একটি ডাম্প ট্রাক এবং খননকারী দুটি স্বাধীন মেশিন হিসাবে নয়, একটি লোডিং-এন্ড-হোলিং সিস্টেম হিসাবে নির্বাচন করা উচিত। ব্যবহারিক মিল নির্ভর করে উপাদানের ঘনত্ব এবং খণ্ডিতকরণ, খননকারী বালতি এবং পৌঁছানো, ট্রাক-বডির জ্যামিতি, আইনি বা সাইটের পেলোড সীমা, লক্ষ্য লোডিং পাস, দূরত্ব, রাস্তার অবস্থা এবং প্রতিটি লোডিং ইউনিটে নির্ধারিত ট্রাকের সংখ্যার উপর। একটি বড় বালতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ভাল সিস্টেম তৈরি করে না: এটি ট্রাককে ওভারলোড করতে পারে, শরীরে আঘাত করতে পারে, অসম লোডিং তৈরি করতে পারে বা খননকারীকে পরবর্তী গাড়ির জন্য অপেক্ষা করতে পারে। একটি দরকারী RFQ তাই মূল্যের অনুরোধ করার আগে উপাদান, উৎপাদন লক্ষ্য, রুট, শিফট প্যাটার্ন, ট্রাক পেলোডের ভিত্তি, খননকারী কনফিগারেশন এবং প্রয়োজনীয় যাচাইকরণ প্রমাণ উল্লেখ করে।

কেন মেশিন একটি ওয়ার্কফ্লো সিদ্ধান্ত মেলে?

খননকারী লোড ট্রাক উত্পাদন করে; ট্রাক উপাদান অপসারণ এবং অন্য চক্র জন্য ফিরে. যদি সেই লুপের উভয় দিক ভুলভাবে মাপ করা হয়, পুরো সিস্টেমটি আউটপুট হারায়। একটি খনন যন্ত্র যা দ্রুত একটি ট্রাক ভর্তি করে তারপর অলস দাঁড়িয়ে থাকতে পারে যখন বহরটি দীর্ঘ যাত্রা শেষ করে। ট্রাক যোগ করা লোডার অপেক্ষা কমাতে পারে, কিন্তু অনেক যানবাহন মুখোমুখি বা ডাম্পিং পয়েন্টে একটি সারি তৈরি করতে পারে। একটি বড় বডি সহ একটি ট্রাক উত্পাদনশীল দেখাতে পারে যখন অনেকগুলি বালতি পাসের প্রয়োজন হয়, লোডিং সময় বৃদ্ধি এবং লোডিং জোনের চারপাশে এক্সপোজার।

ক্রেতাদের তাই বিচ্ছিন্ন ব্রোশার পরিসংখ্যান তুলনা করার পরিবর্তে একটি চক্র সংজ্ঞায়িত করা উচিত। চক্রটি শুরু হয় যখন একটি খালি ট্রাক লোডিং অবস্থানে প্রবেশ করে এবং ভ্রমণ, আনলোডিং এবং যেকোনো সারিবদ্ধতার পরে ফিরে আসার সময় শেষ হয়। লোডিং সময় এই চক্রের শুধুমাত্র একটি অংশ। রুট গ্রেডিয়েন্ট, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ, বাঁক স্থান, ডাম্পিং অ্যাক্সেস, ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং স্থানান্তর বাধা সবই প্রয়োজনীয় ট্রাকের সংখ্যা পরিবর্তন করতে পারে।

প্রাথমিক পণ্য আবিষ্কারের জন্য, ক্রেতারা Wentu এর পর্যালোচনা করতে পারেন নির্মাণ যন্ত্রপাতি পরিসীমা, কিন্তু একটি বিভাগ পৃষ্ঠা প্রকল্প ইনপুট ছাড়া একটি কার্যকরী মিল নির্ধারণ করতে পারে না।

উপাদান এবং উত্পাদন লক্ষ্য সঙ্গে শুরু

প্রথম প্রশ্নটি নয় "কোন খননকারী বৃহত্তম?" এটি হল "কোন উপাদানটি সরাতে হবে এবং অপারেটিং সময়কালে সাইটটি কতটা সরাতে হবে?" আলগা মাটি, ভেজা কাদামাটি, বিস্ফোরিত শিলা এবং মিশ্র ধ্বংসকারী উপাদান একইভাবে লোড হয় না বা বসতি স্থাপন করে না। তাদের ঘনত্ব পেলোডকে প্রভাবিত করে; ফ্র্যাগমেন্টেশন বালতি ভর্তি এবং লোডিং স্থায়িত্ব প্রভাবিত করে; আর্দ্রতা এবং আনুগত্য বালতি এবং শরীর থেকে পরিষ্কার মুক্তি প্রভাবিত করে।

উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা প্রতি ঘন্টায় টন, প্রতি শিফটে ঘনমিটার বা প্রতিদিন সম্পূর্ণ লোড হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছে কিনা তা বলুন। আয়তন এবং ভর বিনিময়যোগ্য নয়। হালকা উপাদান সরানোর সময় ট্রাক তার অনুমোদনযোগ্য পেলোডে পৌঁছানোর আগে একটি বডি তার ভলিউম্যাট্রিক সীমাতে পৌঁছাতে পারে। ঘন উপাদান পেলোড সীমাতে পৌঁছাতে পারে যখন শরীরের বেশিরভাগ অংশ দৃশ্যত খালি থাকে। RFQ এর ঘনত্বের ভিত্তি চিহ্নিত করা উচিত এবং বলা উচিত যে এটি পরিমাপ করা সাইট ডেটা, একটি পরীক্ষাগার ফলাফল বা একটি রক্ষণশীল পরিকল্পনা অনুমান থেকে এসেছে কিনা।

কোন ভেরিয়েবল ক্রেতাদের তুলনা করা উচিত?

কিভাবে ক্রেতাদের লোডিং-পাস ম্যাচ গণনা করা উচিত?

পাস ম্যাচিং প্রতি বালতি আনুমানিক উপাদান ভর দিয়ে শুরু হয়, একা বালতি ভলিউম নয়। কাজের অনুমান হল বালতি ভলিউম প্রত্যাশিত ভরাট ফ্যাক্টর এবং আলগা উপাদান ঘনত্ব দ্বারা গুণিত। সেই অনুমানটি তখন ট্রাকের অনুমোদিত কাজের পেলোডের সাথে তুলনা করা হয়। ফলাফলটি পাসের একটি পরিকল্পনা সংখ্যা দেয়, কিন্তু এটি একটি গ্রহণযোগ্যতা শংসাপত্র নয়: প্রকৃত পূরণ উপাদান, অপারেটর কৌশল এবং বালতি জ্যামিতির সাথে পরিবর্তিত হয়।

একটি ব্যবহারিক পাস গণনা দুটি চরম এড়িয়ে যায়। খুব কম পাস প্রতিটি বালতিকে ট্রাকের সীমার একটি বড় শতাংশ করে তুলতে পারে, একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ স্কুপের প্রভাব বাড়িয়ে তোলে। অনেকগুলি পাস লোডিংকে দীর্ঘায়িত করে এবং এটি নির্দেশ করতে পারে যে খননকারীটি হলারের তুলনায় ছোট। ক্যাটারপিলারের নির্দেশিকা ব্যাখ্যা করে যে কেন পাস ম্যাচ, ফিজিক্যাল ক্লিয়ারেন্স, ফিল ফ্যাক্টর এবং সাইকেল টাইমকে একক ক্যাপাসিটি ফিগারের মাধ্যমে না করে একসাথে বিবেচনা করা হয়। একটি Wentu প্রকল্পের জন্য সঠিক লক্ষ্য এখনও প্রস্তাবিত মেশিন এবং ক্রেতার উপাদান থেকে গণনা করা আবশ্যক।

উদাহরণস্বরূপ, একজন ক্রেতাকে বালতির মুদ্রিত ভলিউম এবং স্টপ দ্বারা ট্রাকের ক্ষমতা ভাগ করা উচিত নয়। গণনার জন্য পেলোডের ভিত্তি, ঘনত্ব, ভরাট অনুমান এবং বালতিতে স্তর, স্তূপযুক্ত বা অনিয়মিত উপাদান রয়েছে কিনা তাও প্রয়োজন। সরবরাহকারীকে অনুমান দেখাতে হবে যাতে ক্রেতা পরিমাপিত সাইট ডেটা দিয়ে পরিকল্পনার মান প্রতিস্থাপন করতে পারে।

কেন পৌঁছানো এবং শরীরের জ্যামিতি গুরুত্বপূর্ণ?

