Кузови калонтари самосвал ба таври худкор маънои онро надорад, ки мошини боркаш метавонад ба таври қонунӣ ё бехатар вазни бештар бардорад. Ҳаҷми бадан чен мекунад, ки чӣ қадар ҷой барои мавод мавҷуд аст, дар ҳоле ки бори боркаш чен мекунад, ки чӣ қадар вазни борро шасси, меҳварҳо, чархҳо, таваққуф ва системаи боздорӣ барои коркард пешбинӣ шудааст. Ин тафовут ба пудратчиёни истихроҷи маъдан, ширкатҳои сохтмонӣ, таъминкунандагони агрегатҳо, операторони парк ва харидорони байналмилалии мошинҳои боркаш, ки қум, шағал, ангишт, хок, маъдан ё лойро интиқол медиҳанд, муҳим аст. Маводи зич метавонад пеш аз пур шудани бадан ба ҳадди вазни мошини боркаш расад, дар ҳоле ки маводи зичии кам метавонад пеш аз расидан ба сарбории муқарраршуда баданро пур кунад. Аз ин рӯ, мошини дурусти боркаш бояд ба зичии мавод, тоннаж лозим, ҳаҷми бадан, конфигуратсияи тир, шароити роҳ ва маҳдудиятҳои вазнҳои маҳаллӣ мувофиқат кунад. Ин дастур мефаҳмонад, ки чӣ гуна муқоиса кардани ин омилҳо ва чӣ гуна харидорон бояд ба мошини боркаши RFQ дохил шаванд.
Фарқи байни ҳаҷми бадан ва бори боркашонии мошини боркаш чӣ гуна аст?
Ҳаҷми бадани мошини боркаш фазои дохилиро дар дохили бадани боркаш тавсиф мекунад. Он одатан дар чунин ифода карда мешавад:
- метри мукааб
- метри мукааб
- Литр барои баданҳои хурдтар
Сарбори вазни максималии бореро тавсиф мекунад, ки мошини боркаш тарҳрезӣ шудааст ё барои кашонидани он иҷозат дода шудааст. Он одатан дар чунин ифода карда мешавад:
- Метрик тонна
- килограмм
- Тоннаҳои кӯтоҳ
Мошини боркаш кузови 20 м³ дошта метавонад, аммо ин маънои онро надорад, ки вай 20 тонна, 30 тонна ё 40 тонна хар як маводро безарар кашонад.
Муносибат асосан аз зичии моддӣ вобаста аст:
Вазни тахминии бор = зичии мавод × ҳаҷми боршуда
Масалан, як бори 18 м³ мавод бо зичии миёнаи 1,6 т/м3 вазн тақрибан 28,8 тоннаро ташкил медиҳад.
Ҳисоб баҳодиҳии ибтидоиро пешниҳод мекунад, аммо харидорон бояд то ҳол тафтиш кунанд:
- Сарбории рейтингии шасси
- Вазни умумии мошин
- Бори тир
- Иқтидори шина
- Вазни бадан
- Таҷҳизоти ихтиёрӣ
- Қоидаҳои маҳаллии роҳ
- Майдони кор
Роҳнамои интихоби мошини боркашони Volvo инчунин маводи зиччиро аз маводи сабук ҷудо мекунад: шағали зич ва санги тарканда метавонад корпуси стандартиро истифода барад, дар ҳоле ки ангишт ё хокистари пасттар метавонад васеъкунии бадан ё баданҳои сабукро талаб кунад, то бори боркашони боркаш самаранок истифода шавад.
Чаро як бадани партовгоҳ метавонад тоннаҳои гуногунро бардорад?
Ҳаҷми якхелаи бадан вазнҳои гуногуни борро ба вуҷуд меорад, зеро маводи массаӣ зичии гуногун доранд.
Ҷисми партовгоҳи гипотетикии 20 м³-ро баррасӣ кунед:
| Ҳолати моддӣ | Намунаи зичии | Вазни тахминии бор |
| Маводи сабук | 0,8 т/м³ | 16 тонна |
| Маводи зичии миёна | 1,3 т/м3 | 26 тонна |
| Агрегати зич | 1,7 т/м³ | 34 тонна |
| Маводи хеле зич | 2,0 т/м³ | 40 тонна |
Ин рақамҳо тасвирӣ мебошанд, на хусусиятҳои универсалии моддӣ. Тағйирёбии зичии воқеӣ бо:
- Мазмуни намӣ
- Андозаи заррачаҳо
- Фишоркунӣ
- Фазои холӣ
- ифлосшавӣ
- Маводи манбаъ
- Усули боркунӣ
Реги тар метавонад нисбат ба реги хушк ва фуҷур хеле зиёдтар вазн кунад. Сангҳои майдашуда инчунин метавонанд зичии массивиро вобаста ба дараҷа ва фишурда тағйир диҳанд.
Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагони асосии таҷҳизот ҳангоми тавсия додани конфигуратсияҳои боркаш ҳам зичӣ ва ҳам қобилияти баданро истифода мебаранд. SANY мефаҳмонад, ки вазни бор аз рӯи ҳаҷми бадан дар якҷоягӣ бо зичии моддӣ муайян карда мешавад, на танҳо ҳаҷми.
Ҳаҷми зарбазананда ва ҳаҷми ҷамъшуда якхела нестанд
Дар брошюраҳои мошини боркаш метавонад ду рақами иқтидори гуногунро нишон диҳад.
Ҳаҷми зарба
Ҳаҷми зарба ба маводи пуршуда тақрибан дар сатҳ бо кунҷҳои болоии бадани партовгоҳ чен карда мешавад.
Ҳаҷми ҷамъшуда
Ҳаҷми ҷамъшуда маводеро дар бар мегирад, ки дар болои деворҳои паҳлӯ бо кунҷ ё таносуби муайян ҷамъ шудаанд.
Аз ин рӯ, рақами ҷамъшуда аз ҳаҷми зарба калонтар аст.
Мушаххасоти Volvo A60H, масалан, корпуси стандартиро ҳамчун 25,8 м³ зарба ва 33,6 м³ бо таносуби 2:1 ҷамъоварӣ мекунад. Ин нишон медиҳад, ки чаро харидорон бояд тасдиқ кунанд, ки кадом таърифи ҳаҷми нархнома истифода мешавад.
Ҳангоми муқоисаи самосвалҳо пурсед:
- Оё иқтидори зикршуда зарба мезанад ё ҷамъ шудааст?
- Кадом таносуби теппа истифода мешавад?
- Оё дарвозаи пасмонда дохил карда шудааст?
- Оё васеъшавии тарафҳо дохил карда шудаанд?
- Оё бадани иқтибосшуда дорои профили росткунҷаест ё U-шакл?
- Оё ин рақам ҳаҷми ҳисобшудаи геометрӣ аст ё ҳаҷми кори истифодашаванда?
Бидуни ин тафсилот, ду мошини боркаши бо зарфиятҳои шабеҳ эълоншуда метавонанд як фазои боркунии амалиро пешниҳод накунанд.
Ҷисми калон метавонад шассиро пеш аз пур шуданаш аз ҳад зиёд бор кунад
Кузови партов танҳо як қисми мошини мукаммал аст.
Сарборӣ инчунин бо инҳо маҳдуд аст:
- Тарҳрезии шасси
- Рейтингҳои меҳвари пеш ва ақиб
- Таваққуф
- Шина ва чархҳо
- Қувваи чаҳорчӯба
- Мотор ва интиқол
- Системаи тормоз
- Вазни маҳдуди мошин
- Вазни умумии қонунӣ
Харидор метавонад як бадани калонҳаҷмро дар шасси нисбатан сабук насб кунад, аммо мошини боркаш метавонад пеш аз пурра бор кардани бадан ба вазни максималии бехатарии худ бирасад.
SANY низ ҳамин тавр қайд мекунад, ки иқтидори боркаши мошини самосвал аз маҷмӯи ҳаҷми бадан, рейтинги бори шасси ва конфигуратсияи тир вобаста аст; паҳнои бадан ё андозаи танҳо сарборӣ муайян намекунад.
Таҷҳизоти ихтиёрӣ инчунин ба бори дастрас таъсир мерасонад. Лайнерҳо, васеъкуниҳои паҳлӯ, дарвозаҳои мустаҳкамшуда, шинаҳои эҳтиётӣ, системаҳои гармидиҳӣ ва дигар иловаҳо вазни холии мошинро зиёд мекунанд. Volvo махсусан қайд мекунад, ки бори фоиданок бояд бо вазни таҷҳизоти ихтиёрӣ кам карда шавад ва вазни умумии мошин набояд аз ҳад зиёд бошад.
Самосвалҳои 4 × 2, 6 × 4 ва 8 × 4 чӣ гуна фарқ мекунанд?
