ଦୁଇଟି ସ୍ independent ାଧୀନ ମେସିନ୍ ଭାବରେ ନୁହେଁ, ଏକ ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଖନନକାରୀ ଗୋଟିଏ ଲୋଡିଂ-ଏବଂ-ହାଉଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ମ୍ୟାଚ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଘନତା ଏବଂ ଖଣ୍ଡବିଖଣ୍ଡନ, ଖନନକାରୀ ବାଲ୍ଟି ଏବଂ ପହଞ୍ଚିବା, ଟ୍ରକ୍-ବଡି ଜ୍ୟାମିତି, ଆଇନଗତ କିମ୍ବା ସାଇଟ୍ ପେଲୋଡ୍ ସୀମା, ଟାର୍ଗେଟ୍ ଲୋଡିଂ ପାସ୍, ଦୂରତା, ସଡକ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲୋଡିଂ ୟୁନିଟ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଟ୍ରକ୍ ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏକ ବଡ ବାଲ୍ଟି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଣାଳୀ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ: ଏହା ଟ୍ରକକୁ ଓଭରଲୋଡ୍ କରିପାରେ, ଶରୀରକୁ ଧକ୍କା ଦେଇପାରେ, ଅସମାନ ଲୋଡିଂ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ କିମ୍ବା ଖନନକାରୀ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯାନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରେ | ଏକ ଉପଯୋଗୀ RFQ ତେଣୁ ସାମଗ୍ରୀ, ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ, ମାର୍ଗ, ଶିଫ୍ଟ ପ୍ୟାଟର୍, ଟ୍ରକ୍ ପେଲୋଡ୍ ଆଧାର, ଖନନକାରୀ ସଂରଚନା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ମାଗିବା ପୂର୍ବରୁ ଆବଶ୍ୟକ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରମାଣ ଦର୍ଶାଏ |
ମେସିନ୍ କାହିଁକି ଏକ କାର୍ଯ୍ୟଧାରା ନିଷ୍ପତ୍ତି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି?
ଖନନକାରୀ ଭାରପ୍ରାପ୍ତ ଟ୍ରକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ; ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ସାମଗ୍ରୀ ଅପସାରଣ କରି ଅନ୍ୟ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଫେରି ଆସନ୍ତି | ଯଦି ସେହି ଲୁପ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭୁଲ୍ ଆକାରର, ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ହରାଇଥାଏ | ଏକ ଖନନକାରୀ ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଭରିଦିଏ ତା’ପରେ ଜାହାଜଟି ଏକ ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ସମାପ୍ତ କଲାବେଳେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପାରେ | ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଲୋଡର୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ବହୁତ ଯାନବାହାନ ମୁହଁ କିମ୍ବା ଡମ୍ପିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ଏକ ଧାଡ଼ି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏକ ବଡ ଶରୀର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁ ବାଲ୍ଟି ପାସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବାବେଳେ ଲୋଡିଂ ସମୟ ଏବଂ ଲୋଡିଂ ଜୋନ୍ ଚାରିପାଖରେ ଏକ୍ସପୋଜର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବାବେଳେ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଦେଖାଯାଏ |
ତେଣୁ କ୍ରେତାମାନେ ପୃଥକ ବ୍ରୋଚର ଆକଳନ ତୁଳନା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ଚକ୍ରକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବା ଉଚିତ୍ | ଚକ୍ର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଖାଲି ଟ୍ରକ୍ ଲୋଡିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରା, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ଧାଡି ପରେ ଫେରିବା ପରେ ଶେଷ ହୁଏ | ସମୟ ଲୋଡିଂ ହେଉଛି ଏହି ଚକ୍ରର କେବଳ ଗୋଟିଏ ଅଂଶ | ରୁଟ୍ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍, ଗାଡ଼ି ପ୍ରତିରୋଧ, ଟର୍ନିଂ ସ୍ପେସ୍, ଡମ୍ପିଂ ଆକ୍ସେସ୍, ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସିଫ୍ଟ ବାଧା ସବୁ ଆବଶ୍ୟକ ଟ୍ରକ୍ ସଂଖ୍ୟା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ |
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉତ୍ପାଦ ଆବିଷ୍କାର ପାଇଁ, କ୍ରେତାମାନେ ୱେଣ୍ଟୁ ସମୀକ୍ଷା କରିପାରିବେ | ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ପରିସର |, କିନ୍ତୁ ଏକ ବର୍ଗ ପୃଷ୍ଠା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଇନପୁଟ୍ ବିନା ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ମେଳକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନ ନୁହେଁ “କେଉଁ ଖନନକାରୀ ସବୁଠାରୁ ବଡ?” ଏହା ହେଉଛି “କେଉଁ ସାମଗ୍ରୀ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ସାଇଟ୍ କେତେ ଗତି କରିବ?” ଖାଲି ମାଟି, ଓଦା ମାଟି, ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଥିବା ପଥର ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ ଭାଙ୍ଗିବା ସାମଗ୍ରୀ ସମାନ load ଙ୍ଗରେ ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଥିର ହୁଏ ନାହିଁ | ସେମାନଙ୍କର ଘନତା ପେଲୋଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଖଣ୍ଡବିଖଣ୍ଡନ ବାଲ୍ଟି ଭରିବା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ; ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଆଡିଶିନ୍ ବାଲ୍ଟି ଏବଂ ଶରୀରରୁ ନିର୍ମଳ ମୁକ୍ତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଟନ୍, ସିଫ୍ଟ ପ୍ରତି ଘନ ମିଟର କିମ୍ବା ପ୍ରତିଦିନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦର୍ଶାନ୍ତୁ | ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ମାସ ଅଦଳବଦଳ ନୁହେଁ | ହାଲୁକା ପଦାର୍ଥ ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଟ୍ରକ୍ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ପେଲୋଡ୍ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଶରୀର ଏହାର ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଶରୀରର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଖାଲି ଥିବାବେଳେ ଘନ ପଦାର୍ଥ ପେଲୋଡ୍ ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | RFQ ସାନ୍ଧ୍ରତା ଆଧାର ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହା ମାପ ହୋଇଥିବା ସାଇଟ୍ ତଥ୍ୟ, ଲାବୋରେଟୋରୀ ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣଶୀଳ ଯୋଜନା ଅନୁମାନରୁ ଆସିଛି କି ନାହିଁ କହିବା ଉଚିତ୍ |
କ୍ରେତାମାନେ କେଉଁ ଭେରିଏବଲ୍ ତୁଳନା କରିବା ଉଚିତ୍?
| ନିଷ୍ପତ୍ତି ଭେରିଏବଲ୍ | | କ୍ରେତା ଇନପୁଟ୍ | | ଏହା କାହିଁକି ମ୍ୟାଚ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ | | ଅନୁରୋଧ କରିବାର ପ୍ରମାଣ | |
| ସାମଗ୍ରୀ | ପ୍ରକାର, ଘନତା, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଖଣ୍ଡ ଆକାର | | ବାଲ୍ଟି ଭରିବା, ଶରୀର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପେଲୋଡ୍ ଏକ୍ସପୋଜର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | | ସାଇଟ୍ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ବର୍ଣ୍ଣିତ ଡିଜାଇନ୍ ଆଧାର | |
| ଖନନକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣ | | ବାଲ୍ଟି ପ୍ରକାର, ନାମକରଣ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଆଶାକରାଯାଇଥିବା ଭରଣ | | ପାସ୍ ଏବଂ ଲୋଡିଂ ସମୟ ପ୍ରତି ମାସ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ | | ବାଲ୍ଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | |
| କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜ୍ୟାମିତି | | ପହଞ୍ଚ, ଡମ୍ପିଂ ଉଚ୍ଚତା, ଟ୍ରକ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଲୋଡିଂ ସ୍ଥିତି | | ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କାମକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ କିମ୍ବା ଯୋଗାଯୋଗ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ | | ପରିମାପ ଚିତ୍ର କିମ୍ବା ଲେଆଉଟ୍ ସମୀକ୍ଷା | |
