ገዥዎች ገልባጭ መኪና በከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ብቻ መምረጥ የለባቸውም። ተስማሚ የሞተር ውቅር ከተጫነው የጅምላ፣ የመንገድ ደረጃ፣ የመጎተት ርቀት፣ የጅምር ድግግሞሽ፣ የመንገድ ወለል፣ ከፍታ፣ የአካባቢ ሙቀት፣ ማስተላለፊያ፣ የአክሰል ሬሾ እና የጎማ መጠን ጋር አብሮ መገምገም አለበት። እነዚህ ግብዓቶች የሞተር ውፅዓት ወደ ጥቅም ላይ የሚውል የዊል ሃይል እንዴት እንደሚቀየር፣ መኪናው በተደጋጋሚ በሚነሳበት ጊዜ ወይም በተከታታይ በሚወጣበት ወቅት ምን አይነት ባህሪ እንደሚኖረው፣ እና የማቀዝቀዣው እና የነዳጅ ስርአቱ የስራ ዑደቱን የሚያሟላ መሆኑን ይወስናሉ። ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ለእያንዳንዱ የሃውልት መንገድ የተሻለ ገልባጭ መኪና በራስ ሰር አይፈጥርም። ስለዚህ ጠቃሚ የሆነ RFQ የሞተርን ምክር ከመጠየቁ በፊት መንገዱን እና ተግባሩን ይገልፃል፣ ከዚያም አቅራቢው ትክክለኛውን ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ አክሰል፣ ጎማ እና የማቀዝቀዣ ውቅር በማናቸውም ግምቶች ወይም ልዩነቶች በግልፅ እንዲመለስ ይጠይቃል።

ለምንድነው የፈረስ ጉልበት ብቻውን የቆሻሻ መኪና ሞተር ለመምረጥ በቂ ያልሆነው?

የፈረስ ጉልበት ለተሽከርካሪ አፈጻጸም አንዱ ግብአት እንጂ የተሟላ የምርጫ ውጤት አይደለም። ሞተሩ በእንቅስቃሴ-ፍጥነት ክልል ውስጥ ማሽከርከር እና ኃይልን ያመነጫል። የማስተላለፊያው እና የመጨረሻው አንፃፊ ይባዛሉ እና ያንን ጉልበት ያስተላልፋሉ. የጎማው ተንከባላይ ራዲየስ በመንገዱ ወለል ላይ ያለውን ኃይል ይነካል። የተጫነው የተሽከርካሪ ብዛት፣ ደረጃ፣ የመንከባለል አቅም እና የዒላማ ፍጥነት የጭነት መኪናው በትክክል የሚፈልገውን ኃይል ይወስናሉ።

ተግባራዊ ሰንሰለቱ፡- የሞተር ውፅዓት → የመንዳት ባቡር → የጎማ ኃይል → ትክክለኛ የመጎተት አፈፃፀም. ያንን ሰንሰለት በሞተሩ ደረጃ መስበር አሳሳች ንጽጽር መፍጠር ይችላል። ትልቅ የርእስ ዜና ውጤት ያለው የጭነት ማመላለሻ፣ የአክሰል ጥምርታ ወይም የጎማው መጠን የሚፈለገውን ጅምር እና ውጤት የማይደግፍ ከሆነ አሁንም በደንብ ሊዛመድ ይችላል። ዝቅተኛ የውጤት ውቅር በሌላ መንገድ ላይ ተቀባይነት ባለው መንገድ ሊሠራ ይችላል ምክንያቱም የመኪና መንገዱ እና የስራ ፍጥነቱ በተሻለ ሁኔታ ከዚህ ግዴታ ጋር የተጣጣሙ ናቸው.

