खरीदारों को सभी प्रासंगिक बाधाओं के तहत न्यूनतम अनुमत पेलोड की गणना करके डंप ट्रक क्षमता की तुलना करनी चाहिए: वास्तविक टायर वजन, निर्माता-रेटेड पेलोड, सकल वाहन और एक्सल रेटिंग, टायर और निलंबन रेटिंग, स्थानीय सड़क सीमाएं, बॉडी वॉल्यूम, सामग्री घनत्व, मार्ग की स्थिति और संचालन नीति। अकेले एक्सल काउंट कानूनी या उत्पादक क्षमता स्थापित नहीं करता है, और क्यूबिक मीटर की तुलना ढोई गई सामग्री के बिना नहीं की जा सकती है।
घनी चट्टान को खींचते समय एक बड़ा पिंड पूर्ण होने से पहले कानूनी द्रव्यमान सीमा तक पहुंच सकता है, जबकि एक हल्का पदार्थ स्वीकार्य पेलोड तक पहुंचने से पहले शरीर को भर सकता है। एक ट्रक जो ऑफ-रोड अच्छा प्रदर्शन करता है, वह विभिन्न धुरी और आयाम सीमाओं के साथ सार्वजनिक-सड़क मार्ग के लिए भी अनुपयुक्त हो सकता है।
डंप ट्रक क्षमता की शर्तें खरीदारों को अलग करनी होंगी
| अवधि | आरएफक्यू में मतलब | यह क्यों मायने रखता है? |
| तारे/वजन पर अंकुश | परिभाषित ईंधन और उपकरण की स्थिति के साथ उद्धृत कॉन्फ़िगरेशन में वास्तविक ट्रक वजन | पेलोड तारे के बाद शुरू होता है |
| जीवीडब्ल्यूआर/जीवीएम | वाहन के लिए अधिकतम अनुमत वाहन द्रव्यमान बताया गया है | एक ऊपरी बाधा |
| धुरी रेटिंग | प्रत्येक धुरी या धुरी समूह पर अनुमत भार | खराब वितरण सकल द्रव्यमान से पहले पेलोड को सीमित कर सकता है |
| रेटेड पेलोड | परिभाषित शर्तों के तहत निर्माता की बताई गई वहन क्षमता | कानूनी और घटक सीमाओं के साथ तुलना की जानी चाहिए |
| शरीर का आयतन | बताई गई विधि के साथ ज्यामितीय मारा या ढेर किया गया आयतन | सामग्री घनत्व को अपेक्षित द्रव्यमान में परिवर्तित करता है |
| कानूनी पेलोड | वास्तविक क्षेत्राधिकार और मार्ग पर पेलोड की अनुमति है | वाहन रेटिंग से कम हो सकता है |
| उत्पादक पेलोड | बेड़े की परिचालन और सुरक्षा नीति के तहत उपयोग किया जाने वाला पेलोड | साइकिल अर्थशास्त्र चलाता है |
1. उद्धृत विन्यास के लिए वास्तविक टेअर प्राप्त करें
तारे के साथ परिवर्तन:
- चेसिस और एक्सल विन्यास.
- कैब.
- इंजन और ट्रांसमिशन.
- ईंधन टैंक.
- टायर.
- शरीर की सामग्री और आयाम.
- हाइड्रोलिक प्रणाली.
- टेलगेट.
- लाइनर.
- अतिरिक्त पहिया.
- उपकरण और वैकल्पिक उपकरण.
यदि बॉडी और विकल्प अलग-अलग हों तो ब्रोशर के टेअर मूल्यों की तुलना न करें। प्रत्येक बोली लगाने वाले से वजन की स्थिति बताने और अनुमानित एक्सल-बाय-एक्सल तारे वितरण प्रदान करने के लिए कहें।
2. सकल और धुरी बाधाओं की एक साथ जाँच करें
प्रयोग करने योग्य पेलोड पहली सीमा तक पहुंचने से बाधित है। सरलीकृत स्तर पर:
स्वीकार्य पेलोड ≤ अनुमत सकल द्रव्यमान - वास्तविक तारे
लेकिन केवल सकल द्रव्यमान ही पर्याप्त नहीं है। लोड किए गए वाहन को फ्रंट- और रियर-एक्सल या एक्सल-ग्रुप सीमा, टायर रेटिंग, सस्पेंशन रेटिंग, चेसिस सीमा और स्थानीय कानून के भीतर रहना चाहिए।
शरीर के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र, व्हीलबेस, भार वितरण और असमान सामग्री लोडिंग के कारण एक धुरी समूह जल्दी अपनी सीमा तक पहुंच सकता है। लक्ष्य सामग्री और बॉडी के लिए लोडेड एक्सल-वितरण गणना का अनुरोध करें।
3. शरीर के आयतन को पदार्थ द्रव्यमान में परिवर्तित करें
उपयोग करें:
पेलोड द्रव्यमान = भारित आयतन × थोक घनत्व
गणना केवल इनपुट जितनी अच्छी है। राज्य:
- सामग्री.
