سېتىۋالغۇچىلار بارلىق مۇناسىۋەتلىك چەكلىمىلەردە ئەڭ تۆۋەن رۇخسەت قىلىنغان يۈكنى ھېسابلاش ئارقىلىق تۆكمە قىلىپ سېتىش ماشىنىسىنىڭ سىغىمىنى سېلىشتۇرۇشى كېرەك: ئەمەلىي تار ئېغىرلىق ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ باھاسى ، يۈك ماشىنىسى ۋە ئوقنىڭ دەرىجىسى ، بالون ۋە ئاسما دەرىجىسى ، يەرلىك يول چەكلىمىسى ، بەدەن مىقدارى ، ماتېرىيال زىچلىقى ، يول ئەھۋالى ۋە مەشغۇلات سىياسىتى. ئوق ساناقىلا قانۇنلۇق ياكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى بەلگىلىمەيدۇ ، توشۇلغان ماتېرىيال بولمىسا كۇب مېتىرنى سېلىشتۇرۇشقا بولمايدۇ.
تېخىمۇ چوڭ گەۋدە قويۇق تاشنى توشۇغاندا توشۇشتىن بۇرۇن قانۇنلۇق ماسلىق چېكىگە يېتەلەيدۇ ، يېنىكرەك ماتېرىياللار رۇخسەت قىلىنغان يۈككە يېتىشتىن بۇرۇن بەدەننى تولدۇرالايدۇ. دالانى ياخشى ئىجرا قىلىدىغان يۈك ماشىنىسى ئوخشىمىغان ئوق ۋە ئۆلچەم چەكلىمىسى بولغان ئاممىۋى يول لىنىيىسىگىمۇ ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن.
تاشلاندۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدار شەرتلىرى سېتىۋالغۇچىلار چوقۇم ئايرىلىشى كېرەك
| مۇددىتى | RFQ دىكى مەنىسى | نېمە ئۈچۈن مۇھىم |
| Tare / curb weight | يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى نەقىل ئېلىنغان سەپلىمىسىدە ، يېقىلغۇ ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەھۋالى ئېنىق | يۈك توشۇشتىن كېيىن باشلىنىدۇ |
| GVWR / GVM | ماشىنا ئۈچۈن ئەڭ كۆپ رۇخسەت قىلىنغان ماشىنا ماسسىسى | بىر يۇقىرى چەك |
| Axle rating | ھەر بىر ئوق ياكى ئوق گۇرۇپپىسىدا رۇخسەت قىلىنغان يۈك | تەقسىماتنىڭ ياخشى بولماسلىقى ئومۇمىي توپتىن ئىلگىرى يۈك يۈكىنى چەكلىيەلەيدۇ |
| باھا يۈكلەنگەن | ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بەلگىلەنگەن شارائىتتا توشۇش ئىقتىدارى | چوقۇم قانۇن ۋە زاپچاس چەكلىمىسى بىلەن سېلىشتۇرۇش كېرەك |
| بەدەن ھەجىمى | گېئومېتىرىيەلىك ئۇسۇلدا بايان قىلىنغان ئۇسۇل بىلەن توپلانغان | ماتېرىيال زىچلىقىنى مۆلچەرلەنگەن ماسساغا ئايلاندۇرىدۇ |
| قانۇنلۇق يۈك | ئەمەلىي باشقۇرۇش ھوقۇقى ۋە لىنىيىسىدە يۈك يۈكلەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ | بەلكىم ماشىنا دەرىجىسىدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن |
| ئىشلەپچىقىرىش يۈكى | فىلوتنىڭ مەشغۇلات ۋە بىخەتەرلىك سىياسىتىدە ئىشلىتىلگەن يۈك | دەۋرىيلىك ئىقتىسادنى ئىلگىرى سۈرىدۇ |
1. نەقىل ئېلىنغان سەپلىمىنىڭ ئەمەلىي تالونىغا ئېرىشىش
Tare changes with:
- تەگلىك ۋە ئوق قۇرۇلمىسى.
