
खरिदकर्ताहरूले सबै सान्दर्भिक अवरोधहरू अन्तर्गत सबैभन्दा कम अनुमति दिइएको पेलोड गणना गरेर डम्प ट्रक क्षमता तुलना गर्नुपर्छ: वास्तविक टायर वजन, निर्माता-मूल्याङ्कन पेलोड, सकल वाहन र एक्सल मूल्याङ्कन, टायर र निलम्बन मूल्याङ्कन, स्थानीय सडक सीमा, शरीर भोल्युम, सामग्री घनत्व, मार्ग अवस्था, र सञ्चालन नीति। एक्सल गणनाले मात्र कानुनी वा उत्पादक क्षमता स्थापित गर्दैन, र ढुवानी गरिएको सामग्री बिना घन मिटर तुलना गर्न सकिँदैन।
बाक्लो चट्टानमा ढुवानी गर्दा ठूलो शरीरले भरिनु अघि कानूनी मास सीमामा पुग्न सक्छ, जबकि हल्का सामग्रीले स्वीकार्य पेलोडमा पुग्नु अघि शरीर भर्न सक्छ। अफ-रोड राम्रो प्रदर्शन गर्ने ट्रक पनि विभिन्न एक्सेल र आयाम सीमाहरू भएको सार्वजनिक-सडक मार्गको लागि अनुपयुक्त हुन सक्छ।
| अवधि | RFQ मा अर्थ | किन यो महत्त्वपूर्ण छ |
|---|---|---|
| टायर / कर्ब वजन | उद्धृत कन्फिगरेसनमा वास्तविक ट्रकको वजन, परिभाषित ईन्धन र उपकरण अवस्थाको साथ | टायर पछि पेलोड सुरु हुन्छ |
| GVWR/GVM | सवारी साधनको लागि अधिकतम अनुमति दिइएको वाहन मास भनिएको छ | एउटा माथिल्लो बाधा |
| एक्सल रेटिंग्स | प्रत्येक एक्सल वा एक्सल समूहमा अनुमति दिइएको लोड | Poor distribution can limit payload before gross mass |
| मूल्याङ्कन गरिएको पेलोड | निर्माताले परिभाषित सर्तहरूमा बोक्ने क्षमता बताए | कानूनी र कम्पोनेन्ट सीमाहरु संग तुलना गरिनु पर्छ |
| शरीरको मात्रा | उल्लेख गरिएको विधिको साथ ज्यामितीय स्ट्रक वा हिप भोल्युम | भौतिक घनत्वलाई अपेक्षित द्रव्यमानमा रूपान्तरण गर्छ |
| कानूनी पेलोड | वास्तविक क्षेत्राधिकार र मार्गमा पेलोडलाई अनुमति दिइएको छ | सवारी साधन मूल्याङ्कन भन्दा कम हुन सक्छ |
| उत्पादक पेलोड | फ्लीटको सञ्चालन र सुरक्षा नीति अन्तर्गत प्रयोग गरिएको पेलोड | चक्र अर्थशास्त्र चलाउँछ |
यसका साथ टायर परिवर्तनहरू:
यदि शरीर र विकल्पहरू फरक छन् भने ब्रोशर टायर मानहरू तुलना नगर्नुहोस्। प्रत्येक बोलपत्रदातालाई तौलको अवस्था बताउन र अनुमानित एक्सल-द्वारा-एक्सल टायर वितरण प्रदान गर्न सोध्नुहोस्।
प्रयोगयोग्य पेलोड पहिलो सीमा पुग्दा सीमित छ। सरल स्तरमा:
स्वीकार्य पेलोड ≤ अनुमति दिइएको सकल मास - वास्तविक टायर
तर सकल द्रव्यमान मात्र पर्याप्त छैन। लोड गरिएको गाडी अगाडि र पछाडिको एक्सल वा एक्सल-समूह सीमा, टायर मूल्याङ्कन, निलम्बन मूल्याङ्कन, चेसिस सीमा, र स्थानीय कानून भित्र रहनु पर्छ।
गुरुत्वाकर्षणको शरीर केन्द्र, व्हीलबेस, लोड वितरण, र असमान सामग्री लोडिङले एक एक्सेल समूहलाई यसको सीमा चाँडै पुग्न सक्छ। लक्षित सामग्री र शरीरको लागि लोड गरिएको एक्सल-वितरण गणना अनुरोध गर्नुहोस्।
प्रयोग गर्नुहोस्:
पेलोड मास = लोड गरिएको भोल्युम × बल्क घनत्व
गणना इनपुट जत्तिकै राम्रो छ। राज्य:
ओभरलोड जोखिम जाँच गर्दा उच्चतम विश्वसनीय घनत्व प्रयोग गर्नुहोस्। परिवर्तनशील उत्खनन सामग्रीको लागि, फ्लीटको लोड-नियन्त्रण विधि परिभाषित गर्नुहोस्, जस्तै जहाजको तौल, लोडर स्केल, वेब्रिज नियन्त्रण, वा तौलद्वारा प्रमाणित निश्चित बाल्टी गणनाहरू।
| Configuration | जहाँ यो मिल्न सक्छ | के प्रमाणित गर्ने |
|---|---|---|
| एकल धुरा | Restricted urban sites, lighter duties, or maneuverability-led work | Legal payload, body size, axle limit, turning space, trip frequency |
| Tandem/6×4 | सामान्य निर्माण र ढुवानी कार्य जहाँ कर्षण र पेलोड ब्यालेन्स आवश्यक छ | चालित-अक्ष वितरण, मार्ग कानून, ग्रेडबिलिटी, टायर र शरीर मिलान |
| Multi-axle/8×4 | उच्च अन-रोड पेलोड जहाँ स्थानीय एक्सेल नियम र साइट पहुँच अनुमति दिन्छ | टर्निङ सर्कल, एक्सेल वजन, पुल/सडक सीमा, शरीर वितरण |
| वाइड-बॉडी खनन ट्रक | नियन्त्रित अफ-रोड खानी वा खदान ढुवानी सडकहरू | Site rules, ground conditions, gradients, maintenance, loading match |
| जोडिएको ट्रक | असभ्य अफ-रोड जमिन र परिवर्तनीय ढुवानी सडकहरू | Payload policy, ground pressure, gradients, cycle time, tire support |
यो तालिकाले खरिद तर्कको वर्णन गर्दछ, विश्वव्यापी क्षमता मानहरू होइन। Vehicle configuration, regulations, and site conditions must be checked for every project.
