بىۋاسىتە جاۋاب: يۈك بېسىش دەرىجىسى ، بەدەن مىقدارى ، ماتېرىيال زىچلىقى ، يول تەدرىجىيلىكى ، دومىلاشقا قارشى تۇرۇش ، يەر كۆتۈرۈش ، تورمۇزلاش ، يۈك بېسىش مۇسابىقىسى ۋە نىشان دەۋرىيلىك ۋاقتى ئارقىلىق بارلىققا كەلگەن ئەڭ تۆۋەن ئەمەلىي چەك بويىچە بوغۇم ئەخلەت ساندۇقىنىڭ ئىقتىدارىنى تاللاڭ. تېخىمۇ چوڭ نامدىكى يۈك يۈكى يۇمشاق ياكى تىك لىنىيەلەردە ئاپتوماتىك ئۈنۈم بەرمەيدۇ. توغرا يۈك ماشىنىسى ھەددىدىن زىيادە چاق تېيىلىش ، ئۆچىرەتتە تۇرۇش ، بالون ئىسسىقلىقى ياكى تۆكمە قىلىپ سېتىش خەۋىپى بولماي تۇرۇپ قايتا-قايتا يۈكلەرنى ئېلىپ يۈرەلەيدىغان يۈك.
بۇ قارار مىنا ، كان ، يەر ھۆددىگەرلىك ھۆددىگەرلىرى ، ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرى ، پاراخوت ئىگىلىرى ، ئۈسكۈنىلەر ساتقۇچىلار ۋە تەييارلانغان ئاممىۋى يوللاردىن ھالقىپ تىجارەت قىلىدىغان ھۆكۈمەت تۈر سېتىۋالغۇچىلارغا ئەڭ ماس كېلىدۇ. سېتىۋالغۇچىلار ياقتۇرىدىغان توننا بەلگىسى ئەمەس ، بەلكى يول ۋە ئىشلەپچىقىرىش سانلىق مەلۇماتلىرىدىن باشلىنىشى كېرەك. Wentu's يۈك ماشىنىسى مەھسۇلاتلىرى تۈرى ھازىر بار بولغان كانچىلىق ۋە تاشيولدا ئەخلەت توشۇش ماشىنىسىنىڭ دائىرىسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما ئاخىرقى سەپلىمىسى چوقۇم تۈرنىڭ ئەمەلىي توشۇش شارائىتىغا قارشى جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك.
توشۇش يولى شارائىتى ئىقتىدار قارارىنى قانداق ئۆزگەرتىشى كېرەك؟
بوغۇم يۈك ماشىنىسىنىڭ سىغىمىنى مۇندەرىجە باشلىنىش نۇقتىسى بولماستىن ، بەلكى قوللىنىشچان نەتىجە دەپ قاراش كېرەك. ئوخشاش نامدىكى يۈك يۈكى قىسىلغان تاش يولى ، يامغۇر يۇمشىغان لاي يولى ، تىك كېسىش ۋە تولدۇرۇش تۈرى ياكى تەييارلىقسىز كان ئورۇندۇقىدا باشقىچە ئىپادىلىنىدۇ. يۈك ماشىنىسى تارتىش ، تورمۇز كونترول قىلىش ، بالوننىڭ ھالىتى ، يۈك تەڭپۇڭلۇقى ۋە بىخەتەر تۆكۈشنى ساقلاش بىلەن بىللە ، بۇ يولنى قايتا-قايتا تاماملىشى كېرەك.
| يول-يول ئەھۋالى | ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش | سېتىۋالغۇچىلارنىڭ ئىسپاتى | يالغۇز نامدىكى يۈكنى تاللاش خەۋىپى |
| تۇراقلىق گرادېنتلار | ئەگەر يۈك بېسىش سۈرئىتى ، سوۋۇتۇش ، كېچىكتۈرۈش ياكى تورمۇزلاش يول چەكلىمىسى بولۇپ قالسا ، ئىشلىتىشكە بولىدىغان يۈك يۈكى باش تېما دەرىجىسىدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. | ئەڭ چوڭ سىجىللىق دەرىجىسى ، قىسقا چوققا دەرىجىسى ، يۈكلەنگەن ساياھەت يۆنىلىشى ، ئەگرى سىزىق ، سۈرئەت نىشانى ۋە تورمۇز رايونى. | ئاستا يامىشىش ، قىزىش ، تورمۇز بېسىمى ، سائەتلىك ئايلىنىش تۆۋەنلەش ۋە باشقا يۈك ماشىنىلىرىنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش بېسىمى. |
| يۇمشاق ياكى تۆۋەن يەر | نامنىڭ سىغىمى يۇقىرى بولسا يەر بېسىمى ، تەۋرىنىش ، ئەسلىگە كېلىش خەۋىپى ۋە پەسىل خاراكتېرلىك چۈشۈش ۋاقتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. | يەر يۈزى تىپى ، كۆتۈرۈش شارائىتى ، ھۆل-يېغىن ئەندىزىسى ، چوڭقۇرلۇق چوڭقۇرلۇقى ، سۇ چىقىرىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تارىخى ۋە بالون تەلىپى. | چاق تېيىلىش ، بوغۇش ، يول بۇزۇلۇش ، سۆرەش ھادىسىلىرى ، بالون بۇزۇلۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشتىن ئايرىلىش. |
