لا يعني جسم الشاحنة القلابة الأكبر حجمًا أن الشاحنة يمكنها حمل وزن أكبر بشكل قانوني أو آمن. يقيس حجم الجسم مقدار المساحة المتاحة للمواد، بينما تقيس الحمولة مقدار وزن الحمولة الذي تم تصميم الهيكل والمحاور والإطارات ونظام التعليق والفرامل للتعامل معه. وهذا التمييز مهم لمقاولي التعدين وشركات البناء وموردي التجميع ومشغلي الأساطيل ومشتري الشاحنات الدوليين الذين ينقلون الرمال أو الحصى أو الفحم أو التربة أو الخام أو الحمأة. قد تصل المواد الكثيفة إلى الحد الأقصى لوزن الشاحنة قبل امتلاء الجسم، بينما قد تملأ المواد منخفضة الكثافة الجسم قبل الوصول إلى الحمولة المقدرة. ولذلك يجب أن تتوافق الشاحنة الصحيحة مع كثافة المواد والحمولة المطلوبة وحجم الجسم وتكوين المحور وظروف الطريق وقيود الوزن المحلية. يشرح هذا الدليل كيفية مقارنة هذه العوامل وما يجب على المشترين تضمينه في طلب عرض أسعار الشاحنة القلابة.

ما هو الفرق بين حجم جسم الشاحنة القلابة والحمولة؟

حجم جسم الشاحنة القلابة يصف المساحة الداخلية المتوفرة داخل جسم الحمولة. يتم التعبير عنها عادة في:

• متر مكعب
• ياردة مكعبة
• لتر للأجسام الصغيرة

الحمولة يصف الحد الأقصى لوزن الحمولة التي تم تصميم الشاحنة أو المسموح لها بحملها. يتم التعبير عنها عادة في:

• طن متري
• كيلوغرامات
• طن قصير

قد يكون للشاحنة هيكل يبلغ 20 مترًا مكعبًا، لكن هذا لا يعني أنها تستطيع حمل 20 طنًا أو 30 طنًا أو 40 طنًا من كل مادة بأمان.

تعتمد العلاقة بشكل أساسي على كثافة المادة:

وزن الحمولة المقدر = كثافة المادة × الحجم المحمل

على سبيل المثال، حمولة 18 مترًا مكعبًا من مادة بمتوسط كثافة ظاهرية تبلغ 1.6 طن/متر مكعب تزن حوالي 28.8 طنًا.

يوفر الحساب تقديرًا أوليًا، ولكن لا يزال يتعين على المشترين التحقق مما يلي:

• حمولة الهيكل المقدرة
• الوزن الإجمالي للمركبة
• حمولة المحور
• سعة الإطارات
• وزن الجسم
• المعدات الاختيارية
• لوائح الطرق المحلية
• تضاريس التشغيل

تعمل إرشادات اختيار شاحنات النقل المفصلية من فولفو أيضًا على فصل المواد الكثيفة عن المواد الخفيفة: قد يستخدم الحصى الكثيف والصخور المنفجرة الهيكل القياسي، بينما قد يتطلب الفحم منخفض الكثافة أو الرماد المتطاير امتدادات للجسم أو جسمًا مصنوعًا من مادة خفيفة لاستخدام الحمولة الصافية المتوفرة للشاحنة بكفاءة.

لماذا يمكن لنفس جسم التفريغ أن يحمل أطنانًا مختلفة من المواد؟

ينتج عن حجم الجسم نفسه أوزان حمل مختلفة لأن المواد السائبة لها كثافات مختلفة.

فكر في جسم تفريغ افتراضي بسعة 20 مترًا مكعبًا:

هذه الأرقام توضيحية وليست مواصفات مادية عالمية. تتغير الكثافة الفعلية مع:

• محتوى الرطوبة
• حجم الجسيمات
• الضغط
• مساحة فارغة
• التلوث
• مادة المصدر
• طريقة التحميل

يمكن أن يكون وزن الرمل الرطب أكبر بكثير من وزن الرمل الجاف السائب. يمكن أيضًا أن تتغير كثافة الصخور المسحوقة وفقًا للتدريج والضغط.

ولذلك يستخدم مصنعو المعدات الكبرى الكثافة وسعة الجسم عند التوصية بتكوينات شاحنات النقل. توضح ساني أن وزن الحمولة يتم تحديده من خلال حجم الجسم وكثافة المواد، وليس الحجم وحده.

