ቀጥተኛ መልስ፡- በክፍያ ደረጃ፣ የሰውነት መጠን፣ የቁሳቁስ ጥግግት፣ የመንገድ ቅልመት፣ የመንከባለል መቋቋም፣ የመሬት መሸከም፣ ብሬኪንግ፣ የጫኝ ግጥሚያ እና የዒላማ ዑደት ጊዜ በሚፈጠረው ዝቅተኛው የተግባር ገደብ የተቀረጸ የቆሻሻ መኪና አቅም ይምረጡ። ትልቅ የስም ጭነት በራስ-ሰር ለስላሳ ወይም ገደላማ በሆኑ መንገዶች ላይ የበለጠ ፍሬያማ አይሆንም። ትክክሇኛው የጭነት መኪና ዯግሞ የሚዯገገም ሸክሞችን ሇመሸከም የሚችሇው ከመጠን ያለፈ የጎማ ሸርተቴ፣ ወረፋ፣ የጎማ ሙቀት፣ ወይም የመጣል ስጋት ሳይኖር ነው።
ይህ ውሳኔ ከማዕድን ቁፋሮዎች፣ ከቁፋሮዎች፣ ከመሬት መንቀሳቀሻ ተቋራጮች፣ ከመሠረተ ልማት ግንባታዎች፣ ከመርከቦች ባለቤቶች፣ ከመሳሪያ አዘዋዋሪዎች እና ከተዘጋጁ የህዝብ መንገዶች ባሻገር ለሚሰሩ የመንግስት ፕሮጀክት ገዥዎች በጣም ጠቃሚ ነው። ገዢዎች በመንገድ እና በምርት መረጃ መጀመር አለባቸው እንጂ ተመራጭ ቶን መለያ አይደለም። የዌንቱ ገልባጭ መኪና ምርት ምድብ ያለውን የማዕድን እና የመንገድ ላይ ገልባጭ መኪና ክልል ያሳያል፣ የመጨረሻው ውቅር ደግሞ ከፕሮጀክቱ ትክክለኛ የመጎተት ሁኔታ ጋር መረጋገጥ አለበት።
የሃውል-መንገድ ሁኔታዎች የአቅም ውሳኔን እንዴት መቀየር አለባቸው?
የተገጠመ ገልባጭ መኪና አቅም እንደ ካታሎግ መነሻ ሳይሆን እንደ ማመልከቻ ውጤት መታየት አለበት። ተመሳሳዩ የደመወዝ ጭነት በተጨናነቀ የድንጋይ ክዋሪ መንገድ ፣ በዝናብ ለስላሳ የሸክላ መንገድ ፣ በገደል የመቁረጥ እና የመሙያ ፕሮጀክት ወይም ባልተዘጋጀ የማዕድን ማውጫ ወንበር ላይ በጣም በተለየ መንገድ ማከናወን ይችላል። የጭነት መኪናው የመጎተት፣ የብሬኪንግ ቁጥጥር፣ የጎማ ሁኔታ፣ የመጫኛ ሚዛን እና የቆሻሻ መጣያ በሚጠብቅበት ጊዜ መንገዱን ደጋግሞ ማጠናቀቅ አለበት።
| የሃውል-መንገድ ሁኔታ | የአቅም አንድምታ | ለመሰብሰብ የገዢ ማስረጃ | በስም ክፍያ ብቻ የመምረጥ ስጋት |
| ቁልቁል የሚቆዩ ቀስቶች | የተጫነ ፍጥነት፣ ማቀዝቀዝ፣ መዘግየት፣ ወይም ብሬኪንግ የመንገድ ላይ ገደብ ከሆነ ጥቅም ላይ የሚውል ክፍያ ከአርእስተ ዜና ደረጃ በታች መሆን ያስፈልገው ይሆናል። | ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ቅልመት፣ አጭር ጫፍ ቅልመት፣ የተጫነ የጉዞ አቅጣጫ፣ የጠመዝማዛ አካባቢዎች፣ የፍጥነት ኢላማዎች እና ብሬኪንግ ዞኖች። | በዝግታ መውጣት፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ የፍሬን ጭንቀት፣ የሰዓት ዑደቶች መቀነስ፣ እና ሌሎች የጭነት መኪናዎችን ለመጫን ግፊት። |