- Cab.
- ماتور ۋە يوللاش.
- يېقىلغۇ باكى.
- بالون.
- بەدەن ماتېرىيالى ۋە ئۆلچىمى.
- Hydraulic system.
- Tailgate.
- Liner.
- زاپاس چاق.
- قورال ۋە ئىختىيارى ئۈسكۈنىلەر.
ئەگەر بەدەن ۋە تاللاش ئوخشىمىسا ، كىتابچە تار قىممەتنى سېلىشتۇرماڭ. ھەر بىر خېرىدار چاقىرغۇچىنىڭ ئېغىرلىق ئەھۋالىنى بايان قىلىشىنى ۋە مۆلچەردىكى ئوق بىلەن ئوقنىڭ تار تەقسىملىنىشىنى تەمىنلىشىنى تەلەپ قىلىڭ.
2. ئومۇمىي ۋە ئوق چەكلىمىسىنى بىرلىكتە تەكشۈرۈڭ
ئىشلىتىشكە بولىدىغان يۈك يۈكى بىرىنچى چەككە يەتكەن. ئاددىيلاشتۇرۇلغان سەۋىيىدە:
رۇخسەت قىلىشقا بولىدىغان يۈك يۈكى ≤ رۇخسەت قىلىنغان ئومۇمىي ماسسا - ئەمەلىي تار
ئەمما ئومۇمىي ماسسى يېتەرلىك ئەمەس. يۈك قاچىلانغان ماشىنا چوقۇم ئالدى-كەينى ئوق ياكى ئوق گۇرۇپپىسىنىڭ چەكلىمىسى ، بالوننىڭ دەرىجىسى ، ئاسما دەرىجىسى ، تەگلىك چېكى ۋە يەرلىك قانۇن دائىرىسىدە تۇرۇشى كېرەك.
بەدەن مەركىزىنىڭ تارتىش كۈچى ، ئوق ئارىلىقى ، يۈك تەقسىملەش ۋە تەكشى بولمىغان ماتېرىيال قاچىلاش مەركىزى بىر ئوق گۇرۇپپىسىنىڭ چېكىگە بالدۇر يېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نىشان ماتېرىيال ۋە بەدەنگە يۈكلەنگەن ئوق تەقسىملەشنى ھېسابلاشنى تەلەپ قىلىڭ.
3. بەدەن ئاۋازىنى ماتېرىيال ئامبىرىغا ئايلاندۇرۇش
ئىشلىتىش:
يۈك بېسىش ماسسىسى = يۈكلەنگەن ھەجىم × توپ زىچلىقى
ھېسابلاش پەقەت كىرگۈزگەنگە ئوخشاش ياخشى. دۆلەت:
- ماتېرىيال.
- توپ زىچلىق دائىرىسى بوش.
- نەملىك دائىرىسى.
- مۆلچەردىكى ئىششىق ياكى قىسىش.
- قاتتىق ياكى دۆۋىلەنگەن قاچىلاش ئۇسۇلى.
- ئەڭ چوڭ تومۇر چوڭلۇقى.
- چاپلاش ياكى ئېلىپ يۈرۈش.
نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش خەۋپىنى تەكشۈرگەندە ئەڭ ئىشەنچلىك زىچلىقنى ئىشلىتىڭ. ئۆزگىرىشچان تاش ماتېرىياللىرىغا قارىتا ، پاراخوتنىڭ ئېغىرلىقىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلىنى ئېنىقلاڭ ، مەسىلەن پاراخوتتىكى ئېغىرلىق كۆتۈرۈش ، يۈك بېسىش تارازىسى ، ئېغىرلىق كۆۋرۈكىنى كونترول قىلىش ياكى ئېغىرلىق بىلەن دەلىللەنگەن مۇقىم چېلەك سانى.
