
တိုက်ရိုက်အဖြေ- ရေယာဉ်ဝယ်ယူသူများသည် စိစစ်နိုင်သော ဧရိယာခုနစ်ခုဖြင့် အမှိုက်ပုံးထုတ်လုပ်သူများကို နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်- ပေးသွင်းသူတာဝန်၊ ကိုယ်ထည်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကိုယ်ထည်သတ်မှတ်ချက်၊ ပေးဆောင်မှုအခြေခံ၊ စစ်ဆေးရေးအထောက်အထား၊ အပိုပစ္စည်းပံ့ပိုးမှု၊ နှင့် ဦးတည်ရာစာရွက်စာတမ်းများ။ ပေးသွင်းသူတိုင်းသည် တူညီသောထရပ်ကားနယ်ပယ်၊ တရားဝင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ လက်ခံမှုနည်းလမ်း၊ ပို့ဆောင်မှုပက်ကေ့ချ်နှင့် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် ပံ့ပိုးမှုတို့ကို အတည်ပြုမပေးပါက နိမ့်သောစျေးနှုန်းသည် နှိုင်းယှဉ်မရနိုင်ပါ။
ဤစာရင်းစစ်သည် ရေယာဉ်အော်ပရေတာများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကန်ထရိုက်တာများ၊ စက်ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးသူများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ အစိုးရပရောဂျက်ဝယ်ယူသူများနှင့် နိုင်ငံတကာမှ ထရပ်ကားများဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ စျေးနှုန်းများမတောင်းဆိုမီ၊ ဝယ်ယူသူများသည်လျှောက်လွှာကိုသတ်မှတ်ပြီး၎င်းကိုပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။ dump truck ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား သက်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မိသားစုများကို ဖော်ထုတ်ရန်။ ထို့နောက် ဆန်ခါတင်စာရင်းကို ကက်တလောက် အရေးဆိုမှုများ သို့မဟုတ် ခေါင်းစဉ်တစ်ခုတည်းတင်မဟုတ်ဘဲ အထောက်အထားများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသင့်သည်။
| စာရင်းစစ်ဂိတ် | ဝယ်သူစစ်ဆေးရမည့်အရာ | တောင်းဆိုရန်အထောက်အထား | ကျော်သွားလျှင် အန္တရာယ် |
|---|---|---|---|
| 1. ပေးသွင်းသူတာဝန် | ကိုယ်ထည်ကို ဘယ်သူက ပံ့ပိုးပေးတယ်၊ ကိုယ်ထည်ကို တည်ဆောက်တယ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နဲ့ ပေါင်းစပ်တယ်၊ စစ်ဆေးမှုလုပ်ဆောင်တယ်၊ အာမခံကို ကိုင်တွယ်တာ ဘယ်သူလဲ။ | ရေးထားသော တာဝန်မက်ထရစ်၊ ကုမ္ပဏီအခန်းကဏ္ဍ၊ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ပေါင်းစည်းမှုနယ်ပယ်နှင့် အာမခံဆက်သွယ်မှုလမ်းကြောင်း။ | ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပြဿနာများကို ပေးပို့ပြီးနောက် မတူညီသော ပါတီများကြားတွင် ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ |
| 2. ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု | မော်ဒယ်အတိအကျ၊ မောင်းနှင်မှုအစီအစဉ်၊ axle ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ wheelbase၊ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအတိုင်းအတာ၊ တာယာသတ်မှတ်ချက်နှင့် ဦးတည်ရာပုံစံဖွဲ့စည်းမှု။ | ဖွဲ့စည်းမှု- သီးခြားနည်းပညာစာရွက်နှင့် ကိုးကားချက် နောက်ဆက်တွဲ။ | ပို့ဆောင်ပေးသည့် ထရပ်ကားသည် စီးပွားဖြစ် နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် မော်ဒယ်နှင့် ကွဲပြားသည်။ |
| 3. ခန္ဓာကိုယ်သတ်မှတ်ချက် | အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ၊ အမည်ခံအသံအတိုးအကျယ်၊ ပစ္စည်း၊ ကြမ်းပြင်နှင့် ဘေးဘက်ဒီဇိုင်း၊ အားဖြည့်မှု၊ tailgate၊ subframe နှင့် tipping အစီအစဉ်။ | ကိုယ်ထည်ပုံဆွဲ၊ ပစ္စည်းနှင့် အထူအချိန်ဇယား၊ နှင့် ရည်ရွယ်ထားသော ပစ္စည်းဖော်ပြချက်။ | သယ်ယူလာသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် တာဝန်စက်ဝန်းအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း သက်သေမပြဘဲ ထုထည်ကြီးတစ်ခုကို ကိုးကားထားသည်။ |
| 4. Payload အခြေခံ | ကန့်သတ်ထုထည်၊ စုစုပေါင်းယာဉ်ထုထည်၊ axle load အခြေခံ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပေးဆောင်မှု၊ ကိုယ်ထည်ပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာတရားဝင် သို့မဟုတ် ပရောဂျက်ကန့်သတ်ချက်များ။ | တစ်သမတ်တည်း အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်တစ်ခုကို အသုံးပြု၍ အလေးချိန်နှင့် ဝန်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ | မတူညီသော ပေးသွင်းသူများသည် မတူညီသော payload ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုကြပြီး ဈေးနှုန်းများသည် ၎င်းတို့မဟုတ်သည့်အခါတွင် ယှဉ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ |
| 5. ထုတ်လုပ်မှုနှင့်စစ်ဆေးရေး | အရေးပါသော ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည် ချိန်ညှိခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ် တပ်ဆင်ခြင်း၊ ထိပ်ဖျား လုပ်ဆောင်ချက်၊ ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း၊ ဘေးကင်းရေး တံဆိပ်များနှင့် နောက်ဆုံး ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း။ | စစ်ဆေးရေးအစီအစဥ်၊ မှတ်တမ်းများ၊ ဓာတ်ပုံများ၊ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် သဘောတူထားသော ကြိုတင်ပို့ဆောင်မှု လက်ခံမှတ်များ။ | ပြုပြင်စရိတ်နှင့် စက်ရပ်ချိန် အမြင့်ဆုံးရောက်မှသာ ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ |
| 6. အပိုပစ္စည်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှု | ကနဦးအပိုပစ္စည်းများ၊ အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ခြင်း၊ လက်စွဲစာအုပ်များ၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ အာမခံလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုလမ်းကြောင်း။ | အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ပါသော အပိုပစ္စည်းစာရင်း၊ အကြံပြုထားသော ပမာဏ၊ ပံ့ပိုးကူညီရေးအဆက်အသွယ်များနှင့် အာမခံလုပ်ငန်းစဉ်။ | ရေယာဉ်စုသည် လူသုံးကုန် ပစ္စည်းများကို လက်ခံရရှိသော်လည်း အရေးကြီးသော အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲခြား၍မရပါ။ |
| 7. Export နှင့် destination စာရွက်စာတမ်းများ | ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်စာရွက်စာတမ်းများ၊ မူရင်းစာရွက်စာတမ်းများ၊ ပို့ဆောင်မှုအတိုင်းအတာ၊ ဦးတည်ရာခွင့်ပြုချက်၊ လက်စွဲများ၊ အညွှန်းများ၊ နှင့် ဝယ်ယူသူသတ်မှတ်ထားသော စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ။ | ဦးတည်ရာနှင့် Incoterm နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော စာရွက်စာတမ်းစစ်ဆေးရန်စာရင်း။ | မပြည့်စုံသောစာရွက်စာတမ်းများ၊ မှားယွင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် မမျှော်လင့်ထားသော ဒေသဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းဖြင့် ယာဉ်များရောက်ရှိလာသည်။ |
ပထမဦးဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ "ထုတ်လုပ်သူ" သည် မတူညီသော ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအခန်းကဏ္ဍများကို ဖော်ပြနိုင်သည် ။ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် ကိုယ်ထည်ကိုထုတ်လုပ်နိုင်သည်၊ အခြားတစ်ဦးသည် အမှိုက်ပုံးကိုယ်ထည်ကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး နောက်တစ်ဦးသည် ပေါင်းစပ်၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ တင်ပို့ခြင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသောယာဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ပေါင်းစပ်ပေးသွင်းသည့်ပုံစံကို ငြင်းပယ်သင့်သော်လည်း စနစ်တစ်ခုစီအတွက် မည်သူမှာ တာဝန်ရှိပြီး ရှုံးနိမ့်မှုကို ဖြေရှင်းပေးမည်ကို အတိအကျ သိထားရပါမည်။
အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား တင်ပို့သည့်ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်သူ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပေးသွင်းသူ၊ ယာဉ်ပေါင်းစည်းသူ၊ တင်ပို့သူ၊ ပြည်တွင်းရောင်းဝယ်သူနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဝယ်သူသည် တာဝန်တစ်ခုစီ၏အစနှင့်အဆုံးကိုဖော်ပြသည့်စာဖြင့်ရေးသားထားသောနယ်ပယ်တစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။
ဆန်ခါတင်စာရင်းပေးသွင်းသူ တစ်ဦးစီကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် တောင်းဆိုပါ-
