Ara ikoledanu idalẹnu nla ko tumọ si ni aifọwọyi pe ọkọ nla le ni ofin tabi gbe iwuwo diẹ sii lailewu. Iwọn ti ara ṣe iwọn iye aaye ti o wa fun ohun elo, lakoko ti isanwo ṣe iwọn iye iwuwo ẹru ọkọ ayọkẹlẹ, awọn axles, awọn taya, idadoro ati eto braking jẹ apẹrẹ lati mu. Iyatọ yii ṣe pataki si awọn alagbaṣe iwakusa, awọn ile-iṣẹ ikole, awọn olupese apapọ, awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere ati awọn olura ọkọ nla kariaye ti n gbe iyanrin, okuta wẹwẹ, edu, ile, irin tabi sludge. Awọn ohun elo ipon le de opin iwuwo ọkọ nla ṣaaju ki ara ti kun, lakoko ti awọn ohun elo iwuwo kekere le kun ara ṣaaju ki fifuye isanwo ti wọn ti de. Ẹkọ nla ti o tọ gbọdọ nitorina ni ibamu pẹlu iwuwo ohun elo, tonnage ti o nilo, iwọn ara, iṣeto axle, awọn ipo opopona ati awọn ihamọ iwuwo agbegbe. Itọsọna yii ṣe alaye bi o ṣe le ṣe afiwe awọn nkan wọnyẹn ati kini awọn ti onra yẹ ki o pẹlu ninu ọkọ nla idalẹnu RFQ.

Kini Iyatọ Laarin Iwọn Ara Ikoledanu Idasonu ati Isanwo?

Idasonu ikoledanu iwọn didun ara ṣapejuwe aaye inu ti o wa ninu ara ẹru. O ṣe afihan deede ni:

• Awọn mita onigun
• Àwọn àgbàlá onígun
• Awọn lita fun awọn ara kekere

Isanwo ṣe apejuwe iwuwo ẹru ti o pọju ti a ṣe apẹrẹ tabi gba laaye lati gbe. O ṣe afihan deede ni:

• Metiriki toonu
• kilogram
• Awọn toonu kukuru

Ọkọ nla kan le ni ara 20 m³, ṣugbọn iyẹn ko tumọ si pe o le gbe 20 toonu lailewu, awọn toonu 30 tabi 40 toonu ti gbogbo ohun elo.

Ibasepo naa gbarale nipataki lori iwuwo ohun elo:

Ìwọ̀n ẹrù tí a ṣírò = Ìwọ̀n ohun èlò ×ìwọ̀n ìgbóhùnsáfẹ́fẹ́

Fun apẹẹrẹ, ẹru ohun elo 18 m³ kan pẹlu iwuwo olopobobo aropin ti 1.6 t/m³ yoo ṣe iwuwo isunmọ awọn toonu 28.8.

Iṣiro naa pese iṣiro akọkọ, ṣugbọn awọn ti onra gbọdọ tun ṣayẹwo:

• Ti won won ẹnjini sisanwo
• Iwọn iwuwo ọkọ nla
• Axle fifuye
• Agbara taya
• Iwọn ara
• Iyan ẹrọ
• Awọn ilana opopona agbegbe
• Ibi-ilẹ ti nṣiṣẹ

Itọsọna yiyan articulated-hauler Volvo tun yapa awọn ohun elo ipon kuro lati awọn ohun elo ina: okuta wẹwẹ iwuwo ati apata ti a fifẹ le lo ara boṣewa, lakoko ti eeru iwuwo isalẹ tabi eeru le nilo awọn amugbooro ara tabi ara ohun elo ina lati lo ẹru isanwo ti oko nla ti o wa daradara.

Kini idi ti Ara Idasonu Kanna Le gbe Awọn toonu ti Ohun elo oriṣiriṣi?

Iwọn ara kanna ṣe agbejade awọn iwuwo fifuye oriṣiriṣi nitori awọn ohun elo olopobobo ni awọn iwuwo oriṣiriṣi.

