Yük maşını və ekskavator iki müstəqil maşın kimi deyil, bir yükləmə-daşıma sistemi kimi seçilməlidir. Praktiki uyğunluq materialın sıxlığı və parçalanmasından, ekskavator qabığından və çatma qabiliyyətindən, yük maşınının gövdəsinin həndəsəsindən, qanuni və ya sahənin faydalı yükü limitindən, hədəf yükləmə keçidlərindən, daşıma məsafəsindən, yolun vəziyyətindən və hər bir yükləmə bölməsinə təyin edilmiş yük maşınlarının sayından asılıdır. Daha böyük vedrə avtomatik olaraq daha yaxşı sistem yaratmır: o, yük maşını yükləyə, gövdəyə zərbə vura, qeyri-bərabər yükləmə yarada və ya ekskavatoru növbəti nəqliyyat vasitəsini gözləyə bilər. Buna görə də faydalı RFQ qiymət tələb etməzdən əvvəl materialı, istehsal hədəfini, marşrutu, növbə sxemini, yük maşınının yüklənməsinin əsasını, ekskavatorun konfiqurasiyasını və tələb olunan yoxlama sübutunu bildirir.

Niyə maşın iş axını qərarına uyğun gəlir?

Ekskavator yüklü yük maşınları istehsal edir; yük maşınları materialı çıxarır və başqa dövrə üçün qayıdır. Bu döngənin hər iki tərəfi səhv ölçülürsə, bütün sistem çıxışını itirir. Yük maşınını tez dolduran ekskavator, donanma uzun yolu başa vurarkən boş dayana bilər. Yük maşınlarının əlavə edilməsi yükləyicinin gözləməsini azalda bilər, lakin həddən artıq çox nəqliyyat vasitəsi üzlük və ya boşaltma nöqtəsində növbə yarada bilər. Böyük kuzovlu yük maşını həm də çoxlu vedrə keçidi tələb etməklə məhsuldar görünə bilər, yükləmə müddətini və yükləmə zonasının ətrafına məruz qalmağı artırır.

Buna görə də alıcılar təcrid olunmuş broşür rəqəmlərini müqayisə etməkdənsə, dövrü müəyyən etməlidirlər. Dövr boş bir yük maşını yükləmə mövqeyinə daxil olduqda başlayır və səyahət, boşaltma və hər hansı növbədən sonra geri qayıtdıqda başa çatır. Yükləmə müddəti bu dövrün yalnız bir hissəsidir. Marşrut qradiyenti, yuvarlanma müqaviməti, dönmə sahəsi, boşaltma girişi, hərəkətə nəzarət və növbənin dayandırılması lazım olan yük maşınlarının sayını dəyişə bilər.

İlkin məhsul kəşfi üçün alıcılar Wentu-nu nəzərdən keçirə bilərlər tikinti maşınları çeşidi, lakin kateqoriya səhifəsi layihə daxiletmələri olmadan işlək uyğunluğu müəyyən edə bilməz.

Material və İstehsal Hədəfi ilə başlayın

Birinci sual “Hansı ekskavator ən böyükdür?” deyil. Bu, "Hansı materialın köçürülməsi lazımdır və saytın əməliyyat dövründə nə qədər hərəkət etməsi lazımdır?" Boş torpaq, yaş gil, partlamış qaya və qarışıq söküntü materialı eyni şəkildə yüklənmir və çökmür. Onların sıxlığı yükə təsir edir; parçalanma vedrənin doldurulmasına və yükləmə sabitliyinə təsir göstərir; rütubət və yapışma vedrədən və gövdədən təmiz çıxmasına təsir göstərir.

İstehsal hədəfinin saatda ton, növbəyə kubmetr və ya gündə tamamlanmış yüklə ifadə olunduğunu bildirin. Həcm və kütlə bir-birini əvəz edə bilməz. Yüngül materialı daşıyarkən yük maşını icazə verilən yükə çatmazdan əvvəl gövdə öz həcm həddinə çata bilər. Bədənin çox hissəsi vizual olaraq boş qaldığı halda, sıx material yüklənmə həddinə çata bilər. RFQ sıxlıq əsasını müəyyən etməli və bunun ölçülmüş sahə məlumatlarından, laboratoriya nəticələrindən və ya mühafizəkar planlaşdırma fərziyyəsindən qaynaqlandığını söyləməlidir.

