tal-flotot u xerrejja internazzjonali li jqabblu trakkijiet dump heavy-duty. L-aktar kontrolli importanti huma jekk it-trakk jerfax b'mod normali meta jkun vojt, jekk il-veloċità tal-magna u l-ingaġġ tal-PTO humiex korretti, jekk il-pressjoni u l-fluss idrawliċi jibqgħux stabbli, u jekk il-merkanzija hijiex imqassma b'mod uniformi. Ċiklu tat-twaddib bil-mod m'għandux jiġi ttrattat biss bħala problema taċ-ċilindru. Is-sistema sħiħa—inklużi l-pompa, il-valvi, it-tank, il-manek, iċ-ċilindru, iċ-ċappetti tal-ġisem u l-materjal trasportat — trid tiġi spezzjonata qabel ma jinbidlu l-partijiet.

X'inhu Ċiklu ta' Tipping Truck Dump?

Ċiklu tat-twaddib normalment jinkludi:

1. Pożizzjonament tat-trakk
2. L-ingaġġ tal-PTO
3. Jgħolli l-korp tad-dump
4. Ir-rilaxx tal-merkanzija
5. Tbaxxi l-ġisem
6. Diżingaġġ tal-PTO

M'hemm l-ebda ħin normali ta 'ċiklu wieħed għal kull trakk ta' dump. Iż-żieda tal-veloċità tiddependi fuq il-fluss tal-pompa idrawlika, id-daqs taċ-ċilindru, il-piż tal-ġisem, it-tagħbija, il-veloċità tal-magna, il-kapaċità tal-pajp u l-valv, u l-ġeometrija tal-irfigħ.

Il-veloċità taċ-ċilindru idrawliku hija primarjament relatata mal-fluss taż-żejt u ż-żona effettiva taċ-ċilindru. Il-gwida taċ-ċilindru teleskopiku ta 'Parker tispjega li l-fluss tal-pompa jiddetermina l-veloċità tal-estensjoni u li stadji teleskopiċi differenti jistgħu jimxu b'veloċitajiet differenti minħabba li ż-żoni effettivi tagħhom huma differenti.

Ċiklu itwal tat-twaddib mhuwiex awtomatikament difett. Isir tħassib meta:

• L-istess trakk huwa notevolment aktar bil-mod minn qabel
• Il-ġisem jgħolli normalment meta jkun vojt iżda jissielet meta jkun mgħobbi
• Il-veloċità tal-irfigħ tinbidel f'daqqa
• Iċ-ċilindru jieqaf waqt l-estensjoni
• Iż-żejt idrawliku jisħon iżżejjed
• Il-pompa ssir storbjuża mhux tas-soltu
• Il-ġisem jinżel bil-mod estremament
• Tnixxijiet taż-żejt jidhru madwar pajpijiet, valvi jew siġilli taċ-ċilindri

Ibda bis-Sintomu: Meta l-Dum Truck Jgħolli Bil-mod?

Qabel ma tissostitwixxi l-pompa jew iċ-ċilindru, iddetermina eżattament meta sseħħ il-problema.

Il-ġisem jerfa' b'mod normali meta jkun vojt iżda bil-mod taħt tagħbija

Kawżi possibbli jinkludu:

• Tagħbija eċċessiva
• Pressjoni idrawlika baxxa
• Ilbes tal-pompa
• Tnixxija interna
• Issettjar mhux korrett tal-valv ta' ħelsien
• Distribuzzjoni irregolari tal-merkanzija
• Reżistenza eċċessiva tal-ġisem jew taċ-ċappetta

Il-ġisem jerfa' bil-mod kemm jekk vojt jew mgħobbi

Iċċekkja:

• Ingaġġ tal-PTO
• Veloċità tal-magna
• Fluss tal-pompa
• Viskożità taż-żejt
• Livell taż-żejt
• Restrizzjonijiet tal-ġbid
• Filtru imblukkat
• Manek jew valvi ristretti

Il-ġisem jibda jerfgħu iżda mbagħad jieqaf

Kawżi possibbli jinkludu:

• Pressjoni insuffiċjenti
• Tagħbija żejda
• Ftuħ tal-valv ta' ħelsien
• Ilbes tal-pompa
• Irbit taċ-ċilindru
• Tagħbija tal-ġenb jew allinjament ħażin
• Merkanzija tiċċaqlaq lejn naħa waħda