Ṣe akiyesi ara idalẹnu 20 m³ kan:

Awọn isiro wọnyi jẹ apejuwe, kii ṣe awọn pato ohun elo gbogbo. Iyipada iwuwo gidi pẹlu:

• Ọrinrin akoonu
• Iwọn patiku
• Iwapọ
• Ofo aaye
• Kokoro
• Ohun elo orisun
• Ọna ikojọpọ

Iyanrin tutu le ṣe iwuwo pupọ diẹ sii ju iyan gbigbẹ, alaimuṣinṣin. Apata ti a fọ ​​le tun yipada ni iwuwo olopobobo ni ibamu si igbelewọn ati iwapọ.

Nitorinaa awọn oluṣelọpọ ohun elo pataki lo iwuwo mejeeji ati agbara ara nigbati o n ṣeduro awọn atunto gbigbe ọkọ. SANY ṣalaye pe iwuwo ẹru jẹ ipinnu nipasẹ iwọn ara papọ pẹlu iwuwo ohun elo, dipo iwọn didun nikan.

Iwọn Lilu ati Iwọn ti a kojọpọ Kii ṣe Kanna

Awọn iwe pẹlẹbẹ oko nla idalẹnu le ṣafihan awọn eeya agbara oriṣiriṣi meji.

Iwọn didun kọlu

Awọn iwọn iwọn lilu ohun elo ti o kun ipele isunmọ pẹlu awọn egbegbe oke ti ara idalẹnu.

Iwọn didun ti kojọpọ

Iwọn didun ti a kojọpọ pẹlu ohun elo ti a kojọpọ loke awọn odi ẹgbẹ ni igun kan tabi ipin kan.

Nọmba ti o kojọpọ jẹ Nitorina o tobi ju iwọn didun ti o kọlu lọ.

Awọn pato A60H Volvo, fun apẹẹrẹ, ṣe atokọ ara boṣewa lọtọ bi 25.8 m³ lu ati 33.6 m³ ti a kojọpọ ni ipin 2:1 kan. Eyi ṣe apejuwe idi ti awọn ti onra gbọdọ jẹrisi iru itumọ iwọn didun wo ni agbasọ kan nlo.

Nigbati o ba ṣe afiwe awọn oko nla idalẹnu, beere:

• Njẹ agbara ti a sọ ni kọlu tabi ti kojọpọ?
• Apapọ okiti wo ni a lo?
• Ṣe ẹnu-ọna iru pẹlu?
• Njẹ awọn amugbooro ẹgbẹ wa pẹlu?
• Njẹ ara ti a sọ ni onigun mẹrin tabi profaili U-sókè?
• Ṣe eeya naa jẹ iwọn jiometirika ti a ṣe iṣiro tabi iwọn iṣẹ ṣiṣe lilo?

Laisi awọn alaye wọnyi, awọn oko nla meji ti a polowo pẹlu awọn agbara ti o jọra le ma funni ni aaye ikojọpọ iṣe adaṣe kanna.

Ara Tobi Le Ṣe Apọju chassis naa Ṣaaju ki o to ni kikun

Ara idalẹnu jẹ apakan kan ti ọkọ pipe.

Isanwo tun jẹ opin nipasẹ:

• Apẹrẹ ẹnjini
• Iwaju ati ki o ru axle-wonsi
• Idaduro
• Taya ati kẹkẹ
• Agbara fireemu
• Engine ati gbigbe
• Eto idaduro
• Ọkọ dena iwuwo
• Ofin gros àdánù

Olura le fi sori ẹrọ ara iwọn didun nla lori ẹnjini ina to jo, ṣugbọn ọkọ nla le de iwuwo ailewu ti o pọju ṣaaju ki ara ti kojọpọ ni kikun.

SANY bakanna ṣe akiyesi pe agbara ẹru ọkọ nla da lori apapo iwọn ara, idiyele fifuye chassis ati iṣeto axle; Iwọn ara tabi iwọn nikan ko pinnu idiyele isanwo.

