Veliki tovornjaki z avtomatsko vožnjo se postavijo v vrsto na avtocesti in samodejno načrtujejo optimalno pot glede na razmere na cesti z razporejanjem omrežja vozil v realnem času; Vgrajeni inteligentni senzor v prtljažnem prostoru lahko natančno spremlja stanje blaga in celo samodejno prilagaja temperaturo in vlažnost. To ni več prizor iz znanstvenofantastičnega filma, dogaja se prav zdaj. ​

Z razvojem 5G, umetne inteligence in drugih tehnologij se je inteligentna preobrazba velikih tovornjakov pospešila. Težki tovornjak brez posadke, ki ga je razvilo tehnološko podjetje, so komercializirali v pristaniščih in rudarskih območjih, kar ne le zmanjša stroške dela, ampak tudi močno izboljša varnost. Algoritmi umetne inteligence lahko predvidijo okvare vozil, izvedejo vzdrževanje pred časom in zmanjšajo tveganje okvare na cesti. ​

V pomlad vabijo tudi novi tovornjaki z energijo. Življenjska doba baterije električnega težkega tovornjaka presega 500 kilometrov, tehnologija menjave moči se nenehno izboljšuje, čas polnjenja pa je skrajšan na manj kot 30 minut. Težki tovornjak na vodik kaže velik potencial, hidrogenacija lahko prevozi 800 kilometrov, zaradi prednosti brez emisij je pomembna smer prihodnjega razvoja. ​

Pod valom inteligence se bo spremenila tudi vloga voznikov velikih tovornjakov. Niso več samo vozniki, ampak postanejo upravljalci in nadzorniki delovanja vozil. Ta revolucija bo na novo opredelila prihodnost cestnega prometa.