
Freagra Díreach: Ba cheart do cheannaitheoirí loingis déantúsóirí trucail dumpála a chur i gcomparáid le seacht réimse infhíoraithe: freagracht an tsoláthraí, cumraíocht an chassis, sonraíocht an choirp, bonn pálasta, fianaise iniúchta, tacaíocht páirteanna spártha, agus doiciméid chinn scríbe. Níl luachan íseal inchomparáide mura ndeimhníonn gach soláthraí an raon feidhme trucail céanna, cumraíocht dhlíthiúil, timthriall dleachta, modh glactha, pacáiste seachadta, agus tacaíocht iar-loingsiú.
Tá an t-iniúchadh seo beartaithe le haghaidh oibreoirí cabhlaigh, conraitheoirí mianadóireachta agus tógála, dáileoirí trealaimh, cuideachtaí lóistíochta, ceannaitheoirí tionscadail rialtais, agus foirne soláthair a fhoinsíonn trucailí go hidirnáisiúnta. Sula n-iarrann siad praghsanna, ba cheart do cheannaitheoirí an t-iarratas a shainiú agus athbhreithniú a dhéanamh ar an catagóir táirge trucail dumpála chun teaghlaigh feithicle ábhartha a aithint. Ba chóir go mbeadh an gearrliosta bunaithe ar fhianaise ansin, ní ar éilimh chatalóg nó ar phálasta amháin.
| Geata Iniúchta | Rudaí nach mór don Cheannaitheoir a Fhíorú | Fianaise a Iarrtar | Riosca má Léirítear é |
|---|---|---|---|
| 1. Freagracht an tsoláthraí | Cé a sholáthraíonn an fonnadh, a thógann an corp, a chomhtháthaíonn an córas hiodrálach, a dhéanann cigireacht, agus a láimhseálann an bharántas? | Maitrís freagrachta scríofa, ról cuideachta, raon feidhme an mhonarcha nó an chomhtháthaithe, agus an bealach teagmhála baránta. | Ritear saincheisteanna chassis, comhlacht, agus hiodrálacha idir páirtithe éagsúla tar éis an tseachadta. |
| 2. Cumraíocht chassis | Múnla beacht, socrú tiomána, cumraíocht acastóra, bonn roth, raon feidhme innill agus tarchurtha, sonraíocht na mbonn, agus cumraíocht ceann scríbe. | Bileog theicniúil a bhaineann go sonrach le cumraíocht agus aguisín luachan. | Tá difríocht idir an trucail seachadta agus an tsamhail a úsáidtear le linn comparáide tráchtála. |
| 3. Sonraíocht an chomhlachta | Toisí inmheánacha, toirt ainmniúil, ábhar, dearadh urláir agus taobh, treisiú, geata stailc, fofhráma, agus socrú tipping. | Líníocht chabhail, ábhar agus sceideal tiús nuair atá sé ar fáil, agus ráiteas faoin ábhar atá beartaithe. | Luaitear méid mór gan a bheith oiriúnach don ábhar tarlaithe nó don timthriall dleachta. |
| 4. Bunús pá-ualach | Mais colbha, ollmhais feithicle, bonn ualach acastóra, pálasta rátáilte, toirt an choirp, agus teorainneacha dlíthiúla nó tionscadail an chinn scríbe. | Miondealú meáchain agus ualaigh ag baint úsáide as sainmhíniú comhsheasmhach amháin. | Úsáideann soláthraithe éagsúla sainmhínithe pálasta éagsúla, rud a fhágann go mbíonn praghsanna inchomparáide nuair nach bhfuil siad. |
| 5. Déantúsaíocht agus cigireacht | Táthú criticiúil, ailíniú comhlacht, suiteáil hiodrálacha, feidhm tipping, seiceálacha sceite, lipéid sábháilteachta, agus iniúchadh feithicle deiridh. | Plean iniúchta, taifid, grianghraif, torthaí tástála, agus pointí glactha réamh-loingsiú comhaontaithe. | Ní aimsítear lochtanna ach amháin tar éis dóibh teacht, nuair is airde an costas deisiúcháin agus aga neamhfhónaimh. |
