Самосвалын үнэ нь санал болгож буй тээврийн хэрэгсэл нь ижил техникийн болон арилжааны хамрах хүрээтэй үед л ач холбогдолтой юм. Хоёр санал нь ижил тэнхлэгийн томьёо, ижил төстэй харагдах их биеийг ашиглаж болох боловч явах эд ангийн тохиргоо, хөдөлгүүр болон хорт утаа ялгаруулалтын багц, хурдны хайрцаг, тэнхлэгийн зэрэглэл, их биеийн материал, гидравлик систем, дугуй, хяналтын баримт бичиг, сэлбэг хэрэгсэл, хүргэх хугацаа, очих газрын зардлаар ялгаатай. Тиймээс доод зураг нь илүү сайн худалдан авалт гэхээсээ илүү жижиг хүрээг дүрсэлж болно. Нийт дүнг харьцуулахын өмнө худалдан авагчдад нийтлэг RFQ хуваарь болон нийлүүлэгчийн хазайлтын жагсаалт хэрэгтэй. Эдгээр хил хязгаарыг тогтоосны дараа үнэ, хүргэх хугацаа, төлбөрийн нөхцөлийг харьцуулах боломжтой үндэслэлээр дүгнэж болно.

Нийт дүнгээр биш үнийн саналын хил хязгаараас эхэл

Ачааны машины үнэ нь замд бүрэн бэлэн болсон тээврийн хэрэгсэл, орон нутагт суурилуулсан их биетэй явах эд анги, экспортын тодорхой бичиг баримтгүй ачааны машин, эсвэл зөвхөн нийлүүлэгчийн байранд үнэлэгдсэн нэгж гэх мэт хэд хэдэн зүйлийг тодорхойлж болно. Стандартыг бичгээр тодорхойлоогүй бол "стандарт тохиргоо" гэсэн хэллэг ч найдваргүй болно.

Тиймээс эхний харьцуулалт нь худалдагч юу оруулсан бэ гэдгийг асуух хэрэгтэй. Практик үнийн санал нь тээврийн хэрэгсэл, их бие, ховилын төхөөрөмжийг нэмэлт эд анги, хяналтын ажил, сав баглаа боодол, дотоод тээвэр, олон улсын ачаанаас тусгаарладаг. Энэ нь хүргэх байршил, худалдааны хугацааг нарийн тодорхойлдог. Худалдагчийн төлсөн ачаа гэдэг нь очих газарт эрсдэл шилжүүлнэ гэсэн үг биш тул санал болгож буй газар болон сонгосон Incoterms дүрмийг хамтад нь харуулах ёстой.

Худалдан авагчид илүү өргөн хүрээг хамардаг уул уурхай, барилгын төслүүдэд зориулсан самосвалын хүрээ богино жагсаалтад орсон тохиргоо бүрт ижил хил хязгаарыг ашиглах ёстой. Үгүй бол нэг саналаас хасагдсан бүрэлдэхүүн хэсэг нь дараа нь сонголт, орон нутгийн суурилуулалтын зардал эсвэл ашиглалтад оруулах саатал болж дахин гарч ирж болно.

Тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтүүд нь худалдан авалтын үнэ болон ашиглалтын тохируулгыг өөрчилдөг

Тэнхлэгийн тохиргоо нь тодорхой зардлын драйвер боловч энэ нь бүрэн сонголт хийх дүрэм биш юм. 4×2, 6×4, 6×6 эсвэл 8×4 ачааны машин нь зүтгүүр, хууль ёсны ачаалал, эргэх зай, явах эд анги, биеийн урт зэрэгт өөр өөр хязгаарлалт тавьдаг. Эцсийн сонголт нь тээврийн хэрэгсэл нь ихэвчлэн нийтийн эзэмшлийн зам, нягтруулсан барилгын зам, карьерын зам эсвэл уурхайн зөөлөн гадаргуу дээр ажиллах эсэхээс хамаарна.