Il-ġisem jogħla b'mod normali iżda jinżel bil-mod

Il-mogħdija tal-fluss tar-ritorn tista' tkun ristretta. Parker jinnota li l-veloċità tar-retrazzjoni ta 'ċilindru teleskopiku b'azzjoni waħda tiddependi mit-tagħbija li timbotta ċ-ċilindru 'l isfel u l-abbiltà taż-żejt idrawliku li jerġa' lura għat-tank. Tagħbijiet ħfief, fluss ristrett u frizzjoni interna jistgħu bil-mod ir-retrazzjoni.

It-tagħbija żejda hija l-Ewwel Kundizzjoni li Tiċċekkja

Sistema ta’ twaddib idrawliku hija ddisinjata madwar taħlita speċifika ta’:

• Piż tal-merkanzija tal-ġisem
• Tagħbija nominali
• Daqs taċ-ċilindru
• Pressjoni tal-pompa
• Fluss tal-pompa
• Pożizzjoni tal-pern tal-ġisem
• Angolu ta 'rfigħ

Jekk il-merkanzija attwali taqbeż it-tagħbija maħsuba, iċ-ċilindru jeħtieġ forza akbar biex jibda rfigħ.

Tagħbija żejda tista' tirriżulta minn:

• Materjal dens li jilħaq il-limitu tal-piż qabel ma l-ġisem ikun mimli
• Ramel imxarrab jew ħama li jiżnu aktar milli mistenni
• Blat kbir li joħloq tagħbijiet tal-punt irregolari
• Operaturi li jistmaw it-tagħbija biss bil-volum tal-ġisem
• Liners tal-ġisem addizzjonali li jżidu l-piż vojt
• Materjal li jakkumula ġewwa l-ġisem wara vjaġġi preċedenti

Trakk b'korp kbir tal-merkanzija m'għandux jitgħabba sakemm il-korp jidher mimli viżwalment mingħajr ma jiġu kkunsidrati d-densità tal-merkanzija u t-tagħbija tax-chassis.

Wentutrade’s HOWO 6 × 4 dump truck hija elenkata għal madwar 30-40 tunnellata applikazzjonijiet, filwaqt li tagħha HOWO 8 × 4 dump truck huwa elenkat għal madwar 40-50 tunnellata. It-tagħbija finali u l-konfigurazzjoni tal-karrozzerija għandhom jiġu kkonfermati għall-materjal trasportat u l-limiti tas-suq tad-destinazzjoni.

Sinjali li t-tagħbija tista' tkun eċċessiva

• Il-ġisem jerfa' b'mod normali meta jkun vojt
• Il-veloċità tal-magna tinżel f'daqqa waqt l-irfigħ
• Il-valv ta 'ħelsien jaħdem kontinwament
• Il-quddiem tal-ġisem bilkemm jiċċaqlaq
• Il-pompa jew iż-żejt idrawliku jisħon iżżejjed
• It-trakk jegħleb għax il-merkanzija hija irregolari
• It-tajers jew is-sospensjoni jidhru ikkompressati żżejjed

Iżżidx il-pressjoni idrawlika biex tikkumpensa għal trakk mgħobbi żżejjed sakemm l-ispeċifikazzjoni tas-sistema approvata ma tippermettix espliċitament aġġustament.

PTO u Output tal-Pompa Jaffettwaw Direttament il-Veloċità tal-Irfigħ

Il-power take-off jittrasferixxi l-qawwa tal-magna lill-pompa idrawlika. Jekk il-PTO ma jkunx ingaġġat għal kollox jew il-magna taħdem taħt il-veloċità meħtieġa, l-output tal-pompa jista 'jkun insuffiċjenti.

Iċċekkja:

• Indikatur tal-ingaġġ tal-PTO
• Attwazzjoni bl-arja jew bl-elettriku
• Pożizzjoni tat-trażmissjoni
• Veloċità tal-magna waqt it-twaddib
• PTO xaft jew igganċjar
• Muntaġġ tal-pompa
• Storbju mhux tas-soltu
• Ragħwa taż-żejt
• Temperatura tal-pompa

Pompa idrawlika milbusa xorta tista 'tmexxi korp vojt iżda tonqos milli żżomm pressjoni u fluss taħt tagħbija sħiħa.