| 6. Páirteanna breise agus seirbhís | Pacáiste spártha tosaigh, sainaithint pháirteach, lámhleabhair, diagnóisic, próiseas baránta, agus bealach freagartha teicniúil. | Liosta spártha páirt-uimhrithe, cainníochtaí molta, teagmhálacha tacaíochta, agus nós imeachta bharánta. | Faigheann an cabhlach earraí inchaite ach ní féidir páirteanna ríthábhachtacha athsholáthair a aithint ná a fháil. |
| 7. Doiciméid easpórtála agus ceann scríbe | Doiciméid tráchtála, doiciméid tionscnaimh, raon feidhme loingseoireachta, formheasanna ceann scríbe, lámhleabhair, lipéid, agus aon taifid iniúchta atá sonraithe ag an gceannaitheoir. | Seicliosta doiciméad ceangailte leis an gceann scríbe agus Incoterm. | Tagann feithiclí le doiciméid neamhiomlána, cumraíocht mhícheart, nó obair cheadaithe áitiúil gan choinne. |
Is é an chéad cheacht tionscail gur féidir le “monaróir” cur síos a dhéanamh ar róil éagsúla tráchtála. Féadfaidh soláthraí amháin an chassis a tháirgeadh, féadfaidh soláthraí eile an comhlacht dumpála a dhéanamh, agus féadfaidh soláthraí eile an fheithicil iomlán a chomhtháthú, a iniúchadh, a onnmhairiú agus a thacú. Níor cheart do cheannaitheoirí múnla soláthraithe comhtháite a dhiúltú, ach ní mór go mbeadh a fhios acu go díreach cé atá freagrach as gach córas agus cé a réiteoidh teip.
D’fhéadfadh monaróir fonnaidh, tógálaí coirp, soláthróir córais hiodrálach, comhtháthóir feithicle, onnmhaireoir, déileálaí áitiúil, agus comhpháirtí seirbhíse a bheith i gceist le tionscadal easpórtála trucail dumpála. Teastaíonn raon feidhme scríofa amháin ón gceannaitheoir a thaispeánann an áit a dtosaíonn agus a gcríochnaíonn gach freagracht.
Iarr ar gach soláthraí ar an ngearrliosta:
Botún ceannaitheora coitianta is ea glacadh le luachan faoi ainm cuideachta amháin agus tá freagracht bharánta roinnte i measc páirtithe éagsúla. Níor cheart go mbeadh an conradh ceannaigh ag brath ar ráitis neamhfhoirmiúla ar nós “déileálfaidh an mhonarcha chassis é.” Maitrís freagrachta agus bealach aonair formhéadaithe a éileamh don soláthar iomlán.
Seasann Wentu é féin mar chomhpháirtí déantúsaíochta agus soláthair comhtháite ag baint úsáide as acmhainní monarchan iomadúla le haghaidh trucailí dumpála, leantóirí, trucailí tarracóra, trucailí speisialta agus innealra tógála. Is féidir le ceannaitheoirí a dhéanann athbhreithniú ar an tsamhail seo úsáid a bhaint as an Forbhreathnú ar sholáthar feithiclí tráchtála agus trealaimh Wentu tuiscint a fháil ar raon feidhme an táirge níos leithne, agus fós ag teastáil go bhfuil deimhniú sonrach don tionscadal ar an mhonarcha iarbhír, cumraíocht, cigireacht agus freagracht bharántas do gach ordú.
Is féidir le dhá thrucail dumpála leis an gcur síos acastóra céanna a bheith fós difriúil ó thaobh rotha, tiomáint tiomána, raon feidhme innill agus tarchurtha, rátálacha acastóra, boinn, cab, cumraíocht astuithe, méid an chomhlachta, córas hiodrálacha, agus oiriúnacht dhlíthiúil. Ní bhíonn comparáid soláthraí bailí ach amháin nuair a normalaítear na míreanna seo.
