
Автосамосвал ва экскаваторро хамчун ду мошини мустакил не, балки хамчун як системаи боркунию боркунй интихоб кардан лозим аст. Мутобиқати амалӣ аз зичии моддӣ ва тақсимшавӣ, сатил ва дастрасии экскаватор, геометрияи кузови боркаш, маҳдудияти бори қонунӣ ё сайт, гузаргоҳҳои боркунии мақсаднок, масофаи интиқол, ҳолати роҳ ва шумораи мошинҳои боркаш ба ҳар як воҳиди боркунӣ вобаста аст. Сатили калонтар ба таври худкор системаи беҳтареро эҷод намекунад: он метавонад мошини боркашро аз ҳад зиёд бор кунад, ба бадан зарба занад, боркунии нобаробар эҷод кунад ё экскаваторро мунтазири мошини навбатӣ монад. Аз ин рӯ, RFQ-и муфид пеш аз дархост кардани нарх мавод, ҳадафи истеҳсолот, масир, шакли смена, асоси бори боркаш, конфигуратсияи экскаватор ва далелҳои зарурии санҷишро баён мекунад.
Экскаватор мошинхои пурбор мебарорад; мошинхои боркаш масолехро бароварда, ба давраи дигар бармегарданд. Агар ҳарду тарафи ин ҳалқа нодуруст андоза карда шавад, тамоми система баромадро аз даст медиҳад. Экскаваторе, ки мошини боркашро зуд пур мекунад, метавонад бекор истад, дар сурате ки парк кори дарозеро анчом медихад. Илова кардани мошинҳои боркаш метавонад интизории боркуниро кам кунад, аммо мошинҳои аз ҳад зиёди мошинҳо метавонанд дар рӯбарӯ ё нуқтаи партовгоҳ навбат эҷод кунанд. Мошини боркаш бо бадани калон инчунин метавонад самаранок ба назар расад, дар ҳоле ки гузаришҳои аз ҳад зиёди сатилро талаб мекунад, вақти боркунӣ ва экспозицияро дар атрофи минтақаи боркунӣ зиёд мекунад.
Аз ин рӯ, харидорон бояд ба ҷои муқоисаи рақамҳои алоҳидаи брошюра давраро муайян кунанд. Давра вақте оғоз мешавад, ки мошини холӣ ба ҳолати боркунӣ ворид мешавад ва пас аз бозгашт, пас аз сафар, борфарорӣ ва ҳама гуна навбат ба охир мерасад. Вақти боркунӣ танҳо як қисми ин давра аст. Градиентҳои масир, муқовимати чархиш, фазои гардиш, дастрасии демпинг, назорати ҳаракат ва қатъи смена ҳама метавонанд шумораи мошинҳои боркаши заруриро тағир диҳанд.
Барои кашфи аввалин маҳсулот, харидорон метавонанд Wentu-ро аз назар гузаронанд силсилаи машинахои бинокорй, аммо саҳифаи категория наметавонад мувофиқати кориро бидуни воридоти лоиҳа муайян кунад.
Саволи аввал «Кадом экскаватор калонтар аст?» нест. Ин аст "Кадом мавод бояд кӯчонида шавад ва сайт дар давоми давраи корӣ чӣ қадар бояд ҳаракат кунад?" Хоки фуҷур, гили тар, сангҳои таркондашуда ва масолеҳи омехтаи харобкунӣ як хел бор намекунанд ва ҷойгир намешаванд. Зичии онҳо ба бори боркаш таъсир мерасонад; тақсимшавӣ ба пур кардани сатил ва устувории боркунӣ таъсир мерасонад; намӣ ва часпидан ба озодшавии тоза аз сатил ва бадан таъсир мерасонад.