| تەييارلىقسىز ياكى ئۆزگەرتىش يوللىرى | يولنىڭ كەڭلىكى ، كېسىشىش ئېغىزى ، يەر يۈزى ۋە بۇرۇلۇش شارائىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ ، ھەرىكەت ئىقتىدارى ۋە تارتىش كۈچىنى ساقلىشى كېرەك. | يول كەڭلىكى ، بۇرۇلۇش رادىئوسى ، ئۆتۈشمە يول ، قىرلىق ھالەت ، ۋاقىتلىق رېشاتكا ، تۆكمە قىلىپ سېتىش ۋە يول ئۆزگەرتىش چاستوتىسى. | چەكلىك زىيارەت قىلىش ، تۇراقسىز تۆكمە ئورنى ، سوقۇلۇش خەۋىپى ۋە بەدەننىڭ ئىشلىتىلىشچانلىقى تۆۋەن. |
| ئۇزۇن يۈك توشۇش | دەۋرىي ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ساياھەت سۈرئىتى ، يېقىلغۇ ئىشلىتىش ، بالون ئىسسىقلىقى ۋە ئۆچىرەت كونترول قىلىشقا باغلىق ، ھەر قېتىملىق سەپەردە توننا بولۇپلا قالماي. | يۈكلەنگەن ئارىلىق ، قۇرۇق قايتىش ئارىلىقى ، ئوتتۇرىچە سۈرئەت ، كېسىشىش ئېغىزى ، ئۆچىرەت نۇقتىسى ۋە يۆتكىلىشتىن پايدىلىنىش. | چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىسى ھەر قېتىملىق سەپەردە تېخىمۇ كۆپ توشۇيدۇ ، ئەمما سائەتلىك ئىشلەپچىقىرىشقا يېتىش ئۈچۈن بەك ئاز سەپەرنى تاماملايدۇ. |
| قىسقا يول لىنىيىسى | يۈك ساندۇقى ئۆتۈش ، بايقاش ، ئۇلىنىش ۋە قاتناشنى ماسلاشتۇرۇش ئەڭ چوڭ بەدەن چوڭلۇقىدىن مۇھىم بولۇپ قالىدۇ. | يۈك بېسىش دەۋرى ، يۈك ماشىنىسىنىڭ ئورۇن بەلگىلەش ۋاقتى ، ئۆتۈش سانى ، تۆكۈش ۋاقتى ۋە قاچىلاش ۋە تۆكۈش نۇقتىلىرىدىكى بوشلۇق. | ھەددىدىن زىيادە چوڭ يۈك ماشىنىلىرى ئۆچىرەتتە تۇرىدۇ ، يۈكنى ساقلايدۇ ياكى ئۈنۈملۈك مەشغۇلات قىلالمايدۇ. |
تەجرىبىلىك پاراخوت سېتىۋالغۇچى قۇرغاق پەسىل ئىقتىدارىنى بارلىق پەسىللىك ئىقتىداردىن ئايرىيدۇ. ئىشلىتىشكە كىرىشكەندە ئېغىر يۈك ماشىنىسىنى قوللايدىغان يول يامغۇر ياكى قايتا-قايتا قاتناشتىن كېيىن پاراخوت بوتۇلكىسىغا ئايلىنىشى مۇمكىن. ئىقتىدارنى تەستىقلاش تەمىنلىگۈچىنى زىيارەت قىلغاندا كۆرۈلگەن ئەڭ ياخشى يول ھالىتىنىلا ئەمەس ، تۈر باشقۇرۇشنى ئۈمىد قىلىدىغان ئەڭ ناچار مەشغۇلات ھالىتىنى ئىشلىتىشى كېرەك.
نېمە ئۈچۈن باھالانغان يۈكنى ئەمەلىي يۈكتىن ئايرىش كېرەك؟
باھالانغان يۈكنىڭ قىممىتى مەھسۇلات قىممىتى. ئەمەلىي يۈك يۈكى يۈك ماشىنىسىنىڭ تۈرنىڭ مەشغۇلات ، بىخەتەرلىك ، بالون ، تورمۇزلاش ، قاچىلاش ۋە تۆكمە قىلىپ سېتىش دائىرىسى ئىچىدە تۇرۇپ ، كونكرېت لىنىيىدە ئېلىپ بارالايدىغان تەكرارلىنىدىغان يۈك. سېتىۋېلىش قارارى بۇ چەكلىمىلەرنىڭ تۆۋەن تەرىپىنى ئىشلىتىشى كېرەك.
ئەمەلىي تەكشۈرۈشنى پەرقلەندۈرۈش كېرەك:
- باھالانغان يۈك: تەكلىپ قىلىنغان ماشىنا سەپلىمىسى ئۈچۈن يۈكلەنگەن يۈك.
- يول چەكلىمىسى: ئەڭ تىك ، ئەڭ يۇمشاق ، ئەڭ تار ياكى ئەڭ مۇقىم بولغان يول بۆلىكىدىن يۆتكىگىلى بولىدىغان يۈك.
- ھەجىمى چەكلىك يۈك يۈكى: ماددىنىڭ زىچلىقى ، ئىششىقى ۋە رېئال تولدۇرۇلغاندىن كېيىن بەدەنگە ماس كېلىدىغان ماسسىسى ھېسابلىنىدۇ.
- يۈك قاچىلاش چەكلىمىسى: قېزىش ماشىنىسى ياكى يۈكلىگۈچى ئىشلەپچىقارغان تەكرار يۈك ، ھەددىدىن زىيادە ئۆتۈش ياكى يۈك بېسىش يۇقىرى پەللىسى يوق.
- تور بېكەت رۇخسەت قىلغان يۈك: بۇ لىنىيىگە ماس كېلىدىغان ھەر قانداق تۈر ، كۆۋرۈك ، رېشاتكا ، ئوق ، يەر ياكى ئىچكى قاتناش چەكلىمىسى.