| Mír Comparáide | Riachtanas íosta RFQ | Cén Fáth a Athraíonn sé an Cinneadh Ceannaigh |
|---|---|---|
| Féiniúlacht chassis | Branda, múnla, cumraíocht táirgthe, cineál tiomáint, socrú acastóra, agus bonn roth. | Cosc ar sholáthraithe bunfheithiclí éagsúla a lua faoin ainm táirge ginearálta céanna. |
| Scóip Powertrain | Inneall, tarchur, acastóir tiomána, cineál breosla, cumraíocht astuithe, agus boinn tuisceana fuaraithe. | Athraíonn oiriúnacht dleachta, cothabháil, comhoiriúnacht breosla áitiúil, agus tacaíocht páirteanna. |
| Raon feidhme boinn agus roth | Méid na mbonn, patrún, feidhm, cainníocht, scóip roth spártha, agus branda soláthair más gá. | Athraíonn feidhmíocht na talún, infhaighteacht athsholáthair, costas oibriúcháin, agus luach seachadta. |
| Céimseata coirp | Fad inmheánach, leithead, airde, toirt ainmniúil, cineál tailgate, agus comhéadan luchtaithe. | Cinneann an bhfuil an comhlacht ag teacht leis an ábhar, an meaisín luchtaithe, agus srianta bealaigh. |
| Tógáil comhlacht | Cur síos ar an ábhar, dearadh urláir agus taobh, athneartú, fo-fhráma, agus feidhmchlár beartaithe. | Athraítear mais stáir, saolré an chaitheamh, cumas deisiúcháin, pálasta agus costas iomlán suiteáilte. |
| Córas tipping | Socrú hiodrálacha, cumraíocht ardaithe, rialuithe oibriúcháin, agus ceanglais iniúchta. | Athruithe ar fheidhmíocht tipping, inseirbhíse, sábháilteacht, agus pleanáil páirteanna spártha. |
Is é an dara ceacht tionscail nach cumraíocht iad ainmneacha samhlacha amháin. Ba cheart aguisín teicniúil arna rialú ag athbhreithniú a bheith san áireamh sna luachana onnmhairiúcháin. Nuair a athraíonn an ceannaitheoir an ceann scríbe, an ceanglas astuithe, bonn, comhlacht nó socrú acastóra, ba cheart don soláthróir cumraíocht nuashonraithe a eisiúint seachas an leathanach praghais amháin a chur in eagar.
Chun comparáid a dhéanamh idir tionscadail, féadfaidh ceannaitheoirí athbhreithniú a dhéanamh ar tháirge atá dírithe ar mhianadóireacht ar nós an Trucail dumpála mianaigh lán-chorp Hanwo agus rogha il-acastóra bóthair ar nós an Trucail dumpála FAW Jiefang 8×4. Deimhníonn na naisc seo go bhfuil teaghlaigh feithiclí éagsúla laistigh den raon soláthair; ní chuireann siad in ionad an ghá atá le líníochtaí cumraíochta-shonracha, meáchain, deimhniú timthriall dualgas, agus athbhreithniú ar cheann scríbe.
Is féidir éilimh phá-ualaigh a bhunú ar phá-ualach rátáilte, ar líon an choirp, ar ollmhais feithicle, ar luach oibriúcháin a bhaineann go sonrach leis an suíomh, nó ar thuairisc mhargaíochta. Níor cheart do cheannaitheoirí figiúirí pálasta a chur i gcomparáid go dtí go n-úsáideann gach soláthraí na sainmhínithe céanna.
Ba cheart go n-iarrfadh an RFQ:
Is é an tríú ceacht ón tionscal gur féidir le comhlacht níos mó a chur leis an pálasta inúsáidte a laghdú nuair a mhéadaíonn an comhlacht féin mais stáirse nó go spreagann sé ró-ualú le hábhar dlúth. Ba cheart praghas a chur i gcomparáid le cumraíocht agus dleacht fhíoraithe, ní leis an méid cabhlach is mó a phriontáiltear i gcatalóg.
Ba cheart do cheannaitheoirí cumas monarchan a scaradh ó dhlíthiúlacht áitiúil. Féadfaidh trucail a bheith in ann go meicniúil ualach a iompar nach bhfuil ceadaithe ar bhóithre poiblí an chinn scríbe nó ar bhonneagar tionscadail. Ba cheart don soláthróir rátáil na monarchan a shainaithint, fad is a dheimhníonn an ceannaitheoir nó a chomhpháirtí comhlíonta áitiúil an teorainn chinn scríbe.
Ní chruthaíonn grianghraf monarchan nó ráiteas cáilíochta ginearálta gur tógadh feithicil chruinn an cheannaitheora agus go ndearnadh cigireacht uirthi de réir an scóip chomhaontaithe. Ba cheart go mbeadh plean iniúchta praiticiúil san ordú a chlúdaíonn céannacht an chassis, déantús an choirp, suiteáil hiodrálacha, feidhm tipping, lipéid, gabhálais, doiciméid, agus riocht deiridh na feithicle.
