நேரடி பதில்: ஒரு ஏற்றுமதி கடற்படை உலகளாவிய டம்ப்-டிரக் உதிரி பாகங்கள் பட்டியலை நகலெடுக்கக்கூடாது. முதல் ஏற்றுமதி உண்மையான கடமை சுழற்சி, கடற்படை அளவு, டிரக் கட்டமைப்பு, உள்ளூர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் திறன், தோல்வி விமர்சனம் மற்றும் நிரப்புதல் முன்னணி நேரம் ஆகியவற்றிலிருந்து கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். வாங்குபவர்கள் உதிரி அளவுகளைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன் பாகங்கள் பட்டியல்கள், கையேடுகள், வயரிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக் வரைபடங்கள், அடையாளத் தரவு, ஆணையிடும் பதிவுகள் மற்றும் நிரப்புதல் திட்டம் ஆகியவற்றைக் கோர வேண்டும்.

குவாரி நடத்துபவர்கள், ஒப்பந்ததாரர்கள், கடற்படை உரிமையாளர்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் திட்ட வாங்குபவர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. வென்டு பலவற்றை வழங்குகிறது டம்ப் டிரக் கட்டமைப்புகள் HOWO, SHACMAN, FAW மற்றும் பிற டிரக் குடும்பங்கள் உட்பட வெளிநாட்டு திட்டங்களுக்கு. எந்தவொரு ஆர்டருக்கான பராமரிப்புப் பொதியும் பிராண்ட் பெயருடன் மட்டும் இணைக்கப்படாமல், துல்லியமான உருவாக்க உள்ளமைவுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

யுனிவர்சல் டம்ப் டிரக் உதிரி பாகங்கள் பட்டியல் ஏன் தோல்வியடைகிறது?

ஒரு பொதுவான பட்டியல் பொதுவாக மூன்று வேறுபட்ட தேவைகளை கலக்கிறது: வழக்கமான நுகர்பொருட்கள், தோல்வி-முக்கியமான உதிரிபாகங்கள் மற்றும் சேவை அல்லது கண்டறியும் பொருட்கள். இது ஒரு எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன், ஆக்சில், பிரேக் சிஸ்டம், ஹைட்ராலிக் லேஅவுட், எலக்ட்ரிக்கல் ஹார்னெஸ் அல்லது டிரக்குகளில் உள்ள ஃபில்டர் ஸ்பெசிபிகேஷன் போன்றவற்றை வெளியில் இருந்து பார்க்கும்போது மட்டுமே இருக்கும்.

ஒரு ஏற்றுமதி கடற்படைக்கு, "டம்ப் டிரக்குகளில் எந்த பாகங்கள் அணியப்படுகின்றன?" என்பது சரியான கேள்வி அல்ல. "எந்த தோல்விகள் இந்த கடற்படையை நிறுத்தும், ஒவ்வொரு பொருளையும் உள்நாட்டில் எவ்வளவு விரைவாக நிரப்ப முடியும், மேலும் முன்மொழியப்பட்ட உதிரிபாகங்கள் டெலிவரி செய்யப்பட்ட டிரக்குடன் பொருந்துகிறது என்பதற்கு என்ன சான்றுகள் நிரூபிக்கின்றன?"

தொழில் அனுபவ புள்ளி: நீண்ட உதிரி பாகங்கள் பட்டியல் தானாகவே பாதுகாப்பான பட்டியல் அல்ல. காலாவதியான அல்லது குறைந்த பயன்பாட்டு பாகங்களை அதிகமாக வாங்குவது, தோல்வி-முக்கியமான கூறுகளை குறைத்து வைப்பது போலவே விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

உதிரி அளவுகள் விவாதிக்கப்படுவதற்கு முன் கடமை சுழற்சியை எவ்வாறு வரைபடமாக்க வேண்டும்?