খননকারীকে অবশ্যই ট্রাকের মধ্যে অতিরিক্ত দোল, অস্থির অবস্থান বা শরীরের সাথে যোগাযোগ ছাড়াই উপাদান রাখতে হবে। খননকারীর লোডিং ব্যাসার্ধ এবং প্রকৃত ট্রাক-বডি সাইডের উচ্চতা এবং পরিকল্পিত বেঞ্চ বা গ্রাউন্ড লেভেলের বিপরীতে ডাম্প ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করুন। একটি মাত্রিক মিল যা একটি সমতল ব্রোশার ডায়াগ্রামে কাজ করে তা ব্যর্থ হতে পারে যখন খননকারী ট্রাকের নীচে বসে, একটি নরম প্রান্ত থেকে কাজ করে বা একটি উচ্চ শক্তিশালী পার্শ্ব প্রাচীরের উপর লোড করা আবশ্যক।

ট্রাক স্পটিং চক্রের সময়কেও প্রভাবিত করে। মেশিনের একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পদ্ধতি এবং প্রস্থানের পথ থাকা উচিত যা বিপরীত দ্বন্দ্বকে সীমাবদ্ধ করে। খননকারীকে উপাদান বিতরণ করা উচিত যাতে অ্যাক্সেল লোডিং এক প্রান্তে একটি ঘনীভূত ঢিবি তৈরি করার পরিবর্তে নিয়ন্ত্রিত থাকে। চূড়ান্ত ব্যবস্থা সাইট অপারেটিং পরিকল্পনার অন্তর্গত; সরঞ্জাম উদ্ধৃতি এটি মূল্যায়ন করার জন্য প্রয়োজনীয় মাত্রা প্রদান করা উচিত.

কিভাবে হাউল দূরত্ব ফ্লিট ব্যালেন্স পরিবর্তন করে?

সংক্ষিপ্ত চক্র লোডিং সময়কে মোট চক্রের একটি বড় অংশ করে তোলে। দীর্ঘ পথ ভ্রমণের সময়, রাস্তার অবস্থা এবং ডাম্পিং বিলম্বকে আরও প্রভাবশালী করে তোলে। যদি একটি ট্রাক ভ্রমণ, আনলোড এবং ফিরে আসতে বারো মিনিট সময় নেয় যখন এক্সকাভেটরটি তিন মিনিটের মধ্যে একটি ট্রাক লোড করে, একটি সাধারণ প্রারম্ভিক অনুমান নির্দেশ করে যে লোডারটি দখলে রাখতে বেশ কয়েকটি ট্রাকের প্রয়োজন। প্রকৃত নৌবহরের সংখ্যা অবশ্যই স্পটিং, সারি, বিরতি, রিফুয়েলিং এবং প্রাপ্যতার জন্য অনুমতি দেবে।

আরো ট্রাক সবসময় উত্তর হয় না. একটি সংকীর্ণ লোডিং এলাকা নিরাপদে শুধুমাত্র একটি সক্রিয় ট্রাক এবং একটি অপেক্ষমাণ ইউনিট ধরে রাখতে পারে। ডাম্পিং পয়েন্ট বাধা হতে পারে। রাস্তার নিয়ম গতি বা লোড ভর সীমাবদ্ধ করতে পারে। সিদ্ধান্তটি সনাক্ত করা উচিত কোন সম্পদ আউটপুট সীমাবদ্ধ করে এবং তারপর সেই সীমাবদ্ধতার চারপাশে সিস্টেমের বাকি অংশটিকে আকার দেয়।

কিভাবে ক্রেতাদের প্রস্তাবিত মেশিন মূল্যায়ন করা উচিত?

ভেন্টুর 5-13 বড় খননকারী পণ্য পৃষ্ঠা একটি নির্দিষ্ট মেশিনের পরিবর্তে একটি বিস্তৃত কনফিগারেশন পরিসর তালিকাভুক্ত করে: 50-120 kW এর ইঞ্জিন শক্তি, 0.5-1.5 m³ এর লোডার বালতি ক্ষমতা, 1,000–3,000 kg এর রেটেড লোডার ক্ষমতা, 3,000–6,000-8 kggN ফোর্স খনন গভীরতা এই রেঞ্জগুলি একটি পণ্য পরিবার প্রতিষ্ঠা করে; তাদের মানে এই নয় যে প্রতিটি মান প্রতিটি কনফিগারেশনে একত্রিত হয়। ক্রেতাকে সঠিক প্রস্তাবিত মডেল, সংযুক্তি, মাত্রা এবং কাজের ডেটা অনুরোধ করা উচিত।

সম্পর্কিত DONGFENG 6×4 ডাম্প-ট্রাক পৃষ্ঠাটি একটি 8,600 × 2,550 × 3,600 মিমি সামগ্রিক আকার, একটি 5,400 × 2,350 × 1,500 মিমি বডি, একটি বর্ণিত 30-40 টন ক্ষমতা পরিসীমা এবং বেশ কয়েকটি অশ্বশক্তি বিকল্পের তালিকা দেয়৷ এই প্রকাশিত পরিসংখ্যানগুলিকে নিশ্চিত করার জন্য উদ্ধৃতি ইনপুট হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, রুট বৈধতা বা সাইটের উপযুক্ততা অনুমান করার অনুমতি নয়। স্থানীয় এক্সেল নিয়ম, রাস্তার অবস্থা, নিবন্ধন প্রয়োজনীয়তা বা নির্বাচিত চূড়ান্ত কনফিগারেশনের কারণে নিয়ন্ত্রণ লোড কম হতে পারে।

কি ভুল হতে পারে যখন ক্রেতারা শুধুমাত্র ক্ষমতা দ্বারা মেলে?