- ढीली थोक घनत्व सीमा।
- नमी का दायरा.
- अपेक्षित सूजन या संकुचन.
- स्ट्रक या ढेर लोडिंग विधि।
- अधिकतम गांठ का आकार.
- आसंजन या कैरीबैक.
अधिभार जोखिम की जाँच करते समय उच्चतम विश्वसनीय घनत्व का उपयोग करें। परिवर्तनीय खदान सामग्री के लिए, बेड़े की लोड-नियंत्रण विधि को परिभाषित करें, जैसे ऑनबोर्ड वजन, लोडर स्केल, वेटब्रिज नियंत्रण, या वजन द्वारा सत्यापित निश्चित बाल्टी गणना।
4. रूट और ड्यूटी के आधार पर एक्सल कॉन्फ़िगरेशन की तुलना करें
| विन्यास | जहां यह फिट हो सकता है | क्या सत्यापित करें? |
| एकल धुरी | प्रतिबंधित शहरी स्थल, हल्के कर्तव्य, या गतिशीलता-आधारित कार्य | कानूनी पेलोड, बॉडी का आकार, धुरी सीमा, मोड़ स्थान, यात्रा आवृत्ति |
| अग्रानुक्रम/6×4 | सामान्य निर्माण और ढुलाई कार्य जहां कर्षण और पेलोड संतुलन की आवश्यकता होती है | चालित-एक्सल वितरण, रूट कानून, ग्रेडेबिलिटी, टायर और बॉडी मैच |
| मल्टी-एक्सल/8×4 | उच्च ऑन-रोड पेलोड जहां स्थानीय एक्सल नियम और साइट एक्सेस अनुमति देते हैं | टर्निंग सर्कल, एक्सल वेट, पुल/सड़क सीमा, बॉडी वितरण |
| वाइड-बॉडी खनन ट्रक | नियंत्रित ऑफ-रोड खदान या खदान ढोने वाली सड़कें | साइट नियम, जमीनी स्थितियाँ, ग्रेडिएंट, रखरखाव, लोडिंग मैच |
| जोड़ा हुआ ट्रक | उबड़-खाबड़ ऑफ-रोड मैदान और परिवर्तनशील ढलान वाली सड़कें | पेलोड नीति, जमीनी दबाव, ग्रेडिएंट, चक्र समय, टायर समर्थन |
यह तालिका खरीद तर्क का वर्णन करती है, सार्वभौमिक क्षमता मूल्यों का नहीं। प्रत्येक परियोजना के लिए वाहन विन्यास, विनियम और साइट की स्थितियों की जाँच की जानी चाहिए।
वेंटू के डंप-ट्रक रेंज में शामिल हैं FAW जिफैंग 6×4, FAW जिफैंग 8×4, डोंगफेंग 8×4, और वाइड-बॉडी खनन ट्रक विकल्प। इन्हें कॉन्फ़िगरेशन शुरुआती बिंदुओं के रूप में उपयोग करें और सटीक प्रस्तावित विनिर्देश का अनुरोध करें।
5. ढोना मार्ग शामिल करें
भेजें:
- सार्वजनिक सड़क, निजी सड़क, या मिश्रित संचालन।
- देश, प्रांत/राज्य, और परमिट व्यवस्था।
- पुल और सड़क प्रतिबंध.
- अधिकतम ग्रेड और लंबाई.
- सतही एवं मौसमी स्थिति.
- ढोने की दूरी.
- लोडिंग और डंपिंग क्षेत्र ज्यामिति।
- गति सीमा.
- यातायात या शहरी प्रतिबंध.
- ऊंचाई और परिवेश का तापमान.
ऑफ-रोड कार्य के लिए, रोलिंग प्रतिरोध, कीचड़, ढीली चट्टान और रखरखाव की स्थिति का वर्णन करें। सार्वजनिक सड़कों के लिए, खरीदार पंजीकरण, आयाम, एक्सल लोड और अन्य स्थानीय आवश्यकताओं को सत्यापित करने के लिए जिम्मेदार है।
6. उत्पादकता की तुलना करें, न कि केवल अधिकतम पेलोड की
दैनिक आउटपुट इस पर निर्भर करता है:
उत्पादकता = औसत अनुरूप पेलोड × पूर्ण चक्र
चक्र समय में लोडिंग, यात्रा लोड, कतार, डंपिंग, वापसी और देरी शामिल है। एक बड़ा ट्रक यदि धीरे-धीरे लोड होता है, चल नहीं पाता, क्रशर पर कतार में खड़ा रहता है, या बेड़े की व्यावहारिक गति से कम गति से चलता है तो आउटपुट में सुधार नहीं हो सकता है।
आपूर्तिकर्ताओं से चर्चा करने के लिए कहें:
- लोडर पास मैच.
- शारीरिक लक्ष्य आयतन.
- टिपिंग का समय.
- मुड़ना और अंतरिक्ष के पास जाना।
- ग्रेड और कर्षण.
- ईंधन और रखरखाव संबंधी धारणाएँ।
- टायर की उपलब्धता.