Il-gwida idrawlika ta’ Parker dwar is-soluzzjoni tal-problemi tiddikjara li kunsinna mnaqqsa tal-pompa taħt pressjoni tista’ tindika l-użu tal-pompa interna, temperatura eċċessiva taż-żejt, sewqan li jiżloq, akkoppjar bil-ħsara jew falliment tas-sewqan relatat.

Għaliex il-veloċità tal-magna hija importanti?

Il-fluss tal-pompa ġeneralment jiżdied bil-veloċità rotazzjonali tal-pompa fil-medda operattiva approvata.

Jekk il-veloċità tal-magna hija baxxa wisq:

• Il-fluss taż-żejt jista 'jkun insuffiċjenti
• L-estensjoni taċ-ċilindru ssir aktar bil-mod
• It-trakk jista 'jiġġieled fil-bidu tal-lift
• L-operatur jista' jżomm il-PTO imqabbad għal aktar żmien

Veloċità eċċessiva tal-magna mhix soluzzjoni sikura. Jista 'jżid is-sħana, l-istorbju, ix-xokk tal-pressjoni u l-użu tal-pompa. Operators should follow the truck and hydraulic-system instructions.

It-Temperatura u l-Vikożità taż-Żejt Idrawliku Jistgħu Jraffu ċ-Ċiklu

Iż-żejt idrawliku jibdel il-viskożità mat-temperatura.

Meta ż-żejt ikun kiesaħ wisq, isir eħxen u jiċċaqlaq inqas faċilment minn:

• Linji tal-ġbid
• Passaġġi tal-pompa
• Valvoli ta' kontroll
• Manek
• Portijiet taċ-ċilindru
• Filtri lura

Viskożità għolja toħloq telf ta 'pressjoni addizzjonali u tista' tnaqqas l-effiċjenza idrawlika. Parker jidentifika viskożità eċċessiva bħala kawża ta 'fluwidità fqira, telf ta' pressjoni miżjuda u problemi ta 'mili tal-pompa.

Meta ż-żejt isir jaħraq wisq, il-viskożità tista 'taqa' baxxa wisq. Dan jista 'jżid it-tnixxija interna permezz tal-ispazju tal-issiġillar tal-pompa, tal-valv u taċ-ċilindru, u jnaqqas il-fluss utli u l-pressjoni disponibbli għall-irfigħ.

X'għandhom jiċċekkjaw l-operaturi?

• Grad taż-żejt idrawliku
• Temperatura ambjentali
• Temperatura taż-żejt wara ċikli ripetuti
• Livell taż-żejt
• Kulur taż-żejt u riħa
• Ragħwa
• Kontaminazzjoni tal-ilma
• Storja ta' manutenzjoni
• Jekk tħalltux żjut differenti

M'għandekx tagħżel żejt idrawliku biss mill-klima. Il-pompa, il-valvi, is-siġilli u l-ispeċifikazzjoni tal-manifattur għandhom jiġu kkunsidrati kollha.

Żejt Kontaminat u Filtri Imblukkati Jirrestrinġu l-Fluss Idrawliku

Il-ħmieġ, l-ilma u ż-żejt bil-ħsara jistgħu jnaqqsu l-prestazzjoni u jaċċelleraw l-użu tal-komponenti.

Sorsi ta’ kontaminazzjoni possibbli jinkludu:

• Tagħmir tal-mili maħmuġ
• Iftaħ it-tappijiet tat-tankijiet
• Nifs bil-ħsara
• Wipers taċ-ċilindru milbus
• Kondensazzjoni
• Sostituzzjoni tal-pajp
• Minjiera fit-trab jew siti ta' kostruzzjoni
• Proċeduri ta 'manutenzjoni fqira

Il-kontaminazzjoni tista 'tagħmel ħsara lis-siġilli u lill-uċuħ taċ-ċilindri. Il-gwida tas-soluzzjoni tal-problemi taċ-ċilindru ta 'Parker tispjega li partiċelli sospiżi jistgħu jilbsu siġilli u vireg, filwaqt li filtrazzjoni xierqa u ċ-ċirkolazzjoni taż-żejt jgħinu biex jitneħħew il-kontaminanti u jerġgħu lura ż-żejt fil-ġibjun għall-filtrazzjoni u t-tkessiħ.