ট্রাকটি ভলিউমট্রিকভাবে পূর্ণ কিন্তু উৎপাদন পরিকল্পনার নিচে

অনুমান টন লক্ষ্যমাত্রা পৌঁছানোর আগেই হালকা উপাদান শরীরকে পূর্ণ করে। ফলাফল ক্রেতা প্রত্যাশিত তুলনায় আরো ট্রিপ হয়. প্রমাণের মধ্যে শরীরের মাত্রা এবং উপাদান-ঘনত্বের ভিত্তি উভয়ই অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

ট্রাক পূর্ণ দেখার আগে তার ভর সীমা পৌঁছে

ঘন উপাদান একটি ওভারলোড ঝুঁকি তৈরি করে এমনকি যখন বিনামূল্যে ভলিউম থাকে। লোডিং প্ল্যানে ভর নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা উচিত, ভিজ্যুয়াল বডি ফিল নয়।

এক্সকাভেটর লোড তুলতে পারে কিন্তু শরীরকে দক্ষতার সাথে লোড করতে পারে না

ডাম্পের উচ্চতা, পৌঁছানো বা সুইং ক্লিয়ারেন্স প্রকৃত সাইটের অবস্থানে অপর্যাপ্ত হতে পারে। একটি লেআউট অঙ্কন বা সাইট ট্রায়াল একা লিফটিং-ফোর্স ফিগারের চেয়ে বেশি কার্যকর।

পৃথক মেশিন কাজ করে, কিন্তু সিস্টেম সারিবদ্ধ

একটি সঠিক যান্ত্রিক মিল এখনও খারাপ প্রবাহ তৈরি করতে পারে যদি ভ্রমণ, ডাম্পিং বা ট্রাক স্পটিং বাধা হয়। চক্র গণনা প্রতিটি সময় উপাদান এবং অনুমান প্রাপ্যতা রাষ্ট্র করা উচিত.

অনুমোদনের আগে কি প্রমাণ নিশ্চিত করা উচিত?

উদ্ধৃতি প্রস্তাবিত ট্রাক এবং খননকারী কনফিগারেশন সনাক্ত করা উচিত, শুধুমাত্র পণ্য-পরিবারের নাম নয়। ডাইমেনশন শিট, ওয়ার্কিং-টুলের বিশদ, পেলোড বা রেট-লোড সংজ্ঞা, ইঞ্জিন এবং ড্রাইভট্রেন কনফিগারেশন, টায়ার বা আন্ডারক্যারেজ বিশদ, পরিষেবা আইটেম, অন্তর্ভুক্ত আনুষাঙ্গিক এবং চালানের সুযোগের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। যেখানে রুট নিবন্ধন বা সংবিধিবদ্ধ সম্মতি প্রযোজ্য, ক্রেতাকে গন্তব্যের প্রয়োজনীয়তার নাম দিতে হবে; সরবরাহকারীকে বলতে হবে কোন ডকুমেন্টেশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং স্থানীয় নিশ্চিতকরণের জন্য কী অবশিষ্ট রয়েছে।

একটি নমুনা পরীক্ষার অর্থ হতে পারে একটি প্রদর্শন, সাইট ট্রায়াল বা তুলনামূলক কনফিগারেশনের পর্যালোচনা। যে পদ্ধতিই ব্যবহার করা হোক না কেন, পাসের মানদণ্ড নির্ধারণ করুন: বালতি ছাড়পত্র, গ্রহণযোগ্য পাস গণনা, লোড বিতরণ, চক্র-সময় অনুমান এবং প্রমাণ বিন্যাস। চিহ্নিত মেশিন কনফিগারেশন এবং উপাদান শর্ত ছাড়া একটি ভিডিও দরকারী প্রসঙ্গ কিন্তু সম্পূর্ণ প্রমাণ নয়।

আরএফকিউতে কী অন্তর্ভুক্ত করা উচিত?

