
Ateb Uniongyrchol: Dylai prynwyr fflyd gymharu gweithgynhyrchwyr tryciau dympio yn ôl saith maes dilysadwy: cyfrifoldeb cyflenwr, cyfluniad siasi, manyleb y corff, sail llwyth tâl, tystiolaeth arolygu, cefnogaeth darnau sbâr, a dogfennau cyrchfan. Nid yw dyfynbris isel yn gymaradwy oni bai bod pob cyflenwr yn cadarnhau'r un cwmpas lori, cyfluniad cyfreithiol, cylch dyletswydd, dull derbyn, pecyn dosbarthu, a chefnogaeth ôl-gludo.
Mae'r archwiliad hwn wedi'i fwriadu ar gyfer gweithredwyr fflyd, contractwyr mwyngloddio ac adeiladu, dosbarthwyr offer, cwmnïau logisteg, prynwyr prosiectau'r llywodraeth, a thimau caffael sy'n cyrchu tryciau yn rhyngwladol. Cyn gofyn am brisiau, dylai prynwyr ddiffinio'r cais ac adolygu'r categori cynnyrch lori dympio i nodi teuluoedd cerbydau perthnasol. Yna dylid adeiladu'r rhestr fer o amgylch tystiolaeth, nid hawliadau catalog nac un prif lwyth cyflog.
| Porth Archwilio | Yr hyn y mae'n rhaid i'r prynwr ei wirio | Tystiolaeth i'w Gofyn | Risg os caiff ei Hepgor |
|---|---|---|---|
| 1. Cyfrifoldeb y cyflenwr | Pwy sy'n cyflenwi'r siasi, yn adeiladu'r corff, yn integreiddio'r system hydrolig, yn archwilio ac yn trin gwarant? | Matrics cyfrifoldeb ysgrifenedig, rôl cwmni, cwmpas ffatri neu integreiddio, a llwybr cyswllt gwarant. | Mae materion siasi, corff a hydrolig yn cael eu trosglwyddo rhwng gwahanol bartïon ar ôl eu danfon. |
| 2. Ffurfweddiad siasi | Model union, trefniant gyrru, cyfluniad echel, sylfaen olwyn, cwmpas injan a thrawsyriant, manyleb teiars, a chyfluniad cyrchfan. | Taflen dechnegol ffurfweddu-benodol ac atodiad dyfynbris. | Mae'r lori danfon yn wahanol i'r model a ddefnyddir wrth gymharu masnachol. |
| 3. Manyleb y corff | Dimensiynau mewnol, cyfaint enwol, deunydd, dyluniad llawr ac ochr, atgyfnerthu, tinbren, is-ffrâm, a threfniant tipio. | Corff lluniadu, deunydd a amserlen drwch lle bo hynny ar gael, a datganiad deunydd arfaethedig. | Dyfynnir cyfaint mawr heb brofi addasrwydd ar gyfer y deunydd a dynnir neu'r cylch dyletswydd. |
| 4. sail llwyth tâl | Màs ffrwyno, màs cerbyd gros, sail llwyth echel, llwyth tâl graddedig, cyfaint y corff, a chyfyngiadau cyfreithiol neu brosiect cyrchfan. | Dadansoddiad pwysau a llwyth gan ddefnyddio un diffiniad cyson. | Mae gwahanol gyflenwyr yn defnyddio diffiniadau llwyth tâl gwahanol, gan wneud i brisiau ymddangos yn gymaradwy pan nad ydynt. |
| 5. Gweithgynhyrchu ac arolygu | Weldio critigol, aliniad corff, gosodiad hydrolig, swyddogaeth tipio, gwiriadau gollyngiadau, labeli diogelwch, ac archwiliad cerbyd terfynol. | Cynllun arolygu, cofnodion, lluniau, canlyniadau profion, a phwyntiau derbyn cyn cludo y cytunwyd arnynt. | Dim ond ar ôl cyrraedd y darganfyddir diffygion, pan fydd cost atgyweirio ac amser segur ar eu huchaf. |