حجم الضرب وحجم المكدس ليسا نفس الشيء

قد تظهر كتيبات الشاحنات القلابة رقمين مختلفين للسعة.

حجم ضرب

يقيس حجم الضرب المادة المملوءة تقريبًا بمستوى الحواف العلوية لجسم التفريغ.

حجم مكدس

يشمل الحجم المكدس المواد المكدسة فوق الجدران الجانبية بزاوية أو نسبة محددة.

وبالتالي فإن حجم الحجم المكدس أكبر من الحجم المضرب.

على سبيل المثال، تدرج مواصفات فولفو A60H الجسم القياسي بشكل منفصل حيث يبلغ 25.8 مترًا مكعبًا و33.6 مترًا مكعبًا بنسبة 2:1. يوضح هذا سبب وجوب تأكيد المشترين على تعريف الحجم الذي يستخدمه عرض الأسعار.

عند مقارنة الشاحنات القلابة، اسأل:

• هل السعة المذكورة مضروبة أم مكدسة؟
• ما هي نسبة الكومة المستخدمة؟
• هل يشمل الباب الخلفي؟
• هل الامتدادات الجانبية متضمنة؟
• هل يحتوي الجسم المقتبس على شكل مستطيل أو على شكل حرف U؟
• هل الشكل حجم هندسي محسوب أم حجم تشغيلي قابل للاستخدام؟

بدون هذه التفاصيل، قد لا توفر شاحنتان تم الإعلان عنهما بقدرات مماثلة نفس مساحة التحميل العملية.

يمكن لجسم كبير أن يحمل الهيكل بشكل زائد قبل أن يمتلئ

جسم التفريغ ليس سوى جزء واحد من السيارة الكاملة.

الحمولة محدودة أيضًا بما يلي:

• تصميم الهيكل
• تقييمات المحور الأمامي والخلفي
• تعليق
• الإطارات والعجلات
• قوة الإطار
• المحرك وناقل الحركة
• نظام الكبح
• الوزن الفارغ للمركبة
• الوزن الإجمالي القانوني

يمكن للمشتري تركيب هيكل كبير الحجم على هيكل خفيف نسبيًا، ولكن قد تصل الشاحنة إلى الحد الأقصى لوزنها الآمن قبل تحميل الجسم بالكامل.

تشير ساني بالمثل إلى أن سعة حمولة الشاحنة القلابة تعتمد على مزيج من حجم الجسم ومعدل حمل الهيكل وتكوين المحور؛ عرض الجسم أو حجمه وحده لا يحدد الحمولة.

تؤثر المعدات الاختيارية أيضًا على الحمولة المتوفرة. البطانات والتمديدات الجانبية والأبواب الخلفية المقواة والإطارات الاحتياطية وأنظمة التدفئة وغيرها من الإضافات تزيد من وزن السيارة الفارغة. تنص فولفو على وجه التحديد على أنه يجب تقليل الحمولة الصافية بمقدار وزن المعدات الاختيارية ويجب عدم تجاوز الوزن الإجمالي للماكينة.

كيف تختلف الشاحنات القلابة 4×2 و6×4 و8×4؟

يؤثر تكوين المحور والقيادة على الحمولة الصافية والجر والقدرة على المناورة وملاءمة الطريق.

شاحنة قلابة 4 × 2

عادةً ما يوفر تكوين 4 × 2 ما يلي:

• انخفاض وزن السيارة
• نصف قطر دوران أصغر
• انخفاض تكلفة الشراء الأولية
• سهولة التشغيل على الطرق المعبدة
• ملاءمة الأحمال الخفيفة أو المعتدلة

جوكسيانج شاحنة قلابة HOWO 4 × 2 تم إدراجه في تطبيقات تتراوح ما بين 12 إلى 20 طنًا تقريبًا، بما في ذلك نقل الرمل والفحم والتربة والبناء. أبعاد جسم الحمولة المنشورة هي 4200 × 2300 × 1200 ملم.

حساب مستطيل بسيط يعطي تقريبا:

4.2 × 2.3 × 1.2 = 11.6 م3

ومع ذلك، ينبغي تأكيد الأحجام الفعلية القابلة للاستخدام والمكدسة والمكدسة لأن هندسة الجسم الحقيقية والباب الخلفي وملف التحميل قد يغير النتيجة.

قد تناسب شاحنة 4 × 2 ما يلي:

• البناء الحضري
• تسليم الرمال والتربة
• العمل لمسافات قصيرة
• الطرق المعبدة أو الصلبة نسبياً
• مواقع ذات مساحة محدودة للمناورة

شاحنة قلابة 6 × 4

يوفر التكوين 6 × 4 محورين خلفيين للقيادة ويُنظر إليه عادةً في أعمال الإنشاءات الثقيلة ونقل المحاجر والتعدين.