အာမခံတာဝန်ကို ပါတီအများအပြားကြားတွင် ပိုင်းခြားထားသော်လည်း ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏အမည်အောက်တွင် ကိုးကားချက်ကို လက်ခံသည့် ဘုံဝယ်သူအမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူမှုစာချုပ်သည် "ကိုယ်ထည်စက်ရုံက ၎င်းကို ကိုင်တွယ်မည်" ကဲ့သို့သော အလွတ်သဘောထုတ်ပြန်ချက်များကို အားမကိုးသင့်ပါ။ ပြီးပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့မှုအတွက် တာဝန်ယူမှု matrix နှင့် escalation လမ်းကြောင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
Wentu သည် အမှိုက်ထရပ်ကားများ၊ နောက်တွဲများ၊ ထွန်စက်ထရပ်ကားများ၊ အထူးထရပ်ကားများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများအတွက် စက်ရုံအရင်းအမြစ်များစွာကို အသုံးပြုကာ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပေါင်းစပ်ထောက်ပံ့ရေးမိတ်ဖက်အဖြစ် ရပ်တည်ထားသည်။ ဤမော်ဒယ်ကိုပြန်လည်သုံးသပ်သောဝယ်သူများသည်၎င်းကိုသုံးနိုင်သည်။ Wentu လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်နှင့် စက်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှု ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ကျယ်ပြန့်သော ထုတ်ကုန်နယ်ပယ်ကို နားလည်ရန်၊ ပရောဂျက်တစ်ခုစီအတွက် အမှန်တကယ် စက်ရုံ၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အာမခံတာဝန်တို့ကို ပရောဂျက်တစ်ခုစီ၏ အတည်ပြုချက် လိုအပ်နေသေးသည်။
တူညီသော axle ဖော်ပြချက်ပါရှိသော အမှိုက်ပုံးနှစ်ခုသည် wheelbase၊ drivetrain၊ engine and transmission scope၊ axle ratings, tyres, cab, emissions configuration, body size, hydraulic system နှင့် legal သင့်လျော်မှုတို့တွင် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ဤအရာများကို ပုံမှန်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားမှသာ ပေးသွင်းသူ နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် မှန်ကန်ပါသည်။
| နှိုင်းယှဉ်ချက် | အနည်းဆုံး RFQ လိုအပ်ချက် | ၎င်းသည် ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်ကို အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲစေသနည်း။ |
|---|---|---|
| ကိုယ်ထည်အမှတ်အသား | အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ၊ မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား၊ axle အစီအစဉ်နှင့် wheelbase။ | တူညီသော ထုတ်ကုန်အမည်အောက်တွင် မတူညီသော အခြေခံယာဉ်များကို တင်သွင်းသူများအား ကိုးကားခြင်းမှ တားဆီးသည်။ |
| Powertrain နယ်ပယ် | အင်ဂျင်၊ ဂီယာ၊ မောင်းထောင့်၊ လောင်စာအမျိုးအစား၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပုံစံနှင့် အအေးပေးသည့် ယူဆချက်များ။ | တာဝန်သင့်လျော်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဒေသတွင်းလောင်စာဆီ လိုက်ဖက်ညီမှု၊ နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပံ့ပိုးမှုတို့ကို ပြောင်းလဲသည်။ |
| တာယာနှင့် ဘီးနယ်ပယ် | လိုအပ်ပါက တာယာအရွယ်အစား၊ ပုံစံ၊ လျှောက်လွှာ၊ အရေအတွက်၊ ဘီးလပ်ဘီးဆိုဒ်နှင့် ပံ့ပိုးမှုအမှတ်တံဆိပ်။ | မြေပြင်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အစားထိုးရရှိနိုင်မှု၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပေးပို့မှုတန်ဖိုးတို့ကို ပြောင်းလဲသည်။ |
| ခန္ဓာကိုယ် ဂျီသြမေတြီ | အတွင်းပိုင်းအရှည်၊ အနံ၊ အမြင့်၊ အမည်ခံအသံအတိုးအကျယ်၊ tailgate အမျိုးအစား နှင့် loading interface တို့။ | ကိုယ်ထည်သည် ပစ္စည်း၊ တင်သည့်စက်နှင့် လမ်းကြောင်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်သည်။ |
| ခန္ဓာကိုယ်တည်ဆောက်မှု | ပစ္စည်းဖော်ပြချက်၊ ကြမ်းပြင်နှင့် ဘေးဘက်ဒီဇိုင်း၊ အားဖြည့်မှု၊ ဘောင်နှင့် ရည်ရွယ်ထားသည့် လျှောက်လွှာ။ | ပဲပင်ထုထည်၊ သက်တမ်း၊ ပြုပြင်နိုင်မှု၊ ဝန်ဆောင်ခနှင့် စုစုပေါင်းတပ်ဆင်စရိတ်တို့ကို ပြောင်းလဲသည်။ |
