Ix-xerrejja għandhom iqabblu l-kapaċità tat-trakkijiet tal-miżbla billi jikkalkulaw l-inqas tagħbija permessa taħt ir-restrizzjonijiet kollha rilevanti: piż tat-tara attwali, tagħbija nominali ratata mill-manifattur, klassifikazzjonijiet gross tal-vettura u tal-fus, klassifikazzjonijiet tat-tajers u tas-sospensjoni, limiti tat-toroq lokali, volum tal-ġisem, densità tal-materjal, kundizzjonijiet tar-rotta, u politika operattiva. L-għadd tal-fus waħdu ma jistabbilixxix kapaċità legali jew produttiva, u metri kubi ma jistgħux jitqabblu mingħajr il-materjal miġbud.

Korp akbar jista 'jilħaq il-limitu tal-massa legali qabel ma jkun mimli meta jġorr blat dens, filwaqt li materjal eħfef jista' jimla l-ġisem qabel ma jilħaq it-tagħbija permissibbli. Trakk li jaħdem tajjeb off-road jista' wkoll ma jkunx adattat għal rotta ta' triq pubblika b'limiti ta' fus u dimensjoni differenti.

Termini tal-Kapaċità tat-Trakkijiet Dump Ix-Xerrejja Għandhom Jisseparaw

1. Ikseb it-Tara Attwali għall-Konfigurazzjoni Kwotata

Tibdil fit-tara bi:

• Chassis u konfigurazzjoni tal-fus.
• Kabina.
• Magna u trasmissjoni.
• Tankijiet tal-fjuwil.
• Tajers.
• Materjal tal-ġisem u dimensjonijiet.
• Sistema idrawlika.
• tailgate.
• Inforra.
• Rota żejda.
• Għodda u tagħmir mhux obbligatorju.

Tqabbilx il-valuri tat-tara tal-fuljett jekk il-korpi u l-għażliet huma differenti. Staqsi lil kull offerent biex jiddikjara l-kundizzjoni tal-użin u jipprovdi stima tad-distribuzzjoni tat-tara fus b'fus.

2. Iċċekkja r-Restrizzjonijiet Gross u tal-Fus Flimkien

It-tagħbija li tista' tintuża hija ristretta mill-ewwel limitu milħuq. Fuq livell simplifikat:

Tagħbija permessa ≤ massa gross permessa - tara attwali

Iżda l-massa grossa waħedha mhix biżżejjed. Il-vettura mgħobbija trid tibqa' wkoll fil-limiti tal-fus ta' quddiem u ta' wara jew tal-gruppi tal-fusijiet, il-klassifikazzjonijiet tat-tajers, il-klassifikazzjonijiet tas-sospensjoni, il-limiti tax-chassis, u l-liġi lokali.

Iċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem, il-bażi tar-roti, id-distribuzzjoni tat-tagħbija, u t-tagħbija irregolari tal-materjal jistgħu jikkawżaw grupp wieħed tal-fus biex jilħaq il-limitu tiegħu kmieni. Itlob kalkolu tad-distribuzzjoni tal-fus mgħobbi għall-materjal u l-korp fil-mira.

3. Ikkonverti Volum tal-Korp F'Massa Materjal

Użu:

Massa tat-tagħbija = volum mgħobbi × densità tal-massa

Il-kalkolu huwa tajjeb biss daqs l-inputs. Stat:

• Materjal.
• Firxa ta 'densità tal-massa sfużi.
• Firxa ta 'umdità.
• Nefħa jew kompattazzjoni mistennija.
• Metodu ta 'tagħbija milquta jew bil-munzelli.
• Daqs massimu f'daqqa.
• Adeżjoni jew ġarr lura.

Uża l-ogħla densità kredibbli meta tiċċekkja r-riskju ta 'tagħbija żejda. Għal materjal varjabbli tal-barriera, iddefinixxi l-metodu tal-kontroll tat-tagħbija tal-flotta, bħall-użin abbord, l-imwieżen tal-loader, il-kontroll tal-weighbridge, jew l-għadd tal-barmil fiss ivverifikat bil-piż.