የቶርክ አቅርቦትም አስፈላጊ ነው። ገዢዎች በእያንዳንዱ የተሽከርካሪ ፍጥነት ያለማቋረጥ ከፍተኛ ውጤትን ከማከም ይልቅ የታቀደው ሞተር ከተመረጠው ስርጭት ጋር እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ አለባቸው. ትክክለኛው ጥያቄ “ምን ያህል የፈረስ ጉልበት?” የሚለው ብቻ አይደለም። ነገር ግን "ይህ የኃይል ማመንጫው በተጫነው መንገድ የሚፈለገውን የመንኮራኩር ኃይል እና ቀጣይነት ያለው አፈጻጸም እንዴት ያቀርባል?" ያሉትን የተሸከርካሪ ቤተሰቦች በማወዳደር ገዢዎች በ ገልባጭ መኪና ምርት ምድብ, ከዚያም የመንገድ እና የግዴታ ውሂብን በመጠቀም ጥያቄውን ማጥበብ.

በተጫነው የመጎተት ግዴታ ይጀምሩ

የሞተር ምርጫ በጽሁፍ በሚሰራ ፕሮፋይል መጀመር አለበት። ባዶውን የተሸከርካሪ ብዛት እና ትክክለኛ ጭነት ይግለጹ ወይም የሚጠበቀውን የተጫነ የፕሮጀክት ዋጋ ያቅርቡ። የተጎተተውን ቁሳቁስ፣ በቀን የሚደረጉ ጉዞዎችን፣ የአንድ መንገድ ርቀት፣ ከፍተኛ ደረጃ፣ ዘላቂ የውጤት ርዝመት፣ የመንገድ ወለል፣ የተጫኑ ጅምር ብዛት፣ አማካይ የጉዞ ፍጥነት፣ የአካባቢ ሙቀት እና ከፍታ ይጨምሩ።

እነዚህ ግብዓቶች በቀላል ቶን መስመር ላይ ተመሳሳይ የሚመስሉ ተግባሮችን ይለያሉ። ብዙ ጊዜ የሚጫኑ ጅምሮች ያሉት አጭር የማዕድን መንገድ፣ ያልተስተካከለ መሬት እና ተደጋጋሚ መውጣት በአሽከርካሪው ላይ ከረዥም ጥርጊያ መንገድ ባነሰ ማቆሚያዎች እና የተረጋጋ የሽርሽር ጉዞ ላይ የተለየ ፍላጎት ይፈጥራል። ምንም እንኳን ሁለቱም ተመሳሳይ የስም ቶን ቢያንቀሳቅሱም፣ የመጀመሪያው ጉዳይ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር፣ መጎተት እና ሙቀት አለመቀበልን ሊያጎላ ይችላል፣ ሁለተኛው ደግሞ የክወና ክልልን፣ የመርከብ ጉዞን፣ የነዳጅ አቅምን እና የዑደትን ብቃትን ሊያጎላ ይችላል።

በመንገዱ ላይ በጣም ቁልቁል ያለውን ነጥብ ብቻ አታቅርቡ። አጭር መወጣጫ እና ረጅም ዘላቂ መውጣት ተመሳሳይ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የሙቀት ወይም የግዴታ-ዑደት ጥያቄ አይፈጥርም። በተመሳሳይም “የእኔ መንገድ” በቂ አይደለም፡ መሬቱ የታመቀ፣ ልቅ፣ ጭቃ፣ የተበላሸ ወይም ወቅታዊ ተለዋዋጭ መሆኑን ያመልክቱ፣ ምክንያቱም የመንከባለል መቋቋም እና የመሳብ ሁኔታዎች በግምገማው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።

የትኞቹ ሞተር እና የአሽከርካሪዎች ተለዋዋጮች ገዢዎች ማወዳደር አለባቸው?

ሠንጠረዡ የንጽጽር ማዕቀፍ እንጂ የምህንድስና ግምገማ ምትክ አይደለም። እያንዳንዱ አቅራቢ በተመሳሳዩ የገዢ ግብዓቶች ላይ ምላሽ መስጠት አለበት። አንድ ጥቅስ ዝቅተኛ ክፍያ፣ ለስላሳ መንገድ ወይም አጭር ዘላቂ አቀበት ከወሰደ፣ የሞተር መስመሩ በትክክለኛው መንገድ ላይ ከተመሠረተ ጥቅስ ጋር በቀጥታ ሊወዳደር አይችልም።

የክፍል ደረጃ እና የጅምር ድግግሞሽ የኃይል ባቡር ውሳኔን እንዴት ይለውጣሉ?

ተደጋጋሚ ጭነት በአንድ ክፍል ላይ ይጀምራል ዝቅተኛ ፍጥነት የማሽከርከር ማሽከርከር፣ የማስተላለፊያ ማርሽ፣ የአክስሌ ሬሾ፣ ትራክሽን እና የተጫነ ክብደት በተለይ አስፈላጊ ናቸው። የኃይል ባቡሩ መኪናው በተጠቀሱት ሁኔታዎች ውስጥ ከእረፍት ማንቀሳቀስ አለበት እንጂ ከተንቀሳቀሰ በኋላ የታለመውን ፍጥነት መድረስ ብቻ አይደለም። የገጽታ ሁኔታም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ቲዎሪቲካል ዊልስ ሃይል ጠቃሚ የሚሆነው ጎማዎቹ ተቀባይነት የሌለው መንሸራተት ሲያስተላልፉ ብቻ ነው።

ረጅም, የተረጋጋ መጓጓዣ አጽንዖት ይለውጣል. የመንሸራተቻ ፍጥነት፣ የማርሽ ምርጫ፣ የነዳጅ ፍጆታ፣ የሞተር ኦፕሬቲንግ ክልል እና የሚቆይበት ጊዜ የሚቆይበት ጊዜ በይበልጥ ጎልቶ ይታያል። ለዝቅተኛ ፍጥነት ጅምር ብቻ የተሻሻለ ዝርዝር መግለጫ ረዘም ላለ እና ፈጣን ክፍሎች እንደታሰበው ውቅረት ተመሳሳይ የመርከብ ጉዞ ባህሪ ላይሰጥ ይችላል።

ዝቅተኛ-ፍጥነት የመጨረሻ-ድራይቭ ሬሾ የመነሻ ወይም የደረጃ ችሎታን ሊያሻሽል ይችላል፣ ነገር ግን የመርከብ ፍጥነትን እና የነዳጅ ባህሪን ሊለውጥ ይችላል። ለዚህ ነው የአክስል ሬሾ እንደ ገለልተኛ “ጠንካራ” አማራጭ ፈጽሞ ሊፀድቅ የማይገባው። አቅራቢው የቀረበው ሬሾ የሚደግፈውን እና የትኛውን የሥራ ማስኬጃ ንግድ እንደሚያስተዋውቅ መግለጽ አለበት።

ለምንድነው ሞተር፣ ማስተላለፊያ እና አክሰል ሬሾ እንደ አንድ ስርዓት መገምገም ያለበት?

እንበል አቅራቢ ሀ ከፍተኛ የውጤት ሞተር ከአንድ ማስተላለፊያ እና አክሰል ጥምርታ ጋር ሲያቀርብ፣ አቅራቢ B ደግሞ የተለያየ ማርሽ ያለው በትንሹ ዝቅተኛ የሞተር ውፅዓት ያቀርባል። ጥቅሶቹን በፈረስ ጉልበት መመደብ የሞተርን ውጤት ወደ ጎማዎቹ የሚያስተላልፈውን ዘዴ ችላ ይላል። እንዲሁም የሚገኙ ጊርስ፣ ውጤታማ ማርሽ፣ የዒላማ ፍጥነት እና የሞተር የስራ ክልል ልዩነቶችን ይደብቃል።

እያንዳንዱ አቅራቢ ትክክለኛውን የሞተር ሞዴል እና ደረጃ የተሰጠውን ውጤት፣ የማስተላለፊያ ሞዴል፣ የማርሽ ብዛት እና የሚገኘውን ጥምርታ መረጃ፣ የመኪና መጥረቢያ፣ የአክስሌ ሬሾ እና የጎማ መጠንን እንዲለይ ይጠይቁ። እነዚህን እቃዎች በአንድ ንጽጽር ሉህ ላይ ይመዝግቡ። ማንኛውም እሴት አማራጭ ከሆነ ወይም ለመጨረሻው የምህንድስና ግምገማ ተገዥ ከሆነ፣ አጠቃላይ ክልል ወደ ግዢው ትዕዛዝ እንዲፈስ ከመፍቀድ ይልቅ በዚሁ መሰረት ይሰይሙት።

የንፅፅር ውጤቱ የተሟላው የመኪና መንገድ ከእውነተኛው መንገድ ጋር የሚስማማ መሆኑን መመለስ አለበት። የፈረስ ጉልበት ጠቃሚ ሆኖ ይቆያል፣ ግን በዚያ የስርአት-ደረጃ ግምገማ ውስጥ ብቻ። ይህ ደግሞ በኋላ ላይ ቴክኒካል ማብራሪያን ቀላል ያደርገዋል፡ ገዢው የታቀደው አማራጭ ሞተሩን ብቻውን ይቀይረው እንደሆነ ወይም ሙሉውን ፍጥነት ከዊል-ቶርኪው ሚዛን ይለውጣል።

ከፍታ እና የሙቀት መጠን የሞተር ምርጫ ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ?

ከፍተኛ ከፍታ ያላቸው ፈንጂዎች, ሞቃታማ የአየር ጠባይ, ረጅም መውጣት እና ረዥም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ከባድ ቀዶ ጥገና ለሁለቱም ሞተር እና የማቀዝቀዣ ስርዓት የሥራ ሁኔታን ሊለውጡ ይችላሉ. ውጤቱ በሃላፊነት በአንድ ሁለንተናዊ እርማት ምክንያት ሊወከል አይችልም ምክንያቱም ውጤቱ በትክክለኛው ሞተር, መለኪያ, ማቀዝቀዣ ጥቅል እና ግዴታ ላይ የተመሰረተ ነው.

የስቴት ቦታ ከፍታ፣ መደበኛ እና ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት፣ የሚጠበቀው ቀጣይነት ያለው የመጫኛ ጊዜ እና አቧራ ወይም የተገደበ የአየር ፍሰት አሳሳቢ ነው። አቅራቢው የታቀደው የሞተር እና የማቀዝቀዝ ውቅር በተገለጸው ከፍታ እና የሙቀት መጠን ስር ማዋረድ ወይም በፕሮጀክት-ተኮር ግምገማ መፈለጉን ማረጋገጥ አለበት። የሞተሩ አምራቹ የአሠራር ገደቦችን ካወጣ ወይም የተለየ የማቀዝቀዣ ጥቅል ካስፈለገ እነዚህ ሁኔታዎች ከመጽደቁ በፊት በቴክኒካል አቅርቦት ውስጥ መታየት አለባቸው።

በፒክ አፈጻጸም እና በተረኛ ዑደት አፈጻጸም መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ከፍተኛ የውጤት እሴት የከፍተኛ ደረጃ መግለጫን ይገልጻል። የማጓጓዝ ክዋኔ ቅደም ተከተል ነው፡ የመጫኛ ወረፋ፣ የተጫነ ጅምር፣ ማጣደፍ፣ መውጣት፣ ደረጃ ጉዞ፣ ማራገፍ፣ ቁልቁል ወይም ባዶ መመለስ፣ ስራ ፈት እና ነዳጅ መሙላት። በቀን ከስምንት እስከ አስር ሰአታት ይሰራል ተብሎ የሚጠበቀው የጭነት መኪና ተቀባይነት ያለው የሙቀት መጠን፣ የዑደት መገኘት እና የስራ ክልል እየጠበቀ ያንን ቅደም ተከተል መድገም አለበት።

ቀጣይነት ያለው መውጣት እና ተደጋጋሚ ጅምር ከአንድ ማሳያ ሩጫ የተለየ ፍላጎት ሊፈጥር ይችላል። የቁልቁለት መመለሻ እና የጥበቃ ጊዜ አንዳንድ የማቀዝቀዝ ማገገምን ሊሰጥ ይችላል፣ ጥቅጥቅ ያለ ዑደት ደግሞ ያነሰ ሊሰጥ ይችላል። የነዳጅ ማደያ ክፍተቶች እና የታንክ አቅም ሞተሩ እያንዳንዱን ግለሰብ መውጣት በሚችልበት ጊዜም ተግባራዊ ውጤት ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል.