Хөдөлгүүрийн гаралт нь мөн контекст хэрэгтэй. Илүү өндөр морины хүчин чадал нь анхны үнийн саналыг өсгөх боловч маршрутын градиент, тээврийн хэрэгслийн жин, дамжуулалтын харьцаа болон хүлээгдэж буй хурд нь энэ гарц ашигтай эсэхийг тодорхойлдог. Энэ нь ялгаруулалтын тохиргоонд хамаарна. Нэг очих газарт шаардлагатай систем нь өөр зах зээлд шаардлагагүй эсвэл тохиромжгүй техник хангамж, мэдрэгч болон эмчилгээний дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэмж болно. Ялгарлын багцыг хөлдөөхөөс өмнө түлшний чанар, оношилгооны чадвар, орон нутгийн эд ангиудын дэмжлэгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Дамжуулах хайрцаг, хөтлөх тэнхлэг, түдгэлзүүлэлт, жолооны тэнхлэгийн ангилал, тоормосны төхөөрөмж, дугуй нь нэг системийг бүрдүүлдэг. Дугуйны хэмжээг өөрчлөх нь газрын цэвэрлэгээ, араа, даацын хэмжээ, солих боломжтой байдалд нөлөөлж болзошгүй. Арын тэнхлэгийн харьцааг өөрчлөх нь аяллын хурд эсвэл түлшний зарцуулалтаас болж зэрэглэлийг сайжруулдаг. Зөвхөн морины хүч болон нэрлэсэн ачааг жагсаасан ишлэл нь хэтэрхий их шийдэгдээгүй байна.

Биеийн эзэлхүүн нь ачаалалтай адил биш юм

Хогийн бие нь ихэвчлэн саналуудын хоорондох хамгийн том харагдахуйц ялгаа юм. Түүний өртөгт дотоод хэмжээ, шал, хажуугийн бүтэц, материалын зэрэг, хавтангийн зузаан, арматур, дэд хүрээний зохион байгуулалт, арын хаалганы загвар, доторлогооны шаардлага, гадаргуугийн хамгаалалт нөлөөлдөг. Эдгээр хувьсагчийн алийг нь ч дангаар нь куб багтаамжаас сонгох ёсгүй.

Материалын нягт нь биеийг явах эд ангитай холбодог. Бага нягтралтай материалаар хийгдсэн их бие нь тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдсөн жинд хүрэхээс өмнө эзлэхүүний хязгаарт хүрч болно. Нягт чулуулаг нь эсрэг нөхцөлийг үүсгэж болно: биеийн ихэнх хэсэг нь хоосон хэвээр байх үед хууль ёсны эсвэл бүтцийн массын хязгаарт хүрч болно. Нягт материалд зориулж их биеийг томруулсан нь жинг нэмэгдүүлж, хэт ачааллыг өдөөж болно. Хөнгөн материалд зориулж үүнийг бага хэмжээгээр хийх нь аялалд зарцуулагдана.

Энэ харилцаа нь хоёр ижил төстэй ачааны машин яагаад өөр өөр үнийн санал авч болохыг тайлбарладаг. Нэг бие нь элс, хөрс, нөгөө нь зүлгүүрийн хүдэр, гурав дахь нь холимог барилгын хог хаягдлыг агуулсан байж болно. RFQ нь материал, хүлээгдэж буй нягтын хүрээ, ердийн фрагментийн хэмжээ, ачаалах арга, хүссэн ачааллыг зааж өгөх ёстой. Нийлүүлэгч нь хайрцагны үнэ тогтоохоос илүүтэйгээр биетийг санал болгож болно.

Хөшүүргийн систем нь их бие болон ажлын мөчлөгтэй тохирч байх ёстой

Ачааны машинд суурилуулсан эргүүлэх систем нь ихэвчлэн их бие ба нугасны угсралтыг шаардлагатай бол гидравлик цилиндр, насос, цахилгаан хөөргөгч, тосны сав, хавхлага, хоолой, удирдлагатай хослуулдаг. Цилиндрийн янз бүрийн зохион байгуулалт, үйл ажиллагааны даралт, угсралтын геометр болон эд ангиудын брэндүүд нь үнийн саналыг ихээхэн өөрчилж болно. Тэд мөн үйлчилгээний чадварыг өөрчилдөг.

Хамгийн бага гидравлик үнэ нь автоматаар төслийн хамгийн бага зардал биш юм. Хэрэв цилиндрийн цохилт эсвэл угсралтын геометр нь их биетэй таарч тохироогүй бол систем нь төлөвлөсөн хазайлт эсвэл өргөх хөдөлгөөнийг өгөхгүй байж магадгүй юм. Хэрэв насос ба PTO нь дамжуулалт болон шаардагдах урсгалд тохирохгүй бол эргэлтийн хугацаа болон бүрэлдэхүүн хэсгийн температур зэрэгт асуудал үүсч болно. Хоолойн чиглүүлэлт, шүүлтүүр, битүүмжлэл, орон нутгийн солих боломжтой эсэх нь тоосжилттой эсвэл алсын зайнаас ажиллахад чухал юм.

Тендерт оролцогч бүрээс санал болгож буй гидравлик бүтэц, үндсэн эд ангиудын хийцийг тодорхойлохыг нэг брэндийг бүх нийтээр шаарддаг гэсэн үггүйгээр хүс. Ашигтай асуулт бол систем нь зөв хэмжээстэй, баримтжуулсан, зорьсон зах зээл дээр дэмжигдэх боломжтой эсэх юм.

