DONGFENG 6×4 самосвалыг зөвхөн “10 дугуйтай” нэрнээс нь сонгоогүй, иж бүрэн зөөвөрлөх систем гэж үнэлэх ёстой. Энэхүү зах зээлийн нэр томьёо нь нэг жолооны тэнхлэгтэй, хос дугуйгаар суурилуулсан, тандем хөтлөгчтэй хойд тэнхлэгтэй гурван тэнхлэгтэй хатуу ачааны машиныг тодорхойлдог боловч хууль ёсны ачаалал, биеийн багтаамж, хөдөлгүүрийн гаралт эсвэл замын зөвшөөрлийг тодорхойлдоггүй. Зөв тохиргоо нь материалын нягтрал, замын гадаргуу ба налуу, ачих төхөөрөмж, хазайх нөхцөл, орон нутгийн жингийн хязгаар, үйлчилгээний хүртээмж, шаардлагатай бичиг баримтаас хамаарна. Худалдан авагчид эхлээд эдгээр орцуудыг баталгаажуулж, дараа нь санал болгож буй явах эд анги, их бие, гидравлик систем болон хүлээн авах нотолгоог нэг хяналттай төслийн тодорхойлолттой харьцуулах хэрэгтэй.

“10 дугуйтай” гэдэг нь багтаамжийн үзүүлэлт биш харин ашигтай тайлбар юм

Дугуй тоолох хэл нь зах зээлд өөр өөр байдаг. Экспортын олон асуултад “10 дугуйт самосвал” гэдэг нь жолооны тэнхлэг дээрх хоёр дугуй, хос дугуйтай хойд хоёр тэнхлэгт найман дугуй гэсэн харагдах дугуйны тоог хэлдэг. 6 × 4 тэнхлэгийн томъёо нь дөрвөн жолоодлоготой зургаан дугуйны байрлалыг тодорхойлдог; Энэ нь бүхээг, явах эд анги, түлш, их бие, гидравлик төхөөрөмжийг тоолсны дараа зөвшөөрөгдсөн тээврийн хэрэгслийн нийт жин, ачааны хэмжээг заагаагүй хэвээр байна.

Хүссэн ачаа нь ачааны биед хангалттай зайтай байсан ч хууль ёсны болон техникийн хязгаараас хэтэрч болзошгүй тул энэ ялгаа чухал юм. Зөвшөөрөгдөх үйл ажиллагааны массыг орон нутгийн дүрэм журам, тээврийн хэрэгслийн зэрэглэл, тэнхлэг, дугуй, дугуй зэрэг эд ангиудын зэрэглэлд хамаарах хамгийн бага хязгаараар хязгаарладаг. Нийт жин нь дангаараа хангалтгүй: ачааны машин нийт хэмжээнээс доогуур байх үед тус тусдаа тэнхлэгийг хэт ачаалж болно.

The автосамосвалын бүтээгдэхүүний ангилал хэд хэдэн тэнхлэг болон брэндийн сонголтуудыг өгдөг боловч худалдан авалтын тодорхойлолт нь тодорхой зохион байгуулалтыг гаргахаас өмнө үүргийг тодорхойлох ёстой.

Ачааны машин сонгохын өмнө тээвэрлэлтийн мөчлөгийг тодорхойл

Дууны сонголт нь материал, замаас эхэлдэг. Элс, хөрс, дүүргэгч, хүдэр, нураах хаягдал, нойтон лаг нь нягтрал, элэгдэл, нөлөөлөл, наалдамхай байдлын янз бүрийн хослолыг бий болгодог. Тэдний үр нөлөө нь бие махбодоос гадна тархдаг: ачаалагдсан масс нь давтагдах чадвар, тоормосны хэрэгцээ, дугуйны ачаалал, давтагдах циклийн үед явах эд анги дээр тавигдах дарамтыг өөрчилдөг.

Маршрутын мэдээлэлд ачаалал ихтэй ба хоосон зай, хамгийн их тогтвортой налуу, хамгийн нягт эргэх талбай, гадаргуугийн байдал, хүлээгдэж буй хурд, нийтийн замд зорчих хувь зэргийг багтаасан байх ёстой. Барилгын нягтаршсан зам дээр ажилладаг ачааны машин нь уурхайн зөөлөн замд шаардлагатай зүтгүүр, газрын цэвэрлэгээг хангахгүй байж болно. Эсрэгээр, бартаат замд чиглэсэн тохиргоо нь хатуу хучилттай тээвэрт бага ашиг өгдөг нэмэлт масс болон гулсмал эсэргүүцлийг авч чаддаг.