உதிரி பாகங்கள் முடிவு டிரக்குகள் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதில் இருந்து தொடங்க வேண்டும். தூசி படிந்த சாய்வுகளில் மீண்டும் மீண்டும் குறுகிய தூர சுழற்சிகளை இயக்கும் ஒரு குவாரி கடற்படையானது, சிதறிய தளங்களுக்கு இடையே கட்டுமானப் பொருட்களை நகர்த்துவது அல்லது நீண்ட சாலை-பரிமாற்ற கால்களை இயக்கும் டிரக்குகளிலிருந்து வேறுபட்ட பராமரிப்பு வெளிப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

வாங்குபவர்கள் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பொருள், சராசரி மற்றும் கடினமான சாலை நிலைமைகள், சாய்வுகள், காலநிலை, தூசி அளவு, நீர் அல்லது மண் வெளிப்பாடு, சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை, ஆண்டு இயக்க நேரம், ஏற்றும் முறை, டிப்பிங் அதிர்வெண் மற்றும் டிரக்குகள் ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் மத்திய பணிமனைக்கு திரும்புகிறதா என்பதை ஆவணப்படுத்த வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, வாங்குபவர் மதிப்பாய்வு செய்கிறார் a HOWO 6×4 டம்ப் டிரக் பராமரிப்புப் பொதியைக் கேட்கும் முன், திட்ட வரிசையிலிருந்து சரியான இயந்திரம், பரிமாற்றம், அச்சு மற்றும் உடல் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை இன்னும் வழங்க வேண்டும். ஒரே மாதிரி குடும்பத்தை வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளில் ஆர்டர் செய்யலாம், எனவே மாடல் பெயர் மட்டும் பாகங்கள் பரிமாற்றத்தை நிறுவ போதுமானதாக இல்லை.

தொழில் அனுபவ புள்ளி: எஞ்சின் மணிநேரம், டிப்பிங் சுழற்சிகள், தூசி வெளிப்பாடு, பிரேக்கிங் அதிர்வெண் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் குறைந்த-வேக இழுத்தல் செயல்பாடு ஆகியவை உண்மையான உடைகள் இயக்கி, வருடாந்திர மைலேஜைச் சுற்றி கட்டப்பட்டிருப்பதை டெலிவரிக்குப் பிறகு கடற்படைகள் அடிக்கடி கண்டுபிடிக்கின்றன.

எந்தப் பராமரிப்புப் பதிவுகள் மற்றும் பகுதி அடையாளங்காட்டிகளை சப்ளையர் ஒப்படைக்க வேண்டும்?

முதல் ஷிப்மென்ட்டில், வழங்கப்பட்ட உள்ளமைவை பின்னர் அடையாளம் காண உரிமையாளரை அனுமதிக்கும் தகவல் இருக்க வேண்டும். பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதி அடையாளம் காணப்படாத உதிரிபாகங்களின் பெட்டியை இயக்கிய ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு நிரப்புவது கடினமாகிவிடும்.

• வாகன அடையாளம் மற்றும் கட்டமைப்பு பதிவுகளை உருவாக்குதல்;
• இயந்திரம், பரிமாற்றம் மற்றும் அச்சு அடையாளங்காட்டிகள்;
• பாகங்கள் பட்டியல் அல்லது அதற்கு சமமான பாகங்கள் அடையாள ஆவணம்;
• ஆபரேட்டர் மற்றும் பராமரிப்பு கையேடுகள்;
• வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் மின் இணைப்பு குறிப்புகள்;
• டிப்பிங் அமைப்பு மற்றும் தொடர்புடைய சேவை புள்ளிகளுக்கான ஹைட்ராலிக் வரைபடங்கள்;
• பொருந்தக்கூடிய உற்பத்தியாளர் ஆவணத்திலிருந்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை பொருட்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள்;
• ஆய்வுப் பதிவுகள் மற்றும் திறந்த உருப்படிகளின் பட்டியலை ஆணையிடுதல்;
• உத்தரவாத எல்லைகள் மற்றும் உரிமைகோரல் நடைமுறை;
• பாகங்கள் உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் மீண்டும் ஆர்டர்களுக்கான சப்ளையர் தொடர்பு பாதை.