Ohun elo iyan tun ni ipa lori isanwo ti o wa. Awọn ila ila, awọn amugbooro ẹgbẹ, awọn ilẹkun ti a fi agbara mu, awọn taya apoju, awọn ọna alapapo ati awọn afikun miiran ṣe alekun iwuwo ọkọ ofo. Volvo ni pataki sọ pe fifuye isanwo yẹ ki o dinku nipasẹ iwuwo ohun elo yiyan ati pe iwuwo ẹrọ gross ko gbọdọ kọja.

Bawo ni 4× 2, 6× 4 ati 8× 4 Awọn oko nla Idasonu Ṣe iyatọ?

Axle ati iṣeto iṣeto awakọ ni ipa isanwo isanwo, isunki, maneuverability ati ibamu opopona.

4× 2 Idasonu ikoledanu

Iṣeto 4 × 2 nigbagbogbo nfunni:

• Isalẹ ti nše ọkọ àdánù
• Kere titan rediosi
• Iye owo rira akọkọ kekere
• Rọrun isẹ lori paved ona
• Ibamu fun awọn ẹru fẹẹrẹfẹ tabi iwọntunwọnsi

ti Juxiang HOWO 4× 2 Idasonu ikoledanu ti wa ni akojọ fun isunmọ 12-20-ton ohun elo ti o kan iyanrin, edu, ile ati gbigbe ikole. Awọn iwọn ẹru-ara ti a tẹjade jẹ 4200 × 2300 × 1200 mm.

Iṣiro onigun mẹrin ti o rọrun funni ni isunmọ:

4.2 × 2.3 × 1.2 = 11.6 m³

Bibẹẹkọ, ohun elo gidi, kọlu ati awọn iwọn ti o kojọpọ yẹ ki o jẹrisi nitori jiometirika ara gidi, tailgate ati profaili ikojọpọ le yi abajade naa pada.

Ọkọ nla 4×2 le baamu:

• Ilu ikole
• Iyanrin ati ile ifijiṣẹ
• Iṣẹ igba kukuru
• Paved tabi jo duro ona
• Awọn ojula pẹlu opin maneuvering aaye

6× 4 Idasonu ikoledanu

Iṣeto ni 6 × 4 n pese awọn axles ẹhin ti o ni idari meji ati pe a gbero ni igbagbogbo fun ikole wuwo, quarry ati irinna iwakusa.

ti Juxiang HOWO 6× 4 Idasonu ikoledanu ti wa ni akojọ pẹlu:

• 30-40-pupọ agbara ikojọpọ
• Onigun tabi U-sókè ara idalẹnu
• Iwọn ara ti 5600 × 2500 × 1500 mm
• Awọn aṣayan agbara ẹrọ pupọ

Iṣiro ara onigun ti o rọrun jẹ isunmọ 21 m³.

Iṣeto yii le baamu:

• Okuta ati apapọ irinna
• Mi ati quarry ona
• Irin irinna
• Ikole earthwork
• Awọn ọna gbigbe gbigbe kukuru ati alabọde

Ọkọ ayọkẹlẹ 6 × 4 kii ṣe yiyan ti o tọ laifọwọyi fun gbogbo ibeere 30-ton. Olura naa gbọdọ tun ṣe iṣiro awọn ipo ilẹ, awọn oke, awọn opin opopona ofin ati boya ohun elo naa yoo de opin iwuwo ṣaaju ki o to kun ara.

8× 4 Idasonu ikoledanu

Ikole idalẹnu 8 × 4 ṣe afikun axle miiran, eyiti o le ṣe atilẹyin awọn ẹru nla ti o ga ati pinpin iwuwo kọja awọn kẹkẹ diẹ sii.

ti Juxiang HOWO 8× 4 Idasonu ikoledanu ti wa ni akojọ pẹlu:

• 40-50-pupọ agbara ikojọpọ
• Iwọn ara ti 7600 × 2500 × 1500 mm
• Meji ru axles
• Ọpọ engine ati horsepower atunto

Iṣiro ara onigun ti o rọrun jẹ isunmọ 28.5 m³.