| 6. rhannau sbâr a gwasanaeth | Pecyn sbâr cychwynnol, adnabod rhannol, llawlyfrau, diagnosteg, proses warant, a llwybr ymateb technegol. | Rhestr sbâr wedi'i rhifo'n rhannol, meintiau a argymhellir, cysylltiadau cymorth, a gweithdrefn warant. | Mae'r fflyd yn derbyn nwyddau traul ond ni all nodi na chael rhannau newydd hanfodol. |
| 7. Dogfennau allforio a chyrchfan | Dogfennau masnachol, dogfennau tarddiad, cwmpas cludo, cymeradwyaethau cyrchfan, llawlyfrau, labeli, ac unrhyw gofnodion arolygu a bennir gan brynwr. | Rhestr wirio dogfennau ynghlwm wrth y gyrchfan ac Incoterm. | Mae cerbydau'n cyrraedd gyda dogfennau anghyflawn, cyfluniad anghywir, neu waith cymeradwyo lleol annisgwyl. |
Gwers gyntaf y diwydiant yw y gall “gwneuthurwr” ddisgrifio gwahanol rolau masnachol. Gall un cyflenwr gynhyrchu'r siasi, gall un arall ffugio'r corff dympio, a gall un arall integreiddio, archwilio, allforio a chefnogi'r cerbyd cyfan. Ni ddylai prynwyr wrthod model cyflenwr integredig, ond rhaid iddynt wybod yn union pwy sy'n gyfrifol am bob system a phwy fydd yn datrys methiant.
Gall prosiect allforio tryciau dympio gynnwys gwneuthurwr siasi, adeiladwr corff, cyflenwr system hydrolig, integreiddiwr cerbydau, allforiwr, deliwr lleol, a phartner gwasanaeth. Mae angen un cwmpas ysgrifenedig ar y prynwr sy'n dangos lle mae pob cyfrifoldeb yn dechrau ac yn gorffen.
Gofynnwch i bob cyflenwr ar y rhestr fer nodi:
Camgymeriad prynwr cyffredin yw derbyn dyfynbris o dan un enw cwmni tra bod cyfrifoldeb gwarant wedi'i rannu rhwng sawl parti. Ni ddylai’r contract prynu ddibynnu ar ddatganiadau anffurfiol fel “bydd y ffatri siasi yn ei drin.” Angen matrics cyfrifoldeb ac un llwybr uwchgyfeirio ar gyfer y cyflenwad cyflawn.
Mae Wentu yn gosod ei hun fel partner gweithgynhyrchu a chyflenwi integredig gan ddefnyddio adnoddau ffatri lluosog ar gyfer tryciau dympio, trelars, tryciau tractor, tryciau arbennig, a pheiriannau adeiladu. Gall prynwyr sy'n adolygu'r model hwn ddefnyddio'r Trosolwg o gyflenwad cerbydau ac offer masnachol Wentu i ddeall cwmpas y cynnyrch ehangach, tra'n dal i fod angen cadarnhad prosiect-benodol o'r ffatri wirioneddol, cyfluniad, arolygu, a chyfrifoldeb gwarant ar gyfer pob archeb.
Gall dau lori dympio gyda'r un disgrifiad echel fod yn wahanol o hyd o ran sylfaen olwynion, trenau gyrru, cwmpas injan a thrawsyriant, graddfeydd echel, teiars, cab, ffurfwedd allyriadau, maint y corff, system hydrolig, ac addasrwydd cyfreithiol. Dim ond pan fydd yr eitemau hyn yn cael eu normaleiddio y mae cymhariaeth cyflenwr yn ddilys.