1. উপাদান: প্রকার, আলগা ঘনত্ব, আর্দ্রতা এবং সর্বোচ্চ টুকরা আকার।
2. উৎপাদন লক্ষ্য: টন বা কিউবিক মিটার প্রতি ঘন্টা এবং প্রতি শিফট।
3. লোডিং এলাকা: স্থল স্তর, বেঞ্চ উচ্চতা, বাঁক স্থান এবং ট্রাফিক প্রবাহ।
4. যাতায়াতের পথ: দূরত্ব, গ্রেড, পৃষ্ঠ, গতি সীমাবদ্ধতা এবং রাস্তা-লোড নিয়ম।
5. ডাম্পিং প্রক্রিয়া: টিপিং অবস্থান, স্রাবের সময় এবং সারি শর্ত।
6. খননকারীর প্রয়োজনীয়তা: সংযুক্তি, বালতি, পৌঁছানো, ডাম্প ক্লিয়ারেন্স এবং প্রয়োজনীয় ফাংশন।
7. ট্রাকের প্রয়োজনীয়তা: শরীরের মাত্রা, পেলোড ভিত্তিতে, ড্রাইভট্রেন এবং টায়ারের প্রয়োজনীয়তা।
8. অপারেটিং পরিকল্পনা: স্থানান্তর, প্রত্যাশিত প্রাপ্যতা, জ্বালানী এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা।
9. প্রমাণ: অঙ্কন, কনফিগারেশন শীট, পরিদর্শন রেকর্ড এবং গন্তব্য নথি।
10. বাণিজ্যিক সুযোগ: পরিমাণ, গন্তব্য, ডেলিভারি শর্তাবলী, অতিরিক্ত জিনিসপত্র, প্রশিক্ষণ এবং কমিশনিং সীমানা।

সরবরাহকারীকে প্রতিটি লাইন হিসাবে ফেরত দিতে বলুন নিশ্চিত করা হয়েছে, বিচ্যুতি, বিকল্প বা সাইট পর্যালোচনা প্রয়োজন. এটি বিভিন্ন অফার তুলনা করা সহজ করে তোলে এবং ক্রয় আদেশের আগে অনুমান প্রকাশ করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি বড় খননকারী সবসময় একটি বড় ডাম্প ট্রাকের সাথে যুক্ত করা উচিত?

না। মিলটি উপাদান, জ্যামিতি, রুট, উৎপাদন লক্ষ্য এবং কাজের সীমার উপর নির্ভর করে। একটি শারীরিকভাবে বড় জোড়া সীমাবদ্ধ অ্যাক্সেসের জন্য অনুপযুক্ত হতে পারে বা অপ্রয়োজনীয় নিষ্ক্রিয় ক্ষমতা তৈরি করতে পারে।

ট্রাক পাস গণনা করতে বালতি ভলিউম ব্যবহার করা যেতে পারে?

এটা শুধুমাত্র একটি ইনপুট. ক্রেতাদের ফিল ফ্যাক্টর, লুজ ম্যাটেরিয়াল ডেনসিটি, ট্রাক পেলোড বেসিস এবং অপারেটিং ভ্যারিয়েশনের জন্য একটি ভাতা প্রয়োজন।

কত ট্রাক একটি খননকারী পরিবেশন করা উচিত?

কোন সার্বজনীন সংখ্যা নেই। একটি স্টার্টিং পয়েন্ট হিসাবে লোডিং এবং স্পটিং সময় দ্বারা সম্পূর্ণ ট্রাক চক্র ভাগ করুন, তারপর সারি, বিরতি, প্রাপ্যতা এবং সাইটের সীমার জন্য হিসাব করুন।

একটি পণ্য-পৃষ্ঠার ক্ষমতা আইনি পেলোড প্রমাণ করে?

না। পণ্যের তথ্য প্রস্তাবিত পরিবারের বর্ণনা করে। আইনি এবং নিরাপদ কাজের লোড সঠিক যানবাহন, রুট, গন্তব্যের নিয়ম এবং অনুমোদিত ডকুমেন্টেশনের উপর নির্ভর করে।

কর্মপ্রবাহকে একটি তুলনামূলক উদ্ধৃতিতে পরিণত করুন

ভেন্টুর মাধ্যমে উপাদান, উৎপাদন লক্ষ্য, সাইট লেআউট, ঢালাই রুট, শিফট প্ল্যান এবং পছন্দের ট্রাক/খননকারী কনফিগারেশন পাঠান প্রকল্পের উদ্ধৃতি ফর্ম. ফ্লিট প্ল্যান বা ক্রয় অর্ডার অনুমোদন করার আগে সঠিক প্রস্তাবিত স্পেসিফিকেশন, বিবৃত গণনা অনুমান এবং যেকোনো বিচ্যুতির জন্য জিজ্ঞাসা করুন।