Велики камиони са аутоматском вожњом постројавају се на аутопуту, и аутоматски планирају оптималну руту у складу са условима пута кроз планирање мреже возила у реалном времену; Уграђени интелигентни сензор у товарном простору може прецизно пратити статус робе, па чак и аутоматски подесити температуру и влажност. Ово више није сцена из научнофантастичног филма, дешава се управо сада. ​

Са развојем 5Г, вештачке интелигенције и других технологија, убрзана је интелигентна трансформација великих камиона. Беспилотни тешки камион који је развила технолошка компанија комерцијализован је у лукама и рударским областима, што не само да смањује трошкове рада, већ и значајно побољшава безбедност. АИ алгоритми могу предвидети кварове возила, обавити одржавање унапред и смањити ризик од квара на путу. ​

Нови енергетски камиони такође уводе пролеће. Трајање батерије електричног тешког камиона прелази 500 километара, технологија промене снаге се стално побољшава, а време пуњења се смањује на мање од 30 минута. Тешки камион на водоник показује велики потенцијал, хидрогенизација може да пређе 800 километара, предности нулте емисије чине га важним правцем будућег развоја. ​

Под таласом интелигенције промениће се и улога великих камионџија. Они више нису само возачи, већ постају менаџери и посматрачи рада возила. Ова револуција ће редефинисати будућност друмског саобраћаја.