Alıcılar hansı dəyişənləri müqayisə etməlidirlər?

Alıcılar Loading-Pass uyğunluğunu necə hesablamalıdırlar?

Keçid uyğunluğu tək vedrə həcmi ilə deyil, hər vedrə üçün təxmini material kütləsi ilə başlayır. İş təxmini, vedrə həcminin gözlənilən doldurma əmsalı və boş material sıxlığına vurulmasıdır. Bu təxmin daha sonra yük maşınının icazə verilən iş yükü ilə müqayisə edilir. Nəticə planlaşdırılmış keçid sayını verir, lakin bu, qəbul sertifikatı deyil: faktiki doldurma material, operator texnikası və vedrə həndəsəsi ilə dəyişir.

Praktiki keçid sayı iki ifratdan qaçır. Çox az ötürmə hər vedrəni yük maşını limitinin böyük bir faizini təşkil edə bilər və bir uyğunsuz çömçənin təsirini artırır. Həddindən artıq keçidlər yüklənməni uzadır və ekskavatorun yükləyiciyə nisbətən kiçik olduğunu göstərə bilər. Caterpillar-ın təlimatları nəyə görə ötürmə uyğunluğu, fiziki klirens, doldurma faktoru və dövrə vaxtının tək tutum göstəricisi ilə deyil, birlikdə nəzərə alındığını göstərir. Wentu layihəsi üçün dəqiq hədəf hələ də təklif olunan maşınlardan və alıcının materialından hesablanmalıdır.

Məsələn, alıcı yük maşınının həcmini vedrənin çap həcminə bölməməli və dayanmamalıdır. Hesablama həmçinin faydalı yükün əsasını, sıxlığını, doldurma ehtimalını və vedrədə səviyyəli, yığılmış və ya qeyri-müntəzəm materialın olub-olmamasını tələb edir. Təchizatçı fərziyyələri göstərməlidir ki, alıcı planlaşdırma dəyərlərini ölçülmüş sayt məlumatları ilə əvəz edə bilsin.

Niyə çatma və bədən həndəsəsi vacibdir?

Ekskavator materialı yük maşınına həddindən artıq yellənmədən, qeyri-sabit yerləşdirmədən və ya gövdə ilə təmas etmədən yerləşdirməlidir. Ekskavatorun yükləmə radiusunu və tullantı boşluğunu yük maşınının gövdəsinin faktiki yan hündürlüyünə və planlaşdırılmış skamyaya və ya yer səviyyəsinə uyğun olaraq təsdiqləyin. Düz broşura diaqramında işləyən ölçülü uyğunluq, ekskavator yük maşınının altında oturduqda, yumşaq kənardan işlədikdə və ya yüksək möhkəmləndirilmiş yan divar üzərində yükləməli olduqda uğursuz ola bilər.

Yük maşınının aşkarlanması dövrə müddətinə də təsir edir. Maşın geri dönən münaqişələri məhdudlaşdıran təkrarlanan yanaşma və gediş yoluna malik olmalıdır. Ekskavator materialı elə paylamalıdır ki, bir ucunda cəmlənmiş bir təpə yaratmaqdansa, oxun yüklənməsi nəzarət altında qalsın. Son tənzimləmə sahənin əməliyyat planına aiddir; avadanlıq təklifi onu qiymətləndirmək üçün tələb olunan ölçüləri təmin etməlidir.

Daşıma məsafəsi donanma balansını necə dəyişir?

Qısa dövrlər yükləmə vaxtını ümumi dövrədə daha böyük paya çevirir. Uzun marşrutlar səyahət vaxtını, yolun vəziyyətini və dempinq gecikmələrini daha təsirli edir. Ekskavator bir yük maşını üç dəqiqəyə yükləyərkən bir yük maşınının hərəkəti, boşaldılması və geri qayıtması on iki dəqiqə çəkirsə, sadə başlanğıc hesablama yükləyicini işlətmək üçün bir neçə yük maşınının lazım olduğunu göstərir. Həqiqi donanma sayı, həmçinin aşkarlama, növbələr, fasilələr, yanacaq doldurma və mövcudluq üçün imkan verməlidir.

