Ուղիղ պատասխան. Նավատորմի գնորդները պետք է համեմատեն ինքնաթափ բեռնատարների արտադրողներին ըստ յոթ ստուգելի ոլորտների՝ մատակարարի պատասխանատվությունը, շասսիի կազմաձևը, մարմնի բնութագրերը, օգտակար բեռնվածքի հիմքը, ստուգման ապացույցները, պահեստամասերի աջակցությունը և նպատակակետ փաստաթղթերը: Ցածր գնանշումը համեմատելի չէ, քանի դեռ յուրաքանչյուր մատակարար չի հաստատում նույն բեռնատարի շրջանակը, օրինական կոնֆիգուրացիան, աշխատանքային ցիկլը, ընդունման եղանակը, առաքման փաթեթը և առաքումից հետո աջակցությունը:
Այս աուդիտը նախատեսված է նավատորմի օպերատորների, հանքարդյունաբերության և շինարարության կապալառուների, սարքավորումների դիստրիբյուտորների, լոգիստիկ ընկերությունների, պետական նախագծերի գնորդների և միջազգային մակարդակով բեռնատարներ մատակարարող գնումների թիմերի համար: Գները պահանջելուց առաջ գնորդները պետք է սահմանեն հայտը և վերանայեն այն ինքնաթափ բեռնատարի արտադրանքի կատեգորիա բացահայտել համապատասխան տրանսպորտային միջոցների ընտանիքները: Այնուհետև կարճ ցուցակը պետք է կազմվի ապացույցների, այլ ոչ թե կատալոգի պահանջների կամ մեկ վերնագրի հիման վրա:
Որո՞նք են յոթ աուդիտի դարպասները ինքնաթափ բեռնատարների արտադրողների համար:
| Աուդիտի դարպաս | Ինչ պետք է ստուգի գնորդը | Պահանջվող ապացույցներ | Ռիսկ, եթե բաց թողնվի |
| 1. Մատակարարի պատասխանատվությունը | Ո՞վ է մատակարարում շասսին, կառուցում է թափքը, ինտեգրում է հիդրավլիկ համակարգը, կատարում է ստուգում և կատարում երաշխիքը: | Գրավոր պատասխանատվության մատրիցա, ընկերության դերը, գործարանի կամ ինտեգրման շրջանակը և երաշխիքային կապի երթուղին: | Շասսիի, թափքի և հիդրավլիկական հարցերը փոխանցվում են տարբեր կողմերի միջև առաքումից հետո: |
| 2. Շասսիի կոնֆիգուրացիա | Ճշգրիտ մոդել, շարժիչի դասավորություն, առանցքի կոնֆիգուրացիա, անիվային բազա, շարժիչի և փոխանցման տուփի շրջանակ, անվադողերի ճշգրտում և նպատակակետի կոնֆիգուրացիա: | Կազմաձևման հատուկ տեխնիկական թերթիկ և գնանշման հավելված: | Առաքված բեռնատարը տարբերվում է կոմերցիոն համեմատության ժամանակ օգտագործված մոդելից։ |
| 3. Մարմնի ճշգրտում | Ներքին չափսեր, անվանական ծավալ, նյութ, հատակի և կողային ձևավորում, ամրացում, ետևի դարպաս, ենթաշրջանակ և թեքության դասավորություն: | Մարմնի գծագրություն, նյութի և հաստության ժամանակացույց, որտեղ առկա է, և նախատեսված նյութի հայտարարություն: | Մեջբերվում է մեծ ծավալ՝ առանց փոխադրվող նյութի կամ աշխատանքային ցիկլի համապատասխանությունն ապացուցելու: |
| 4. Օգտակար բեռի հիմքը | Եզրագծային զանգվածը, մեքենայի համախառն զանգվածը, առանցքի բեռնվածքի հիմքը, գնահատված օգտակար բեռը, թափքի ծավալը և նպատակակետ իրավական կամ նախագծի սահմանները: | Քաշի և բեռի բաշխում` օգտագործելով մեկ հետևողական սահմանում: | Տարբեր մատակարարներ օգտագործում են օգտակար բեռի տարբեր սահմանումներ՝ գները դարձնելով համեմատելի, երբ դրանք չեն: |
| 5. Արտադրություն և ստուգում | Կրիտիկական եռակցում, մարմնի հավասարեցում, հիդրավլիկ տեղադրում, թեքման գործառույթ, արտահոսքի ստուգում, անվտանգության պիտակներ և մեքենայի վերջնական ստուգում: | Ստուգման պլան, գրառումներ, լուսանկարներ, փորձարկման արդյունքներ և համաձայնեցված նախաբեռնման ընդունման կետեր: | Թերությունները հայտնաբերվում են միայն ժամանումից հետո, երբ վերանորոգման արժեքը և անսարքությունը ամենաբարձրն են: |
