
Зуррак чүп машинасы органы автоматик рәвештә йөкне легаль яки куркынычсызрак күтәрә ала дигән сүз түгел. Тән күләме материал өчен күпме урын барлыгын үлчәя, шул ук вакытта шасси, уклар, шиналар, асма һәм тормоз системасы күпме йөк авырлыгын үлчәп тора. Бу аерма казу подрядчылары, төзелеш компанияләре, гомуми тәэмин итүчеләр, флот операторлары һәм ком, шагыл, күмер, туфрак, руда яки балчык ташучы халыкара йөк машиналары сатып алучылары өчен мөһим. Тыгыз материал йөкле машинаның авырлык чикләренә җитә ала, ә аз тыгызлыктагы материал бәяләнгән йөкне алганчы тәнне тутырырга мөмкин. Дөрес йөк машинасы материаль тыгызлыкка, кирәкле тоннага, тән күләменә, ук конфигурациясенә, юл шартларына һәм җирле авырлык чикләүләренә туры килергә тиеш. Бу кулланма бу факторларны ничек чагыштырырга һәм сатып алучылар RFQ чүп машинасына нәрсә кертергә тиешлеген аңлаталар.
Йөк машинасының тән күләмен ташлагыз йөк организмы эчендә булган эчке киңлекне тасвирлый. Бу гадәттә түбәндәгечә күрсәтелә:
Йөкләү йөк машинасы эшләнгән яки йөртергә рөхсәт ителгән максималь йөк авырлыгын тасвирлый. Бу гадәттә түбәндәгечә күрсәтелә:
Йөк машинасында 20 м³ тән булырга мөмкин, ләкин бу 20 тонна, 30 тонна яки 40 тонна материалны куркынычсыз йөртә ала дигән сүз түгел.
Бәйләнеш нигездә матди тыгызлыкка бәйле:
Фаразланган йөк авырлыгы = материаль тыгызлык × йөкләнгән күләм
Мәсәлән, уртача тыгызлыгы 1,6 т / м³ булган 18 м³ материалның авырлыгы якынча 28,8 тонна булыр.
Хисаплау башлангыч смета бирә, ләкин сатып алучылар әле дә тикшерергә тиеш:
Volvo-ның артикуляцияләнгән рулер сайлау күрсәтмәсе шулай ук тыгыз материалларны җиңел материаллардан аера: тыгыз шагыл һәм шартлатылган таш стандарт тәнне кулланырга мөмкин, ә түбән тыгызлыктагы күмер яки очкан көл йөкле машинаның йөкне эффектив куллану өчен тәнне киңәйтүне яки җиңел материалны таләп итә ала.
Бер үк тән күләме төрле авырлык китерә, чөнки күпчелек материаллар төрле тыгызлыкка ия.
Гипотетик 20 м³ чүплек тәнен карап чыгыйк:
| Материаль хәл | Мисал тыгызлыгы | Фаразланган йөк авырлыгы |
|---|---|---|
| Lightиңел күпчелек материал | 0,8 т / м³ | 16 тонна |
| Урта тыгызлык материалы | 1,3 т / м³ | 26 тонна |
| Тыгыз агрегат | 1,7 т / м³ | 34 тонна |
| Бик тыгыз материал | 2,0 т / м³ | 40 тонна |
Бу саннар универсаль материаль спецификацияләр түгел, иллюстратив. Чын тыгызлык үзгәрә:
Дым комы коры, иркен комга караганда зуррак булырга мөмкин. Ushedимерелгән кыя шулай ук күпчелек тыгызлыкта классификация һәм кысылу буенча үзгәрергә мөмкин.
Шуңа күрә төп җиһаз җитештерүчеләре йөкле машиналар конфигурацияләрен тәкъдим иткәндә тыгызлыкны да, тән сыйдырышлыгын да кулланалар. SANY йөк авырлыгы тән күләме белән түгел, ә материаль тыгызлык белән билгеләнә.
Йөк машинасы брошюралары ике төрле сыйдырышлык фигурасын күрсәтергә мөмкин.
Чүп-чар күләме чүплек тәненең өске кырлары белән якынча дәрәҗәгә тутырылган материалны үлчәя.
