Sut A Ddylai Prynwyr Gymharu Cynhwysedd Tryc Dump Ar draws Ffurfweddiadau Echel?

Cynhwysedd Tryc Dump Ar Draws Ffurfweddau Echel

7 月-31-2026

Dylai prynwyr gymharu cynhwysedd tryciau dympio trwy gyfrifo'r llwyth tâl isaf a ganiateir o dan yr holl gyfyngiadau perthnasol: pwysau tare gwirioneddol, llwyth tâl wedi'i raddio gan wneuthurwr, graddfeydd cerbyd ac echel gros, graddfeydd teiars ac ataliad, terfynau ffyrdd lleol, cyfaint y corff, dwysedd deunydd, amodau llwybr, a pholisi gweithredu. Nid yw cyfrif echel yn unig yn sefydlu gallu cyfreithiol na chynhyrchiol, ac ni ellir cymharu metrau ciwbig heb y deunydd a dynnir.

Gall corff mwy gyrraedd y terfyn màs cyfreithiol cyn iddo fod yn llawn wrth dynnu craig drwchus, tra gall deunydd ysgafnach lenwi'r corff cyn cyrraedd y llwyth tâl a ganiateir. Gall tryc sy'n perfformio'n dda oddi ar y ffordd hefyd fod yn anaddas ar gyfer llwybr cyhoeddus gyda chyfyngiadau echel a dimensiwn gwahanol.

Termau Cynhwysedd Tryc Dympio Rhaid i Brynwyr Wahanu

Tymor Ystyr mewn RFQ Pam ei fod yn bwysig
Tare/pwysau ffrwyno Pwysau lori gwirioneddol yn y cyfluniad a ddyfynnir, gyda chyflwr tanwydd ac offer diffiniedig Llwyth tâl yn dechrau ar ôl tare
GVWR/GVM Uchafswm màs y cerbyd a ganiateir a nodir ar gyfer y cerbyd Un cyfyngiad uchaf
Graddfeydd echel Llwyth a ganiateir ym mhob grŵp echel neu echel Gall dosbarthiad gwael gyfyngu ar lwyth tâl cyn màs gros
Llwyth tâl graddedig Capasiti cario datganedig y gwneuthurwr o dan amodau diffiniedig Rhaid ei gymharu â therfynau cyfreithiol a chydrannau
Cyfaint y corff Cyfaint taro neu bentyrru geometrig gyda'r dull a nodir Yn trosi dwysedd deunydd yn fàs disgwyliedig
Llwyth cyflog cyfreithiol Llwyth tâl a ganiateir ar yr awdurdodaeth a'r llwybr gwirioneddol Gall fod yn is na sgôr y cerbyd
Llwyth tâl cynhyrchiol Llwyth tâl a ddefnyddir o dan bolisi gweithredu a diogelwch y fflyd Yn gyrru economeg beicio

1. Cael y Tare Gwirioneddol am y Cyfluniad a Ddyfynwyd

Mae Tare yn newid gyda:

  • Ffurfweddiad siasi ac echel.
  • Cab.
  • Injan a thrawsyriant.
  • Tanciau tanwydd.
  • Teiars.
  • Deunydd corff a dimensiynau.
  • System hydrolig.
  • Tafarndy.
  • leinin.
  • Olwyn sbâr.
  • Offer ac offer dewisol.

Peidiwch â chymharu gwerthoedd tare pamffled os yw'r cyrff a'r opsiynau yn wahanol. Gofynnwch i bob cynigydd nodi'r cyflwr pwyso a darparu amcangyfrif o ddosraniad tare echel-wrth-echel.

2. Gwiriwch Gyfyngiadau Gros ac Echel Gyda'n Gilydd

Mae llwyth tâl defnyddiadwy yn cael ei gyfyngu gan y terfyn cyntaf a gyrhaeddwyd. Ar lefel symlach:

Llwyth tâl caniataol ≤ màs gros a ganiateir − tare gwirioneddol

Ond nid yw màs gros yn unig yn ddigon. Rhaid i'r cerbyd llwythog hefyd aros o fewn terfynau echel blaen a chefn neu grŵp echel, graddfeydd teiars, graddfeydd crogi, terfynau siasi, a chyfraith leol.

Gall canol disgyrchiant corff, sylfaen olwynion, dosbarthiad llwyth, a llwytho deunydd anwastad achosi i un grŵp echel gyrraedd ei derfyn yn gynnar. Gofyn am gyfrifiad dosbarthiad echel wedi'i lwytho ar gyfer y deunydd a'r corff targed.

