အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားနှင့် တူးဖော်ခြင်းအား သီးခြားစက်နှစ်ခုကဲ့သို့မဟုတ်ဘဲ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းစနစ်တစ်ခုအဖြစ် ရွေးချယ်သင့်သည်။ လက်တွေ့ကိုက်ညီမှုမှာ ပစ္စည်းသိပ်သည်းမှုနှင့် အကွဲကွဲအပြားပြားဖြစ်မှု၊ တူးဖော်မှုပုံးနှင့် လက်လှမ်းမီမှု၊ ထရပ်ကား-ကိုယ်ထည်ဂျီဩမေတြီ၊ တရားဝင် သို့မဟုတ် ဆိုက်ဝန်ကန့်သတ်မှု၊ ပစ်မှတ်တင်ဆောင်မှုဖြတ်သန်းမှုများ၊ ခရီးအကွာအဝေး၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် တင်ဆောင်ယူနစ်တစ်ခုစီအတွက် သတ်မှတ်ပေးထားသည့် ထရပ်ကားအရေအတွက်တို့အပေါ် မူတည်သည်။ ပိုကြီးသောရေပုံးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစနစ်တစ်ခုကို အလိုအလျောက်ဖန်တီးပေးမည်မဟုတ်ပါ- ၎င်းသည် ထရပ်ကားအား ဝန်ပိုစေခြင်း၊ ကိုယ်ထည်ကို ထိမှန်စေခြင်း၊ မညီမညာသော တင်ဒါများကို ဖန်တီးခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ယာဉ်အတွက် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် excavator ကို ထားခဲ့နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးဝင်သော RFQ တွင် ပစ္စည်း၊ ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်၊ လမ်းကြောင်း၊ အပြောင်းအလဲပုံစံ၊ ထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုအခြေခံ၊ တူးဖော်မှုပုံစံဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်းတစ်ခုမတောင်းဆိုမီ လိုအပ်သည့် အထောက်အထားများကို ဖော်ပြထားသည် ။

အဘယ်ကြောင့် စက်သည် အလုပ်အသွားအလာ ဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသနည်း။

excavator သည် တင်ဆောင်ထားသော ထရပ်ကားများကို ထုတ်လုပ်သည်။ ကုန်တင်ကားများသည် ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပြီး အခြားစက်ဝန်းတစ်ခုသို့ ပြန်သွားကြသည်။ ထိုကွင်းပတ်၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီသည် အရွယ်အစား မှားယွင်းနေပါက စနစ်တစ်ခုလုံးသည် အထွက်ကို ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ကားတစ်စီးကို လျှင်မြန်စွာ ပြည့်စေသော တူးဖော်မှုတစ်ခုသည် ကြာမြင့်စွာ ခရီးရှည်ပြီးချိန်တွင် ရပ်နားထားနိုင်သည်။ ထရပ်ကားများထည့်ခြင်းသည် loader စောင့်ဆိုင်းခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ယာဉ်အစီးရေများလွန်းပါက မျက်နှာချင်းဆိုင် သို့မဟုတ် အမှိုက်ပစ်သည့်နေရာ၌ တန်းစီခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ကြီးမားသောကိုယ်ထည်ပါသော ထရပ်ကားသည် ပုံးဖြတ်သွားမှုများကို များပြားလွန်းသဖြင့် တင်ဆောင်ချိန်နှင့် loading zone တစ်ဝိုက်တွင် ထိတွေ့နိုင်မှုကို တိုးမြင့်ပေးချိန်တွင်လည်း အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေပါသည်။

ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူသူများသည် သီးခြားဘရိုရှာကိန်းဂဏန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းထက် သံသရာကို သတ်မှတ်သင့်သည်။ ကုန်တင်ကားအလွတ်သည် တင်ဆောင်သည့်နေရာသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ လည်ပတ်မှု၊ သယ်ယူမှုနှင့် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုတို့ပြီးနောက် ပြန်လာသည့်အခါ သံသရာသည် စတင်သည်။ တင်သည့်အချိန်သည် ဤစက်ဝန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း gradients၊ rolling resistance၊ turning space၊ dumping access၊ traffic control and shift interruptions များအားလုံးသည် လိုအပ်သော ထရပ်ကားအရေအတွက်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ကနဦးထုတ်ကုန်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအတွက်၊ ဝယ်သူများသည် Wentu's ကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။သို့သော် အမျိုးအစားစာမျက်နှာတစ်ခုသည် ပရောဂျက်ထည့်သွင်းမှုများမပါဘဲ အလုပ်လုပ်သည့်ကိုက်ညီမှုကို မဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။

ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ပစ်မှတ်ဖြင့် စတင်ပါ။

ပထမမေးခွန်းက “ဘယ် excavator က အကြီးဆုံးလဲ” မဟုတ်ပါ။ ၎င်းမှာ "မည်သည့်ပစ္စည်းကို ရွှေ့ရပါမည်နည်း၊ လည်ပတ်မှုကာလတွင် ဆိုဒ်မည်မျှရွေ့ရမည်" မြေဆီလွှာ၊ ရွှံ့ရွှံ့စိုစွတ်သော ရွှံ့စေးနှင့် ရောနှောထားသော ဖြိုဖျက်သည့်ပစ္စည်းများသည် ထိုနည်းအတိုင်း မတင်နိုင် သို့မဟုတ် အနည်ထိုင်ခြင်း မရှိပါ။ ၎င်းတို့၏သိပ်သည်းဆသည် payload ကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ အကွဲကွဲအပြားပြားဖြစ်ခြင်းသည် ပုံးဖြည့်ခြင်းနှင့် loading တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အစိုဓာတ်နှင့် ကပ်တွယ်မှုသည် ရေပုံးနှင့် ခန္ဓာကိုယ်မှ သန့်ရှင်းမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်ကို တစ်နာရီလျှင် တန်ချိန်၊ အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် ကုဗမီတာ သို့မဟုတ် တစ်နေ့လျှင် ပြီးစီးသည့်ဝန်အဖြစ် ဖော်ပြခြင်းရှိမရှိ ဖော်ပြပါ။ ထုထည်နှင့် ထုထည်သည် လဲလှယ်၍မရပါ။ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းကို ရွှေ့သည့်အခါ ထရပ်ကားသည် ၎င်း၏ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမရောက်ရှိမီ ကိုယ်ထည်သည် ၎င်း၏ထုထည်ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်အများစုသည် အမြင်အာရုံဗလာဖြစ်နေသော်လည်း သိပ်သည်းသောပစ္စည်းသည် ဝန်တင်ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ RFQ သည် သိပ်သည်းဆအခြေခံကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး ၎င်းသည် တိုင်းတာထားသော ဆိုက်ဒေတာ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းရလဒ် သို့မဟုတ် ရှေးရိုးဆန်သော အစီအစဥ်အစီအစဥ်မှ လာသလားဟု ပြောသင့်သည်။

ဝယ်သူများ နှိုင်းယှဉ်သင့်သည့် ကိန်းရှင်များ

ဝယ်သူများသည် Loading-Pass ကိုက်ညီမှုကို မည်သို့တွက်ချက်သင့်သနည်း။

Pass ကိုက်ညီမှုသည် ပုံးတစ်ပုံးလျှင် ခန့်မှန်းခြေ ပစ္စည်းထုထည်ဖြင့် စတင်သည်၊ ပုံးတစ်ပုံး၏ ထုထည်တစ်ခုတည်းဖြင့် စတင်သည်။ အလုပ်ခန့်မှန်းချက်သည် မျှော်မှန်းထားသော ဖြည့်စွက်အချက်နှင့် လျော့ရဲသောပစ္စည်းသိပ်သည်းဆဖြင့် မြှောက်ထားသော ပုံးထုထည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အဆိုပါခန့်မှန်းချက်ကို ထရပ်ကား၏ ခွင့်ပြုထားသော အလုပ်ဝန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ရလဒ်သည် အစီအစဉ်ရေးဆွဲထားသော လက်မှတ်အရေအတွက်ကို ပေးသော်လည်း ၎င်းသည် လက်ခံမှုလက်မှတ်မဟုတ်ပါ- အမှန်တကယ်ဖြည့်စွက်မှုသည် ပစ္စည်း၊ အော်ပရေတာနည်းပညာနှင့် ပုံးဂျီသြမေတြီတို့နှင့် ကွဲပြားသည်။