| ଟ୍ରକ୍ ସୀମା | | ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ପେଲୋଡ୍ ଏବଂ ଶରୀରର ପରିମାଣ | | ସୁରକ୍ଷିତ ଭାର ଏବଂ ପାସ୍ ସଂଖ୍ୟାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ | | ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମାର୍ଗ ସୀମା | |
| ହଲ୍ ଚକ୍ର | | ଏକପାଖିଆ ଦୂରତା, ଗତି, ଗ୍ରେଡ୍, ଭୂପୃଷ୍ଠ, ଡମ୍ପିଂ ସମୟ ଏବଂ ଧାଡି | | ଟ୍ରକ୍ ଗଣନା ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | | ଉଦ୍ଧୃତିରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଚକ୍ର ଅନୁମାନ | |
| ସାଇଟ୍ ପ୍ରବେଶ | ରାସ୍ତାର ମୋଟେଇ, ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍, ଓଭରହେଡ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ସ୍ଥିତି | | ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାନକୁ ବାଦ ଦେଇପାରେ | | ସାଇଟ୍ ଯୋଜନା, ମାର୍ଗ ଫଟୋ ଏବଂ କ୍ରେତା ନିଶ୍ଚିତକରଣ | |
| ଅପରେଟିଂ ୱିଣ୍ଡୋ | | ପ୍ରତି ସିଫ୍ଟରେ ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରତିଦିନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା ଲକ୍ଷ୍ୟ | | ଚକ୍ର ଉତ୍ପାଦନକୁ ଦ daily ନିକ ଉତ୍ପାଦନରେ ପରିଣତ କରେ | | ବର୍ଣ୍ଣିତ ଅନୁମାନ ସହିତ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଗଣନା | |
କ୍ରେତାମାନେ ଲୋଡିଂ-ପାସ୍ ମ୍ୟାଚ୍ କିପରି ଗଣନା କରିବେ?
ପାସ୍ ମେଳଣ ବାଲ୍ଟି ପ୍ରତି ଆନୁମାନିକ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, କେବଳ ବାଲ୍ଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ନୁହେଁ | କାର୍ଯ୍ୟର ଆକଳନ ହେଉଛି ବାଲ୍ଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଫିଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ ଖାଲି ପଦାର୍ଥର ଘନତା ଦ୍ୱାରା ଗୁଣିତ | ସେହି ଆକଳନକୁ ଟ୍ରକର ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ | ଫଳାଫଳ ଏକ ଯୋଜନା ସଂଖ୍ୟକ ପାସ୍ ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଗ୍ରହଣୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ନୁହେଁ: ପ୍ରକୃତ ଭରଣ ସାମଗ୍ରୀ, ଅପରେଟର କ techni ଶଳ ଏବଂ ବାଲ୍ଟି ଜ୍ୟାମିତି ସହିତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |
ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ପାସ୍ ଗଣନା ଦୁଇଟି ଚରମକୁ ଏଡାଇଥାଏ | ବହୁତ କମ୍ ପାସ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାଲ୍ଟି ଟ୍ରକ୍ ସୀମାର ଏକ ବୃହତ ଶତକଡ଼ା କରିପାରେ, ଗୋଟିଏ ଅସଙ୍ଗତ ସ୍କପ୍ ର ପ୍ରଭାବ ବ .ାଇଥାଏ | ଅତ୍ୟଧିକ ପାସ୍ ଲୋଡିଙ୍ଗ୍ ଲମ୍ୱା କରେ ଏବଂ ସୂଚାଇପାରେ ଯେ ଖନନକାରୀ ହଲର୍ ସହିତ ଛୋଟ ଅଟେ | କ୍ୟାଟପିଲରଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ କାହିଁକି ପାସ୍ ମ୍ୟାଚ୍, ଶାରୀରିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଫିଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ ଚକ୍ର ସମୟ ଏକକ କ୍ଷମତା ଚିତ୍ର ଅପେକ୍ଷା ଏକତ୍ର ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ୱେଣ୍ଟୁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ମେସିନ୍ ଏବଂ କ୍ରେତାଙ୍କ ସାମଗ୍ରୀରୁ ଗଣନା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜଣେ କ୍ରେତା ଟ୍ରକର କ୍ଷମତାକୁ ବାଲ୍ଟିର ମୁଦ୍ରିତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦ୍ୱାରା ବାଣ୍ଟିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହି ହିସାବରେ ପେଲୋଡ୍ ଆଧାର, ଘନତା, ଭରପୂର ଧାରଣା ଏବଂ ବାଲ୍ଟିରେ ସ୍ତର, ଗଦା କିମ୍ବା ଅନିୟମିତ ପଦାର୍ଥ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ | ଯୋଗାଣକାରୀ ଅନୁମାନ ଦେଖାଇବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ the ାରା କ୍ରେତା ମାପାଯାଇଥିବା ସାଇଟ୍ ତଥ୍ୟ ସହିତ ଯୋଜନା ମୂଲ୍ୟକୁ ବଦଳାଇ ପାରିବ |
କାହିଁକି ପହଞ୍ଚିବା ଏବଂ ଶରୀର ଜ୍ୟାମିତିର ବିଷୟ?
ଖନନକାରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ସୁଇଙ୍ଗ୍, ଅସ୍ଥିର ପୋଜିସନ୍ କିମ୍ବା ଶରୀର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ନକରି ଟ୍ରକ୍ରେ ସାମଗ୍ରୀ ରଖିବା ଜରୁରୀ | ପ୍ରକୃତ ଟ୍ରକ୍-ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବେଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଭୂମି ସ୍ତର ବିରୁଦ୍ଧରେ ଖନନକାରୀଙ୍କ ଲୋଡିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଏବଂ ଡମ୍ପ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଏକ ଫ୍ଲାଟ ବ୍ରୋଚର ଚିତ୍ରରେ କାମ କରୁଥିବା ଏକ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ମ୍ୟାଚ୍ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ ଯେତେବେଳେ ଖନନକାରୀ ଟ୍ରକ୍ ତଳେ ବସିଥାଏ, ଏକ କୋମଳ ଧାରରୁ କାମ କରେ କିମ୍ବା ଏକ ଉଚ୍ଚ ସଶକ୍ତ ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ ଉପରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଟ୍ରକ୍ ସ୍ପୋଟିଂ ଚକ୍ର ସମୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ଯନ୍ତ୍ରର ଏକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଥ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ conflicts ନ୍ଦକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରେ | ଖନନକାରୀ ସାମଗ୍ରୀ ବଣ୍ଟନ କରିବା ଉଚିତ ତେଣୁ ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ଘନୀଭୂତ ମାଉଣ୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଆକ୍ସ ଲୋଡିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରହିଥାଏ | ଅନ୍ତିମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସାଇଟ୍ ଅପରେଟିଂ ଯୋଜନାରେ ଅଛି; ଏହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣଗୁଡିକ କୋଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ |
ହଲ୍ ଦୂରତା କିପରି ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସନ୍ତୁଳନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ?
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଚକ୍ରଗୁଡିକ ଲୋଡିଂ ସମୟକୁ ସମୁଦାୟ ଚକ୍ରର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ କରିଥାଏ | ଲମ୍ବା ମାର୍ଗଗୁଡିକ ଯାତ୍ରା ସମୟ, ସଡକ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ ବିଳମ୍ବକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କରିଥାଏ | ଯଦି ଗୋଟିଏ ଟ୍ରକ୍ ଯାତ୍ରା, ଅନଲୋଡ୍ ଏବଂ ଫେରିବା ପାଇଁ ବାର ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଖନନକାରୀ ତିନି ମିନିଟରେ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତି, ଏକ ସରଳ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆକଳନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଲୋଡରକୁ ଅଧିକ ରଖିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଟ୍ରକ୍ ଆବଶ୍ୟକ | ପ୍ରକୃତ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ନମ୍ବର ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିବା, ଧାଡି, ବ୍ରେକ୍, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଅଧିକ ଟ୍ରକ୍ ସବୁବେଳେ ଉତ୍ତର ନୁହେଁ | ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡିଂ କ୍ଷେତ୍ର ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସକ୍ରିୟ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଅପେକ୍ଷା ୟୁନିଟ୍ ଧରିପାରେ | ଡମ୍ପିଂ ପଏଣ୍ଟ ବୋତଲ ହୋଇପାରେ | ସଡକ ନିୟମ ଗତି କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ମାସକୁ ସୀମିତ କରିପାରେ | କେଉଁ ଉତ୍ସ ଉତ୍ସ ଆଉଟପୁଟ୍ ସୀମିତ କରେ ଏବଂ ତା’ପରେ ସେହି ସିଷ୍ଟମର ବାକି ସିଷ୍ଟମକୁ ସାଇଜ୍ କରିବା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଉଚିତ୍ |
କ୍ରେତାମାନେ ଅଫର୍ ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବେ?