| ለስላሳ ወይም ዝቅተኛ ተሸካሚ መሬት | ከፍ ያለ የስም አቅም የመሬት ግፊትን ፣ መበስበስን ፣ የመልሶ ማቋቋም አደጋን እና የወቅታዊ ቅነሳን ይጨምራል። | የገጽታ አይነት፣ የመሸከም ሁኔታ፣ የዝናብ ሥርዓተ-ጥለት፣ የሩት ጥልቀት፣ የፍሳሽ ማስወገጃ፣ የማገገሚያ ታሪክ እና የጎማ መስፈርቶች። | የጎማ ሸርተቴ፣ ቦኪንግ፣ የመንገድ ጉዳት፣ የመጎተት ክስተቶች፣ የጎማ ጉዳት እና የጠፋ ምርት። |
| ያልተዘጋጁ ወይም የመንገዶች ለውጥ | የመንገዶች ስፋት፣ መሻገሪያ፣ የገጽታ እና የመታጠፊያ ሁኔታዎች ሲለዋወጡ አቅሙ የመንቀሳቀስ ችሎታን እና መጎተትን መጠበቅ አለበት። | የመንገድ ስፋት፣ የመዞሪያ ራዲየስ፣ መሻገሪያ፣ የጠርዝ ሁኔታ፣ ጊዜያዊ መወጣጫዎች፣ የመጣል መዳረሻ እና የመንገድ ለውጥ ድግግሞሽ። | የተገደበ ተደራሽነት፣ ያልተረጋጉ የቆሻሻ ቦታዎች፣ የግጭት ስጋት እና ጥቅም ላይ ያልዋለ የሰውነት አቅም። |
| ረዥም የተጫኑ መጓጓዣዎች | የዑደት ምርታማነት የሚወሰነው በጉዞ ፍጥነት፣ በነዳጅ አጠቃቀም፣ የጎማ ሙቀት እና ወረፋ ቁጥጥር ላይ ነው፣ በጉዞ ቶን ብቻ አይደለም። | የተጫነ ርቀት፣ ባዶ የመመለሻ ርቀት፣ አማካይ ፍጥነቶች፣ መገናኛዎች፣ የወረፋ ነጥቦች እና የፈረቃ አጠቃቀም። | አንድ ትልቅ መኪና በጉዞ ብዙ ይሸከማል ነገር ግን የሰዓት ምርትን ለማሟላት በጣም ጥቂት ጉዞዎችን ያጠናቅቃል። |
| አጭር የማመላለሻ መንገዶች | የመጫኛ ማለፊያዎች፣ ስፖት ማድረግ፣ ጥቆማ እና የትራፊክ ማስተባበር ከከፍተኛው የሰውነት መጠን የበለጠ አስፈላጊ ሊሆኑ ይችላሉ። | የመጫኛ ዑደት፣ የጭነት መኪና አቀማመጥ ጊዜ፣ ማለፊያ ቆጠራ፣ የቆሻሻ መጣያ ጊዜ እና የመጫኛ እና የቆሻሻ ቦታዎች ላይ ቦታ። | ከመጠን በላይ መኪኖች ወረፋ ይይዛሉ፣ ለመጫን ይጠብቁ ወይም በብቃት መንቀሳቀስ አይችሉም። |
ልምድ ያለው የበረራ ገዢ የደረቅ ወቅትን አቅም ከሁሉም የውድድር ዘመን አቅም ይለያል። በአገልግሎት አሰጣጥ ወቅት ከባድ የጭነት መኪናን የሚደግፍ መንገድ ከዝናብ ወይም ከተደጋጋሚ ትራፊክ በኋላ የመርከብ ማነቆ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ የአቅም ማፅደቁ በአቅራቢው ጉብኝት ወቅት የሚታየውን ጥሩ የመንገድ ሁኔታን ብቻ ሳይሆን ፕሮጀክቱ ይመራዋል ብሎ የሚጠብቀውን እጅግ የከፋ የአሠራር ሁኔታ መጠቀም አለበት።
ለምን ደረጃ የተሰጠው ክፍያ ከተግባራዊ ጭነት ይለያል?
ደረጃ የተሰጠው ክፍያ የምርት ዋጋ ነው። ተግባራዊ ክፍያ ማለት የጭነት መኪናው በፕሮጀክቱ የሥራ፣ ደህንነት፣ ጎማ፣ ብሬኪንግ፣ የመጫኛ እና የቆሻሻ መጣያ ገደቦች ውስጥ ሲቆይ በልዩ መንገድ ሊሸከመው የሚችለው ተደጋጋሚ ጭነት ነው። የግዢ ውሳኔው እነዚህን ገደቦች ዝቅተኛውን መጠቀም አለበት.