Үйлдвэрлэлийн зорилтууд нь зөвхөн нэг аялалд даацын ачааллыг бус бүтэн циклийг шаарддаг. Ачаалах хугацаа, дараалал, аялал, буулгах, буцах хугацаа нь нэг ээлжинд хэдэн тонн ачаа тээвэрлэх боломжтойг тодорхойлдог. Ачаалагч болон маршруттай таарч тохирсон бага зэрэг жижиг тээврийн хэрэгсэл нь ачигч талдаа хүлээгдэж буй том ачааны машиныг гүйцэж чаддаг, сайн эргэхгүй эсвэл зэрэглэлээрээ удаан явдаг.

Ачааны ачааллыг биеийн эзэлхүүн ба тэнхлэгийн хуваарилалттай харьцуулах шаардлагатай

Материалын үндсэн шалгалт нь энгийн: шаардлагатай биеийн эзэлхүүн нь ачааны ачаалалд хуваагдсан нягтралтай холбоотой байдаг. Инженерийн шийдвэр нь тийм ч хялбар биш, учир нь нягтрал нь харилцан адилгүй, материал нь биеийн хажуугаас дээш хуримтлагдаж, нойтон нөхцөл нь массыг ихэсгэдэг. Худалдан авагчид нэг өөдрөг үнэ цэнэ гэхээсээ илүү бодит нягтралын хүрээг өгөх ёстой.

Биеийн урт ба ачааллын төвийн байршил нь тэнхлэгийн хуваарилалтад нөлөөлдөг. Ачааллыг урагшлуулах нь жолооны тэнхлэгийг хэт ачааллахад хүргэдэг; Хэт их хойш нь хөдөлгөх нь тандем бүлгийг хэт ачаалж, зохицуулалтыг өөрчилнө. Ийм учраас ерөнхий ачааны нэхэмжлэл хангалттай биш юм. Нийлүүлэгч нь санал болгож буй биеийн зураг, тэнхлэгийн ачааллын тооцоо эсвэл санал болгож буй тохиргооны хуваарилалтын бусад баримтжуулсан шалгалтыг өгөх ёстой.

Тарианы масс нь бас анхаарал хандуулах ёстой. Зузаан хавтан, нэмэлт арматур, доторлогоо, илүү том түлшний багтаамж, хүнд дагалдах хэрэгсэл нь удаан эдэлгээ эсвэл бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой боловч хоосон машинд нэмсэн килограмм бүр нь тогтмол жингийн ачааллыг бууруулдаг. Хамгийн сайн бие бол ачаа, ачих аргад тохирсон бие юм, зүгээр л боломжтой хамгийн хүнд хийц биш.

Ачаалал ихтэй зам болон хөдөлгүүрийн шугамыг тааруулна уу

Морины хүчийг харьцуулах, буруу ашиглахад хялбар байдаг. Ачаалах зэрэг нь хөдөлгүүрийн эргэлт, дамжуулалтын харьцаа, эцсийн жолоодлогын харьцаа, дугуй өнхрөх радиус болон нийт массаас хамаарна. Хөргөлтийн хэрэгцээ, орчны температур, үйл ажиллагааны өндөр зэрэг нь хөдөлгүүрийн тохируулгад нөлөөлдөг. Тиймээс RFQ нь зөвхөн морины хүчийг асуухаас илүү маршрут болон хүлээгдэж буй хурдыг тайлбарлах ёстой.

6×4 хөдөлгүүр нь хойд тэнхлэгийн хоёр тэнхлэгт эрчим хүч илгээж, барилгын болон тээвэрлэлтийн ажилд ашигтай зүтгүүрийн суурь болж өгдөг. Энэ нь 6 × 4 бүрийг гадаргуу бүрт тохиромжтой болгодоггүй. Дугуйны загвар, дугуйны даралтын бодлого, дифференциал зохицуулалт, түдгэлзүүлэлт, замын засвар үйлчилгээ зэрэг нь зүтгүүр, хөдөлгөөнд нөлөөлдөг. Зөөлөн, гүн хагархай эсвэл маш эгц зам дээр ажилладаг худалдан авагчид өөр тэнхлэгийн тохиргоо эсвэл тусгай зориулалтын бартаат замын тээврийн хэрэгслийг харьцуулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Тоормосны төхөөрөмжид ижил маршрутын нөхцөл хэрэгтэй. Урт буулт нь туслах тоормос болон дулааны зохицуулалтыг хавтгай чиглэлийн ишлэлд харагдахаас илүү чухал болгодог. Очих газрын зах зээл нь тоормослох, гэрэлтүүлэг, гүйлтийн хамгаалалт, хорт утаа ялгаруулах болон бусад замын тээврийн хэрэгслийн шаардлагыг тогтоож болно. Эдгээр зүйлсийг өөр газар нийлүүлсэн тээврийн хэрэгслээс хуулбарлахын оронд бодит үйл ажиллагаа явуулж буй улсын хувьд баталгаажуулсан байх ёстой.