Конфигуратсияи меҳвар ва гардонанда ба борбардорӣ, кашиш, маневрпазирӣ ва мувофиқати роҳ таъсир мерасонад.
4 × 2 мошини боркаш
Конфигуратсияи 4×2 одатан пешниҳод мекунад:
- Вазни мошин камтар
- Радиуси гардиши хурдтар
- Арзиши хариди ибтидоии камтар
- Кор дар роххои сангфарш осонтар
- Муносиб барои бори сабуктар ё мӯътадил
Ҷюсян Мошини боркаши HOWO 4×2 барои барномаҳои тақрибан 12-20 тонна бо ҷалби қум, ангишт, хок ва нақлиёти сохтмонӣ номбар шудааст. Андозаҳои боркаши бадани он 4200 × 2300 × 1200 мм мебошанд.
Ҳисобкунии оддии росткунҷа тахминан медиҳад:
4,2 × 2,3 × 1,2 = 11,6 м³
Бо вуҷуди ин, ҳаҷми воқеии истифодашаванда, зарба ва ҷамъшуда бояд тасдиқ карда шавад, зеро геометрияи воқеии бадан, дарвоза ва профили боркунӣ метавонад натиҷаро тағир диҳад.
Як мошини боркаши 4×2 метавонад мувофиқ бошад:
- Сохтмони шахр
- Интиқоли қум ва хок
- Корҳои кӯтоҳмуддат
- Роҳҳои сангфарш ё нисбатан мустаҳкам
- Сомонаҳои дорои фазои маҳдуди манёвр
6 × 4 мошини боркаш
Конфигуратсияи 6 × 4 ду тири паси рондашударо таъмин мекунад ва одатан барои сохтмони вазнинтар, конҳо ва нақлиёти истихроҷи маъдан баррасӣ мешавад.
Ҷюсян Автосамосвал HOWO 6×4 бо рӯйхат оварда шудааст:
- Иктидори борбардории 30—40 тонна
- Ҷисми партовҳои росткунҷа ё U-шакл
- Андозаи бадан 5600 × 2500 × 1500 мм
- Имкониятҳои зиёди қувваи муҳаррик
Ҳисоби оддии росткунҷаи бадан тақрибан 21 м³ аст.
Ин конфигуратсия метавонад мувофиқ бошад:
- Нақлиёти санг ва агрегат
- Роххои шахтаю карьер
- Интиқоли маъдан
- Корҳои заминкании сохтмонӣ
- Циклхои кашондани масофахои кутох ва миёна
Як мошини боркаши 6×4 барои ҳар як талаботи 30-тонна ба таври худкор интихоби дуруст нест. Харидор бояд то ҳол пеш аз пур кардани бадан шароити замин, нишебиҳо, маҳдудиятҳои қонунии роҳро арзёбӣ кунад ва оё мавод ба ҳадди вазн мерасад ё не.
8 × 4 мошини боркаш
Як мошини худпартои 8×4 тири дигарро илова мекунад, ки метавонад бори бештари умумиро дастгирӣ кунад ва вазнро дар чархҳои бештар тақсим кунад.
Ҷюсян Автосамосвал HOWO 8×4 бо рӯйхат оварда шудааст:
- Иктидори борбардории 40—50 тонна
- Андозаҳои бадан 7600 × 2500 × 1500 мм
- Ду меҳвари пушти
- Якчанд конфигуратсияи муҳаррик ва қувваи асп
Ҳисоби оддии росткунҷаи бадан тақрибан 28,5 м³ аст.
Он метавонад барои:
- Лоиҳаҳои бузурги заминканӣ
- Нақлиёти агрегатии карьер
- Сохтмони инфраструктура
- Кашондани масолехи калон хачми калон
- Амалиёте, ки дар он ҷо тақсимоти бори тир муҳим аст
Мошини 8×4 одатан дарозтар аст ва метавонад нисбат ба конфигуратсияи хурдтар фазои гардиш ва боркуниро талаб кунад.
Харидорон метавонанд моделҳои иловагии HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK ва Dongfeng-ро тавассути Категорияи маҳсулоти самосвал.
Вақте ки ҳаҷми бадан аз бори боркаш муҳимтар аст?
Ҳаҷми бадан ҳангоми интиқоли маводи зичии кам аҳамияти махсус пайдо мекунад.