ተግባራዊ ግምገማ የሚከተሉትን መለየት አለበት:
- ደረጃ የተሰጠው የክፍያ ጭነት ለታቀደው የተሽከርካሪ ውቅር የተገለፀው ክፍያ።
- በመንገድ ላይ የተገደበ ጭነት፡- በጣም ገደላማ ፣ ለስላሳ ፣ ጠባብ ፣ ወይም ቢያንስ በተረጋጋ የመንገድ ክፍል ውስጥ ሊንቀሳቀስ የሚችል ጭነት።
- በድምጽ የተገደበ ጭነት፡- ከቁስ እፍጋት ፣ እብጠት እና ተጨባጭ ሙሌት በኋላ በሰውነት ውስጥ የሚስማማው ብዛት ግምት ውስጥ ይገባል።
- በመጫን ላይ-የተገደበ ጭነት፡- ከመጠን በላይ ማለፊያዎች ወይም ከመጠን በላይ መጫን ሳይኖር በኤካቫተር ወይም ጫኚው የሚፈጠረው ተደጋጋሚ ጭነት።
- በጣቢያው የተፈቀደ ጭነት፡- መንገዱን የሚመለከት ማንኛውም ፕሮጀክት፣ ድልድይ፣ ራምፕ፣ አክሰል፣ መሬት ወይም የውስጥ ትራፊክ ገደብ።
አንድ ተደጋጋሚ የገዢ ስህተት የሰውነቱን ኪዩቢክ መጠን እንደ ክፍያ ማረጋገጫ መጠቀም ነው። ቀላል ሸክም ፣ እርጥብ ሸክላ ፣ የተፈጨ ድንጋይ እና ጥቅጥቅ ያሉ ማዕድን አንድ አይነት አካልን ወደተለያዩ ስብስቦች ሊሞሉ ይችላሉ። ላይ ያለው መመሪያ የቆሻሻ መኪና አቅምን በአክሰል ውቅሮች ላይ ማወዳደር የጅምላ-የተቃርኖ-ውቅር ግምገማን መደገፍ ይችላል፣ ነገር ግን ከመንገድ ውጭ ምርጫ አሁንም የመንገድ መቋቋም እና የመሬት ውሂብ ያስፈልገዋል።
ሌላው የተደበቀ አደጋ የአማካይ ጭነት ሪፖርት ማድረግ ነው። አንድ መርከቦች ተቀባይነት ያለው አማካኝ ሊያሳዩ ይችላሉ ፣እያንዳንዱ የጭነት መኪናዎች ደግሞ ደጋግመው ሲጫኑ እና ሌሎች ደግሞ ሞልተው አይሞሉም። ገዢዎች ተቀባይነት ያለውን የመጫኛ ባንድ እና በሚሠራበት ጊዜ ለማረጋገጥ የሚጠቀሙበትን ዘዴ መግለፅ አለባቸው.
የግራዲየንት እና ሮሊንግ መቋቋም በአጠቃቀም አቅም ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?
ቀስ በቀስ እና የሚንከባለል ተቃውሞ አንድ ላይ ይሠራሉ. በጠንካራ የታመቀ መሬት ላይ ያለው መጠነኛ ተዳፋት በጥልቅ ሩት ወይም ለስላሳ ቁሳቁስ ካለ ትንሽ ተዳፋት ያነሰ ገደብ ሊኖረው ይችላል። የመንገድ ዳሰሳ ስለዚህ ሁለቱንም የጂኦሜትሪ እና የገጽታ ሁኔታን መመዝገብ አለበት.
ገዢው ካርታ ሊኖረው ይገባል፡-
- ከፍተኛው የሚቆይ ቅልመት እና ርዝመቱ
- በራምፖች፣ አግዳሚ ወንበሮች እና በቆሻሻ መጣያ ቦታዎች ላይ አጭር ከፍተኛ ቅልመት
- የተጫነ እና ባዶ የጉዞ አቅጣጫ
- ለስላሳ ክፍሎች, ሩትስ, ልቅ ድንጋይ እና የውሃ መሻገሪያዎች
- ኩርባዎች, መሻገሪያዎች, ጠባብ ክፍሎች እና ዓይነ ስውር አቀራረቦች
- መገናኛዎች፣ የማቆሚያ ነጥቦች እና በክፍል ላይ እንደገና የሚጀመሩ ቦታዎች
- የወለል መቋቋም ወቅታዊ ለውጦች
- የመንገድ ጥገና ድግግሞሽ እና የሚገኙ የድጋፍ መሳሪያዎች
አንድ ጊዜ መንገዱን መውጣት የሚችል የጭነት መኪና ለምርት ተስማሚ አይደለም። ምርጫው ተደጋጋሚ የተጫኑ መወጣጫዎችን ፣ ማገገምን ማቀዝቀዝ ፣ በመመለሻ መንገድ ላይ ብሬኪንግ ፣ የጎማ ሙቀት ፣ የኦፕሬተር ልዩነት እና የትራፊክ ወረፋዎች ውጤት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። ትልቅ አቅም የእያንዳንዱን ዑደት ጊዜ እና ተለዋዋጭነት በመጨመር በወረቀት ላይ የሚደረግ ጉዞን ሊቀንስ ይችላል።
የኢንዱስትሪ ልምድ እንደሚያሳየው የመንገድ አማካኞች ትክክለኛውን ገደብ ሊደብቁ ይችላሉ. አጭር ቁልቁል መወጣጫ ወይም አንድ ለስላሳ መሻገሪያ ለጠቅላላው ጭነት ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለውን ጭነት ሊቆጣጠር ይችላል። RFQ አማካኝ ቅልመትን እና አጠቃላይ ርቀትን ብቻ ሪፖርት ከማድረግ ይልቅ እነዚህን ወሳኝ ክፍሎች ለይቶ ማወቅ አለበት።
የመሬት አቀማመጥ እና የአየር ሁኔታ በአቅም ምርጫ ውስጥ እንዴት መካተት አለበት?