Filtru misdud jista' joħloq:

• Ġbid tal-pompa ristrett
• Fluss taż-żejt imnaqqas
• Storbju tal-pompa
• Kavitazzjoni
• Irfigħ bil-mod
• Żieda fit-temperatura taż-żejt

Eaton jiddeskrivi l-kondizzjoni tal-fluwidu u l-monitoraġġ tal-kontaminazzjoni bħala importanti għall-protezzjoni ta 'pompi, siġilli u komponenti idrawliċi oħra.

Punti ta' manutenzjoni

• Ibdel il-filtri skond l-iskeda tal-manutenzjoni
• Spezzjona t-tank tan-nifs
• Naddaf madwar il-mili qabel ma żżid iż-żejt
• Uża kontenituri taż-żejt issiġillati u nodfa
• Iċċekkja plaggs manjetiċi jew passaturi
• Investiga l-imblukkar ripetut tal-filtru
• Terġax lura żejt viżibilment ikkontaminat fit-tank

Manek u Valvoli Ristretti Jnaqqsu l-Konsenja taż-Żejt

Il-pompa idrawlika tista 'tipproduċi fluss adegwat, iżda ż-żejt għad irid jilħaq iċ-ċilindru.

Ir-restrizzjonijiet jistgħu jirriżultaw minn:

• Manek żgħar
• Manek kinked
• Linji mgħaffġa
• Ħitan tal-manka bil-ħsara interna
• Minkbejn eċċessivi
• Fittings mhux korretti
• Valvoli parzjalment magħluqa
• Portijiet imblukkati
• Valvoli ta' kontroll kontaminati
• Linji tar-ritorn konnessi ħażin

Parker jinnota li l-veloċità taċ-ċilindru hija influwenzata mill-fluss tal-fluwidu fil-linji ta 'konnessjoni u li veloċità eċċessiva jew mogħdijiet ta' fluss ta 'daqs żgħir jistgħu joħolqu turbolenza, telf ta' pressjoni u xokk idrawliku.

L-operatur jista’ jinnota:

• Manka waħda ssir sħuna mhux tas-soltu
• Moviment bil-mod fiż-żewġ direzzjonijiet
• Storbju tal-pompa
• Estensjoni taċ-ċilindru Jerky
• Bini ta 'pressjoni mingħajr moviment normali tal-ġisem

Tmissx linji idrawliċi immedjatament wara l-operazzjoni; jistgħu jkunu sħan jew taħt pressjoni.

It-tnixxija taċ-ċilindru, l-irbit u l-allinjament ħażin jaffettwaw l-irfigħ

Ċilindru teleskopiku jista 'jitlef il-prestazzjoni permezz ta' tnixxija esterna jew interna.

Tnixxija esterna

Żejt viżibbli jista’ jidher madwar:

• Stadji taċ-ċilindru
• Fittings tal-manek
• Valvoli ta' kontroll
• Siġilli tal-pompa
• Konnessjonijiet tat-tank

Tnixxija interna

Iż-żejt jevita l-uċuħ tas-siġillar interni mingħajr ma jidher barra mis-sistema.

Sintomi possibbli jinkludu:

• Il-ġisem jgħolli bil-mod
• Iċ-ċilindru jieqaf bejn l-istadji
• Il-ġisem jinqala 'l isfel
• Il-pompa tkompli taħdem mingħajr moviment normali
• Iż-żejt jisħon malajr

L-allinjament ħażin taċ-ċilindru jista 'wkoll joħloq tagħbija tal-ġenb u rbit.

Parker jiddikjara li ċ-ċilindri teleskopiċi użati fuq vetturi li jintremew huma apparati ta 'rfigħ, mhux stabilizzaturi strutturali. Muntaturi mhux allinjati, tagħbijiet tal-ġenb eċċessivi jew pinnijiet ta 'immuntar stretti jistgħu jikkawżaw punteġġ, tnixxija, sekwenzar mhux xieraq jew moviment waqfien.