Нишон диҳед, ки оё ҳадафи истеҳсолот ҳамчун тонна дар як соат, метри мукааб дар як смена ё борҳои иҷрошуда дар як рӯз ифода карда мешавад. Ҳаҷм ва масса ивазшаванда нестанд. Ҳангоми интиқол додани маводи сабук, бадан метавонад ба ҳадди ҳаҷми худ то расидани бори боркаш ба бори иҷозатдодашуда расад. Маводи зич метавонад ба ҳадди сарбории боркашӣ расад, дар ҳоле ки қисми зиёди бадан ба таври визуалӣ холӣ мемонад. RFQ бояд асоси зичро муайян кунад ва бигӯяд, ки оё он аз маълумоти ченшудаи макон, натиҷаи лаборатория ё фарзияи банақшагирии консервативӣ бармеояд.
| Тағйирёбандаи қарор | Вуруди харидор | Чаро он бозиро дигар мекунад | Далел барои дархост |
| Материал | Навъ, зичӣ, намӣ ва андозаи максималии порча | Пур кардани сатил, истифодабарии бадан ва таъсири боркашониро назорат мекунад | Маълумоти сайт ва асоси тарҳрезии эълоншуда |
| Асбоби кори экскаватор | Навъи сатил, ҳаҷми номиналӣ ва пур кардани интизорӣ | Вазни як гузариш ва вақти боркуниро тағир медиҳад | Мушаххасоти сатил пешниҳод карда мешавад |
| Геометрияи корӣ | Расидан, баландии партов, баландии паҳлӯи мошини боркаш ва мавқеи боркунӣ | Тозакунии нокифоя корро суст мекунад ё хатари тамосро ба вуҷуд меорад | Баррасии нақшаи андозагирӣ ё тарҳрезӣ |
| Маҳдудияти мошини боркаш | Сарбории иҷозатдодашуда ва андозаҳои бадан | Сарбории бехатар ва шумораи гузаришҳоро муайян мекунад | Мушаххасоти мошин ва маҳдудияти масири татбиқшаванда |
| Сикли интиқол | Масофаи яктарафа, суръат, дараҷа, сатҳ, вақти партов ва навбат | Шумораи мошинхо ва вакти бекористиро муайян мекунад | Фарзияҳои давра дар иқтибос сабт шудаанд |
| Дастрасии сайт | Бари роҳ, радиуси гардиш, тозакунии болои сар ва ҳолати замин | Метавонад як мошини ба таври дигар мувофиқро истисно кунад | Нақшаи сайт, аксҳои масир ва тасдиқи харидор |
| Равзанаи амалиёт | Соатҳо дар як смена, сменаҳо дар як рӯз ва ҳадафи дастрасӣ | Истеҳсоли давраро ба истеҳсоли ҳаррӯза табдил медиҳад | Ҳисобкунии флот бо тахминҳои зикршуда |
Мутобиқати гузариш аз массаи тахминии мавод барои як сатил оғоз мешавад, на танҳо ҳаҷми сатил. Сметаи корӣ ҳаҷми сатил бо омили пуркунии интизорӣ ва зичии моддии фуҷур зарб карда мешавад. Сипас ин ҳисоб бо бори кории иҷозатдодашудаи мошини боркаш муқоиса карда мешавад. Натиҷа шумораи банақшагирии гузаришҳоро медиҳад, аммо он шаҳодатномаи қабул нест: пуркунии воқеӣ аз мавод, техникаи оператор ва геометрияи сатил фарқ мекунад.
Ҳисоби гузариш амалӣ аз ду шадид канорагирӣ мекунад. Аз ҳад зиёди гузариш метавонад ҳар як сатилро фоизи зиёди лимити мошини боркаш гардонад ва таъсири як ковоки номувофиқро зиёд кунад. Аз хад зиёд гузариш боркуниро дароз мекунад ва метавонад нишон дихад, ки экскаватор нисбат ба боркашон хурд аст. Роҳнамои Caterpillar нишон медиҳад, ки чаро мувофиқати гузариш, тозакунии ҷисмонӣ, омили пуркунӣ ва вақти давр якҷоя баррасӣ карда мешаванд, на ба воситаи як рақами иқтидор. Ҳадафи дақиқи лоиҳаи Wentu бояд ҳанӯз аз мошинҳои пешниҳодшуда ва маводи харидор ҳисоб карда шавад.
Масалан, харидор набояд иқтидори мошини боркашро ба ҳаҷми чопи сатил тақсим кунад ва истад. Ҳисоб инчунин ба асоси бори боркаш, зичӣ, фарзияи пуркунӣ ва оё сатил дорои сатҳ, теппа ё номунтазамро талаб мекунад. Таъминкунанда бояд пиндоштҳоро нишон диҳад, то харидор метавонад арзишҳои банақшагириро бо маълумоти ченшудаи сайт иваз кунад.