ለስላሳ መሬት ከመጎተት የበለጠ ይለወጣል. የሩት ምስረታ፣ መሪ መቆጣጠሪያ፣ የሰውነት ስር መጽዳት፣ የጎማ ጉዳት፣ የነዳጅ አጠቃቀም፣ የማገገሚያ መስፈርቶች እና የሃውልት መንገዱን ለመጠገን የሚያስፈልገውን ወጪ ይነካል። አንድ ከባድ የጭነት መኪና ተጨማሪ ክፍያው ሊያስረዳ ከሚችለው በላይ ብዙ የመንገድ ሥራ ሊፈጥር ይችላል።
የጭነት መኪና አቅምን ከማነፃፀር በፊት፣ ሰነድ፡-
| የመሬት እና የአየር ሁኔታ ግቤት | ለምን አስፈላጊ ነው። | የግዢ ጥያቄ |
| የመሬት ላይ ቁሳቁስ እና የመሸከም ሁኔታ | የመስጠም ፣ የመሳብ ፣ የመጎሳቆል እና የማገገም አደጋን ይቆጣጠራል። | ተቀባይነት የሌለው የመንገድ ብልሽት ወይም መጨናነቅ ሳይኖር ምን የተጫነ ውቅር በተደጋጋሚ ሊሠራ ይችላል? |
| ዝናብ እና ፍሳሽ | የመቋቋም፣ ታይነት፣ ብሬኪንግ እና የመንገድ መገኘትን ይለውጣል። | አቅም በደረቅ አሰራር ላይ ብቻ የተመሰረተ ነው ወይስ በሚፈለገው የስራ ወቅት? |
| የመንገድ ጥገና ችሎታ | ምርቱ ከመውደቁ በፊት የመንገድ መበላሸት ማስተካከል ይቻል እንደሆነ ይወስናል። | ምን ግሬደሮች፣ ዶዘርዎች፣ የውሃ ማፍሰሻ ስራ እና የማገገሚያ መሳሪያዎች ይገኛሉ? |
| የጎማ ዝርዝር እና ድጋፍ | መንሳፈፍ፣ መጎተት፣ ሙቀት፣ የጉዳት መጠን እና የእረፍት ጊዜን ይነካል። | የታቀዱት ጎማዎች በፕሮጀክቱ ቦታ ተስማሚ እና ሊደገፉ የሚችሉ ናቸው? |
| የቆሻሻ ማጠራቀሚያ እና ደረጃ | የጭነት መኪናው ሰውነቱን ሲጭን እና ሲያነሳ በጣም የተጋለጠ ነው። | የተጫነው ተሽከርካሪ በተሟላ የቲፒ ዑደት ውስጥ ደረጃውን የጠበቀ እና የተረጋጋ ሊሆን ይችላል? |
የተለመደው የአጭር ጊዜ ወጪ ስህተት ከፍተኛ ክፍያ የሚጫነውን መኪና መምረጥ የመንገድ ጥገናን፣ የጎማ መጥፋትን፣ የማገገሚያ ጊዜን እና የእርጥበት ወቅትን ምርትን ከንፅፅር ሳይጨምር ነው። የተገጠመ የበረራ ዋጋ የተሽከርካሪውን የግዢ ዋጋ ብቻ ሳይሆን ተሽከርካሪው የሚፈልገውን መንገድ ማካተት አለበት።
ኤክስካቫተር ወይም ጫኚው የጭነት መኪናውን መጠን እንዴት መወሰን አለበት?
የመጫኛ ማዛመጃ የምርት ስሌት ነው, ደረጃ የተሰጠው ባልዲ መጠን ከሰውነት መጠን ጋር ቀላል ንጽጽር አይደለም. ገዢው ትክክለኛ የቁሳቁስ ሙሌት፣የባልዲ ጭነት፣የኦፕሬተር ወጥነት፣የመታየት ጊዜ እና ተቀባይነት ያለው የማለፊያ ብዛት መጠቀም አለበት።
በጣም ጥቂት ማለፊያዎች ትልቅ የጭነት ልዩነት እና ከመጠን በላይ መጫን ሊፈጥሩ ይችላሉ. በጣም ብዙ ማለፊያዎች የመጫኛ ጊዜን ይጨምራሉ እና ጫኚው የጭነት መኪና አቀማመጥ እንዲጠብቅ ያደርገዋል. ጫኚው በፍጥነት እና በወጥነት መሙላት በማይችልበት ጊዜ ትልቅ የሚመስለው የጭነት መኪና የፍሬን ሚዛን ሊቀንስ ይችላል።
ለእያንዳንዱ የመጫኛ ክፍል፣ ያቅርቡ፡-
- የማሽን ሞዴል እና የባልዲ ዓይነት
- ለታለመው ቁሳቁስ ተጨባጭ ባልዲ ጭነት
- ከቲዎሬቲክ ባልዲ መጠን ይልቅ የሚጠበቀው ባልዲ መሙላት
- የዒላማ ማለፊያዎች በጭነት መኪና
- አማካኝ የማለፊያ ጊዜ እና የጭነት መኪና የማየት ጊዜ
- የፊት መዳረሻ እና የማወዛወዝ ገደቦች
- የፒክ ቁርጥራጭ መጠን እና የሰውነት-ተፅእኖ ግምት
- ተመሳሳዩ የጭነት መኪና በብዙ ማሽኖች የሚጫን እንደሆነ
ገዢዎች የሰውነት ጂኦሜትሪ ከመጫኛ አሃድ ጋር ማወዳደር አለባቸው። አንድ አካል በቂ መጠን ሊኖረው ይችላል ነገር ግን በጎን ቁመት፣ በታለመለት ቦታ ወይም በቁሳቁስ ስርጭት ምክንያት በእኩል ለመጫን አሁንም አስቸጋሪ ነው። ወጣ ገባ መጫን የጭነት መኪናው ከመጫኛ ቦታው ከመውጣቱ በፊት የአክሰል ጭነትን፣ መጎተትን፣ መረጋጋትን እና የጎማ መጥፋትን ሊጎዳ ይችላል።
ለምንድነው ቶኖች በየስራ ሰዓቱ ከቶን በጉዞ የበለጠ ጠቃሚ የሆነው?
