
● يتم تقسيم نصف المقطورة من النوع الصندوقي إلى نصف مقطورة نقل من النوع الصندوقي ومركبة من النوع الصندوقي المعدل بالهيكل من الدرجة الثانية.
● جسم السيارة بالكامل مصنوع من الفولاذ عالي الجودة، والتكنولوجيا المتقدمة، وعمليات الإنتاج الصارمة. هيكل السيارة معقول، والأداء موثوق، والتشغيل بسيط، والمظهر جميل. يتم الحصول على الملحقات من الشركات المصنعة المحلية المعروفة ويتم فحصها بدقة واستخدامها وفقًا لوثائق نظام الجودة، مما يضمن الأداء الجيد للمركبة بأكملها.
● إطار نصف المقطورة من النوع الصندوقي عبارة عن هيكل شعاع من خلال العارضة الطولية الملحومة بألواح شبكية مستقيمة أو عنق الإوزة يتراوح ارتفاعها من 400 إلى 500 لوحة منجنيز. العارضة الطولية مغمورة تلقائيًا ملحومة بالقوس، ويتم إطلاق النار على الإطار. العارضة العرضية
يخترق الشعاع الطولي ويتم لحامه ككل.
● يعتمد نظام التعليق تعليقًا صلبًا غير مستقل من ألواح الصلب (تعليق هوائي اختياري) يتكون من سلسلة من دعامات التعليق الزنبركي من الألواح الفولاذية؛ المبدأ الهيكلي، مع صلابة وصلابة قوية، يستخدم لدعم الأحمال وتقليل التأثيرات.
ص>