
Том биетэй самосвал нь ачааны машин хууль ёсны дагуу эсвэл аюулгүйгээр илүү их жинтэй болно гэсэн үг биш юм. Биеийн эзэлхүүн нь материалд хэр их зай байгааг хэмждэг бол ачааны ачаалал нь явах эд анги, тэнхлэг, дугуй, түдгэлзүүлэлт, тоормосны систем зэрэг ачааны жинг хэмжихэд зориулагдсан. Энэ ялгаа нь элс, хайрга, нүүрс, хөрс, хүдэр, лагийг тээвэрлэж буй уул уурхайн гэрээлэгч, барилгын компаниуд, дүүргэгч нийлүүлэгчид, флотын операторууд болон олон улсын ачааны машин худалдан авагчдад хамаатай. Нягт материал нь их бие дүүрэхээс өмнө ачааны машины жингийн хязгаарт хүрч болох бөгөөд бага нягттай материал нь нэрлэсэн даацад хүрэхээс өмнө биеийг дүүргэж болно. Тиймээс зөв ачааны машин нь материалын нягт, шаардлагатай тонн, их биений хэмжээ, тэнхлэгийн тохиргоо, замын нөхцөл, орон нутгийн жингийн хязгаарлалттай тохирч байх ёстой. Энэхүү гарын авлагад эдгээр хүчин зүйлсийг хэрхэн харьцуулах, худалдан авагчид өөрөө буулгагч машины RFQ-д юу оруулах ёстойг тайлбарласан болно.
Автосамосвалын их биений эзэлхүүн ачааны их бие дотор байгаа дотоод орон зайг тодорхойлдог. Үүнийг ихэвчлэн дараах байдлаар илэрхийлдэг.
Ачаалал Энэ нь ачааны машинд зориулагдсан эсвэл тээвэрлэхийг зөвшөөрсөн ачааны хамгийн их жинг тодорхойлдог. Үүнийг ихэвчлэн дараах байдлаар илэрхийлдэг.
Ачааны машин нь 20 м³ их биетэй байж болох ч энэ нь 20 тонн, 30 тонн, 40 тонн материал бүрийг аюулгүй тээвэрлэж чадна гэсэн үг биш юм.
Энэ хамаарал нь материалын нягтралаас ихээхэн хамаардаг.
Ачааны тооцоолсон жин = материалын нягт × ачааны хэмжээ
Жишээлбэл, 1.6 т/м³ дундаж нягттай 18 м³ материалын ачаалал нь ойролцоогоор 28.8 тонн жинтэй байх болно.
Тооцоолол нь анхны тооцоог өгдөг боловч худалдан авагчид дараахь зүйлийг шалгах ёстой.
Volvo-ийн холбогч тээвэрлэгчийг сонгох заавар нь өтгөн материалыг хөнгөн материалаас ялгаж өгдөг: нягт хайрга болон тэсэлсэн чулуулаг нь стандарт их биеийг ашиглаж болох бол бага нягтралтай нүүрс эсвэл үнс нь ачааны машины ачааллыг үр ашигтай ашиглахын тулд биеийн өргөтгөл эсвэл хөнгөн материалын их биеийг шаарддаг.
Бөөн материал нь өөр өөр нягттай байдаг тул ижил биеийн эзэлхүүн нь өөр өөр ачааны жинг үүсгэдэг.
20 м³ хэмжээтэй овоолгын таамаглалыг авч үзье.
| Материаллаг байдал | Жишээ нь нягтрал | Тооцоолсон ачааллын жин |
|---|---|---|
| Хөнгөн задгай материал | 0.8 т/м³ | 16 тонн |
| Дунд зэргийн нягтралтай материал | 1.3 т/м³ | 26 тонн |
| Өтгөн дүүргэгч | 1.7 т/м³ | 34 тонн |
| Маш нягт материал | 2.0 т/м³ | 40 тонн |
Эдгээр тоо баримтууд нь бүх нийтийн материалын тодорхойлолт биш харин тайлбар юм. Бодит нягтрал нь дараахь байдлаар өөрчлөгддөг.