አቅም በጠቅላላው ዑደት ውስጥ የምርት ኢላማውን መደገፍ አለበት። ጠቃሚው ንጽጽር በጉዞ ላይ የሚከፈል ጭነት ብቻ ሳይሆን የደመወዝ ጭነት በተደጋገሙ የተሟሉ ዑደቶች ተባዝቶ፣ ለወረፋ የተስተካከለ፣ የመንገድ ሁኔታዎች፣ የመገኘት እና የክወና መዘግየቶች ናቸው።
የዑደት ሞዴል የሚከተሉትን ማካተት አለበት:
- የጭነት መኪና አቀማመጥ እና ጭነት
- የተጫነ ጉዞ
- በመስቀለኛ መንገድ ወይም በቆሻሻ መጣያ ቦታ ላይ ሰልፍ ማድረግ
- አቀማመጥ እና ጠቃሚ ምክር መስጠት
- ባዶ መመለስ
- ኦፕሬተር ለውጥ, ነዳጅ መሙላት እና የታቀዱ ቼኮች
- ከመንገድ ጋር የተያያዘ መዘግየት እና የማገገሚያ አበል
- የሚጠበቀው የሜካኒካል እና የጎማ መገኘት
በጣም ውድ ከሚባሉት የገዢ ስህተቶች አንዱ የጭነት መኪናውን ከመርከቦቹ ነጻ በሆነ መንገድ ማስተካከል ነው። አንድ ትልቅ ክፍል የጫኝ ወረፋዎችን፣ የቆሻሻ መጨናነቅን ወይም በቂ ያልሆነ ድግግሞሽን በሚፈጥርበት ጊዜ በአንድ ጉዞ ቶን ማሻሻል ይችላል። ፍሊት ሚዛን የሚፈለገውን የንቁ የጭነት መኪናዎች ብዛት፣ የተጠባባቂ ሽፋን፣ የጫኚ አጠቃቀም እና በአንድ ተሽከርካሪ ምክንያት የሚደርሰውን የምርት ብክነት ማወዳደር አለበት።
ጥቅሶች የተለያዩ የክፍያ ጭነቶችን ሲጠቀሙ፣ የተሽከርካሪውን ዋጋ ብቻ አያወዳድሩ። በተመሳሳይ መንገድ፣ ፈረቃ፣ ቁሳቁስ እና የድጋፍ ግምቶች በአንድ ሊደረስ በሚችል የስራ ማስኬጃ ቶን ወጪ ሀሳቦቹን መደበኛ ያድርጉት።
ምን ብሬኪንግ፣ ጎማ፣ መንቀሳቀስ እና መጣል ቼኮች አቅምን ይገድባሉ?
የአቅም ውሳኔው በተጠናቀቀው የአሠራር መስመር ላይ ባለው የቁጥጥር ገደብ ውስጥ መቆየት አለበት. የተጫኑ ቁልቁል ክፍሎች፣ የዳግም ማስጀመሪያ ነጥቦች፣ ሹል መታጠፊያዎች፣ ጠባብ ወንበሮች እና ያልተስተካከሉ የቆሻሻ መጣያ ቦታዎች ሁሉም ከካታሎግ ደረጃው በታች ያለውን ተግባራዊ አቅም ሊቀንስ ይችላል።
ገዢዎች ውቅር-ተኮር ማረጋገጫ መጠየቅ አለባቸው፡-
- ለመንገድ ፕሮፋይል የአገልግሎት ብሬኪንግ እና መዘግየት ዝግጅት
- የጎማ አይነት፣ መገኘት፣ የግፊት መመሪያ እና የመተኪያ ድጋፍ
- በጣም ጠባብ በሆኑት የመንገድ ክፍሎች ላይ የማዞር እና የመግለጫ ክፍተት
- ታይነት፣ መቀልበስ ድጋፍ እና ማንኛውም አስፈላጊ ካሜራ ወይም የማስጠንቀቂያ ዝግጅት
- የሰውነትን ማንሳት እና መቆጣጠር
- የመረጋጋት መስፈርቶችን እና የሚፈቀደው የወለል ሁኔታን መጣስ
- የማገገሚያ እና የመጎተት ነጥቦች
- ዕለታዊ ፍተሻ መዳረሻ እና መደበኛ አገልግሎት መስፈርቶች
ኦፕሬተሩ ወደ መሻገር፣ ለስላሳ መሙላት ወይም በቂ ያልሆነ የታመቀ ጠርዝ ላይ እንዲሰጥ የሚፈልግ አቅምን አትፍቀድ። የቆሻሻ ቦታ ዝግጅት የተሽከርካሪ ምርጫ አካል ነው ምክንያቱም መኪናው ሰውነቱን በጥንቃቄ እና በተደጋጋሚ መነሳት በማይችልበት ጊዜ ደረጃውን የጠበቀ ምርት ማቅረብ ስለማይችል።
የዌንቱ ሰፊ አካል የማዕድን ማውጫ መኪናዎች እንደ ተቆራረጡ ገልባጭ መኪናዎች ሊታከሙ ይችላሉ?