جوكسيانج شاحنة قلابة HOWO 6 × 4 مدرج مع:

• قدرة تحميل 30-40 طن
• جسم تفريغ مستطيل أو على شكل حرف U
• أبعاد الجسم 5600 × 2500 × 1500 ملم
• خيارات متعددة لقوة المحرك

ويبلغ حساب الجسم المستطيل البسيط حوالي 21 مترًا مكعبًا.

قد يناسب هذا التكوين:

• نقل الحجر والركام
• طرق المناجم والمحاجر
• نقل خام
• أعمال البناء الأرضية
• دورات نقل للمسافات القصيرة والمتوسطة

لا تعد الشاحنة 6 × 4 الخيار الصحيح تلقائيًا لكل متطلبات 30 طنًا. لا يزال يتعين على المشتري تقييم ظروف الأرض والمنحدرات وحدود الطريق القانونية وما إذا كانت المادة ستصل إلى الحد الأقصى للوزن قبل ملء الجسم.

شاحنة قلابة 8 × 4

تضيف الشاحنة القلابة 8×4 محورًا آخر يمكنه دعم الأحمال الإجمالية الأعلى وتوزيع الوزن عبر المزيد من العجلات.

جوكسيانج شاحنة قلابة HOWO 8 × 4 مدرج مع:

• قدرة تحميل 40-50 طن
• أبعاد الجسم 7600 × 2500 × 1500 ملم
• محورين خلفيين
• تكوينات متعددة للمحرك والقدرة الحصانية

ويبلغ حساب الجسم المستطيل البسيط حوالي 28.5 متر مكعب.

يمكن اعتباره من أجل:

• مشاريع كبيرة لتحريك التربة
• النقل الكلي للمحجر
• بناء البنية التحتية
• نقل المواد السائبة بكميات كبيرة
• العمليات التي يكون فيها توزيع حمل المحور مهمًا

تكون السيارة 8 × 4 أطول بشكل عام وقد تتطلب مساحة دوران وتحميل أكبر من التكوين الأصغر.

يمكن للمشترين مقارنة نماذج HOWO وHOHAN وSHACMAN وSITRAK وDongfeng الإضافية من خلال فئة المنتج شاحنة قلابة.

متى يكون حجم الجسم أكثر أهمية من الحمولة؟

يصبح حجم الجسم مهمًا بشكل خاص عند نقل المواد منخفضة الكثافة.

قد تشمل الأمثلة ما يلي:

• الفحم
• الرماد المتطاير
• رقائق الخشب
• مادة زراعية
• مخلفات الهدم الخفيفة
• التربة الجافة وفضفاضة
• بعض النفايات البلدية

قد تكون للشاحنة سعة حمولة غير مستخدمة بعد امتلاء هيكلها القياسي.

وفي هذه الحالة، تشمل الحلول الممكنة ما يلي:

• جدران جانبية أعلى
• امتدادات جانبية للجسم
• جسم مصنوع من مواد خفيفة
• هيكل جسم أكبر ولكن أخف وزنًا
• الباب الخلفي للحد من الانسكاب

يوصي دليل اختيار هيكل فولفو بزيادة حجم المواد متوسطة ومنخفضة الكثافة مع الحفاظ على حد الوزن الإجمالي للمركبة.

ومع ذلك، فإن إضافة الارتفاع يغير الشاحنة:

• مركز الثقل
• ارتفاع التحميل
• استقرار البقشيش
• التعرض للرياح
• الأبعاد الشاملة
• تخليص الطريق

ولذلك يجب تصميم الجسم ذو الحجم الكبير ليناسب الهيكل الفعلي وبيئة التشغيل.

متى تكون الحمولة أكثر أهمية من حجم الجسم؟

تصبح الحمولة هي العامل المحدد الرئيسي عند نقل المواد الكثيفة مثل:

• حجر مكسر
• الحصى الكثيفة
• خام
• الرمال الرطبة
• الحمأة
• صخرة
• هدم الخرسانة

قد يبدو الجسم مملوءًا جزئيًا فقط عندما تصل الشاحنة إلى الحد الأقصى لوزنها.

