
● ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਬਾਕਸਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬਾਕਸਟਾਈਪ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
● ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਅਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
● ਬਾਕਸਟਾਈਪ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਫ੍ਰੇਮ ਬੀਮ ਬਣਤਰ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ 400 ਤੋਂ 500 ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਹੰਸ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਵੈਬ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਕ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਬੀਮਬਲਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ; ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਧਾਂਤ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।