
ნაგავსაყრელის უფრო დიდი კორპუსი ავტომატურად არ ნიშნავს იმას, რომ სატვირთოს შეუძლია ლეგალურად ან უსაფრთხოდ ატაროს მეტი წონა. სხეულის მოცულობა ზომავს რამდენი სივრცეა ხელმისაწვდომი მასალისთვის, ხოლო ტვირთამწეობა ზომავს ტვირთის წონას შასი, ღერძები, საბურავები, საკიდარი და დამუხრუჭების სისტემა. ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია სამთო კონტრაქტორებისთვის, სამშენებლო კომპანიებისთვის, აგრეგატის მომწოდებლებისთვის, ფლოტის ოპერატორებისთვის და სატვირთო მანქანების საერთაშორისო მყიდველებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ ქვიშის, ხრეშის, ნახშირის, ნიადაგის, მადნის ან ტალახის ტრანსპორტირებას. მკვრივმა მასალამ შეიძლება მიაღწიოს სატვირთო მანქანის წონის ლიმიტს, სანამ სხეული სავსეა, ხოლო დაბალი სიმკვრივის მასალამ შეიძლება შეავსოს სხეული ნომინალური ტვირთამწეობის მიღწევამდე. შესაბამისად, სწორი სატვირთო მანქანა უნდა შეესაბამებოდეს მასალის სიმკვრივეს, საჭირო ტონაჟს, სხეულის მოცულობას, ღერძის კონფიგურაციას, გზის პირობებს და ადგილობრივი წონის შეზღუდვებს. ეს სახელმძღვანელო განმარტავს, თუ როგორ უნდა შევადაროთ ეს ფაქტორები და რა უნდა შეიტანონ მყიდველებმა ნაგავსაყრელის RFQ-ში.
ნაგავსაყრელი სატვირთოს სხეულის მოცულობა აღწერს სატვირთო სხეულის შიგნით არსებულ შიდა სივრცეს. ეს ჩვეულებრივ გამოიხატება:
ტვირთამწეობა აღწერს ტვირთის მაქსიმალურ წონას, რომლის გადაზიდვაც არის შექმნილი ან ნებადართული. ეს ჩვეულებრივ გამოიხატება:
სატვირთო მანქანას შეიძლება ჰქონდეს 20 მ³ კორპუსი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს რომ მას შეუძლია უსაფრთხოდ გადაიტანოს 20 ტონა, 30 ტონა ან 40 ტონა ყველა მასალა.
ურთიერთობა ძირითადად დამოკიდებულია მატერიალურ სიმკვრივეზე:
ტვირთის სავარაუდო წონა = მასალის სიმკვრივე × დატვირთული მოცულობა
მაგალითად, მასალის 18 მ³ დატვირთვა, საშუალო ნაყარი სიმკვრივით 1,6 ტ/მ³, იწონის დაახლოებით 28,8 ტონას.
გაანგარიშება იძლევა თავდაპირველ შეფასებას, მაგრამ მყიდველებმა მაინც უნდა შეამოწმონ:
Volvo-ს არტიკულირებული გადამზიდის შერჩევის სახელმძღვანელო ასევე განასხვავებს მკვრივ მასალებს მსუბუქი მასალებისგან: მკვრივი ხრეში და აფეთქებული ქანები შეიძლება გამოიყენონ სტანდარტული კორპუსი, ხოლო უფრო დაბალი სიმკვრივის ქვანახშირი ან მფრინავი ნაცარი შეიძლება მოითხოვდეს სხეულის გაფართოებას ან მსუბუქი მასალის კორპუსს სატვირთოს ხელმისაწვდომი ტვირთის ეფექტურად გამოსაყენებლად.
სხეულის ერთი და იგივე მოცულობა წარმოქმნის სხვადასხვა დატვირთვის მასას, რადგან ნაყარ მასალებს განსხვავებული სიმკვრივე აქვთ.
განვიხილოთ ჰიპოთეტური 20 მ³ ნაგავსაყრელი სხეული:
| მატერიალური მდგომარეობა | მაგალითის სიმკვრივე | სავარაუდო დატვირთვის წონა |
|---|---|---|
| მსუბუქი ნაყარი მასალა | 0,8 ტ/მ³ | 16 ტონა |
| საშუალო სიმკვრივის მასალა | 1.3 ტ/მ³ | 26 ტონა |
| მკვრივი აგრეგატი | 1.7 ტ/მ³ | 34 ტონა |
| ძალიან მკვრივი მასალა | 2.0 ტ/მ³ | 40 ტონა |
ეს მაჩვენებლები საილუსტრაციოა და არა უნივერსალური მასალის სპეციფიკაციები. ფაქტობრივი სიმკვრივე იცვლება:
სველი ქვიშა შეიძლება მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს მშრალ, ფხვიერ ქვიშას. დამსხვრეული ქანები ასევე შეიძლება შეიცვალოს მოცულობითი სიმკვრივე შეფასების და დატკეპნის მიხედვით.