አይደለም፡ ገዥዎች ሰፊ አካል ያለው የማዕድን ገልባጭ መኪና እና የተገጠመ ገልባጭ መኪና እንደ ተለዋጭ መግለጫዎች አድርገው መያዝ የለባቸውም። የአሁኑ የዌንቱ ምርት ዳታቤዝ እንደ እነዚህ ያሉ ሞዴሎችን ያካትታል የሃንዎ ሰፊ አካል የማዕድን ገልባጭ መኪና እና የ ዌይቻይ የማዕድን ሰፊ አካል ገልባጭ መኪና. እነዚህ ተያያዥነት ያላቸው የአጎራባች የጭነት መኪና ማጣቀሻዎች ናቸው፣ ነገር ግን ትክክለኛው የተሽከርካሪ አይነት ከመንገድ ጂኦሜትሪ፣ ከመሬት ሁኔታ፣ ከመጎተቻ መስፈርቶች እና ከትክክለኛው የፕሮጀክት ወሰን አንጻር መረጋገጥ አለበት።
ይህ ልዩነት በአቅራቢዎች ግምገማ ወቅት አስፈላጊ ነው. አንድ ጥቅስ የተሽከርካሪውን አርክቴክቸር፣ የመንዳት አደረጃጀት፣ መሪነት ወይም የቃላት አደረጃጀት፣ አካል፣ ቻሲስ፣ የመጫኛ መሰረት እና የታሰበውን ተግባር መለየት አለበት። አንድ አቅራቢ ከፍተኛ አቅም ያለው የማዕድን ማውጫ መኪና ተመሳሳይ የመተግበሪያ መግለጫ በማቅረብ ብቻ የተሽከርካሪ-የተሰራ መኪና RFQ ማርካት የለበትም።
የውክልና አቅም - ምርጫ ሁኔታ ምን ይመስላል?
ሁኔታ፡ ለወቅታዊ ሸክም የመጎተት መንገድ አቅም ምርጫ። ይህ የግዥ ዘዴን ለማሳየት የሚያገለግል ገላጭ የመተግበሪያ ሁኔታ ነው። እንደ የተጠናቀቀ የዌንቱ ደንበኛ ጉዳይ አልቀረበም።
የንግድ ዳራ፡ ኮንትራክተሩ ከመጠን በላይ ሸክሙን በቁፋሮ ፊት እና በጊዜያዊ የቆሻሻ ማጠራቀሚያ ቦታ መካከል መንቀሳቀስ አለበት። መንገዱ ቀጣይነት ያለው አቀበት፣ ብዙ ጠባብ መታጠፊያዎች፣ አንድ ለስላሳ ዝቅተኛ ክፍል እና ፕሮጀክቱ እየገፋ ሲሄድ የሚቀያየር የቆሻሻ መጣያ መድረክን ያካትታል። በዝናብ ወቅት በከፊል ምርቱ መቀጠል አለበት።
ችግር፡ የጭነት መኪናዎችን ቁጥር የሚቀንስ ስለሚመስል ግዢ መጀመሪያ ላይ ከፍተኛውን የስም ጭነት ይደግፋል። ጫኚው ቡድን አነስ ያለ አካልን ይመርጣል ምክንያቱም ትልቁ ፕሮፖዛል ብዙ ማለፊያዎችን እና ረዘም ያለ ቦታን ይፈልጋል። የጣቢያው ቡድን ለስላሳው ክፍል ስለ መበስበስ እና መልሶ ማገገም ያሳስባል.
ምክንያት፡ የመጀመሪያው ንጽጽር በጉዞ እና በግዢ ዋጋ ቶን ይጠቀማል ነገር ግን እርጥብ-ወቅቱን የጠበቀ የመንገድ መቋቋምን, ትክክለኛ ጫኚ ማለፊያዎች, የወረፋ ጊዜ, የጎማ ድጋፍ, የቆሻሻ ማጠራቀሚያ እና የአንድ የጭነት መኪና ምርት ውጤት አይገኝም.
መፍትሄ፡- ፕሮጀክቱ ደረጃ የተሰጠውን ጭነት ከተግባራዊ መንገድ ክፍያ ይለያል፣ ወሳኝ ቅልመትን እና ለስላሳ ክፍሎችን ይመረምራል፣ የእውነታውን የቁሳቁስ ጥግግት እና የባልዲ ጭነት ያረጋግጣል፣ ሙሉ ዑደቱን ይቀርፃል እና ለመጎተት፣ ለተጫነ ጉዞ፣ የመጫኛ ማለፊያዎች፣ የጥቆማ መረጋጋት እና ተደጋጋሚነት ተቀባይነት መስፈርቶችን ያስቀምጣል። በእጩነት የተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች በተመሳሳይ መንገድ እና የምርት ግምቶች ይነጻጸራሉ።
የገዢ ውሳኔ ዋጋ፡- የመጨረሻው ውሳኔ በአንድ የስራ ሰዓት ሊደረስ በሚችል ቶን እና የመንገድ አደጋ ላይ የተመሰረተ ነው, ከማስታወቂያ ከፍተኛ ጭነት ይልቅ. ይህ ዝቅተኛ የተሽከርካሪዎች ብዛት ከፍ ያለ የመንገድ ጥገና ወጪን፣ የጫኚውን መዘግየት፣ የመልሶ ማግኛ ክስተቶችን፣ የጎማ መጥፋት እና የእርጥበት ወቅት መቋረጥ እንዳይፈጥር ይከላከላል።
የአቅም ጥቆማ ከመጠየቁ በፊት RFQ ምን መረጃ ማካተት አለበት?