Үнийн зөрүү ихэвчлэн хаанаас үүсдэг

Энэ бүтэц нь нийтлэг алдаа гарахаас сэргийлдэг: нэг бүрэн тодорхойлсон ачааны машиныг шийдэгдээгүй орлуулагч агуулсан өөр саналтай харьцуулах. Энэ нь мөн дараагийн засваруудыг харагдуулдаг. Хэрэв үнийн санал ирүүлсний дараа биеийн материал эсвэл дугуйны брэнд өөрчлөгдвөл арилжааны үр нөлөөг шинэ нийлбэрт шингээхээс илүү тодорхой шугамаар ажиглаж болно.

Дагалдах хэрэгсэл, баримт бичиг нь өргөн хүрээний цоорхойг үүсгэж болно

Жижиг зүйл ирсний дараа олдвол үнэтэй болдог. Сэлбэг дугуй, дугуйны хэрэгсэл, гал унтраагчийн хаалт, арын хамгаалалт, шаврын хамгаалалт, гэрэлтүүлгийн зохион байгуулалт, урвуу дохиолол, биеийн бүрээс эсвэл бүхээгийн дагалдах хэрэгсэл нь нэг саналд стандарт, нөгөөд нь нэмэлт байж болно. Эхний шүүлтүүр, бүс, лац, гидравлик үйлчилгээний хэсгүүдэд мөн адил хамаарна.

Баримт бичгүүд нь өөрийн хуваарьтай байх ёстой. Худалдан авагч нь арилжааны нэхэмжлэх, баглаа боодлын хуудас, гарал үүслийн гэрчилгээ, явах эд ангиудын таних бүртгэл, гарын авлага, эд ангиудын каталог, үзлэгийн тайлан, илгээхээс өмнөх гэрэл зураг эсвэл очих газрын тохирлын баримт бичгийг шаардаж болно. Эдгээр нь машин бүрт автоматаар ирдэггүй. Зарим нь зах зээл, бүтээгдэхүүний тохиргоо эсвэл гуравдагч талын хяналтаас хамаардаг.

"Бүх бичиг баримтыг оруулсан" нь экспортын захиалгад хэтэрхий тодорхойгүй байна. Баримт бичгийн бүртгэлд хүргэх материал, хэл, хэлбэр, хариуцах тал, ирүүлэх үе шат бүрийг нэрлэсэн байх ёстой. Хэрэв баримт бичгийг нийлүүлэх боломжгүй бол үнийн зөрүү нь үйлдвэрлэсний дараа биш үнийн саналд хамаарна.

Хяналтын хамрах хүрээ нь үнийн санал юуг нотлоход нөлөөлдөг

Ачааны машиныг шалгасан тухай ханган нийлүүлэгчийн мэдэгдэл нь хүлээн авах стандартыг тодорхойлдоггүй. Хамрах хүрээ нь харааны шалгалтаас баримтжуулсан функциональ шалгалт хүртэл байж болно. Ашигтай нотлох баримтууд нь таних гэрэл зураг, тохиргооны бүртгэл, хэмжээсийн шалгалт, шингэн ба нэвчилт, цахилгаан болон гэрэлтүүлгийн шалгалт, дугуйны мэдээлэл, их биений ажиллагаа, арын хаалганы ажиллагаа, гидравлик өргөх, буулгах үйл ажиллагаа зэргийг багтааж болно.

Хяналт шалгалтын төлөвлөгөө нь үйлдвэрийн баталгаажуулалтыг очих газрын бүртгэл эсвэл замын зөвшөөрлөөс ялгах ёстой. Тээврийн хэрэгсэл нь ханган нийлүүлэгчийн тохиролцсон шалгалтыг давж, орон нутгийн баталгаажуулалт, өөрчлөлт, бүртгэлийн ажлыг шаарддаг. Эдгээр үүрэг нь импортлогч зах зээлээс хамаардаг бөгөөд ерөнхий экспортын нэхэмжлэлээс хамаарах ёсгүй.

гэх мэт төлөөлөх загвар дээр тулгуурлан худалдан авалт хийвэл HOWO 6×4 самосвал, загвар хуудас нь гарын үсэг зурсан тодорхойлолтыг орлох биш, хэлэлцүүлгийн эхлэл цэг юм. Батлагдсан тохиргооны хуудас болон худалдан авах захиалга нь арилжааны лавлагаа хэвээр байна.