Экскаватор бояд масоледро ба мошини боркаш бидуни гардиши аз ҳад зиёд, мавқеъи ноустувор ё тамос бо корпус ҷойгир кунад. Радиуси боркунии экскаватор ва тозакунии партовро нисбат ба баландии воқеии паҳлӯи боргоҳи боркаш ва сатҳи ба нақша гирифташуда ё сатҳи замин тасдиқ кунед. Мутобиқати андозагирие, ки дар диаграммаи брошюраи ҳамвор кор мекунад, метавонад ноком шавад, вақте ки экскаватор дар зери мошини боркаш нишаста, аз канори нарм кор мекунад ё бояд аз болои девори паҳлӯи мустаҳками баланд бор кунад.
Муайян кардани мошини боркаш ба вақти давр низ таъсир мерасонад. Мошин бояд равиши такроршаванда ва роҳи рафтан дошта бошад, ки ихтилофҳои баръаксро маҳдуд мекунад. Экскаватор бояд маводро тақсим кунад, то боркунии тир назорат шавад, на дар як канори як теппаи мутамарказ сохтан. Тартиби ниҳоӣ ба нақшаи амалиётии сайт тааллуқ дорад; нархномаи таҷҳизот бояд андозаҳои заруриро барои арзёбии он таъмин намояд.
Давраҳои кӯтоҳ вақти боркуниро ҳиссаи бештари давраи умумӣ мекунанд. Хатсайрҳои тӯлонӣ вақти сафар, ҳолати роҳ ва таъхирҳои партовро таъсирбахштар мекунанд. Агар як мошини боркаш барои сафар, борфарорӣ ва баргаштан дувоздаҳ дақиқа вақт сарф кунад, дар ҳоле ки экскаватор як мошини боркашро дар се дақиқа бор мекунад, ҳисобҳои оддии оғозёбӣ нишон медиҳанд, ки барои ишғол нигоҳ доштани боркунак якчанд мошини боркаш лозим аст. Рақами воқеии флот инчунин бояд барои дарёфт, навбат, танаффус, сӯзишворӣ ва мавҷудият имкон диҳад.
Бештар мошинҳои боркаш на ҳамеша ҷавоб медиҳанд. Майдони танги боркунӣ метавонад танҳо як мошини фаъол ва як воҳиди интизориро нигоҳ дорад. Нуқтаи партовгоҳ метавонад монеа бошад. Қоидаҳои роҳ метавонад суръат ё массаи боршударо маҳдуд кунад. Қарор бояд муайян кунад, ки кадом захираҳо истеҳсолотро маҳдуд мекунанд ва сипас боқимондаи системаро дар атрофи ин маҳдудият андоза мекунанд.
Венту 5-13 Сахифаи махсулоти ЭКСКАВАТОРИ КАЛОН на як мошини собит доираи васеи конфигуратсияро номбар мекунад: иқтидори муҳаррики 50–120 кВт, иқтидори сатили боркунак 0,5–1,5 м³, иқтидори номиналии боркунак 1000–3000 кг, чуқурии кофтани 3000–6000 мм ва қувваи кофтани 30–80 кН. Ин диапазонҳо як оилаи маҳсулотро ташкил медиҳанд; онҳо маънои онро надоранд, ки ҳар як арзиш дар ҳар як конфигуратсия якҷоя карда мешавад. Харидор бояд модели дақиқи пешниҳодшуда, замима, андозаҳо ва маълумоти кориро талаб кунад.
Саҳифаи марбут ба самосвали DONGFENG 6×4 андозаи умумии 8,600 × 2,550 × 3,600 мм, корпуси 5,400 × 2,350 × 1,500 мм, диапазони иқтидори 30-40 тонна ва якчанд имконоти қувваи аспро номбар мекунад. Ин рақамҳои нашршуда бояд ҳамчун вуруди иқтибос барои тасдиқ баррасӣ карда шаванд, на иҷоза барои фарзияи қонунӣ будани масир ё мувофиқати сайт. Сарбории назоратӣ метавонад аз сабаби қоидаҳои маҳаллии тир, шароити роҳ, талаботи бақайдгирӣ ё конфигуратсияи ниҳоии интихобшуда камтар бошад.
Маводи сабук пеш аз расидан ба ҳадафи пешбинишуда баданро пур мекунад. Оқибат ин сафарҳои бештар аз он аст, ки харидор интизор буд. Далелҳо бояд ҳам андозаҳои бадан ва ҳам асоси зичии моддиро дар бар гиранд.