| Eitem Cymhariaeth | Isafswm Gofyniad RFQ | Pam Mae'n Newid y Penderfyniad Prynu |
|---|---|---|
| Hunaniaeth siasi | Brand, model, cyfluniad cynhyrchu, math o yrru, trefniant echel, a sylfaen olwyn. | Yn atal cyflenwyr rhag dyfynnu gwahanol gerbydau sylfaenol o dan yr un enw cynnyrch cyffredinol. |
| Cwmpas Powertrain | Injan, trawsyrru, echel gyriant, math o danwydd, cyfluniad allyriadau, a rhagdybiaethau oeri. | Yn newid addasrwydd dyletswydd, cynnal a chadw, cydweddoldeb tanwydd lleol, a chymorth rhannau. |
| Sgôp teiars ac olwynion | Maint teiars, patrwm, cymhwysiad, maint, cwmpas olwyn sbâr, a brand cyflenwi os oes angen. | Yn newid perfformiad tir, argaeledd amnewid, cost gweithredu, a gwerth cyflwyno. |
| Geometreg y corff | Hyd mewnol, lled, uchder, cyfaint nominal, math tinbren, a rhyngwyneb llwytho. | Penderfynu a yw'r corff yn cyfateb i'r deunydd, y peiriant llwytho, a chyfyngiadau llwybr. |
| Adeiladu corff | Disgrifiad deunydd, dyluniad llawr ac ochr, atgyfnerthu, is-ffrâm, a chymhwysiad arfaethedig. | Yn newid màs tare, bywyd traul, gallu i atgyweirio, llwyth tâl, a chyfanswm cost gosod. |
| System tipio | Trefniant hydrolig, cyfluniad codi, rheolaethau gweithredu, a gofynion arolygu. | Yn newid perfformiad tipio, defnyddioldeb, diogelwch, a chynllunio darnau sbâr. |
Yr ail wers diwydiant yw nad yw enwau model yn unig yn gyfluniad. Dylai dyfynbrisiau allforio gynnwys atodiad technegol wedi'i reoli gan adolygu. Pan fydd y prynwr yn newid y gyrchfan, gofyniad allyriadau, teiars, corff, neu drefniant echel, dylai'r cyflenwr gyhoeddi cyfluniad wedi'i ddiweddaru yn lle golygu'r dudalen pris yn unig.
Er mwyn cymharu prosiectau, gall prynwyr adolygu cynnyrch sy'n canolbwyntio ar fwyngloddio fel y Tryc dympio mwyngloddio corff llydan Hanwo ac opsiwn aml-echel sy'n mynd ar y ffordd fel y Tryc gollwng 8×4 FAW Jiefang. Mae'r cysylltiadau hyn yn cadarnhau bod teuluoedd cerbydau gwahanol yn bodoli o fewn yr ystod gyflenwi; nid ydynt yn disodli'r angen am luniadau cyfluniad-benodol, pwysau, cadarnhad cylch dyletswydd, ac adolygiad cyrchfan.
Gall hawliadau llwyth tâl fod yn seiliedig ar lwyth tâl graddedig, cyfaint y corff, màs cerbyd gros, gwerth gweithredu safle-benodol, neu ddisgrifiad marchnata. Ni ddylai prynwyr gymharu ffigurau llwyth tâl nes bod pob cyflenwr yn defnyddio'r un diffiniadau.
Dylai'r RFQ ofyn am:
Y drydedd wers yn y diwydiant yw y gall ychwanegu corff mwy leihau llwyth tâl defnyddiadwy pan fydd y corff ei hun yn cynyddu màs tare neu'n annog gorlwytho â deunydd trwchus. Dylid cymharu pris yn erbyn cyfluniad a doll wedi'i ddilysu, nid yn erbyn y cyfaint corff mwyaf a argraffwyd mewn catalog.
Dylai prynwyr hefyd wahanu gallu ffatri oddi wrth gyfreithlondeb lleol. Efallai y bydd tryc yn fecanyddol yn gallu cario llwyth na chaniateir ar ffyrdd cyhoeddus y gyrchfan neu seilwaith prosiect. Dylai'r cyflenwr nodi sgôr y ffatri, tra bod y prynwr neu ei bartner cydymffurfio lleol yn cadarnhau'r terfyn cyrchfan.
Nid yw llun ffatri neu ddatganiad ansawdd cyffredinol yn profi bod union gerbyd y prynwr wedi'i adeiladu a'i archwilio i'r cwmpas y cytunwyd arno. Dylai'r gorchymyn gynnwys cynllun archwilio ymarferol sy'n cwmpasu hunaniaeth siasi, gwneuthuriad corff, gosodiad hydrolig, swyddogaeth tipio, labeli, ategolion, dogfennau, a chyflwr terfynol y cerbyd.