தொழில் அனுபவ புள்ளி: செய்தியிடல் பயன்பாடுகள் மூலம் அனுப்பப்படும் புகைப்படங்கள் பலவீனமான நீண்ட கால பாகங்கள்-அடையாளம் அமைப்பாகும். முதல் மாற்றத்திற்குப் பிறகு, அசல் மாதிரி இல்லாமல் போகலாம் மற்றும் பார்வைக்கு ஒத்த பகுதி சரியானதாக தவறாக இருக்கலாம்.

தோல்வி-முக்கியமான உதிரிபாகங்களில் இருந்து நுகர்வோர் பொருட்களை வாங்குபவர்கள் எவ்வாறு பிரிக்க வேண்டும்?

வழக்கமான நுகர்பொருட்கள் மற்றும் தோல்வி-சிக்கலான உதிரிபாகங்கள் ஒரே தர்க்கத்துடன் நிர்வகிக்கப்படக்கூடாது. நுகர்பொருட்கள் முக்கியமாக சேவைப் பணிகள் மற்றும் இயக்க வெளிப்பாடுகளால் இயக்கப்படுகின்றன. தோல்வி-முக்கியமான உதிரிபாகங்கள் விளைவு மற்றும் நிரப்புதல் நேரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன: பகுதி தோல்வியுற்றால், டிரக் நிறுத்தப்படுகிறதா, பாதுகாப்பற்றதா அல்லது அதன் டிப்பிங் செயல்பாட்டை இழக்கிறதா, மேலும் தளத்தை அடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

வாங்குபவர் பிரேக்கிங், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான பிற கூறுகளில் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். வாகனம் சார்ந்த சான்றுகள் இல்லாமல் டிரக் பிராண்டுகள் அல்லது உள்ளமைவுகளில் பரிமாற்றம் செய்வதை ஒரு சப்ளையர் உறுதிப்படுத்தக் கூடாது.

லோக்கல் டெக்னீஷியன் திறன் முதல்-ஷிப்மென்ட் பேக்கேஜை எப்படி மாற்றுகிறது?

அனுபவம் வாய்ந்த கனரக-டிரக் பட்டறையுடன் கூடிய திட்டமானது, உள்நாட்டில் கண்டறிய மற்றும் மாற்றுவதற்கு நடைமுறைக்குரிய கூறுகளை சேமித்து வைக்க முடியும். வரையறுக்கப்பட்ட கருவிகளைக் கொண்ட ரிமோட் குவாரிக்கு வேறுபட்ட தொகுப்பு தேவைப்படலாம்: முழுமையான கூட்டங்கள், தெளிவான தவறு-தனிமை ஆவணங்கள், வலுவான தொலைதொழில்நுட்ப ஆதரவு அல்லது பட்டறை-முக்கியமான தோல்விகளுக்கான வேறுபட்ட உத்தி.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உள்ளூர் குழு மின் கண்டறிதல், ஹைட்ராலிக் ஃபால்ட் டிரேசிங், டிரைவ்லைன் வேலை, பிரேக் சர்வீஸ், வெல்டிங், டயர் சர்வீஸ் மற்றும் பாகங்கள்-நிலை பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றைக் கையாள முடியுமா என்பதை வரையறுக்கவும். மேலும் எந்த கண்டறியும் கருவிகள் மற்றும் பட்டறை உபகரணங்கள் ஏற்கனவே உள்ளன என்பதைக் குறிப்பிடவும்.

தொழில் அனுபவ புள்ளி: தளத்தில் சோதனை உபகரணங்கள், தூக்கும் கருவிகள் அல்லது பழுதுபார்ப்பை முடிக்கத் தேவையான தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இல்லாதபோது, பழுதுபார்க்கக்கூடிய துணைக் கூறுகளை அனுப்புவது பயனுள்ளதாக இருக்காது.

எந்த அமைப்புகளுக்கு ஆதாரம் சார்ந்த உதிரி மதிப்பாய்வு தேவை?

