
● የሳጥን ዓይነት ከፊል ተጎታች በቦክስ ዓይነት ማጓጓዣ ከፊል ተጎታች እና ሁለተኛ ደረጃ በሻሲው የተቀየረ ቦክስ ዓይነት ተሽከርካሪ ተከፍሏል።
● የተሽከርካሪው አካል በሙሉ ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት, የላቀ ቴክኖሎጂ, እና ጥብቅ የምርት ሂደቶች የተሰራ ነው.የተሽከርካሪው መዋቅር ምክንያታዊ ነው, አፈፃፀሙ አስተማማኝ ነው, አሠራሩ ቀላል ነው, እና ውጫዊ ውበት ያለው ኤል.አል መለዋወጫዎች ከታወቁ የአገር ውስጥ አምራቾች እና ጥብቅ ቁጥጥር እና በጥራት ስርዓት ሰነዶች መሰረት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ይህም የጠቅላላውን ተሽከርካሪ ጥሩ አፈፃፀም ያረጋግጣል.
● የሳጥን ዓይነት ከፊል ተጎታች ፍሬም በጨረር መዋቅር በኩል ነው ፣ ቁመታዊው ምሰሶው ቀጥ ያለ ወይም የዝይ አንገት ድር ሰሌዳዎች ከ 400 እስከ 500 የማንጋኒዝ ሳህኖች ቁመት ያለው።
ወደ ቁመታዊ ምሰሶው ውስጥ ዘልቆ ይገባል እና በአጠቃላይ ተጣብቋል.
● እገዳው ገለልተኛ ያልሆነ የብረት ሳህን ስታምፕንግ ግትር እገዳ (አማራጭ የአየር እገዳ) ከተከታታይ የብረት ሳህን ስፕሪንግ ማንጠልጠያ ድጋፎች ያቀፈ ፣የመዋቅር መርህ ፣ከጠንካራ ግትርነት እና ጥንካሬ ጋር ፣ጭነቶችን ለመደገፍ እና ተፅእኖዎችን ለመቀነስ ያገለግላል።