მაშასადამე, აღჭურვილობის ძირითადი მწარმოებლები იყენებენ როგორც სიმკვრივეს, ასევე სხეულის სიმძლავრეს, როდესაც რეკომენდაციას უწევენ სატვირთო მანქანების კონფიგურაციას. SANY განმარტავს, რომ ტვირთის წონა განისაზღვრება სხეულის მოცულობით, მასალის სიმკვრივით და არა მარტო მოცულობით.
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების ბროშურებში შეიძლება გამოჩნდეს ორი განსხვავებული სიმძლავრის ფიგურა.
დარტყმის მოცულობა ზომავს მასალას, რომელიც ივსება ნაგავსაყრელის სხეულის ზედა კიდეებთან დაახლოებით დონეზე.
დაგროვილი მოცულობა მოიცავს მასალას, რომელიც დაგროვილია გვერდითი კედლების ზემოთ მითითებული კუთხით ან თანაფარდობით.
შესაბამისად, გროვის მოცულობის ფიგურა აღემატება დარტყმულ მოცულობას.
ვოლვოს A60H სპეციფიკაციები, მაგალითად, ჩამოთვლილია სტანდარტული კორპუსი ცალ-ცალკე, როგორც 25,8 მ³ დარტყმა და 33,6 მ³ დაგროვილი 2:1 თანაფარდობით. ეს გვიჩვენებს, რატომ უნდა დაადასტურონ მყიდველებმა, რომელ მოცულობის განმარტებას იყენებს ციტატა.
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების შედარებისას ჰკითხეთ:
ამ დეტალების გარეშე, მსგავსი სიმძლავრის მქონე ორმა სატვირთო მანქანამ შეიძლება არ შესთავაზოს ერთი და იგივე პრაქტიკული დატვირთვა.
ნაგავსაყრელი კორპუსი სრული მანქანის მხოლოდ ერთი ნაწილია.
დატვირთვა ასევე შეზღუდულია:
მყიდველს შეუძლია დააყენოს დიდი მოცულობის კორპუსი შედარებით მსუბუქ შასიზე, მაგრამ სატვირთო მანქანამ შესაძლოა მიაღწიოს მაქსიმალურ უსაფრთხო წონას, სანამ სხეული სრულად დაიტვირთება.
SANY ასევე აღნიშნავს, რომ ნაგავსაყრელის ტვირთამწეობა დამოკიდებულია სხეულის მოცულობის, შასის დატვირთვის ნომინალის და ღერძის კონფიგურაციის კომბინაციაზე; მხოლოდ სხეულის სიგანე ან ზომა არ განსაზღვრავს დატვირთვას.
არჩევითი აღჭურვილობა ასევე გავლენას ახდენს ხელმისაწვდომ დატვირთვაზე. ლაინერები, გვერდითი გაფართოებები, გამაგრებული უკანა კარი, სათადარიგო საბურავები, გათბობის სისტემები და სხვა დანამატები ზრდის მანქანის ცარიელი წონას. ვოლვო კონკრეტულად აცხადებს, რომ ტვირთამწეობა უნდა შემცირდეს არჩევითი აღჭურვილობის წონით და რომ მანქანის მთლიანი წონა არ უნდა აღემატებოდეს.



ღერძისა და ამძრავის კონფიგურაცია გავლენას ახდენს დატვირთვაზე, წევაზე, მანევრირებაზე და გზის ვარგისიანობაზე.
4×2 კონფიგურაცია ჩვეულებრივ გთავაზობთ:
ჯუკიანგის HOWO 4×2 ნაგავსაყრელი ჩამოთვლილია დაახლოებით 12-20 ტონა აპლიკაციებისთვის, ქვიშის, ქვანახშირის, ნიადაგისა და სამშენებლო ტრანსპორტით. მისი გამოქვეყნებული სატვირთო სხეულის ზომებია 4200 × 2300 × 1200 მმ.