የፒክ ዝርዝር መግለጫ ሙሉ የግዴታ-ዑደት ተስማሚነት አይደለም። ገዢዎች የስራ ሰአቶችን፣ የዑደት ደረጃዎችን እና የሚጠበቁ መቆራረጦችን ማቅረብ አለባቸው ስለዚህ አቅራቢው አወቃቀሩን ከአንድ ከፍተኛ ክስተት ይልቅ በአጠቃላይ ፈረቃ ላይ መገምገም አለበት።

ገዢዎች የማዕድን ገልባጭ መኪና ሞተር አቅርቦትን እንዴት መገምገም አለባቸው?

እውነተኛ የምርት ቤተሰብ ውይይቱን መያያዝ ይችላል። የ WEICHAI ማዕድን ሰፊ አካል ገልባጭ መኪና ገጽ በአሁኑ ጊዜ የ WP-ተከታታይ ሞተር አማራጮችን፣ 400–600 hp ክልልን፣ ባለብዙ ፍጥነት ሜካኒካል ማስተላለፊያ አማራጮችን እና የምህንድስና-ጎማ መጠን ክልሎችን ይለያል። እነዚህ የታተሙ ክልሎች ገዢዎች ለፕሮጀክት ግምገማ ያለውን የተሽከርካሪ አይነት እንዲለዩ ያግዛሉ።

ሆኖም፣ የድረ-ገጽ ክልል ማለት አንድ የጭነት መኪና በአንድ ጊዜ እያንዳንዱን ሞተር፣ የፈረስ ጉልበት፣ የማስተላለፊያ እና የጎማ አማራጮችን ያካትታል ማለት አይደለም። እንዲሁም እያንዳንዱ ጥምረት ተስማሚ መሆኑን አያረጋግጥም. የምርት ገጹ ለግምገማ እውነተኛ ውቅር ቤተሰብ ያቀርባል፣ ነገር ግን ገዢው አሁንም ለፕሮጀክቱ የተጠቀሰውን ትክክለኛውን ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ አክሰል፣ ጎማ እና የክወና ውቅረት ማረጋገጥ አለበት።

አቅራቢው አንድ የውቅረት መርሐግብር ከገዢው ከተጫነው የጅምላ እና መንገድ ጋር የተሳሰረ እንዲያወጣ ይጠይቁ። መርሃግብሩ የተመረጡትን እሴቶች መለየት፣ መደበኛ መሳሪያዎችን ከአማራጮች መለየት እና አሁንም የጎደሉትን የገዢ ግብአቶች መግለጽ አለበት። ብዙ ምርጫዎች ከቀረቡ፣ እያንዳንዱ አማራጭ ለመፍታት የታሰበውን ግዴታ ማብራራት አለበት።

ምን አይነት የተለመዱ የሞተር ምርጫ ስህተቶች የግዥ ስጋት ይፈጥራሉ?

1. የፈረስ ጉልበትን ማወዳደር ብቻ። ይህ ጥቅም ላይ የሚውለውን የመንኮራኩር ኃይል የሚወስነውን ማስተላለፊያ፣ አክሰል ጥምርታ፣ ጎማዎች እና የቶርክ አቅርቦትን ችላ ይላል።
2. የተጫነውን ብዛት ችላ ማለት. በባዶ መኪና ወይም በስም የሰውነት መጠን ላይ የተመሰረተ የሞተር ጥቆማ ትክክለኛውን የአሽከርካሪነት ግዴታ አይገልጽም።
3. ዘላቂ ደረጃን ችላ ማለት። ከፍተኛውን ቅልመት ብቻ መስጠት ትራኩ ለምን ያህል ጊዜ በጭነት መውጣት እንዳለበት ይደብቃል።
4. ከፍታ እና የሙቀት መጠንን ችላ ማለት. ለመካከለኛው ዝቅተኛ ከፍታ ቦታ የተገመገመ ውቅር ለሞቃታማ ወይም ከፍ ባለ ከፍታ ፈንጂ ተጨማሪ ግምገማ ሊፈልግ ይችላል።
5. ጥቅሶችን ከተለያዩ አሽከርካሪዎች ጋር ማወዳደር። ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ አክሰል ሬሾ ወይም የጎማ ግምቶች ካልተስተካከሉ የዋጋ ንጽጽር አስተማማኝ አይደለም።