ୱେଣ୍ଟୁଙ୍କର | 5-13 LARGE EXCAVATOR ଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠା | ଗୋଟିଏ ସ୍ଥିର ଯନ୍ତ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ବିନ୍ୟାସ ପରିସର ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ: 50–120 କିଲୋୱାଟର ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି, ଲୋଡର ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା 0.5-1.5 m³, ରେଟର୍ ଲୋଡର୍ କ୍ଷମତା 1000–3,000 କିଲୋଗ୍ରାମ, 3000–6,000 ମିଲିମିଟର ଗଭୀରତା ଏବଂ 30–80 kN ଖୋଳିବା ଶକ୍ତି | ସେହି ପରିସରଗୁଡିକ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ପରିବାର ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରେ; ସେଗୁଡ଼ିକର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂରଚନାରେ ମିଳିତ ହୋଇଛି | କ୍ରେତା ସଠିକ୍ ଅଫର୍ ମଡେଲ୍, ସଂଲଗ୍ନ, ପରିମାପ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ତଥ୍ୟ ଅନୁରୋଧ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ସମ୍ପୃକ୍ତ DONGFENG 6 × 4 ଡମ୍ପ-ଟ୍ରକ୍ ପୃଷ୍ଠାରେ ଏକ 8,600 × 2,550 × 3,600 ମିମି ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର, 5,400 × 2,350 × 1,500 ମିଲିମିଟର ଶରୀର, 30-40 ଟନ୍ କ୍ଷମତା ପରିସର ଏବଂ ଅନେକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବିକଳ୍ପ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ | ଏହି ପ୍ରକାଶିତ ଆକଳନଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କୋଟେସନ୍ ଇନପୁଟ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ମାର୍ଗ ଆଇନଗତତା କିମ୍ବା ସାଇଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତତା ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନୁହେଁ | ସ୍ଥାନୀୟ ଅକ୍ସ ନିୟମ, ସଡକ ଅବସ୍ଥା, ପଞ୍ଜୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା କିମ୍ବା ମନୋନୀତ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ବିନ୍ୟାସ ହେତୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାର କମ୍ ହୋଇପାରେ |
କ୍ରେତାମାନେ କେବଳ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ମେଳ ହେଲେ କ’ଣ ଭୁଲ୍ ହୋଇପାରେ?
ଟ୍ରକ୍ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା ତଳେ |
ଅନୁମାନ କରାଯାଉଥିବା ଟନ୍ ଟାର୍ଗେଟ୍ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ହାଲୁକା ପଦାର୍ଥ ଶରୀରକୁ ଭରିଦିଏ | ଏହାର ପରିଣାମ କ୍ରେତା ଆଶା କରିଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଯାତ୍ରା ଅଟେ | ପ୍ରମାଣ ଉଭୟ ଶରୀରର ପରିମାପ ଏବଂ ବସ୍ତୁ-ଘନତା ଆଧାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ରକଟି ଏହାର ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହ reaches ୍ଚିଛି |
ମାଗଣା ଭଲ୍ୟୁମ୍ ରହିଲେ ମଧ୍ୟ ଘନ ପଦାର୍ଥ ଏକ ଓଭରଲୋଡ୍ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଲୋଡିଂ ଯୋଜନା ଭିଜୁଆଲ୍ ବଡି ଭରିବା ନୁହେଁ, ଜନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଖନନକାରୀ ଭାରକୁ ଉଠାଇପାରେ କିନ୍ତୁ ଶରୀରକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଲୋଡ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ଡମ୍ପର ଉଚ୍ଚତା, ପହଞ୍ଚିବା କିମ୍ବା ସୁଇଙ୍ଗ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପ୍ରକୃତ ସାଇଟ୍ ସ୍ଥିତିରେ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ | କେବଳ ଏକ ଲିଫ୍ଟ-ଫୋର୍ସ ଚିତ୍ର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଲେଆଉଟ୍ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ କିମ୍ବା ସାଇଟ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ଅଧିକ ଉପଯୋଗୀ |
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମେସିନ୍ କାମ କରେ, କିନ୍ତୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଧାଡିରେ |
ଯଦି ଏକ ଭ୍ରମଣ, ଡମ୍ପିଂ କିମ୍ବା ଟ୍ରକ୍ ସ୍ପଟିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି ଏକ ସଠିକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ମ୍ୟାଚ୍ ତଥାପି ଖରାପ ପ୍ରବାହ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ | ଚକ୍ର ଗଣନା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଅନୁମାନିତ ଉପଲବ୍ଧତାକୁ ଦର୍ଶାଇବା ଉଚିତ |
ଅନୁମୋଦନ ପୂର୍ବରୁ କେଉଁ ପ୍ରମାଣ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଉଚିତ୍?