လက်တွေ့ကျသော ရေတွက်ခြင်းသည် အစွန်းနှစ်ဖက်ကို ရှောင်ရှားသည်။ ဖြတ်သန်းသွားမှု အလွန်နည်းပါးခြင်းသည် ပုံးတစ်ခုစီကို ကုန်တင်ကားကန့်သတ်ချက်၏ ရာခိုင်နှုန်းများစွာဖြစ်စေနိုင်ပြီး မကိုက်ညီသော scoop တစ်ခု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးစေသည်။ များပြားလွန်းသော တင်ဆောင်မှုကို ရှည်လျားစေပြီး တူးဖော်သူသည် သယ်ယူသူနှင့် ဆက်စပ်မှု သေးငယ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ Caterpillar ၏ လမ်းညွှန်ချက်သည် ယှဉ်ပြိုင်မှု ဖြတ်ကျော်မှု၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းမှု၊ ဖြည့်စွက်အချက်နှင့် လည်ပတ်ချိန်တို့ကို စွမ်းဆောင်ရည် ကိန်းဂဏန်းတစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ အဘယ်ကြောင့် အတူတကွ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်ကို ဖော်ပြသည်။ Wentu ပရောဂျက်အတွက် တိကျသောပစ်မှတ်ကို ကမ်းလှမ်းထားသည့်စက်များနှင့် ဝယ်သူ၏ပစ္စည်းတို့မှ တွက်ချက်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝယ်သူသည် ပုံးတစ်ပုံး၏ ပုံးတစ်ပုံး၏ ထုထည်ပမာဏကို ပိုင်းခြားပြီး ရပ်ရန် မသင့်ပါ။ တွက်ချက်မှုတွင် ပါ၀င်မှုအခြေခံ၊ သိပ်သည်းဆ၊ ဖြည့်စွက်ယူဆချက်နှင့် ပုံးတွင် အဆင့်၊ အထပ်ထပ် သို့မဟုတ် ပုံမမှန်သည့် ပစ္စည်းပါ၀င်သည်တို့လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ပေးသွင်းသူသည် ယူဆချက်ကို ပြသင့်သည်၊ သို့မှသာ ဝယ်သူသည် တိုင်းတာထားသော site data ဖြင့် စီစဉ်တန်ဖိုးများကို အစားထိုးနိုင်သည်။

Reach နှင့် Body Geometry အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

excavator သည် အလွန်အကျွံလွှဲခြင်း၊ မတည်မငြိမ်အနေအထား သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းမရှိဘဲ ကုန်တင်ကားထဲသို့ ပစ္စည်းများကို ထားရပါမည်။ တူးဖော်သူ၏ တင်ဒါအချင်းဝက်နှင့် အမှန်တကယ် ထရပ်ကား-ကိုယ်ထည် ဘေးဘက်အမြင့်နှင့် စီစဉ်ထားသော ခုံတန်းလျား သို့မဟုတ် မြေပြင်အဆင့်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် အမှိုက်ရှင်းလင်းမှုကို အတည်ပြုပါ။ ပြားချပ်ချပ် ဘရိုရှာပုံချပ်တွင် အလုပ်လုပ်သော အတိုင်းအတာ ကိုက်ညီမှုတစ်ခုသည် ထရပ်ကားအောက်ရှိ တူးဖော်သည့်နေရာ၊ ပျော့ပျောင်းသောအစွန်းမှ အလုပ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသော အားဖြည့်ဘက်နံရံကို တင်သည့်အခါတွင် ပျက်သွားနိုင်သည်။