| የ RFQ ክፍል | ገዢው መስጠት ያለበት መረጃ | የአቅራቢ ምላሽ ያስፈልጋል |
| ቁሳቁስ | የቁሳቁስ አይነት፣ ልቅ የጅምላ እፍጋት ክልል፣ የእርጥበት ልዩነት፣ እብጠት፣ ቁርጥራጭ መጠን እና የመጫኛ ዘዴ። | ለታቀደው ውቅር ጥቅም ላይ የሚውለው ክፍያ እና የሰውነት ግምቶች። |
| መንገድ | የተጫኑ እና ባዶ ርቀቶች፣ ዘላቂ እና ከፍተኛ ቅልመት፣ ኩርባዎች፣ ስፋት፣ መሻገሪያ፣ ወለል፣ የውሃ ፍሳሽ እና ወቅታዊ ሁኔታ። | የመንገድ ገደቦች፣ የሚጠበቀው የአሠራር ሁኔታ እና ማንኛውም ማረጋገጫ የሚያስፈልጋቸው ግምቶች። |
| መሬት | ለስላሳ ክፍሎች፣ ስጋቶችን የሚሸከሙ፣ የሩት ታሪክ፣ የዝናብ መጠን፣ የመንገድ ጥገና ሀብቶች እና የማገገም ችሎታ። | ጎማ፣ መጎተት፣ መሬትን የማጽዳት እና የማገገሚያ ምክሮች። |
| በመጫን ላይ | ኤክስካቫተር ወይም ጫኝ ሞዴል፣ ትክክለኛው የባልዲ ጭነት፣ የዒላማ ማለፊያዎች፣ የመጫኛ ጊዜ እና የመጫኛ-አካባቢ መዳረሻ። | የሰውነት ግጥሚያ፣ የዒላማ ጭነት ባንድ እና የመጫኛ-ሙከራ ዘዴ። |
| ማምረት | በሰዓት ወይም በፈረቃ የሚፈለጉ ቶን፣ የስራ ሰአታት፣ የሚጠበቀው መገኘት፣ የፈረቃ ስርዓተ-ጥለት እና የመርከቦች ድግግሞሽ። | ዑደት ግምቶች፣ የሚመከር ንቁ መርከቦች እና የምርት ግምት መሠረት። |
| ደህንነት እና መጣል | የተጫኑ ቁልቁል ክፍሎች፣ ብሬኪንግ ዞኖች፣ የቆሻሻ ማጠራቀሚያ፣ መሻገሪያ፣ የታይነት እና የትራፊክ መቆጣጠሪያ መስፈርቶች። | ብሬኪንግ፣ መዘግየት፣ መንቀሳቀስ፣ ማስጠንቀቂያ እና የጥቆማ ሁኔታ ማረጋገጫ። |
| የንግድ ወሰን | ብዛት፣ መድረሻ፣ የመላኪያ ዒላማ፣ የመለዋወጫ ዕቃዎች፣ ስልጠና፣ ሰነዶች፣ የፍተሻ እና የማሸጊያ መስፈርቶች። | ትክክለኛው የአቅርቦት ወሰን፣ ማግለያዎች፣ የመሪ ጊዜ፣ የመለዋወጫ እቃዎች ጥቅል፣ የኤክስፖርት ሰነዶች እና የጥቅስ መሰረት። |
RFQ አቅራቢውን እያንዳንዱን ግምት እና ልዩነት እንዲዘረዝር መጠየቅ አለበት። አንዱ ፕሮፖዛል ደረቅ የታመቁ መንገዶችን ሲወስድ ሌላው ደግሞ የእርጥበት ወቅት ሥራ ሲወስድ ወይም አንዱ አቅራቢው የደመወዝ ጭነት ደረጃን ሲጠቅስ እና ሌላው ደግሞ በመንገድ ላይ የተገደበ እሴት ሲጠቀም የአቅም ምክሮች አስተማማኝ ይሆናሉ።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ትልቁ የተዘረጋ ገልባጭ መኪና አቅም ሁልጊዜም ምርታማ ነው?
አይደለም ትልቅ የስም ጭነት ቀርፋፋ መውጣት፣ ብዙ ተሽከርካሪ መንሸራተት፣ ረጅም ጭነት፣ የቆሻሻ መጣያ መጨናነቅ፣ የጎማ ሙቀት፣ የመንገድ ብልሽት ወይም ተገኝነት ሲቀንስ ምርታማነትን ሊቀንስ ይችላል። በተመሳሳዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ሊደረስባቸው የሚችሉትን ቶን በአንድ የስራ ሰዓት ያወዳድሩ።
ገዢዎች የሰውነት መጠንን ወደ ክፍያ ጭነት እንዴት መለወጥ አለባቸው?