Нойтон элс нь хуурай, сул элсээс хамаагүй илүү жинтэй байдаг. Буталсан чулуулаг нь ангилах, нягтруулах зэргээс шалтгаалан их хэмжээний нягтралд өөрчлөлт орж болно.
Тиймээс томоохон тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид ачааны машины тохиргоог санал болгохдоо нягтрал болон биеийн багтаамжийг хоёуланг нь ашигладаг. Ачааны жинг зөвхөн эзэлхүүнээр бус, материалын нягтын хамт биеийн эзэлхүүнээр тодорхойлдог гэж SANY тайлбарлав.
Автосамосвалын товхимол нь хоёр өөр хүчин чадлын тоог харуулж болно.
Цохисон эзэлхүүн нь овоолгын дээд ирмэгтэй ойролцоогоор дүүргэсэн материалыг хэмждэг.
Овоолсон эзэлхүүн нь хажуугийн ханан дээр заасан өнцгөөр эсвэл харьцаагаар овоолсон материалыг агуулдаг.
Тиймээс овоолсон хэмжээ нь цохисон хэмжээнээс их байна.
Жишээлбэл, Volvo-ийн A60H техникийн үзүүлэлтүүд нь стандарт их биеийг 2:1 харьцаатай 25.8 м³, овоолсон 33.6 м³ гэж тусад нь жагсаасан байна. Энэ нь худалдан авагчид үнийн саналд ямар эзлэхүүний тодорхойлолтыг ашигладаг болохыг баталгаажуулах ёстойг харуулж байна.
Самосвалыг харьцуулахдаа дараахь зүйлийг асуугаарай.
Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээлэлгүй бол ижил хүчин чадалтай сурталчилсан хоёр ачааны машин нь ижил практик ачааны зайг санал болгож чадахгүй.
Хогийн бие нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн зөвхөн нэг хэсэг юм.
Ачаалах ачааллыг дараахь байдлаар хязгаарладаг.
Худалдан авагч нь их хэмжээний биеийг харьцангуй хөнгөн явах эд анги дээр суулгаж болох боловч ачааны машин нь биеийг бүрэн ачаалахаас өмнө хамгийн их аюулгүй жинд хүрч магадгүй юм.
SANY мөн адил автосамосвалын даац нь их биеийн эзэлхүүн, явах эд анги, тэнхлэгийн тохиргооноос хамаардаг болохыг тэмдэглэжээ; биеийн өргөн эсвэл хэмжээ нь дангаараа ачааллыг тодорхойлдоггүй.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж нь боломжит ачаалалд нөлөөлдөг. Дотор, хажуугийн өргөтгөл, бэхэлсэн арын хаалга, сэлбэг дугуй, халаалтын систем болон бусад нэмэлтүүд нь машины хоосон жинг нэмэгдүүлдэг. Ачаа ачааллыг нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жингээр багасгаж, машины нийт жинг хэтрүүлж болохгүй гэж Volvo тусгайлан заасан.



Тэнхлэг ба хөтчийн тохиргоо нь даац, зүтгүүр, маневрлах чадвар, замын тохиромжтой байдалд нөлөөлдөг.
4 × 2 тохиргоо нь ихэвчлэн санал болгодог:
Жусяных HOWO 4×2 самосвал элс, нүүрс, хөрс, барилгын тээвэрт хамаарах ойролцоогоор 12-20 тоннын хэрэглээнд зориулагдсан. Түүний нийтэлсэн ачааны биеийн хэмжээ нь 4200 × 2300 × 1200 мм байна.
Энгийн тэгш өнцөгт тооцоо нь ойролцоогоор дараахь зүйлийг өгдөг.
