БАРТАВЫ ПАЎПРЫЧЭП

● Паўпрычэп кузовага тыпу падзяляецца на транспартны паўпрычэп кузовага тыпу і аўтамабіль з мадыфікаваным шасі другога класа.

● Увесь кузаў аўтамабіля зроблены з высакаякаснай сталі, перадавых тэхналогій і строгіх вытворчых працэсаў. Канструкцыя аўтамабіля разумная, прадукцыйнасць надзейная, кіраванне простае, а знешні выгляд прыгожы. Усе аксэсуары пастаўляюцца ад вядомых айчынных вытворцаў і строга правяраюцца і выкарыстоўваюцца ў адпаведнасці з дакументамі сістэмы якасці, што забяспечвае добрую працу ўсяго аўтамабіля.

● Рама паўпрычэпа фургоннага тыпу ўяўляе сабой скразную бэльку з падоўжнай бэлькай, зваранай з прамымі або гусінымі пласцінамі вышынёй ад 400 да 500 марганцевых пласцін. Падоўжная бэлька аўтаматычна зварваецца пад флюсам, а рама апрацоўваецца дробеструйной апрацоўкай. Папярочная бэлька
пранікае ў падоўжную бэльку і зварваецца ў цэлым.

● Падвеска выкарыстоўвае незалежную цвёрдую падвеску з штампаванай сталёвай пласцінай (дадатковая пнеўматычная падвеска), якая складаецца з серыйных апор для спружыны з сталёвай пласціны; канструктыўны прынцып, з высокай калянасцю і цвёрдасцю, выкарыстоўваецца для падтрымання нагрузак і памяншэння ўдараў.

Падаць запыт