வாங்குபவர் டெலிவரி செய்யப்பட்ட டிரக்கை ஒரு அமைப்பாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும், மாறாக ஒவ்வொரு சேஸுக்கும் ஒரு பட்டியல் பொருந்தும். வழக்கமான மறுஆய்வுப் பகுதிகளில் ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் உபகரணங்கள், பிரேக்கிங், டிரைவ்லைன், மின் கட்டுப்பாடுகள், குளிரூட்டல், வடிகட்டுதல், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் வீல்-எண்ட் சர்வீஸ் ஆகியவை அடங்கும். சாத்தியமான ஒவ்வொரு தோல்விப் பொருளையும் முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்வதல்ல, தோல்வி நிகழ்தகவு, விளைவு மற்றும் நிரப்புதல் நேரம் ஆகியவை ஆரம்பப் பங்கை நியாயப்படுத்தும் உருப்படிகளை அடையாளம் காண்பது.

போன்ற இரண்டாவது தயாரிப்பு குறிப்பு ஷாக்மேன் 6×4 டம்ப் டிரக் பாகங்கள் திட்டத்தில் பிராண்ட் மற்றும் உள்ளமைவு ஏன் காணப்பட வேண்டும் என்பதை விளக்குகிறது. இதேபோன்ற கடற்படை கடமைகள் குறுக்கு-பிராண்ட் பகுதி இணக்கத்தன்மையை நிரூபிக்கவில்லை.

டிப்பிங் தொடர்பான இயக்க சூழலுக்கு, வாங்குபவர்களும் மதிப்பாய்வு செய்யலாம் முழு சுமையின் கீழ் டம்ப் டிரக்கின் டிப்பிங் சுழற்சியை எது மெதுவாக்கும். ஒவ்வொரு மெதுவான சுழற்சியையும் ஒற்றை-கூறு பிழையாகக் கருதுவதற்குப் பதிலாக, பராமரிப்புக் குழுக்கள் செயல்முறை அறிகுறிகள், ஹைட்ராலிக் நிலை மற்றும் வாகன கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை இணைக்க வேண்டும்.

காட்சி: ஒரு முதல் ஏற்றுமதி கடற்படை நீண்ட நிரப்புதல் நேரங்களை எதிர்கொள்கிறது

பிரதிநிதி காட்சி — உரிமை கோரப்பட்ட வென்டு வாடிக்கையாளர் வழக்கு அல்ல.

வணிக பின்னணி: ஒரு குவாரி ஆபரேட்டர் அதன் முதல் கலப்பு டம்ப்-டிரக் கடற்படையை தொலைதூர தளத்திற்கு இறக்குமதி செய்கிறார். டிரக்குகள் தூசி நிறைந்த சாலைகளில் தினசரி நீண்ட நேரம் வேலை செய்கின்றன, மேலும் சர்வதேச உதிரி பாகங்களை நிரப்ப வாரங்கள் ஆகலாம்.

பிரச்சனை: ஆரம்ப வரிசையில் ஒரு பெரிய பொதுவான உதிரி பாகங்கள் தொகுப்பு உள்ளது, ஆனால் பல உருப்படிகள் இறுதியாக வழங்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை. இதற்கிடையில், ஒரு டிரக்கை அசைக்கக்கூடிய குறைந்த விலை மின்சாரம் அல்லது ஹைட்ராலிக் கூறு சேர்க்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது பொதுவான பட்டியலில் இல்லை.

காரணம்: வாங்குபவர் வாகன உருவாக்கத் தரவு, கடமை சுழற்சி, உள்ளூர் பழுதுபார்க்கும் திறன், தோல்வியின் விளைவு மற்றும் முன்னணி நேரம் ஆகியவற்றைக் காட்டிலும் பிராண்ட் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உதிரிபாகங்களைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

தீர்வு: ஒவ்வொரு டிரக்கிற்கும் உள்ளமைவுப் பதிவேட்டை கடற்படை உருவாக்குகிறது, தோல்வி-முக்கியமான பொருட்களிலிருந்து வழக்கமான நுகர்பொருட்களை பிரிக்கிறது, உள்ளூர் கண்டறியும் திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் வாகன அடையாளங்காட்டிகள் மற்றும் பாகங்கள் குறிப்புகளுக்கு முன்மொழியப்பட்ட உதிரிபாகங்களை வரைபடமாக்க சப்ளையரிடம் கேட்கிறது. முதல்-கப்பல் தொகுப்பு பின்னர் உண்மையான கடற்படை மற்றும் நிரப்புதல் அபாயத்தைச் சுற்றி சரிசெய்யப்படுகிறது.