Их бие ба гидравлик систем нь нэг хазайх механизмыг бүрдүүлдэг

Их бие, нугас, дэд хүрээ, цилиндр, шахуурга, PTO, сав, хавхлага, хяналтын систем нь тохирох угсралт байдлаар ажиллах ёстой. Биеийн хэмжээ, ачааллын төв нь өргөх хүчинд нөлөөлдөг. Цилиндрийн геометр нь өргөлтийн эхний үе шат, эцсийн өнцөг, бэхэлгээний бүтцээр дамжих хүчд нөлөөлдөг. Насосны урсгал нь эргэлтийн хугацаанд нөлөөлдөг бол даралтын чадвар болон тайвшралын тохиргоо нь системийг дизайны хязгаарт багтаан хамгаалдаг.

Ачааны хаалганы сонголт нь материал болон гадагшлуулах хэсэгт тохирсон байх ёстой. Чөлөөт урсгалтай дүүргэгчийг ашиглах загвар нь нойтон эсвэл нийлмэл ачаатай өөр өөр байж болно. Оператор нь ачааллыг урьдчилан таамаглах чадвартай байх ёстой бөгөөд санал болгож буй гулзайлтын өнцгийг биеийн геометр болон материалын шинж чанарын хамт авч үзэх шаардлагатай.

Үйлчилгээний хандалт нь техникийн үзүүлэлтийн нэг хэсэг юм. Шүүлтүүр, хоолой, битүүмжлэл, гол гидравлик эд ангиуд нь танигдахуйц байх ёстой бөгөөд засвар үйлчилгээний цэгүүд суурилуулсан биетээр саад болохгүй. Алсын төслүүдийн хувьд анхны сэлбэг хэрэгслийн жагсаалт нь орон нутгийн дэмжлэггүй дагалдах хэрэгсэлээс илүү үнэ цэнэтэй байж болно.

Тоглолтын тогтвортой байдал нь нэмэлт функц биш харин ашиглалтын шаардлага юм

Өргөгдсөн овоолгын бие нь хүндийн төвийг дээш нь хөдөлгөдөг. Хөндлөн налуу, зөөлөн газар, жигд бус ачаалал, нэг талдаа материал наалддаг, дугуйны дэмжлэг муу зэрэг нь тогтвортой байдлыг бууруулдаг. Аюулгүй хазайлтын хувьд хатуу, тэгш газар, хангалттай агаарын зай, хажуугийн тэнцвэрт байдлыг алдагдуулахгүйгээр гадагшлуулах ачааг шаарддаг.

Эдгээр үйл ажиллагааны нөхцөл нь худалдан авалтад нөлөөлдөг. Наалдамхай материалтай харьцах төсөлд тохиромжтой биеийн хэлбэр, доторлогоо эсвэл гадагшлуулах тусламж хэрэгтэй байж болно. Хязгаарлагдмал хазайлттай талбай нь өөр биеийн урт эсвэл буулгах төлөвлөгөө шаардаж болно. Ямар ч ачааны машины тохиргоо нь талбайн хяналт, сургагдсан ажиллагаа, засвар үйлчилгээний хэрэгцээг арилгадаггүй боловч тоног төхөөрөмж нь мэдэгдэж буй нөхцөл байдлыг удирдахад хүндрэл учруулах ёсгүй.

Хүлээн авах туршилт нь өргөх, барих, буулгах, арын хаалганы ажиллагаа, гоожих, хянах үйлдлийг шалгаж болно. Энэ нь талбайн бүх нөхцөл байдлыг хуулбарлаж чадахгүй. Ашиглалтын гарын авлага, талбайн журам, ашиглалтад оруулах сургалт нь үлдсэн заагийг ашиглалтад оруулах ёстой.

Практик үнэлгээний матриц

Матриц нь үнэлгээг бодит төсөлтэй холбодог. Мөн худалдан авагчид юу хэрэгтэй байна, ханган нийлүүлэгч юу санал болгож байна вэ, ямар нотлох баримт тохирохыг нотлох вэ гэсэн гурван асуултыг ялгадаг.

Шалгалтын нотлох баримт нь ачааны машиныг тодорхойлох ёстой

Үйлдвэрийн ерөнхий гэрэл зургууд нь үйлдвэрлэлийн нэгжийг баталгаажуулдаггүй. Нотлох баримт нь үзлэгт хамрагдсан тээврийн хэрэгслийг явах эд ангиудын таних тэмдэг болон батлагдсан техникийн үзүүлэлттэй холбох ёстой. Шалгалтын бүртгэлд ерөнхий тохиргоо, гол хэмжээс, биеийн бэхэлгээ, дугуй, шингэний алдагдал, цахилгаан функц, чийдэн, кабины удирдлага, тохиролцсон хүрээнд тоормослох шалгалт, гидравлик ажиллагаа, арын хаалганы байдал, харагдахуйц хийц зэргийг багтааж болно.