4. Route ۋە Duty نىڭ Axle سەپلىمىسىنى سېلىشتۇرۇڭ
| سەپلىمىسى | قەيەرگە ماس كېلىشى مۇمكىن | نېمىنى دەلىللەش كېرەك |
| يەككە ئوق | چەكلەنگەن شەھەر تور بېكەتلىرى ، يېنىك ۋەزىپە ياكى ھەرىكەتچان يېتەكلەش خىزمىتى | قانۇنىي يۈك ، بەدەن چوڭلۇقى ، ئوق چېكى ، بۇرۇلۇش بوشلۇقى ، سەپەر قېتىم سانى |
| Tandem / 6 × 4 | تارتىش ۋە يۈك تەڭپۇڭلۇقىغا ئېھتىياجلىق بولغان ئادەتتىكى قۇرۇلۇش ۋە توشۇش خىزمىتى | قوزغاتقۇچ ئوق تەقسىملەش ، يول قانۇنىيىتى ، دەرىجىسى ، بالون ۋە بەدەن ماسلىقى |
| Multi-axle / 8 × 4 | يەرلىك ئوق قائىدىسى ۋە بېكەتكە كىرىش ئىمكانىيىتى بولغان يولدىكى يۈك يۈكى تېخىمۇ يۇقىرى | ئايلىنىش چەمبىرىكى ، ئوق ئېغىرلىقى ، كۆۋرۈك / يول چەكلىمىسى ، بەدەن تەقسىماتى |
| كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى | يول سىرتىدىكى كان ياكى تاش توشۇش يوللىرى كونترول قىلىندى | بېكەت قائىدىسى ، يەر شارائىتى ، رېشاتكىلار ، ئاسراش ، قاچىلاش مۇسابىقىسى |
| يۈك ماشىنىسى | يول سىرتىدىكى يىرىك يەر ۋە ئۆزگىرىشچان توشۇش يوللىرى | يۈك بېسىش سىياسىتى ، يەر بېسىمى ، رېشاتكىلار ، ئايلىنىش ۋاقتى ، بالوننى قوللاش |
بۇ جەدۋەلدە ئۇنىۋېرسال ئىقتىدار قىممىتى ئەمەس ، سېتىۋېلىش لوگىكىسى بايان قىلىنغان. ھەر بىر تۈردە ماشىنىنىڭ سەپلىمىسى ، قائىدىسى ۋە بېكەت شارائىتىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
ۋېنتۇنىڭ ئەخلەت ساندۇقى دائىرىسى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ FAW Jiefang 6 × 4, FAW Jiefang 8 × 4, دوڭفېڭ 8 × 4ۋە كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى تاللاشلىرى. بۇلارنى سەپلىمە باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلىتىڭ ھەمدە ئېنىق تەمىنلەنگەن تەلەپنى تەلەپ قىلىڭ.
5. توشۇش يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
ئەۋەتىش:
- ئاممىۋى يول ، شەخسىي يول ياكى ئارىلاش مەشغۇلات.
- دۆلەت ، ئۆلكە / شىتات ۋە ئىجازەت تۈزۈمى.
- كۆۋرۈك ۋە يول چەكلىمىسى.
- ئەڭ چوڭ دەرىجىسى ۋە ئۇزۇنلۇقى.
- يەر يۈزى ۋە پەسىللىك ئەھۋال.
- ئارىلىق ئارىلىقى.
- رايون گېئومېتىرىيەسىنى يۈكلەش ۋە تۆكۈش.
- سۈرئەت چەكلىمىسى.
- قاتناش ياكى شەھەر چەكلىمىسى.
- ئېگىزلىك ۋە مۇھىت تېمپېراتۇرىسى.
دالا خىزمىتى ئۈچۈن دومىلاشقا قارشى تۇرۇش ، لاي ، بوش تاش ۋە ئاسراش ھالىتىنى تەسۋىرلەڭ. ئاممىۋى يوللارغا نىسبەتەن ، سېتىۋالغۇچى تىزىملاش ، ئۆلچەم ، ئوق يۈكى ۋە باشقا يەرلىك تەلەپلەرنى تەكشۈرۈشكە مەسئۇل.
6. ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى سېلىشتۇرۇڭ ، ئەڭ چوڭ يۈك يۈكى يالغۇز ئەمەس
كۈندىلىك مەھسۇلات مىقدارى:
ئىشلەپچىقىرىش كۈچى = ئوتتۇرىچە ماس كېلىدىغان يۈك بېسىش × تاماملانغان دەۋرىيلىك
دەۋرىيلىك ۋاقىت يۈك قاچىلاش ، يۈك قاچىلاش ، ئۆچرەت ساقلاش ، تۆكمە قىلىپ سېتىش ، قايتىش ۋە كېچىكىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چوڭراق يۈك ماشىنىسى ئاستا يۈكلەنسە ، ھەرىكەت قىلالمايدۇ ، تارتقۇچتا ئۆچىرەتتە تۇرسا ياكى پاراخوت ئەترىتىنىڭ ئەمەلىي سۈرئىتىدىن تۆۋەن ماڭسا ، مەھسۇلاتنى ياخشىلىيالماسلىقى مۇمكىن.
تەمىنلىگۈچىلەردىن مۇنازىرە قىلىشنى سوراڭ:
- Loader pass match.
- بەدەن نىشان مىقدارى.
- تەكلىپ بېرىش ۋاقتى.
- بوشلۇققا بۇرۇلۇش ۋە يېقىنلىشىش.
- Grade and traction.
- يېقىلغۇ ۋە ئاسراش پەرەزلىرى.
- بالوننىڭ بارلىقى.
- زاپچاس ۋە مۇلازىمەت پىلانى.
ئىشلەپچىقىرىش مۆلچەرىنى لىنىيە ۋە مەشغۇلات پەرەزلىرىگە شەرتلىك مۇئامىلە قىلىڭ.
يۈك ماشىنىسى RFQ تەكشۈرۈش تىزىملىكى
ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىش
- ماتېرىيال:
- كۆپ مىقداردىكى زىچلىق دائىرىسى:
- نەملىك:
- چوڭلۇقى:
- تەلەپ قىلىنغان توننا / كۈن:
- مەشغۇلات ۋاقتى / كۈن:
- ئۈسكۈنە ۋە چېلەكلەرنى قاچىلاش:
يول
- ئاممىۋى / شەخسىي / ئارىلاش:
- باشقۇرۇش تەۋەلىكى:
- ئارىلىقى:
- ئەڭ يۇقىرى دەرىجىسى:
- Surface:
- پەسىللىك ئەھۋال:
- بۇرۇلۇش ۋە تۆكۈش بوشلۇقى:
ماشىنا
- لازىملىق ئوق سەپلىمىسى:
- ماشىنا يولى:
- ئەمەلىي تىرناق ئاساسى:
- GVWR / GVM:
- ئوق ۋە بالوننىڭ دەرىجىسى:
- باھالانغان يۈك:
- بەدەن سوقۇلغان / توپلانغان ئاۋاز:
- بەدەن ماتېرىيالى ۋە سىزىقچىسى:
- يۈكلەنگەن ئوق تەقسىملەش:
سودا
- سانى:
- لازىملىق ھۆججەتلەر:
- گومولوگىيە / تىزىملاش مەسئۇلىيىتى:
- زاپاس زاپچاسلار:
- مەشىق:
- نىشان:
- ۋاقىت جەدۋىلى:
ماشىنا ۋە سودا دائىرىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ
تەگلىك ، ئوق ئورۇنلاشتۇرۇشى ، بەدەن ماتېرىيالى ۋە ئۆلچىمى ، تىرناق ئاساسى ، يۈك بېسىش ئاساسى ، بالون ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ، تورمۇزلاش ، ئۇلىنىش سىستېمىسى ، بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى ، قوراللار ، زاپچاسلار ، ھۆججەتلەر ۋە سېتىشتىن كېيىنكى دائىرىنى كۆرسىتىدىغان سەپلىمە خاراكتېرلىك نەقىل ئېلىشنى تەلەپ قىلىڭ. تەمىنلىگۈچى تەمىنلىنىدىغان ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى ، بار بولغان ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنى خاسلاشتۇرۇش ، تەمىنلىنىدىغان مەنزىل-بازار ئۆلچىمى ياكى گۇۋاھنامە ئىسپاتى ، تەكشۈرۈش شەرتلىرى ، ئېكسپورت ئورالمىسى ياكى توشۇش تەييارلىقى ، ئېنىقلانغاندىن كېيىنكى باشلامچى ۋاقىت ۋە باھا ئامىلىنى كۆرسىتىشى كېرەك. ئوخشاش ۋەزىپە ، يول ، قانۇنىي چەك ، بەدەن دائىرىسى ، كاپالەت ۋە يەتكۈزۈش شەرتلىرى ئۈچۈن نورماللاشقان ماشىنىلارنى سېلىشتۇرۇڭ.
دائىم سورايدىغان سوئاللار
ئۈچ ئوقلۇق يۈك ماشىنىسى ھەمىشە تەڭلا ئوقتىن ئېشىپ كېتەمدۇ؟
ياق ، ئەمەلىي سىغىمچانلىقى تار ، ئومۇمىي ۋە ئوق دەرىجىسى ، يەرلىك قانۇن ، بەدەن لايىھىسى ، بالون ۋە يول چەكلىمىسىگە باغلىق.
بەدەن مىقدارى يۈك يۈكى بىلەن ئوخشاشمۇ؟
ياق ، ماتېرىيال توپ زىچلىقى ۋە يۈك قاچىلاش شارائىتىنى قوللانغاندىن كېيىن ئاندىن ماسسا بولىدۇ.
باھالانغان ۋە قانۇنلۇق يۈكنىڭ قانداق پەرقى بار؟
باھالانغان يۈك يۈك ماشىنىسى بەلگىلەنگەن شارائىتتا كېلىدۇ. قانۇنىي يۈك يۈك ماشىنىسى يۈك ساندۇقى ، ئوق ، ئومۇمىي ، ئۆلچەم ۋە باشقۇرۇش دائىرىسى قوللىنىلغاندىن كېيىن ئەمەلىي لىنىيىدە ئېلىپ بارالايدۇ.
نېمىشقا ئوقنىڭ ئېغىرلىقىنى تەلەپ قىلىمىز؟
يۈك ماشىنىسى ئومۇمىي چەككە يېتىشتىن بۇرۇن بىر ئوق گۇرۇپپىسى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىۋالىدۇ. ئوقنىڭ تارقىلىشى بەدەن ۋە ماددى ئورۇننىڭ ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
قايسى سەپلىمە قېزىشقا ئەڭ ماس كېلىدۇ؟
بۇ مەشغۇلاتنىڭ دالا ياكى دالا ، توشۇش يولى ئەھۋالى ، دەرىجىسى ، يۈك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى ، نىشان چىقىرىش ، ئاسراش ، بالون ۋە بېكەت قائىدىسى بولۇشىغا باغلىق.
يول تىپىدىكى يۈك ماشىنىسى تەكلىپىنى تەلەپ قىلىڭ
ۋېنتۇ / جۇشىياڭ چەتئەلدىكى تۈرلەرگە ئەخلەت ساندۇقى ، تىراكتور يۈك ماشىنىسى ، يېرىم يۈك ماشىنىسى ، ئالاھىدە يۈك ماشىنىسى ۋە قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. The Review يۈك ماشىنىسى تۈرى ھەمدە ماتېرىيال زىچلىقى ، لىنىيىسى ، قانۇنىي چەكلىمىسى ، ئىشلەپچىقىرىش نىشانى ، كۆزلىگەن سەپلىمىسى ، بەدەن تەلىپى ، سانى ، مەنزىلى ۋە ۋاقىت جەدۋىلى قاتارلىقلارنى ئەۋەتىڭ. ئالاقىلىشىش بېتى.