Apedыелган күләмгә билгеле почмакта яки нисбәттә ян дивар өстендә тупланган материал керә.
Шуңа күрә тупланган күләмле фигура сугылган күләмнән зуррак.
Volvo'ның A60H спецификасы, мәсәлән, стандарт тәнне аерым күрсәтә, 25,8 м³ сугылган һәм 33,6 м³ 2: 1 нисбәтендә тупланган. Бу ни өчен сатып алучыларның цитатаның нинди күләмле билгеләмәне расларга тиешлеген күрсәтә.
Чүп машиналарын чагыштырганда, сорагыз:
Бу детальләр булмаса, охшаш куәтләр белән рекламаланган ике йөк машинасы бер үк практик йөкләү урыны тәкъдим итә алмый.
Чүп ташлау органы - тулы машинаның бер өлеше.
Йөкләү шулай ук чикләнгән:
Сатып алучы чагыштырмача җиңел шассига зур күләмле тән урнаштыра ала, ләкин йөк машинасы тән тулы йөкләнгәнче максималь куркынычсыз авырлыкка ирешә ала.
SANY шулай ук искәртә: йөк машиналарының йөкләү сәләте тән күләме, шасси йөкләү рейтингы һәм ук конфигурациясе белән бәйле. тән киңлеге яки зурлыгы гына йөкне билгеләми.
Өстәмә җиһаз шулай ук булган йөкләүгә тәэсир итә. Лайнерлар, ян киңәйтүләр, ныгытылган койрыклар, запас шиналар, җылыту системалары һәм башка өстәмәләр буш машинаның авырлыгын арттыралар. Volvo махсус йөкләү өстәмә җиһазларның авырлыгы белән киметелергә тиешлеген һәм машинаның тулаем авырлыгы артмаска тиешлеген әйтә.



Ок һәм саклагыч конфигурациясе йөкләү, тарту, маневр һәм юл яраклылыгына тәэсир итә.
4 × 2 конфигурациясе гадәттә тәкъдим итә:
Uxукян HOWO 4 × 2 Чүп машинасы ком, күмер, туфрак һәм төзелеш транспортына кагылган якынча 12–20 тонналы кушымталар өчен күрсәтелгән. Аның бастырылган йөк-тән үлчәмнәре 4200 × 2300 × 1200 мм.
Гади турыпочмаклы исәпләү якынча бирә:
4.2 × 2.3 × 1,2 = 11,6 м³
Ләкин, кулланыла торган, сугылган һәм тупланган күләмнәр расланырга тиеш, чөнки чын тән геометриясе, койрык капкасы һәм йөкләү профиле нәтиҗәне үзгәртә ала.
4 × 2 йөкле машина туры килергә мөмкин:
6 × 4 конфигурациясе ике йөртелгән арткы укны тәэмин итә һәм гадәттә авыррак төзелеш, карьер һәм тау ташу өчен карала.
Uxукян HOWO 6 × 4 Йөк машинасы белән күрсәтелгән:
Гади турыпочмаклы тәнне исәпләү якынча 21 м³.
Бу конфигурация туры килергә мөмкин:
6 × 4 йөк машинасы 30 тонналы таләп өчен автоматик рәвештә дөрес сайлау түгел. Сатып алучы һаман да җир шартларын, тау битләрен, юл чикләрен бәяләргә тиеш, тәнне тутырганчы материал авырлык чикләренә җитәрме-юкмы.
8 × 4 чүп машинасы тагын бер ук өсти, ул зур авыр йөкләргә булыша ала һәм авырлыкны күбрәк тәгәрмәчләргә тарата ала.
Uxукян HOWO 8 × 4 Йөк машинасы белән күрсәтелгән:
Гади турыпочмаклы тәнне исәпләү якынча 28,5 м³.
Бу каралырга мөмкин:
8 × 4 машина гадәттә озынрак һәм кечерәк конфигурациягә караганда күбрәк борылу һәм йөкләү урыны таләп итә ала.