Is é an ceathrú ceacht tionscail nach plean iniúchta é tacar grianghraf réamh-loingsiú amháin. Ba cheart do cheannaitheoirí na tuairimí riachtanacha, na taifid tástála, na pointí aitheantais, na teorainneacha glactha, agus an próiseas neamhchomhlíonta a shainiú sula dtosaíonn an táirgeadh. Seachas sin, féadfaidh soláthraithe agus ceannaitheoirí easaontú faoi cad is brí le “iniúchadh pasáilte”.
Maidir le cabhlach easpórtála, is féidir le hinseirbhísiúlacht a bheith níos tábhachtaí ná difríocht bheag sa phraghas tosaigh. D’fhéadfadh feithicil nach féidir a dheisiú go tapa caillteanais níos airde a chruthú mar gheall ar aga neamhfhónaimh, lasta éigeandála, trucailí cannibalized, agus tacaíocht áitiúil neamhiomlán.
Ba cheart go gcuimseodh pacáiste tacaíochta inúsáidte:
| Mír Tacaíochta | Freagra Lag Soláthraí | Freagra Ceannaitheora-Réidh |
|---|---|---|
| Pacáiste spártha tosaigh | “Páirteanna breise saor in aisce san áireamh.” | Liosta páirt-uimhrithe le cainníocht, tuairisc, feidhmchlár feithicle, agus luach pacáiste. |
| Stoc molta | Liosta cineálach amháin do gach tionscadal. | Liosta coigeartaithe le haghaidh méid an chabhlaigh, timthriall dualgais, uaireanta oibriúcháin, suíomh, agus am athlíonta ionchais. |
| Aitheantas lámhleabhair agus páirteanna | Bróisiúr ginearálta nó lámhleabhar úsáideora neamhiomlán. | Oibreoir, cothabháil, páirteanna, agus faisnéis fabhtcheartaithe don chumraíocht luaite.... |
| Próiseas barántas | "Barántas de réir bheartas na monarchan." | Clúdach scríofa, eisiaimh, fianaise éilimh, bealach freagartha, freagracht páirteanna, agus toimhdí saothair nó seirbhíse áitiúla. |
| Freagra teicniúil | Teagmháil díoltóir-amháin. | Bealaí formhéadaithe tráchtála agus teicniúla ainmnithe le céimeanna freagartha ionchais. |
Is é an cúigiú ceacht tionscail ná go bhfuil sé deacair liosta páirteanna breise gan uimhreacha páirteanna agus tagairtí cumraíochta a úsáid. Ba cheart go mbeadh an ceannaitheoir in ann gach spártha ríthábhachtach a nascadh leis an trucail seachadta agus é a athordú gan an tsonraíocht ó ghrianghraif a atógáil.
Ba cheart barántas a roinnt freisin de réir an chórais. Soiléiriú a dhéanamh ar an gcaoi a ndéanfar éilimh a bhaineann leis an bhfonnadh, an corp dumpála, an córas hiodrálacha, na gabhálais leictreacha, agus an trealamh a chuirtear leis an soláthraí a dhiagnóiseadh agus a réiteach. Ní fhreagraíonn tréimhse bharánta aonair cé a íocann as páirteanna, lasta, saothair nó diagnóis tríú páirtí.
Athraíonn riachtanais doiciméad de réir ceann scríbe, cumraíocht feithicle, bealach clárúcháin, úinéir tionscadail, modh loingseoireachta, agus Incoterm. Níor cheart don soláthróir comhlíonadh uilíoch a ghealladh gan an ceannaitheoir an spriocthír agus cosán an fhormheasa a shainaithint.
Ba cheart don cheannaitheoir maitrís doiciméad cinn scríbe a ullmhú a chlúdóidh, de réir mar is infheidhme:
Is é an séú ceacht tionscail gur chóir doiciméid onnmhairithe a dhearbhú roimh tháirgeadh, gan a bhailiú tar éis na trucailí a bheith réidh. Féadfaidh roinnt ceanglais doiciméad difear a dhéanamh ar an bhfonnadh roghnaithe, ar lipéid, ar shainaithint, ar chumraíocht coirp nó ar phróiseas iniúchta. Is féidir le fionnachtain dhéanach a bheith ina chúis le moill maidir le hathoibriú nó le lastais.
