Alıcılar bütün müvafiq məhdudiyyətlər altında icazə verilən ən aşağı yükü hesablayaraq özüboşaldan yük maşınının tutumunu müqayisə etməlidir: faktiki tara çəkisi, istehsalçı tərəfindən qiymətləndirilmiş yük, ümumi avtomobil və ox reytinqləri, təkər və asma reytinqləri, yerli yol məhdudiyyətləri, gövdə həcmi, material sıxlığı, marşrut şəraiti və əməliyyat siyasəti. Təkcə oxların sayı qanuni və ya istehsal qabiliyyətini müəyyən etmir və kubmetrlər daşınan material olmadan müqayisə edilə bilməz.

Daha böyük bir gövdə, sıx qaya daşıyarkən dolmadan qanuni kütlə həddinə çata bilər, daha yüngül material isə icazə verilən faydalı yükə çatmazdan əvvəl gövdəni doldura bilər. Yolsuzluqda yaxşı performans göstərən yük maşını müxtəlif ox və ölçü məhdudiyyətləri olan ictimai yol marşrutu üçün də yararsız ola bilər.

Dump Truck Tutum Şərtləri Alıcılar Ayrılmalıdır

1. Göstərilən Konfiqurasiya üçün Faktiki Tara əldə edin

Dara aşağıdakılarla dəyişir:

• Şassi və ox konfiqurasiyası.
• kabin.
• Mühərrik və transmissiya.
• Yanacaq çənləri.
• Təkərlər.
• Korpusun materialı və ölçüləri.
• Hidravlik sistem.
• Arxa qapı.
• Layner.
• Ehtiyat təkər.
• Alətlər və əlavə avadanlıq.

Əgər gövdələr və seçimlər fərqlidirsə, broşüranın tara dəyərlərini müqayisə etməyin. Hər bir iddiaçıdan çəkinin vəziyyətini bildirməsini və oxlar üzrə təxmini tara paylanmasını təmin etməyi xahiş edin.

2. Ümumi və Ox Məhdudiyyətlərini Birlikdə Yoxlayın

İstifadəyə yararlı yük, çatılan ilk həddlə məhdudlaşdırılır. Sadələşdirilmiş səviyyədə:

İcazə verilən faydalı yük ≤ icazə verilən ümumi kütlə – faktiki tara

Ancaq təkcə ümumi kütlə kifayət deyil. Yüklənmiş avtomobil həmçinin ön və arxa ox və ya oxlar qrupu limitləri, təkər reytinqləri, asma reytinqləri, şassi limitləri və yerli qanunlar daxilində qalmalıdır.

Bədənin ağırlıq mərkəzi, təkər bazası, yük paylanması və qeyri-bərabər material yüklənməsi bir ox qrupunun öz həddinə erkən çatmasına səbəb ola bilər. Hədəf material və gövdə üçün yüklənmiş ox paylama hesablamasını tələb edin.

3. Bədənin həcmini material kütləsinə çevirin

İstifadə edin:

Faydalı yük kütləsi = yüklənmiş həcm × toplu sıxlıq

Hesablama yalnız girişlər qədər yaxşıdır. Dövlət:

• Material.
• Boş kütlə sıxlığı diapazonu.
• Nəmlik diapazonu.
• Gözlənilən şişkinlik və ya sıxılma.
• Zərbəli və ya yığılmış yükləmə üsulu.
• Maksimum parça ölçüsü.
• Yapışma və ya daşınma.

Həddindən artıq yükləmə riskini yoxlayarkən ən yüksək etibarlı sıxlıqdan istifadə edin. Dəyişən karxana materialı üçün gəmidə çəki, yükləyici tərəzi, tərəzi nəzarəti və ya çəki ilə təsdiqlənmiş sabit vedrə sayları kimi donanmanın yükə nəzarət metodunu təyin edin.

4. Ox konfiqurasiyalarını marşrut və vəzifəyə görə müqayisə edin

Bu cədvəl universal imkan dəyərlərini deyil, satınalma məntiqini təsvir edir. Hər bir layihə üçün avtomobilin konfiqurasiyası, qaydaları və ərazi şərtləri yoxlanılmalıdır.

Wentu-nun yük maşını çeşidinə daxildir FAW Jiefang 6×4, FAW Jiefang 8×4, Dongfeng 8×4, və geniş gövdəli mədən yük maşını variantları. Bunları konfiqurasiyanın başlanğıc nöqtələri kimi istifadə edin və təklif olunan dəqiq spesifikasiyası tələb edin.

5. Daşıma Marşrutunu daxil edin

Göndər:

• İctimai yol, şəxsi yol və ya qarışıq əməliyyat.
• Ölkə, əyalət/əyalət və icazə rejimi.
• Körpü və yol məhdudiyyətləri.
• Maksimum dərəcə və uzunluq.
• Səth və mövsümi vəziyyət.
• Çəkmə məsafəsi.
• Yükləmə və boşaltma sahəsinin həndəsəsi.
• Sürət məhdudiyyətləri.
• Trafik və ya şəhər məhdudiyyətləri.
• Hündürlük və ətraf mühitin temperaturu.

Yolsuzluq işləri üçün yuvarlanma müqavimətini, palçıq, boş qaya və texniki xidmət vəziyyətini təsvir edin. İctimai yollar üçün alıcı qeydiyyatı, ölçüləri, ox yüklərini və digər yerli tələbləri yoxlamağa cavabdehdir.

6. Tək başına Maksimum Yük Yükü Deyil, Məhsuldarlığı müqayisə edin

Gündəlik məhsuldarlıq aşağıdakılardan asılıdır:

Məhsuldarlıq = orta uyğunluq yükü × tamamlanmış dövrlər

Döngə vaxtına yükləmə, səyahət yüklənməsi, növbə, boşaltma, geri qayıtma və gecikmələr daxildir. Daha böyük yük maşını yavaş yüklənirsə, manevr edə bilmirsə, qırıcıda növbələrə durursa və ya donanmanın praktik sürətindən aşağı hərəkət edirsə, məhsuldarlığı artırmaya bilər.

Təchizatçılardan müzakirə etməyi xahiş edin:

• Yükləyici keçid uyğunluğu.
• Bədənin hədəf həcmi.
• Çatdırma vaxtı.
• Dönmə və məkana yaxınlaşma.
• Dərəcə və dartma.
• Yanacaq və texniki xidmət fərziyyələri.
• Təkərlərin mövcudluğu.
• Ehtiyat hissələri və xidmət planı.

İstehsal təxminlərini marşrut və əməliyyat fərziyyələri ilə şərti hesab edin.

Dump Truck RFQ Checklist

Material və istehsal

• Material:
• Boş kütlə sıxlığı diapazonu:
• Nəmlik:
• Parça ölçüsü:
• Tələb olunan ton/gün:
• İş saatları/gün:
• Yükləmə avadanlığı və çömçə:

Marşrut

• İctimai/özəl/qarışıq:
• Yurisdiksiya:
• Məsafə:
• Maksimum qiymət:
• Səth:
• Mövsümi vəziyyət:
• Dönmə və boşaltma sahəsi:

Nəqliyyat vasitəsi

• Tələb olunan ox konfiqurasiyası:
• Sürücü xətti:
• Faktiki tara əsası:
• GVWR/GVM:
• Ox və təkər reytinqləri:
• Nominal yük yükü:
• Bədənə vurulan/yığınlanan həcm:
• Korpus materialı və astar:
• Yüklənmiş ox paylanması:

Kommersiya

• Miqdarı:
• Tələb olunan sənədlər:
• Homologasiya/qeydiyyat məsuliyyəti:
• Ehtiyat hissələri:
• Təlim:
• Təyinat:
• Cədvəl:

Avtomobil və Kommersiya Sahəsini təsdiqləyin

Şassi, oxun təşkili, gövdə materialı və ölçüləri, tara əsası, faydalı yük əsası, təkərlər, güc aqreqatı, əyləc, sürüşmə sistemi, təhlükəsizlik avadanlığı, alətlər, ehtiyat hissələri, sənədləri və satışdan sonrakı əhatə dairəsini göstərən konfiqurasiyaya xas qiymət təklifi tələb edin. Təchizatçı minimum sifariş miqdarını, mövcud korpus və avadanlıqların fərdiləşdirilməsini, təyinat bazarı standartlarını və ya təqdim ediləcək sertifikatlaşdırma sübutlarını, yoxlama şərtlərini, ixrac qablaşdırma və ya göndərmə hazırlığını, spesifikasiyanın təsdiqindən sonra çatdırılma müddətini və qiymət amillərini bildirməlidir. Yalnız eyni vəzifə, marşrut, qanuni məhdudiyyətlər, bədən sahəsi, zəmanət və çatdırılma şərtləri üçün normallaşdırılmış nəqliyyat vasitələrini müqayisə edin.

Tez-tez verilən suallar

Üç oxlu yük maşını həmişə tandem oxlu yük maşınından daha çox yük daşıyırmı?

Xeyr. Faktiki tutum dara, ümumi və ox qiymətlərindən, yerli qanunlardan, kuzovun dizaynından, təkərlərdən və marşrut məhdudiyyətlərindən asılıdır.

Bədənin həcmi faydalı yüklə eynidirmi?

Xeyr. Həcmi yalnız materialın kütlə sıxlığını və yükləmə vəziyyətini tətbiq etdikdən sonra kütlə olur.

Qiymətləndirilmiş və qanuni yük arasında fərq nədir?

Nominal yük yükü müəyyən edilmiş şərtlər altında avtomobilin spesifikasiyasından gəlir. Tara, ox, ümumi, ölçü və yurisdiksiya məhdudiyyətləri tətbiq edildikdən sonra yük maşınının faktiki marşrutda daşıya biləcəyi yükün qanuni yükü nəzərdə tutulur.

Nəyə görə oxlar üzrə çəkilər tələb olunur?

Yük maşını ümumi həddi çatana qədər bir ox qrupu həddindən artıq yükləyə bilər. Oxların paylanması gövdə və material mövqeyinin uyğun olub olmadığını göstərir.

Mədən üçün hansı konfiqurasiya daha yaxşıdır?

Bu, əməliyyatın yolda və ya yolsuzluğundan, daşıma şəraitindən, dərəcələrdən, yükləmə avadanlığından, hədəf məhsuldarlıqdan, texniki xidmətdən, təkərlərdən və sahə qaydalarından asılıdır.

Marşrut üçün Xüsusi Yük Maşını Təklifini Sorğu Edin

Wentu/Juxiang xaricdəki layihələr üçün özüboşaldan yük maşınları, traktor yük maşınları, yarımqoşqular, xüsusi yük maşınları və tikinti maşınları təqdim edir. nəzərdən keçirin damperli yük maşını kateqoriyası və material sıxlığını, marşrutu, qanuni məhdudiyyətləri, istehsal hədəfini, istədiyiniz konfiqurasiyanı, bədən tələblərini, miqdarı, təyinatı və cədvəlini göndərin. əlaqə səhifəsi.