Y bedwaredd wers yn y diwydiant yw nad yw un set lluniau cyn cludo yn gynllun arolygu. Dylai prynwyr ddiffinio'r safbwyntiau gofynnol, cofnodion prawf, pwyntiau adnabod, terfynau derbyn, a'r broses anghydffurfiaeth cyn dechrau cynhyrchu. Fel arall, efallai y bydd cyflenwyr a phrynwyr yn anghytuno ynghylch yr hyn y mae “arolygiad wedi'i basio” yn ei olygu mewn gwirionedd.
Ar gyfer fflyd allforio, gall defnyddioldeb fod yn bwysicach na gwahaniaeth bach yn y pris cychwynnol. Gall cerbyd na ellir ei atgyweirio'n gyflym greu colledion uwch oherwydd amser segur, cludo nwyddau brys, tryciau canibalaidd, a chefnogaeth leol anghyflawn.
Dylai pecyn cymorth defnyddiadwy gynnwys:
| Eitem Cefnogi | Ymateb Gwan y Cyflenwr | Ymateb Prynwr-Barod |
|---|---|---|
| Pecyn sbâr cychwynnol | “Rhannau sbâr am ddim wedi'u cynnwys.” | Rhestr wedi'i rhifo'n rhannol gyda maint, disgrifiad, cymhwysiad cerbyd, a gwerth pecyn. |
| Stoc a argymhellir | Un rhestr generig ar gyfer pob prosiect. | Rhestr wedi'i haddasu ar gyfer maint y fflyd, cylch dyletswydd, oriau gweithredu, lleoliad, ac amser ailgyflenwi disgwyliedig. |
| Llawlyfrau ac adnabod rhannau | Llyfryn cyffredinol neu lawlyfr defnyddiwr anghyflawn. | Gwybodaeth gweithredwr, cynnal a chadw, rhannau, a datrys problemau ar gyfer y cyfluniad a ddyfynnir. |
| Proses warant | “Gwarant yn unol â pholisi ffatri.” | Sylw ysgrifenedig, gwaharddiadau, tystiolaeth hawlio, llwybr ymateb, cyfrifoldeb rhannau, a thybiaethau llafur neu wasanaeth lleol. |
| Ymateb technegol | Cyswllt gwerthwr yn unig. | Enwi sianeli uwchgyfeirio masnachol a thechnegol gyda chamau ymateb disgwyliedig. |
Pumed wers y diwydiant yw ei bod yn anodd defnyddio rhestr darnau sbâr heb rifau rhannau a chyfeiriadau cyfluniad. Dylai'r prynwr allu cysylltu pob sbâr hanfodol i'r lori a ddanfonir a'i ail-archebu heb ailadeiladu'r fanyleb o ffotograffau.
Dylid rhannu gwarant hefyd yn ôl system. Egluro sut y bydd hawliadau sy'n ymwneud â'r siasi, y corff dympio, y system hydrolig, ategolion trydanol, ac offer wedi'u hychwanegu gan gyflenwyr yn cael eu diagnosio a'u datrys. Nid yw cyfnod gwarant sengl yn ateb pwy sy'n talu am rannau, cludo nwyddau, llafur, neu ddiagnosis trydydd parti.
Mae gofynion y ddogfen yn amrywio yn ôl cyrchfan, cyfluniad cerbyd, llwybr cofrestru, perchennog y prosiect, dull cludo, ac Incoterm. Ni ddylai'r cyflenwr addo cydymffurfiaeth gyffredinol heb i'r prynwr nodi'r wlad darged a'r llwybr cymeradwyo.
Dylai'r prynwr baratoi matrics dogfen cyrchfan sy'n cwmpasu, fel y bo'n berthnasol:
Chweched wers y diwydiant yw y dylid cadarnhau dogfennau allforio cyn eu cynhyrchu, heb eu casglu ar ôl i'r tryciau fod yn barod. Gall rhai gofynion dogfen effeithio ar y siasi, labeli, adnabod, cyfluniad corff neu broses arolygu a ddewiswyd. Gall darganfyddiad hwyr achosi oedi wrth ail-weithio neu gludo.