Ba cheart do cheannaitheoirí loingis déileáil leis na freagraí seo a leanas mar chomharthaí le haghaidh fíorú breise:
Is é an seachtú ceacht tionscail nach bhfuil muinín soláthraithe fianaise. Ba cheart go mbeadh soláthraithe láidre in ann boinn tuisceana a aithint, teorainneacha a mhíniú, diallais a dhoiciméadú, agus a lua cad atá fós faoi fhreagracht an cheannaitheora. Tá teorannú trédhearcach níos úsáidí ná gealltanas gan tacaíocht.
Cás: Cáilíocht an tsoláthraí do thionscadal easpórtála trucail dumpála ilaonad. Cás soláthair ionadaíoch é seo atá bunaithe ar chomhchoinníollacha idirnáisiúnta ceannaigh cabhlaigh, ní cás custaiméara Wentu a éilítear.
Cúlra Gnó: Teastaíonn cabhlach trucailí dumpála ó dháileoir réigiúnach trealaimh le haghaidh iompar ábhar tógála. Feidhmeoidh na feithiclí go páirteach ar bhóithre poiblí agus go páirteach taobh istigh de láithreáin tionscadail. Iarrann an dáileoir luachana ó roinnt soláthróirí idirnáisiúnta.
Fadhb: Is cosúil go gcuireann na luachana síos ar thrucailí comhchosúla, ach tá difríocht shuntasach idir na praghsanna. Sleachta soláthraí amháin comhlacht níos mó, folaíonn ceann eile boinn éagsúla, agus an tríú eisiann doiciméid eochair agus páirteanna breise. Níl freagracht bharántas soiléir toisc go dtagann an chassis agus an corp ó mhonarchana éagsúla.
Cúis: Ní shainíonn an RFQ ach cumraíocht acastóra, pálasta, agus cainníocht. Ní reoiteann sé an chassis, líníocht comhlacht, mais colbha, ceanglais cinn scríbe, modh iniúchta, pacáiste spártha, raon feidhme loingseoireachta, nó freagracht bharánta.
Réiteach: Eisíonn an ceannaitheoir sceideal teicniúil agus tráchtála normalaithe amháin. Ní mór do gach soláthraí a ról a shainaithint, an chassis agus an raon feidhme comhlacht céanna a lua, toimhdí a nochtadh, maitrís freagrachta a sholáthar, pleananna iniúchta agus doiciméad a chur isteach, agus an pacáiste spártha tosaigh a phraghas ar leithligh. Ansin déanann an ceannaitheoir an comhlíonadh a scóráil sula ndéanann sé comparáid idir an praghas deiridh.
Luach Cinnidh an Cheannaitheora: Ní dhéantar an chéad luachan tosaigh is ísle a rangú go huathoibríoch a thuilleadh. Is féidir leis an gceannaitheoir fíorbhuntáistí praghais a idirdhealú ó raon feidhme fágtha ar lár, cumraíochtaí éagsúla, cigireacht lag, tacaíocht neamhiomlán, agus riosca doiciméad ceann scríbe. Cosnaíonn sé seo an chéad ordú agus clú an dáileora le húsáideoirí deiridh.