வாங்குபவர் முடிவு மதிப்பு: வாங்குபவர், டிரக்குகளுடன் அனுப்பப்படும் பெட்டிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, அடையாளம் காணக்கூடிய, பயன்படுத்தக்கூடிய பங்குகளில் உதிரி பாகங்களின் பட்ஜெட்டைச் செலவிடுகிறார்.

கமிஷன் ஏற்றுக்கொள்ளும் தொகுப்பில் என்ன சேர்க்கப்பட வேண்டும்?

உதிரி பாகங்கள் ஆணையிடும் சான்றுகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். வாங்குபவர் எந்த டிரக்குகள் டெலிவரி செய்யப்பட்டன, ஒவ்வொரு டிரக்கும் எந்த உள்ளமைவைப் பயன்படுத்துகிறது, எந்த வாகனக் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது மற்றும் ஒப்படைத்த பிறகு பராமரிப்பை ஆதரிக்கும் ஆவணங்கள் ஆகியவற்றை வாங்குபவர் உறுதிப்படுத்த முடியும்.

டம்ப் டிரக் பராமரிப்பு RFQ இல் வாங்குபவர்கள் என்ன வைக்க வேண்டும்?

RFQ ஆனது டிரக் மாடலை வழங்க வேண்டும் மற்றும் உள்ளமைவு, இயந்திரம்/டிரான்ஸ்மிஷன்/ஆக்சில் அடையாளங்காட்டிகளை அறியும்போது, கடற்படை அளவு, ஆண்டு இயக்க நேரம், இழுத்துச் செல்லப்பட்ட பொருள், சாலை மற்றும் சாய்வு நிலைமைகள், காலநிலை, உள்ளூர் சேவைத் திறன், கண்டறியும் கருவிகள், இலக்கு நிரப்புதல் முன்னணி நேரம், தேவையான நுகர்வுப் பொருட்கள் கவரேஜ் காலம், முக்கியமான தேவைகள், போர்க் கொள்கைகள், எதிர்பார்ப்புத் தேவைகள், தேவைகள், உதிரிபாகக் கொள்கைகள்

அனுமானங்கள் மற்றும் விலக்குகளை அடையாளம் காண சப்ளையரிடம் கேளுங்கள். உதிரி அளவுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்டால், உலகளாவிய எண்ணை ஏற்றுக்கொள்வதற்குப் பதிலாக, கடற்படை அளவு, கடமை, சேவை இடைவெளி சான்றுகள், முன்னணி நேரம் அல்லது முக்கியத்துவத்தை அடிப்படையாகக் கோரவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு புதிய டம்ப் டிரக் கடற்படையுடன் எத்தனை உதிரி பாகங்களை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும்?

பாதுகாப்பான உலகளாவிய அளவு இல்லை. கப்பற்படை அளவு, இயக்க நேரம், கடமை, உள்ளூர் பழுதுபார்க்கும் திறன், தோல்வியின் விளைவு, நிரப்புதல் முன்னணி நேரம் மற்றும் சரியான வாகன உள்ளமைவு ஆகியவற்றிலிருந்து பங்கு கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

HOWO, SHACMAN மற்றும் FAW டம்ப் டிரக்குகளுக்கான அதே உதிரிபாகங்களை வாங்குபவர் ஆர்டர் செய்ய வேண்டுமா?

தானாக இல்லை. இதேபோன்ற கடமை பகுதி பரிமாற்றத்தை நிரூபிக்காது. பிராண்டுகள் அல்லது மாடல்கள் முழுவதும் பங்குகளை இணைக்கும் முன் டெலிவரி செய்யப்பட்ட வாகன கட்டமைப்பு மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட பகுதி குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்.