في هذه التطبيقات، يمكن أن يؤدي الجسم الكبير جدًا إلى العديد من المخاطر:

• قد يفترض المشغلون بصريًا أن الشاحنة محملة بأقل من طاقتها.
• قد تكون المحاور والإطارات محملة بشكل زائد.
• قد تزيد مسافة الكبح.
• قد يرتفع استهلاك الوقود.
• قد يتسارع تآكل الإطار ونظام التعليق.
• قد تنتهك الشاحنة حدود الطريق المحلية.
• قد يتم تقليل استقرار البقشيش.

بالنسبة للمواد الكثيفة والكاشطة، قد يحتاج المشترون إلى جسم معزز أصغر حجمًا بدلاً من أكبر جسم ممكن.

يؤثر فولاذ الجسم ووزن البطانة أيضًا على الحمولة

تعتمد متانة جسم التفريغ على المواد المنقولة وتأثير التحميل.

يجب على المشترين تأكيد:

• مادة اللوحة السفلية
• مادة الجدار الجانبي
• سمك اللوحة
• تخطيط التعزيز
• عملية اللحام
• ارتداء بطانة
• تصميم الباب الخلفي
• هيكل الرفع الهيدروليكي

قد تعمل بطانة التآكل السميكة على إطالة عمر الخدمة عند نقل الصخور الكاشطة، ولكنها تزيد من وزن السيارة الفارغة وتقلل من الحمولة الصافية المتبقية.

يجب أن يتوازن الجسم الصحيح:

• ارتداء المقاومة
• القوة الهيكلية
• الوزن الفارغ
• قابلية الإصلاح
• الحمولة المتاحة
• تكلفة الشراء

لا تتطلب الشاحنة التي تنقل التربة الناعمة بالضرورة نفس لوحة الهيكل أو التعزيز مثل الشاحنة المحملة بالصخور الكبيرة بواسطة حفارة.

هل يعمل جسم التفريغ الأكبر حجمًا على تحسين الإنتاجية؟

ليس دائما.

تعتمد الإنتاجية على دورة النقل بأكملها:

• سعة دلو اللودر
• عدد مرات التحميل
• وقت التحميل
• مسافة السفر
• تدرج الطريق
• ازدحام الموقع
• وقت الإغراق
• سرعة العودة
• استهلاك الوقود
• توافر الشاحنة

قد يتطلب الجسم الكبير جدًا تمريرات كثيرة جدًا للودر، مما يزيد من وقت الخمول. قد يمتلئ الجسم الصغير بسرعة ولكنه يتطلب المزيد من الرحلات.

لذلك يجب أن يتوافق اختيار المعدات مع الشاحنة وآلة التحميل.

تحدد إرشادات شاحنات النقل من فولفو ما يقرب من أربعة إلى ستة تمريرات للحفارات كنطاق مطابقة عملي في أمثلة شاحنات النقل المفصلية، في حين أن عدد التمريرات القليلة جدًا أو الكثيرة جدًا يمكن أن يشير إلى ضعف مطابقة الماكينة.

بالنسبة لمشروع Wentutrade، يمكن للمشترين أيضًا مراجعة فئة آلات البناء عند مطابقة الشاحنات القلابة مع اللوادر أو الحفارات.

ما الذي يجب على المشترين تضمينه في طلب عرض أسعار الشاحنة القلابة؟

يساعد طلب عرض الأسعار التفصيلي المورد على التوصية بالجسم والهيكل الصحيحين بدلاً من عرض الأسعار بالمتر المكعب فقط.

لا ترسل إلا:

"أحتاج إلى شاحنة قلابة سعة 20 مترًا مكعبًا."

الطلب الأفضل هو:

"نحن ننقل الحصى الرطب بكثافة تقدر بـ 1.7 طن/م3. الحمولة المستهدفة هي 32 طنًا لكل رحلة. يشتمل المسار على طريق محجر غير ممهد مع حد أقصى لانحدار يبلغ 12%."

تمكن هذه المعلومات المورد من تقييم الوزن والحجم.

ما الذي يحدد سعر شاحنة قلابة؟

يعتمد تسعير الشاحنات القلابة على:

• العلامة التجارية والهيكل
• تكوين 4×2، 6×4، 6×6 أو 8×4
• المحرك والقدرة الحصانية
• فئة الحمولة
• أبعاد الجسم
• درجة الصلب وسمك اللوحة
• ارتداء بطانة
• اسطوانة هيدروليكية
• انتقال
• مواصفات المحور
• الإطارات
• تكوين المقصورة
• معيار الانبعاثات
• الطلاء والعلامات التجارية المخصصة
• قطع غيار
• وثائق التصدير
• كمية الطلب
• طريقة الشحن

قد يؤدي الجسم الأكبر إلى رفع السعر، لكنه قد لا يوفر حمولة أكثر قابلية للاستخدام للمواد الكثيفة.