3. Trosi Cyfrol Corff yn Offeren Deunydd

Defnydd:

Màs llwyth tâl = cyfaint wedi'i lwytho × dwysedd swmp

Mae'r cyfrifiad cystal â'r mewnbynnau. Wladwriaeth:

  • Deunydd.
  • Amrediad dwysedd swmp rhydd.
  • Ystod lleithder.
  • Chwydd neu gywasgiad disgwyliedig.
  • Dull llwytho taro neu bentyrru.
  • Uchafswm maint lwmp.
  • Adlyniad neu gario'n ôl.

Defnyddiwch y dwysedd credadwy uchaf wrth wirio risg gorlwytho. Ar gyfer deunydd chwarel amrywiol, diffiniwch ddull rheoli llwyth y fflyd, megis pwyso ar fwrdd, graddfeydd llwythwr, rheolaeth pontydd pwyso, neu gyfrif bwced sefydlog wedi'i wirio yn ôl pwysau.

4. Cymharwch Gyfluniadau Echel yn ôl Llwybr a Dyletswydd

Cyfluniad Ble gallai ffitio Beth i'w wirio
Echel sengl Safleoedd trefol cyfyngedig, dyletswyddau ysgafnach, neu waith a arweinir gan symudedd Llwyth tâl cyfreithlon, maint y corff, terfyn echel, gofod troi, amlder baglu
Tandem/6×4 Gwaith adeiladu a chludo cyffredinol lle mae angen cydbwysedd tyniant a llwyth tâl Dosbarthiad echel wedi'i gyrru, cyfraith llwybr, graddadwyedd, teiar a chydweddiad corff
Aml-echel/8×4 Llwyth tâl uwch ar y ffordd lle mae rheolau echel leol a mynediad i'r safle yn caniatáu Cylch troi, pwysau echel, terfynau pontydd/ffordd, dosbarthiad y corff
Tryc mwyngloddio corff eang Ffyrdd cludo mwynglawdd neu chwarel oddi ar y ffordd a reolir Rheolau safle, cyflwr y tir, graddiannau, cynnal a chadw, matsien llwytho
Tryc cymalog Tir garw oddi ar y ffordd a ffyrdd cludo amrywiol Polisi llwyth tâl, pwysau daear, graddiannau, amser beicio, cefnogaeth teiars

Mae'r tabl hwn yn disgrifio rhesymeg caffael, nid gwerthoedd gallu cyffredinol. Rhaid gwirio cyfluniad cerbydau, rheoliadau ac amodau'r safle ar gyfer pob prosiect.

Mae ystod lori dympio Wentu yn cynnwys FAW Jiefang 6×4FAW Jiefang 8×4Dongfeng 8×4, ac opsiynau lori mwyngloddio corff eang. Defnyddiwch y rhain fel mannau cychwyn cyfluniad a gofynnwch am yr union fanyleb a gynigir.

5. Cynnwysa y Llwybr Haul

Anfon:

  • Ffordd gyhoeddus, ffordd breifat, neu weithrediad cymysg.
  • Gwlad, talaith / talaith, a chyfundrefn drwyddedau.
  • Cyfyngiadau pontydd a ffyrdd.
  • Uchafswm gradd a hyd.
  • Cyflwr arwyneb a thymhorol.
  • Pellter cludo.
  • Geometreg ardal llwytho a dympio.
  • Terfynau cyflymder.
  • Cyfyngiadau traffig neu drefol.
  • Uchder a thymheredd amgylchynol.

Ar gyfer gwaith oddi ar y ffordd, disgrifiwch ymwrthedd treigl, mwd, craig rydd, a chyflwr cynnal a chadw. Ar gyfer ffyrdd cyhoeddus, mae'r prynwr yn gyfrifol am wirio cofrestriad, dimensiynau, llwythi echel, a gofynion lleol eraill.

6. Cymharu Cynhyrchiant, Nid Uchafswm Llwyth Tâl yn Unig

Mae allbwn dyddiol yn dibynnu ar:

Cynhyrchiant = llwyth cyflog cyfartalog sy'n cydymffurfio × cylchoedd wedi'u cwblhau

Mae amser beicio yn cynnwys llwytho, teithio wedi'i lwytho, ciwio, dympio, dychwelyd, ac oedi. Efallai na fydd tryc mwy yn gwella'r allbwn os yw'n llwytho'n araf, yn methu â symud, yn ciwio wrth y gwasgydd, neu'n teithio o dan gyflymder ymarferol y fflyd.

Gofynnwch i gyflenwyr drafod:

  • Paru pas llwythwr.
  • Cyfaint targed y corff.
  • Amser tipio.
  • Gofod troi a dynesu.
  • Gradd a tyniant.
  • Tybiaethau tanwydd a chynnal a chadw.
  • Argaeledd teiars.
  • Rhannau sbâr a chynllun gwasanaeth.

Trin amcangyfrifon cynhyrchu yn amodol ar y llwybr a'r rhagdybiaethau gweithredu.

Rhestr Wirio RFQ Tryc Dump

Deunydd a chynhyrchiad

  • Deunydd:
  • Amrediad dwysedd swmp rhydd:
  • Lleithder:
  • Maint lwmp:
  • Tunelli/diwrnod gofynnol:
  • Oriau gweithredu/diwrnod:
  • Offer llwytho a bwced:

Llwybr

  • Cyhoeddus/preifat/cymysg:
  • Awdurdodaeth:
  • Pellter:
  • Gradd uchaf:
  • Arwyneb:
  • Cyflwr tymhorol:
  • Lle troi a dympio:

Cerbyd

  • Cyfluniad echel gofynnol:
  • Driveline:
  • Sail go iawn:
  • GVWR/GVM:
  • Graddau echel a theiars:
  • Llwyth tâl graddedig:
  • Trawiad ar y corff/cyfaint pentwr:
  • Deunydd corff a leinin:
  • Dosbarthiad echel wedi'i lwytho:

Masnachol

  • Nifer:
  • Dogfennau gofynnol:
  • Homoleg/cyfrifoldeb cofrestru:
  • Rhannau sbâr:
  • Hyfforddiant:
  • Cyrchfan:
  • Amserlen:

Cadarnhau'r Cwmpas Cerbyd a Masnachol

Gofyn am ddyfynbris cyfluniad-benodol yn dangos siasi, trefniant echel, deunydd corff a dimensiynau, sail tare, sail llwyth tâl, teiars, trên pŵer, brecio, system dipio, offer diogelwch, offer, darnau sbâr, dogfennaeth, a chwmpas ôl-werthu. Dylai'r cyflenwr nodi isafswm maint archeb, addasu corff ac offer sydd ar gael, safonau marchnad cyrchfan neu dystiolaeth ardystio i'w darparu, telerau arolygu, pecynnu allforio neu baratoi llongau, amser arweiniol ar ôl cymeradwyo'r fanyleb, a ffactorau pris. Cymharwch gerbydau wedi'u normaleiddio yn unig ar gyfer yr un ddyletswydd, llwybr, terfynau cyfreithiol, cwmpas y corff, gwarant, a thelerau dosbarthu.

Cwestiynau Cyffredin

A yw tryc tair-echel bob amser yn cario mwy na lori tandem-echel?

Mae'r cynhwysedd gwirioneddol yn dibynnu ar gyfraddau tare, gros ac echel, cyfraith leol, cynllun y corff, teiars, a therfynau llwybrau.

A yw cyfaint y corff yr un peth â llwyth tâl?

Rhif Mae cyfaint yn dod yn màs dim ond ar ôl cymhwyso dwysedd swmp materol a chyflwr llwytho.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng llwyth cyflog graddedig a chyfreithiol?

Daw'r llwyth tâl graddedig o fanyleb y cerbyd o dan amodau diffiniedig. Llwyth tâl cyfreithiol yw'r hyn y gall y lori ei gario ar y llwybr gwirioneddol ar ôl gosod terfynau tare, echel, gros, dimensiwn ac awdurdodaeth.

Pam gofyn am bwysau echel-wrth-echel?

Gall un grŵp echel orlwytho cyn i'r lori gyrraedd ei derfyn gros. Mae dosbarthiad echel yn dangos a yw sefyllfa'r corff a'r deunydd yn addas.

Pa gyfluniad sydd orau ar gyfer mwyngloddio?

Mae hynny'n dibynnu a yw gweithrediad ar y ffordd neu oddi ar y ffordd, cyflwr y ffordd halio, graddau, offer llwytho, allbwn targed, cynnal a chadw, teiars, a rheolau safle.

Gofyn am Gynnig Tryc Llwybr Penodol

Mae Wentu/Juxiang yn cyflenwi tryciau dympio, tryciau tractor, lled-ôl-gerbydau, tryciau arbennig, a pheiriannau adeiladu ar gyfer prosiectau tramor. Adolygu'r categori lori dympio ac anfon y dwysedd deunydd, llwybr, terfynau cyfreithiol, targed cynhyrchu, cyfluniad dymunol, gofynion y corff, maint, cyrchfan, ac amserlen trwy'r tudalen cyswllt.

Nodwedd Cynnyrch

Archwiliwch Ateb POWEROAD

    * Enw

    *Ebost

    Ffôn / WhatsAPP / WeChat

    * Beth sydd gennyf i'w ddweud.


    Cartref
    Cynhyrchion
    Amdanom Ni
    Cysylltiadau

    Gadewch neges i ni

      * Enw

      *Ebost

      Ffôn / WhatsAPP / WeChat

      * Beth sydd gennyf i'w ddweud.