دائىم سېتىۋالغۇچىلارنىڭ خاتالىقى بەدەننىڭ كۇب مىقدارىنى يۈكنىڭ ئىسپاتى سۈپىتىدە ئىشلىتىش. يېنىك يۈك ، ھۆل لاي ، ئېزىلگەن تاش ۋە قويۇق رۇدا ئوخشاش بولمىغان بەدەنگە ئوخشاش بەدەننى تولدۇرالايدۇ. مەۋجۇت يېتەكچى ئەخلەت ساندۇقىنىڭ يۈك ساندۇقىنىڭ سىغىمىنى سېلىشتۇرۇش ماسسىسى بىلەن سەپلىمە تەكشۈرۈشىنى قوللىيالايدۇ ، ئەمما دالا تاللاش يەنىلا يول قارشىلىقى ۋە يەر يۈزى سانلىق مەلۇماتلىرىغا موھتاج.
يەنە بىر يوشۇرۇن خەتەر ئوتتۇرىچە يۈكنى دوكلات قىلىش. بىر يۈك پاراخوتى قوبۇل قىلالايدىغان ئوتتۇرىچە قىممەتنى كۆرسىتىشى مۇمكىن ، يەككە يۈك ماشىنىلىرى قايتا-قايتا يۈك بېسىلىپ ، باشقىلار تولدۇرۇلمايدۇ. سېتىۋالغۇچىلار قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان يۈك ساندۇقى ۋە مەشغۇلات جەريانىدا ئۇنى دەلىللەش ئۇسۇلىنى ئېنىقلىشى كېرەك.
تەدرىجىي ۋە دومىلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ئىشلىتىشكە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
تەدرىجىي ۋە دومىلىما قارشىلىق ھەرىكەت قىلىدۇ. قاتتىق قىسىلغان يەردىكى ئوتتۇراھال يانتۇلۇق بەلكىم چوڭقۇر چاتقال ياكى يۇمشاق ماتېرىياللار ئارقىلىق كىچىكرەك يانتۇلۇققا قارىغاندا چەكلىمىگە ئۇچرىماسلىقى مۇمكىن. شۇڭا بۇ لىنىيەنى تەكشۈرۈش ھەم گېئومېتىرىيە ۋە يەر يۈزى ئەھۋالىنى خاتىرىلىشى كېرەك.
سېتىۋالغۇچى خەرىتە قىلىشى كېرەك:
- ئەڭ چوڭ سىجىللىق دەرىجىسى ۋە ئۇزۇنلۇقى
- پەلەمپەي ، ئورۇندۇق ۋە تۆكمە قىلىپ سېتىش ئورۇنلىرىدىكى قىسقا چوققا رېشاتكىلار
- يۈكلەنگەن ۋە قۇرۇق ساياھەت يۆنىلىشى
- يۇمشاق بۆلەكلەر ، قوۋزاقلار ، بوش تاش ۋە سۇ ئېغىزى
- ئەگرى سىزىق ، كېسىشىش ، تار بۆلەك ۋە قارىغۇلارچە ئۇسۇل
- كېسىشمە نۇقتىلار ، توختاش نۇقتىلىرى ۋە قايتا-قايتا ئورۇنلارنى قايتا قوزغىتىش
- يەر يۈزىگە قارشى تۇرۇشنىڭ پەسىل خاراكتېرلىك ئۆزگىرىشى
- يول ئاسراش چاستوتىسى ۋە ئىشلەتكىلى بولىدىغان قوللاش ئۈسكۈنىلىرى
بىر قېتىم لىنىيىگە چىقالايدىغان يۈك ماشىنىسى ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كەلمەيدۇ. تاللاشتا قايتا-قايتا يۈك بېسىش ، سوۋۇتۇشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ، قايتىش يولىدا تورمۇزلاش ، بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ، تىجارەتچىلەرنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە قاتناش ئۆچرەتلىرىنىڭ تەسىرىنى ئويلىشىش كېرەك. تېخىمۇ چوڭ سىغىم ھەر بىر دەۋرىيلىكنىڭ ۋاقتى ۋە ئۆزگىرىشچانلىقىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىللە ، قەغەزدىكى سەپەرنى ئازايتىشى مۇمكىن.
كەسىپ تەجرىبىسى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، ئوتتۇرىچە سىزىقلار ھەقىقىي چەكلىمىنى يوشۇرالايدۇ. قىسقا تىك پەلەمپەي ياكى بىر يۇمشاق ئۆتۈشمە پۈتكۈل توشۇشتا ئىشلىتىشكە بولىدىغان يۈكنى كونترول قىلالايدۇ. ئەركىن ئاسىيا رادىئوسى بۇ ھالقىلىق بۆلەكلەرنى ئايرىم-ئايرىم پەرقلەندۈرۈشى كېرەك ، پەقەت ئوتتۇرىچە دەرىجىدىكى ۋە ئومۇمىي ئارىلىقنى دوكلات قىلىدۇ.
يەر تاللاش ۋە ھاۋارايى ئىقتىدار تاللاشتا قانداق بولۇشى كېرەك؟
يۇمشاق يەر تارتىش كۈچىدىن كۆپ ئۆزگىرىدۇ. ئۇ رېتىنىڭ شەكىللىنىشى ، رولنى كونترول قىلىش ، ئاستىنى تازىلاش ، بالوننىڭ بۇزۇلۇشى ، يېقىلغۇ ئىشلىتىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تەلىپى ۋە توشۇش يولىنى ئاسراش تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئېغىرراق يۈك ماشىنىسى قوشۇمچە يۈك يۈكىنى ئاقلىيالايدىغاندىنمۇ كۆپ يول خىزمىتىنى بارلىققا كەلتۈرۈشى مۇمكىن.
يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇشتىن بۇرۇن ، ھۆججەت:
| يەر ۋە ھاۋارايى كىرگۈزۈش | نېمە ئۈچۈن مۇھىم | سېتىۋېلىش سوئالى |
| يەر يۈزى ماتېرىيالى ۋە توشۇش ھالىتى | چۆكۈش ، تارتىش ، قېتىشىش ۋە ئەسلىگە كېلىش خەۋپىنى كونترول قىلىدۇ. | قايسى يۈك قاچىلانغان سەپلىمىنى قوبۇل قىلغىلى بولمايدىغان يول بۇزۇلماي ياكى توسۇلۇپ قالماي قايتا-قايتا مەشغۇلات قىلالايدۇ؟ |
| يامغۇر ۋە سۇ چىقىرىش | قارشىلىق ، كۆرۈنۈشچانلىقى ، تورمۇز ۋە يولنىڭ ئىشلىتىلىشچانلىقىنى ئۆزگەرتىدۇ. | سىغىمى پەقەت قۇرۇق مەشغۇلاتنىلا ئاساس قىلامدۇ ياكى تەلەپ قىلىنغان مەشغۇلات پەسلىدىمۇ؟ |
| يول ئاسراش ئىقتىدارى | ئىشلەپچىقىرىش تۆۋەنلەشتىن ئىلگىرى يولنىڭ ناچارلىشىشىنى تۈزەتكىلى بولىدىغان ياكى بولمايدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ. | قايسى سىنىپ ئوقۇغۇچىلىرى ، دوزېرلار ، سۇ چىقىرىش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى بار؟ |
| بالوننىڭ ئۆلچىمى ۋە قوللىشى | ئايلىنىش ، تارتىش ، ئىسسىقلىق ، بۇزۇلۇش نىسبىتى ۋە چۈشۈش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. | تەكلىپ قىلىنغان بالون تۈر ئورنىدا مۇۋاپىق ۋە قوللاشقا بولامدۇ؟ |
| تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونى ۋە سەۋىيىسى | يۈك ماشىنىسى بەدەننى يۈكلىگەندە ۋە كۆتۈرگەندە ئەڭ ئاسان زىيانغا ئۇچرايدۇ. | يۈك قاچىلانغان ماشىنا تولۇق ئايلىنىش دەۋرى ئارقىلىق سەۋىيىگە ۋە مۇقىم تۇرالامدۇ؟ |
كۆپ ئۇچرايدىغان قىسقا مۇددەتلىك تەننەرخ خاتالىقى سېلىشتۇرۇشتىن يول ئاسراش ، بالون يوقىتىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋاقتى ۋە ھۆل پەسىل ئىشلەپچىقىرىشنى ئۆز ئىچىگە ئالماي تۇرۇپ ، تېخىمۇ كۆپ يۈك بېسىش ماشىنىسىنى تاللاش. قاچىلانغان فىلوت تەننەرخى ماشىنىنىڭ سېتىۋېلىش باھاسىنىلا ئەمەس ، بەلكى ماشىنا تەلەپ قىلىدىغان يولنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.
قېزىش ماشىنىسى ياكى يۈكلىگۈچى يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى قانداق بېكىتىشى كېرەك؟
يۈكنى ماسلاشتۇرۇش ئىشلەپچىقىرىش ھېسابلاش بولۇپ ، باھالانغان چېلەكنىڭ مىقدارىنى بەدەن ھەجىمى بىلەن سېلىشتۇرۇش ئاددىي ئەمەس. سېتىۋالغۇچى ئەمەلىي ماتېرىيال تولدۇرۇش ، چېلەك يۈكى ، تىجارەتچىلەرنىڭ ئىزچىللىقى ، بايقاش ۋاقتى ۋە قوبۇل قىلىنىدىغان نومۇرلارنى ئىشلىتىشى كېرەك.
بەك ئاز ئۆتكەل چوڭ يۈكنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە يۈك بېسىش چوققىسىنى پەيدا قىلىدۇ. بەك كۆپ ئۆتۈش يۈك بېسىش ۋاقتىنى ئاشۇرۇپ ، يۈكلىگۈچىنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئورنىنى ساقلىشىنى ساقلايدۇ. يۈك ماشىنىسى تېز ۋە ئىزچىل تولدۇرالمىغاندا ، قارىماققا تېخىمۇ چوڭ يۈك ماشىنىسى پاراخوتنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.
ھەر بىر يۈك قاچىلاش ئورنى ئۈچۈن تەمىنلەڭ:
- ماشىنا تىپى ۋە چېلەك تىپى
- نىشان ماتېرىيال ئۈچۈن ھەقىقىي چېلەك يۈك
- مۆلچەرلەنگەن چېلەك نەزەرىيىۋى چېلەكنىڭ مىقدارىنى ئەمەس
- ھەر بىر يۈك ماشىنىسى نىشاندىن ئۆتىدۇ
- ئوتتۇرىچە ئۆتۈش ۋاقتى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ بايقاش ۋاقتى
- يۈكنى زىيارەت قىلىش ۋە تەۋرىنىش چەكلىمىسى
- چوققا بۆلەكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە بەدەنگە بولغان تەسىرىنى ئويلىشىش
- ئوخشاش يۈك ماشىنىسىغا كۆپ ماشىنا قاچىلانغانمۇ يوق
سېتىۋالغۇچىلار يەنە بەدەن گېئومېتىرىيەسىنى قاچىلاش بىرلىكى بىلەن سېلىشتۇرۇشى كېرەك. بەدەننىڭ ھەجىمى يېتەرلىك بولىدۇ ، ئەمما يان بوي ئېگىزلىكى ، نىشان رايونى ياكى ماتېرىيالنىڭ تارقىلىشى سەۋەبىدىن يەنىلا تەكشى يۈكلەش تەس. تەكشى قاچىلاش يۈك ماشىنىسى يۈك رايونىدىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ئوقنىڭ يۈكى ، تارتىش كۈچى ، مۇقىملىقى ۋە بالوننىڭ ئۇپرىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نېمە ئۈچۈن ھەر بىر مەشغۇلات ۋاقتىدىكى توننا ھەر قېتىملىق سەپەردە توننىدىن كۆپ پايدىلىق؟
ئىقتىدار پۈتۈن دەۋرىيلىكتىكى ئىشلەپچىقىرىش نىشانىنى قوللىشى كېرەك. پايدىلىق سېلىشتۇرۇش ھەر قېتىملىق سەپەردە يۈك يۈكى بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى يۈك بېسىش قايتا-قايتا تاماملانغان دەۋرىيلىك بىلەن كۆپەيتىلىپ ، ئۆچىرەتتە تۇرۇش ، يول شارائىتى ، ئىشلىتىشچانلىقى ۋە مەشغۇلات كېچىكىشى قاتارلىقلارغا تەڭشەلدى.