მარტივი მართკუთხა გამოთვლა იძლევა დაახლოებით:
4,2 × 2,3 × 1,2 = 11,6 მ³
თუმცა, რეალურად გამოსაყენებელი, დარტყმული და დაგროვილი მოცულობები უნდა დადასტურდეს, რადგან სხეულის რეალური გეომეტრია, უკანა კარი და დატვირთვის პროფილმა შეიძლება შეცვალოს შედეგი.
4×2 სატვირთო შეიძლება მოერგოს:
6×4 კონფიგურაცია უზრუნველყოფს ორ ამძრავ უკანა ღერძს და ჩვეულებრივ განიხილება უფრო მძიმე სამშენებლო, კარიერისა და სამთო ტრანსპორტისთვის.
ჯუკიანგის HOWO 6×4 ნაგავსაყრელი ჩამოთვლილია:
მარტივი მართკუთხა სხეულის გაანგარიშება არის დაახლოებით 21 მ³.
ეს კონფიგურაცია შეიძლება მოერგოს:
6×4 სატვირთო მანქანა ავტომატურად არ არის სწორი არჩევანი ყოველი 30 ტონიანი მოთხოვნისთვის. მყიდველმა ჯერ კიდევ უნდა შეაფასოს გრუნტის პირობები, ფერდობები, გზის კანონიერი ლიმიტები და მიაღწევს თუ არა მასალა წონის ზღვარს სხეულის შევსებამდე.
8×4 ნაგავსაყრელი ამატებს კიდევ ერთ ღერძს, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს უფრო მაღალ მთლიან დატვირთვას და გადაანაწილოს წონა მეტ ბორბლებზე.
ჯუკიანგის HOWO 8×4 ნაგავსაყრელი ჩამოთვლილია:
სხეულის მარტივი მართკუთხა გამოთვლა არის დაახლოებით 28,5 მ³.
ის შეიძლება ჩაითვალოს:
8×4 ავტომობილი, როგორც წესი, უფრო გრძელია და შეიძლება მოითხოვოს მეტი შემობრუნება და დატვირთვა, ვიდრე მცირე კონფიგურაცია.
მყიდველებს შეუძლიათ შეადარონ HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK და Dongfeng დამატებითი მოდელები Dump Truck პროდუქტის კატეგორია.
სხეულის მოცულობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ხდება დაბალი სიმკვრივის მასალების ტრანსპორტირებისას.
მაგალითები შეიძლება შეიცავდეს:
სატვირთოს შეიძლება ჰქონდეს გამოუყენებელი ტვირთამწეობა მას შემდეგ, რაც მისი სტანდარტული კორპუსი სავსეა.
ამ შემთხვევაში, შესაძლო გადაწყვეტილებები მოიცავს:
Volvo-ს ძარის შერჩევის სახელმძღვანელო რეკომენდაციას უწევს მოცულობის გაზრდას საშუალო და დაბალი სიმკვრივის მასალებისთვის, ავტომობილის მთლიანი წონის ლიმიტის დაცვით.
თუმცა, სიმაღლის დამატება ცვლის სატვირთოს:
ამიტომ, მაღალი მოცულობის კორპუსი უნდა იყოს შემუშავებული რეალური შასის და სამუშაო გარემოსთვის.
ტვირთამწეობა ხდება მთავარი შემზღუდველი ფაქტორი მკვრივი მასალის გადაზიდვისას, როგორიცაა:
სხეული შეიძლება მხოლოდ ნაწილობრივ გამოჩნდეს შევსებული, როდესაც სატვირთო მანქანა მიაღწევს თავის წონის ლიმიტს.
ამ აპლიკაციებში ზედმეტად დიდ სხეულს შეუძლია შექმნას რამდენიმე რისკი:
მკვრივი და აბრაზიული მასალებისთვის, მყიდველებს შეიძლება დასჭირდეთ უფრო პატარა გამაგრებული კორპუსი, ვიდრე ყველაზე დიდი კორპუსი.
ნაგავსაყრელის სხეულის გამძლეობა დამოკიდებულია ტრანსპორტირებულ მასალაზე და დატვირთვაზე.
მყიდველებმა უნდა დაადასტურონ:
სქელი აცვიათ ლაინერმა შეიძლება გაახანგრძლივოს მომსახურების ვადა აბრაზიული ქანების გადაზიდვისას, მაგრამ ეს ზრდის მანქანის ცარიელი წონას და ამცირებს დარჩენილ დატვირთვას.