Сатып алучылар өстәмә HOWO, HOHAN, SHACMAN, SITRAK һәм Dongfeng модельләрен чагыштыра ала Йөк машинасы продуктлары категориясе.
Аз тыгызлыктагы материалларны йөрткәндә тән күләме аеруча мөһим була.
Мисалларга түбәндәгеләр керергә мөмкин:
Йөк машинасы стандарт тән тулы булганнан соң кулланылмаган йөкләү сыйфаты булырга мөмкин.
Бу очракта мөмкин карарлар:
Volvo-ның тән сайлау буенча кулланмасы урта һәм аз тыгызлыктагы материаллар өчен күләмне арттырырга тәкъдим итә, шул ук вакытта машинаның гомуми авырлыгын чикли.
Ләкин, биеклек өстәү йөкле машинаны үзгәртә:
Шуңа күрә югары күләмле тән шасси һәм эш шартлары өчен инженер булырга тиеш.
Йөкләү тыгыз материалны тартканда төп чикләү факторына әверелә:
Йөк машинасы авырлык чикләренә җиткәч, тән өлешчә тутырылган булып күренергә мөмкин.
Бу кушымталарда артык зур орган берничә куркыныч тудырырга мөмкин:
Тыгыз һәм абразив материаллар өчен сатып алучыларга мөмкин булган иң зур организмга караганда кечерәк ныгытылган тән кирәк булырга мөмкин.
Тәннең ныклыгы ташылган материалга һәм йөкләү тәэсиренә бәйле.
Сатып алучылар расларга тиеш:
Калын кием лайнеры абразив кыяны күтәргәндә хезмәт срогын озайтырга мөмкин, ләкин буш машинаның авырлыгын арттыра һәм калган йөкне киметә.
Дөрес тән тигезләнергә тиеш:
Йомшак туфракны йөртүче йөк машинасы экскаватор тарафыннан зур ташлар белән йөкләнгән йөк машинасы белән бер үк тәлинкә яки ныгыту таләп итми.
Alwaysәрвакытта да түгел.
Producитештерү бөтен йөртү циклына бәйле:
Бик зур тән буш вакытны арттырып, бик күп йөкләүче пассажирлар таләп итә ала. Кечкенә тән тиз тутырырга мөмкин, ләкин күбрәк сәяхәтләр таләп итә.
Шуңа күрә җиһаз сайлау йөк машинасы белән йөк машинасына туры килергә тиеш.
Volvo-ның йөкле машиналар белән идарә итүе якынча дүрт-алты экскаватор узышын аның артикуляцияләнгән-рулер мисалларында практик туры килү диапазоны итеп билгели, шул ук вакытта бик аз яки бик күп пассажир машинаның туры килмәвен күрсәтә ала.
Wentutrade проекты өчен сатып алучылар шулай ук карый ала Төзелеш техникасы категориясе чүп машиналарын йөкләүчеләр яки экскаваторлар белән туры китергәндә.
Төгәл RFQ тәэмин итүчегә куб метр белән генә китерү урынына дөрес тән һәм шасси тәкъдим итәргә булыша.
| RFQ пункты | Бирергә мәгълүмат |
| Материал | Ком, шагыл, күмер, руда, туфрак, балчык яки калдык |
| Күпчелек тыгызлык | Көтелгән минималь һәм максималь |
| Дым | Коры, дымлы, ябыштыргыч яки үзгәрүчән |
| Кирәкле йөк | Сәяхәткә максатчан тонна |
| Тән күләме | Кирәкле сугылган һәм тупланган күләм |
| Аралар | Cycleиклга бер яклы ара |
| Typeл тибы | Асфальт, шагыл, мина юлы яки юл читендә |
| Градиент | Максималь өскә һәм аска |
| Ок конфигурациясе | 4 × 2, 6 × 4, 6 × 6 яки 8 × 4 |
| Драйвер таләпләре | Roadлда, юл читендә яки катнаш |
| Йөкләүче | Чиләк зурлыгы һәм йөкләү биеклеге |
| Эш вакыты | Көнгә сәгатьләр һәм цикллар |
| Тән дизайны | Турыпочмаклык, U формасы, арткы оч яки гадәт |
| Корыч корыч | Кирәкле тәлинкә һәм лайнер спецификациясе |
| Көч | Двигатель һәм ат көче өстенлеге |
| Регламент | Максат-ил күчәре һәм авырлык чикләре |
| Сан | Сынау берәмлеге яки флот тәртибе |
| Максат | Ил һәм порт |
| Документация | Инспекция, сертификатлар һәм экспорт документлары |
Бары тик җибәрмәгез:
"Миңа 20 м³ чүп машинасы кирәк."