እነዚህ አደጋዎች አንድ ምክንያት ይጋራሉ፡ የንግድ ንጽጽር የሚጀምረው ቴክኒካል መሰረቱ መደበኛ ከመሆኑ በፊት ነው። ከእያንዳንዱ RFQ ጋር የተያያዘ አጭር መስመር ሉህ ልዩነቶች እንዲታዩ ያደርጋል እና የግዢ፣ የምህንድስና እና አቅራቢዎች ተመሳሳይ ማጣቀሻ ይሰጣል።

ከማጽደቁ በፊት ገዢዎች ምን ማስረጃ መጠየቅ አለባቸው?

ከመጽደቁ በፊት ትክክለኛውን የሞተር ሞዴል እና የውሂብ ሉህ ፣ የማስተላለፊያ ሞዴል ፣ ድራይቭ-አክሰል ዝርዝር ፣ የአክስሌ ሬሾ ፣ የጎማ መጠን ፣ የማቀዝቀዣ ውቅር ፣ የነዳጅ-ታንክ ዝርዝር ፣ የተሽከርካሪ-ጅምላ ትርጉም እና የመንገድ ግምቶችን ይጠይቁ። እንዲሁም የአማራጭ ውቅሮች ዝርዝር እና የልዩነት መርሃ ግብር ያስፈልጋሉ።

ማስረጃው የተጠቀሰውን መኪና በትክክል መግለጽ አለበት። ብዙ ሞዴሎችን የሚሸፍን ብሮሹር ለግኝት ይጠቅማል፣ ነገር ግን በትዕዛዝ የተወሰነ የውቅር ሉህ አይተካም። የትኞቹ እሴቶች እንደተስተካከሉ፣ ለፕሮጀክት ግምገማ ተገዢ ሆነው የሚቀሩ እና የገዢ ማፅደቅ የሚያስፈልጋቸውን ያረጋግጡ።

አቅራቢው ብዙ ምርጫዎችን ከሰጠ፣ ተግባራዊ ማብራሪያ ጠይቅ፡- “አማራጭ ሀ ለዚህ የመንገድ ግምት ሀሳብ ቀርቧል፣ አማራጭ B ይህንን ድራይቭ ትራይን አካል ይለውጣል እና ይህንን ሌላ ሁኔታ ለመፍታት የታሰበ ነው። ያ ምላሽ ያለ ምርጫ መሠረት ከሁለት የሞተር ቁጥሮች የበለጠ ጠቃሚ ነው። እንዲሁም በትዕዛዝ ሂደት ወቅት ያልተገመገመ አማራጭ ነባሪ እንዳይሆን ይከለክላል።

የቆሻሻ መኪና ሞተር RFQ ምንን ማካተት አለበት?

ለውሳኔ ዝግጁ የሆነ RFQ የሚከተሉትን ማካተት አለበት

1. ቁሳቁስ እየተጎተተ ነው።
2. የተጫነ የክወና ብዛት
3. የአንድ-መንገድ ርቀት
4. ከፍተኛው የመንገድ ደረጃ
5. ቀጣይነት ያለው የክፍል ርዝመት
6. የመንገድ ወለል እና ወቅታዊ ሁኔታ
7. የተጫነ የመነሻ ድግግሞሽ
8. ዒላማ የጉዞ ፍጥነት
9. የጣቢያ ከፍታ
10. መደበኛ እና ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት
11. የስራ ሰዓቶች እና ጉዞዎች በፈረቃ
12. ተመራጭ የነዳጅ እና የነዳጅ ማደያ እቅድ
13. ማንኛውም የግዴታ ሞተር ፍላጎት
14. ማንኛውም የግዴታ ማስተላለፊያ መስፈርት
15. Axle እና axle-Ratio መስፈርት
16. የጎማ መጠን፣ አይነት ወይም የጣቢያ ደረጃ
17. የአገልግሎት እና የመለዋወጫ ሁኔታዎች
18. መድረሻ ፣ ብዛት እና አቅርቦት አስፈላጊነት