| ပေးကမ်းခြင်းစနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ်၊ ရုတ်သိမ်းရေးဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်မှုများနှင့် စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များ။ | ထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု၊ ဘေးကင်းမှု၊ နှင့် အပိုပစ္စည်းအစီအစဉ်များကို ပြောင်းလဲသည်။ |
ဒုတိယစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ မော်ဒယ်အမည်များ သီးသန့်ဖွဲ့စည်းပုံမဟုတ်ပေ။ တင်ပို့သည့် ကိုးကားချက်များတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထိန်းချုပ်ထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲတစ်ခု ပါဝင်သင့်သည်။ ဝယ်သူသည် ဦးတည်ရာ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုအပ်ချက်၊ တာယာ၊ ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် axle အစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲသည့်အခါ၊ ပေးသွင်းသူသည် ဈေးနှုန်းစာမျက်နှာကိုသာ တည်းဖြတ်မည့်အစား မွမ်းမံပြင်ဆင်မှုတစ်ခုကို ထုတ်ပေးသင့်သည်။
ပရောဂျက် နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်၊ ဝယ်ယူသူများသည် သတ္တုတွင်းထွက်ပစ္စည်းကို ဦးတည်သည့် ထုတ်ကုန်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။ Hanwo ကိုယ်ထည်ကျယ်ကျယ် မိုင်းတွင်းအမှိုက်ပုံကြီး နှင့် ကဲ့သို့သော လမ်း-သွားနေသည့် Multi-axle ရွေးချယ်မှု FAW Jiefang 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား. ထောက်ပံ့ရေးအကွာအဝေးအတွင်း မတူညီသောယာဉ်မိသားစုများ ရှိနေကြောင်း ဤလင့်ခ်များက အတည်ပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖွဲ့စည်းမှု-သတ်မှတ်ပုံများ၊ အလေးများ၊ တာဝန်စက်ဝန်းအတည်ပြုချက်နှင့် ဦးတည်ရာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် မလိုအပ်ပါ။
Payload တောင်းဆိုချက်များသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပေးဆောင်မှု၊ ကိုယ်ထည်ပမာဏ၊ ယာဉ်စုစုပေါင်းထုထည်၊ ဆိုက်-သတ်သတ်မှတ်မှတ် လည်ပတ်မှုတန်ဖိုး သို့မဟုတ် စျေးကွက်ဖော်ပြချက်အပေါ် အခြေခံနိုင်သည်။ ပေးသွင်းသူတိုင်းသည် တူညီသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကို အသုံးမပြုမချင်း ဝယ်ယူသူများသည် ပေးဆောင်ရမည့်ကိန်းဂဏန်းများကို မနှိုင်းယှဉ်သင့်ပါ။
RFQ သည် တောင်းဆိုသင့်သည်-
တတိယစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ ပိုကြီးသောကိုယ်ထည်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်သည် ကောက်ညှင်းပေါင်းထုထည်ကို တိုးလာသောအခါ သို့မဟုတ် သိပ်သည်းသောပစ္စည်းဖြင့် ဝန်ပိုအားကို တွန်းအားပေးသောအခါတွင် အသုံးပြုနိုင်သော payload ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ စျေးနှုန်းသည် ကတ်တလောက်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော အကြီးဆုံးကိုယ်ထည် ထုထည်နှင့် မဟုတ်ဘဲ အတည်ပြုထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် တာဝန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။
ဝယ်ယူသူများသည်လည်း စက်ရုံ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဒေသဆိုင်ရာ ဥပဒေနှင့်အညီ ခွဲခြားထားသင့်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ဦးတည်ရာ၏ အများသူငှာလမ်းများ သို့မဟုတ် စီမံကိန်းအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ခွင့်မပြုသော ဝန်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြင့် သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပေးသွင်းသူသည် စက်ရုံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်သင့်ပြီး ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဒေသခံလိုက်နာမှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်က ဦးတည်ရာကန့်သတ်ချက်ကို အတည်ပြုပေးနေစဉ်။
စက်ရုံဓာတ်ပုံ သို့မဟုတ် ယေဘူယျအရည်အသွေးထုတ်ပြန်ချက်သည် ဝယ်သူ၏ယာဉ်အတိအကျကို တည်ဆောက်ပြီး သဘောတူထားသည့်အတိုင်းအတာအထိ စစ်ဆေးထားကြောင်း သက်သေမပြပါ။ အမှာစာတွင် ကိုယ်ထည်အထောက်အထား၊ ကိုယ်ထည်ဖန်တီးမှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် တပ်ဆင်မှု၊ အကြံပြုချက်လုပ်ဆောင်ချက်၊ တံဆိပ်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ စာရွက်စာတမ်းများနှင့် နောက်ဆုံးယာဉ်အခြေအနေတို့ကို အကျုံးဝင်သည့် လက်တွေ့စစ်ဆေးရေးအစီအစဉ်တစ်ခု ပါဝင်သင့်သည်။
စတုတ္ထစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ ကြိုတင်တင်ပို့မှုဓာတ်ပုံတစ်ပုံတည်းသည် စစ်ဆေးရေးအစီအစဉ်မဟုတ်ကြောင်း သိရသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် လိုအပ်သောအမြင်များ၊ စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများ၊ သက်သေခံအချက်များ၊ လက်ခံမှုကန့်သတ်ချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းမစတင်မီ သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းသင့်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ပေးသွင်းသူများနှင့် ဝယ်ယူသူများသည် “စစ်ဆေးပြီးသည်” ဟူသော အမှန်တကယ်ဆိုလိုသည်နှင့်ပတ်သက်၍ သဘောကွဲလွဲနိုင်ပါသည်။
ပို့ကုန်ရေယာဉ်များအတွက်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စွမ်းသည် ကနဦးစျေးနှုန်းအနည်းငယ်ကွာခြားချက်ထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။ လျင်မြန်စွာ ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်သော ယာဉ်သည် စက်ရပ်ချိန်၊ အရေးပေါ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ လူသားစားသည့် ထရပ်ကားများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှု မပြည့်စုံခြင်းတို့ကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုပိုများစေသည်။
အသုံးပြုနိုင်သော အထောက်အပံ့ ပက်ကေ့ဂျ်တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သင့်သည်-
| အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပေးသွင်းသူ တုံ့ပြန်မှု အားနည်းခြင်း။ | ဝယ်သူ-အဆင်သင့်တုံ့ပြန်မှု |
|---|---|---|
| ကနဦး အပိုပစ္စည်းများ | "အခမဲ့အပိုပစ္စည်းများပါဝင်သည်" | အရေအတွက်၊ ဖော်ပြချက်၊ ယာဉ်လျှောက်လွှာ၊ နှင့် ပက်ကေ့ခ်ျတန်ဖိုးတို့ပါရှိသော အပိုင်း-နံပါတ်စာရင်း။ |
| စတော့ရှယ်ယာ အကြံပြုထားသည်။ | ပရောဂျက်တိုင်းအတွက် ယေဘုယျစာရင်းတစ်ခု။ | သင်္ဘောအရွယ်အစား၊ တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ လည်ပတ်ချိန်၊ တည်နေရာနှင့် မျှော်မှန်းထားသည့် ထပ်ဖြည့်ချိန်များအတွက် ချိန်ညှိထားသောစာရင်း။ |
| လက်စွဲစာအုပ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ထုတ်ခြင်း။ | အထွေထွေဘောင်ချာ သို့မဟုတ် မပြည့်စုံသော အသုံးပြုသူလက်စွဲ။ | ကိုးကားထားသောဖွဲ့စည်းပုံအတွက် အော်ပရေတာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအချက်အလက်။ |
| အာမခံလုပ်ငန်းစဉ် | "စက်ရုံမူဝါဒအရ အာမခံ။" | အကျုံးဝင်မှု၊ ချန်လှပ်မှု၊ တောင်းဆိုမှု အထောက်အထားများ၊ တုံ့ပြန်မှုလမ်းကြောင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ တာဝန်နှင့် အလုပ်သမား သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ယူဆချက်များ။ |
| နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာတုံ့ပြန်မှု | အရောင်းသမားသီးသန့် ဆက်သွယ်ပါ။ | မျှော်လင့်ထားသည့် တုံ့ပြန်မှုအဆင့်များနှင့်အတူ စီးပွားဖြစ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးမြင့်ရေးလမ်းကြောင်းများကို အမည်ပေးထားသည်။ |
ပဉ္စမစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအညွှန်းများမပါဘဲ အပိုပစ္စည်းစာရင်းသည် အသုံးပြုရခက်ခဲကြောင်း။ ဝယ်ယူသူသည် အရေးကြီးသော အပိုပစ္စည်းအားလုံးကို ပေးပို့ထားသော ထရပ်ကားနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ဓာတ်ပုံများမှ သတ်မှတ်ချက်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းမပြုဘဲ ၎င်းကို ပြန်လည်မှာယူနိုင်ရပါမည်။
အာမခံကိုလည်း စနစ်ဖြင့် ပိုင်းခြားသင့်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်၊ အမှိုက်ပုံး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ နှင့် တင်သွင်းသူထည့်ထားသည့် စက်ပစ္စည်းများ ပါ၀င်သည့် အရေးဆိုမှုများကို မည်ကဲ့သို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ဖြေရှင်းမည်ကို ရှင်းလင်းပါ။ အာမခံကာလတစ်ခုသည် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ လုပ်အား၊ သို့မဟုတ် ပြင်ပကုမ္ပဏီရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် မည်သူပေးချေသည်ကို အဖြေမပေးပါ။
စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များသည် ဦးတည်ရာ၊ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ မှတ်ပုံတင်လမ်းကြောင်း၊ ပရောဂျက်ပိုင်ရှင်၊ ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းနှင့် Incoterm အလိုက် ကွဲပြားသည်။ ပေးသွင်းသူသည် ပစ်မှတ်နိုင်ငံနှင့် ခွင့်ပြုချက်လမ်းကြောင်းကို ဝယ်ယူသူမှ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းမရှိဘဲ အလုံးစုံလိုက်နာမှုကို ကတိမပေးသင့်ပါ။
ဝယ်သူသည် သက်ဆိုင်သည့်အတိုင်း ဦးတည်ရာမဲ့ စာရွက်စာတမ်း matrix ကာဗာကို ပြင်ဆင်သင့်သည်-
ဆဋ္ဌမမြောက် စက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ ကုန်တင်ကားများ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီးနောက် စုဆောင်းခြင်းမပြုဘဲ ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုသင့်သည်။ အချို့သော စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များသည် ရွေးချယ်ထားသော ကိုယ်ထည်၊ အညွှန်းများ၊ အထောက်အထားများ၊ ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု သို့မဟုတ် စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနောက်ကျခြင်းသည် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။
Fleet ဝယ်ယူသူများသည် အောက်ပါတုံ့ပြန်မှုများကို ထပ်လောင်းအတည်ပြုရန်အတွက် အချက်ပြများအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်-
သတ္တမစက်မှုလုပ်ငန်းသင်ခန်းစာမှာ ပေးသွင်းသူယုံကြည်မှုသည် သက်သေအထောက်အထားမဟုတ်ကြောင်း။ ခိုင်မာသော ပေးသွင်းသူများသည် ယူဆချက်များအား ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်၊ ကန့်သတ်ချက်များ၊ စာရွက်စာတမ်းသွေဖည်မှုများကို ရှင်းပြပြီး ဝယ်သူ၏တာဝန်မှာ ကျန်ရှိနေသည်များကို ဖော်ပြနိုင်ရပါမည်။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကန့်သတ်ချက်သည် ပံ့ပိုးမထားသောကတိတစ်ခုထက် ပို၍အသုံးဝင်သည်။
ဇာတ်လမ်း- ယူနစ်ပေါင်းများစွာ အမှိုက်ပုံးတင်ကား တင်ပို့သည့် ပရောဂျက်အတွက် ပေးသွင်းသူ အရည်အချင်း။ ဤသည်မှာ တိုင်ကြားထားသော Wentu ဖောက်သည်ကိစ္စမဟုတ်ဘဲ သာမာန်နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောဝယ်ယူမှုအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ကိုယ်စားလှယ်ဝယ်ယူရေးကိစ္စရပ်ဖြစ်သည်။
လုပ်ငန်းနောက်ခံ- ဒေသဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးသူသည် ဆောက်လုပ်ရေး-ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အမှိုက်ပုံးတင်ယာဉ်များ လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်များသည် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် စီမံကိန်းနေရာများတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဖြန့်ဖြူးသူသည် နိုင်ငံတကာ ပေးသွင်းသူများထံမှ ကိုးကားချက်များကို တောင်းဆိုပါသည်။
ပြဿနာ- ကိုးကားချက်များတွင် အလားတူထရပ်ကားများကို ဖော်ပြပုံပေါ်သော်လည်း ဈေးနှုန်းများမှာ သိသိသာသာကွာခြားပါသည်။ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် ပိုကြီးသောကိုယ်ထည်ကို ကိုးကားကာ အခြားတစ်ခုတွင် မတူညီသောတာယာများပါဝင်ပြီး တတိယတစ်ခုမှာ အဓိကစာရွက်စာတမ်းများနှင့် အပိုပစ္စည်းများကို မပါဝင်ပါ။ ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်သည် စက်ရုံအသီးသီးမှ ဆင်းသက်လာသောကြောင့် အာမခံတာဝန်ယူမှုမှာ မရှင်းလင်းပါ။
အကြောင်းအရင်း- RFQ သည် axle configuration၊ payload နှင့် quantity တို့ကိုသာ သတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်ပုံဆွဲမှု၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကန့်သတ်မှု၊ ဦးတည်ရာလိုအပ်ချက်များ၊ စစ်ဆေးရေးနည်းလမ်း၊ အပိုပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှု၊ ပို့ဆောင်မှုနယ်ပယ် သို့မဟုတ် အာမခံတာဝန်တို့ကို မအေးခဲစေပါ။
ဖြေရှင်းချက်- ဝယ်သူသည် ပုံမှန်ပြုလုပ်ထားသော နည်းပညာနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အချိန်ဇယားတစ်ခုကို ထုတ်ပြန်သည်။ ပေးသွင်းသူတိုင်းသည် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်၊ တူညီသောကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်နယ်ပယ်ကို ကိုးကားရမည်၊ ယူဆချက်များကို ထုတ်ဖော်ရန်၊ တာဝန်မက်ထရစ်ကို ပေးဆောင်ရန်၊ စစ်ဆေးရေးနှင့် စာရွက်စာတမ်းအစီအစဥ်များကို တင်သွင်းရန်နှင့် ကနဦးအပိုပစ္စည်းများကို သီးခြားစီစျေးနှုန်းသတ်မှတ်ရပါမည်။ ထို့နောက် ဝယ်သူသည် နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကို မနှိုင်းယှဉ်မီ လိုက်နာမှုကို အမှတ်ပေးသည်။
ဝယ်သူ ဆုံးဖြတ်ချက်တန်ဖိုး- အနိမ့်ဆုံး ကနဦး ကိုးကားမှုသည် အလိုအလျောက် ပထမအဆင့် မဟုတ်တော့ပါ။ ဝယ်သူသည် ချန်လှပ်ထားသော နယ်ပယ်၊ ကွဲပြားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ၊ စစ်ဆေးမှု အားနည်းမှု၊ မပြည့်စုံသော ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ဦးတည်ရာစာရွက်စာတမ်း အန္တရာယ်တို့မှ အစစ်အမှန်စျေးနှုန်း အားသာချက်များကို ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပထမအမှာစာနှင့် ဖြန့်ဖြူးသူ၏ဂုဏ်သတင်းကို သုံးစွဲသူများနှင့်အတူ ကာကွယ်ပေးသည်။
| အမှတ်စာရင်း ဧရိယာ | အကြံပြုထားသောအလေးချိန် | အမှတ်ပြည့် လိုအပ်ချက် |
|---|---|---|
| ဖွဲ့စည်းမှု လိုက်နာမှု | 20% | ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်၊ တာယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် နယ်ပယ်၊ ရွေးချယ်စရာများနှင့် သွေဖည်မှုများကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ |
| လစာနှင့်တရားဝင်အခြေခံ | 15% | ကန့်သတ်ထုထည်၊ စုစုပေါင်းထုထည်၊ axle အခြေခံ၊ ပေးဆောင်မှု အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်၊ ကိုယ်ထည်ထုထည်နှင့် ဦးတည်ရာယူဆချက်များသည် တသမတ်တည်းဖြစ်သည်။ |
| ထုတ်လုပ်မှုနှင့်စစ်ဆေးရေး | 15% | စစ်ဆေးရေးအချက်များ၊ မှတ်တမ်းများ၊ လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများ၊ ကိုက်ညီမှုမရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပို့ဆောင်မှုထုတ်ပြန်ခြင်းတို့ကို သတ်မှတ်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
| ပေးသွင်းသူတာဝန် | 15% | ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ ပေါင်းစပ်မှု၊ တင်ပို့မှု၊ နှင့် အာမခံတာဝန်များသည် ရှင်းလင်းသည်။ |
| အပိုပစ္စည်းနှင့်ဝန်ဆောင်မှု | 15% | အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ပါသော အပိုပစ္စည်းများ၊ လက်စွဲစာအုပ်များ၊ အာမခံလမ်းကြောင်းနှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ |
| တင်ပို့ခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာစာရွက်စာတမ်းများ | 10% | စာရွက်စာတမ်းစာရင်းကို ဦးတည်ရာ၊ ပို့ဆောင်မှု၊ နှင့် ဝယ်သူလိုအပ်ချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး အတည်ပြုသည်။ |
| စီးပွားဖြစ် အသုံးအနှုန်းများ | 10% | စျေးနှုန်း၊ Incoterm၊ ပို့ဆောင်ချိန်၊ ငွေပေးချေမှု၊ ထုပ်ပိုးမှု၊ ပို့ဆောင်မှုနယ်ပယ်၊ ချန်လှပ်မှုများ၊ နှင့် တရားဝင်မှုတို့မှာ ရှင်းလင်းပါသည်။ |
ပရောဂျက်အတွက် အလေးချိန်များကို ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း ပေးသွင်းသူများသည် ဈေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုမပြုမီ အမှတ်ပေးရပါမည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ နယ်ပယ်ကို မဖြေရှင်းရသေးသည့်အခါ၊ စျေးနှုန်းသက်သာခြင်းသည် သေးငယ်သော သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ပိုရှိသော ထောက်ပံ့ရေးပက်ကေ့ခ်ျကို ကိုယ်စားပြုနိုင်သည်။