4.2 × 2.3 × 1.2 = 11.6 м³
Гэсэн хэдий ч бодит биеийн геометр, арын хаалга, ачааны профайл нь үр дүнг өөрчилж болзошгүй тул бодит ашиглах боломжтой, цохисон, овоолсон хэмжээг баталгаажуулах ёстой.
4×2 ачааны машин дараахь байдлаар тохирно.
6×4 тохиргоо нь хоёр хөтлөгчтэй хойд тэнхлэгийг хангадаг бөгөөд ихэвчлэн хүнд хэцүү барилга, карьер, уул уурхайн тээвэрлэлтэд ашиглагддаг.
Жусяных HOWO 6×4 самосвал жагсаасан байна:
Энгийн тэгш өнцөгт биеийн тооцоо нь ойролцоогоор 21 м³ юм.
Энэ тохиргоо нь дараах байдалтай байж болно:
6×4 ачааны машин нь 30 тоннын хэрэгцээнд автоматаар тохирох сонголт биш юм. Худалдан авагч нь биеийг дүүргэхийн өмнө газрын нөхцөл, налуу, хууль ёсны замын хязгаарлалт, материал нь жингийн хязгаарт хүрэх эсэхийг үнэлэх ёстой.
8×4 автосамосвал нь өөр тэнхлэгийг нэмдэг бөгөөд энэ нь илүү их ачааллыг тэсвэрлэж, жинг илүү олон дугуйнд хуваарилах боломжтой.
Жусяных HOWO 8×4 самосвал жагсаасан байна:
Энгийн тэгш өнцөгт биеийн тооцоо нь ойролцоогоор 28.5 м³ байна.
Үүнийг дараах байдлаар авч үзэж болно:
8×4 тээврийн хэрэгсэл нь ерөнхийдөө урт бөгөөд жижиг тохиргооноос илүү эргэх, ачих зай шаарддаг.
Худалдан авагчид нэмэлт HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK, Dongfeng загваруудыг харьцуулах боломжтой. Автосамосвалын бүтээгдэхүүний ангилал.
Бага нягтралтай материалыг тээвэрлэх үед биеийн эзэлхүүн онцгой чухал болдог.
Жишээ нь:
Ачааны машин стандарт их бие нь дүүрсний дараа ашиглагдаагүй даацтай байж болно.
Энэ тохиолдолд боломжит шийдэлд дараахь зүйлс орно.
Volvo-ийн их бие сонгох гарын авлага нь тээврийн хэрэгслийн нийт жингийн хязгаарыг хадгалахын зэрэгцээ дунд болон бага нягтралтай материалын хэмжээг нэмэгдүүлэхийг зөвлөж байна.
Гэсэн хэдий ч өндөр нэмэх нь ачааны машиныг өөрчилдөг:
Тиймээс өндөр эзэлхүүнтэй их биеийг явах эд анги болон ашиглалтын орчинд тохирсон байх ёстой.
Ачаалал нь нягт материалыг зөөвөрлөхөд хязгаарлах гол хүчин зүйл болдог, тухайлбал:
Ачааны машин жингийн хязгаартаа хүрэх үед бие нь хэсэгчлэн дүүрсэн мэт харагдаж болно.
Эдгээр хэрэглээнд хэт том бие нь хэд хэдэн эрсдэлийг үүсгэж болно:
Өтгөн, зүлгүүрийн материалын хувьд худалдан авагчид хамгийн том биетэй биш харин жижиг хүчитгэсэн биетэй байх шаардлагатай.
Овоолгын биеийн бат бөх чанар нь тээвэрлэсэн материал болон ачааны нөлөөллөөс хамаарна.
Худалдан авагчид баталгаажуулах ёстой:
Зузаан элэгдлийн доторлогоо нь зүлгүүрийн чулууг зөөвөрлөхөд үйлчилгээний хугацааг уртасгах боловч энэ нь машины хоосон жинг нэмэгдүүлж, үлдсэн ачааллыг бууруулдаг.