төлөө DONGFENG 6×4 самосвал, бүтээгдэхүүний хуудас нь төлөвлөсөн загварын гэр бүлийг тодорхойлдог. Үйлдвэрлэлийн зөвшөөрөл нь гарын үсэг зурсан тохиргоо, зургийн засвар, баримтжуулсан хазайлтад тулгуурласан хэвээр байх ёстой. Хэрэв эд ангиудыг түүнтэй адилтгах гэж байгаа бол нийлүүлэгч нь үйлдвэрлэхээс өмнө өөрчлөлтийг хэлж, батлахад шаардлагатай мэдээллийг өгөх ёстой.

Тээвэрлэлтийн өмнөх нотолгоо нь эцсийн дагалдах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийн хамрах хүрээг харуулах ёстой. Дутуу багаж, шүүлтүүр, лац, гарын авлага нь гарал үүслийн хувьд хямд бөгөөд алслагдсан газарт солиход хэцүү байж болно. Гэрэл зурагтай холбосон баглаа боодлын жагсаалт нь энэ эрсдлийг бууруулдаг.

Худалдан авагчид байнга асуудаг асуултууд

“10 дугуйт самосвал” гэдэг нь дандаа нэг ачааг хэлдэг үү?

Үгүй. Энэ нэр томьёо нь бүх нийтийн даацын анги биш харин дугуйны зохион байгуулалтыг тодорхойлдог. Ачааны ачаалал нь тээврийн хэрэгслийн зэрэглэл, тэнхлэгийн жин, тэнхлэгийн хуваарилалт, дугуй ба тэнхлэгийн хязгаар, биеийн дизайн, ачааны машин ажиллаж байгаа хууль тогтоомжоос хамаарна.

Уурхайн ажилд 6×4 автосамосвал тохиромжтой юу?

Хүч чадал, дугуй, түдгэлзүүлэлт, газрын цэвэрлэгээ, их бие нь үүрэгт тохирсон нөхцөлд уурхайн болон барилгын тээврийн замд тохирох боломжтой. Маш зөөлөн, эгц эсвэл маш тэгш бус замууд өөр тохиргоог шаардаж болно. Маршрутын өгөгдөл хариултыг шийдэх ёстой.

Биеийн хэмжээг хэрхэн сонгох вэ?

Зорилтот ачаалал болон материалын бодит сул нягтыг ашиглан үр дүнг нийт болон тэнхлэгийн хязгаартай харьцуулан шалгана уу. Нягтын өөрчлөлт болон савны массыг өөрчилдөг ямар ч доторлогоо эсвэл арматурыг зөвшөөрнө. Том бие нь автоматаар өндөр ачаалалтай бие биш юм.

Тээвэрлэлтийн өмнө юуг шалгах ёстой вэ?

Тээврийн хэрэгслийн таних тэмдэг, санал болгож буй тохиргоо, хэмжээс, дугуй, их биений бэхэлгээ, цахилгаан функц, харагдахуйц гоожих, гидравлик өргөх, буулгах, арын хаалганы ажиллагаа, дагалдах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, бичиг баримтыг баталгаажуулна уу. Тохиролцсон шалгалтын төлөвлөгөөнд туршилтын арга, хүлээн авах тэмдэглэлийг тусгасан байх ёстой.

Ачааны машин гүйцэтгэх ёстой ажлын талаар RFQ-г бэлтгэ

Ажиллаж буй улс, материал, нягтын хүрээ, зорилтот ачаалал, ачих төхөөрөмж, тээвэрлэх зай, хамгийн их налуу, замын нөхцөл, хазайх талбай, өдрийн ээлж, хүссэн биеийн онцлог, үзлэгийн хамрах хүрээ, баримт бичигт тавигдах шаардлага, тоо хэмжээ, хүргэх цонх зэргийг илгээнэ үү. Нийлүүлэгчээс санал болгож буй иж бүрэн тохиргоо, санал болгож буй биеийн зураг, гидравлик эд ангиудын хуваарь, дагалдах сэлбэг хэрэгсэл, баримт бичгийн жагсаалт болон хүсэлтээс хазайсан бүх зүйлийг буцааж өгөхийг хүс.

Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг хаягаар дамжуулж болно техникийн төслийн лавлагааны маягт. Ашигтай хариулт нь үнийг харьцуулах эсвэл үйлдвэрлэлийг батлахаас өмнө ачааны машины техникийн хил хязгаарыг харагдуулах ёстой, ялангуяа "10 дугуйтай" гэсэн орон нутгийн утга нь ханган нийлүүлэгчийн анхдагч тохиргооноос ялгаатай тохиолдолд.