O le ṣe akiyesi fun:

• Tobi earthmoving ise agbese
• Quarry apapọ irinna
• Amayederun ikole
• Gbigbe ohun elo olopobobo-giga
• Mosi ibi ti axle-fifuye pinpin ọrọ

Ọkọ ayọkẹlẹ 8×4 kan gun ju gbogbo lọ ati pe o le nilo titan diẹ sii ati aaye ikojọpọ ju iṣeto ti o kere ju lọ.

Awọn olura le ṣe afiwe afikun HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK ati awọn awoṣe Dongfeng nipasẹ Idasonu Truck ọja ẹka.

Nigbawo Ṣe Iwọn Ara Ṣe Pataki Ju Isanwo lọ?

Iwọn ara di pataki paapaa nigba gbigbe awọn ohun elo iwuwo kekere.

Awọn apẹẹrẹ le pẹlu:

• Èédú
• eeru fo
• Awọn eerun igi
• Ohun elo ogbin
• Ina iwolulẹ egbin
• Gbẹ, ile alaimuṣinṣin
• Diẹ ninu idalẹnu ilu

Ọkọ nla kan le ni agbara fifuye isanwo ti ko lo lẹhin ti ara boṣewa rẹ ti kun.

Ni ọran naa, awọn solusan ti o ṣeeṣe pẹlu:

• Awọn odi ẹgbẹ ti o ga julọ
• Awọn amugbooro ẹgbẹ ara
• Imọlẹ-ohun elo ara
• Tobi sugbon fẹẹrẹfẹ body be
• Tailgate lati dinku idasonu

Itọsọna yiyan ara ti Volvo ṣeduro iwọn didun jijẹ fun alabọde- ati awọn ohun elo iwuwo-kekere lakoko ti o n ṣetọju idiwọn iwuwo nla ti ọkọ naa.

Sibẹsibẹ, fifi giga ṣe iyipada ọkọ nla naa:

• Center ti walẹ
• Ikojọpọ giga
• Tipping iduroṣinṣin
• Ifihan afẹfẹ
• Awọn iwọn apapọ
• Imukuro ipa ọna

Ara iwọn-giga yẹ ki o jẹ ẹrọ-ẹrọ fun chassis gangan ati agbegbe iṣẹ.

Nigbawo Ṣe Isanwosanwo Ṣe Pataki Ju Iwọn Ara lọ?

Isanwo isanwo di ifosiwewe idiwọn akọkọ nigbati gbigbe ohun elo ipon bii:

• Okuta ti a fọ
• okuta wẹwẹ ipon
• Ore
• Iyanrin tutu
• Sludge
• Apata
• Iwolulẹ nja

Ara le han nikan ni apakan ti o kun nigbati ọkọ nla ba de opin iwuwo rẹ.

Ninu awọn ohun elo wọnyi, ara ti o tobi pupọ le ṣẹda awọn eewu pupọ:

• Awọn oniṣẹ le oju ro pe a kojọpọ oko nla.
• Axles ati taya le jẹ apọju.
• Ijinna idaduro le pọ si.
• Lilo epo le dide.
• Fireemu ati yiya idadoro le yara.
• Ọkọ nla le rú awọn opin opopona agbegbe.
• Iduroṣinṣin tipping le dinku.

Fun ipon ati awọn ohun elo abrasive, awọn ti onra le nilo ara ti a fikun diẹ ju ara ti o tobi julọ ti ṣee ṣe.

Irin ara ati iwuwo Liner Tun ni ipa lori isanwo

Idasonu ara da lori ohun elo gbigbe ati ipa ikojọpọ.

Awọn olura yẹ ki o jẹrisi:

• Ohun elo awo isalẹ
• Ohun elo ogiri ẹgbẹ
• Awo sisanra
• Ifilelẹ imudara
• Alurinmorin ilana
• Wọ liner
• Tailgate apẹrẹ
• Eefun ti gbígbé be

Laini wiwọ ti o nipọn le fa igbesi aye iṣẹ pọ si nigba gbigbe apata abrasive, ṣugbọn o mu iwuwo ọkọ ti o ṣofo ati dinku fifuye isanwo ti o ku.