Намунаҳо метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
- ангишт
- Хокистари парвоз
- Чипҳои чӯб
- Маводи кишоварзӣ
- Партовҳои харобкунии сабук
- Хоки хушк, фуҷур
- Баъзе партовҳои коммуналӣ
Мошини боркаш метавонад пас аз пур шудани корпуси стандартиаш иқтидори бори истифоданашуда дошта бошад.
Дар ин ҳолат, роҳҳои ҳалли имконпазир инҳоянд:
- Деворҳои канори баландтар
- Васеъ кардани тарафи бадан
- Ҷисми сабук-моддӣ
- Сохтори бадан калонтар, вале сабуктар
- Дарвозаи пасмонда барои кам кардани рехтан
Дастур оид ба интихоби бадан Volvo тавсия медиҳад, ки ҳаҷмро барои маводи зичии миёна ва паст бо нигоҳ доштани маҳдудияти вазни умумии мошин зиёд кунад.
Аммо, илова кардани баландии мошини боркаш тағир меёбад:
- Маркази вазнинӣ
- Баландии боркунӣ
- Устувории чархзанӣ
- Таъсири шамол
- Андозаҳои умумӣ
- Тозакунии роҳ
Бинобар ин, як мақоми баландҳаҷм бояд барои шасси воқеӣ ва муҳити корӣ тарроҳӣ карда шавад.
Кай бори боркунӣ аз ҳаҷми бадан муҳимтар аст?
Ҳангоми кашонидани маводи зич, ба монанди:
- Санги майдашуда
- Шағали зич
- маъдан
- Реги тар
- лой
- Рок
- Бетони вайронкунӣ
Вақте ки мошини боркаш ба ҳадди вазни худ мерасад, бадан танҳо қисман пур шуда метавонад.
Дар ин барномаҳо, ҷисми аз ҳад калон метавонад якчанд хатарҳоро эҷод кунад:
- Операторон метавонанд ба таври визуалӣ тахмин кунанд, ки мошини боркаш камбор аст.
- Меҳварҳо ва шинаҳо метавонанд аз ҳад зиёд бор кунанд.
- Масофаи тормоз метавонад зиёд шавад.
- Истеъмоли сӯзишворӣ метавонад зиёд шавад.
- Фарсудашавии чаҳорчӯба ва таваққуф метавонад суръат бахшад.
- Мошини боркаш метавонад маҳдудияти роҳро вайрон кунад.
- Устувории чархзанӣ метавонад коҳиш ёбад.
Барои масолеҳи зиччи ва абразивӣ, харидорон метавонанд ба мақоми хурдтари мустаҳкамшуда ниёз дошта бошанд, на ба андозаи калонтарин.
Вазни пӯлоди бадан ва лайнер низ ба боркашонӣ таъсир мерасонад
Давомнокии бадани партов аз маводи интиқолшуда ва таъсири боркунӣ вобаста аст.
Харидорон бояд тасдиқ кунанд:
- Маводи табақи поёнӣ
- Маводи паҳлӯи девор
- Ғафсии плита
- Тарҳрезии мустаҳкамкунӣ
- Раванди кафшер
- Лайнер пӯшед
- Тарҳрезии дарвоза
- Сохтори гидравликии борбардор
Либоси ғафси фарсудашуда метавонад мӯҳлати хидматро ҳангоми кашонидани сангҳои абразивӣ дароз кунад, аммо он вазни холии мошинро зиёд мекунад ва бори боқимондаро кам мекунад.
Бадани дуруст бояд мувозинат кунад:
- Муқовимат ба пӯшидан
- Қувваи сохторӣ
- Вазни холӣ
- Таъмирпазирӣ
- Сарбории дастрас
- Арзиши харид
Мошини боркаш, ки хоки нарм мекашонад, ҳатман як плитаи кузов ё арматураеро талаб намекунад, ки мошини боркаш бо сангҳои калон бо экскаватор бор карда шудааст.
Оё бадани калонтари партовҳо маҳсулнокро беҳтар мекунад?
На ҳамеша.
Маҳсулнокӣ аз тамоми давраи интиқол вобаста аст:
- Иқтидори сатили боркунак
- Шумораи гузаришҳои боркунӣ
- Вақти боркунӣ
- Масофаи сафар
- Градиенти роҳ
- Сахтшавии сайт
- Вақти партофтан
- Суръати бозгашт
- Истеъмоли сӯзишворӣ
- Мавҷудияти мошини боркаш
Ҷисми хеле калон метавонад гузариши аз ҳад зиёди боркуниро талаб кунад ва вақти бекориро зиёд кунад. Ҷисми хурд метавонад зуд пур шавад, аммо сафарҳои бештарро талаб мекунад.