يجب على المشترين مقارنة عروض الأسعار باستخدام ورقة مواصفات مشتركة واحدة بحيث يكون حجم الجسم والحمولة والهيكل والخيارات والوثائق متكافئة.

الأسئلة المتداولة

هل تقاس سعة الشاحنة القلابة بالطن أو بالمتر المكعب؟

ويمكن القول في كلا الأمرين.

طن يصف وزن الحمولة. متر مكعب يصف حجم الجسم. يجب أن تتضمن المواصفات الكاملة للشاحنة كليهما.

هل تحمل شاحنة قلابة سعة 20 مترًا مكعبًا 20 طنًا؟

ليس بالضرورة.

يعتمد وزن الحمولة على كثافة المادة. قد يكون وزن عشرين مترًا مكعبًا من المواد الخفيفة أقل من 20 طنًا، بينما قد يتجاوز 20 مترًا مكعبًا من المواد الكثيفة الحمولة الآمنة للشاحنة.

كيف يمكنني حساب وزن المادة في شاحنة قلابة؟

اضرب الحجم المحمل المقدر بالكثافة الظاهرية للمادة:

وزن الحمولة = الحجم × الكثافة

ثم قارن النتيجة مع حدود الحمولة الصافية والوزن الإجمالي المسموح بها للشاحنة.

ما هي الشاحنة القلابة المناسبة للحصى؟

يعتمد النموذج الصحيح على كثافة الحصى، والأطنان المطلوبة لكل رحلة، وظروف طريق التفريغ، والانحدار، ومسافة الرحلة، وحدود المحور المحلي.

غالبًا ما يصل الحصى الكثيف إلى الحد الأقصى للوزن قبل أن يمتلئ الجسم الكبير تمامًا.

هل الشاحنة القلابة 6 × 4 أو 8 × 4 أفضل؟

قد يوفر الطراز 6 × 4 قدرة أفضل على المناورة ويناسب الأعمال المتوسطة الثقل. يمكن لـ 8 × 4 أن يدعم توزيعًا أكبر للحمل وتطبيقات ذات سعة أكبر.

يجب أن يعتمد القرار على الحمولة والطريق ومساحة الدوران وقيود الطريق وتكلفة التشغيل.

لماذا تحتاج شاحنة الفحم إلى جسم أكبر؟

الفحم بشكل عام أقل كثافة من الصخور أو الحصى. قد يصبح الجسم القياسي ممتلئًا قبل أن يصل الهيكل إلى حمولته المقدرة، لذلك قد يؤدي الجسم المصنوع من مادة خفيفة أو الامتدادات الجانبية إلى تحسين الاستخدام.

هل يمكنني تخصيص أبعاد جسم التفريغ؟

تنص شركة Wentutrade على أنها توفر تصنيع شاحنات مخصصة وفقًا لمتطلبات النقل المحددة، بما في ذلك تكوين السيارة وهيكل الجسم الداخلي. تعتمد الجدوى النهائية على الهيكل والحمولة والأبعاد ولوائح الوجهة.

هل يجب أن أختار الشاحنة ذات الجسم الأكبر؟

لا.

اختر الشاحنة التي يمكنها نقل المواد المطلوبة بأمان وكفاءة دون تجاوز حدود الحمولة أو المحور أو الوزن الإجمالي.

قم بمطابقة حجم شاحنة التفريغ مع المادة، وليس رقم الكتالوج

يجب أن يبدأ اختيار الشاحنة القلابة بالمواد المنقولة، وليس بأكبر هيكل شحن متاح.

قبل الطلب، تأكد من:

1. كثافة المواد
2. الحمولة المستهدفة
3. الحجم المطلوب والمكدس
4. تصنيفات الشاسيه والمحور
5. ظروف الطريق والتدرج
6. الجسم الصلب والبطانة
7. مطابقة دلو اللودر
8. حدود الوزن في بلد المقصد

أرسل إلى Wentutrade نوع المادة والكثافة المقدرة والأطنان المطلوبة لكل رحلة وظروف الطريق وتفضيلات الجسم والوجهة وكمية الطلب.

تواصل مع Juxiang Automotive لتلقي تكوين الشاحنة القلابة، وتوصية بحجم الجسم، وعروض أسعار التصدير بناءً على مشروع النقل الخاص بك.