دەۋرىيلىك مودېل ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:
- يۈك ماشىنىسىنىڭ ئورنى ۋە يۈكلىنىشى
- يۈكلەنگەن ساياھەت
- يول ئېغىزىدا ياكى تۆكمە قىلىپ سېتىش نۇقتىسىدا
- ئورۇن بەلگىلەش
- قۇرۇق قايتىش
- تىجارەتچى ئۆزگەرتىش ، ماي قاچىلاش ۋە پىلانلانغان تەكشۈرۈش
- يول بىلەن مۇناسىۋەتلىك كېچىكتۈرۈش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ياردەم پۇلى
- مېخانىكىلىق ۋە بالوننىڭ ئىشلىتىلىشىدىن ئۈمىد بار
ئەڭ قىممەت سېتىۋالغۇچىلارنىڭ خاتالىقىنىڭ بىرى يۈك ماشىنىسىنى پاراخوت ئەترىتىدىن مۇستەقىل چوڭايتىش. چوڭراق ئورۇنلار يۈك توشۇش لىنىيىسى ، تۆكمە قىلىپ سېتىش نۇقتىلىرى قىستاڭچىلىق ياكى ئارتۇقچە ئارتۇقچىلىقلارنى پەيدا قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ھەر قېتىملىق سەپەردە توننا ياخشىلىيالايدۇ. فىلوت تەڭپۇڭلۇقى تەلەپتىكى ئاكتىپ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ سانى ، كۈتۈش قاپلاش ، يۈك بېسىش ماشىنىسى ۋە بىر ماشىنا كەلتۈرۈپ چىقارمىغان ئىشلەپچىقىرىش زىيىنىنى سېلىشتۇرۇش كېرەك.
نەقىل ئوخشىمىغان يۈك يۈكىنى ئىشلەتكەندە ، ماشىنا باھاسىنى يالغۇز سېلىشتۇرماڭ. ئوخشاش يول ، يۆتكىلىش ، ماتېرىيال ۋە قوللاش پەرەزلىرى ئاستىدا ئېرىشكىلى بولىدىغان مەشغۇلات توننىسىنىڭ تەننەرخى توغرىسىدىكى تەكلىپلەرنى نورماللاشتۇرۇڭ.
قانداق تورمۇزلاش ، بالون ، مانېۋىر ۋە تۆكمە قىلىپ سېتىش ئىقتىدارى چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ؟
ئىقتىدار قارارى چوقۇم تولۇق مەشغۇلات لىنىيىسىنىڭ كونترول دائىرىسىدە ساقلىنىشى كېرەك. يۈك بېسىش بۆلەكلىرى ، قايتا قوزغىتىش نۇقتىلىرى ، ئۆتكۈر بۇرۇلۇش ، تار ئورۇندۇق ۋە تەكشى بولمىغان تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونلىرىنىڭ ھەممىسى مۇندەرىجە دەرىجىسىدىن تۆۋەن ئەمەلىي ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىدۇ.
سېتىۋالغۇچىلار سەپلىمە خاراكتېرلىك جەزملەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىشى كېرەك:
- لىنىيەنىڭ ئارخىپى ئۈچۈن مۇلازىمەت تورمۇزلاش ۋە كېچىكتۈرۈش
- بالون تىپى ، ئىشلىتىشچانلىقى ، بېسىمغا يېتەكچىلىك قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇشنى قوللاش
- ئەڭ تار يول بۆلەكلىرىدە بۇرۇلۇش ۋە بوغۇم تازىلاش
- كۆرۈنۈشچانلىقى ، قوللاشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە لازىملىق كامېرا ياكى ئاگاھلاندۇرۇش ئورۇنلاشتۇرۇشلىرى
- بەدەننى كۆتۈرۈش ۋە كونترول قىلىشنى تۆۋەنلىتىش
- مۇقىملىق تەلىپى ۋە رۇخسەت قىلىنغان يەر يۈزى
- ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە سۆرەش نۇقتىلىرى
- كۈندىلىك تەكشۈرۈش ۋە دائىملىق مۇلازىمەت تەلىپى
تىجارەتچىدىن ھالقىش ، يۇمشاق تولدۇرۇش ياكى يېتەرلىك قىسىلمىغان قىرلارنى تەلەپ قىلىدىغان ئىقتىدارنى تەستىقلىماڭ. تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونىنى تەييارلاش ماشىنا تاللاشنىڭ بىر قىسمى ، چۈنكى يۈك ماشىنىسى جەسەتنى بىخەتەر ۋە قايتا-قايتا كۆتۈرەلمىگەندە ، يۈكلەنگەن مەھسۇلاتنى يەتكۈزەلمەيدۇ.
