Ang malalaking trak na may awtomatikong pagmamaneho ay pumila sa highway, at awtomatikong nagpaplano ng pinakamainam na ruta ayon sa mga kondisyon ng kalsada sa pamamagitan ng real-time na pag-iiskedyul ng network ng sasakyan; Ang built-in na intelligent sensor sa cargo compartment ay maaaring tumpak na masubaybayan ang katayuan ng mga kalakal, at kahit na awtomatikong ayusin ang temperatura at halumigmig. Hindi na ito eksena mula sa isang science fiction na pelikula, nangyayari na ito ngayon. ang

Sa pagbuo ng 5G, artificial intelligence at iba pang mga teknolohiya, ang matalinong pagbabago ng malalaking trak ay bumilis. Ang unmanned heavy truck na binuo ng isang kumpanya ng teknolohiya ay na-komersyal sa mga daungan at lugar ng pagmimina, na hindi lamang nakakabawas sa mga gastos sa paggawa, ngunit lubos ding nagpapabuti sa kaligtasan. Maaaring hulaan ng mga algorithm ng AI ang mga pagkabigo ng sasakyan, magsagawa ng pagpapanatili nang maaga, at mabawasan ang panganib na masira sa kalsada. ang

Nagsisimula rin ang mga bagong trak ng enerhiya sa tagsibol. Ang buhay ng baterya ng electric heavy truck ay lumampas sa 500 kilometro, ang teknolohiya ng pagpapalit ng kuryente ay patuloy na pinapabuti, at ang oras ng pag-charge ay nababawasan ng mas mababa sa 30 minuto. Ang hydrogen heavy truck ay nagpapakita ng malaking potensyal, ang hydrogenation ay maaaring maglakbay ng 800 kilometro, ang mga bentahe ng zero emission ay ginagawa itong isang mahalagang direksyon ng pag-unlad sa hinaharap. ang

Sa ilalim ng alon ng katalinuhan, magbabago rin ang papel ng malalaking tsuper ng trak. Hindi na sila basta-bastang mga driver, ngunit naging mga tagapamahala at tagasubaybay ng pagpapatakbo ng sasakyan. Ang rebolusyong ito ay muling tukuyin ang hinaharap ng transportasyon sa kalsada.