Spezzjona:

• Muntaturi taċ-ċilindru ta 'fuq u t'isfel
• Pinnijiet tal-immuntar
• Uċuħ tal-istadju taċ-ċilindru
• Allinjament tal-ġisem
• Kundizzjoni tas-subframe
• Ilbes taċ-ċappetta
• Moviment irregolari tal-ġisem
• Sinjali ta' tagħbija laterali

Qatt tidħol taħt korp mgħolli appoġġjat biss minn pressjoni idrawlika. Uża l-appoġġ tal-ġisem mekkaniku approvat u segwi l-proċedura ta 'lockout tal-manifattur.

Iċ-Ċappetti tal-Korp u r-Reżistenza tas-Subframe Jistgħu jimitaw Problema Idrawlika

Is-sistema idrawlika tista 'tkun qed taħdem b'mod korrett filwaqt li l-istruttura tal-ġisem tirreżisti l-moviment.

Iċċekkja:

• Punti tal-pern niexfa jew maqbuda
• Labar taċ-ċappetti mgħawweġ
• Gwidi tal-ġisem bil-ħsara
• Subframe mibrum
• Weldjaturi maqsuma
• Art tal-ġisem deformat
• Ċappetti ta' wara mhux allinjati
• Materjal barrani maqbud bejn il-ġisem u l-qafas

Korp li jerfa 'b'mod irregolari jista' jpoġġi tagħbija tal-ġenb fuq iċ-ċilindru u jrażżan iċ-ċiklu tat-twaddib.

Dan jista' jseħħ wara:

• Tagħbija naħa waħda aktar qawwija
• Qlib jew impatt
• Operazzjoni ripetuta fuq art irregolari
• Tiswijiet tal-welding mingħajr kontrolli tal-allinjament
• Ġarr blat kbir li jiddeforma l-art tal-ġisem

L-ispezzjoni għandha tkopri kemm is-sistema idrawlika kif ukoll l-istruttura sħiħa tat-twaddib.

Il-Merkanzija li Twaħħal Tista' Dewwem Kemm l-Irfigħ kif ukoll il-Ħatt

Tafal imxarrab, ħama, asfalt, ħamrija koeżiva u materjal imxarrab fin jistgħu jaderixxu mal-art tal-ġisem u mal-ħitan tal-ġenb.

Il-merkanzija tista':

• Ibqa' fuq quddiem tal-ġisem
• Rilaxx f'daqqa
• Shift għal naħa waħda
• Jeħtieġu angolu ta' twarrib ogħla
• Żid il-ħin li l-ġisem jibqa 'mgħolli
• Oħloq tagħbija mhux stabbli barra ċ-ċentru

Parker jiddeskrivi "tagħbija mdendla" bħala merkanzija li tibqa' mwaħħla mal-ġisem meta tittella' u jwissi li l-umdità u l-adeżjoni jistgħu joħolqu periklu ta 'qlib. Jirrakkomanda li titbaxxa l-ġisem meta sseħħ din il-kundizzjoni aktar milli tuża moviment aggressiv tal-vettura biex teħles il-materjal.

Disinn possibbli u soluzzjonijiet operattivi

Skont il-materjal:

• Korp ta 'dump f'forma ta' U
• Art tal-ġisem lixx
• Liner tal-ilbies adattat
• Korp imsaħħan jew iżolat għal materjali applikabbli
• Disinn tat-tailgate imqabbel mal-merkanzija
• Angolu tal-ġisem korrett
• Distribuzzjoni kkontrollata tat-tagħbija
• Tindif regolari tal-ġisem

Wentutrade’s HOWO 6 × 4 dump truck u HOWO 6 × 6 dump truck lista ta 'għażliet rettangolari u f'forma ta' merkanzija-body.

Tabella tad-Djanjosi tat-Tipping Quick Dump Truck

Din it-tabella hija punt tat-tluq biss. L-ittestjar tal-pressjoni idrawlika u t-tiswija tal-komponenti għandhom isiru minn tekniċi kwalifikati.

X'Għandhom Ikkonfermaw ix-Xerrejja Qabel Jordnaw Dump Truck?

Ċiklu ta 'twaddib affidabbli jibda bit-trakk korrett u l-konfigurazzjoni idrawlika.