ۋېنتۇنىڭ كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى يۈك ماشىنىسىنى بوغۇم ئەخلەت ساندۇقى دەپ قاراشقا بولامدۇ؟
ياق ، سېتىۋالغۇچىلار كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى ۋە بوغۇملۇق ئەخلەت ساندۇقىنى ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان تەسۋىر دەپ قارىماسلىقى كېرەك. نۆۋەتتىكى Wentu مەھسۇلات سانلىق مەلۇمات ئامبىرىغا ئوخشاش مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ خەنۋو كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى ۋە ۋېيچاي قېزىش كەڭ گەۋدە ئەخلەت ساندۇقى. بۇلار ياندىكى يۈك ماشىنىسىنىڭ پايدىلىنىشىغا مۇناسىۋەتلىك ، ئەمما توغرا بولغان ماشىنا تىپى چوقۇم يول گېئومېتىرىيىسى ، يەر ئەھۋالى ، تارتىش كۈچى تەلىپى ۋە كونكرېت تۈر دائىرىسىگە قارشى جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك.
تەمىنلىگۈچىنى باھالاش جەريانىدا بۇ پەرق ناھايىتى مۇھىم. نەقىلدە ماشىنا قۇرۇلمىسى ، قوزغاتقۇچ ئورۇنلاشتۇرۇش ، رول ياكى بوغۇم ئورۇنلاشتۇرۇشى ، ماشىنا گەۋدىسى ، تەگلىك ، يۈك بېسىش ئاساسى ۋە كۆزلىگەن ۋەزىپە بولۇشى كېرەك. تەمىنلىگۈچى پەقەت مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىلتىماس چۈشەندۈرۈشى بىلەن يۇقىرى سىغىملىق كان يۈك ماشىنىسى بىلەن تەمىنلەپلا ، يۈك ماشىنىسى RFQ نى قاندۇرماسلىقى كېرەك.
ۋەكىللىك ئىقتىدارى-تاللاش سىنارىيەسى قانداق بولىدۇ؟
سىنارىيە: پەسىل خاراكتېرلىك يۈك توشۇش لىنىيىسىنىڭ ئىقتىدار تاللاش. بۇ سېتىۋېلىش ئۇسۇلىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئوبرازلىق قوللىنىشچان سىنارىيە. ئۇ تاماملانغان Wentu خېرىدارلار دېلوسى سۈپىتىدە كۆرسىتىلمەيدۇ.
سودا ئارقا كۆرۈنۈشى: ھۆددىگە ئالغۇچى چوقۇم قېزىش يۈزى بىلەن ۋاقىتلىق تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونى ئارىسىدا يۈك بېسىشى كېرەك. بۇ يول سىجىل يامىشىش ، بىر نەچچە چىڭ ئېگىلىش ، بىر يۇمشاق تۆۋەن ياتقان بۆلەك ۋە قۇرۇلۇشنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ تۆكمە قىلىپ سېتىش سۇپىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يامغۇر پەسلىدە ئىشلەپچىقىرىش چوقۇم داۋاملىشىشى كېرەك.
مەسىلە: سېتىۋېلىش دەسلەپتە ئەڭ يۇقىرى نامدىكى يۈكنى ياقتۇرىدۇ ، چۈنكى ئۇ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ سانىنى ئازايتقاندەك قىلىدۇ. يۈكلىگۈچىلەر گۇرۇپپىسى كىچىكرەك بەدەننى ياخشى كۆرىدۇ ، چۈنكى چوڭ تەكلىپ تېخىمۇ كۆپ پاس ۋە ئۇزۇنراق بايقاشنى تەلەپ قىلىدۇ. تور بېكەت گۇرۇپپىسى يۇمشاق بۆلەكتىكى رېشاتكىلار ۋە ئەسلىگە كېلىشكە كۆڭۈل بۆلىدۇ.
سەۋەبى: بىرىنچى قېتىملىق سېلىشتۇرۇشتا ھەر قېتىملىق ساياھەت ۋە سېتىۋېلىش باھاسى توننا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ھۆل-يېغىنلىق يولنىڭ قارشىلىقى ، ئەمەلىي يۈك توشۇش ۋاقتى ، ئۆچىرەت ۋاقتى ، بالوننى قوللاش ، تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونى ۋە بىر يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: بۇ تۈر باھالانغان يۈكنى ئەمەلىي لىنىيەنىڭ يۈكى بىلەن ئايرىپ ، ھالقىلىق رېشاتكىلار ۋە يۇمشاق بۆلەكلەرنى تەكشۈردى ، رېئال ماتېرىيالنىڭ زىچلىقى ۋە چېلەكنىڭ يۈكىنى دەلىللىدى ، مۇكەممەل دەۋرىيلىكنى ئۈلگە قىلدى ھەمدە تارتىش ، يۈك توشۇش ، يۈك توشۇش ، مۇقىملىق ۋە تەكرارلىنىشنىڭ قوبۇل قىلىش ئۆلچىمىنى بېكىتتى. تىزىملىكتىكى ماشىنىلار ئوخشاش يول ۋە ئىشلەپچىقىرىش پەرەزلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇلىدۇ.