სწორი სხეული უნდა იყოს დაბალანსებული:
რბილი ნიადაგის გადაზიდვის სატვირთო მანქანა სულაც არ საჭიროებს იმავე კორპუსის ფირფიტას ან გამაგრებას, როგორც ექსკავატორის მიერ დიდი ქვით დატვირთული სატვირთო მანქანა.
ყოველთვის არა.
პროდუქტიულობა დამოკიდებულია გადაზიდვის მთელ ციკლზე:
ძალიან დიდ სხეულს შეიძლება დასჭირდეს ძალიან ბევრი ჩამტვირთველი, რაც გაზრდის უმოქმედობის დროს. პატარა სხეული შეიძლება სწრაფად გაივსოს, მაგრამ მეტი მგზავრობა დასჭირდეს.
ამიტომ, აღჭურვილობის შერჩევა უნდა შეესაბამებოდეს სატვირთო მანქანას დატვირთვის მანქანას.
Volvo-ს სატვირთო მანქანების ინსტრუქცია განსაზღვრავს დაახლოებით ოთხიდან ექვს ექსკავატორის უღელტეხილს, როგორც პრაქტიკულ შესატყვის დიაპაზონს მის არტიკულირებული სატვირთო მანქანების მაგალითებში, ხოლო ძალიან ცოტა ან ძალიან ბევრი უღელტეხილი შეიძლება მიუთითებდეს მანქანის ცუდ შესაბამისობაში.
Wentutrade პროექტისთვის, მყიდველებს ასევე შეუძლიათ გადახედონ სამშენებლო მანქანების კატეგორია ნაგავსაყრელი მანქანების მტვირთველებთან ან ექსკავატორებთან შეხამებისას.
დეტალური RFQ ეხმარება მიმწოდებელს რეკომენდაციას გაუწიოს სწორი კორპუსი და შასი მხოლოდ კუბური მეტრით ციტირების ნაცვლად.
| RFQ ელემენტი | ინფორმაციის მიწოდება |
| მასალა | ქვიშა, ხრეში, ქვანახშირი, მადანი, ნიადაგი, ტალახი ან ნარჩენები |
| ნაყარი სიმკვრივე | მოსალოდნელი მინიმალური და მაქსიმალური |
| ტენიანობა | მშრალი, სველი, წებოვანი ან ცვალებადი |
| საჭირო დატვირთვა | სამიზნე ტონა მოგზაურობისთვის |
| სხეულის მოცულობა | საჭირო დარტყმული და დაგროვილი მოცულობა |
| გადაადგილების მანძილი | ცალმხრივი მანძილი ციკლზე |
| გზის ტიპი | ასფალტირებული, ხრეშიანი, მაღაროს გზა ან გამავლობის გზა |
| გრადიენტი | მაქსიმალური დახრილობა აღმართზე და დაღმართზე |
| ღერძის კონფიგურაცია | 4×2, 6×4, 6×6 ან 8×4 |
| დისკის მოთხოვნები | გზაზე, გამავლობის ან შერეული |
| ჩამტვირთავი | თაიგულის ზომა და დატვირთვის სიმაღლე |
| სამუშაო საათები | საათები და ციკლები დღეში |
| სხეულის დიზაინი | მართკუთხედი, U- ფორმის, უკანა წვერი ან საბაჟო |
| კორპუსის ფოლადი | საჭირო ფირფიტა და ლაინერის სპეციფიკაცია |
| ძალაუფლება | უპირატესობა ძრავს და ცხენის ძალას |
| რეგულაციები | დანიშნულების ადგილი-ქვეყნის ღერძი და წონის ლიმიტები |
| რაოდენობა | საცდელი ერთეული ან ფლოტის შეკვეთა |
| დანიშნულება | ქვეყანა და პორტი |
| დოკუმენტაცია | ინსპექტირება, სერტიფიკატები და საექსპორტო დოკუმენტები |
არ გაგზავნოთ მხოლოდ:
”მე მჭირდება 20 მ³ ნაგავსაყრელი.”
უკეთესი მოთხოვნაა:
"ჩვენ გადაგვაქვს სველი ხრეში, სავარაუდო სიმკვრივით 1.7 ტ/მ³. სამიზნე ტვირთამწეობა არის 32 ტონა მგზავრობაზე. მარშრუტი მოიცავს დაუფარავ კარიერულ გზას 12% მაქსიმალური გრადიენტით."
ეს ინფორმაცია მიმწოდებელს საშუალებას აძლევს შეაფასოს წონაც და მოცულობაც.