ကုန်တင်ကားကို အစက်အပြောက်တွေ့ခြင်းသည် စက်ဝန်းအချိန်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ စက်တွင် ပဋိပက္ခများကို နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းကို ကန့်သတ်သည့် ထပ်ခါတလဲလဲ ချဉ်းကပ်မှုနှင့် ထွက်ခွာလမ်းကြောင်း ရှိသင့်သည်။ excavator သည် ပစ္စည်းကို ဖြန့်ခွဲသင့်သည် ၊ ထို့ကြောင့် axle loading ကို အဆုံးတစ်ဖက်တွင် စုစည်းထားသော တောင်တစ်ခု ဖန်တီးမည့်အစား ထိန်းချုပ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအစီအစဉ်သည် ဆိုက်လည်ပတ်မှုအစီအစဉ်တွင် ပါဝင်ပါသည်။ ပစ္စည်း quotation သည် ၎င်းကိုအကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သောအတိုင်းအတာများကို ပေးသင့်သည်။

Haul Distance သည် Fleet Balance ကို မည်သို့ပြောင်းလဲသနည်း။

တိုတောင်းသောစက်ဝန်းများသည် loading time စုစုပေါင်းစက်ဝန်း၏ဝေစုပိုကြီးစေသည်။ ရှည်လျားသော လမ်းကြောင်းများသည် ခရီးသွားချိန်၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် စွန့်ပစ်မှုနှောင့်နှေးမှုများကို ပိုမိုလွှမ်းမိုးစေသည်။ အကယ်၍ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ခရီးသွားလာရန် ဆယ့်နှစ်မိနစ်ခန့် အချိန်ယူရပါက တူးသမားသည် ထရပ်ကားကို သုံးမိနစ်အတွင်း တင်ဆောင်နေချိန်တွင်၊ ရိုးရှင်းသော စတင်ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုက ဝန်တင်ဒါကို သိမ်းဆည်းထားရန် ထရပ်ကားများစွာ လိုအပ်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ သင်္ဘောနံပါတ်အစစ်အမှန်သည် အစက်အပြောက်များ၊ တန်းစီခြင်း၊ အနားယူခြင်း၊ ဆီဖြည့်ခြင်းနှင့် ရရှိနိုင်မှုကိုလည်း ခွင့်ပြုရပါမည်။

ပိုများသော ထရပ်ကားများသည် အမြဲတမ်း အဖြေမဟုတ်ပါ။ ကျဉ်းမြောင်းသော တင်ဒါဧရိယာသည် တက်ကြွသော ထရပ်ကားတစ်စီးနှင့် စောင့်ဆိုင်းနေသော ယူနစ်တစ်ခုသာ လုံခြုံစွာ ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်သည်။ အမှိုက်ပစ်သည့်နေရာသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ လမ်းစည်းကမ်းများသည် အရှိန် သို့မဟုတ် တင်ဆောင်ထားသည့် ထုထည်ကို ကန့်သတ်ထားနိုင်သည်။ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှ ထွက်ရှိမှုကို ကန့်သတ်ထားကြောင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး ၎င်းကန့်သတ်ချက်ဝန်းကျင်ရှိ စနစ်၏ကျန်ကို အရွယ်အစားကို အရွယ်အစားခွဲသင့်သည်။

ဝယ်ယူသူများသည် ကမ်းလှမ်းထားသော စက်များကို မည်သို့အကဲဖြတ်သင့်သနည်း။

Wentu ၏ 5-13 ကြီးမားသော EXCAVATOR ထုတ်ကုန် စာမျက်နှာ ပုံသေစက်တစ်ခုထက် ကျယ်ပြန့်သောဖွဲ့စည်းပုံအကွာအဝေးကို စာရင်းပြုစုထားသည်- အင်ဂျင်ပါဝါ 50-120 kW၊ ဝန်တင်ပုံးစွမ်းရည် 0.5-1.5 m³၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Loader ပမာဏ 1,000-3,000 ကီလိုဂရမ်၊ အနက် 3,000-6,000 မီလီမီတာ နှင့် တူးဖော်မှုစွမ်းအား 30-8 kN ထိုအဆင့်များသည် ထုတ်ကုန်မိသားစုကို ထူထောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် သတ်မှတ်ဖွဲ့စည်းမှုတိုင်းတွင် တန်ဖိုးတိုင်းကို ပေါင်းစပ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဝယ်သူသည် အတိအကျကမ်းလှမ်းထားသော မော်ဒယ်၊ ပူးတွဲပါဖိုင်၊ အတိုင်းအတာနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်ဒေတာကို တောင်းဆိုသင့်သည်။