سېتىۋالغۇچىنىڭ قارار قىممىتى: ئاخىرقى قارار ئەڭ يۇقىرى ئېلان قىلىنغان يۈكنى ئەمەس ، بەلكى ھەر بىر سائەتتە ئېرىشكىلى بولىدىغان توننا ۋە لىنىيىلىك خەتەرنى ئاساس قىلىدۇ. بۇ تۆۋەن ماشىنا سانىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ئاسراش تەننەرخى ، يۈك بېسىش كېچىكىشى ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ھادىسىلىرى ، بالون يوقىتىش ۋە ھۆل-يېغىن پەسلىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىقتىدار تەۋسىيە قىلىشنى تەلەپ قىلىشتىن بۇرۇن ، RFQ قايسى ئۇچۇرلارنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك؟
| RFQ بۆلۈمى | سېتىۋالغۇچى تەمىنلىشى كېرەك بولغان ئۇچۇرلار | تەمىنلىگۈچىنىڭ ئىنكاسى تەلەپ قىلىنىدۇ |
| ماتېرىيال | ماتېرىيال تىپى ، كەڭ توپ زىچلىقى دائىرىسى ، نەملىكنىڭ ئۆزگىرىشى ، ئىششىق ، پارچە چوڭلۇقى ۋە قاچىلاش ئۇسۇلى. | تەكلىپ قىلىنغان سەپلىمىگە ئىشلىتىلىدىغان يۈك ۋە بەدەن پەرەزلىرى. |
| يول | يۈكلەنگەن ۋە قۇرۇق ئارىلىق ، سىجىل ۋە چوققا رېشاتكىلار ، ئەگرى سىزىق ، كەڭلىك ، كېسىشىش ، يەر يۈزى ، سۇ چىقىرىش ۋە پەسىل خاراكتېرلىك ئەھۋال. | يول چەكلىمىسى ، مۆلچەردىكى مەشغۇلات ھالىتى ۋە جەزملەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىدىغان پەرەزلەر. |
| يەر | يۇمشاق بۆلەكلەر ، كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلىلەر ، تارىخ تارىخى ، يامغۇر ، يول ئاسراش بايلىقى ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدارى. | بالون ، تارتىش ، يەر تازىلاش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش تەۋسىيەلىرى. |
| يۈكلەۋاتىدۇ | قېزىش ماشىنىسى ياكى يۈكلىگۈچ مودېلى ، ئەمەلىي چېلەكنىڭ يۈكى ، نىشان ئۆتۈش ، قاچىلاش ۋاقتى ۋە قاچىلاش رايونىغا كىرىش. | بەدەن ماسلاشتۇرۇش ، نىشان يۈك ساندۇقى ۋە قاچىلاش-سىناق ئۇسۇلى. |
| ئىشلەپچىقىرىش | ھەر توننا سائەت ياكى يۆتكىلىش ۋاقتى ، خىزمەت ۋاقتى ، مۆلچەردىكى ئىشلىتىشچانلىقى ، يۆتكىلىش ئەندىزىسى ۋە پاراخوتنىڭ ئارتۇقچىلىقى. | دەۋرىيلىك پەرەز ، ئاكتىپ فىلوت ۋە ئىشلەپچىقىرىش مۆلچەر ئاساسى. |
| بىخەتەرلىك ۋە تۆكمە قىلىپ سېتىش | چۈشۈرۈلگەن بۆلەكلەر ، تورمۇز رايونى ، تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونى ، ئۆتۈشمە يول ، كۆرۈنۈشچانلىقى ۋە قاتناش كونترول قىلىش تەلىپى. | تورمۇزلاش ، ئارقىدا قېلىش ، مانېۋىر قىلىش ، ئاگاھلاندۇرۇش ۋە ئۇلىنىش ھالىتىنى جەزملەشتۈرۈش. |
| سودا دائىرىسى | سانى ، مەنزىلى ، يەتكۈزۈش نىشانى ، زاپچاسلىرى ، مەشىق ، ھۆججەت ، تەكشۈرۈش ۋە ئوراش تەلىپى. | ئېنىق تەمىنلەش دائىرىسى ، چىقىرىۋېتىش ، قوغۇشۇن ۋاقتى ، زاپچاس زاپچاسلىرى ، ئېكسپورت ھۆججەتلىرى ۋە نەقىل ئېلىش ئاساسى. |
RFQ تەمىنلىگۈچىدىن ھەر بىر پەرەز ۋە ئېغىشنى تىزىشنى تەلەپ قىلىشى كېرەك. بىر تەكلىپ قۇرۇق قىسىلغان يولنى پەرەز قىلسا ، يەنە بىرسى ھۆل پەسىللىك مەشغۇلاتنى ئۈستىگە ئالغاندا ياكى بىر تەمىنلىگۈچى باھالانغان يۈكنى نەقىل كەلتۈرسە ، يەنە بىرى يول چەكلىك قىممەتنى ئىشلەتكەندە ، ئىقتىدار تەۋسىيەسى ئىشەنچسىز بولۇپ قالىدۇ.
دائىم سورايدىغان سوئاللار
ئەڭ چوڭ بوغۇملىق تۆكمە يۈك ماشىنىسىنىڭ سىغىمى ھەمىشە ئەڭ ئۈنۈملۈكمۇ؟
ياق. چوڭراق نامدىكى يۈك يۈكى ئاستا يامىشىش ، چاقنىڭ سىيرىلىشى ، ئۇزۇنراق يۈك بېسىش ، تۆكمە قىلىپ سېتىش نۇقتىلىرى قىستاڭچىلىق ، بالون ئىسسىقلىقى ، يول بۇزۇلۇشى ياكى ئىشلىتىشچانلىقىنى تۆۋەنلەتكەندە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئوخشاش يول شارائىتىدا ھەر بىر سائەتتە ئېرىشكىلى بولىدىغان توننى سېلىشتۇرۇڭ.