እነዚህን ግብዓቶች በ ውስጥ ይላኩ። ገልባጭ መኪና ፕሮጀክት ጥያቄ ቅጽ እና አቅራቢው እያንዳንዱን መስመር እንደተረጋገጠው/የተለያየ/አማራጭ/የገዢ ግቤት እንደሚያስፈልግ እንዲመልስ ይጠይቁ። ይህ የአጠቃላይ የሞተርን ጥያቄ ወደ ሊፈለግ የሚችል የመንገድ ላይ የተመሰረተ የውቅረት ግምገማ ይለውጠዋል እና ተወዳዳሪ ጥቅሶችን ለማነፃፀር ቀላል ያደርገዋል።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ከፍ ያለ የፈረስ ጉልበት ሁልጊዜ ለቆሻሻ መኪና የተሻለ ነው?

ቁ. ተስማሚነት በተጫነው የጅምላ, torque አሰጣጥ, ማስተላለፊያ, አክሰል ጥምርታ, ጎማዎች, ደረጃ, ፍጥነት, የማቀዝቀዣ ሁኔታዎች እና ዑደት ጥለት ጨምሮ, ሙሉ powertrain እና ግዴታ ላይ ይወሰናል. ከፍተኛ ውፅዓት ለአንድ የተወሰነ መስፈርት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ለእያንዳንዱ መንገድ በራስ-ሰር ምርጥ ውቅር አይደለም።

የመንገድ ደረጃ የቆሻሻ መኪና ሞተር ምርጫን እንዴት ይጎዳል?

ግሬድ ለመጀመር እና ለመውጣት የሚያስፈልገውን የጎማ ኃይል ይለውጣል። ገዢዎች ኤንጂን፣ ማርሽ፣ አክሰል ጥምርታ፣ የመጎተት እና የማቀዝቀዝ መስፈርቶችን በአንድ ላይ መገምገም እንዲችሉ ገዢዎች ሁለቱንም ከፍተኛውን ክፍል እና ቀጣይነት ያለው የውጤት ርዝመት ማቅረብ አለባቸው።

ገልባጭ መኪናዎችን ሲያወዳድሩ የ axle ሬሾ ለምን አስፈላጊ ነው?

የአክሱል ጥምርታ በዊል ማሽከርከር እና በተሽከርካሪ ፍጥነት መካከል ያለውን የንግድ ልውውጥ ይነካል። በማስተላለፊያው, በጎማው መጠን, በተጫነው ብዛት እና መንገድ መገምገም አለበት. የጀማሪ ወይም የመውጣት ግዴታን የሚደግፍ የአክሰል ሬሾ በሌላ መንገድ የመርከብ ጉዞ ባህሪን ሊቀይር ይችላል።

ገዢዎች የሞተርን ምክር ከመጠየቅዎ በፊት ምን መረጃ መላክ አለባቸው?

ቢያንስ፣ የተሸከመ ጅምላ፣ የተጎተተ ቁሳቁስ፣ ርቀት፣ ከፍተኛ እና ቀጣይነት ያለው ደረጃ፣ የመንገድ ወለል፣ የጅምር ድግግሞሽ፣ የዒላማ ፍጥነት፣ የስራ ሰአት፣ ከፍታ እና የሙቀት መጠን ይላኩ። ማንኛውንም የግዴታ ማስተላለፊያ፣ አክሰል፣ ጎማ፣ ነዳጅ፣ አገልግሎት ወይም መለዋወጫ መስፈርት ይጨምሩ።