4. Qabbel il-Konfigurazzjonijiet tal-Fus skont ir-Rotta u d-Dazju

Din it-tabella tiddeskrivi l-loġika tal-akkwist, mhux il-valuri tal-kapaċità universali. Il-konfigurazzjoni tal-vettura, ir-regolamenti, u l-kundizzjonijiet tas-sit għandhom jiġu ċċekkjati għal kull proġett.

Il-firxa ta 'dump-trakk ta' Wentu tinkludi FAW Jiefang 6×4, FAW Jiefang 8×4, Dongfeng 8×4, u għażliet ta 'trakkijiet tal-minjieri b'korp wiesa'. Uża dawn bħala punti tat-tluq tal-konfigurazzjoni u titlob l-ispeċifikazzjoni eżatta offruta.

5. Inkludi r-Rotta tar-Refgħa

Ibgħat:

• Triq pubblika, triq privata, jew operazzjoni mħallta.
• Pajjiż, provinċja/stat, u reġim tal-permessi.
• Restrizzjonijiet fuq ponti u toroq.
• Grad u tul massimu.
• Kundizzjoni tal-wiċċ u staġjonali.
• Distanza ta' refgħa.
• Ġeometrija taż-żona tat-tagħbija u tar-rimi.
• Limiti tal-veloċità.
• Restrizzjonijiet tat-traffiku jew urbani.
• Altitudni u temperatura ambjentali.

Għal xogħol off-road, iddeskrivi r-reżistenza tat-tidwir, it-tajn, il-blat maħlul, u l-kundizzjoni tal-manutenzjoni. Għal toroq pubbliċi, ix-xerrej huwa responsabbli biex jivverifika r-reġistrazzjoni, id-dimensjonijiet, it-tagħbijiet tal-fus, u rekwiżiti lokali oħra.

6. Qabbel il-Produttività, Mhux it-Tagħbija Massima Waħdu

L-output ta’ kuljum jiddependi fuq:

Produttività = tagħbija medja konformi × ċikli kompluti

Il-ħin taċ-ċiklu jinkludi tagħbija, vjaġġar mgħobbi, kju, dumping, ritorn, u dewmien. Trakk akbar jista 'ma jtejjeb il-produzzjoni jekk jgħabbi bil-mod, ma jistax jimmanuvra, jikkju fil-crusher, jew jivvjaġġa taħt il-veloċità prattika tal-flotta.

Staqsi lill-fornituri biex jiddiskutu:

• Loader pass logħba.
• Volum fil-mira tal-ġisem.
• Ħin tat-twaddib.
• Tidwir u approċċ ispazju.
• Grad u trazzjoni.
• Suppożizzjonijiet tal-fjuwil u tal-manutenzjoni.
• Disponibbiltà tat-tajers.
• Spare-parts u pjan ta' servizz.

Ittratta l-istimi tal-produzzjoni bħala kondizzjonali fuq ir-rotta u s-suppożizzjonijiet operattivi.

Lista ta' Kontroll tal-RFQ Dump Truck

Materjal u produzzjoni

• Materjal:
• Firxa ta' densità tal-massa maħlula:
• Umdità:
• Daqs f'daqqa:
• Tunnellati meħtieġa/jum:
• Sigħat ta' tħaddim/jum:
• Tagħmir tat-tagħbija u barmil:

Rotta

• Pubbliku/privat/imħallat:
• Ġurisdizzjoni:
• Distanza:
• Grad massimu:
• Wiċċ:
• Kundizzjoni staġjonali:
• Spazju tat-tidwir u tar-rimi:

Vettura

• Konfigurazzjoni tal-fus meħtieġa:
• Driveline:
• Bażi tat-tara attwali:
• GVWR/GVM:
• Klassifikazzjonijiet tal-fus u tat-tajers:
• Tagħbija nominali:
• Volum tal-ġisem milqut/mejjel:
• Materjal tal-ġisem u inforra:
• Distribuzzjoni tal-fus mgħobbi:

Kummerċjali

• Kwantità:
• Dokumenti meħtieġa:
• Responsabbiltà ta' omologazzjoni/reġistrazzjoni:
• Spare parts:
• Taħriġ:
• Destinazzjoni:
• Skeda:

Ikkonferma l-Vettura u Skop Kummerċjali

Itlob kwotazzjoni speċifika għall-konfigurazzjoni li turi chassis, arranġament tal-fus, materjal tal-karrozzerija u dimensjonijiet, bażi tat-tara, bażi tat-tagħbija, tajers, powertrain, ibbrejkjar, sistema ta 'tipping, tagħmir tas-sigurtà, għodda, spare parts, dokumentazzjoni u skop ta' wara l-bejgħ. Il-fornitur għandu jiddikjara l-kwantità minima tal-ordni, l-adattament tal-korp u t-tagħmir disponibbli, l-istandards tas-suq tad-destinazzjoni jew l-evidenza ta 'ċertifikazzjoni li għandhom jiġu fornuti, it-termini tal-ispezzjoni, l-ippakkjar tal-esportazzjoni jew it-tħejjija tat-tbaħħir, il-ħin taċ-ċomb wara l-approvazzjoni tal-ispeċifikazzjoni, u l-fatturi tal-prezz. Qabbel biss vetturi normalizzati għall-istess dazju, rotta, limiti legali, ambitu tal-karrozzerija, garanzija u termini ta 'kunsinna.

Mistoqsijiet Frekwenti

Trakk tri-axle dejjem iġorr aktar minn trakk tandem-axle?

Le. Il-kapaċità attwali tiddependi fuq it-tara, il-klassifikazzjonijiet gross u tal-fus, il-liġi lokali, id-disinn tal-karrozzerija, it-tajers u l-limiti tar-rotot.

Il-volum tal-ġisem huwa l-istess bħal tat-tagħbija?

Nru. Il-volum isir massa biss wara li tapplika d-densità tal-massa tal-materjal u l-kundizzjoni tat-tagħbija.

X'inhi d-differenza bejn it-tagħbija nominali u dik legali?

It-tagħbija nominali nominali ġejja mill-ispeċifikazzjoni tal-vettura taħt kundizzjonijiet definiti. It-tagħbija legali hija dak li t-trakk jista' jġorr fuq ir-rotta attwali wara li jiġu applikati t-tara, il-fus, il-limiti gross, id-dimensjoni u l-ġurisdizzjoni.

Għaliex titlob piżijiet fus b'fus?

Grupp ta 'fus wieħed jista' jgħabbi żżejjed qabel it-trakk jilħaq il-limitu gross tiegħu. Id-distribuzzjoni tal-fus turi jekk il-korp u l-pożizzjoni tal-materjal humiex adattati.

Liema konfigurazzjoni hija l-aħjar għall-minjieri?

Dan jiddependi fuq jekk l-operazzjoni hijiex fit-triq jew off-road, kundizzjoni tat-triq tal-ġbid, gradi, tagħmir tat-tagħbija, output fil-mira, manutenzjoni, tajers u regoli tas-sit.

Itlob Proposta għal Trakk Speċifiku għal Rotta

Wentu/Juxiang jforni trakkijiet dump, trakkijiet, semi-karrijiet, trakkijiet speċjali, u makkinarju tal-kostruzzjoni għal proġetti barranin. Irrevedi l- kategorija ta' trakkijiet ta' dump u tibgħat id-densità tal-materjal, ir-rotta, il-limiti legali, il-mira tal-produzzjoni, il-konfigurazzjoni mixtieqa, ir-rekwiżiti tal-ġisem, il-kwantità, id-destinazzjoni u l-iskeda permezz tal- paġna ta' kuntatt.