Худалдан авагчид өөрөө буулгагч машиныг хамгийн их морины хүчээр сонгох ёсгүй. Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тохиргоог ачааны жин, замын зэрэг, тээвэрлэх зай, эхлэх давтамж, замын гадаргуу, өндөр, орчны температур, дамжуулалт, тэнхлэгийн харьцаа, дугуйны хэмжээ зэргийг харгалзан үнэлнэ. Эдгээр оролтууд нь хөдөлгүүрийн гаралтыг ашиглах боломжтой дугуйны хүч болгон хувиргах, ачааны машин давтан асах эсвэл удаан авирах үед хэрхэн ажиллах, хөргөх болон түлшний систем нь ашиглалтын мөчлөгт тохирсон эсэхийг тодорхойлдог. Өндөр морины хүчтэй хөдөлгүүр нь тээвэрлэлтийн зам бүрт автоматаар илүү сайн самосвал үүсгэдэггүй. Тиймээс ашигтай RFQ нь хөдөлгүүрийн зөвлөмжийг хүсэхээс өмнө зам, үүргийг тайлбарлаж, дараа нь нийлүүлэгчээс хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэг, дугуй, хөргөлтийн тохиргоог ямар нэгэн таамаглал, хазайлтаар тодорхой зааж өгөхийг хүсдэг.

Автосамосвалын хөдөлгүүр сонгоход морины хүч яагаад хангалтгүй байдаг вэ?

Морины хүч нь машины гүйцэтгэлийн нэг орц бөгөөд бүрэн сонголтын үр дүн биш юм. Хөдөлгүүр нь ажиллах хурдны хязгаарт эргүүлэх момент болон хүчийг бий болгодог. Дамжуулах болон эцсийн хөтөч нь энэ эргэлтийг үржүүлж, дамжуулдаг. Дугуйн өнхрөх радиус нь замын гадаргуу дээрх хүчинд нөлөөлдөг бол ачааны машины жин, зэрэглэл, гулсмал эсэргүүцэл, зорилтот хурд нь ачааны машинд шаардлагатай хүчийг тодорхойлдог.

Практик хэлхээ нь: хөдөлгүүрийн гаралт → хөтлөгч → дугуйны хүч → тээвэрлэлтийн бодит гүйцэтгэл. Хөдөлгүүрийн зэрэглэлд энэ гинжийг эвдэх нь төөрөгдүүлсэн харьцуулалтыг бий болгож чадна. Хэрэв араа, тэнхлэгийн харьцаа эсвэл дугуйны хэмжээ нь шаардлагатай эхлэл, зэрэглэлийг дэмжихгүй бол илүү том гаралттай ачааны машин тааруухан байж болно. Бага гаралтын тохиргоо нь өөр зам дээр зөвшөөрөгдөхүйц ажиллах боломжтой, учир нь түүний жолоодлогын болон ажиллах хурд нь энэ үүрэгт илүү нийцдэг.

Момент дамжуулах нь бас чухал юм. Худалдан авагчид тээврийн хэрэгслийн хурд бүрт дээд зэргийн гаралтыг тасралтгүй ашиглах боломжтой гэж үзэхийн оронд санал болгож буй хөдөлгүүр нь сонгосон хурдны хайрцагтай хэрхэн ажилладаг талаар мэдэх хэрэгтэй. Зөв асуулт бол "Хэр морины хүчтэй?" гэвч "Энэ хүч чадал нь ачаалал ихтэй замд шаардагдах дугуйны хүч болон тогтвортой гүйцэтгэлийг хэрхэн хангаж байна вэ?" Худалдан авагчид боломжтой тээврийн хэрэгслийн гэр бүлүүдийг харьцуулж эхэлж болно автосамосвалын бүтээгдэхүүний ангилал, дараа нь маршрут болон үүргийн өгөгдлийг ашиглан лавлагааг нарийсгана.

Ачаатай тээврийн үүргээс эхэл

Хөдөлгүүрийн сонголтыг бичсэн үйлдлийн профайлаас эхлэх хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийн хоосон жин ба бодит ачааллыг зааж өгөх эсвэл хэрэв энэ нь хяналттай төслийн үнэ цэнэ бол хүлээгдэж буй ачаалалтай ажиллах массыг өгнө үү. Тээсэн материал, өдрийн аялал, нэг талын зай, дээд зэрэглэл, тогтвортой зэрэглэлийн урт, замын гадаргуу, ачааллыг эхлүүлсэн тоо, аяллын дундаж хурд, орчны температур, өндрийг нэмнэ.

Эдгээр орцууд нь энгийн тоннын шугам дээр ижил төстэй харагдах үүргийг тус тусад нь авч үздэг. Ачаалал ихтэй, тэгш бус газар, давтан авиралт бүхий уурхайн богино зам нь зогсолт багатай, тогтвортой аялалтай урт хатуу хучилттай замаас жолоодлогод өөр эрэлт хэрэгцээг бий болгодог. Хоёулаа ижил нэрлэсэн тонныг хөдөлгөж байсан ч эхний тохиолдол нь бага хурдтай ажиллах, зүтгүүр, дулаанаас татгалзах, харин хоёр дахь нь ажиллах хүрээ, аялалын араа, түлшний багтаамж, мөчлөгийн үр ашгийг онцолж болно.

Зөвхөн маршрутын хамгийн эгц цэгийг бүү оруул. Богино налуу болон ижил өндөр зэрэгтэй удаан үргэлжилсэн авиралт нь дулааны болон ажлын мөчлөгийн ижил асуултыг үүсгэдэггүй. Үүний нэгэн адил, "уурхайн зам" нь хангалтгүй: гулсмал эсэргүүцэл болон зүтгүүрийн нөхцөл байдал нь хяналтанд нөлөөлдөг тул гадаргуу нь нягтаршсан, сул, шаварлаг, хагархай эсвэл улирлын өөрчлөлттэй эсэхийг зааж өгнө.

Худалдан авагчид ямар хөдөлгүүр ба жолоодлогын хувьсагчдыг харьцуулах ёстой вэ?

Хүснэгт нь инженерийн тоймыг орлох биш харьцуулах хүрээ юм. Нийлүүлэгч бүр ижил худалдан авагчийн саналд хариу өгөх ёстой. Хэрэв нэг үнийн санал нь бага ачаалалтай, илүү гөлгөр зам эсвэл удаан үргэлжилсэн авиралттай гэж үзвэл түүний хөдөлгүүрийн шугамыг бодит зам дээр үндэслэсэн үнийн саналтай шууд харьцуулах боломжгүй.

Зэрэглэл ба эхлэх давтамж нь цахилгаан дамжуулах хэрэгслийн шийдвэрийг хэрхэн өөрчилдөг вэ?

Нэг зэрэглэл дээр байнга ачаалалтай эхлэх нь бага хурдтай эргүүлэх момент, дамжуулах араа, тэнхлэгийн харьцаа, зүтгүүр, ачааны массыг онцгой чухал болгодог. Хүч чадал нь ачааны машиныг хөдөлж дууссаны дараа зорилтот хурдад хүрэхээс гадна заасан нөхцлөөр хөдөлгөх ёстой. Дугуйны онолын хүч нь зөвхөн дугуй нь хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гулсалтгүйгээр дамжуулж чадах үед л ашигтай байдаг тул гадаргуугийн нөхцөл байдал бас чухал юм.

Урт, тогтвортой тээвэрлэлт нь анхаарлыг өөрчилдөг. Хөдөлгөөний хурд, араа сонгох, түлшний зарцуулалт, хөдөлгүүрийн ажиллах хүрээ, ачааллын үргэлжлэх хугацаа зэрэг нь илүү чухал болж байна. Зөвхөн бага хурдтай эхлэхэд оновчлогдсон техникийн үзүүлэлтүүд нь урт, хурдан хэсгүүдэд зориулагдсан тохиргоотой адил аялалын горимыг хангаж чадахгүй байж магадгүй юм.

Бага хурдны эцсийн жолоодлогын харьцаа нь эхлэх эсвэл зэрэглэлийн чадварыг сайжруулж болох боловч аялалын хурд болон түлшний үйл ажиллагааг өөрчлөх боломжтой. Ийм учраас тэнхлэгийн харьцааг тусгаарлагдсан "илүү хүчтэй" сонголт гэж хэзээ ч батлах ёсгүй. Нийлүүлэгч нь санал болгож буй харьцаа нь ямар маршрутын таамаглалыг дэмжиж, үйл ажиллагааны ямар зөрүүтэй байгааг хэлэх ёстой.

Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэгийн харьцааг яагаад нэг систем гэж үнэлэх ёстой вэ?

Нийлүүлэгч А нь нэг хурдны хайрцаг болон тэнхлэгийн харьцаатай илүү өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрийг санал болгож байгаа бол нийлүүлэгч Б нь өөр араатай хөдөлгүүрийн гаралтыг арай бага санал болгож байна гэж бодъё. Үнийн саналыг морины хүчээр эрэмбэлэх нь хөдөлгүүрийн гаралтыг дугуй руу шилжүүлэх механизмыг үл тоомсорлодог. Энэ нь мөн боломжит араа, үр дүнтэй араа, зорилтот хурд болон хөдөлгүүрийн ажиллах хүрээний ялгааг нуудаг.

Нийлүүлэгч бүрээс хөдөлгүүрийн загвар болон нэрлэсэн гаралт, дамжуулалтын загвар, арааны тоо болон боломжит харьцааны мэдээлэл, жолооны тэнхлэг, тэнхлэгийн харьцаа, дугуйны хэмжээг тодорхойлохыг шаардах. Эдгээр зүйлсийг нэг харьцуулах хуудсанд тэмдэглэ. Хэрэв ямар нэг үнэ цэнэ нь сонголттой эсвэл эцсийн инженерийн хяналтад хамаарах бол ерөнхий хүрээг худалдан авалтын захиалгад оруулахын оронд зохих шошготой болгоно.

Харьцуулалтын үр дүн нь иж бүрэн хөтөч нь жинхэнэ замд нийцэж байгаа эсэхийг хариулах ёстой. Морины хүч нь ашиг тустай хэвээр байгаа боловч зөвхөн системийн түвшний тойм дотор. Энэ нь хожим техникийн тайлбарыг хөнгөвчлөх болно: худалдан авагч санал болгож буй хувилбар нь хөдөлгүүрийг дангаар нь өөрчлөх үү, эсвэл дугуйны эргэлтийн моментийн харьцааг бүрэн өөрчлөх эсэхийг тодорхойлох боломжтой.

Өндөр болон температур нь хөдөлгүүрийн сонголтод хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Өндөр уулын уурхай, халуун уур амьсгал, урт авиралт, удаан үргэлжилсэн бага хурдтай хүнд ажиллагаа нь хөдөлгүүр болон хөргөлтийн системийн аль алиных нь ажлын нөхцөлийг өөрчилдөг. Үр нөлөө нь яг хөдөлгүүр, тохируулга, хөргөлтийн багц, үүрэг даалгавраас хамаарна, учир нь үр дүн нь бүх нийтийн залруулгын хүчин зүйлээр хариуцлагатай илэрхийлэгдэх боломжгүй.

Мужийн талбайн өндөр, орчны хэвийн ба эрс тэс температур, хүлээгдэж буй ачааллын үргэлжлэх хугацаа, тоосжилт эсвэл агаарын урсгал хязгаарлагдмал эсэх зэрэг нь анхаарал татаж байна. Нийлүүлэгч нь санал болгож буй хөдөлгүүр ба хөргөлтийн тохиргоонд саармагжуулах шаардлагатай эсэхийг эсвэл заасан өндөр, температурын дагуу төслийн тусгай хяналт шаардлагатай эсэхийг баталгаажуулах ёстой. Хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчээс ашиглалтын хязгаарлалт тогтоосон эсвэл өөр хөргөлтийн багц шаардлагатай бол эдгээр нөхцөлийг батлахаас өмнө техникийн саналд тусгасан байх ёстой.

Оргил гүйцэтгэл ба ажлын мөчлөгийн гүйцэтгэлийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Хамгийн их гаралтын утга нь оргил үзүүлэлтийг тодорхойлдог. Ачаа тээвэрлэх ажиллагаа нь дараалал юм: ачих дараалал, ачаатай эхлэх, хурдасгах, авирах, түвшний аялал, буулгах, уруудах эсвэл хоосон буцах, сул зогсолт, түлш цэнэглэх. Өдөрт наймаас арван цаг ажиллах ёстой ачааны машин зөвшөөрөгдөх температур, эргэлтийн хүртээмж, ажиллах хүрээг хадгалахын зэрэгцээ энэ дарааллыг давтах ёстой.

Тасралтгүй авирах, давтагдах эхлэл нь нэг жагсаалын гүйлтээс өөр эрэлтийг бий болгож чадна. Уруу уруу буцах, хүлээх хугацаа нь хөргөлтийг бага зэрэг сэргээж, харин нягт цикл нь бага зэрэг хөргөнө. Хөдөлгүүр бүр авирах боломжтой байсан ч түлш цэнэглэх интервал болон савны багтаамж нь бодит үр дүнд нөлөөлдөг.

Оргил үзүүлэлт нь ажлын мөчлөгт бүрэн нийцэхгүй. Худалдан авагчид үйл ажиллагааны цаг, мөчлөгийн үе шат, хүлээгдэж буй тасалдлыг зааж өгөх ёстой бөгөөд ингэснээр ханган нийлүүлэгч нь нэг хамгийн их үйл явдал биш харин бүхэл бүтэн ээлжийн тохиргоог үнэлэх боломжтой болно.

Худалдан авагчид уул уурхайн самосвалын хөдөлгүүрийн саналыг хэрхэн үзэх ёстой вэ?

Жинхэнэ бүтээгдэхүүний гэр бүл хэлэлцүүлгийг хөтлөх боломжтой. The WEICHAI уул уурхайн өргөн кузовтой самосвал Энэ хуудсанд одоогоор WP цувралын хөдөлгүүрийн сонголтууд, 400-600 морины хүчтэй, олон шатлалт механик хурдны хайрцагны сонголтууд болон инженерийн дугуйны хэмжээ зэргийг тодорхойлсон. Эдгээр нийтлэгдсэн хүрээ нь худалдан авагчдад төслийн хянан үзэх боломжтой тээврийн хэрэгслийн төрлийг тодорхойлоход тусалдаг.

Гэсэн хэдий ч вэб хуудасны хүрээ гэдэг нь нэг ачааны машинд хөдөлгүүр, морины хүч, хурдны хайрцаг, дугуйны сонголт бүрийг нэгэн зэрэг багтаана гэсэн үг биш юм. Мөн энэ нь хослол бүр нийцтэй гэдгийг тогтоогоогүй байна. Бүтээгдэхүүний хуудас нь үнэлгээний бодит тохиргооны гэр бүлийг өгдөг боловч худалдан авагч төсөлд заасан хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэг, дугуй болон үйлдлийн тохиргоог яг таг баталгаажуулах ёстой.

Нийлүүлэгчээс худалдан авагчийн ачаалагдсан масс болон маршруттай холбоотой нэг тохиргооны хуваарийг гаргахыг хүс. Хуваарь нь сонгосон утгуудыг тодорхойлж, стандарт тоног төхөөрөмжийг сонголтоос ялгаж, худалдан авагчийн орц дутуу байгаа эсэхийг зааж өгөх ёстой. Хэрэв хэд хэдэн сонголтыг санал болгож байгаа бол сонголт бүр нь шийдвэрлэхээр төлөвлөж буй үүргээ тайлбарлах ёстой.

Хөдөлгүүр сонгоход гаргадаг ямар нийтлэг алдаанууд худалдан авалтын эрсдэлийг бий болгодог вэ?

1. Зөвхөн морины хүчийг харьцуулж байна. Энэ нь ашиглах боломжтой дугуйны хүчийг тодорхойлдог дамжуулалт, тэнхлэгийн харьцаа, дугуй болон эргэлтийн хүчийг үл тоомсорлодог.
2. Ачаалал ихтэй массыг үл тоомсорлодог. Хоосон ачааны машин эсвэл нэрлэсэн биеийн эзэлхүүн дээр үндэслэсэн хөдөлгүүрийн зөвлөмж нь хөтөчийн жинхэнэ үүргийг тодорхойлдоггүй.
3. Тогтвортой дүнг үл тоомсорлож байна. Зөвхөн хамгийн их налууг өгөх нь ачааны машин ачааны дор хэр удаан авирах ёстойг нуудаг.
4. Өндөр болон температурыг үл тоомсорлодог. Дунд зэргийн намхан уулын талбайн хувьд хянагдсан тохиргоо нь халуун эсвэл өндөр уулын уурхайн нэмэлт шалгалтыг шаардаж болно.
5. Янз бүрийн хөдөлгүүртэй үнийн саналыг харьцуулах. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэгийн харьцаа эсвэл дугуйны таамаглал таарахгүй бол үнийн харьцуулалт найдваргүй болно.

Эдгээр эрсдэлүүд нь нэг шалтгааныг хуваалцдаг: арилжааны харьцуулалт нь техникийн үндэслэлийг хэвийн болгохоос өмнө эхэлдэг. RFQ бүрт хавсаргасан маршрутын товч хуудас нь хазайлтыг харагдахуйц болгож, худалдан авалт, инженерчлэл, ханган нийлүүлэгчдэд ижил лавлагаа өгдөг.

Худалдан авагчид зөвшөөрөл авахаасаа өмнө ямар нотлох баримтыг хүсэх ёстой вэ?

Зөвшөөрөхөөс өмнө хөдөлгүүрийн загвар болон мэдээллийн хуудас, дамжуулалтын загвар, хөтлөгч-тэнхлэгийн үзүүлэлт, тэнхлэгийн харьцаа, дугуйны хэмжээ, хөргөлтийн тохиргоо, түлшний савны үзүүлэлт, тээврийн хэрэгслийн жингийн тодорхойлолт, маршрутын таамаглалыг асуу. Мөн нэмэлт тохиргооны жагсаалт болон хазайлтын хуваарийг шаарддаг.

Нотлох баримт нь үнэндээ иш татсан ачааны машиныг дүрслэх ёстой. Хэд хэдэн загварыг багтаасан товхимол нь нээлт хийхэд тустай боловч захиалгын тусгай тохиргооны хуудсыг орлохгүй. Ямар үнэ цэнэ тогтсон, аль нь төслийг хянаж үзэх ёстой, аль нь худалдан авагчийн зөвшөөрөл шаардлагатай байгааг баталгаажуулна уу.

Хэрэв ханган нийлүүлэгч олон сонголт өгвөл практик тайлбарыг шаардана уу: "Энэ маршрутын таамаглалд А хувилбарыг санал болгож байна; Б хувилбар нь энэ жолоодлогын элементийг өөрчилдөг бөгөөд энэ бусад нөхцөлийг шийдвэрлэх зорилготой." Энэ хариулт нь сонголтын үндэслэлгүй хоёр хөдөлгүүрийн дугаараас илүү ашигтай байдаг. Энэ нь мөн захиалгын боловсруулалтын явцад хянаагүй сонголт нь анхдагч болохоос сэргийлдэг.

Автосамосвалын хөдөлгүүрийн RFQ нь юуг агуулсан байх ёстой вэ?

Шийдвэр гаргахад бэлэн RFQ нь дараахь зүйлийг агуулна.

1. Материалыг зөөж байна
2. Ачаалагдсан үйл ажиллагааны масс
3. Нэг талын тээвэрлэлтийн зай
4. Замын хамгийн дээд зэрэглэл
5. Тогтвортой зэрэглэлийн урт
6. Замын гадаргуу ба улирлын байдал
7. Ачаалагдсан эхлэх давтамж
8. Зорилтот аяллын хурд
9. Сайтын өндөр
10. Хэвийн ба хэт их орчны температур
11. Ажлын цаг, ээлжийн аялал
12. Шатахуун, түлш цэнэглэх илүү тохиромжтой төлөвлөгөө
13. Аливаа хөдөлгүүрийн зайлшгүй шаардлага
14. Ямар нэгэн заавал дамжуулах шаардлага
15. Тэнхлэг ба тэнхлэгийн харьцааны шаардлага
16. Дугуйн хэмжээ, төрөл эсвэл сайтын стандарт
17. Үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгслийн нөхцөл
18. Очих газар, тоо хэмжээ, хүргэх шаардлага

Эдгээр оролтыг дамжуулан илгээнэ үү самосвалын төслийн хүсэлтийн маягт мөн ханган нийлүүлэгчээс мөр бүрийг Батлагдсан / Хазайлт / Өөр хувилбар / Худалдан авагчийн оруулах шаардлагатай гэж буцаахыг хүс. Энэ нь хөдөлгүүрийн ерөнхий лавлагааг хянах боломжтой маршрутад суурилсан тохиргооны тойм болгон хувиргаж, өрсөлдөгч үнийн саналыг харьцуулахад хялбар болгодог.

Байнга асуудаг асуултууд

Өндөр морины хүчин чадал нь өөрөө буулгагч машинд үргэлж дээр байдаг уу?

Үгүй. Тохиромжтой байдал нь ачааны жин, эргэлтийн хүч, дамжуулалт, тэнхлэгийн харьцаа, дугуй, зэрэглэл, хурд, хөргөлтийн нөхцөл, мөчлөгийн загвар зэрэг бүх хүч чадал, үүрэг даалгавраас хамаарна. Тодорхой шаардлагад илүү өндөр гаралт нь ашигтай байж болох ч энэ нь автоматаар маршрут болгонд хамгийн сайн тохиргоо биш юм.

Авто замын зэрэглэл нь өөрөө буулгагч машины хөдөлгүүрийн сонголтод хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Зэрэг нь хөдөлж, авирахад шаардагдах дугуйны хүчийг өөрчилдөг. Худалдан авагчид хамгийн дээд зэрэглэл болон тогтвортой зэрэглэлийн уртыг хоёуланг нь өгөх ёстой бөгөөд ингэснээр нийлүүлэгч хөдөлгүүр, араа, тэнхлэгийн харьцаа, зүтгүүр, хөргөлтийн шаардлагыг хамтад нь авч үзэх боломжтой.

Самосвалыг харьцуулахдаа тэнхлэгийн харьцаа яагаад чухал вэ?

Тэнхлэгийн харьцаа нь дугуйны эргэлт ба тээврийн хэрэгслийн хурдны хоорондох солилцоонд нөлөөлдөг. Үүнийг дамжуулалт, дугуйны хэмжээ, ачааны масс, маршрутаар үнэлэх ёстой. Нэг эхлэх эсвэл авирах үүргийг дэмждэг тэнхлэгийн харьцаа нь өөр зам дээр аялах хөдөлгөөнийг өөрчилж болно.

Худалдан авагчид хөдөлгүүрийн зөвлөмж авахын өмнө ямар мэдээлэл илгээх ёстой вэ?

Наад зах нь ачаатай масс, тээвэрлэсэн материал, зай, хамгийн их ба тогтвортой зэрэг, замын гадаргуу, эхлэх давтамж, зорилтот хурд, ажиллах цаг, өндөр, температур зэргийг илгээнэ. Заавал дамжуулах хурдны хайрцаг, тэнхлэг, дугуй, түлш, үйлчилгээ эсвэл сэлбэг хэрэгслийг нэмнэ үү.