Хүргэлтийн нөхцөл нь хоёр ижил ачааны машиныг өөр үнээр харагдуулах боломжтой

Үйлдвэрийн түвшний үнэд порт эсвэл очих газрын үнийн саналд гарч болзошгүй зардлыг оруулаагүй болно. Дотоод тээвэр, ачих арга, боомтын төлбөр, экспортын тээвэрлэлт, далайгаар тээвэр, даатгал, очих газрын хураамж, импортын татвар, татвар, орон нутгийн тээвэр, буулгах зэрэг нь гэрээний өөр өөр тал дээр сууж болно.

Нэрлэсэн газар нь гурван үсэгтэй худалдааны нэр томьёотой адил чухал юм. "FOB China" нь тодорхой портыг тодорхойлоогүй бөгөөд "CIF destination" нь яг порт эсвэл очих газрын хураамжийн хамрах хүрээг тодорхойлдоггүй. Үнийн саналд нэрлэсэн порт эсвэл газар болон холбогдох Incoterms хэвлэлийг зааж өгөх ёстой. Түүнчлэн ачаа нь хатуу, тооцоолсон эсвэл дахин баталгаажуулах ёстой эсэхийг харуулах ёстой.

Сав баглаа боодол, тээвэрлэлтийн арга нь мөн тээврийн хэрэгслийн бэлтгэлийг өөрчилж болно. Зарим төслүүд иж бүрэн нэгжийг тээвэрлэдэг; бусад нь хэсэгчлэн задлах, хамгаалах арга хэмжээ эсвэл тусгай өргөх зохицуулалт шаарддаг. Нийлүүлэгч нь ирсний дараа юуг арилгах, хэрхэн хамгаалах, дахин угсрах шаардлагатайг тодорхойлох ёстой.

Харьцуулж болох RFQ нь үнийг хянахын өмнө хувьсагчдыг засдаг

Ашигтай самосвалын RFQ нь инженерийн бүх нарийн ширийн зүйлийг зааж өгөх шаардлагагүй. Бүх ханган нийлүүлэгчид ижил ажлыг үнэлэхэд хангалттай мэдээлэл хэрэгтэй.

• Үйл ажиллагаа явуулж буй улс, замын бүртгэлийн шаардлага, төлөвлөсөн ажлын талбай
• Материалын төрөл, нягтын хүрээ, фрагментийн хэмжээ, ачих төхөөрөмж
• Зорилтот ачаалал, нэг ээлжийн аялал, маршрутын зай, налуу болон замын нөхцөл
• Сонгосон тэнхлэгийн томьёо, кабины чиг баримжаа, хүч чадлын хязгаарлалт
• Биеийн хэв маяг, ойролцоогоор дотоод хэмжээ, арын хаалга, доторлогооны шаардлага
• Гидравлик удирдлага, эргэлтийн мөчлөгийн хүлээлт, илүүд үздэг үйлчилгээний хэсгүүд
• Дугуй, дагалдах хэрэгсэл, анхны сэлбэг хэрэгсэл, бичиг баримт
• Хяналт шалгалт эсвэл гуравдагч этгээдийн гэрчийн шаардлага
• Тоо хэмжээ, шаардлагатай хүргэх цонх, нэрлэсэн газар, худалдааны хугацаа

Үүний хариуд ханган нийлүүлэгч бүр санал болгож буй техникийн үзүүлэлт, дагалдах хэрэгсэл, баримт бичгийн хамрах хүрээ, шалгалтын төлөвлөгөө, хүргэх хугацаа, хүргэх хил хязгаар, тусдаа хазайлтын жагсаалтыг өгөх ёстой. Нэмэлт зүйлсийг тусад нь үнэлнэ. Энэ формат нь худалдан авагчдыг нэг самосвалын үнэ яагаад хямд байгааг таахад хүргэхгүйгээр бодит техникийн болон арилжааны ялгааг илчилдэг.

Төсвийн үнээс хяналттай үнийн санал руу шилжих

Төсвийн тоо нь төслийн эхэн үед хэрэг болох боловч худалдан авалтын зөвшөөрөл нь цар хүрээг хязгаарлах шаардлагатай. Ашиглалтын нөхцөл, материалын өгөгдөл, зорилтот ачаалал, биеийн шаардлага, шалгалтын хүлээлт, тоо хэмжээ, хүргэлтийн үндэслэл зэргийг бэлтгэж, дараа нь тэдгээрийг илгээнэ үү. төслийн үнийн саналын маягт. Нийлүүлэгчийн хариулт нь санал болгож буй тохиргоо, үл хамаарах зүйл, нэмэлт зүйл, хазайлтыг нарийн тодорхойлох ёстой. Зөвхөн дараа нь үнэ болон нийлүүлэх хугацааг нийт дүнгийн хүрээнд хамрах хүрээний зөрүүг нуухгүйгээр харьцуулж болно.