| 6. Պահեստամասեր և սպասարկում | Նախնական պահեստային փաթեթ, մասի նույնականացում, ձեռնարկներ, ախտորոշում, երաշխիքային գործընթաց և տեխնիկական արձագանքման երթուղի: | Մասնակի համարակալված պահեստային ցուցակ, առաջարկվող քանակություններ, աջակցության կոնտակտներ և երաշխիքային ընթացակարգ: | Նավատորմը ստանում է սպառվող նյութեր, սակայն չի կարող նույնականացնել կամ ձեռք բերել կարևոր փոխարինող մասեր: |
| 7. Արտահանման և նպատակակետ փաստաթղթեր | Առևտրային փաստաթղթեր, ծագման փաստաթղթեր, առաքման շրջանակներ, նպատակակետի հաստատումներ, ձեռնարկներ, պիտակներ և գնորդի կողմից սահմանված ստուգման գրառումներ: | Փաստաթղթերի ստուգաթերթը կապված է նպատակակետին և Incoterm-ին: | Մեքենաները ժամանում են թերի փաստաթղթերով, սխալ կազմաձևով կամ տեղական հաստատման անսպասելի աշխատանքով: |
Արդյունաբերության առաջին դասն այն է, որ «արտադրողը» կարող է նկարագրել տարբեր առևտրային դերեր: Մի մատակարար կարող է արտադրել շասսի, մյուսը կարող է արտադրել աղբավայրի մարմինը, իսկ մյուսը կարող է ինտեգրել, ստուգել, արտահանել և աջակցել մեքենայի ամբողջականությանը: Գնորդները չպետք է մերժեն մատակարարի ինտեգրված մոդելը, բայց նրանք պետք է հստակ իմանան, թե ով է պատասխանատու յուրաքանչյուր համակարգի համար և ով կլուծի ձախողումը:
Ո՞վ է իրականում պատասխանատու ամբողջական բեռնատարի համար:
Ինքնաթափ բեռնատարի արտահանման նախագիծը կարող է ներառել շասսի արտադրող, թափքի կառուցող, հիդրավլիկ համակարգերի մատակարար, ավտոմեքենայի ինտեգրատոր, արտահանող, տեղական դիլեր և սպասարկման գործընկեր: Գնորդին անհրաժեշտ է մեկ գրավոր շրջանակ, որը ցույց է տալիս, թե որտեղ է սկսվում և ավարտվում յուրաքանչյուր պատասխանատվություն:
Խնդրեք կարճ ցուցակում հայտնված յուրաքանչյուր մատակարարին բացահայտել.
- Առաջարկվող շասսիի ապրանքանիշը և ճշգրիտ մոդելը
- Ով է ընտրում և հաստատում շասսիի կոնֆիգուրացիան
- Ով է արտադրում կամ մատակարարում աղբավայրի մարմինը
- Ո՞վ է նախագծում կամ տեղադրում ենթաշրջանակը և թեքման համակարգը
- Ո՞վ է կատարում վերջնական ինտեգրումը և նախապես առաքման ստուգումը
- Ով է տրամադրում մարմնի, հիդրավլիկ, շասսի և էլեկտրական երաշխիքային աջակցություն
- Ո՞վ է տրամադրում արտահանման փաստաթղթերը և առաքման տվյալները
- Ով է մնում գնորդի տեխնիկական կոնտակտը առաքումից հետո
Գնորդի ընդհանուր սխալն այն է, որ գնանշում է մեկ ընկերության անվան տակ, մինչդեռ երաշխիքային պատասխանատվությունը բաժանվում է մի քանի կողմերի միջև: Գնման պայմանագիրը չպետք է հիմնվի ոչ պաշտոնական հայտարարությունների վրա, ինչպիսիք են «շասսիների գործարանը կզբաղվի դրանով»: Ամբողջ մատակարարման համար պահանջվում է պատասխանատվության մատրիցա և մեկ էսկալացիայի երթուղի:
Wentu-ն իրեն դիրքավորում է որպես արտադրական և ինտեգրված մատակարարող գործընկեր՝ օգտագործելով բազմաթիվ գործարանային ռեսուրսներ աղբատարների, կցասայլերի, տրակտորային բեռնատարների, հատուկ բեռնատարների և շինարարական մեքենաների համար: Այս մոդելը վերանայող գնորդները կարող են օգտագործել Wentu առևտրային մեքենաների և սարքավորումների մատակարարման ակնարկ հասկանալ արտադրանքի ավելի լայն շրջանակը, մինչդեռ պահանջվում է յուրաքանչյուր պատվերի համար փաստացի գործարանի, կազմաձևման, ստուգման և երաշխիքային պատասխանատվության հաստատում նախագծին հատուկ:
Ինչպե՞ս պետք է գնորդները նորմալացնեն շասսիի և թափքի բնութագրերը:
Նույն առանցքի նկարագրությամբ երկու ինքնաթափ բեռնատարները դեռ կարող են տարբերվել անիվային բազայի, շարժիչի, շարժիչի և փոխանցման տուփի շրջանակի, առանցքների վարկանիշների, անվադողերի, խցիկի, արտանետումների կազմաձևման, թափքի չափսերի, հիդրավլիկ համակարգի և օրինական համապատասխանության առումով: Մատակարարների համեմատությունը վավեր է միայն այն դեպքում, երբ այս ապրանքները նորմալացված են:
| Համեմատության կետ | Նվազագույն RFQ պահանջ | Ինչու է այն փոխում գնման որոշումը |
| Շասսիի ինքնությունը | Ապրանքանիշը, մոդելը, արտադրության կոնֆիգուրացիան, շարժիչի տեսակը, առանցքի դասավորությունը և անիվի բազան: | Կանխում է մատակարարներին տարբեր բազային մեքենաների մեջբերումը նույն ընդհանուր ապրանքի անվան տակ: |
| Էլեկտրահաղորդման շրջանակը | Շարժիչ, փոխանցում, շարժիչ առանցք, վառելիքի տեսակ, արտանետումների կոնֆիգուրացիա և հովացման ենթադրություններ: | Փոխում է ծառայության համապատասխանությունը, սպասարկումը, տեղական վառելիքի համատեղելիությունը և մասերի աջակցությունը: |
| Անվադողերի և անիվի շրջանակը | Անվադողերի չափը, նմուշը, կիրառումը, քանակը, պահեստային անիվի շրջանակը և անհրաժեշտության դեպքում մատակարարման ապրանքանիշը: | Փոխում է հողի կատարողականը, փոխարինման հասանելիությունը, գործառնական արժեքը և առաքման արժեքը: |
| Մարմնի երկրաչափություն | Ներքին երկարությունը, լայնությունը, բարձրությունը, անվանական ծավալը, պոչամբարի տեսակը և բեռնման միջերեսը: | Որոշում է, թե արդյոք մարմինը համապատասխանում է նյութին, բեռնման մեքենային և երթուղու սահմանափակումներին: |
| Մարմնի կոնստրուկցիա | Նյութի նկարագրություն, հատակի և կողային ձևավորում, ամրացում, ենթաշրջանակ և նախատեսված կիրառություն: | Փոխում է տարայի զանգվածը, մաշվածության ժամկետը, վերանորոգման հնարավորությունը, օգտակար բեռնվածությունը և ընդհանուր տեղադրված արժեքը: |
| Թեյավճարային համակարգ | Հիդրավլիկ դասավորություն, ամբարձիչի կոնֆիգուրացիա, գործառնական հսկողություն և ստուգման պահանջներ: | Փոխում է թեյավճարների կատարողականը, սպասարկման հնարավորությունը, անվտանգությունը և պահեստամասերի պլանավորումը: |
Երկրորդ արդյունաբերության դասն այն է, որ մոդելների անունները միայն կոնֆիգուրացիա չեն: Արտահանման գնանշումները պետք է ներառեն վերանայման միջոցով վերահսկվող տեխնիկական հավելված: Երբ գնորդը փոխում է նպատակակետը, արտանետումների պահանջները, անվադողերը, թափքը կամ առանցքի դասավորությունը, մատակարարը պետք է թողարկի թարմացված կոնֆիգուրացիան՝ միայն գնի էջը խմբագրելու փոխարեն:
Ծրագրի համեմատության համար գնորդները կարող են վերանայել հանքարդյունաբերության վրա հիմնված արտադրանքը, ինչպիսին է Hanwo լայն թափքով հանքարդյունաբերական աղբատար մեքենա և ճանապարհային բազմասռնի տարբերակ, ինչպիսին է FAW Jiefang 8×4 ինքնաթափ բեռնատար. Այս հղումները հաստատում են, որ մեքենաների տարբեր ընտանիքներ գոյություն ունեն մատակարարման տիրույթում. դրանք չեն փոխարինում կոնֆիգուրացիայի հատուկ գծագրերի, կշիռների, աշխատանքային ցիկլի հաստատման և նպատակակետի վերանայման անհրաժեշտությանը:
Ինչու՞ պետք է բեռի ապացույցները վերանայվեն մինչև միավորի գինը:
Օգտակար բեռի պահանջները կարող են հիմնված լինել գնահատված օգտակար բեռնվածքի, թափքի ծավալի, մեքենայի համախառն զանգվածի, կայքի հատուկ գործառնական արժեքի կամ շուկայավարման նկարագրության վրա: Գնորդները չպետք է համեմատեն օգտակար բեռների թվերը, քանի դեռ յուրաքանչյուր մատակարար չի օգտագործում նույն սահմանումները:
RFQ-ն պետք է պահանջի.
