
● Kastipe oplegger word verdeel in bokstipe vervoeroplegger en tweedeklas onderstel-gemodifiseerde bokstipe voertuig.
● Die hele voertuigbak is gemaak van hoë gehalte staal, gevorderde tegnologie, en streng produksie prosesse. Die struktuur van die voertuig is redelik, die werkverrigting is betroubaar, die werking is eenvoudig, en die voorkoms is pragtig. Al bykomstighede word van bekende binnelandse vervaardigers verkry en streng geïnspekteer en gebruik in ooreenstemming met kwaliteitstelseldokumente, wat die goeie werkverrigting van die hele voertuig verseker.
● Die raam van die bokstipe-oplegger is deur balkstruktuur, met die lengtebalk gesweis met reguit- of hoendernek-webplate wat in hoogte wissel van 400 tot 500 mangaanplate. Die lengtebalk word outomaties onder die water booggesweis, en die raam is geskietbalk.
dring die lengtebalk binne en word as 'n geheel gesweis.
● Die skorsing neem nie-onafhanklike staalplaat-stamp-styfvering aan (opsionele lugvering) wat bestaan uit reeks staalplaatveerveringsteune; Strukturele beginsel, met sterk styfheid en hardheid, wat gebruik word om vragte te ondersteun en impakte te verminder.