Daha çox yük maşını həmişə cavab deyil. Dar bir yükləmə sahəsi təhlükəsiz şəkildə yalnız bir aktiv yük maşını və bir gözləmə blokunu saxlaya bilər. Damping nöqtəsi darboğaz ola bilər. Yol qaydaları sürəti və ya yüklənmiş kütləni məhdudlaşdıra bilər. Qərar hansı resursun hasilatı məhdudlaşdırdığını müəyyənləşdirməli və sonra sistemin qalan hissəsini bu məhdudiyyət ətrafında ölçülməlidir.

Alıcılar Təklif olunan Maşınları Necə Qiymətləndirməlidirlər?

Wentu 5-13 BÖYÜK EKSKAVATÖR məhsul səhifəsi bir sabit maşından daha çox geniş konfiqurasiya diapazonunu sadalayır: mühərrik gücü 50–120 kVt, yükləyici vedrəsinin həcmi 0,5–1,5 m³, nominal yükləyicinin gücü 1000–3000 kq, qazma dərinliyi 3000–6000 mm və qazma gücü 30–80 kN. Bu çeşidlər məhsul ailəsi yaradır; onlar hər bir dəyərin hər konfiqurasiyada birləşdiyi demək deyil. Alıcı təklif olunan dəqiq modeli, əlavəni, ölçüləri və iş məlumatlarını tələb etməlidir.

Müvafiq DONGFENG 6×4 damperli yük maşını səhifəsində 8.600 × 2.550 × 3.600 mm ümumi ölçü, 5.400 × 2.350 × 1.500 mm gövdə, 30-40 ton tutum diapazonu və bir neçə at gücü variantı göstərilir. Bu dərc edilmiş rəqəmlər marşrutun qanuniliyini və ya saytın uyğunluğunu qəbul etmək icazəsi deyil, təsdiq etmək üçün kotirovka girişləri kimi qəbul edilməlidir. Yerli ox qaydalarına, yol şəraitinə, qeydiyyat tələblərinə və ya seçilmiş son konfiqurasiyaya görə nəzarət yükü daha az ola bilər.

Alıcılar yalnız tutumla uyğunlaşdıqda nə səhv ola bilər?

Yük maşını həcmcə doludur, lakin istehsal planından aşağıdır

Güman edilən ton hədəfə çatmazdan əvvəl yüngül material bədəni doldurur. Nəticə alıcının gözlədiyindən daha çox səfərdir. Sübutlara həm bədən ölçüləri, həm də maddi sıxlıq əsasları daxil edilməlidir.

Yük maşını dolu görünmədən əvvəl kütlə həddinə çatır

Sıx material, hətta sərbəst həcm qaldıqda belə, həddindən artıq yüklənmə riski yaradır. Yükləmə planında vizual bədən doldurulmasından deyil, kütləvi nəzarətdən istifadə edilməlidir.

Ekskavator yükü qaldıra bilər, lakin gövdəni səmərəli şəkildə yükləyə bilməz

Zibilin hündürlüyü, çatma yeri və ya yelləncək boşluğu real sahə mövqeyində qeyri-adekvat ola bilər. Düzəldici rəsm və ya saytın sınağı tək qaldırıcı güc rəqəmindən daha faydalıdır.

Ayrı-ayrı maşınlar işləyir, lakin sistem növbə çəkir

Səyahət, boşaltma və ya yük maşınının aşkarlanması darboğaz olarsa, düzgün mexaniki uyğunluq hələ də zəif axın yarada bilər. Dövrün hesablanması hər zaman komponentini və ehtimal olunan mövcudluğu göstərməlidir.

Təsdiqdən əvvəl hansı sübutlar təsdiqlənməlidir?

Qiymət təklifi yalnız məhsul ailəsinin adlarını deyil, təklif olunan yük maşını və ekskavator konfiqurasiyalarını müəyyən etməlidir. Ölçü vərəqləri, iş aləti təfərrüatları, faydalı yük və ya nominal yük tərifləri, mühərrik və ötürücü qurğunun konfiqurasiyası, təkər və ya alt avtomobilin detalları, xidmət elementləri, daxil edilmiş aksesuarlar və daşınma sahəsini soruşun. Marşrutun qeydiyyatı və ya qanuna uyğunluq tətbiq edildikdə, alıcı təyinat tələblərini adlandırmalıdır; təchizatçı hansı sənədlərin daxil olduğunu və yerli təsdiq üçün nəyin qaldığını bildirməlidir.