Аз ин рӯ, интихоби таҷҳизот бояд мошини боркаш бо мошини боркунӣ мувофиқ бошад.
Роҳнамои Volvo барои боркашонӣ тақрибан аз чор то шаш гузаргоҳи экскаваторро ҳамчун диапазони мувофиқи амалии худ дар мисолҳои боркашони худ муайян мекунад, дар ҳоле ки гузаштҳои хеле кам ё аз ҳад зиёд метавонад мувофиқати бади мошинро нишон диҳад.
Барои лоиҳаи Wentutrade, харидорон инчунин метавонанд Категорияи мошинхои бинокорй хангоми бо боркунакхо ё экскаваторхо мувофик кардани самосвалхо.
Харидорон бояд ба мошини боркаши RFQ чиро дар бар гиранд?
RFQ-и муфассал ба таъминкунанда кӯмак мекунад, ки ба ҷои иқтибос танҳо бо метри мукааб бадан ва шасси дурустро тавсия диҳад.
| Маводи RFQ | Маълумот барои пешниҳод |
| Материал | Қум, шағал, ангишт, маъдан, хок, лой ё партовҳо |
| Зичии масса | Минимум ва максималии пешбинишуда |
| Рутубат | Хушк, тар, часпанда ё тағйирёбанда |
| Сарбории зарурӣ | Ҳадаф тонна барои як сафар |
| Ҳаҷми бадан | Ҳаҷми зарурии зарба ва ҷамъшуда |
| Масофаи интиқол | Масофаи яктарафа дар як давра |
| Навъи роҳ | Рохи сангфарш, шагал, шахта ё берун аз рох |
| Градиент | Нишебии максималии болоӣ ва пастӣ |
| Конфигуратсияи тир | 4×2, 6×4, 6×6 ё 8×4 |
| Талаботи ронандагӣ | Дар роҳ, берун аз роҳ ё омехта |
| Боркунанда | Андозаи сатил ва баландии боркунӣ |
| Соатҳои корӣ | Соатҳо ва давраҳо дар як рӯз |
| Тарҳрезии бадан | Росткунҷа, шакли U, нӯги қафо ё фармоишӣ |
| Пӯлоди бадан | Мушаххасоти зарурии плита ва лайнер |
| Қувва | Афзалияти муҳаррик ва қувваи асп |
| Низомнома | Маҳдудиятҳои таъинот-меҳвари кишвар ва вазн |
| Миқдор | Воҳиди озмоишӣ ё фармоиши флот |
| Макони таъинот | Кишвар ва бандар |
| Ҳуҷҷатгузорӣ | Санҷиш, сертификатҳо ва ҳуҷҷатҳои содирот |
Танҳо ирсол накунед:
"Ба ман як мошини боркаши 20 м³ лозим аст."
Дархости беҳтар ин аст:
"Мо шағали тарро бо зичии тахминии 1,7 т/м3 интиқол медиҳем. Сарбории мақсаднок дар як сафар 32 тоннаро ташкил медиҳад. Масир як роҳи сангфаршшудаи карьерро бо градиенти максималии 12% дар бар мегирад."
Ин маълумот ба таъминкунанда имкон медиҳад, ки ҳам вазн ва ҳам ҳаҷмро арзёбӣ кунад.
Нархи мошини самосвалро чӣ муайян мекунад?
Нархи мошини боркаш аз инҳо вобаста аст:
- Бренд ва шасси
- Конфигуратсияи 4×2, 6×4, 6×6 ё 8×4
- Мотор ва кувваи асп
- Синфи борбардорӣ
- Андозаҳои бадан
- Синфи пӯлод ва ғафсии табақ
- Лайнер пӯшед
- Цилиндраи гидравликӣ
- Интиқол
- Мушаххасоти тир
- Шинҳо
- Конфигуратсияи кабина
- Стандарти эмиссия
- Ранг ва брендинги фармоишӣ
- Кисмхои эхтиётй
- Ҳуҷҷатҳои содиротӣ
- Миқдори фармоиш
- Усули интиқол
Ҷисми калонтар метавонад нархро баланд бардорад, аммо он метавонад барои маводҳои зич бори бештари қобили истифодаро таъмин накунад.