Зөв бие нь тэнцвэртэй байх ёстой:
Зөөлөн хөрс ачиж байгаа ачааны машинд экскаватороор том чулуу ачиж байгаа машинтай адил их биений хавтан, арматур шаардлагагүй.
Үргэлж биш.
Бүтээмж нь тээвэрлэлтийн бүх мөчлөгөөс хамаарна:
Маш том биет нь хэт олон ачигч дамжуулалт шаарддаг тул сул зогсолтын хугацааг нэмэгдүүлдэг. Жижиг бие нь хурдан дүүрч болох ч илүү их аялал хийх шаардлагатай болдог.
Тиймээс тоног төхөөрөмжийн сонголт нь ачааны машинтай ачих машинтай тохирч байх ёстой.
Volvo-ийн ачааны машины заавар нь дөрвөөс зургаан экскаваторын дамжуулалтыг холбогч тээвэрлэгчийн жишээн дээр практик тохирох хүрээ гэж тодорхойлдог бол хэт цөөн эсвэл хэт олон дамжуулалт нь машин таарахгүй байгааг илтгэж болно.
Wentutrade төслийн хувьд худалдан авагчид мөн хянаж үзэх боломжтой Барилгын машин механизмын ангилал өөрөө буулгагч машиныг ачигч эсвэл экскаватортой тааруулах үед.
Нарийвчилсан RFQ нь нийлүүлэгчид зөвхөн куб метрээр иш татахын оронд зөв их бие, явах эд ангиудыг санал болгоход тусалдаг.
| RFQ зүйл | Мэдээлэл өгөх |
| Материал | Элс, хайрга, нүүрс, хүдэр, хөрс, лаг, хог хаягдал |
| Бөөн нягтрал | Хүлээгдэж буй хамгийн бага ба дээд хэмжээ |
| Чийг | Хуурай, нойтон, наалдамхай эсвэл хувьсах |
| Шаардлагатай ачаалал | Нэг аялалд тонныг зориорой |
| Биеийн хэмжээ | Шаардлагатай цохилт болон овоолсон хэмжээ |
| Тээврийн зай | Нэг мөчлөгт нэг талын зай |
| Замын төрөл | Хатуу хучилттай, хайргатай, уурхайн зам эсвэл бартаат зам |
| Градиент | Хамгийн их өгсөх ба уруудах налуу |
| Тэнхлэгийн тохиргоо | 4×2, 6×4, 6×6 эсвэл 8×4 |
| Жолоодлогын шаардлага | Зам дээр, бартаат эсвэл холимог |
| Ачаалагч | Шанаганы хэмжээ ба ачих өндөр |
| Ажлын цаг | Өдөрт цаг, мөчлөг |
| Биеийн дизайн | Тэгш өнцөгт, U хэлбэрийн, арын үзүүр эсвэл захиалгат |
| Биеийн ган | Шаардлагатай хавтан ба доторлогооны тодорхойлолт |
| Хүч | Хөдөлгүүр ба морины хүчийг илүүд үздэг |
| Дүрэм журам | Очих газар-улсын тэнхлэг ба жингийн хязгаарлалт |
| Тоо хэмжээ | Туршилтын нэгж эсвэл флотын захиалга |
| Очих газар | Улс ба боомт |
| Баримт бичиг | Үзлэг, гэрчилгээ, экспортын баримт бичиг |
Зөвхөн илгээж болохгүй:
"Надад 20 м³ хогийн машин хэрэгтэй байна."
Илүү сайн хүсэлт бол:
"Бид 1.7 т/м³ нягттай нойтон хайрга тээвэрлэдэг. Зорилтот ачаалал нь 32 тонн. Энэ маршрут нь 12%-ийн хамгийн их налуутай шороон карьерын замыг багтаасан."
Энэ мэдээлэл нь нийлүүлэгчид жин, эзэлхүүнийг үнэлэх боломжийг олгодог.