- Սահմանափակման զանգվածը նշված ամբողջական մեքենայի համար
- Տրանսպորտային միջոցների համախառն զանգվածը կամ կիրառելի գործառնական զանգվածի հիմքը
- Առջևի և հետևի առանցքի բեռի ենթադրություններ
- Գնահատված ծանրաբեռնվածությունը և այդ վարկանիշի աղբյուրը
- Մարմնի անվանական ծավալը և մարմնի ներքին չափերը
- Թիրախային նյութ և սպասվող չամրացված զանգվածային խտություն
- Ցանկացած նպատակակետ օրինական, ճանապարհ, կամուրջ կամ նախագծի բեռի սահմանափակում
- Բոլոր կամընտիր սարքավորումները ներառված են նշված եզրաքարի զանգվածում
Արդյունաբերության երրորդ դասն այն է, որ ավելի մեծ մարմին ավելացնելը կարող է նվազեցնել օգտագործելի ծանրաբեռնվածությունը, երբ մարմինն ինքն է մեծացնում տարայի զանգվածը կամ խրախուսում է ծանրաբեռնվածությունը խիտ նյութով: Գինը պետք է համեմատվի ստուգված կոնֆիգուրացիայի և տուրքի հետ, այլ ոչ թե կատալոգում տպված մարմնի ամենամեծ ծավալի հետ:
Գնորդները պետք է նաև տարանջատեն գործարանային հնարավորությունները տեղական օրինականությունից: Բեռնատարը կարող է մեխանիկորեն ունակ կրել բեռ, որն անթույլատրելի է նշանակման վայրի հանրային ճանապարհներին կամ ծրագրի ենթակառուցվածքին: Մատակարարը պետք է սահմանի գործարանի վարկանիշը, մինչդեռ գնորդը կամ նրա տեղական համապատասխանության գործընկերը հաստատում է նպատակակետի սահմանաչափը:
Ինչ արտադրական և ստուգման ապացույցները պետք է համաձայնեցվեն:
Գործարանային լուսանկարը կամ ընդհանուր որակի հայտարարությունը չի ապացուցում, որ գնորդի մեքենան կառուցվել և ստուգվել է համաձայնեցված շրջանակի համաձայն: Պատվերը պետք է պարունակի պրակտիկ ստուգման պլան, որը ներառում է շասսիի ինքնությունը, թափքի արտադրությունը, հիդրավլիկ տեղադրումը, թեքման գործառույթը, պիտակները, պարագաները, փաստաթղթերը և մեքենայի վերջնական վիճակը:
Արտադրությունից առաջ
- Հաստատեք վերջնական կազմաձևման թերթիկը և մարմնի գծագիրը:
- Սառեցրեք շասսիի մոդելը, թափքի չափսերը, հիդրավլիկ շրջանակը, անվադողերը, գույնը, պիտակները, պարագաները և փաստաթղթերի ցանկը:
- Գրանցեք բոլոր շեղումները սկզբնական RFQ-ից:
- Հաստատեք, թե որ ստուգումները պետք է փաստաթղթավորվեն, և որոնք պահանջում են գնորդի կամ երրորդ կողմի մասնակցություն:
Մարմնի և մեքենայի ինտեգրման ընթացքում
- Ստուգեք շասսիի ինքնությունը հաստատված պատվերի համաձայն:
- Ստուգեք մարմնի չափերը, հավասարեցումը, ամրացումը, ենթաշրջանակը, մոնտաժը և տեսանելի պատրաստման վիճակը:
- Ստուգեք հիդրավլիկ երթուղին, գուլպաների պաշտպանությունը, արտահոսքը, հսկիչները և բարձրացման աշխատանքը:
- Հաստատեք, որ ավելացված սարքավորումը չի խանգարում անվադողերին, կախոցին, շարժիչային համակարգին, խցիկի շարժմանը կամ ծառայության հասանելիությանը:
Առաքումից առաջ
- Կատարեք մեքենայի ամբողջական տեսողական և ֆունկցիոնալ զննում:
- Գրանցեք մարմնի բարձրացման և իջեցման աշխատանքը համաձայնեցված անվտանգ փորձարկման պայմաններում:
- Ստուգեք լույսերը, նախազգուշացնող սարքերը, պիտակները, մատակարարված գործիքները, ձեռնարկները, պահեստամասերը և պարագաները:
- Ստուգեք սերիական տեղեկատվությունը, փաթեթավորման կամ առաքման նախապատրաստումը, առաքման չափերը և փաստաթղթերի համապատասխանությունը:
- Թողարկեք բացառությունների վերջնական ցուցակը և փակեք յուրաքանչյուր բաց ապրանք մինչև առաքման թողարկումը:
Արդյունաբերության չորրորդ դասն այն է, որ մինչ առաքման մեկ ֆոտոշարքը ստուգման պլան չէ: Գնորդները պետք է սահմանեն պահանջվող դիտումները, փորձարկման գրառումները, նույնականացման կետերը, ընդունման սահմանները և անհամապատասխանության գործընթացը մինչև արտադրությունը սկսելը: Հակառակ դեպքում, մատակարարներն ու գնորդները կարող են չհամաձայնվել, թե իրականում ինչ է նշանակում «անցած ստուգում»:
Ինչպե՞ս պետք է ստուգվեն պահեստամասերը և երաշխիքը:
Արտահանման նավատորմի համար սպասարկելիությունը կարող է ավելի կարևոր լինել, քան սկզբնական գնի փոքր տարբերությունը: Մեքենան, որը չի կարող արագ վերանորոգվել, կարող է ավելի մեծ կորուստներ պատճառել պարապուրդի, վթարային բեռնափոխադրումների, մարդակեր բեռնատարների և տեղական ոչ լիարժեք աջակցության պատճառով:
Օգտագործելի աջակցության փաթեթը պետք է ներառի.
| Աջակցող նյութ | Մատակարարի թույլ արձագանքը | Գնորդի պատրաստ պատասխան |
| Նախնական պահեստային փաթեթ | «Անվճար պահեստամասեր ներառված են»: | Մաս-համարակալված ցուցակ՝ քանակով, նկարագրությամբ, մեքենայի կիրառմամբ և փաթեթի արժեքով: |
| Առաջարկվող պաշար | Յուրաքանչյուր նախագծի համար մեկ ընդհանուր ցուցակ: | Ցանկը ճշգրտված է նավատորմի չափի, աշխատանքային ցիկլի, աշխատանքային ժամերի, գտնվելու վայրի և ակնկալվող համալրման ժամանակի համար: |
| Ձեռնարկներ և մասերի նույնականացում | Ընդհանուր գրքույկ կամ թերի օգտագործողի ձեռնարկ: | Օպերատորի, տեխնիկական սպասարկման, մասերի և անսարքությունների վերացման տեղեկատվությունը մեջբերված կազմաձևման համար: |
| Երաշխիքային գործընթաց | «Երաշխիք՝ ըստ գործարանային քաղաքականության»: | Գրավոր ծածկույթ, բացառումներ, պահանջի ապացույցներ, պատասխան երթուղի, մասերի պատասխանատվություն և աշխատանքային կամ տեղական ծառայության ենթադրություններ: |
| Տեխնիկական արձագանք | Կապ միայն վաճառողի հետ: | Անվանվել են առևտրային և տեխնիկական էսկալացիոն ուղիներ՝ ակնկալվող արձագանքման քայլերով: |
Արդյունաբերության հինգերորդ դասն այն է, որ պահեստամասերի ցանկն առանց մասերի համարների և կազմաձևման հղումների դժվար է օգտագործել: Գնորդը պետք է կարողանա միացնել յուրաքանչյուր կարևոր պահեստամաս առաքված բեռնատարին և վերապատվիրել այն՝ առանց լուսանկարների բնութագրերը վերակառուցելու:
Երաշխիքը նույնպես պետք է բաժանվի ըստ համակարգի: Հստակեցրեք, թե ինչպես են ախտորոշվելու և լուծվելու շասսիի, թափքի թափքի, հիդրավլիկ համակարգի, էլեկտրական պարագաների և մատակարարի կողմից ավելացված սարքավորումների հետ կապված պահանջները: Մեկ երաշխիքային ժամկետը չի պատասխանում, թե ով է վճարում մասերի, բեռնափոխադրումների, աշխատանքի կամ երրորդ կողմի ախտորոշման համար:
Արտահանման ո՞ր փաստաթղթերը պետք է հաստատվեն մինչև պատվերի թողարկումը:
Փաստաթղթերի պահանջները տարբերվում են՝ կախված նպատակակետից, մեքենայի կոնֆիգուրացիայից, գրանցման երթուղուց, նախագծի սեփականատիրոջից, առաքման եղանակից և Incoterm-ից: Մատակարարը չպետք է խոստանա համընդհանուր համապատասխանություն՝ առանց գնորդի նպատակային երկիրը և հաստատման ուղին նույնականացնելու:
Գնորդը պետք է պատրաստի նպատակակետ փաստաթղթի մատրիցա, որը ներառում է.