Dylai prynwyr fflyd drin yr ymatebion canlynol fel signalau ar gyfer dilysu ychwanegol:
Seithfed wers y diwydiant yw nad yw hyder cyflenwyr yn dystiolaeth. Dylai cyflenwyr cryf allu nodi tybiaethau, esbonio cyfyngiadau, dogfennu gwyriadau, a nodi beth sy'n parhau i fod yn gyfrifoldeb y prynwr. Mae cyfyngiad tryloyw yn fwy defnyddiol nag addewid heb ei gefnogi.
Senario: Cymhwyster cyflenwr ar gyfer prosiect allforio tryciau dympio aml-uned. Mae hon yn senario caffael cynrychioliadol sy'n seiliedig ar amodau prynu fflyd rhyngwladol cyffredin, nid achos cwsmer Wentu honedig.
Cefndir Busnes: Mae angen fflyd o lorïau dympio ar ddosbarthwr offer rhanbarthol ar gyfer cludiant deunydd adeiladu. Bydd y cerbydau'n gweithredu'n rhannol ar ffyrdd cyhoeddus ac yn rhannol y tu mewn i safleoedd prosiect. Mae'r dosbarthwr yn gofyn am ddyfynbrisiau gan nifer o gyflenwyr rhyngwladol.
Problem: Mae'n ymddangos bod y dyfynbrisiau'n disgrifio tryciau tebyg, ond mae'r prisiau'n amrywio'n sylweddol. Mae un cyflenwr yn dyfynnu corff mwy, mae un arall yn cynnwys gwahanol deiars, ac mae traean yn eithrio dogfennau allweddol a darnau sbâr. Mae cyfrifoldeb gwarant yn aneglur oherwydd bod y siasi a'r corff yn dod o wahanol ffatrïoedd.
Achos: Mae'r RFQ yn diffinio cyfluniad echel, llwyth tâl a maint yn unig. Nid yw'n rhewi'r siasi, lluniad corff, màs cyrb, gofynion cyrchfan, dull arolygu, pecyn sbâr, cwmpas cludo, na chyfrifoldeb gwarant.
Ateb: Mae'r prynwr yn cyhoeddi un amserlen dechnegol a masnachol wedi'i normaleiddio. Rhaid i bob cyflenwr nodi ei rôl, dyfynnu'r un siasi a chwmpas corff, datgelu rhagdybiaethau, darparu matrics cyfrifoldeb, cyflwyno cynlluniau arolygu a dogfen, a phrisio'r pecyn sbâr cychwynnol ar wahân. Yna mae'r prynwr yn sgorio cydymffurfiaeth cyn cymharu'r pris terfynol.
Gwerth Penderfyniad y Prynwr: Nid yw'r dyfynbris cychwynnol isaf bellach yn cael ei restru'n gyntaf yn awtomatig. Gall y prynwr wahaniaethu rhwng manteision pris gwirioneddol a chwmpas a hepgorwyd, gwahanol gyfluniadau, archwiliad gwan, cefnogaeth anghyflawn, a risg dogfen cyrchfan. Mae hyn yn amddiffyn y gorchymyn cyntaf ac enw da'r dosbarthwr gyda defnyddwyr terfynol.