Wentu को डम्प-ट्रक दायरा समावेश छ FAW Jiefang 6×4, FAW Jiefang 8×4, Dongfeng 8×4, र वाइड-बॉडी खनन ट्रक विकल्पहरू। यसलाई कन्फिगरेसन सुरूवात बिन्दुको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस् र सही प्रस्तावित विशिष्टता अनुरोध गर्नुहोस्।
Send:
अफ-रोड कार्यको लागि, रोलिङ प्रतिरोध, माटो, ढिलो चट्टान, र मर्मत अवस्थाको वर्णन गर्नुहोस्। सार्वजनिक सडकहरूको लागि, खरिदकर्ता दर्ता, आयाम, एक्सेल लोड, र अन्य स्थानीय आवश्यकताहरू प्रमाणित गर्न जिम्मेवार हुन्छ।
दैनिक आउटपुट निर्भर गर्दछ:
उत्पादकता = औसत अनुरूप पेलोड × पूरा चक्र
साइकल समय लोडिङ, यात्रा लोड, लामबद्ध, डम्पिङ, फिर्ता, र ढिलाइ समावेश गर्दछ। ठुलो ट्रकले बिस्तारै लोड हुन्छ, चाल चलाउन नसक्ने, क्रसरमा लाममा बस्दा वा फ्लीटको व्यावहारिक गतिभन्दा तल यात्रा गर्दा उत्पादनमा सुधार नहुन सक्छ।
छलफल गर्न आपूर्तिकर्ताहरूलाई सोध्नुहोस्:
उत्पादन अनुमानलाई मार्ग र अपरेटिङ अनुमानहरूमा सशर्त रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्।
चेसिस, एक्सल व्यवस्था, शरीर सामग्री र आयामहरू, टायर आधार, पेलोड आधार, टायर, पावरट्रेन, ब्रेकिङ, टिपिङ प्रणाली, सुरक्षा उपकरण, उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, कागजात, र बिक्री पछिको दायरा देखाउँदै कन्फिगरेसन-विशिष्ट उद्धरण अनुरोध गर्नुहोस्। आपूर्तिकर्ताले न्यूनतम अर्डर मात्रा, उपलब्ध बडी र उपकरण अनुकूलन, गन्तव्य-बजार मापदण्ड वा प्रमाणीकरण प्रमाणहरू आपूर्ति गर्न, निरीक्षण सर्तहरू, निर्यात प्याकेजिङ्ग वा ढुवानी तयारी, विनिर्देश अनुमोदन पछि नेतृत्व समय, र मूल्य कारकहरू उल्लेख गर्नुपर्छ। Compare only vehicles normalized for the same duty, route, legal limits, body scope, warranty, and delivery terms.
No. Actual capacity depends on tare, gross and axle ratings, local law, body design, tires, and route limits.
न। सामग्री बल्क घनत्व र लोडिंग अवस्था लागू गरेपछि मात्र भोल्युम द्रव्यमान हुन्छ।
मूल्याङ्कन गरिएको पेलोड परिभाषित सर्तहरूमा वाहन विनिर्देशनबाट आउँछ। टायर, एक्सेल, ग्रस, डाइमेन्सन, र क्षेत्राधिकारको सीमा लागू भएपछि ट्रकले वास्तविक मार्गमा लैजान सक्ने कानूनी पेलोड हो।
ट्रकले आफ्नो कूल सीमामा पुग्नु अघि एक एक्सल समूहले ओभरलोड गर्न सक्छ। Axle distribution shows whether the body and material position are suitable.
त्यो अपरेसन अन-रोड हो वा अफ-रोड, होल-रोड अवस्था, ग्रेड, लोडिङ उपकरण, लक्ष्य उत्पादन, मर्मत, टायर, र साइट नियमहरूमा निर्भर गर्दछ।
Wentu/Juxiang ले विदेशी परियोजनाहरूको लागि डम्प ट्रकहरू, ट्रयाक्टर ट्रकहरू, अर्ध-ट्रेलरहरू, विशेष ट्रकहरू, र निर्माण मेसिनरीहरू आपूर्ति गर्दछ। को समीक्षा गर्नुहोस् डम्प ट्रक श्रेणी र सामग्रीको घनत्व, मार्ग, कानूनी सीमा, उत्पादन लक्ष्य, इच्छित कन्फिगरेसन, शरीर आवश्यकताहरू, मात्रा, गन्तव्य, र तालिका मार्फत पठाउनुहोस्। सम्पर्क पृष्ठ.