- Առևտրային հաշիվ-ապրանքագրեր և փաթեթավորման տեղեկատվություն
- Պայմանագրի և կազմաձևման հավելված
- Ծագման վկայական կամ գնորդի կողմից պահանջվող ծագման փաստաթղթեր
- Տրանսպորտային միջոցի նույնականացում և տեխնիկական տվյալներ
- Ձեռնարկներ, պիտակներ և լեզվական պահանջներ
- Գնորդի կողմից պահանջվող ստուգման կամ փորձարկման գրառումները
- Առաքման չափերը, քաշը, բարձրացումը, ամրացումը կամ ապամոնտաժումը
- Փաստաթղթեր, որոնք պահանջվում են նպատակակետի գրանցման կամ նախագծի ընդունման երթուղու համար
Արդյունաբերության վեցերորդ դասն այն է, որ արտահանման փաստաթղթերը պետք է հաստատվեն մինչև արտադրությունը, այլ ոչ թե հավաքվեն բեռնատարների պատրաստ լինելուց հետո: Փաստաթղթերի որոշ պահանջներ կարող են ազդել ընտրված շասսիի, պիտակների, նույնականացման, մարմնի կազմաձևման կամ ստուգման գործընթացի վրա: Ուշ հայտնաբերումը կարող է հանգեցնել վերամշակման կամ առաքման հետաձգման:
Մատակարարների ո՞ր պնդումները պետք է ավելի խորը աուդիտ առաջացնեն:
Նավատորմի գնորդները պետք է դիտարկեն հետևյալ պատասխանները որպես լրացուցիչ ստուգման ազդանշան.
- Տեխնիկական մեկ թերթիկ առաջարկվում է մի քանի տարբեր շասսիի կամ մարմնի կոնֆիգուրացիաների համար:
- Մատակարարը նշում է օգտակար բեռնվածքը, բայց չի տրամադրի սահմանային զանգվածը, մարմնի չափսերը կամ առանցքի բեռի հիմքը:
- Մատակարարը չի կարող բացատրել՝ դա շասսի արտադրողն է, թափքի կառուցողը, ինտեգրատորը, թե արտահանողը:
- Մարմինը նկարագրվում է միայն խորանարդ ծավալով՝ առանց նյութի, երկրաչափության, նախատեսված բեռի կամ գծագրի։
- Մեջբերումը օգտագործում է «ստանդարտ կոնֆիգուրացիա», բայց չի սահմանում ստանդարտը:
- Երաշխիքային լեզուն չի նշում պատասխանատվությունը շասսիի, թափքի, հիդրավլիկ և ավելացված համակարգերի համար:
- Պահեստային փաթեթը չունի մասի համարներ կամ կապ նշված մեքենայի հետ:
- Նպատակակետին համապատասխանությունը խոստանում է առանց երկրի, գրանցման երթուղու կամ պահանջվող փաստաթղթերի հարցման:
- Պահանջվում է մեծ նավատորմի պատվեր՝ նախքան կազմաձևման հաստատումը կամ նախաբեռնման ընդունման չափանիշները համաձայնեցնելը:
Արդյունաբերության յոթերորդ դասն այն է, որ մատակարարների վստահությունը ապացույց չէ: Ուժեղ մատակարարները պետք է կարողանան բացահայտել ենթադրությունները, բացատրել սահմանափակումները, փաստաթղթերի շեղումները և նշել, թե ինչն է մնում գնորդի պատասխանատվությունը: Թափանցիկ սահմանափակումն ավելի օգտակար է, քան չաջակցված խոստումը:
Ինչպիսի՞ն է ներկայացուցչական արտահանման նավատորմի աուդիտը:
Սցենար. Մատակարարի որակավորում բազմաբիլիոն ինքնաթափ բեռնատարի արտահանման նախագծի համար: Սա ներկայացուցչական գնումների սցենար է, որը հիմնված է ընդհանուր միջազգային նավատորմի գնման պայմանների վրա, այլ ոչ թե պահանջվող Wentu հաճախորդների գործի վրա:
Բիզնես նախապատմություն. Տարածաշրջանային սարքավորումների դիստրիբյուտորին անհրաժեշտ է ինքնաթափ մեքենաների պարկ՝ շինանյութի տեղափոխման համար։ Տրանսպորտային միջոցները կգործեն մասամբ հանրային ճանապարհների վրա, մասամբ էլ՝ նախագծի տեղամասերի ներսում: Դիստրիբյուտորը գնանշումներ է պահանջում մի քանի միջազգային մատակարարներից:
Խնդիր. Թվում է, թե գնանշումները նկարագրում են նմանատիպ բեռնատարները, սակայն գները զգալիորեն տարբերվում են: Մի մատակարար մեջբերում է ավելի մեծ թափքը, մյուսը ներառում է տարբեր անվադողեր, իսկ երրորդը բացառում է հիմնական փաստաթղթերն ու պահեստամասերը: Երաշխիքային պատասխանատվությունը պարզ չէ, քանի որ շասսին և թափքը գալիս են տարբեր գործարաններից:
Պատճառը: RFQ-ն սահմանում է միայն առանցքի կազմաձևումը, օգտակար բեռը և քանակը: Այն չի սառեցնում շասսիին, թափքի գծագրին, սահմանային զանգվածին, նպատակակետի պահանջներին, ստուգման եղանակին, պահեստային փաթեթին, առաքման շրջանակին կամ երաշխիքային պատասխանատվությունը:
Լուծում: Գնորդը թողարկում է մեկ նորմալացված տեխնիկական և առևտրային ժամանակացույց: Յուրաքանչյուր մատակարար պետք է բացահայտի իր դերը, նշի նույն շասսիի և թափքի շրջանակը, բացահայտի ենթադրությունները, տրամադրի պատասխանատվության մատրիցա, ներկայացնի ստուգման և փաստաթղթերի պլաններ և առանձին գնի նախնական պահեստային փաթեթը: Այնուհետև գնորդը գնահատում է համապատասխանությունը մինչև վերջնական գինը համեմատելը:
Գնորդի որոշման արժեքը. Ամենացածր սկզբնական գնանշումն այլևս ինքնաբերաբար առաջին տեղում չէ: Գնորդը կարող է տարբերակել իրական գնային առավելությունները բաց թողնված շրջանակից, տարբեր կոնֆիգուրացիաներից, թույլ ստուգումից, թերի աջակցությունից և նպատակակետ փաստաթղթի ռիսկից: Սա պաշտպանում է ինչպես առաջին պատվերը, այնպես էլ դիստրիբյուտորի հեղինակությունը վերջնական օգտագործողների մոտ:
Ինչպե՞ս կարող են գնորդները գնահատել ինքնաթափ բեռնատարների արտադրողներին մեկ հիմունքներով:
| Scorecard Տարածք | Առաջարկվող քաշը | Ամբողջական միավորի պահանջ |
| Կազմաձևման համապատասխանություն | 20% | Ճշգրիտ շասսին, թափքը, անվադողերը, հիդրավլիկ շրջանակը, տարբերակները և շեղումները փաստագրված են: |
| Օգտակար բեռ և իրավական հիմք | 15% | Եզրային զանգվածը, համախառն զանգվածը, առանցքի հիմքը, օգտակար բեռնվածքի սահմանումը, թափքի ծավալը և նպատակակետի ենթադրությունները համահունչ են: |
| Արտադրություն և ստուգում | 15% | Սահմանված են ստուգման կետերը, գրառումները, ֆունկցիոնալ ստուգումները, անհամապատասխանության գործընթացը և առաքման թողարկումը: |
| Մատակարարի պատասխանատվությունը | 15% | Շասսիի, թափքի, հիդրավլիկ, ինտեգրման, արտահանման և երաշխիքային պարտականությունները պարզ են: |
| Պահեստամասեր և սպասարկում | 15% | Ներառված են մասնակի համարակալված պահեստամասեր, ձեռնարկներ, երաշխիքային երթուղի և տեխնիկական աջակցություն: |
| Արտահանման և նպատակակետ փաստաթղթեր | 10% | Փաստաթղթերի ցանկը հաստատվում է նպատակակետի, առաքման և գնորդի պահանջների համաձայն: |
| Առևտրային պայմաններ | 10% | Գինը, Incoterm-ը, ժամկետը, վճարումը, փաթեթավորումը, առաքման շրջանակը, բացառությունները և վավերականությունը պարզ են: |
Կշիռները կարող են ճշգրտվել նախագծի համար, բայց մատակարարները պետք է գնահատվեն մինչև գնի շուրջ բանակցությունները: Երբ տեխնիկական շրջանակը մնում է չլուծված, ավելի ցածր գինը կարող է պարզապես ներկայացնել ավելի փոքր կամ ավելի ռիսկային մատակարարման փաթեթ:
Հաճախակի տրվող հարցեր
Արդյո՞ք շասսի արտադրողն ինքնաբերաբար ամբողջական աղբատար մեքենա արտադրողն է:
Ոչ: Շասսին, թափքի մարմինը, ենթաշրջանակը, հիդրավլիկ համակարգը, վերջնական ինտեգրումը, արտահանումը և երաշխիքը կարող են ներգրավել տարբեր կողմերի: Գնորդները պետք է բացահայտեն գնանշված մեքենայի համար պատասխանատվության ամբողջական շղթան:
Ո՞րն է ամենակարևոր փաստաթուղթը մինչև գները համեմատելը:
Կազմաձևման և համապատասխանության մատրիցան ամենաօգտակար մեկնարկային կետն է: Այն պետք է նշի ճշգրիտ շասսին, թափքը, օգտակար բեռնվածքի հիմքը, անվադողերը, տարբերակները, ստուգումը, պահեստամասերը, փաստաթղթերը, առևտրային շրջանակը, ենթադրությունները և շեղումները:
Ինչպե՞ս կարող են գնորդները ստուգել, որ բեռի երկու պահանջները համադրելի են:
Պահանջել երկու մատակարարներից էլ նշել զանգվածը, համախառն զանգվածը, առանցքային բեռի հիմքը, գնահատված օգտակար բեռը, թափքի ծավալը, նյութի ենթադրությունը, կամընտիր սարքավորումը և նշանակման սահմանափակումները՝ օգտագործելով նույն սահմանումները:
Արդյո՞ք գնորդները պետք է ստուգեն մեկ նմուշ բեռնատարը մինչև նավատորմի պատվերը:
Փորձնական կամ առաջին միավորի ստուգումը կարող է նվազեցնել ռիսկը, սակայն այն պետք է օգտագործի վերջնական արտադրության կոնֆիգուրացիան և ընդունման համաձայնեցված չափանիշները: Գնորդները պետք է նաև սահմանեն, թե ինչպես է հաստատված առաջին միավորը կրկնօրինակվելու մնացած մեքենաներում:
Ի՞նչ պահեստամասեր պետք է ներառվեն արտահանման պատվերի մեջ:
Փաթեթը պետք է արտացոլի նավատորմի չափը, աշխատանքային ցիկլը, տեղական հասանելիությունը, համալրման ժամանակը և նշված կոնֆիգուրացիան: Յուրաքանչյուր մաս պետք է ունենա հստակ նկարագրություն, մասի համար, քանակ և մեքենայի կիրառություն:
Կարո՞ղ է մատակարարը երաշխավորել նպատակակետի համապատասխանությունը առանց տեղական տեղեկատվության:
Ոչ մի հուսալի մատակարար չպետք է համընդհանուր երաշխիք տա առանց նպատակակետի, գրանցման երթուղու, շահագործման օգտագործման և պահանջվող փաստաթղթերի: Գնորդը և մատակարարը պետք է գրավոր բաշխեն համապատասխանության պարտականությունները:
Ինչո՞ւ պետք է գնորդը վերանայի բացառումները նույնքան ուշադիր, որքան ներառված սարքավորումները:
Բացառումները ցույց են տալիս, թե որ ծախսերը, փաստաթղթերը, ստուգումները, պարագաները, ծառայությունները կամ պարտականությունները ներառված չեն: Շատ ակնհայտ ցածր գնանշումներ ավելի թանկ են դառնում այս բացակայող ապրանքների ավելացումից հետո:
Պահանջել կազմաձևման և մատակարարի աուդիտ
Տրամադրեք նպատակակետ երկիրը, գործառնական հայտը, թիրախային ծանրաբեռնվածությունը, առանցքի նախապատվությունը, նյութի տեսակը, երթուղու պայմանները, նավատորմի քանակը, անհրաժեշտ շասսիի կամ ապրանքանիշի նախապատվությունները, մարմնի պահանջները, ստուգման ակնկալիքները, պահեստամասերի պլանը, փաստաթղթերի ցանկը, Incoterm-ը և առաքման թիրախը Wentu-ի միջոցով: կոնտակտային և գնանշումների էջ. Wentu-ն կարող է վերանայել առկա ինքնաթափ բեռնատարի կոնֆիգուրացիաները, բացահայտել բացակայող RFQ մուտքագրումները, պարզաբանել գործարանի և ինտեգրման շրջանակը, համեմատել համապատասխան արտադրանքի տարբերակները և պատրաստել գնանշումներ՝ փաստաթղթավորված ենթադրություններով, բացառություններով, աջակցության շրջանակով և առաքման հիմունքներով:
