პირდაპირი პასუხი: ფლოტის მყიდველებმა უნდა შეადარონ ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების მწარმოებლები შვიდი შემოწმებადი სფეროს მიხედვით: მიმწოდებლის პასუხისმგებლობა, შასის კონფიგურაცია, სხეულის სპეციფიკაცია, დატვირთვის საფუძველი, ინსპექტირების მტკიცებულება, სათადარიგო ნაწილების მხარდაჭერა და დანიშნულების დოკუმენტები. დაბალი ფასი არ არის შედარებადი, თუ ყველა მიმწოდებელი არ ადასტურებს იგივე სატვირთო მანქანის ფარგლებს, ლეგალურ კონფიგურაციას, სამუშაო ციკლს, მიღების მეთოდს, მიწოდების პაკეტს და გაგზავნის შემდგომ მხარდაჭერას.

ეს აუდიტი განკუთვნილია ფლოტის ოპერატორებისთვის, სამთო და სამშენებლო კონტრაქტორებისთვის, აღჭურვილობის დისტრიბუტორებისთვის, ლოჯისტიკური კომპანიებისთვის, სამთავრობო პროექტების მყიდველებისთვის და შესყიდვის გუნდებისთვის, რომლებიც სატვირთო მანქანების მიმწოდებელს საერთაშორისო დონეზე ახორციელებენ. ფასების მოთხოვნამდე, მყიდველებმა უნდა განსაზღვრონ განაცხადი და განიხილონ ნაგავსაყრელი სატვირთოს პროდუქტის კატეგორია შესაბამისი მანქანების ოჯახების იდენტიფიცირება. მოკლე სია უნდა შეიქმნას მტკიცებულებებზე და არა კატალოგის პრეტენზიებზე ან ერთი სათაურის დატვირთვაზე.

რა არის შვიდი აუდიტის კარი ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების მწარმოებლებისთვის?

ინდუსტრიის პირველი გაკვეთილი არის ის, რომ „მწარმოებელს“ შეუძლია აღწეროს სხვადასხვა კომერციული როლები. ერთმა მიმწოდებელმა შეიძლება აწარმოოს შასი, მეორემ შეიძლება დაამზადოს ნაგავსაყრელი სხეული, ხოლო მეორემ შეიძლება მოახდინოს მთლიანი მანქანის ინტეგრირება, შემოწმება, ექსპორტი და მხარდაჭერა. მყიდველებმა არ უნდა თქვან უარი მიმწოდებლის ინტეგრირებულ მოდელზე, მაგრამ მათ ზუსტად უნდა იცოდნენ, ვინ არის პასუხისმგებელი თითოეულ სისტემაზე და ვინ მოაგვარებს მარცხს.

ვინ არის რეალურად პასუხისმგებელი სრულ სატვირთო მანქანაზე?

ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის ექსპორტის პროექტში შეიძლება ჩაერთოს შასის მწარმოებელი, ძარის მშენებელი, ჰიდრავლიკური სისტემის მიმწოდებელი, ავტომობილის ინტეგრატორი, ექსპორტიორი, ადგილობრივი დილერი და მომსახურების პარტნიორი. მყიდველს სჭირდება ერთი წერილობითი სფერო, რომელიც აჩვენებს, სად იწყება და მთავრდება თითოეული პასუხისმგებლობა.

სთხოვეთ თითოეულ მოკლე სიაში შესული მომწოდებლის იდენტიფიცირება:

• შემოთავაზებული შასის ბრენდი და ზუსტი მოდელი
• ვინ ირჩევს და ადასტურებს შასის კონფიგურაციას
• ვინ აწარმოებს ან აწვდის ნაგავსაყრელის კორპუსს
• ვინ აპროექტებს ან აყენებს ქვეჩარჩოებსა და გადახურვის სისტემას
• ვინ ახორციელებს საბოლოო ინტეგრაციას და წინასწარ მიწოდების შემოწმებას
• ვინც უზრუნველყოფს სხეულის, ჰიდრავლიკური, შასის და ელექტრო გარანტიის მხარდაჭერას
• ვინ აწვდის საექსპორტო დოკუმენტებს და გადაზიდვის ინფორმაციას
• ვინ რჩება მყიდველის ტექნიკურ კონტაქტად მიწოდების შემდეგ

მყიდველის საერთო შეცდომა არის შეთავაზების მიღება ერთი კომპანიის სახელით, ხოლო გარანტიის პასუხისმგებლობა დაყოფილია რამდენიმე მხარეს შორის. შესყიდვის ხელშეკრულება არ უნდა ეყრდნობოდეს არაფორმალურ განცხადებებს, როგორიცაა "შასის ქარხანა გაუმკლავდება ამას". მოითხოვეთ პასუხისმგებლობის მატრიცა და ერთიანი ესკალაციის მარშრუტი სრული მიწოდებისთვის.

Wentu პოზიციონირებს როგორც წარმოების და ინტეგრირებული მიწოდების პარტნიორი ნაგავსაყრელის, მისაბმელის, ტრაქტორის, სპეციალური სატვირთო მანქანებისა და სამშენებლო ტექნიკის მრავალი ქარხნის რესურსის გამოყენებით. მყიდველებს, რომლებიც განიხილავენ ამ მოდელს, შეუძლიათ გამოიყენონ Wentu კომერციული მანქანებისა და აღჭურვილობის მიწოდების მიმოხილვა პროდუქტის ფართო მასშტაბის გასაგებად, მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ მოითხოვს პროექტის სპეციფიკურ დადასტურებას ფაქტობრივი ქარხნის, კონფიგურაციის, ინსპექტირებისა და საგარანტიო პასუხისმგებლობის შესახებ თითოეული შეკვეთისთვის.

როგორ უნდა მოახდინოს მყიდველებმა შასის და ძარის სპეციფიკაციების ნორმალიზება?

ორი ნაგავსაყრელი მანქანა ერთი და იგივე ღერძის აღწერილობით შეიძლება მაინც განსხვავდებოდეს ბორბლების დისტანციით, ამძრავის, ძრავის და ტრანსმისიის მოცულობით, ღერძების რეიტინგებით, საბურავებით, კაბინით, გამონაბოლქვის კონფიგურაციით, სხეულის ზომით, ჰიდრავლიკური სისტემით და კანონიერი ვარგისიანობით. მომწოდებლის შედარება მოქმედებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ეს ელემენტები ნორმალიზდება.

ინდუსტრიის მეორე გაკვეთილი არის ის, რომ მხოლოდ მოდელების სახელები არ არის კონფიგურაცია. საექსპორტო შეთავაზებები უნდა შეიცავდეს გადასინჯვით კონტროლირებულ ტექნიკურ დანართს. როდესაც მყიდველი ცვლის დანიშნულების ადგილს, ემისიების მოთხოვნას, საბურავებს, ძარას ან ღერძების განლაგებას, მომწოდებელმა უნდა გასცეს განახლებული კონფიგურაცია მხოლოდ ფასის გვერდის რედაქტირების ნაცვლად.

პროექტის შედარებისთვის, მყიდველებმა შეიძლება განიხილონ მაინინგზე ორიენტირებული პროდუქტი, როგორიცაა Hanwo ფართო ტანის სამთო ნაგავსაყრელი და გზის მიმავალი მრავალღერძიანი ვარიანტი, როგორიცაა FAW Jiefang 8×4 ნაგავსაყრელი. ეს ბმულები ადასტურებს, რომ მანქანების სხვადასხვა ოჯახი არსებობს მიწოდების დიაპაზონში; ისინი არ ცვლის კონფიგურაციის სპეციფიკური ნახაზების, წონების, სამუშაო ციკლის დადასტურებისა და დანიშნულების მიმოხილვის საჭიროებას.

რატომ უნდა გადაიხედოს Payload მტკიცებულება ერთეულის ფასამდე?

დატვირთვის პრეტენზიები შეიძლება ეფუძნებოდეს რეიტინგულ დატვირთვას, სხეულის მოცულობას, ავტომობილის მთლიან მასას, საიტის სპეციფიკურ საოპერაციო ღირებულებას ან მარკეტინგულ აღწერას. მყიდველებმა არ უნდა შეადარონ დატვირთვის მაჩვენებლები, სანამ ყველა მიმწოდებელი არ გამოიყენებს იგივე განმარტებებს.

RFQ-მ უნდა მოითხოვოს:

• ასალაგმად მასა ციტირებული სრული მანქანისთვის
• სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი მასა ან მოქმედი მასის საფუძველი
• წინა და უკანა ღერძის დატვირთვის ვარაუდები
• რეიტინგული დატვირთვა და ამ შეფასების წყარო
• სხეულის ნომინალური მოცულობა და სხეულის შიდა ზომები
• სამიზნე მასალა და მოსალოდნელი ფხვიერი ნაყარი
• ნებისმიერი დანიშნულების ლეგალური, გზის, ხიდის ან პროექტის დატვირთვის ლიმიტი
• ყველა არჩევითი მოწყობილობა შედის ციტირებული ასალაგმად მასაში

ინდუსტრიის მესამე გაკვეთილი არის ის, რომ უფრო დიდი სხეულის დამატებამ შეიძლება შეამციროს გამოსაყენებელი დატვირთვა, როდესაც სხეული თავად ზრდის ტარის მასას ან ხელს უწყობს გადატვირთვას მკვრივი მასალით. ფასი უნდა შევადაროთ დამოწმებულ კონფიგურაციას და მოვალეობას და არა კატალოგში დაბეჭდილ კორპუსის უდიდეს მოცულობასთან.

მყიდველებმა ასევე უნდა განასხვავონ ქარხნის შესაძლებლობები ადგილობრივი კანონიერებისგან. სატვირთო მანქანას შეიძლება მექანიკურად შეეძლოს ტვირთის გადატანა, რომელიც დაუშვებელია დანიშნულების ადგილებზე საჯარო გზებზე ან პროექტის ინფრასტრუქტურაზე. მომწოდებელმა უნდა განსაზღვროს ქარხნის რეიტინგი, ხოლო მყიდველი ან მისი ადგილობრივი შესაბამისობის პარტნიორი ადასტურებს დანიშნულების ლიმიტს.

რა წარმოებისა და ინსპექტირების მტკიცებულებები უნდა შეთანხმდეს?

ქარხნული ფოტო ან ზოგადი ხარისხის განცხადება არ ადასტურებს, რომ მყიდველის მანქანა აშენდა და შემოწმებული იყო შეთანხმებული ფარგლებში. შეკვეთა უნდა შეიცავდეს პრაქტიკულ შემოწმების გეგმას, რომელიც მოიცავს შასის იდენტურობას, ძარის დამზადებას, ჰიდრავლიკურ ინსტალაციას, გადახვევის ფუნქციას, ეტიკეტებს, აქსესუარებს, დოკუმენტებს და მანქანის საბოლოო მდგომარეობას.

წარმოებამდე

• დაამტკიცეთ საბოლოო კონფიგურაციის ფურცელი და სხეულის ნახაზი.
• გაყინეთ შასის მოდელი, კორპუსის ზომები, ჰიდრავლიკური არე, საბურავები, ფერი, ეტიკეტები, აქსესუარები და დოკუმენტების სია.
• ჩაწერეთ ყველა გადახრები ორიგინალური RFQ-დან.
• დაადასტურეთ, რომელი ინსპექტირება იქნება დოკუმენტირებული და რომელიც მოითხოვს მყიდველის ან მესამე მხარის დასწრებას.

სხეულისა და ავტომობილის ინტეგრაციის დროს

• დაადასტურეთ შასის იდენტურობა დამტკიცებული შეკვეთის მიხედვით.
• შეამოწმეთ სხეულის ზომები, განლაგება, გამაგრება, ქვედა ჩარჩო, მონტაჟი და ხილული დამზადების მდგომარეობა.
• შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური მარშრუტი, შლანგის დაცვა, გაჟონვა, კონტროლი და აწევის ოპერაცია.
• დაადასტურეთ, რომ დამატებული აღჭურვილობა ხელს არ უშლის საბურავებს, საკიდს, ამძრავ სისტემას, კაბინის მოძრაობას ან სერვისზე წვდომას.

გადაზიდვამდე

• განახორციელეთ მანქანის სრული ვიზუალური და ფუნქციონალური შემოწმება.
• ჩაწერეთ სხეულის აწევისა და ჩამოწევის ოპერაცია შეთანხმებული უსაფრთხო ტესტის პირობებში.
• შეამოწმეთ განათება, გამაფრთხილებელი მოწყობილობები, ეტიკეტები, მოწოდებული ხელსაწყოები, სახელმძღვანელოები, სათადარიგო ნაწილები და აქსესუარები.
• გადაამოწმეთ სერიული ინფორმაცია, შეფუთვა ან გადაზიდვის მომზადება, გადაზიდვის ზომები და დოკუმენტის თანმიმდევრულობა.
• გამოუშვით საბოლოო გამონაკლისების სია და დახურეთ ყველა ღია ნივთი გადაზიდვის გაშვებამდე.

მეოთხე ინდუსტრიის გაკვეთილი არის ის, რომ ერთი წინასწარი გადაზიდვის ფოტო ნაკრები არ არის ინსპექტირების გეგმა. მყიდველებმა უნდა განსაზღვრონ საჭირო ხედები, ტესტის ჩანაწერები, საიდენტიფიკაციო პუნქტები, მიღების ლიმიტები და შეუსაბამობის პროცესი წარმოების დაწყებამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მომწოდებლები და მყიდველები შეიძლება არ შეთანხმდნენ იმაზე, თუ რას ნიშნავს სინამდვილეში „გავლილი შემოწმება“.

როგორ უნდა შემოწმდეს სათადარიგო ნაწილები და გარანტია?

საექსპორტო ფლოტისთვის მომსახურება შეიძლება იყოს უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე მცირე განსხვავება საწყის ფასში. მანქანამ, რომლის სწრაფად შეკეთება შეუძლებელია, შეიძლება გამოიწვიოს უფრო დიდი დანაკარგები შეფერხების, გადაუდებელი ტვირთების, კანიბალიზებული სატვირთო მანქანების და არასრული ადგილობრივი მხარდაჭერის გამო.

გამოსაყენებელი მხარდაჭერის პაკეტი უნდა შეიცავდეს:

ინდუსტრიის მეხუთე გაკვეთილი არის ის, რომ სათადარიგო ნაწილების სია ნაწილების ნომრებისა და კონფიგურაციის მითითებების გარეშე ძნელი გამოსაყენებელია. მყიდველს უნდა შეეძლოს დააკავშიროს ყველა მნიშვნელოვანი სათადარიგო მანქანა მიწოდებულ სატვირთო მანქანას და ხელახლა შეუკვეთოს იგი ფოტოებიდან სპეციფიკაციების გადაკეთების გარეშე.

გარანტია ასევე უნდა გაიყოს სისტემის მიხედვით. განმარტეთ, როგორ განიხილება და მოგვარდება პრეტენზიები შასისთან, ნაგავსაყრელის ძარასთან, ჰიდრავლიკურ სისტემასთან, ელექტრო აქსესუარებთან და მომწოდებლის მიერ დამატებულ აღჭურვილობასთან დაკავშირებით. ერთი საგარანტიო პერიოდი არ პასუხობს ვინ იხდის ნაწილებს, ტვირთს, შრომას ან მესამე მხარის დიაგნოზს.

რომელი საექსპორტო დოკუმენტები უნდა დადასტურდეს შეკვეთის გაცემამდე?

დოკუმენტის მოთხოვნები განსხვავდება დანიშნულების ადგილის, მანქანის კონფიგურაციის, რეგისტრაციის მარშრუტის, პროექტის მფლობელის, მიწოდების მეთოდისა და Incoterm-ის მიხედვით. მიმწოდებელმა არ უნდა დაჰპირდეს უნივერსალურ შესაბამისობას მყიდველის მიერ სამიზნე ქვეყნისა და დამტკიცების გზის განსაზღვრის გარეშე.

მყიდველმა უნდა მოამზადოს დანიშნულების დოკუმენტის მატრიცა, რომელიც მოიცავს:

• ინფორმაცია კომერციული ინვოისისა და შეფუთვის შესახებ
• კონტრაქტი და კონფიგურაციის დანართი
• წარმოშობის სერთიფიკატი ან მყიდველის მიერ მოთხოვნილი წარმოშობის დოკუმენტები
• ავტომობილის იდენტიფიკაცია და ტექნიკური მონაცემები
• სახელმძღვანელოები, ეტიკეტები და ენის მოთხოვნები
• მყიდველის მიერ მოთხოვნილი ინსპექტირების ან ტესტირების ჩანაწერები
• ინფორმაცია ტრანსპორტირების ზომების, წონის, აწევის, დამაგრების ან დაშლის შესახებ
• დანიშნულების რეგისტრაციის ან პროექტის მიღების მარშრუტისთვის საჭირო დოკუმენტები

ინდუსტრიის მეექვსე გაკვეთილი არის ის, რომ საექსპორტო დოკუმენტები უნდა დადასტურდეს წარმოებამდე და არა შეგროვებული სატვირთო მანქანების მზადების შემდეგ. ზოგიერთი დოკუმენტის მოთხოვნამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს არჩეულ შასისზე, ეტიკეტებზე, იდენტიფიკაციაზე, სხეულის კონფიგურაციაზე ან შემოწმების პროცესზე. დაგვიანებულმა აღმოჩენამ შეიძლება გამოიწვიოს გადამუშავება ან გადაზიდვის შეფერხება.

მიმწოდებლის რომელმა პრეტენზიებმა უნდა გამოიწვიოს უფრო ღრმა აუდიტი?

ფლოტის მყიდველებმა უნდა განიხილონ შემდეგი პასუხები, როგორც სიგნალები დამატებითი გადამოწმებისთვის:

• ერთი სპეციფიკაციის ფურცელი შემოთავაზებულია რამდენიმე განსხვავებული შასის ან სხეულის კონფიგურაციისთვის.
• მიმწოდებელი მიუთითებს ტვირთამწეობაზე, მაგრამ არ უზრუნველყოფს ასალაგმად მასას, სხეულის ზომებს ან ღერძულ დატვირთვას.
• მიმწოდებელს არ შეუძლია ახსნას, არის ეს შასის მწარმოებელი, კორპუსის მშენებელი, ინტეგრატორი თუ ექსპორტიორი.
• სხეული აღწერილია მხოლოდ კუბური მოცულობით, მასალის, გეომეტრიის, განკუთვნილი ტვირთის ან ნახაზის გარეშე.
• ციტატა იყენებს "სტანდარტულ კონფიგურაციას", მაგრამ არ განსაზღვრავს სტანდარტს.
• საგარანტიო ენა არ განსაზღვრავს პასუხისმგებლობას შასის, ძარაზე, ჰიდრავლიკურ და დამატებულ სისტემებზე.
• სათადარიგო პაკეტს არ აქვს ნაწილის ნომრები ან კავშირი ციტირებულ მანქანასთან.
• დანიშნულების ადგილის შესაბამისობა დაპირებულია ქვეყნის, რეგისტრაციის მარშრუტის ან საჭირო დოკუმენტების მოთხოვნის გარეშე.
• დიდი ფლოტის შეკვეთა მოითხოვება კონფიგურაციის დამტკიცებამდე ან წინასწარი გადაზიდვის მიღების კრიტერიუმების შეთანხმებამდე.

ინდუსტრიის მეშვიდე გაკვეთილი არის ის, რომ მიმწოდებლის ნდობა არ არის მტკიცებულება. ძლიერ მომწოდებლებს უნდა შეეძლოთ გამოავლინონ დაშვებები, ახსნან შეზღუდვები, დოკუმენტური გადახრები და განაცხადონ, რა რჩება მყიდველის პასუხისმგებლობა. გამჭვირვალე შეზღუდვა უფრო სასარგებლოა, ვიდრე დაუსაბუთებელი დაპირება.

რას ჰგავს წარმომადგენლობითი საექსპორტო ფლოტის აუდიტი?

სცენარი: მიმწოდებლის კვალიფიკაცია მრავალერთეული ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის საექსპორტო პროექტისთვის. ეს არის შესყიდვის წარმომადგენლობითი სცენარი, რომელიც დაფუძნებულია ფლოტის შესყიდვის საერთო საერთაშორისო პირობებზე და არა Wentu-ს მომხმარებელთა პრეტენზიაზე.

ბიზნეს ფონი: აღჭურვილობის რეგიონულ დისტრიბუტორს სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირებისთვის ესაჭიროება ნაგავსაყრელი მანქანების ფლოტი. მანქანები ნაწილობრივ იმუშავებენ საზოგადოებრივ გზებზე და ნაწილობრივ საპროექტო უბნებზე. დისტრიბუტორი ითხოვს შეთავაზებებს რამდენიმე საერთაშორისო მომწოდებლისგან.

პრობლემა: ციტატები, როგორც ჩანს, აღწერს მსგავს სატვირთო მანქანებს, მაგრამ ფასები მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ერთი მიმწოდებელი მიუთითებს უფრო დიდ კორპუსზე, მეორეში შედის სხვადასხვა საბურავები, მესამე კი გამორიცხავს ძირითად დოკუმენტებს და სათადარიგო ნაწილებს. გარანტიის პასუხისმგებლობა გაურკვეველია, რადგან შასი და კორპუსი სხვადასხვა ქარხნიდან მოდის.

მიზეზი: RFQ განსაზღვრავს მხოლოდ ღერძის კონფიგურაციას, დატვირთვას და რაოდენობას. ის არ ყინავს შასის, ძარის ნახაზს, ასვლის მასას, დანიშნულების მოთხოვნებს, ინსპექტირების მეთოდს, სათადარიგო პაკეტს, მიწოდების ფარგლებს ან გარანტიის პასუხისმგებლობას.

გამოსავალი: მყიდველი გასცემს ერთ ნორმალიზებულ ტექნიკურ და კომერციულ განრიგს. თითოეულმა მომწოდებელმა უნდა დაადგინოს თავისი როლი, მიუთითოს იგივე შასი და ძარა, გაამჟღავნოს ვარაუდები, წარმოადგინოს პასუხისმგებლობის მატრიცა, წარადგინოს ინსპექტირებისა და დოკუმენტაციის გეგმები და ცალ-ცალკე დააფასოს საწყისი სათადარიგო პაკეტი. შემდეგ მყიდველი აფასებს შესაბამისობას საბოლოო ფასის შედარების წინ.

მყიდველის გადაწყვეტილების ღირებულება: ყველაზე დაბალი საწყისი ციტატა ავტომატურად აღარ არის პირველ ადგილზე. მყიდველს შეუძლია განასხვავოს ნამდვილი ფასის უპირატესობები გამოტოვებული ფარგლების, განსხვავებული კონფიგურაციის, სუსტი ინსპექტირების, არასრული მხარდაჭერისა და დანიშნულების დოკუმენტის რისკისგან. ეს იცავს როგორც პირველ შეკვეთას, ასევე დისტრიბუტორის რეპუტაციას საბოლოო მომხმარებლებთან.

როგორ შეუძლიათ მყიდველებმა დააფასონ ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების მწარმოებლები ერთ საფუძველზე?

წონები შეიძლება დარეგულირდეს პროექტისთვის, მაგრამ მომწოდებლები ფასზე მოლაპარაკებამდე უნდა გაიტანონ. როდესაც ტექნიკური სფერო გადაუჭრელი რჩება, უფრო დაბალი ფასი შეიძლება უბრალოდ წარმოადგენდეს უფრო მცირე ან უფრო სარისკო მიწოდების პაკეტს.

ხშირად დასმული კითხვები

არის თუ არა შასის მწარმოებელი ავტომატურად სრული ნაგავსაყრელის მწარმოებელი?

არა. შასი, ნაგავსაყრელი კორპუსი, ქვედანაყოფი, ჰიდრავლიკური სისტემა, საბოლოო ინტეგრაცია, ექსპორტი და გარანტია შეიძლება მოიცავდეს სხვადასხვა მხარეს. მყიდველებმა უნდა დაადგინონ პასუხისმგებლობის სრული ჯაჭვი ციტირებული ავტომობილისთვის.

რა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი დოკუმენტი ფასების შედარებამდე?