Маводи зич хатари изофабориро ба вуҷуд меорад, ҳатто вақте ки ҳаҷми озод боқӣ мемонад. Нақшаи боркунӣ бояд назорати оммаро истифода барад, на пур кардани ҷисми визуалӣ.
Баландии партовгоҳ, дастрасӣ ё тозакунии гардиш метавонад дар мавқеи воқеии сайт номувофиқ бошад. Нақшаи тарҳрезӣ ё озмоиши сайт назар ба танҳо як рақами қувваи баранда муфидтар аст.
Мутобиқати дурусти механикӣ то ҳол метавонад ҷараёни сустро ба вуҷуд орад, агар саёҳат, дампинг ё пайдоиши мошини боркаш монеа бошад. Ҳисобкунии давра бояд ҳар як ҷузъи вақт ва мавҷудияти тахминиро нишон диҳад.
Иқтибос бояд конфигуратсияҳои боркаш ва экскаватори пешниҳодшударо муайян кунад, на танҳо номҳои оилаи маҳсулот. Варақаҳои андозагирӣ, тафсилоти асбоби корӣ, таърифҳои борбардорӣ ё номиналӣ, конфигуратсияи муҳаррик ва ҳаракаткунанда, тафсилоти шина ё зеризаминӣ, ашёи хидматрасонӣ, лавозимот ва доираи интиқолро пурсед. Дар ҳолати бақайдгирии хатсайр ё риояи қонунӣ, харидор бояд талаботи таъинотро номбар кунад; молрасон бояд нишон диҳад, ки кадом ҳуҷҷатҳо дохил карда шудаанд ва чӣ барои тасдиқи маҳаллӣ боқӣ мемонад.
Санҷиши намунавӣ метавонад маънои намоиш, озмоиши сайт ё баррасии конфигуратсияи муқоисашавандаро дошта бошад. Новобаста аз он, ки кадом усул истифода мешавад, меъёрҳои гузаришро муайян кунед: тозакунии сатил, ҳисоби қобили қабул, тақсимоти сарборӣ, тахмини вақт ва формати далелҳо. Видео бидуни конфигуратсияи муайяншудаи мошин ва шароити моддӣ контексти муфид аст, аммо далели комил нест.
Аз таъминкунанда хоҳиш кунед, ки ҳар як сатрро ҳамчун Тасдик карда шуд, Инҳироф, Алтернативӣ ё Баррасии сайтро талаб мекунад. Ин муқоисаи пешниҳодҳои гуногунро осонтар мекунад ва тахминҳоро пеш аз фармоиши харид фош мекунад.
Не. Мутобиқшавӣ аз мавод, геометрия, масир, ҳадафи истеҳсолот ва ҳудуди корӣ вобаста аст. Ҷуфти аз ҷиҳати ҷисмонӣ калонтар метавонад барои дастрасии маҳдуд корношоям бошад ё метавонад қобилияти бекории нолозимро эҷод кунад.
Ин танҳо як вуруд аст. Ба харидорон инчунин ба омили пуркунӣ, зичии моддии фуҷур, асоси бори боркашонӣ ва имтиёз барои тағирёбии амалиёт ниёз доранд.
Рақами универсалӣ вуҷуд надорад. Давраи пурраи мошини боркашро тавассути боркунӣ ва вақти муайянкунӣ ҳамчун нуқтаи ибтидоӣ тақсим кунед, пас навбатҳо, танаффусҳо, мавҷудият ва маҳдудиятҳои сайтро ҳисоб кунед.
Не. Маълумот дар бораи маҳсулот оилаи пешниҳодшударо тавсиф мекунад. Сарбории қонунӣ ва бехатарии корӣ аз мошини дақиқ, масир, қоидаҳои таъинот ва ҳуҷҷатҳои тасдиқшуда вобаста аст.
Мавод, ҳадафи истеҳсолот, тарҳбандии сайт, масири интиқол, нақшаи смена ва конфигуратсияи бартарӣ/экскаваторро тавассути Wentu фиристед. шакли пешниҳоди лоиҳа. Пеш аз тасдиқи нақшаи флот ё фармоиши харид, мушаххасоти дақиқи пешниҳодшуда, пиндоштҳои ҳисоб ва ҳама гуна инҳирофҳоро пурсед.