| Ardal Cerdyn Sgorio | Pwysau a Awgrymir | Gofyniad Sgôr Llawn |
|---|---|---|
| Cydymffurfiaeth ffurfweddu | 20% | Mae union siasi, corff, teiars, cwmpas hydrolig, opsiynau, a gwyriadau yn cael eu dogfennu. |
| Llwyth cyflog a sail gyfreithiol | 15% | Mae màs cyrb, màs gros, sail echel, diffiniad llwyth tâl, cyfaint y corff, a thybiaethau cyrchfan yn gyson. |
| Gweithgynhyrchu ac arolygu | 15% | Diffinnir pwyntiau arolygu, cofnodion, gwiriadau swyddogaethol, proses diffyg cydymffurfio, a rhyddhau llwyth. |
| Cyfrifoldeb y cyflenwr | 15% | Mae cyfrifoldebau siasi, corff, hydrolig, integreiddio, allforio a gwarant yn glir. |
| Rhannau sbâr a gwasanaeth | 15% | Mae darnau sbâr wedi'u rhifo'n rhannol, llawlyfrau, llwybr gwarant, a chymorth technegol wedi'u cynnwys. |
| Dogfennau allforio a chyrchfan | 10% | Cadarnheir y rhestr o ddogfennau yn erbyn gofynion cyrchfan, llwyth a phrynwr. |
| Telerau masnachol | 10% | Mae pris, Incoterm, amser arweiniol, taliad, pecynnu, cwmpas cludo, gwaharddiadau a dilysrwydd yn glir. |
Gellir addasu'r pwysau ar gyfer y prosiect, ond dylid sgorio cyflenwyr cyn negodi pris. Pan fydd cwmpas technegol yn parhau i fod heb ei ddatrys, gall pris is gynrychioli pecyn cyflenwi llai neu fwy o risg.
Efallai y bydd y siasi, y corff dympio, yr is-ffrâm, y system hydrolig, yr integreiddio terfynol, yr allforio a'r gwarant yn cynnwys gwahanol bartïon. Dylai prynwyr nodi'r gadwyn cyfrifoldeb gyflawn ar gyfer y cerbyd a ddyfynnir.
Matrics ffurfweddu a chydymffurfio yw'r man cychwyn mwyaf defnyddiol. Dylai restru'r union siasi, corff, sail llwyth tâl, teiars, opsiynau, archwilio, darnau sbâr, dogfennau, cwmpas masnachol, rhagdybiaethau, a gwyriadau.
Ei gwneud yn ofynnol i'r ddau gyflenwr nodi màs cyrb, màs gros, sail llwyth echel, llwyth tâl graddedig, cyfaint y corff, rhagdybiaeth deunydd, offer dewisol, a chyfyngiadau cyrchfan gan ddefnyddio'r un diffiniadau.
Gall arolygiad peilot neu uned gyntaf leihau risg, ond rhaid iddo ddefnyddio'r cyfluniad cynhyrchu terfynol a'r meini prawf derbyn y cytunwyd arnynt. Dylai prynwyr hefyd ddiffinio sut y bydd yr uned gyntaf gymeradwy yn cael ei hailadrodd ar draws y cerbydau sy'n weddill.
Dylai'r pecyn adlewyrchu maint y fflyd, cylch dyletswydd, argaeledd lleol, amser ailgyflenwi, a'r cyfluniad a ddyfynnir. Dylai fod gan bob rhan ddisgrifiad clir, rhif rhan, maint, a chymhwysiad cerbyd.
Ni ddylai unrhyw gyflenwr dibynadwy wneud gwarant cyffredinol heb y cyrchfan, llwybr cofrestru, defnydd gweithredu, a dogfennau gofynnol. Dylai'r prynwr a'r cyflenwr rannu cyfrifoldebau cydymffurfio yn ysgrifenedig.
Mae gwaharddiadau yn datgelu pa gostau, dogfennau, arolygiadau, ategolion, gwasanaethau neu gyfrifoldebau sydd heb eu cynnwys. Mae llawer o ddyfyniadau sy'n ymddangos yn isel yn dod yn ddrytach ar ôl ychwanegu'r eitemau coll hyn.
Darparwch y wlad gyrchfan, cymhwysiad gweithredu, llwyth tâl targed, dewis echel, math o ddeunydd, amodau'r llwybr, maint y fflyd, y siasi gofynnol neu'r dewisiadau brand, gofynion y corff, disgwyliadau arolygu, cynllun darnau sbâr, rhestr dogfennau, Incoterm, a tharged cyflawni trwy Wentu's tudalen cyswllt a dyfynbris. Gall Wentu adolygu'r ffurfweddiadau tryciau dympio sydd ar gael, nodi mewnbynnau RFQ coll, egluro cwmpas ffatri ac integreiddio, cymharu opsiynau cynnyrch addas, a pharatoi dyfynbris gyda rhagdybiaethau wedi'u dogfennu, gwaharddiadau, cwmpas cymorth, a sail cyflwyno.