Inkludi l-informazzjoni li ġejja fl-RFQ:

Wentutrade’s Kategorija tal-prodott Dump Truck jinkludi mudelli HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK, Dongfeng u tal-minjieri fi klassijiet differenti ta 'fus u ta' tagħbija.

Liema Konfigurazzjoni Wentutrade Dump Truck Taqbel mal-Impjieg?

HOWO 6 × 4 Dump Truck

Il-mudell HOWO 6×4 huwa elenkat bi:

• Kapaċità ta 'tagħbija ta' madwar 30-40 tunnellata
• 5600 × 2500 × 1500 mm korp tal-merkanzija
• Korp rettangolari jew forma ta 'U
• Għażliet multipli horsepower

Huwa pożizzjonat għal minjiera, minerali, ħama u trasport fuq distanza qasira sa medja.

HOWO 6 × 6 Dump Truck

Il-mudell HOWO 6×6 huwa elenkat bi:

• Kapaċità ta 'tagħbija ta' madwar 25-35 tunnellata
• 5170 × 2300 × 1200 mm korp tal-merkanzija
• Korp rettangolari jew forma ta 'U
• Konfigurazzjoni kollha tar-roti għal terren eżiġenti

Il-paġna tal-prodott tagħha tidentifika x-chassis, il-mekkaniżmu tal-irfigħ idrawliku, il-korp tal-merkanzija u l-PTO bħala l-komponenti ewlenin tas-sistema tad-dumping.

HOWO 8 × 4 Dump Truck

Il-mudell HOWO 8×4 huwa elenkat bi:

• Kapaċità ta 'tagħbija ta' madwar 40-50 tunnellata
• 7600 × 2500 × 1500 mm korp tal-merkanzija
• Żewġ fusien ta’ wara ta’ 16-il tunnellata
• Għażliet multipli horsepower

Huwa maħsub għat-trasport tal-art, ramel u materjal bl-ingrossa b'kapaċità ogħla.

Is-sistema idrawlika finali għandha tkun imqabbla mal-korp tal-merkanzija, it-tagħbija ratata, il-frekwenza operattiva, il-klima u l-kundizzjonijiet tal-ħatt aktar milli magħżula biss mill-qawwa taż-żwiemel tat-trakk.

X'jiddetermina l-prestazzjoni tat-twaddib tat-trakk tal-miżbla?

Fatturi ewlenin jinkludu:

• Tagħbija nominali
• Densità tal-merkanzija
• Piż tal-ġisem
• Proporzjon PTO
• Fluss tal-pompa
• Pressjoni tas-sistema
• Daqs taċ-ċilindru u stroke
• Viskożità taż-żejt idrawliku
• Kapaċità tal-pajp u tal-valv
• Kondizzjoni tal-filtru
• Allinjament taċ-ċappetta tal-ġisem
• Adeżjoni tal-merkanzija
• Veloċità tal-magna
• Temperatura ambjentali

Ċilindru idrawliku akbar jista 'jipprovdi aktar forza ta' rfigħ iżda jista 'jeħtieġ aktar volum taż-żejt u jieħu aktar żmien biex jestendi meta l-fluss tal-pompa jibqa' mhux mibdul. Pompa aktar mgħaġġla tista 'tnaqqas il-ħin taċ-ċiklu, iżda l-pajpijiet, il-valvi, il-ġibjun u l-portijiet taċ-ċilindru għandhom ikunu kapaċi jimmaniġġjaw il-fluss b'mod sikur. Il-gwida tad-disinn taċ-ċilindru ta 'Parker tirrelata direttament il-ħin taċ-ċiklu mal-volum taż-żejt taċ-ċilindru u l-fluss tal-pompa.

Mistoqsijiet Frekwenti

Għaliex it-trakk tad-dump tiegħi jerfa' bil-mod biss meta jkun mgħobbi?

L-oqsma l-aktar probabbli huma tagħbija eċċessiva, pressjoni idrawlika insuffiċjenti, xedd tal-pompa, tnixxija interna jew reżistenza taċ-ċilindru u tal-ġisem. L-ewwel ikkonferma l-piż attwali tat-tagħbija u jekk it-trakk jerfax normalment meta jkun vojt.

Żejt idrawliku baxx jista 'jikkawża twaddib bil-mod?