ဆက်စပ် DONGFENG 6×4 အမှိုက်ကား စာမျက်နှာတွင် 8,600 × 2,550 × 3,600 မီလီမီတာ အလုံးစုံ အရွယ်အစား၊ 5,400 × 2,350 × 1,500 မီလီမီတာ ကိုယ်ထည်၊ ဖော်ပြထားသည့် ပမာဏ 30-40 တန် အကွာအဝေးနှင့် မြင်းကောင်ရေ ရွေးချယ်စရာ အများအပြားကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤထုတ်ဝေထားသော ကိန်းဂဏာန်းများကို လမ်းကြောင်းတရားဝင်မှု သို့မဟုတ် ဆိုက်သင့်လျော်မှုဟု ယူဆရန် ခွင့်ပြုချက်မဟုတ်ဘဲ အတည်ပြုရန် ကိုးကားချက်ထည့်သွင်းချက်များအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။ ဒေသတွင်း axle စည်းမျဉ်းများ၊ လမ်းအခြေအနေများ၊ မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ရွေးချယ်ထားသော နောက်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဝန်သည် နိမ့်နိုင်ပါသည်။

ဝယ်သူများသည် စွမ်းရည်ဖြင့်သာ ယှဉ်လိုက်သောအခါ အဘယ်အရာ မှားနိုင်သနည်း။

ထရပ်ကားသည် ပမာဏအားဖြင့် ပြည့်နေသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်အောက်တွင် ရှိသည်။

ယူဆရတန်ချိန်ပန်းတိုင်မရောက်မီ အလင်းပစ္စည်းသည် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပြည့်စေသည်။ အကျိုးဆက်က ဝယ်သူမျှော်မှန်းထားသည်ထက် ခရီးပိုထွက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အထောက်အထားများတွင် ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာနှင့် ပစ္စည်း-သိပ်သည်းမှုအခြေခံနှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်သင့်သည်။

ကုန်တင်ကားသည် အပြည့်ကို မကြည့်မီ ၎င်း၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသွားသည်။

အလွတ်ထုထည် ကျန်ရှိနေသော်လည်း သိပ်သည်းသောပစ္စည်းသည် ဝန်ပိုမှုအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ loading plan သည် ရုပ်ထွက်အားဖြည့်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသင့်သည်။

excavator သည် ဝန်ကို မြှင့်တင်နိုင်သော်လည်း ကိုယ်ထည်ကို ထိရောက်စွာ မတင်နိုင်ပါ။

အမှိုက်အမြင့်၊ လက်လှမ်းမီခြင်း သို့မဟုတ် လွှဲရှင်းလင်းရေးသည် နေရာမှန်အနေအထားတွင် မလုံလောက်ပါ။ အပြင်အဆင်ပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုက်အစမ်းသုံးခြင်းသည် lifting-force figure တစ်ခုတည်းထက် ပို၍အသုံးဝင်သည်။

စက်တစ်လုံးစီသည် အလုပ်လုပ်သော်လည်း စနစ်က တန်းစီနေသည်။

ခရီးသွားခြင်း၊ အမှိုက်ပစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထရပ်ကားအစက်အပြောက်များ ပိတ်ဆို့နေပါက မှန်ကန်သောစက်မှုကိုက်ညီမှုသည် စီးဆင်းမှုမကောင်းနိုင်ပါ။ စက်ဝိုင်းတွက်ချက်မှုတွင် အချိန်တိုင်းအစိတ်အပိုင်းနှင့် ယူဆရနိုင်မှုတို့ကို ဖော်ပြသင့်သည်။

အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အထောက်အထားကို အတည်ပြုသင့်သနည်း။

ကိုးကားချက်သည် ကမ်းလှမ်းထားသည့် ထရပ်ကားနှင့် တူးဖော်မှုပုံစံများကို ထုတ်ကုန်-မိသားစုအမည်များသာမက ခွဲခြားသတ်မှတ်သင့်သည်။ အတိုင်းအတာစာရွက်များ၊ လုပ်ငန်းသုံးကိရိယာအသေးစိတ်များ၊ ဝန်ဆောင်ခ သို့မဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ဝန်သတ်မှတ်ချက်များ၊ အင်ဂျင်နှင့် ဒရထားပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ၊ တာယာ သို့မဟုတ် အောက်တွဲအသေးစိတ်၊ ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းများ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပို့ဆောင်မှုနယ်ပယ်တို့ပါ၀င်သည်တို့ကို မေးမြန်းပါ။ လမ်းကြောင်း မှတ်ပုံတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဥပဒေအရ လိုက်နာမှု ကျင့်သုံးပါက ဝယ်သူသည် ဦးတည်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို အမည်ပေးသင့်သည်၊ ပေးသွင်းသူသည် မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများပါ၀င်ကြောင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာအတည်ပြုချက်အတွက် ကျန်ရှိနေသည်များကို ဖော်ပြသင့်သည်။

နမူနာစမ်းသပ်မှုတစ်ခုသည် သရုပ်ပြမှု၊ ဆိုက်အစမ်းသုံးခြင်း သို့မဟုတ် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။ မည်သည့်နည်းလမ်းကိုအသုံးပြုသည်၊ ဖြတ်သန်းမှုစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပါ- ပုံးရှင်းလင်းခြင်း၊ လက်ခံနိုင်သော ဖြတ်သန်းမှုအရေအတွက်၊ ဝန်ဖြန့်ဝေမှု၊ စက်ဝန်းအချိန်ယူဆချက်နှင့် အထောက်အထားဖော်မတ်တို့ကို သတ်မှတ်ပါ။ စက်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းအခြေအနေများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိဘဲ ဗီဒီယိုသည် အသုံးဝင်သောအကြောင်းအရာဖြစ်သော်လည်း ပြည့်စုံသောအထောက်အထားမဟုတ်ပါ။

RFQ တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သင့်သနည်း။

1. ပစ္စည်း- အမျိုးအစား၊ လျော့ရဲသောသိပ်သည်းဆ၊ အစိုဓာတ်နှင့် အများဆုံးအပိုင်းပိုင်းအရွယ်အစား။
2. ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်- တစ်နာရီလျှင် တန်ချိန် သို့မဟုတ် ကုဗမီတာနှင့် အဆိုင်းတစ်ခု။
3. တင်နေဧရိယာ- မြေပြင်အဆင့်၊ ခုံတန်းလျားအမြင့်၊ နေရာအလှည့်နှင့် ယာဉ်အသွားအလာများ။
4. ခရီးလမ်းကြောင်း- အကွာအဝေး၊ အဆင့်၊ မျက်နှာပြင်၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် လမ်းဝန်စည်းမျဉ်းများ။
5. စွန့်ပစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- အကြံပြုချက်တည်နေရာ၊ ထွက်ခွာချိန်နှင့် တန်းစီမှုအခြေအနေများ။
6. Excavator လိုအပ်ချက် ပူးတွဲပါဖိုင်၊ ပုံး၊ လက်လှမ်းမီမှု၊ အမှိုက်ရှင်းလင်းရေးနှင့် လိုအပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များ။
7. ထရပ်ကားလိုအပ်ချက် ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ၊ ဝန်အားအခြေခံ၊ မောင်းနှင်ရထားနှင့် တာယာလိုအပ်ချက်။
8. လည်ပတ်မှုအစီအစဉ်- အပြောင်းအလဲများ၊ မျှော်မှန်းရရှိနိုင်မှု၊ လောင်စာဆီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ်။
9. အထောက်အထား- ပုံများ၊ ဖွဲ့စည်းမှုစာရွက်၊ စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများနှင့် ဦးတည်ရာစာရွက်စာတမ်းများ။
10. ကုန်သွယ်မှုနယ်ပယ်- အရေအတွက်၊ ဦးတည်ရာ၊ ပို့ဆောင်မှု စည်းကမ်းချက်များ၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ကော်မရှင်ပေးခြင်း နယ်နိမိတ်များ။