| Limistéar Scórchárta | Meáchan Molta | Riachtanas Scór Iomlán |
|---|---|---|
| Comhlíonadh cumraíochta | 20% | Déantar an chassis, an corp, na boinn, an raon feidhme hiodrálacha, na roghanna agus na diallais a dhoiciméadú. |
| Ualach pá agus bunús dlí | 15% | Tá mais colbha, ollmhais, bonn acastóra, sainmhíniú pálasta, toirt coirp, agus boinn tuisceana cinn scríbe comhsheasmhach. |
| Déantúsaíocht agus cigireacht | 15% | Sainmhínítear pointí iniúchta, taifid, seiceálacha feidhmiúla, próiseas neamhchomhlíonta, agus scaoileadh lastais. |
| Freagracht an tsoláthraí | 15% | Tá freagrachtaí chassis, comhlacht, hiodrálacha, comhtháthú, onnmhairiú agus bharántas soiléir. |
| Páirteanna breise agus seirbhís | 15% | Áirítear páirteanna spártha páirt-uimhrithe, lámhleabhair, bealach baránta, agus tacaíocht theicniúil. |
| Doiciméid easpórtála agus ceann scríbe | 10% | Deimhnítear liosta na ndoiciméad i gcoinne ceann scríbe, lastais agus riachtanais cheannaitheora. |
| Téarmaí tráchtála | 10% | Tá Praghas, Incoterm, am luaidhe, íocaíocht, pacáistiú, raon feidhme loingseoireachta, eisiamh, agus bailíocht soiléir. |
Is féidir na meáchain a choigeartú don tionscadal, ach ba cheart soláthróirí a scóráil roimh idirbheartaíocht praghais. Nuair nach bhfuil an raon feidhme teicniúil fós gan réiteach, féadfaidh praghas níos ísle a bheith i gceist ach pacáiste soláthair níos lú nó níos riosca.
Féadfaidh páirtithe éagsúla a bheith i gceist leis an bhfonnadh, an comhlacht dumpála, an fo-fhráma, an córas hiodrálacha, an comhtháthú deiridh, an t-easpórtáil agus an bharántas. Ba cheart do cheannaitheoirí slabhra iomlán freagrachta na feithicle luaite a shainaithint.
Is é maitrís cumraíochta agus comhlíonta an pointe tosaigh is úsáidí. Ba cheart go liostódh sé an fonnadh cruinn, an corp, an bonn pálasta, boinn, roghanna, cigireacht, spártha, doiciméid, raon feidhme tráchtála, boinn tuisceana agus diallais.
A cheangal ar an dá sholáthraí mais colbha, ollmhais, bonn acastóra, pálasta rátáilte, toirt an choirp, toimhde ábhartha, trealamh roghnach, agus srianta ceann scríbe a lua agus úsáid á baint as na sainmhínithe céanna.
Is féidir le cigireacht phíolótach nó céad-aonad riosca a laghdú, ach caithfidh sé an chumraíocht táirgeachta deiridh agus na critéir glactha comhaontaithe a úsáid. Ba cheart do cheannaitheoirí a shainiú freisin conas a dhéanfar an chéad aonad formheasta a mhacasamhlú thar na feithiclí atá fágtha.
Ba cheart go léireodh an pacáiste méid an chabhlaigh, timthriall dleachta, infhaighteacht áitiúil, am athnuachana, agus an chumraíocht luaite. Ba cheart go mbeadh cur síos soiléir, uimhir pháirt, cainníocht agus cur i bhfeidhm feithicle ag gach cuid.
Níor cheart go ndéanfadh aon soláthraí iontaofa ráthaíocht uilíoch gan an ceann scríbe, an bealach clárúcháin, an úsáid oibriúcháin agus na doiciméid riachtanacha. Ba cheart don cheannaitheoir agus don soláthraí na freagrachtaí comhlíonta a roinnt i scríbhinn.
Léiríonn eisiamh na costais, na doiciméid, na cigireachtaí, na gabhálais, na seirbhísí nó na freagrachtaí nach bhfuil san áireamh. Éiríonn go leor athfhriotail íseal de réir dealraimh níos costasaí tar éis na míreanna seo atá ar iarraidh a chur leis.
Soláthraigh an tír chinn scríbe, an t-iarratas oibriúcháin, an t-ualach pá sprice, rogha acastóra, cineál ábhair, coinníollacha bealaigh, cainníocht an chabhlaigh, an fonnadh riachtanach nó sainroghanna branda, riachtanais an chomhlachta, ionchais iniúchta, plean páirteanna spártha, liosta doiciméad, Incoterm, agus sprioc seachadta trí Wentu's leathanach teagmhála agus luachan. Is féidir le Wentu athbhreithniú a dhéanamh ar chumraíochtaí trucail dumpála atá ar fáil, ionchuir RFQ atá ar iarraidh a aithint, raon feidhme an mhonarcha agus an chomhtháthaithe a shoiléiriú, roghanna táirgí oiriúnacha a chur i gcomparáid, agus luachan a ullmhú le boinn tuisceana doiciméadaithe, eisiaimh, raon feidhme tacaíochta agus bonn seachadta.