နံပါတ်၊ ကိုယ်ထည်၊ အမှိုက်ပုံး၊ ဘောင်ခွဲ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ နောက်ဆုံးပေါင်းစပ်မှု၊ တင်ပို့မှုနှင့် အာမခံတွင် မတူညီသောပါတီများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ကိုးကားထားသော ယာဉ်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော တာဝန်ကွင်းဆက်ကို ဖော်ထုတ်သင့်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုရှိသော matrix သည် အသုံးဝင်ဆုံးအစမှတ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အတိအကျကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်၊ ဝန်တင်အခြေခံ၊ တာယာ၊ ရွေးချယ်စရာများ၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ စီးပွားရေးနယ်ပယ်၊ ယူဆချက်များနှင့် သွေဖည်မှုများကို စာရင်းပြုစုထားသင့်သည်။
တူညီသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကို အသုံးပြု၍ ကန့်သတ်ထုထည်၊ စုစုပေါင်းထုထည်၊ axle-load အခြေခံ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပေးဆောင်မှု၊ ကိုယ်ထည်ပမာဏ၊ ပစ္စည်းယူဆချက်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော စက်ကိရိယာများနှင့် ဦးတည်ရာကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရန် ပေးသွင်းသူနှစ်ဦးစလုံး လိုအပ်ပါသည်။
လေယာဉ်မှူး သို့မဟုတ် ပထမယူနစ်စစ်ဆေးခြင်းသည် အန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုပုံစံဖွဲ့စည်းမှုနှင့် သဘောတူလက်ခံမှုစံနှုန်းများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် လက်ကျန်ယာဉ်များတစ်လျှောက် အတည်ပြုထားသော ပထမယူနစ်ကို မည်သို့ပုံတူကူးယူမည်ကို ဝယ်ယူသူများလည်း သတ်မှတ်သင့်သည်။
ပက်ကေ့ဂျ်သည် သင်္ဘောအရွယ်အစား၊ တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ ဒေသရရှိနိုင်မှု၊ ဖြည့်ဆည်းမှုအချိန်နှင့် ကိုးကားထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတို့ကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေသင့်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ရှင်းလင်းသောဖော်ပြချက်၊ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်၊ အရေအတွက်နှင့် ယာဉ်လျှောက်လွှာပါရှိရမည်။
ဦးတည်ရာ၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်းလမ်းကြောင်း၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်အသုံးပြုမှုနှင့် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများမပါဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူမည်သူမျှ အလုံးစုံအာမခံချက်မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ဝယ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူသည် လိုက်နာရမည့် တာဝန်များကို စာဖြင့် ပိုင်းခြားသင့်သည်။
ချန်လှပ်ထားသူများသည် မည်သည့်ကုန်ကျစရိတ်များ၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ စစ်ဆေးမှုများ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ဝန်ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် တာဝန်များ မပါဝင်သည်ကို ဖော်ပြသည်။ ဤပျောက်ဆုံးနေသောပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းပြီးနောက်တွင် နည်းပါးသော ကိုးကားချက်အများအပြားသည် ပို၍စျေးကြီးလာသည်။
ဦးတည်ရာနိုင်ငံ၊ လည်ပတ်မှုအပလီကေးရှင်း၊ ပစ်မှတ်ပေးဆောင်မှု၊ axle ဦးစားပေးမှု၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ လမ်းကြောင်းအခြေအနေ၊ သင်္ဘောအရေအတွက်၊ လိုအပ်သော ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အမှတ်တံဆိပ်နှစ်သက်မှုများ၊ ကိုယ်ထည်လိုအပ်ချက်များ၊ စစ်ဆေးရေးမျှော်လင့်ချက်များ၊ အပိုပစ္စည်းအစီအစဉ်၊ စာရွက်စာတမ်းစာရင်း၊ Incoterm၊ နှင့် Wentu မှတဆင့် ပေးပို့မှုပစ်မှတ် ဆက်သွယ်ရန်နှင့် quotation စာမျက်နှာ. Wentu သည် ရနိုင်သောအမှိုက်ပုံးပုံများကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး ပျောက်ဆုံးနေသော RFQ ထည့်သွင်းမှုများကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်၊ စက်ရုံနှင့် ပေါင်းစည်းမှုနယ်ပယ်ကို ရှင်းလင်းရန်၊ သင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်ရွေးချယ်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်ကာ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ယူဆချက်များ၊ ချန်လှပ်ထားမှုများ၊ ပံ့ပိုးမှုအတိုင်းအတာနှင့် ပေးပို့မှုအခြေခံတို့ဖြင့် ကိုးကားချက်ကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။