କୋଟେସନ୍ କେବଳ ଉତ୍ପାଦ-ପରିବାର ନାମ ନୁହେଁ, ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଖନନକାରୀ ସଂରଚନାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସିଟ୍, ୱାର୍କିଂ-ଟୁଲ୍ ବିବରଣୀ, ପେଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ରେଟେଡ୍-ଲୋଡ୍ ସଂଜ୍ଞା, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ, ଟାୟାର କିମ୍ବା ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ବିବରଣୀ, ସେବା ଆଇଟମ୍, ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଏବଂ ପଠାଣ ପରିସର ପାଇଁ ପଚାର | ଯେଉଁଠାରେ ରୁଟ୍ ପଞ୍ଜୀକରଣ କିମ୍ବା ଆଇନଗତ ନିୟମ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କ୍ରେତା ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳର ଆବଶ୍ୟକତା ନାମ ଦେବା ଉଚିତ୍; କେଉଁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ପାଇଁ କ’ଣ ରହିଛି ତାହା ଯୋଗାଣକାରୀ ଜଣାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଏକ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷଣର ଅର୍ଥ ଏକ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସାଇଟ୍ ପରୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ବିନ୍ୟାସନର ସମୀକ୍ଷା ହୋଇପାରେ | ଯେକ method ଣସି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ପାସ୍ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତୁ: ବାଲ୍ଟି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଗ୍ରହଣୀୟ ପାସ୍ ଗଣନା, ଲୋଡ୍ ବଣ୍ଟନ, ଚକ୍ର-ସମୟ ଧାରଣା ଏବଂ ପ୍ରମାଣ ଫର୍ମାଟ୍ | ଚିହ୍ନିତ ମେସିନ୍ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ବସ୍ତୁ ଅବସ୍ଥା ବିନା ଏକ ଭିଡିଓ ଉପଯୋଗୀ ପ୍ରସଙ୍ଗ କିନ୍ତୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରମାଣ ନୁହେଁ |
RFQ କ’ଣ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ୍?