სატვირთო მანქანის ფასი დამოკიდებულია:
უფრო დიდმა კორპუსმა შეიძლება გაზარდოს ფასი, მაგრამ შეიძლება არ უზრუნველყოს უფრო გამოსაყენებელი დატვირთვა მკვრივი მასალებისთვის.
მყიდველებმა უნდა შეადარონ ციტატები ერთი საერთო სპეციფიკაციის ფურცლის გამოყენებით, რათა სხეულის ზომა, დატვირთვა, შასი, ოფციები და დოკუმენტაცია ექვივალენტური იყოს.
ორივეში შეიძლება ითქვას.
ტონა აღწერს ტვირთის წონას. კუბური მეტრი აღწერს სხეულის მოცულობას. სატვირთო მანქანის სრული სპეციფიკაცია უნდა შეიცავდეს ორივეს.
არ არის აუცილებელი.
ტვირთის წონა დამოკიდებულია მასალის სიმკვრივეზე. ოცი კუბური მეტრი მსუბუქი მასალა შეიძლება იწონის 20 ტონაზე ნაკლებს, ხოლო 20 მ³ მკვრივი მასალა შეიძლება გადააჭარბოს სატვირთო მანქანის უსაფრთხო დატვირთვას.
გაამრავლეთ სავარაუდო დატვირთული მოცულობა მასალის სიმკვრივეზე:
ტვირთის წონა = მოცულობა × სიმკვრივე
შემდეგ შეადარეთ შედეგი სატვირთო მანქანის დასაშვებ დატვირთვას და მთლიანი წონის ლიმიტებს.
სწორი მოდელი დამოკიდებულია ხრეშის სიმკვრივეზე, საჭირო ტონაზე ერთ მოგზაურობაზე, სატვირთო გზის პირობებზე, ფერდობზე, მგზავრობის მანძილსა და ღერძის ადგილობრივ საზღვრებზე.
მკვრივი ხრეში ხშირად აღწევს წონის ზღვარს, სანამ დიდი სხეული მთლიანად სავსეა.
6×4 შეიძლება შესთავაზოს უკეთესი მანევრირება და მოერგოს საშუალო სიმძიმის სამუშაოს. 8×4-ს შეუძლია უფრო დიდი დატვირთვის განაწილებისა და უფრო დიდი სიმძლავრის აპლიკაციების მხარდაჭერა.
გადაწყვეტილება უნდა ეფუძნებოდეს დატვირთვას, მარშრუტს, შემობრუნების ადგილს, გზის შეზღუდვებს და საოპერაციო ხარჯებს.
ქვანახშირი ზოგადად ნაკლებად მკვრივია ვიდრე ქვა ან ხრეში. სტანდარტული კორპუსი შეიძლება იყოს სავსე მანამ, სანამ შასი მიაღწევს ნომინალურ დატვირთვას, ამიტომ მსუბუქი მასალისგან დამზადებული კორპუსი ან გვერდითი გაფართოება შეიძლება გააუმჯობესოს გამოყენება.
Wentutrade აცხადებს, რომ ის უზრუნველყოფს მორგებული სატვირთო მანქანების წარმოებას კონკრეტული სატრანსპორტო მოთხოვნების შესაბამისად, მათ შორის ავტომობილის კონფიგურაცია და სხეულის შიდა სტრუქტურა. საბოლოო მიზანშეწონილობა დამოკიდებულია შასის, დატვირთვის, ზომებისა და დანიშნულების რეგულაციებზე.
არა.
აირჩიეთ სატვირთო მანქანა, რომელსაც შეუძლია საჭირო მასალის უსაფრთხოდ და ეფექტურად ტრანსპორტირება ტვირთის, ღერძის ან მთლიანი წონის ლიმიტების გადაჭარბების გარეშე.
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების შერჩევა უნდა დაიწყოს ტრანსპორტირებული მასალით და არა ყველაზე დიდი ტვირთის ძაფით.
შეკვეთამდე დაადასტურეთ:
გაუგზავნეთ Wentutrade-ს მასალის ტიპი, სავარაუდო სიმკვრივე, საჭირო ტონა მოგზაურობისთვის, გზის პირობები, სხეულის უპირატესობა, დანიშნულება და შეკვეთის რაოდენობა.
დაუკავშირდით Juxiang Automotive-ს მიიღოთ ნაგავსაყრელი სატვირთოს კონფიგურაცია, სხეულის ზომის რეკომენდაცია და ექსპორტის შეთავაზება თქვენი გადაზიდვის პროექტის მიხედვით.