Яхшырак сорау:
"Без тыгызлыгы 1,7 т / м³ булган дымлы шагыл ташыйбыз. Максатлы йөк - сәяхәткә 32 тонна. Маршрут 12% максималь градиентлы асфальт карьер юлын үз эченә ала."
Бу мәгълүмат тәэмин итүчегә авырлыкны да, күләмне дә бәяләргә мөмкинлек бирә.
Йөк машиналарының бәясе:
Зуррак орган бәяне күтәрергә мөмкин, ләкин тыгыз материаллар өчен куллану авырлыгын тәэмин итмәскә мөмкин.
Сатып алучылар цитаталарны бер уртак спецификация таблицасы ярдәмендә чагыштырырга тиеш, шулай итеп тән күләме, йөкләү, шасси, вариантлар һәм документлар эквивалент.
Икесендә дә әйтеп була.
Тон авыр йөкне тасвирлый. Куб метрлар тән күләмен тасвирлый. Йөк машинасының тулы спецификациясе икесен дә кертергә тиеш.
.К.
Йөкнең авырлыгы материаль тыгызлыкка бәйле. Егерме куб метр җиңел материалның авырлыгы 20 тоннадан да ким булырга мөмкин, ә 20 м³ тыгыз материал йөк машинасының куркынычсыз йөкләреннән артып китәргә мөмкин.
Фаразланган йөкләнгән күләмне материалның күпчелек тыгызлыгына тапкырлагыз:
Йөк авырлыгы = күләм × тыгызлык
Аннары нәтиҗәне йөкле машинаның рөхсәт ителгән йөкләнеше һәм тулы авырлык чикләре белән чагыштырыгыз.
Дөрес модель шагыл тыгызлыгына, сәяхәт өчен кирәкле тоннага, юл-юл шартларына, тау битенә, сәяхәт арасына һәм җирле күч чикләренә бәйле.
Зур тән тулы булганчы, тыгыз шагыл еш авырлык чикләренә җитә.
6 × 4 яхшырак маневр ясарга һәм уртача авыр эшкә туры килергә мөмкин. 8 × 4 зуррак йөк таратуны һәм зуррак сыйдырышлы кушымталарны тәэмин итә ала.
Карар йөкләү, маршрут, борылыш мәйданы, юл чикләүләре һәм эш бәясенә нигезләнергә тиеш.
Көмер, гадәттә, кыя яки шагылдан азрак тыгыз. Стандарт тән шасси бәяләнгән йөккә җиткәнче тулы булырга мөмкин, шуңа күрә җиңел материаллы тән яки як киңәйтүләр куллануны яхшырта ала.
Wentutrade әйтүенчә, ул махсус транспорт таләпләренә туры китереп йөк машиналары җитештерүне тәэмин итә, шул исәптән транспорт конфигурациясе һәм эчке тән структурасы. Соңгы мөмкинлек шасси, йөкләү, үлчәмнәр һәм юнәлеш кагыйдәләренә бәйле.
No.к.
Кирәкле материалны куркынычсыз һәм эффектив йөртә алырлык йөк машинасын сайлагыз.
Йөк машиналарын сайлау ташылган материалдан башланырга тиеш - иң зур йөк органы белән түгел.
Заказ биргәнче раслагыз:
Wentutrade материал төрен җибәрегез, фаразланган тыгызлык, сәяхәткә кирәкле тонна, юл шартлары, тән өстенлеге, бару урыны һәм заказ саны.
Juxiang Automotive белән элемтәгә керегез Сезнең йөкләү проекты нигезендә чүп машинасы конфигурациясе, тән күләмендәге рекомендация һәм экспорт котировкаларын алу.