Iva. Livell baxx taż-żejt jista 'jippermetti l-arja fis-sistema, jinterrompi l-provvista tal-pompa u jikkawża tħaddim storbjuż jew jerky. Sib u issewwi s-sors tat-telf taż-żejt qabel timla mill-ġdid.

It-temp kiesaħ bil-mod l-irfigħ tat-trakkijiet tad-dump?

Iva. Iż-żejt idrawliku kiesaħ huwa aktar viskuż u joħloq reżistenza akbar fil-linja tal-ġbid, pajpijiet, valvi u portijiet taċ-ċilindru. Uża biss il-grad taż-żejt approvat għat-tagħmir u l-klima.

Filtru idrawliku mblukkat jista 'jnaqqas iċ-ċiklu tat-twaddib?

Iva. Filtru ristrett jew passatur tal-ġbid jista 'jnaqqas il-fluss tal-pompa u jikkawża telf ta' pressjoni, storbju, sħana żejda jew cavitation.

Għaliex il-korp tad-dump lift iżda ma jilħaqx għoli sħiħ?

Kawżi possibbli jinkludu livell baxx taż-żejt, tagħbija żejda, tħaddim ta 'valv ta' ħelsien, xedd tal-pompa, problemi fl-istadju taċ-ċilindru, restrizzjonijiet tal-pajp jew irbit mekkaniku.

Jista 'materjal li jwaħħal jagħmel ħsara lis-sistema tat-twaddib?

Merkanzija li twaħħal tista 'tibqa' mwaħħla mal-ġisem, tiċċaqlaq b'mod irregolari u toħloq tagħbija instabbli. Tiċċaqlaqx b'mod aggressiv jew ibbrejkja f'daqqa bil-ġisem mgħolli biex jirrilaxxa l-materjal.

Għandi nżid l-RPM tal-magna biex il-korp jerfa' aktar malajr?

Biss fi ħdan il-proċedura operattiva approvata. Veloċità eċċessiva tal-magna jew tal-pompa tista 'toħloq sħana, kavitazzjoni, xokk tal-pressjoni u ħsara lill-komponent.

Iċ-ċilindru idrawliku huwa responsabbli għal kull ċiklu bil-mod?

Nru. L-ingaġġ tal-PTO, il-kundizzjoni tal-pompa, il-viskożità taż-żejt, il-filtri, il-manek, il-valvi, iċ-ċappetti tal-ġisem u l-imġieba tal-merkanzija għandhom jiġu kkontrollati wkoll.

Naqqas il-Ħin tat-Tipping Mingħajr Sagrifiċċju tas-Sigurtà

Ċiklu ta' twaddib bil-mod għandu jiġi djanjostikat b'mod sistematiku:

1. Ikkonferma t-tagħbija attwali.
2. Ittestja l-ġisem vojt u mgħobbi.
3. Iċċekkja l-ingaġġ tal-PTO u l-veloċità tal-magna.
4. Spezzjona l-livell taż-żejt, il-grad u t-temperatura.
5. Iċċekkja l-filtri, il-linji tal-ġbid u l-pajpijiet.
6. Ittestja l-pressjoni idrawlika u l-fluss tal-pompa.
7. Spezzjona t-tnixxija taċ-ċilindru u l-allinjament.
8. Illubrikha u spezzjona ċ-ċappetti tal-ġisem.
9. Evalwa d-distribuzzjoni u l-adeżjoni tal-merkanzija.
10. Qabbel is-sistema mal-ispeċifikazzjoni tat-trakk approvata.

Meta titlob rakkomandazzjoni ta 'dump truck, ibgħat lil Juxiang:

• Materjal trasportat
• Densità tal-materjal u umdità
• It-tagħbija meħtieġa u l-volum tal-ġisem
• Ċikli ta' twaddib kuljum
• Kundizzjonijiet tat-toroq u tat-terren
• Temperatura operattiva
• Konfigurazzjoni preferuta tal-fus
• Pajjiż tad-destinazzjoni
• Kwantità meħtieġa

Ikkuntattja Juxiang Automotive li tirċievi dump truck, korp tal-merkanzija u rakkomandazzjoni tas-sistema idrawlika bbażata fuq il-kundizzjonijiet tal-ġbid u l-ħatt tiegħek.