ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂຶ້ນເທິງທາງດ່ວນ, ແລະອັດຕະໂນມັດວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມສະພາບຖະຫນົນໂດຍຜ່ານການກໍານົດເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ; ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າສາມາດກວດສອບສະຖານະຂອງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະປັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ scene ຈາກຮູບເງົາ fiction ວິທະຍາສາດອີກຕໍ່ໄປ, ມັນເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ. ​

ດ້ວຍການພັດທະນາ 5G, ປັນຍາປະດິດແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ການຫັນປ່ຽນອັດສະລິຍະຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ເລັ່ງລັດ. ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ຖືກນໍາໄປຂາຍໃນທ່າເຮືອແລະພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. AI algorithms ສາມາດຄາດຄະເນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານພາຫະນະ, ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນເວລາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກຫັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ​

ລົດບັນທຸກພະລັງງານໃຫມ່ຍັງນໍາມາໃນພາກຮຽນ spring. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງລົດບັນທຸກຫນັກໄຟຟ້າເກີນ 500 ກິໂລແມັດ, ເຕັກໂນໂລຢີການປ່ຽນແປງພະລັງງານໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະເວລາສາກໄຟຫຼຸດລົງຫນ້ອຍກວ່າ 30 ນາທີ. ລົດບັນທຸກໄຮໂດຣເຈນແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ໄຮໂດຣເຈນສາມາດເດີນທາງໄດ້ 800 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທິດທາງທີ່ສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ​

ພາຍໃຕ້ຄື້ນຂອງປັນຍາ, ບົດບາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຈະມີການປ່ຽນແປງ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ, ແຕ່​ກາຍ​ເປັນ​ຜູ້​ຈັດ​ການ​ແລະ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ. ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ນີ້​ຈະ​ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.