የተጎተተውን ቁሳቁስ ተጨባጭ የጅምላ እፍጋት፣ የሚጠበቀው እርጥበት፣ እብጠት እና ሙላ ምክንያት ይጠቀሙ። የተግባር ክፍያው በሁለቱም በተሰላው የቁሳቁስ ብዛት እና በተሽከርካሪው ወይም በመንገድ ላይ ባለው የመጫኛ ገደብ የተገደበ ነው።
አቅም በደረቅ ወቅት ወይም እርጥብ ወቅት ሁኔታዎችን በመጠቀም መመረጥ አለበት?
በፕሮጀክቱ የሚፈለገውን የአሠራር ሁኔታ ይጠቀሙ. በእርጥብ ወቅቶች ምርቱ መቀጠል ሲኖርበት የመንገድ ዳሰሳ እና የአቅም ውሳኔ የሚጠበቀው ለስላሳ መሬት, የውሃ ፍሳሽ, የመጎተት እና የመንገድ ጥገና ሁኔታዎችን ማካተት አለበት.
የጭነት መኪናውን ለመሙላት ስንት ሎደር ማለፊያዎች መጠቀም አለባቸው?
ሁለንተናዊ ማለፊያ ብዛት የለም። የሚመረጠው ክልል በእውነተኛው ባልዲ ጭነት፣ የቁሳቁስ ልዩነት፣ የመጫኛ ጊዜ፣ የሰውነት ጂኦሜትሪ እና ከመጠን በላይ ጭነት ላይ ይወሰናል። ከቲዎሬቲክ ባልዲ እና የሰውነት መጠኖች ይልቅ የሚደጋገም የመጫኛ አፈጻጸምን ያወዳድሩ።
ለምንድን ነው አንድ ትንሽ የጭነት መኪና በገደል መንገድ ላይ ካለው ትልቅ የጭነት መኪና የበለጠ ሊበልጠው የሚችለው?
አነስ ያለ የጭነት መኪና ከፍተኛ የሚደጋገም ፍጥነትን ሊጠብቅ፣የዊል መንሸራተትን መቀነስ ሊያጋጥመው፣የመንገዱን ጥገና ማነስ ሊጠይቅ፣በፍጥነት ሊጫን እና ተጨማሪ ዑደቶችን ሊያጠናቅቅ ይችላል። ውሳኔው በአንድ ጉዞ ብቻ የሚከፈለው ጭነት ሳይሆን የበረራ ውፅዓት እና የመንገድ አደጋ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት።
አቅራቢው ለአቅም ማበረታቻ ምን ማስረጃ ማቅረብ አለበት?
አቅራቢው የታቀደውን የተሽከርካሪ አይነት እና ውቅር፣ የመጫኛ መሰረት፣ የሰውነት ግምቶች፣ የመንገድ ውስንነቶች፣ የጎማ እና ብሬኪንግ ዝግጅት፣ ሎደር-ተዛማጅ ግምቶች፣ ሳይክል ሞዴል፣ የመለዋወጫ ስፋት፣ ሰነዶች እና ሁሉንም የማይካተቱትን መግለጽ አለበት።
አንድ ሰፊ አካል የማዕድን ገልባጭ መኪና አንድ articulated ገልባጭ መኪና ሊተካ ይችላል?
በራስ-ሰር አይደለም. እነሱ የተለያዩ የተሸከርካሪ ምድቦች ሲሆኑ ለተለያዩ መንገዶች፣ መጎተቻ፣ መሪ እና የመሬት ሁኔታዎች ሊስማሙ ይችላሉ። ፕሮጀክቱ ትክክለኛውን አርክቴክቸር እና አወቃቀሩን ከሃውል-መንገድ መረጃ ጋር ማወዳደር አለበት።
የሃውል-መንገድ እና የአቅም ግምገማ ይጠይቁ
የቁሳቁስ ጥግግት ክልል፣ የመንገድ መሳል፣ የተጫኑ እና ባዶ ርቀቶችን፣ ከፍተኛውን ቅልመት፣ የከርሰ ምድር ሁኔታ፣ የዝናብ ንድፍ፣ ጫኝ ወይም የቁፋሮ መረጃ፣ የታለመው የሰዓት ምርት፣ የቆሻሻ ቦታ ሁኔታ፣ የመርከቦች ብዛት፣ መድረሻ እና የሚፈለጉ የመለዋወጫ ፓኬጆችን በWantu's በኩል ያቅርቡ። የእውቂያ እና የጥቅስ ገጽ. ቡድኑ ያሉትን የቆሻሻ መኪና አወቃቀሮችን መገምገም፣ የጎደለውን መንገድ ወይም የመጫኛ መረጃ መለየት፣ ተስማሚ የምርት አማራጮችን ማወዳደር እና ከተጠቀሱት ግምቶች እና ማግለያዎች ጋር በፕሮጀክት-ተኮር ጥቅስ ማዘጋጀት ይችላል።