Автосамосвалын үнэ нь дараахь зүйлээс хамаарна.
Илүү том бие нь үнийг өсгөж болох ч нягт материалд илүү ашигтай ачааг өгөхгүй байж магадгүй юм.
Худалдан авагчид биеийн хэмжээ, даац, явах эд анги, сонголт, баримт бичигтэй тэнцэхүйц байхын тулд үнийн саналыг нэг нийтлэг тодорхойлолтын хуудсыг ашиглан харьцуулах хэрэгтэй.
Үүнийг хоёуланд нь хэлж болно.
Тон нь даацын жинг тодорхойлдог. Куб метр нь биеийн эзэлхүүнийг тодорхойлдог. Ачааны машины техникийн бүрэн үзүүлэлт нь хоёуланг нь агуулсан байх ёстой.
Заавал биш.
Ачааны жин нь материалын нягтралаас хамаарна. Хорин шоо метр хөнгөн материал нь 20 тонноос бага жинтэй, харин 20 м³ нягт материал нь ачааны машины аюулгүй ачаанаас давж болно.
Тооцоолсон ачааны эзэлхүүнийг материалын нягтралаар үржүүлнэ.
Ачааны жин = эзэлхүүн × нягт
Дараа нь үр дүнг ачааны машины зөвшөөрөгдсөн даац болон нийт жингийн хязгаартай харьцуулна уу.
Зөв загвар нь хайрганы нягтрал, нэг аялалд шаардагдах тонн, тээвэрлэх замын нөхцөл, налуу, аяллын зай, орон нутгийн тэнхлэгийн хязгаараас хамаарна.
Том биеийг бүрэн дүүргэхээс өмнө өтгөн хайрга ихэвчлэн жингийн хязгаарт хүрдэг.
6×4 нь илүү сайн маневр хийх чадвартай бөгөөд дунд зэргийн хүнд ажилд тохирсон байх болно. 8×4 нь илүү их ачааллын хуваарилалт болон том хүчин чадалтай хэрэглээг дэмждэг.
Шийдвэр гаргахдаа даац, зам, эргэх зай, замын хязгаарлалт, ашиглалтын зардал зэргийг харгалзан үзэх ёстой.
Нүүрс нь ерөнхийдөө чулуулаг, хайргатай харьцуулахад бага нягттай байдаг. Явах эд анги нь нэрлэсэн ачаалалдаа хүрэхээс өмнө стандарт их бие дүүрч болзошгүй тул хөнгөн материалтай их бие эсвэл хажуугийн өргөтгөл нь ашиглалтыг сайжруулна.
Wentutrade нь тээврийн хэрэгслийн тохиргоо, дотоод биеийн бүтэц зэрэг тээврийн тодорхой шаардлагад нийцүүлэн захиалгат ачааны машин үйлдвэрлэдэг гэж мэдэгджээ. Эцсийн боломж нь явах эд анги, даац, хэмжээ, очих газрын зохицуулалтаас хамаарна.
Үгүй
Ачаа, тэнхлэг, нийт жингийн хязгаараас хэтрүүлэхгүйгээр шаардлагатай материалыг аюулгүй, үр ашигтай тээвэрлэх ачааны машиныг сонго.
Автосамосвалыг сонгохдоо хамгийн том ачааны биетэй биш, тээвэрлэсэн материалаас эхлэх хэрэгтэй.
Захиалга өгөхөөс өмнө баталгаажуулна уу:
Wentutrade-д материалын төрөл, тооцоолсон нягтрал, аялалд шаардагдах тонн, замын нөхцөл, биеийн сонголт, очих газар, захиалгын тоо хэмжээг илгээнэ үү.
Juxiang Automotive-тэй холбоо барина уу өөрийн тээвэрлэх төсөлд үндэслэн өөрөө буулгагч машины тохиргоо, биеийн хэмжээний зөвлөмж, экспортын үнийн саналыг хүлээн авах.