Ara ti o tọ yẹ ki o dọgbadọgba:

• Wọ resistance
• Agbara igbekalẹ
• Òfo àdánù
• Titunṣe
• Isanwo ti o wa
• Iye owo rira

Ọkọ̀ akẹ́rù tí ń gbé ilẹ̀ rírọ̀ kò ní dandan nílò àwo ara kan náà tàbí ìmúgbòòrò bí ọkọ̀ akẹ́rù tí ó kún fún àwọn àpáta ńlá nípasẹ̀ àgbẹ̀.

Njẹ Ara Idasonu Tobi Ṣe Imudara Isejade bi?

Ko nigbagbogbo.

Isejade da lori gbogbo ọna gbigbe:

• Agberu garawa agbara
• Nọmba ti ikojọpọ kọja
• Akoko ikojọpọ
• Ijinna irin ajo
• Ilọsiwaju opopona
• Ibanujẹ aaye
• Idasonu akoko
• Iyara pada
• Lilo epo
• Wiwa oko nla

Ara ti o tobi pupọ le nilo awọn igbasilẹ agberu pupọ ju, jijẹ akoko aisinipo. Ara kekere le kun ni kiakia ṣugbọn nilo awọn irin ajo diẹ sii.

Aṣayan ohun elo yẹ ki o baamu ikoledanu pẹlu ẹrọ ikojọpọ.

Itọsọna gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ṣe idanimọ isunmọ mẹrin si mẹfa excavator kọja bi iwọn ibaramu ti o wulo ni awọn apẹẹrẹ-hauler rẹ, lakoko ti o kere tabi pupọ pupọ le ṣe afihan ibaamu ẹrọ ti ko dara.

Fun iṣẹ akanṣe Wentutrade, awọn ti onra le tun ṣe atunyẹwo naa Ẹka ẹrọ ikole nigbati o baamu awọn oko nla idalẹnu pẹlu awọn agberu tabi awọn excavators.

Kini Awọn oluraja yẹ ki o pẹlu ninu ọkọ ayọkẹlẹ Idasonu RFQ kan?

RFQ alaye ṣe iranlọwọ fun olupese lati ṣeduro ara ti o pe ati chassis dipo sisọ ọrọ nipasẹ awọn mita onigun nikan.

Maṣe firanṣẹ nikan:

"Mo nilo ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu kan 20 m³."

Ibere to dara julọ ni:

“A n gbe okuta wẹwẹ tutu pẹlu iwuwo ifoju ti 1.7 t/m³. Isanwo ibi-afẹde jẹ awọn toonu 32 fun irin-ajo kan. Ọna naa pẹlu opopona quarry ti ko tii pẹlu iwọn 12% ti o pọju.”

Alaye yẹn jẹ ki olupese ṣe iṣiro iwuwo ati iwọn didun mejeeji.

Kini Ṣe ipinnu Idiyele ti Ọkọ Idasonu kan?

Idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu da lori:

• Brand ati ẹnjini
• 4× 2, 6× 4, 6× 6 tabi 8× 4 iṣeto ni
• Engine ati horsepower
• Isanwo kilasi
• Awọn iwọn ara
• Irin ite ati sisanra awo
• Wọ liner
• eefun ti silinda
• Gbigbe
• Axle sipesifikesonu
• Taya
• Agọ iṣeto ni
• Idiwọn itujade
• Aṣa kun ati loruko
• apoju awọn ẹya ara
• okeere iwe
• Opoiye ibere
• Ọna gbigbe

Ara ti o tobi le gbe idiyele naa ga, ṣugbọn o le ma pese fifuye isanwo lilo diẹ sii fun awọn ohun elo ipon.

Awọn olura yẹ ki o ṣe afiwe awọn asọye nipa lilo iwe sipesifikesonu ti o wọpọ ki iwọn ara, fifuye isanwo, chassis, awọn aṣayan ati iwe jẹ deede.

Awọn ibeere Nigbagbogbo

Njẹ agbara ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu ni iwọn ni awọn toonu tabi awọn mita onigun?

O le sọ ni awọn mejeeji.