- ସାମଗ୍ରୀ: ପ୍ରକାର, ଖାଲି ଘନତା, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଖଣ୍ଡ ଆକାର |
- ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ: ଟନ୍ କିମ୍ବା ଘନ ମିଟର ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ପ୍ରତି ସିଫ୍ଟରେ |
- ଲୋଡିଂ କ୍ଷେତ୍ର: ଭୂମି ସ୍ତର, ବେଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା, ଟର୍ନିଂ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ |
- ହଲ୍ ମାର୍ଗ: ଦୂରତା, ଗ୍ରେଡ୍, ଭୂପୃଷ୍ଠ, ଗତି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ସଡକ-ଲୋଡ୍ ନିୟମ |
- ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା: ଟିପିଙ୍ଗ୍ ଅବସ୍ଥାନ, ଡିସଚାର୍ଜ ସମୟ ଏବଂ ଧାଡି ଅବସ୍ଥା |
- ଖନନକାରୀ ଆବଶ୍ୟକତା: ସଂଲଗ୍ନ, ବାଲ୍ଟି, ପହଞ୍ଚିବା, ଡମ୍ପିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |
- ଟ୍ରକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା: ଶରୀରର ପରିମାଣ, ପେଲୋଡ୍ ଆଧାର, ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଟାୟାର ଆବଶ୍ୟକତା |
- ଅପରେଟିଂ ଯୋଜନା: ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଉପଲବ୍ଧତା, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
- ପ୍ରମାଣ: ଚିତ୍ର, ବିନ୍ୟାସ ସିଟ୍, ଯାଞ୍ଚ ରେକର୍ଡ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ |
- ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିସର: ପରିମାଣ, ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ, ବିତରଣ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ, ଖର୍ଚ୍ଚ, ତାଲିମ ଏବଂ କମିଶନ ସୀମା |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲାଇନକୁ ଯେପରି ଫେରାଇବାକୁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ କୁହନ୍ତୁ | ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, ବିଚ୍ୟୁତି, ବିକଳ୍ପ କିମ୍ବା ସାଇଟ୍ ସମୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |। ଏହା କ୍ରୟ ଅର୍ଡର୍ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁମାନକୁ ତୁଳନା କରିବା ଏବଂ ତୁଳନା କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଅଫର୍ ସହଜ କରିଥାଏ |
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ |
ଏକ ବଡ଼ ଖନନକାରୀ ସର୍ବଦା ଏକ ବଡ଼ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହେବା ଉଚିତ କି?
ନା। ମ୍ୟାଚ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ଜ୍ୟାମିତି, ମାର୍ଗ, ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସୀମା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏକ ଶାରୀରିକ ବୃହତ ଯୋଡି ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଅନାବଶ୍ୟକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କ୍ଷମତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |
ଟ୍ରକ୍ ପାସ୍ ଗଣିବା ପାଇଁ ବାଲ୍ଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?
ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ଇନପୁଟ୍ | କ୍ରେତାମାନେ ମଧ୍ୟ ଫିଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍, ଖାଲି ସାମଗ୍ରୀର ଘନତା, ଟ୍ରକ୍ ପେଲୋଡ୍ ଆଧାର ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଭେରିଏସନ ପାଇଁ ଏକ ଭତ୍ତା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ଗୋଟିଏ ଖନନକାରୀକୁ କେତେ ଟ୍ରକ୍ ସେବା କରିବା ଉଚିତ୍?
କ universal ଣସି ସର୍ବଭାରତୀୟ ସଂଖ୍ୟା ନାହିଁ | ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ସମୟ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ସ୍ପଟ୍ କରି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରକ୍ ଚକ୍ରକୁ ଭାଗ କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଧାଡି, ବ୍ରେକ୍, ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ସାଇଟ୍ ସୀମା ପାଇଁ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ଉତ୍ପାଦ-ପୃଷ୍ଠା କ୍ଷମତା ଆଇନଗତ ଦେୟ ପ୍ରମାଣ କରେ କି?
ନା। ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପରିବାରକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ | ଆଇନଗତ ଏବଂ ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର ସଠିକ୍ ଯାନ, ମାର୍ଗ, ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ନିୟମ ଏବଂ ଅନୁମୋଦିତ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ୱାର୍କଫ୍ଲୋକୁ ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ କୋଟେସନ୍ ରେ ପରିଣତ କରନ୍ତୁ |
ୱେଣ୍ଟୁ ମାଧ୍ୟମରେ ସାମଗ୍ରୀ, ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ, ସାଇଟ୍ ଲେଆଉଟ୍, ହଲ୍ ମାର୍ଗ, ଶିଫ୍ଟ ଯୋଜନା ଏବଂ ପସନ୍ଦିତ ଟ୍ରକ୍ / ଖନନକାରୀ ବିନ୍ୟାସ ପଠାନ୍ତୁ | ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କୋଟେସନ୍ ଫର୍ମ |। ସଠିକ୍ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ବର୍ଣ୍ଣିତ ଗଣନା ଅନୁମାନ ଏବଂ ଜାହାଜ ଯୋଜନା କିମ୍ବା କ୍ରୟ କ୍ରମାଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଯେକ any ଣସି ବିଚ୍ୟୁତି ପାଇଁ ପଚାର |