எதிர்கால பாகங்களை அடையாளம் காண எந்த ஆவணங்கள் மிக முக்கியமானவை?

வாகனம்/கட்டிட அடையாளம், பாகங்கள் பட்டியல் தகவல், எஞ்சின்/டிரான்ஸ்மிஷன்/அச்சு அடையாளங்காட்டிகள், பராமரிப்பு கையேடுகள், பொருந்தும் இடங்களில் வயரிங் அல்லது ஹைட்ராலிக் தகவல் மற்றும் டெலிவரி செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மேப் செய்யப்பட்ட உதிரி பாகங்கள் பட்டியல் ஆகியவை குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நுகர்வுக்கும் முக்கியமான உதிரிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒரு நுகர்வுப் பொருள் பொதுவாக தொடர்ச்சியான சேவை அல்லது உடைகளைச் சுற்றி திட்டமிடப்படுகிறது. ஒரு முக்கியமான உதிரிப்பாகம் சேமிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் தோல்வி டிரக்கை நிறுத்தலாம் அல்லது கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் மாற்றீடு பெறுவதற்கு அதிக நேரம் ஆகலாம்.

பிரேக்கிங் அல்லது ஸ்டீயரிங் பாகங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியதாக கருதப்பட வேண்டுமா?

வாகனம் சார்ந்த சான்றுகள் இல்லாமல் எந்த அனுமானமும் செய்யக்கூடாது. பாதுகாப்பு தொடர்பான பாகங்கள் சரியான அமைப்பு, கட்டமைப்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தொழில்நுட்ப தேவைகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.

ரிமோட் தளங்கள் கண்டறியும் கருவிகளை எவ்வாறு திட்டமிட வேண்டும்?

உள்ளூர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு, டிரக்குகளில் நிறுவப்பட்ட அமைப்புகளின் தவறுகளுடன் தொடங்கவும். ஆணையிடுவதற்கு முன் தேவையான கருவிகள், ஆவணங்கள், அடாப்டர்கள் மற்றும் ஆதரவு அணுகலை உறுதிப்படுத்தவும்.

பராமரிப்பு-உதிரி மேற்கோள்களுக்கு வென்டுவுக்கு என்ன அனுப்ப வேண்டும்?

டிரக் கட்டமைப்பு, கடற்படை அளவு, இயக்க நேரம், கடமை நிலைமைகள், சேவைத் திறன், விரும்பிய ஸ்டாக்கிங் காலம், நிரப்புதல் இலக்கு, முக்கியமான உதிரிபாகக் கொள்கை, ஆவணத் தேவைகள், ஆணையிடும் நோக்கம் மற்றும் இலக்கு ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.

ஃப்ளீட்-குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு மற்றும் உதிரிபாகங்கள் மதிப்பாய்வைக் கோரவும்

முதல் ஷிப்மென்ட் பராமரிப்புப் பொதிக்கு, வென்டு டிரக் மாடல்களை அனுப்பவும் மற்றும் கட்டமைப்புகள், கடற்படை அளவு, இயக்க நேரம், போக்குவரத்து நிலைமைகள், உள்ளூர் பணிமனை திறன், கண்டறியும் ஆதாரங்கள், நிரப்புதல் இலக்கு, தேவையான கையேடுகள் மற்றும் வரைபடங்கள், கமிஷன் நோக்கம் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் கொள்கை ஆகியவற்றை உருவாக்கவும். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் பக்கம். வென்டு கிடைக்கக்கூடிய டம்ப்-டிரக் உள்ளமைவுகளை மதிப்பாய்வு செய்யலாம் மற்றும் ஒரு உலகளாவிய பட்டியல் ஒவ்வொரு கடற்படைக்கும் பொருந்துகிறது என்று கருதாமல், அடையாளம் காணக்கூடிய நுகர்பொருட்கள், முக்கியமான உதிரி குடும்பங்கள், ஆவணங்கள் மற்றும் திட்ட-குறிப்பிட்ட ஆதரவு தேவைகளைச் சுற்றி மேற்கோள்களை ஒழுங்கமைக்க உதவும்.