Харидорон бояд иқтибосҳоро бо истифода аз як варақаи мушаххасоти умумӣ муқоиса кунанд, то андозаи бадан, борбардорӣ, шасси, опсияҳо ва ҳуҷҷатҳо баробар бошанд.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Оё иқтидори мошини самосвал бо тонна ё метри мукааб чен карда мешавад?
Онро метавон дар ҳарду баён кард.
Тонна вазни борро тавсиф мекунад. Мукаабметр ҳаҷми баданро тавсиф мекунанд. Мушаххасоти пурраи мошини боркаш бояд ҳардуро дар бар гирад.
Оё як самосвали 20 м³ 20 тонна бор мекунад?
На ҳатман.
Вазни бор аз зичии моддӣ вобаста аст. Бист метри мукааб маводи сабук метавонад аз 20 тонна камтар вазн дошта бошад, дар ҳоле ки 20 м3 маводи зич метавонад аз бори бехатари мошини боркаш зиёд бошад.
Вазни моддиро дар мошини самосвал чй тавр хисоб кардан мумкин аст?
Ҳаҷми тахминии боршударо ба зичии массаи мавод зарб кунед:
Вазни бор = ҳаҷм × зичӣ
Сипас натиҷаро бо бори иҷозатдодашудаи боркаш ва маҳдудиятҳои вазнҳои умумӣ муқоиса кунед.
Кадом самосвал барои шағал мувофиқ аст?
Модели дуруст аз зичии шағал, тоннаҳои лозимӣ дар як сафар, шароити боркашонӣ, нишеби, масофаи сафар ва маҳдудияти тири маҳаллӣ вобаста аст.
Шағали зич аксар вақт ба ҳадди вазн мерасад, пеш аз он ки ҷисми калон пурра пур шавад.
Оё мошини боркаши 6×4 ё 8×4 беҳтар аст?
6 × 4 метавонад манёври беҳтарро пешниҳод кунад ва ба кори миёнавазнин мувофиқат кунад. 8×4 метавонад тақсимоти бештари сарборӣ ва барномаҳои иқтидори калонро дастгирӣ кунад.
Қарор бояд ба сарбории боркаш, масир, фазои гардиш, маҳдудиятҳои роҳ ва арзиши истифода асос ёбад.
Чаро мошини ангиштсанг ба кузови калонтар лозим аст?
Ангишт одатан назар ба санг ё шағал камтар зичтар аст. Бадани стандартӣ метавонад пеш аз он ки шасси ба сарбории номиналӣ расад, пур шавад, аз ин рӯ корпуси сабук ё васеъшавии паҳлӯ метавонад истифодаро беҳтар кунад.
Оё ман метавонам андозаҳои бадани партовро танзим кунам?
Wentutrade мегӯяд, ки он тибқи талаботи мушаххаси нақлиёт, аз ҷумла конфигуратсияи нақлиёт ва сохтори дохилии бадан истеҳсоли фармоишии мошини боркашро таъмин мекунад. Имконияти ниҳоӣ аз шасси, бори боркаш, андозаҳо ва қоидаҳои таъинот вобаста аст.
Оё ман бояд мошини боркаши дорои кузови калонтаринро интихоб кунам?
Не.
Мошини боркашеро интихоб кунед, ки маводи заруриро бехатар ва самаранок бидуни аз меъёри борбардорӣ, тир ё вазни умумӣ интиқол диҳад.
Ҳаҷми мошини самосвал ба мавод мувофиқат кунед, на рақами каталог
Интихоби мошини боркаш бояд аз маводи интиқолшуда оғоз шавад, на аз бузургтарин боркаши дастрас.
Пеш аз фармоиш, тасдиқ кунед:
- Зичии моддӣ
- Сарбории мақсаднок
- Ҳаҷми зарурии зарба ва ҷамъшуда
- Рейтингҳои шасси ва тир
- Шароити роҳ ва градиент
- Пӯлоди бадан ва лайнер
- Мутобиқати сатили боркунак
- Маҳдудиятҳои вазн дар ҷои таъиншуда
Ба Wentutrade навъи мавод, зичии тахминӣ, тоннаҳои зарурӣ барои як сафар, шароити роҳ, афзалияти бадан, макони таъинот ва миқдори фармоишро фиристед.
Бо Juxiang Automotive тамос гиред Барои гирифтани конфигуратсияи мошини самосвал, тавсияи андозаи бадан ва нархномаи содирот дар асоси лоиҳаи интиқоли шумо.