Toonu apejuwe payload àdánù. Awọn mita onigun ṣe apejuwe iwọn ara. A pipe ikoledanu sipesifikesonu yẹ ki o ni awọn mejeeji.

Ṣe ọkọ nla idalẹnu 20 m³ gbe awọn toonu 20?

Ko dandan.

Iwọn ẹru da lori iwuwo ohun elo. Ogún mita onigun ti ohun elo ina le ṣe iwuwo kere ju 20 toonu, lakoko ti 20 m³ ohun elo ipon le kọja fifuye ailewu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Bawo ni MO ṣe le ṣe iṣiro iwuwo ohun elo ninu ọkọ nla idalẹnu kan?

Ṣe isodipupo iwọn iwọn ti o kojọpọ nipasẹ iwuwo olopobobo ohun elo naa:

Iwọn ẹru = iwọn didun × iwuwo

Lẹhinna ṣe afiwe abajade pẹlu fifuye idasilẹ ti oko nla ati awọn opin iwuwo iwuwo.

Ikole idalẹnu wo ni o dara fun okuta wẹwẹ?

Awoṣe ti o pe da lori iwuwo okuta wẹwẹ, awọn toonu ti o nilo fun irin-ajo, awọn ipo ọna gbigbe, ite, ijinna irin-ajo ati awọn opin axle agbegbe.

okuta wẹwẹ ipon nigbagbogbo de opin iwuwo ṣaaju ki ara nla to kun patapata.

Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu 6 × 4 tabi 8 × 4 dara julọ?

A 6× 4 le pese maneuverability ti o dara ju ati ki o ba iṣẹ alabọde-eru. 8 × 4 kan le ṣe atilẹyin pinpin ẹru nla ati awọn ohun elo agbara-nla.

Ipinnu naa yẹ ki o da lori isanwo, ipa ọna, aaye titan, awọn ihamọ opopona ati idiyele iṣẹ.

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ edu yoo nilo ara nla?

Edu ko ni ipon ni gbogbogbo ju apata tabi okuta wẹwẹ. Ara boṣewa le ni kikun ṣaaju ki chassis naa de ẹru isanwo ti wọn ni oṣuwọn, nitorinaa ara ohun elo ina tabi awọn amugbooro ẹgbẹ le ni ilọsiwaju iṣamulo.

Ṣe Mo le ṣe akanṣe awọn iwọn ara idalẹnu bi?

Wentutrade sọ pe o pese iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti adani ni ibamu si awọn ibeere irinna kan pato, pẹlu iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ati eto ara inu. Iṣeṣe ipari da lori ẹnjini, fifuye isanwo, awọn iwọn ati awọn ilana opin irin ajo.

Ṣe Mo yẹ ki o yan ọkọ nla pẹlu ara ti o tobi julọ?

Rara.

Yan ọkọ nla ti o le gbe ohun elo ti o nilo lailewu ati daradara laisi iwuwo isanwo ti o kọja, axle tabi awọn opin iwuwo iwuwo.

Baramu Idasonu Iwọn didun si Ohun elo, Kii ṣe Nọmba Katalogi naa

Yiyan ọkọ nla idalẹnu yẹ ki o bẹrẹ pẹlu ohun elo gbigbe — kii ṣe pẹlu ara ẹru nla ti o wa.

Ṣaaju ki o to paṣẹ, jẹrisi:

1. Ohun elo iwuwo
2. Isanwo ibi-afẹde
3. Ti beere lù ati okiti iwọn didun
4. Ẹnjini ati axle-wonsi
5. Road ati gradient awọn ipo
6. Ara irin ati ikan lara
7. Agberu garawa ibaamu
8. Destination-orilẹ-ede àdánù ifilelẹ

Firanṣẹ Wentutrade iru ohun elo, iwuwo ifoju, awọn toonu ti o nilo fun irin-ajo, awọn ipo opopona, ààyò ara, opin irin ajo ati iwọn aṣẹ.

Kan si Juxiang Automotive lati gba iṣeto ni ikoledanu idalẹnu, iṣeduro iwọn-ara ati asọye okeere ti o da lori iṣẹ ṣiṣe gbigbe rẹ.