- स्पेयर-पार्ट्स और सेवा योजना।
उत्पादन अनुमानों को मार्ग और परिचालन मान्यताओं पर सशर्त मानें।
डंप ट्रक आरएफक्यू चेकलिस्ट
सामग्री एवं उत्पादन
- सामग्री:
- ढीली थोक घनत्व सीमा:
- नमी:
- गांठ का आकार:
- आवश्यक टन/दिन:
- परिचालन घंटे/दिन:
- उपकरण और बाल्टी लोड हो रहा है:
मार्ग
- सार्वजनिक/निजी/मिश्रित:
- क्षेत्राधिकार:
- दूरी:
- अधिकतम ग्रेड:
- सतह:
- मौसमी स्थिति:
- टर्निंग और डंपिंग स्थान:
वाहन
- आवश्यक धुरी विन्यास:
- ड्राइवलाइन:
- वास्तविक बारदाना आधार:
- जीवीडब्ल्यूआर/जीवीएम:
- एक्सल और टायर रेटिंग:
- रेटेड पेलोड:
- शरीर पर आघात/ढेर की मात्रा:
- बॉडी सामग्री और लाइनर:
- लोडेड एक्सल वितरण:
वाणिज्यिक
- मात्रा:
- आवश्यक दस्तावेज़:
- होमोलोगेशन/पंजीकरण जिम्मेदारी:
- स्पेयर पार्ट्स:
- प्रशिक्षण:
- गंतव्य:
- अनुसूची:
वाहन और वाणिज्यिक दायरे की पुष्टि करें
चेसिस, एक्सल व्यवस्था, बॉडी सामग्री और आयाम, टायर आधार, पेलोड आधार, टायर, पावरट्रेन, ब्रेकिंग, टिपिंग सिस्टम, सुरक्षा उपकरण, उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, दस्तावेज़ीकरण और बिक्री के बाद के दायरे को दर्शाने वाले कॉन्फ़िगरेशन-विशिष्ट उद्धरण का अनुरोध करें। आपूर्तिकर्ता को न्यूनतम ऑर्डर मात्रा, उपलब्ध निकाय और उपकरण अनुकूलन, गंतव्य-बाज़ार मानक या आपूर्ति किए जाने वाले प्रमाणन साक्ष्य, निरीक्षण की शर्तें, निर्यात पैकेजिंग या शिपिंग तैयारी, विनिर्देश अनुमोदन के बाद लीड समय और मूल्य कारकों का उल्लेख करना चाहिए। केवल समान ड्यूटी, मार्ग, कानूनी सीमा, बॉडी स्कोप, वारंटी और डिलीवरी शर्तों के लिए सामान्यीकृत वाहनों की तुलना करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या ट्राई-एक्सल ट्रक हमेशा टेंडेम-एक्सल ट्रक से अधिक सामान ले जाता है?
नहीं, वास्तविक क्षमता टायर, सकल और धुरी रेटिंग, स्थानीय कानून, बॉडी डिज़ाइन, टायर और मार्ग सीमा पर निर्भर करती है।
क्या शरीर का आयतन पेलोड के समान है?
नहीं, सामग्री के थोक घनत्व और लोडिंग की स्थिति को लागू करने के बाद ही आयतन द्रव्यमान बन जाता है।
रेटेड और कानूनी पेलोड के बीच क्या अंतर है?
रेटेड पेलोड परिभाषित शर्तों के तहत वाहन विनिर्देश से आता है। कानूनी पेलोड वह है जिसे ट्रक टायर, एक्सल, सकल, आयाम और न्यायिक सीमाएं लागू होने के बाद वास्तविक मार्ग पर ले जा सकता है।
एक्सल-बाय-एक्सल वज़न का अनुरोध क्यों करें?
ट्रक की सकल सीमा तक पहुंचने से पहले एक एक्सल समूह ओवरलोड हो सकता है। धुरी वितरण से पता चलता है कि शरीर और सामग्री की स्थिति उपयुक्त है या नहीं।
खनन के लिए कौन सा कॉन्फ़िगरेशन सर्वोत्तम है?
यह इस पर निर्भर करता है कि ऑपरेशन ऑन-रोड है या ऑफ-रोड, हॉल-रोड स्थिति, ग्रेड, लोडिंग उपकरण, लक्ष्य आउटपुट, रखरखाव, टायर और साइट नियम।
रूट-विशिष्ट ट्रक प्रस्ताव का अनुरोध करें
वेंटू/जक्सियांग विदेशी परियोजनाओं के लिए डंप ट्रक, ट्रैक्टर ट्रक, सेमी-ट्रेलर, विशेष ट्रक और निर्माण मशीनरी की आपूर्ति करता है। की समीक्षा करें डंप ट्रक श्रेणी और सामग्री घनत्व, मार्ग, कानूनी सीमाएं, उत्पादन लक्ष्य, वांछित विन्यास, निकाय आवश्यकताएं, मात्रा, गंतव्य और अनुसूची के माध्यम से भेजें। संपर्क पृष्ठ.