კონფიგურაციისა და შესაბამისობის მატრიცა არის ყველაზე სასარგებლო საწყისი წერტილი. მასში უნდა იყოს მითითებული ზუსტი შასი, კორპუსი, დატვირთვის საფუძველი, საბურავები, ოფციები, შემოწმება, სათადარიგო ნაწილები, დოკუმენტები, კომერციული ფარგლები, ვარაუდები და გადახრები.

როგორ შეუძლიათ მყიდველებმა დაადასტურონ, რომ ორი პრეტენზია შედარებულია?

მოითხოვეთ ორივე მომწოდებლის მასის, მთლიანი მასის, ღერძზე დატვირთვის საფუძვლების, ნომინალური დატვირთვის, სხეულის მოცულობის, მატერიალური ვარაუდის, არჩევითი აღჭურვილობისა და დანიშნულების შეზღუდვების შეზღუდვა იგივე განმარტებების გამოყენებით.

უნდა შეამოწმონ თუ არა მყიდველებმა ერთი სატვირთო მანქანა ფლოტის შეკვეთამდე?

საპილოტე ან პირველი ერთეულის შემოწმებამ შეიძლება შეამციროს რისკი, მაგრამ მან უნდა გამოიყენოს საბოლოო წარმოების კონფიგურაცია და შეთანხმებული მიღების კრიტერიუმები. მყიდველებმა ასევე უნდა განსაზღვრონ, თუ როგორ იქნება დამტკიცებული პირველი ერთეულის გამეორება დანარჩენ მანქანებზე.

რა სათადარიგო ნაწილები უნდა იყოს შეტანილი საექსპორტო შეკვეთაში?

პაკეტი უნდა ასახავდეს ფლოტის ზომას, სამუშაო ციკლს, ადგილობრივ ხელმისაწვდომობას, შევსების დროს და ციტირებული კონფიგურაციას. თითოეულ ნაწილს უნდა ჰქონდეს მკაფიო აღწერა, ნაწილის ნომერი, რაოდენობა და ავტომობილის განაცხადი.

შეუძლია თუ არა მიმწოდებელს გარანტია დანიშნულების ადგილის შესაბამისობაზე ადგილობრივი ინფორმაციის გარეშე?

არცერთ სანდო მიმწოდებელს არ უნდა ჰქონდეს უნივერსალური გარანტია დანიშნულების ადგილის, რეგისტრაციის მარშრუტის, საოპერაციო გამოყენებისა და საჭირო დოკუმენტების გარეშე. მყიდველმა და მიმწოდებელმა უნდა გაიყოს შესაბამისობის პასუხისმგებლობა წერილობით.

რატომ უნდა განიხილოს მყიდველმა გამონაკლისები ისეთივე ყურადღებით, როგორც თანდართული აღჭურვილობა?

გამორიცხვები ცხადყოფს, თუ რომელი ხარჯები, დოკუმენტები, ინსპექტირება, აქსესუარები, მომსახურება ან პასუხისმგებლობები არ შედის. ბევრი აშკარად დაბალი შეთავაზება უფრო ძვირდება ამ დაკარგული ნივთების დამატების შემდეგ.

მოითხოვეთ კონფიგურაციისა და მიმწოდებლის აუდიტი

მიაწოდეთ დანიშნულების ქვეყანა, საოპერაციო აპლიკაცია, სამიზნე დატვირთვა, ღერძის უპირატესობა, მასალის ტიპი, მარშრუტის პირობები, ფლოტის რაოდენობა, საჭირო შასის ან ბრენდის პრეფერენციები, სხეულის მოთხოვნები, ინსპექტირების მოლოდინი, სათადარიგო ნაწილების გეგმა, დოკუმენტების სია, Incoterm და მიწოდების მიზანი Wentu-ის მეშვეობით. საკონტაქტო და შეთავაზების გვერდი. Wentu-ს შეუძლია გადახედოს ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანების ხელმისაწვდომ კონფიგურაციებს, დაადგინოს დაკარგული RFQ მონაცემები, გაარკვიოს ქარხნისა და ინტეგრაციის ფარგლები, შეადაროს პროდუქტის შესაფერისი ვარიანტები და მოამზადოს ციტატა დოკუმენტირებული ვარაუდებით, გამონაკლისებით, მხარდაჭერის ფარგლებით და მიწოდების საფუძვლებით.