လိုင်းတစ်ခုစီကို ပေးသွင်းသူကို ပြန်ခိုင်းပါ။ အတည်ပြုခဲ့သည်။၊ သွေဖည်ခြင်း။၊ အခြားရွေးချယ်စရာ သို့မဟုတ် ဆိုက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် လိုအပ်သည်။. ၎င်းသည် မတူညီသောကမ်းလှမ်းချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ဝယ်ယူမှုအမှာစာမတိုင်မီ ယူဆချက်များကို ဖော်ထုတ်စေသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

ပိုကြီးတဲ့ excavator ကို ပိုကြီးတဲ့ dump truck နဲ့ အမြဲတွဲထားသင့်ပါသလား။

နံပါတ်၊ ကိုက်ညီမှုမှာ ပစ္စည်း၊ ဂျီသြမေတြီ၊ လမ်းကြောင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်ကန့်သတ်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပိုကြီးသောအတွဲသည် ကန့်သတ်ဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် မသင့်လျော်နိုင် သို့မဟုတ် မလိုအပ်ဘဲ ရပ်နားနိုင်သည့်စွမ်းရည်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

ကုန်တင်ကားဖြတ်သန်းခွင့်ကို တွက်ချက်ရန် ပုံးထုထည်ကို သုံးနိုင်ပါသလား။

၎င်းသည် ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ဖြည့်စွက်အချက်၊ လျော့ရဲသောပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ၊ ထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုအခြေခံနှင့် လည်ပတ်မှုပုံစံကွဲလွဲမှုအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးလည်း လိုအပ်ပါသည်။

excavator တစ်ခုတွင် ထရပ်ကားမည်မျှ ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်သနည်း။

universal number မရှိပါ။ အစမှတ်အဖြစ် တင်သည့်အချိန်ကို တင်ခြင်းနှင့် အစက်ချခြင်းဖြင့် ကုန်တင်ကားစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးကို ပိုင်းခြားပြီး တန်းစီခြင်း၊ အနားယူခြင်း၊ ရရှိနိုင်မှုနှင့် ဆိုက်ကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းပါ။

ထုတ်ကုန်-စာမျက်နှာစွမ်းရည်သည် တရားဝင် ပေးဆောင်မှုကို သက်သေပြပါသလား။

နံပါတ်။ ထုတ်ကုန်အချက်အလက်သည် ကမ်းလှမ်းထားသော မိသားစုကို ဖော်ပြသည်။ တရားဝင်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံသော လုပ်ငန်းခွင်ဝန်သည် တိကျသော ယာဉ်၊ လမ်းကြောင်း၊ ဦးတည်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် အတည်ပြုထားသော စာရွက်စာတမ်းများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

အလုပ်အသွားအလာကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော Quotation အဖြစ်ပြောင်းပါ။

ပစ္စည်းများ၊ ထုတ်လုပ်ရေးပစ်မှတ်၊ ဆိုက်အပြင်အဆင်၊ ခရီးလမ်းကြောင်း၊ အပြောင်းအရွှေ့အစီအစဉ်နှင့် နှစ်သက်ရာ ထရပ်ကား/တူးဖေါ်ဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို Wentu မှတဆင့် ပေးပို့ပါ ပရောဂျက် ကိုးကားပုံစံ. ရေယာဉ်စုအစီအစဉ် သို့မဟုတ် ဝယ်ယူမှုအမှာစာကို အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ အတိအကျ ကမ်းလှမ်းထားသော သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဖော်ပြထားသော တွက်ချက်မှု ယူဆချက်များနှင့် သွေဖည်မှုမှန်သမျှကို မေးမြန်းပါ။