Nümunə testi nümayiş, saytda sınaq və ya müqayisə edilə bilən konfiqurasiyanın nəzərdən keçirilməsini ifadə edə bilər. Hansı üsuldan istifadə olunmasından asılı olmayaraq, keçid meyarlarını müəyyənləşdirin: vedrənin boşaldılması, məqbul keçid sayı, yükün paylanması, dövriyyə vaxtı fərziyyəsi və sübut formatı. Müəyyən edilmiş maşın konfiqurasiyası və maddi şərtləri olmayan video faydalı kontekstdir, lakin tam sübut deyil.

RFQ nələri əhatə etməlidir?

1. Material: növü, boş sıxlığı, nəmliyi və maksimum fraqment ölçüsü.
2. İstehsal hədəfi: ton və ya kubmetr saatda və hər növbədə.
3. Yükləmə sahəsi: yer səviyyəsi, dəzgahın hündürlüyü, dönüş sahəsi və nəqliyyat axını.
4. Daşıma marşrutu: məsafə, dərəcə, səth, sürət məhdudiyyətləri və yol yükü qaydaları.
5. Dempinq prosesi: atma yeri, boşaltma vaxtı və növbə şərtləri.
6. Ekskavator tələbi: qoşma, vedrə, çatma, tullantıların təmizlənməsi və tələb olunan funksiyalar.
7. Yük maşını tələbi: bədən ölçüləri, faydalı yük əsası, ötürücü və təkər tələbi.
8. Əməliyyat planı: növbələr, gözlənilən mövcudluq, yanacaq və texniki xidmətin təşkili.
9. Sübut: çertyojlar, konfiqurasiya vərəqi, yoxlama qeydləri və təyinat sənədləri.
10. Kommersiya sahəsi: kəmiyyət, təyinat, çatdırılma şərtləri, ehtiyat hissələri, təlim və istismara vermə sərhədləri.

Təchizatçıdan hər sətri kimi qaytarmasını xahiş edin Təsdiq edildi, Sapma, Alternativ və ya Saytın nəzərdən keçirilməsini tələb edir. Bu, müxtəlif təklifləri müqayisə etməyi asanlaşdırır və satınalma sifarişindən əvvəl fərziyyələri ifşa edir.

Tez-tez verilən suallar

Daha böyük ekskavator həmişə daha böyük yük maşını ilə birləşdirilməlidirmi?

Xeyr. Uyğunluq materialdan, həndəsədən, marşrutdan, istehsal hədəfindən və iş limitlərindən asılıdır. Fiziki cəhətdən daha böyük cüt məhdud giriş üçün yararsız ola bilər və ya lazımsız boş tutum yarada bilər.

Yük maşını keçidlərini hesablamaq üçün vedrə həcmindən istifadə edilə bilərmi?

Bu yalnız bir girişdir. Alıcılar həmçinin doldurma əmsalı, boş material sıxlığı, yük maşınının faydalı yükü bazası və əməliyyat dəyişikliyi üçün ehtiyata ehtiyac duyurlar.

Bir ekskavatora neçə yük maşını xidmət etməlidir?

Universal nömrə yoxdur. Yük maşınının tam dövrəsini başlanğıc nöqtəsi kimi yükləmə və aşkarlama vaxtı ilə bölün, sonra növbələri, fasilələri, mövcudluğu və sayt məhdudiyyətlərini nəzərə alın.

Məhsul səhifəsinin tutumu qanuni yükü sübut edirmi?

Xeyr. Məhsul haqqında məlumat təklif olunan ailəni təsvir edir. Qanuni və təhlükəsiz iş yükü dəqiq nəqliyyat vasitəsi, marşrut, təyinat qaydaları və təsdiq edilmiş sənədlərdən asılıdır.

İş axınını müqayisə edilə bilən sitata çevirin

Materialı, istehsal hədəfini, sahənin planını, daşıma marşrutunu, növbə planını və üstünlük verilən yük maşını/ekskavator konfiqurasiyasını Wentu vasitəsilə göndərin. layihə təklif forması. Donanma planını və ya satınalma sifarişini təsdiq etməzdən əvvəl təklif olunan dəqiq spesifikasiyaları, bəyan edilmiş hesablama fərziyyələrini və hər hansı sapmaları soruşun.