سېتىۋالغۇچىلار بەدەن مىقدارىنى يۈك يۈكىگە قانداق ئۆزگەرتىشى كېرەك؟
توشۇلغان ماتېرىيالنىڭ رېئال بوش قويۇقلۇقى ، مۆلچەردىكى نەملىك ، ئىششىق ۋە تولدۇرۇش ئامىلىنى ئىشلىتىڭ. ئەمەلىي يۈك مىقدارى ھېسابلانغان ماتېرىيال ماسسىسى بىلەن ماشىنا ياكى يول يۈكى چەكلىمىسى بىلەن چەكلىنىدۇ.
قۇرغاق پەسىل ياكى ھۆل پەسىل شارائىتىدىن پايدىلىنىپ ئىقتىدارنى تاللاش كېرەكمۇ؟
تۈر تەلەپ قىلغان مەشغۇلات ھالىتىنى ئىشلىتىڭ. ھۆل مەزگىلدە ئىشلەپچىقىرىشنى داۋاملاشتۇرۇشتا ، لىنىيىنى تەكشۈرۈش ۋە ئىقتىدار قارارى مۆلچەردىكى يۇمشاق يەر ، سۇ چىقىرىش ، تارتىش ۋە يول ئاسراش شارائىتىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.
يۈك ماشىنىسىنى تولدۇرۇش ئۈچۈن قانچىلىك يۈك ساندۇقى ئىشلىتىش كېرەك؟
ئۇنۋېرسال پاس سانى يوق. ياقتۇرىدىغان دائىرە ئەمەلىي چېلەكنىڭ يۈكى ، ماتېرىيالنىڭ ئۆزگىرىشى ، قاچىلاش ۋاقتى ، بەدەن گېئومېتىرىيىسى ۋە يۈك بېسىمىنى كونترول قىلىشقا باغلىق. نەزەرىيىۋى چېلەك ۋە بەدەن مىقدارىنى ئەمەس ، تەكرار تەكرار قاچىلاش ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇڭ.
نېمىشقا كىچىك تىپتىكى يۈك ماشىنىسى تىك يولدا چوڭ يۈك ماشىنىسىدىن ئېشىپ كېتىدۇ؟
كىچىك تىپتىكى يۈك ماشىنىسى قايتا تەكرارلىنىش سۈرئىتىنى ساقلاپ قالالايدۇ ، چاقنىڭ سىيرىلىشىنى ئاز باشتىن كەچۈرەلەيدۇ ، يول ئاسراشنى ئاز تەلەپ قىلىدۇ ، تېز يۈكلەيدۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ دەۋرىيلىكنى تاماملايدۇ. بۇ قارار پاراخوتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە يول خەتىرىنى ئاساس قىلىشى كېرەك ، ھەر قېتىملىق سەپەردە يۈك يۈكى يالغۇز ئەمەس.
تەمىنلىگۈچى ئىقتىدار تەۋسىيەسى ئۈچۈن قانداق ئىسپات بىلەن تەمىنلىشى كېرەك؟
تەمىنلىگۈچى تەكلىپ قىلىنغان ماشىنا تىپى ۋە سەپلىمىسى ، يۈك بېسىش ئاساسى ، بەدەن پەرەزلىرى ، يول چەكلىمىسى ، بالون ۋە تورمۇز ئورۇنلاشتۇرۇشى ، يۈك بېسىش مۇسابىقىسى پەرەزلىرى ، دەۋرىيلىك ئەندىزىسى ، زاپچاس زاپچاسلىرى دائىرىسى ، ھۆججەتلەر ۋە بارلىق چىقىرىۋېتىلگەن مەزمۇنلارنى بايان قىلىشى كېرەك.
كەڭ گەۋدە قېزىش ماشىنىسى يۈك ساندۇقىنىڭ ئورنىنى ئالالامدۇ؟
ئاپتوماتىك ئەمەس. ئۇلار ئوخشىمىغان ماشىنا تۈرلىرى بولۇپ ، ئوخشىمىغان يول ، تارتىش كۈچى ، رول ۋە يەر شارائىتىغا ماس كېلىشى مۇمكىن. بۇ تۈر چوقۇم توغرا يول قۇرۇلمىسى ۋە سەپلىمىسىنى سېلىشتۇرۇش كېرەك.
توشۇش لىنىيىسى ۋە ئىقتىدار تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىڭ
ماتېرىيال زىچلىقى دائىرىسى ، لىنىيىلىك رەسىم سىزىش ، يۈكلەنگەن ۋە قۇرۇق ئارىلىق ، ئەڭ چوڭ رېشاتكا ، يەر شارائىتى ، يامغۇر شەكلى ، يۈكلىگۈچى ياكى قېزىش ماشىنىسى سانلىق مەلۇماتلىرى ، نىشان سائەتلىك ئىشلەپچىقىرىش ، تۆكمە قىلىپ سېتىش رايونى ئەھۋالى ، پاراخوت سانى ، مەنزىل ۋە ئېھتىياجلىق زاپچاسلار بوغچىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئالاقىلىشىش ۋە نەقىل كەلتۈرۈش بېتى. بۇ گۇرۇپپا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئەخلەت توشۇش ماشىنىسىنىڭ سەپلىمىسىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، يوقاپ كەتكەن يول ياكى يۈك قاچىلاش سانلىق مەلۇماتلىرىنى پەرقلەندۈرەلەيدۇ ، مۇۋاپىق مەھسۇلات تاللانمىلىرىنى سېلىشتۇرۇپ ، بايان قىلىنغان پەرەز ۋە چىقىرىۋېتىشلەر بىلەن تۈرگە مۇناسىۋەتلىك نەقىل تەييارلىيالايدۇ.
